Данное видео посвящено династартеру двигателя ТМЗ. Сделан его поверхностный обзор и описаны наиболее распространенные дефекты династартера. Ссылка на instagram: techbandgarage?...
Пікірлер: 115
@Rustam_oren564 жыл бұрын
Не бросай это дело, у тебя хорошо получается. Желаю больше подписчиков и роста канала. С меня подписка.
@vitaliastroukh8005 Жыл бұрын
Простое, доступное, и понятное раскрытие темы, без лишних соплей (уж простите)) Спасибо, от вас я узнал, что такое династартер))
@user-es1jn7wj7z2 жыл бұрын
Классно все! Спасибо
@exxxome4 жыл бұрын
Чем отличаются диностартеры на новых и старых двигателях?
@user-du3mq8sq8s3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,почему нереально жрёт топливо ,двигатель тмз 5 стоит на мотоблоке?
@user-fm4pm7st8d4 жыл бұрын
Разобрать можно!!! Сам лично разбирал .
@user-eg7sr4dr3l4 жыл бұрын
доброго времени суток ротор тмз разберается откручиваеш гайку и шесть винтов на 5 мм и посадочная ступица снимается,
@waldemarwldemarovitch92412 жыл бұрын
Здравствуйте Петр,у меня винты на 4.и их срезало.и гайка открутилась
@user-iz2um6gx8o4 жыл бұрын
Молодец класс однозначно
@techbandgarage12734 жыл бұрын
Спасибо!
@dmitryk3924 Жыл бұрын
Я керосином мою, точнее осветительным керосином, он не разъедает, как бензин, но смывает. Можно даже фэири
@vlrv61463 жыл бұрын
Купил недавно щетки в зелёной коробочке. При установке сразу на одной отвалилась часть клеммы. Мало того все выводы были на одну сторону. Из-этого на одной пришлось удлинять проводник. Совет: обязательно пропаивайте соединение клемма- проводник. А то будет вам счастье!!!
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Спасибо за совет! Буду внимательнее.
@user-mv1nm2xd7f2 жыл бұрын
Скажите, обязательно изолировать две щетки?
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Да, чтобы не закоротили на масу
@user-zl7pe4dx1g2 ай бұрын
Почему вышибает предохранитель зарядки происходит это не всегда редко но бывает напряжение зарядки 14.4 больших оборотах еще не всегда Дина может провернуть коленвал помогаю ручкой в этот момент мне кажется и бьет предохранитель муровей у меня не давно пробег 950км с электрикой ноль может что подскажешь за ранее блогадорю😎
@user-fj3py5gc9z3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на мураве черкаю проводом по клеме искра проскакивает. А начинаю крутить стартером искры нет.
@techbandgarage12733 жыл бұрын
1. Слабый аккум - не хватает для искры, всё уходит на вращение династартера. 2. Проблема с проводами около реле-регулятора, в частности реле стартера. Проверьте надёжность крепления проводов, особенно на массу.
@user-xh8nc5hi1m3 жыл бұрын
Здравствуйте вы говорите в видео что щётки должны быть 16мм а как правильно померить их?спасибо за ранения
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Здравствуйте! Мерить нужно всю длину щётки, для чего её прийдётся снять. Длина замеряется с любой стороны.
@user-oq5xz3zb5n4 жыл бұрын
Доброе время суток..а можно ли поставить туда магнето чтобы запустить двигатель без аккумулятора и чтобы генератор работал как обычно, чтобы работали все электроприборы.
@techbandgarage12734 жыл бұрын
Да, многие ставят, но я не пробовал. Поищите на ютубе, уверен есть много видео на эту тему.
