В этом обзоре показаны цилиндры трёх поколений двигателей ТМЗ, показаны отличия конструкций и указаны модели мотороллеров и мотоциклов, на которых устанавливалось каждое поколение цилиндров.
Пікірлер: 191
@user-zj7xe8xc3q3 жыл бұрын
Просмотрел Ваши видео про сборку КПП, её регулировку, про поршни, про цилиндры - всё очень понятно, всё познавательно, столько новой информации! Спасибо вам!!!
@techbandgarage12733 жыл бұрын
И Вам спасибо за отзыв!
@user-oo9eo2nh3r3 жыл бұрын
Вот как раз эту информацию Я и искал. Спасибо за инфу
@user-kj4oz4ye5d10 ай бұрын
У меня было 2 муравья: один старый,с чугунным цилиндром,второй - "МУРАВЕЙ-2М",с алюминиевым оребрением и лепестковым клапаном на впуске. Относительно картеров : да,там немного есть разница в конфигурации продувочных каналов,но это существенно не влияет на работу двигателя,ибо я на старый мотор вкручивал длинные шпильки,взамен коротких ,и устанавливал цилиндр с ЛК и поршень с продувочным окном. Работало все чётко,но недолго: ресурс чугунного цилиндра в разы больший! А вот,относительно цилиндра с "завихрителем",то здесь отмечу то,что и поршень с ним в паре был с узеньким окошком,такой как и нужен! Но,работал мотор с этой ЦПГ отвратительно! Запускался хорошо,но плевался топливом из карбюратора в обратную! Тяги не было совсем,а о скорости и вообще речи быть не могло! Исходя из опыта прошлых лет,скажу определённо : ЛУЧШЕ ВСЕГО РАБОТАЕТ ЦПГ ЧУГУННОГО ТИПА ЦИЛИНДР и ХОРОШИЙ ПОРШЕНЬ ( НЕ КИТАЙСКИЙ!). Мне удалось на просторах интернета найти и купить весь новый комплект старого образца . Обошлось в копеечку дороже,чем новодел китайский. Но ОНО ТОГО стОит!
@aleksei92823 жыл бұрын
Был в магазине. Там хозяин работал на ТМЗ. Речь зашла про кольца. Сначала ставились узкие кольца. Потом пошли широкие. У меня и на Тульском и на Муравьевском двигателях оказались Тульские цилиндры с поршнями.
@user-nb8is4xw5w2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста купил муравей с двигателем т200 с чюгунным целинром а на нём нет алюминиевой пороставки на акарбюратор можно ли без неё установить акарбюратор.
@kojur63 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пож., в котором месте (по высоте поршня) замеряется зазор между поршнем и цилиндром?? И какой зазор делать??
@sadovod-pchelovod2 жыл бұрын
Какое расстояние в миллиметрах у разных цилиндров от верхней плоскости до выхлопной окна?
@user-bx1te1lh1q Жыл бұрын
Спасибо огромное за труд! Быстро, четко, грамотно!!!
@user-et1ge2ow3i2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста,на мотороллере выкидывает бензин из карбюратора и своздуханом не работает в чем может быть причина.
@user-fi8wz8lo7r2 жыл бұрын
А что вы можете сказать по головкам цилиндра
@user-iv6po1rq6n Жыл бұрын
Здравствуйте! Сорвалась резьба гайки крепления глушителя на алюминевом цилиндре. Что можно сделать?
@artsirenko70763 ай бұрын
Здравствуйте, у меня круглый(черный) цилиндр стоит, но на его головке испортилась резьба под свечу. Можете подсказать пожалуйста, какую головку сейчас будет дешевле купить и проще поставить?
@user-bf1hc1kg6d2 жыл бұрын
Дякую за корисну інформацію.Була в мене Тула,а тепер маю Муравя і три двигуни з різними циліндрами,про які Ви говорили.
