TE ENGANARAM A RESPEITO NO NOVO CITROËN AIRCROSS!!!

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Fernando Dupas

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@UNIVERSOCOMVERDADE 8 ай бұрын

Teste excelente! Muitas pessoas falam mal, mas nunca tiveram oportunidade de fazer esse TESTE na pratica.

@brisbavalle5809 8 ай бұрын

Se for igual a Duster na estrada de terra já está valendo

@DionathanLorenzini 8 ай бұрын

Que bom que voltou a postar esse tipo de conteúdo! Suas avaliações mostram mtos mais que opinião e ficha técnica. Espero que as montadores forneçam mais carros para vc!

@fernandodupas 8 ай бұрын

Muito obrigado pelo reconhecimento

@marciovieira5825 7 ай бұрын

Fiz o teste drive e gostei muito,a suspensão,motor e caixa de câmbio bem ajustada.. espaço interno sem comentários,claro que tem seu pontos negativos como acabamento interno e falta de alguns opcionais,mas esta valendo Sabado vou buscar o modelo Shine ,de 130 mil tirei por 118.990,00

@fernandodupas 7 ай бұрын

Excelente compra nesse preço! Pr amim o erro do carro está no preço mesmo, pq nesse valor que você comprou, ela é uma compra mega racional.

@joseliosousa20 7 ай бұрын

Parabéns pelo trabalho! Não tem outro canal para mostrar como se comporta os modelos d carro na estrada de terra e pedra. Falta colocar mais vídeo de carros.

@josevilseki6993 8 ай бұрын

Parabéns! É o tipo de matéria que todo avaliador de carros deveria fazer

@fernandodupas 8 ай бұрын

Obrigado 👍

@brisbavalle5809 8 ай бұрын

Concordo

@oisourenato 8 ай бұрын

Esse Aircross tá mais aircross que o antigo. E como a Stellantis fez bem pra todas essas marcas nessa questão de adaptação de estrutura. Eu gostei do resultado, obviamente não é pra se fazer offroad com ele, mas quem tem um sítio, ou precisa passar por estradas assim, esse novo aircross já é uma mão na roda.

@ThiagoCosendey 8 ай бұрын

Aí sim hein. Achamos a vocação do carrinho. Continua não valendo 130 mil Lules, mas já é alguma coisa a favor kkkk

@testedeleigo 4 ай бұрын

Vixe, acho que arranhou um pouco a porta ao realizar o teste, veja no minuto 16:54 do vídeo. Abraços!

@fernandodupas 4 ай бұрын

Por incrível que pareça, não arranhou.

@marcosalmeida6969 8 ай бұрын

E a vedação das portas entrou poeira ficaria interessada pois ninguém mostra estes detalhes nas avaliações

@fernandodupas 8 ай бұрын

Pior q eu costumo mostrar isso, mas como ninguém comenta, nesse acabei nem falando pq achei q ninguém ligava kkkkkkkk Mas entra poeira ali no primeiro estágio sim. Porém a borracha principal segura bem.

@DiegoSilva-iz6jg 8 ай бұрын

Eu imagino que ele seja interessante neste tipo de terreno pq até o irmão menor já tem uma ótima altura

@fernandodupas 8 ай бұрын

Sim, um carro realmente pensado pra gente.

@matheussuniga4926 6 ай бұрын

Como é a iluminação dos faróis alto e baixo? Essa monoparábola é eficiente?

@fernandodupas 6 ай бұрын

Atendeu ok, única coisa que não gosto é o alto desligar o baixo mesmo.

@matheussuniga4926 6 ай бұрын

@@fernandodupas fiz algumas viagens com uma frontier sv attack e era monoparábola também (modelo 2014) e a iluminação era muito fraca e espalhada, troquei lâmpada, fui na concessionária e falaram que era assim mesmo. Hoje dirijo um kwid 2023 e a iluminação é muito, mas muito boa. Por isso tenho essa preocupação. Ninguém fala nos vídeos sobre a iluminação dos faróis dos carros

@correa3020 3 ай бұрын

Estou analisando, pulse, kiks, aircross nova e a feshbak. Oq vc me diria? Uso geral, as X pego 200 m de estrada de terra esburacada. Estava pensando na kiks... mas... N sei mais.

@fernandodupas 3 ай бұрын

Todos estão bem equilibrados, tendo a vantagem do Fastback e Aircross de entregarem mais mala. Kicks fica no meio do caminho nesse quesito. Olharia o que entrega mais pra vc.

@correa3020 2 ай бұрын

@@fernandodupas sim, mas dois pontos fortes pegam... preço e a confiança do motor aspirado c baixo custo de manutenção no futuro. No caso kiks. Na verdade minha dúvida é, kiks ou aircross de entrada, talvez pulse...

@pilotosecreto 8 ай бұрын

Surpreende este carro não ter nenhum "preparo" para Off-road, nem pneu, mas sair bem na estrada de Terra se valendo apenas nos angulos e altura da suspensão, o que de uma certa forma, poderia remeter que, uma versão com cambio manual seria melhor ainda, ja que o CVT não se vê em carros mais "aventureiros"...(exceto de adesivo)...

@fernandodupas 8 ай бұрын

Sim, principalmente a eletrônica que nem sonha em entender que ele está na terra. Carro zero pensado pra isso e no fim se saiu melhor que vários que foram pensados kkkkkkkk

@gustavobrtt 2 ай бұрын

cvt é excelente para terra, melhor que manual e melhor que automatico convencional.

@ovelhadesgarrada4817 7 ай бұрын

Sobe uma ladeira bem em.pe e de cascalho

@fernandodupas 7 ай бұрын

A parte 2 na terra fazemos isso

@robertoalves8737 8 ай бұрын

Que cidade e ai?

@fernandodupas 8 ай бұрын

Entre Campinas e Morungaba

@miguelfelipe7390 5 ай бұрын

Seria esse o novo uno?! 😅

@fernandodupas 5 ай бұрын

Praticamente

@anareginadosanjos4532 2 ай бұрын

Se fosse um valor menor compraria o de 7 lugares. Interessante, tirar os bancos, mas, perde porta malas, assistente ADAS 6/7 abergues, item segurança importante. Tabm ninguém sabe quais acessórios a gente pode colocar neles. Vi a Polícia Militar utilizar ele com modificações.

@fernandodupas 2 ай бұрын

Gostei muito desse carro, ainda mais com as melhorias que fizeram em relação a esse que testei.

@josebarci 3 ай бұрын

é um carro pobre por dentro, parace até um VW, faltam os ADAS da vida, os farois poderiam ser de LED né Citroen, mas a dirigibildiade do carro é impressionate, no meu gosto, melhor que os outros SUVs da categoria. O motor realmente esta de acordo. Agora a versão Shine tem ar automatico e chave canivete (ar automatico para mim é muito importante)

@ovelhadesgarrada4817 7 ай бұрын

Estrada atrás da Fiat? Estância do Sereno?PTB😮

@fernandodupas 7 ай бұрын

Não, Morungaba-SP