@user-bm6sw8ql7k3 жыл бұрын
ставте магнето ивсе работает без проблем работает и стартер и зарядка
@Вейвед Жыл бұрын
Здравствуйте, можно ли сделать генератор для света из диностартера без аккумулятора, только подсоединив конденсатор к клемам обмотки? Проверить не могу, сейчас зима Буду благодарен за ответ
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
К сожалению не могу ответить на ваш вопрос, так как не силён в электротехнике
@user-pu8cr8ek1t3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при повороте ключа релюшка щёлкните, а стартер не крутит, в чём может быть проблема? Заранее спасибо.
@urrt7630 Жыл бұрын
Тоже такая проблема.не нашли причину?
@user-pu8cr8ek1t Жыл бұрын
@@urrt7630 Здравствуйте, нет,продал.
@user-vm2bs1nz4l2 жыл бұрын
👍👍👍
@timtim83352 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, диностартер не может прокрутить если свечку открутить крутит бодро, зарядку даёт норм.
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Здравствуйте! Такое бывает, если недавно меняли поршень или кольца. Компрессия в первое время сильная и дина не может прокрутить мотор. Через некоторое время, когда кольца и поршень притрутся, все будет норм.
@user-np7mw5bo9c3 ай бұрын
Сделай холодную обкатку. Не заводя и не снимая цилиндр и поршень прокрути его некоторое время электро дрелью или какимто электрическим движком, закрепив его к коленвалу.Поршень и кольца притрутся на свои места в цилиндре.
@user-ux9om9km2o3 жыл бұрын
можно ли при бесконтактной системе зажигания оставить старую катушку зажигания с конденсатором
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Конденсатор точно не нужен. На счёт катушки я не очень уверен, потому что не разбираюсь в электронном зажигании. Знаю, что по какой-то причине ставят катушку побольше, от ВАЗа или Газели. В ютубе есть канал человека, который продаёт или даже он и производит комплекты электронного зажигания на все советские мотоциклы. Можно ему написать, он подскажет. Речь идёт о зажигании saruman
@remziremzi28683 жыл бұрын
Я не менял поставил от 2108 коммутатор и холла , а ‘’бабину’’ оставил родную работает хорошо
@lxs73783 жыл бұрын
Я не могу разобраться почему генератор когда проворачиваешь Кик стартер цепляет за корпус хотя нет биений
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Скорее всего он цепляет за корпус из-за того, что корпус криво прикручен. Есть 2 варианта корпуса. В более ранних версиях воздухоотвод был цельной деталью и крепился четырьмя гайками. Если его снять, можно увидеть вокруг ротора кольцо, которое крепится четырьмя винтами. Это кольцо является креплением фетрового пыльника, который удерживает грязь всасываемую от вентилятора. При такой конструкции ротор обычно задевает именно за это кольцо. Проверьте как оно закреплено. Попробуйте также подвигать его при отпущенных винтах в сторону противоположную от той, где затирает. Если у Вас поздняя конструкция, то воздухоотвод выполнен заодно с улиткой и крепится на винтах к основанию, которое можно увидеть сняв воздухоотвод. Это основание является объединенным в одну деталь кольцом с пыльником и рамкой для крепления воздухоотвода. Причина трения в этом случае идентична : криво прикручено или разболтано основание. В обоих случаях бывает, что сам фетровый пыльник есть причина трения, так как от времени в него набивается пыль, грязь, абразивы он становится твёрдым и уже не скользит по плоскости ротора и трёт
@user-lu9mk1em7m3 жыл бұрын
Подскажите, почему слабо крутит стартер и не может раскрутить двигатель. Проводку проверил, массу усилил. Генератор норм вроде
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Слабый аккум, подгорели контакты пускового реле, плохой контакт в щётках династартера или плохое их прилегание к ротору, например из-за разной упругости пружин или износа ламелей ротора.