@user-gw4uc3bm7k2 жыл бұрын
Нашёл муровьевский новый чугунный целиндр с поршге а головки нет можно поставить квадратную
@user-qw1ou2sc9r3 жыл бұрын
Классно видео супер спасибо
@user-yu2sh7oc5x8 ай бұрын
Подскажи пожалуйста отличаются или нет головки на алюминиевых целиндрах
@user-dw9pg2py1w Жыл бұрын
Оййй братан , ой да спосибо, ведь я по незнанию только что собрал всё нооборот,, случайно зашёл сюда, и был в шоке, сколько нужныйх инфо, полуучил, спосибо братуха, лайк однозначно, сразу три
@user-ug9jo1bv6k2 жыл бұрын
спасибо за обзор
@user-yt2nt7qq8j Жыл бұрын
Спасибо за видео, все просто и понятно
@user-bn4sj2sr5q3 жыл бұрын
Спасибо! за обзор!
@user-sy5pk6vs4t2 жыл бұрын
Просто, доступно. Спасибо.
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mk4ui4kv3b Жыл бұрын
А что даёт лепестковый клапан?
@_egorich_8 ай бұрын
Вот мне интересно зачем в цилндре с завихрителем поршень с окошком? Ведь там нет доп каналов (почти) лепестков и тд. Он просто перекрыт самой гильзой.
@aleksei92823 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня два цилиндра. Один с Тулы. Другой с Муравья. И есть два вида лепестковых клапана. Один с сеточкой. Другой глухой. В чем различие и какой лучше? Видео про них не нашёл. Спасибо.
@user-bu8yi6bi2m3 жыл бұрын
спасибо класс
@user-gx5if5cy8t Жыл бұрын
Спасибо за информацию. Но у меня есть вопрос. У меня есть чугунный целиндр в запасе. Но в нём трещина с состороны выхлопа и по реезбе повлечет на кампрессию или нет. Если да то чо нужно заделать. Можно ли заварить и нарезать резьбу занова.
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Если трещина только в резьбовой части, то на компрессию не повлияет. Варить не вариант совсем. Чугун очень сложно варить, тем более на такой ответственной детали. Резьбу такого диаметра можно будет нарезать только на станке. Короче я бы не заморачивался и поискал бы другой цилиндр
@yuraklymus65083 жыл бұрын
Здравствуйте. Вот столкнулся с проблемой, что нет новых цпг именно к Туле, есть только к Муравью. И вот назревает тогда вопрос, если цпг от Муравья ставить на Тулу, то нужно ли что-то дорабатывать/переделывать и т.д.? Ибо как я понял из видео, то родные цилиндры и поршня на Муравье и Туле имеют разные продувочные окна и вот интересно сможет ли это навредить мотоциклу как-то спустя время?
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Совсем ничего не нужно дорабатывать. Можно смело ставить поршневую с лепестковым клапаном от Муравья на Тулу. Будет всё работать не хуже оригинала. Можете конечно немного распилить выпускной канал, только если знаете как, не переусердствуйте. Поршни для цилиндров с лепестковым клапаном и для Муравья и для Тулы абсолютно идентичны, только у поршня для Тулы канавки под кольца уже, т.к. сами кольца тоньше. Ставьте смело.
@yuraklymus65083 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 Хорошо, спасибо, успокоили))
@user-ie6ik9fi8j2 ай бұрын
Здравствуйте,Подскажите где выписывание запчасти.
@user-zk4bv9ji4r Жыл бұрын
Спасибо, не знал что цилиндры и поршня разные... 😊
@user-rq6hy1yx1r3 жыл бұрын
Здравствуйте ,у меня к вам вопрос такой ; если на лепестковым цилиндре ставить трех колцовей поршень без окен двигатель как будеть работать и какая разница между двух колцовей и трех колц .Или обязательно поставить двух колыовей с окнами .Спасибо заране ответ
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Здравствуйте! Работать будет, но хреново. Разница в том, что у трёхкольцового поршня больше сила трения, что ухудшает приёмистость двигателя. Отсутствие окна в поршне ограничивает продувку цилиндра, что поиведёт к потере мощности. Трёхкольцовый поршень ставился только на чугунные цилиндры.
@user-kn7zl4ul8t3 жыл бұрын
Я всегда ставлю трёх кольцевой поршень на цилиндр с лепестковым клапаном .и все хорошо работает .тянет отлично
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Будет работать без проблем, просто как на чугунном цилиндре с двухканальной продувкой, а третий канал работать не будет или будет работать не полностью.
@user-vb6tp1sv9z3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео. У меня два вопроса по мотороллеру Тулица 1982г.в. ДВС с завихрителем. Компрессия двигателя 8, это хорошая компрессия? Двигатели Тмз Тулица, Муравей, Тула имеют одинаковые места крепления, например, двигатель от тулы или муравья встанет на раму Тулицы. Спасибо.
