TECH: Cinématique valve EXUP Akrapovic YZF R6 2019

[@youfiveable]

Bonjour Monsieur, je cherche à installé une valve électrique sur un échappement akra sur une moto de Z900 est ce que cela est il possible ??

[@bates5807]

Bonjour, est ce quon pourrait ce contacter en privé, jaurais besoin du manuel installation de l'échappement pour trouver les quotes de reglages pour les de la vavle exup, sil vous plait, merci de votre retour

[@R6WoolichCompatech]

Hello, désolé, j'étais absent. Je peux te fournir la notice revue par Akrapovik suite à mon alerte remontée auprès de leur service Recherche et Développement. Tout est là, dans cette version corrigée: d1sfhav1wboke3.cloudfront.net/ImageServer/Apim2media/Documents/20147/f7e440c7-879b-4fb5-8b65-48fdfbe364b7.pdf N'oublies pas de t'abonner à la chaîne ! ✌

[@bates5807]

@@R6WoolichCompatech Merci beaucoup !

[@alainloup5720]

On peut adapter le système sur n'importe qu'elle echappement ? est si oui ou peut on en acheter ?

[@R6WoolichCompatech]

Je ne comprends pas la question ? Ce système est installé d'origine sur ce silencieux destiné à la Yamaha YZF R6. Ici, c'est un silencieux de marque Akrapovic mais son équivalent version Yamaha monté d'origine sur la moto est ici: kzbin.info/www/bejne/hnLVaZ1sjr5qftU. En résumé, c'est le système EXUP. Après, ceci n'est que la partie mécanique du système et il faut bien comprendre qu'il faut y adjoindre le servomoteur de commande, cables et bien sûre ECU qui pilote le servomoteur (entre autre)

[@lebkiricyrian8190]

Bonjours chère monsieur Peut ton rajouter un collecteur titane et enlever la valve avec ce silencieux ou juste la laisser ouverte ?

[@R6WoolichCompatech]

Bonjour, alors d'après ce que je sais, le collecteur titane Race Akrapovic a un diamètre de tube supérieure à celui de l'entrée de ce silencieux dans sa version avec EXUP (S-Y6SO12-HAPT) . Après, sachant qu'il existe 2 ref. différentes, peut-être est-ce possible. Je vous invite à vous rapprocher du SAV Akrapovic. Pour le second point, comme je l'ai démontré dans mes vidéos et validé par la cellule R&D Akrapovic (qui a d'ailleurs publié une nouvelle version de sa notice de montage suite à mon alerte), la valve EXUP de l'Akra est PAR DEFAUT ouvert. Donc, si vous ne reliez pas les cables de commande ET montez un module pour shunter le servomoteur, pas de soucis. Autre solution: passage par un flashage avec la solution Woolich Racing qui permet de désactiver l'EXUP directement dans l'ECU. Pour ce qui est de la supprimer physiquement du silencieux, je dirais que cela doit être possible mais nécessite un minimum d'équipement pour le faire proprement (poste à souder...)

[@alimammadov296]

what a detailed and helpful video👍 could you tell me plz what is the disadventage for motorcycle if i disconnected only butterfly valve cables? noise, consumption??anything else?? please let me know👏

[@R6WoolichCompatech]

already aswer but here, it's not the Yamaha stock silencer. Exup is inverted !

[@alimammadov296]

@@R6WoolichCompatech nope, i mean if i disconnected cables and made butterfly open position what is the disadventage for motorcycle in that situation? i dont care servo motor) it stays there i know if i remove servo motor, display shows me 17,18 error code and i have to replace new one or just put the jumper on the cable

[@R6WoolichCompatech]

@@alimammadov296 if you let butterfly in open position, you'll a little bit more noise and theoretically, a little less torque at low and medium speed (under 8000 rpm).

[@R6WoolichCompatech]

what is the millesime of your R6 ?

[@alimammadov296]

@@R6WoolichCompatech 12K mile