@wadimkazantsev66622 жыл бұрын
на новых щетках так было, нашел старые, вытянул посильнее пружинки чтобы прям нормально так щетки торчали из держателей и теперь крутит даже с маленького аккума (до этого стоял автомобильный), + чистил ламели на якоре от графитной пыли, (еще если реле механическое то зачистить контакты надо, но можно провод С открутить и на плюс аккумулятора кинуть чтобы проверить в реле это дело или нет), еще массу можно посмотреть и зачистить (я делал дубляж еще и на двигатель), + провода толстые до аккума что на + что на -
@user-xh8nc5hi1m3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста генератора в муравье сама возбуждающй или нет? спасибо за ранения
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Здравствуйте! Нет, без аккумулятора он работать не будет.
@ALFA503 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 Работать будет без акомулятора только на высоких оборотах газ збросил всё потухло до тех пор пока опять обороты не наберёт
@vidosmotrklass37812 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какая должна быть компрессия? У меня 5 очей. Плохо запускается двигатель, бензин вылетает в воздухан. На холостом начинает глохнуть, не хватает топлива, похоже что на малых оборотах слабо засасывает топливо. В тот момент когда начинает глохнуть, даёшь газу, двигатель дальше работает и так каждый раз. Двигатель перебирался, менял сальники, кольца. Карбюратор чистил и ставил ещё два других, ничего не меняется. Уровень поплавковой камеры добавлял. Много делаешь, на холостых работает хорошо, но не развивает обороты, убавляешь уравень, холостых не держит но обороты развивает. Убираешь воздухан на холостых начинает глохнуть, а с воздуханом работает на холостых но обороты не развивает начинает глохнуть. Паралон чистый. На подсосе глохнет то есть подсоса воздуха нет. Заводится если закрываешь рукой карбюратор, в этот момент рука становится в бензине, либо когда заливаешь под свечу. Грешу на слабую компрессию.
@techbandgarage12732 жыл бұрын
В Украине война, нет времени отписывать, пишите после войны
@user-np7mw5bo9c3 ай бұрын
Какой карбюратор у тебя. Если стоит карбюратор к 65 г, или к 62, посмотри обогатитель и тросс газа, там ещё может проблема от заслонки карба. Если обогатитель чуток закрыть, то не держит холостые. Работает но сразу глохнет. А если его открыть он будет работать и не глохнуть, будет набирать обороты.Нужно будет найти точку рычага старшего на руле, обогатителя,чтобы потом не путаться.
@evgenr50064 жыл бұрын
Здравствуйте люди добрые!Подскажите пожалуйста, нет искры на туле какие причины неисправности
@techbandgarage12734 жыл бұрын
Здравствуйте! Посмотрите на этом же канале видео про зажигание. Причин может быть много. Неисправны свеча, катушка зажигания, конденсатор. Плохой контакт на высоковольтном проводе или на клеммах катушки. Провод от кулачка зажигания закорочен на массу. Нет питания катушки зажигания по причине обрыва провода идущего с замка зажигания. Вот наиболее вероятные.
@evgenr50064 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 Спасибо Вам большое что с ориентировали,а то я новичок в электропроводке,буду устранять пытаться.За видео 👍
@lxs73783 жыл бұрын
А как поставить его на коленвал куда он должен упирется, я его снял а он толком не одивается
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Ротор династартера крепится за счёт шпонки. В роторе есть специальный паз, посмотрите внимательно в отверстие в центре ротора. Этим пазом нужно ротор одеть на шпонку. Делать это не очень удобно. Будет легче, если подсветить процесс ярким фонариком направленным прямо в отверстие ротора. Тогда Вы точно увидите совпадает ли паз со шпонкой. После этого обязательно поставить толстую опорную шайбу, гровер и затянуть гайку ротора.
@user-pf2bd3il4s4 жыл бұрын
Здравствуйте катушку дино стартера от чего можно подобрать?
@user-ji6qb2fo9r Жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите как крепятся щетки?можно фото.