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за отзыв! Честно говоря никогда не ориентировался на числовые замеры компрессии, но те, кто замерял писали, что около 9 - хороший показатель. Приливы под крепление на всех моторах одинаковые, поэтому мотор можно ставить не опасаясь. Только учтите, что на мотоцикл «Тула»на «Муравей 2М» и «Тулицу 2» устанавливали цилиндр с лепестковым клапаном, у которого выхлопной канал был прямой, а на цилиндре с завихрителем канал выведен набок. По этой причине в некоторых случаях бывает сложно состыковать выхлопную систему с цилиндром. Например на мотоцикле «Тула» вообще невозможно состыковать оригинальную выхлопную с цилиндром с завихрителем.
@Dirty_Work_Enduro3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 подскажи , а отличие цилиндров между тула и миравей только в выпускном окне? не могу найти с тулы с большим выпускным окном, но есть с маленьким. Остается только запилить выпуск , но вот вопрос по продувочным , они таки же?Или может есть в закромах именно с тулы, даже очень изношенный, буду все ровно точить на 64 мм.
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Цилиндры с лепестковым клапаном одинаковые у Тулы и Муравья одинаковые, отличие только в размере выпускного окна. Продувочные абсолютно одинаковые.
@Dirty_Work_Enduro3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 ага, спасибо огромное,
@user-tc1nw6hm6t3 жыл бұрын
Сейчас в продаже только с большим продувачным окном и что если я его установлю на целиндр с завихрителем будет стабильно работать как положено выдовать мощ как должен? СПАСИБО большое заранее
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Работать будет конечно не совсем так, но главное, чтобы окна в юбке поршня совпадали с окнами внизу гильзы цилиндра. Из-за несовпадения этих окон мотор может тупить очень жестко
@user-dt6lc2zv3f2 жыл бұрын
На малых оборотах работать не будет.
@user-wv3qj6eq8s3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня к вам вопрос, вот у меня муравей, на 3 передаче раскручивается не особенно хорошо, а на 4 прям отвратитально медленно, газ выкручиваешь, а он не едет, по какой причине это может быть? Карбюратор регулировал вроде все в норме, зажигание тоже вроде в норме, искра мощная но фиолетовая почему-то, карбюратор кехин пз27. Подскажите в чем причина.
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Если карбюратор и зажигание в норме, то скорее всего причина в поршневых кольцах. Вы давно их меняли ?
@user-wv3qj6eq8s3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 я только вчера его купил, поэтому ничего не менял, спасибо за совет.
@miham7503 Жыл бұрын
Трехкольцовый поршень себя прекрасно чувствует, в любом цилиндре есть минусы и плюсы. Из минусов снижается динамика. Из плюсов это хорошая тяга, особенно с низов
@arunovagulimkan61202 жыл бұрын
Добрый вечер, вопрос к вам, цилиндр чугунный под головкой подсос воздуха что можно сделать, благодарю за ответ
@romikkkkkkk2 жыл бұрын
Прокладку под головкой поменять
@user-dw9pg2py1w Жыл бұрын
Я вам подписался всё чётко по сущиству
@evgeniy33892 жыл бұрын
Имеются 2 таких же моторолера турист и туллица интересует?
@alextip10263 жыл бұрын
Приветствую... подскажите пожалуйста, возможно ли подобрать гайку на чугунный цилиндр от другой мото техники, если да то от какой?
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
От велосипеда советского переднего колеса 8шаг 1или на выхлоп??
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
К 28г с флянцем,,ето цилиндр тулици туриста!!
@user-fb7kk1ns7e2 жыл бұрын
на выхлоп от днепра должна подойти или у токаря выточить
@user-kj4oz4ye5d10 ай бұрын
Можно. От Явы гайка с выхлопной туда прекрасно подходит. Я ставил.
@dmitriimezenin28993 жыл бұрын
Все классно и познавательно. Скажите пожалуйста какой диаметр выхлопного окна на Туле а какой на Муравье??
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Спасибо! Диаметр нужно померять, не задавался вопросом точных цифр) Если сегодня получится, сниму видео.
