Ребята в этом видео я расскажу о моей истории и проблемой радиатором печки на автомобиле Лада Веста!
Пікірлер: 17
@mexanik68723 жыл бұрын
Привет да ты прав это пробка. Только в следующий раз будь осторожнее на горячую не откручивай пробку, а то ошпаришься там давление должно быть до 1.5 бар . Купи литр антифриза той марки который у тебя залит. Антифризу свойственно испарятся, это нормальное явление и раз в 4 -3 года его нужно менять или 90 тыс с тормозной жидкостью
@serg0623 жыл бұрын
Однозначно говно долил в систему охлаждения. Клапан в крышке забился и перестал работать. Радиатор отопителя расперло избыточным давлением. Я так думаю...
@kosmos15059 ай бұрын
А как печка то стала греть с новым радиатором?
@servis323 жыл бұрын
Крышка, у меня нормальная оказалась, просто радиатор поддержал и в один прекрасный день так-же всек что все окна запотели, крышка не виновата...
@soktavsoktav66173 жыл бұрын
Спасибо за познавательный видос, который доказывает что антифриз надо доливать той же марки который залит с завода, а какой цвет был у антифриза который купили на доливку.
@asnuma2 жыл бұрын
Видео со смыслом: меняйте крышку раз в 2-3 года, антифриз раз в 4-5 лет, и будет радиатор долго жить.
@сергейс-л8б3 жыл бұрын
Это все судьба, не купил бы Весту, не узнал бы секрет крышки.
@vla74793 жыл бұрын
Да не пизди. У корейцев основные радиаторы текут из-за клапанов крышек. Гонит он на Весту.
@ВасилийГалич-б8ь3 жыл бұрын
Извини пожалуйста отвалился блютуз подскажи что делать
@kurkinz4933 жыл бұрын
Ни у кого не текёт, а у Вас потекло . Может залили что -то левое ? Паленку какую -то стопудово