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Здравствуйте! Фото я здесь загрузить не могу. Забейте в поисковик «Династратер Муравей», там будет куча фоток. Всё просто на самом деле. Щётка с одетой на выступ пружиной вставляется в щёткодержатель и должна в нём свободно перемещаться (пружинить), но не выпадать из него. Провода щёток крепятся за клеммы винтами и гайками к ближайшим клеммам рядом со щёткодержателями. При этому учтите, что две щётки крепятся на одну клемму, а две другие - каждая на свою. Там не перепутаете.
@Romantik__ Жыл бұрын
У меня стартер крутит а генератор не работает . Спасибо за подсказки, пойду проверять
@user-dj3vf3hz6n4 жыл бұрын
С чего щётки могут заменить родные советские? только имею в виду не жигулёвские меднографитовые они твёрдые могут повредить ламели
@techbandgarage12734 жыл бұрын
Не подскажу, не приходилось подбирать. У нас до сих пор можно купить в мотомагазине. Думаю можно выточить из любых подходящих по составу.
@Rustam_oren564 жыл бұрын
Ставил вазовские от классики, конечно приходится много стачивать, но работают они хорошо.
@user-ox7me9ej6n4 жыл бұрын
@@Rustam_oren56 Я, так понял, со стартера?
@Rustam_oren564 жыл бұрын
@@user-ox7me9ej6n да, стартерные.
@user-ox7me9ej6n4 жыл бұрын
@@Rustam_oren56 Спасибо, будем подгонять!
@user-xh8nc5hi1m3 жыл бұрын
Да я понимаю что без акб он не будет работать у меня горит лампочка зарядки я уже и генератора и катушки менял и она не гаснет вы не знаете в чом причына я завтра замерию щётки может в них причына или в реле.а вот ещё вы не знаете как проверить реле,генератор,и катушку.Спасибо за ранения
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Причина скорее всего в щётках или в реле. Ещё можете посмотреть на якорь династартера. Ламели, по которым трут щётки, должны быть чистыми, кирпичного цвета. Если на них много угольной пыли, то зарядки тоже не будет. А ещё проверьте контакт в предохранителе, который установлен в проводе идущем от генератора на реле. Проверить реле можно при помощи вольтметра и амперметра. Поищите в интернете инструкцию по эксплуатации к любому мотороллеру, например к «Тулице», там подробно описано как проверять, я по памяти не вспомню.
@ALFA503 жыл бұрын
Смотри якорь династартера Ламели по которым трутся счётки они должны быть чистимы Объясню по нашему я там выше сиберику написал пройди колёсиком верх и прочитай у меня тоже такая хрень была проверяли 8 электриков всё что можно в муровье и только 8 нашёл причину читай верху я там всё написал
@mpsl1975 Жыл бұрын
Проверьте изоляцию на нижних щётках, бывает, что коротит.
@user-ik8jj5wq4u3 жыл бұрын
От чего подходят щётки на диностартер
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Я не нашел аналогов. Можно взять любые автомобильные и обточить до нужной формы, только посмотреть, чтобы провода были припаяны так как на оригинале
@lxs73783 жыл бұрын
Извините. Но что делать если сорвал диностартер со шпонки и там лежат какие-то болтики, что делать
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Посмотреть откуда они могли выкрутиться. Вариантов всего 4: винты корпуса правого сальника коленвала, винты крепящие щётки династартера, винты которые крепят статор династартера и винты скрепляющие половины картера. То что там болтики просто лежат - это не беда, главное чтобы там всё было целое.
@lxs73783 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 я разобрался. Большое спасибо
@user-gg4bl2gu5y11 ай бұрын
А кто сталкивался с другим династартер ом?
@user-mn1ij7hq5r4 жыл бұрын
Почему постоянно разбалтывается маховик ? Как затянуть по хорошему?