@user-rl9wp7rc1f3 жыл бұрын
Велике дякую
@user-io3iq1ve3d Жыл бұрын
Самый подробный канал про моторы тмз!👍Мне интересно чугунный цилиндр будет работать поршнем с продувочным окном?
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Спасибо. Будет работать любая комбинация, но вопрос в отдаче «сборной солянки». Тяга или приёмистось могут быть хуже или в тяга. По сути поршневая группа тмз сохраняла свою геометрию с самого начала и до конца выпуска: диаметр поршня 62, ход поршня 66 кажется, почти квадратная размерность. Всё остальное, как то форма окон, способ впуска и т.д. не влияет на основную геометрию цпг
@user-fz4xn3ee5l Жыл бұрын
Можно поставить на липестковый цилиндр поршень без прорези, простой на три кольца?
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Можно, будет работать. Может незначительно упадёт динамика, но на езду не сильно повлияет
@user-tc1nw6hm6t3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня цилиндр с завихрителем работает отлично с карбюратором к65пекарь хочется поставить чугуна устанавливаю чугун работает не адекватно как будто переливает вскрываю голову мокрая пробовал играть иглой карбюратора не помогает в чем может быть причина поршень 3 кольца
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Причина может быть в том, что в картере есть отличи в форме продувочных окон, которые немного не совпадают с окнами в цилиндре. Также может быть и прокладка под цилиндром немного перекрывает окно, нужно проверить. Попробуйте отрегулировать карбюратор не путём подъема или опускания иглы, а винтом качества смеси и обедните смесь. Также проверьте установку момента зажигания, так как всё же форма камеры сгорания немного отличается. Скажем на Туристе, где стоял чугунок, момент зажигания указывался также другой нежели для Тулицы, где стоял цилиндр с завихрителем. Попробуйте установить момент зажигания как для чугунка. Данные по памяти не назову, поищите в интернете.
@user-tc1nw6hm6t3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 спасибо большое буду искать причину отличия замерять проверять узлы
@lxs73783 жыл бұрын
Я узнал то что можно установить такой же чугунный цилиндр от пускача т-40. Не знаю вы может сталкивались расскажите
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Можно, но у пускача фланец под карбюратор расположен не горизонтально, а под углом, то есть по диагонали к оси цилиндра, поэтому наверное не все карбюраторы можно поставить. Предполагаю, что только К-28. В любом случае я не уверен, потому что не пробовал.
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 и выхлоной выход под фланец!к 28г горизонтальное розположение дроссельной заслонки!!
@user-fi8wz8lo7r2 жыл бұрын
У меня две крышки цилиндра и они разные почему вы не знаете?
@user-kv5yl6ht8l2 жыл бұрын
Муравей 2м02 с завода стояли узкие кольца.
@user-vg5eu9zc7y3 жыл бұрын
👍
@user-rc1dy7uu8s Жыл бұрын
Скажите пожалуйста,можно чугунок заменить на алюминиевый цилиндр?
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Можно, но тогда прийдётся менять приёмную выхлопную трубу (колено), потому что диаметр трубы и способ её крепления к цилиндру отличается на разных поколениях цилиндров
@user-xj4zb9ho2h Жыл бұрын
Подскажи , могу ли я установить старого образца головку цилиндра , на нового образца цилиндр ?
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Нет, не подойдёт
@user-ny8us5dk9r3 жыл бұрын
А что скажите о коленвалах? В частности о новоделах?
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Личного опыта по новоделам у меня нет, но я слышал, что китайские коленвалы тоже неплохо ходят, правда не все, как повезёт. Думаю лучшим вариантом будет ремонт советского коленвала у толкового мастера, с перепрессовкой, центровкой, заменой шатунного подшипника, и т.д.
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 А есть такой мастер??
@Oldmz Жыл бұрын
Really great and educational videos. Could you recommend me an internet site (with available shipping abroad / Croatia) on which I could order parts for tulitsa?? Thank you :)
@magomedgasanov46062 жыл бұрын
какие кольца лучше узкие или широкие ,для муровья*
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Пишите как закончится война
@motogusev Жыл бұрын
Добрый день. Головка от последнего поколения подойдет на среднее поколение?
@user-xj4zb9ho2h Жыл бұрын
Меня тоже это интересует
@Konstantinpvk2 жыл бұрын
У меня Тулица 1984 года, с чугунным цилиндром!
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Значит была замена цилиндра или двигателя целиком.
@user-gw5qb7ye8g2 жыл бұрын
Здравствуйте может у вас есть для продажи чугунный цилиндр с поршннем
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть, но в Украине идёт война, к гаражу доступа нет. Пишите после войны.
@miham7503 Жыл бұрын
Узкие кольца ставились, как на мотороллер, так и на Тулу в соответствии от года и модификации они ставились на мотороллер. Лепестковый клапан имеет конструктивнее различия на клп. тулы стоит разделительное кольцо отделяет продувку от подачи. Лп клп закрывает только подачу топлива окна продувки всегда открыты. На мотороллере клп полностью закрывает карбюратор а топливо свободно гуляет между продувкой и подачей
@user-po7wr7vu9d Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой же из разновидностей моторов лучше ?
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Здравствуйте. С лепестковым лучше всего
@user-po7wr7vu9d Жыл бұрын
Спасибо огромное
@user-xy2or9cl4p3 жыл бұрын
По поводу с завихрителем забыл укозать что колца на пошне уже моторолеры 3 паколения.на муровей шли с шырокими колцами .рано или поздно пападеца такой целиндор с паршневой пачаще езди на метал прием.
@user-ch3jq6vu5r Жыл бұрын
Скажіть будь ласка, чи підійде поршень на 3 кільця в циліндр 3 і 4 покоління? Дякую за відповідь)))
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Поршень на 3 кільця підійде на усі покоління циліндрів, просто може погіршитись динаміка, але працюватиме справно.
@user-ch3jq6vu5r Жыл бұрын
@@techbandgarage1273 дякую за відповідь, буду мудрувать)))
@kostiantynchystov87433 жыл бұрын
Вы ремонтом двигателей ТМЗ занимаетесь? Находитесь в Киеве?
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Добрый день! Да, в Киеве. Занимаемся полной реставрацией под ключ, отдельно двигатели не делаем, не выгодно.
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Двигатели ТМЗ я имею в виду
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 А ключь родной на т200 1967 года от замка зажигания есть лишний и от замка руля можно подобрать или рем комплект???
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Замок зажигания на Т-200, а особенно ключ, это дефецит. В запасе на продажу нет такого.
@user-lh2kl7dq3w3 жыл бұрын
Видео все понятные. А какой цилиндр лучше?
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Скажем так, я считаю худшим вариантом алюминиевый цилиндр с завихрителем. Моторы с чугунным цилиндром отлично тянут с низов, но тупят с увеличением оборотов. «Чугунок» хорошо подходит для грузового Муравья. Моторы где стоит цилиндр с лепестковым клапаном, хорошо набирают обороты и лучше заводятся. Тяга у них ровная на всех оборотах. Поэтому смотря куда ставить. Я бы поставил цилиндр с лепестковым клапаном. Это самая прогрессивная конструкция и менее склонна к прихватам поршня чем чугунок.
@user-fb7kk1ns7e2 жыл бұрын
@@user-wd2dv6ml3r цпг с лепестком и головку, но будет несовпадение перепускных каналов цилиндра и картера.
@exxxome3 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за интересное видео. Возможно ли в Киеве расточить чугунный цилиндр и найти новый поршень с кольцами? Двигатель проехал около 30-ти тысяч км и заменен на новый с лепестковым клапаном. Старый комплектый пролежал в гараже лет 35. Если есть контакты кто это делает напишите или дайте свои координаты как с Вами связаться. В описании Вашего канала ничего нет.
@techbandgarage12733 жыл бұрын
пишите на почту: techbandgarage@gmail.com или в сообщения в instagram. Страницам там называется так же как и этот канал.
@techbandgarage12733 жыл бұрын
В Киеве новые поршни с кольцами да и другие некоторые детали для тульской техники можно купить в магазине «Дніпро» в здании бывшего мотозавода или по частным объявлениям на olx. Контакты человека, который может расточить цилиндр, у меня есть. У него дорого, но лучшего специалиста я не встречал. Если ему доверяют растачивать блок от Dodge Viper и другой экзотики, то с тульским цилиндром он точно справиться. Точил у него неоднократно.
@user-kh9lo3kx7h3 жыл бұрын
Хотел бы лично с вами связаться
@exxxome3 жыл бұрын
Женя Гуленюк 0632147875
@user-tf5ng8qf1c3 жыл бұрын
Какой лучше поставить цилиндр?