@techbandgarage12734 жыл бұрын
Для того, чтобы хорошо затянуть маховик, в первую очередь нужно убедиться в том, что он плотно сел на шпонку. При этом надо обратить внимание не разбит ли шпоночный паз в самом маховике и в цапфе коленвала. Для хорошей затяжки маховика, его нужно застопорить. Для этого можно сделать несложное приспособление в форме буквы «Л» или треугольника. На вершине (на острие) «буквы» просверливаете 4 отверстия совместив их расположение с отверстиями крепления крыльчатки вентилятора. Крыльчатку при этом нужно снять. Привинчиваете там приспособлениена все 4 винта. На других 2-х концах «буквы» делаете отверстия под винты которыми крепится улитка, по одному винту на каждом конце. Таким образом маховик будет зафиксирован и Вы сможете его надёжно затянуть торцовым ключом. Изготавливая приспособление, рассчитайте его размеры так, чтобы отверстие под ключ было свободно и не перекрывалось приспособлением. Учтите, что под гайкой обязательно должна быть пружинная шайба (гровер), а под ней толстая опорная шайба.
@wadimkazantsev66622 жыл бұрын
я гайковертом затягиваю, правда потом его ключом уже не открутить, только опять гайковертом
@user-mn1ij7hq5r4 жыл бұрын
Здравствуйте , а если стартер крутит как бешенный , а зарядки нет ? Что может быть?
@techbandgarage12734 жыл бұрын
Здравствуйте! Первое - это щётки генератора. Проверьте их состояние и надёжность крепления проводов в самих щётках. Они не должны сильно болтаться в своих гнёздах, просто свободно перемещаться в щёткодержателях, без заеданий и перекосов. Второе - это проверить предохранители. Если они целы, значит плохой контакт между предохранителем и проводом. Это наиболее вероятная причина. На тульской технике предохранители устанавливались в пластмассовых бочонках, внутри которых подпружиненные контакты. В них не часто кроется проблема. Они окисляются, пружина теряет упругость и контакт плохо прижимается к предохранителю. Если у Вас предохранители удалены и провода идут напрямую, то осмотрите реле-регулятор. У него должен быть хороший контакт с массой. Зачистите наружные контакты реле, клеммы проводов идущие к реле. Если там всё хорошо, откройте крышку и осмотрите состояние реле, нет ли сгоревших деталей. Обмотка генератора - это последнее, что нужно проверять.
@user-mn1ij7hq5r4 жыл бұрын
Понятно , спасибо !
@ALFA503 жыл бұрын
@@user-mn1ij7hq5r Где бегают счётки по генератору (сам генератор внутри вглубине ) там есть канавки вот их все нужно прочистить от пыли и мозуты что б они блестели для этого берёшь полотно негодное с пилы по металу затачиваешь его не сильно остро и каждую конавку в нутри генератора им прочищаешь потом как прочистишь пройди мелкой наждачной бумагой что б убрать загусеницы соберай заводи двиготель и зарядка появится
@GURON-ko1en3 жыл бұрын
Открутить гайку и болты по бокам на якоре, проверять на пробой напряжением на 220 вольт. Болты по кругу их видно они длинные держат эту крышку.
@AnatoliiStypin Жыл бұрын
Я тоже так разбирал. Открутил гайку и болты, затем постукивая в месте стыка отделил обмотку от колокола. Собирается в обратном порядке и центровка не сбивается, там есть направляющий штырь.
@user-hv1uk2pv2z3 жыл бұрын
Есть другая модель дс-1б
@user-se3su2rz5w2 жыл бұрын
5 болтов открути и снимется верхняя крышка
@user-om3we9bt7f4 жыл бұрын
У меня тестер в режиме прозвонки пищит когда я щупами касаюсь ламели и корпуса ротора. Это значит он нормально работать не будет?
@techbandgarage12734 жыл бұрын
Да, ламели закорочены на корпус
@user-dj3vf3hz6n4 жыл бұрын
В мото магазине советские щётки? Нам бы такой магазин!
@techbandgarage12734 жыл бұрын
Не советские, новодел, может Китай, но ходят. В Харькове есть интернет магазин, там они продаются, да и в Киеве в магазине на бывшем мотозаводе можно купить щётки.