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Самый лучший, это с лепестковым клапаном. Самая прогрессивная конструкция.
@user-tf5ng8qf1c3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 Спасибо! По Вашим видео собрал мотор
@romikkkkkkk2 жыл бұрын
Можна ли ставить лк от муравя на тулу?
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Конечно, будет работать
@romikkkkkkk2 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 раз уж вы ответили то что может быть если зарядка появляется только на очень высоких оборотах?
@user-lm6bq9rv6z3 жыл бұрын
А если под лепестковым клапоном прокладка из паразита. Он может из за этого не заводится двигатель
@techbandgarage12733 жыл бұрын
На самом деле всё равно из чего она, главное, чтобы не было подсоса воздуха. Это легко проверить. Намочите мыльной водой соединение и дёрните пару раз заводным рычагом. Если пузыри будут, значит нужно новую прокладку
@user-lm6bq9rv6z3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 а из за чего он может не заводится. До этого у меня стоял чугонный цилиндр. А щас поставил алюминвый с клапаном. И не заводится просто чихает
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Причин может быть много. Давайте по порядку. Какой у Вас картер двигателя? Провода от династартера выведены внизу, возле воздухоотвода или вверху около рычага выжима сцепления? Какая крышка сцепления: каплевидная с маленьким люком для регулировки сцепления или с большим круглым люком ?
@user-wg9qt9bb9f Жыл бұрын
А можно поставить поршень на 3 кольцо в цилиндр с лк?
@techbandgarage1273 Жыл бұрын
Можно, будет работать, просто вместо продувки через 3 канала, цилиндр будет продуваться через 2. Только проверьте не попадают ли стопоры поршневых колец на продувочное окно в задней части цилиндра.
@user-wg9qt9bb9f Жыл бұрын
@@techbandgarage1273 Понял, спасибо
@user-vz7zo2zi9i3 жыл бұрын
6 лет уже на муравье стоит чугунный цилиндр с пускача, сделал переходник из-за того что карбюратор стоит боком и всё отлично, обзавёлся алюминиевым цилиндром с завехрителем, хотел поставить, но не подходит на него гайка которой крепится выхлопное колено, не помню толи шаг резьбы не такой, толи на алюминиевом диаметр гайки должен быть чуть больше. Спасибо за видео!
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Надо признать, что цилиндр с завихрителем более капризный чем чугунок. С чугунком прекрасная тяга на низах - самое то для Муравья. Поэтому, если всё устраивает, то не стоит ничего менять. На счёт гайки не подскажу, точно не знаю. Вам спасибо за отзыв.
@user-vz7zo2zi9i3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 согласен, что чугунок тянет лучше в разы, просто приобрёл убитый муравей грузопассажирский и мотор ещё отдельно с лепестковым клапаном и работающим диностартером, всё откапитали, почти полностью восстановил за исключением мелких недостающих деталей, но это дело времени и ожидал что он будет по бодрее, но остаюсь верен чугунному цилиндру, за 15 лет работы мой трудяга старенький практически не подводил. Ещё раз спасибо за видео, канал как и видео про Тульскую технику просто отличные, смотрю с удовольствием и что новое узнаю для себя!
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Спасибо большое!
@rus-zw7tn2 жыл бұрын
На муравье клинет мотор после замены поршневой, цилиндр точен 2 ремонт, до этого было тоже самое, появлялся треск и мотор клинил, сейчас тоже треск и клин. На Минске тоже самое на 4 скорости на длительных оборотах появляется треск и клин, что может быть?
@pushishka. Жыл бұрын
В бабине дело наверное
@rus-zw7tn Жыл бұрын
@@pushishka. уже решил вопрос, новым мотоциклом)))
@user-nv9mj1yu8i3 жыл бұрын
Часто разъедает смесью уплотнительную резинку впускного клапана, что делать?!
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Тоже столкнулся с этой проблемой, как и многие другие, поэтому пытаюсь наладить производство качественных резинок. Как сделал с сальниками амортизаторов, сайлентблоками амортизаторов и патрубками фильтров
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 у вас есть патрубки возушного пластмасового фильтра и элементы к ним??
@mastergarage622 жыл бұрын
Алюминиевые взаимозаменяемы?