@user-ny9mb9tj3d4 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 ,какая надпись на коробке, что купить именно такие .
@techbandgarage12734 жыл бұрын
Коробка желто-зеленая, на ней нарисован «Муравей», написано «щётки династартера». Другой информации нет
@user-ny9mb9tj3d4 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 ,благодарю за ответ .
@user-tz7th9fx4v4 жыл бұрын
А яка потужність цих діностартерів ? І вони видають 6в чи 12в?
@techbandgarage12734 жыл бұрын
12 В, 87 - 90 Вт
@user-tz7th9fx4v4 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 дуже дякую , бо в мене є двигун з диностартером і я не знав що мені з ним робити , тепер щось буду робити , ще раз дякую)
@user-zz7ey2wq6p3 жыл бұрын
Скольки вольтовый диностартер тула200т?
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Для запуска двигателя династартером нужно напряжение 12V. Пусковой ток около 100 A. Мощность династартера в генераторном режиме 87 Вт.
@user-sk2uk3jp6k2 жыл бұрын
да нет просто оделся внутрения часть тоесть та что садится на каленвал
@turbogun82163 жыл бұрын
4:29 а из за этого может плохо маслать стартер и нет зарядки батя 2 или 3 диностартера перепробовал и 2 реле и на всех одна и таже проблема
@user-hj5gn4rh1q3 жыл бұрын
Разбирается
@vlad_sable413 жыл бұрын
Давно сталкивался с тем, что часть ламелей под щётки выперло наружу и они просто съедали щетки. Связываю с тем, что было установлено магнето и видимо вал за счёт разбалансировки как-то ударил в маховик ДС и вызвал такое повреждение.
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Этот дефект возникает когда для крепления крыльчатки вентилятора и кулачка зажигания используют неродные, более длинные винты. Исправить трудно, но можно. Я никогда не делал, но в книгах писали, что нужно проточить коллектор на станке, для чего нужно будет изготовить планшайбу для установки коллектора в патрон станка.
@user-my8ph9zc5m2 жыл бұрын
Диностартер крутит оборотов 5-6 и все ,что контакты щетки аккамулятор хороший
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Бывает такое когда новая поршневая или после расточки под ремонтный поршень. Попробуйте вывернуть свечу и покрутить, поменяется ли картина
@user-my8ph9zc5m2 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 выкручивал свечу такая же ерунда ,щетки верхние новые а нижние старые половина
@yazykovr Жыл бұрын
Вот засунул щётку неправильно теперь все начнут так ставить
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Почему неправильно, в чём ошибка ?
@yazykovr Жыл бұрын
@@techbandgarage1273 узкая часть щётки к коенвалу широкая к верху 😀
@user-tp2pi8pq8h3 жыл бұрын
Погромче говорить если можно, ничего не слышно !
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Сейчас снимаю с внешним микрофоном. Возможно это видео снято без него. Пока не начал использовать микрофон, жаловались тоже на звук.
@vitaliastroukh8005 Жыл бұрын
как вы так пишите? почему звук такой? ...ять, если взялись НАРОДУ что0то стоящие показать, поделиться, почему на уровень звука не обратить внимание? это так надо НЕ УВАЖАТЬ своих подписчиков....Ять, слов нет...
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Тогда ещё не было микрофона, поэтому звук такой. Потом появился микрофон, звук стал лучше. Не удалять же теперь старые видео
@vitaliastroukh8005 Жыл бұрын
@@techbandgarage1273 , уважаемый автор... УВАЖАЕМЫЙ, это косяк моей системы. А то, и через контрольные тихо, и через выносную мини-тихо, только в наушниках... Исправление ошибок запустил(по звуку), винда предложила драйвер переустановить, переустановил. Стала норма. Вы, уж простите меня. Пересмотрю ваши видео которые не смог просмотреть с таким звуком. Подписался. ЗС. Удалять свой комментарий не буду, бывает что и зритель не прав. Всех вам благ.