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Да
@user-of6rt6ee9b Жыл бұрын
Поставил свечу с длинной юбкой. Моторолер стал резвее. Чем это можно объяснить?
@user-kj4oz4ye5d10 ай бұрын
Тем,что свеча хорошая,рабочая попалась😂! От свечей многое зависит!
@user-bb6jq9rt3w Жыл бұрын
У меня чугунный нормально летом работает на груз подьема полил водой дальше поехалподходит от любого пускачя трактора
@user-dt6lc2zv3f2 жыл бұрын
Головки для этих целиндров тоже отличаются по внутреней стороне .
@Timohatt13 Жыл бұрын
цИлиндр
@user-bm8sq1up8p7 ай бұрын
Де можна купити чавунний круглий циліндр такий як на відео?
@techbandgarage12737 ай бұрын
Тільки на olx шукати
@user-fd3zk9cy1m3 жыл бұрын
Мне приходилось ставить цилиндр от пускача и расход бензина был большим
@techbandgarage12733 жыл бұрын
А как тяга?
@user-fd3zk9cy1m3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 тяга как у простого чугунного цилиндра от мотороллера
@mastergarage622 жыл бұрын
Они все взаимозаменяемы??
@techbandgarage12732 жыл бұрын
В целом да. Есть отличия в форме окон в картерах, но работать будет
@mastergarage622 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 спасибо братец
@user-bv2ut1is1o2 ай бұрын
а разве цилиндр и в сборе с поршнем от пускача ПД 8 не подойдет на двигатель муравья? по моему один в один!
@techbandgarage12732 ай бұрын
Можно поставить, только фланец крепления карбюратора у ПД расположен на плоскости цилиндра под углом, а у Муравья горизонтально
@user-bv2ut1is1o2 ай бұрын
@@techbandgarage1273 Ну это не имеет абсолютно никакого значения. Можно ставить без проблем. Если и диаметры шатунного пальца совпадают,то на какой ляр искать родной цилиндр с поршнем? Поставил комплект с ПД8 и забудь про все! Да,сжатие под 72-80 бензин,но наш бензин не намного лучше,добавим чуть больше масла. Зато ЦПГ будет "вечной"!!!
@techbandgarage12732 ай бұрын
@@user-bv2ut1is1o всё так и есть, ставят такие цилиндры и всё работает. А тяга на «чугунке», заметно лучше, что для Муравья самое то
@Otsehca3 жыл бұрын
Как с вами можно связаться?
@techbandgarage12733 жыл бұрын
по e-mail: techbandgarage@gmail.com
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Или пишите в instagram, название страницы такое же как у канала
@user-rl9wp7rc1f3 жыл бұрын
Добрий день у мене цильндр старого образца можна його розточити під поршень д 63
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Доброго времени! Диаметры поршней на всех поколениях тульских моторов одинаковые. 63 мм - это последний, 2-й ремонтный размер. Учтите, что цилиндр нужно растачивать до 63,0 мм, не более, так как размер поршня под этот ремонт 62,95 - 62,96 мм. Зазор между юбкой поршня и цилиндром должен быть в пределах от 0,04 до 0,06 мм.
@user-rl9wp7rc1f3 жыл бұрын
Дякую за відповідь
@user-rl9wp7rc1f3 жыл бұрын
Де можна купити нормальні поршень І ще одне питання яке краще поставити зажиганія контактне бсж чи магнето дякую
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Поршень можете пошукати в інтернет магазинах. Шукайте польського виробництва. На olx іноді трапляються старих запасів, тому можете там теж пошукати. З приводу запалення скаду так, що найліпше двигун працюватиме на безконтактній системі, більш того вона є самою безпроблемною. Контактна, заводська система теж нормально працює, трішки гірше ніж бсж, і за неютреба доглядати. Магнето то найгірший варіант, оскільки його ресурс не призначений на постійну роботу, оскільки його створювали лише для пуску тракторного стартеру (бензинового пускача). Більш того, його розміри не дозволять поставити кожух (капот) і доведеться їздити без нього, або різати в ньому отвір.
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 А вариант наклеить два три четыре или один магнит на диностартер и примудрить модуль кактушку от бензогенераторного мотора или бензопилы или мотокосы?? Хочу сибе поставить!!
@user-lj9bp7hj3d3 жыл бұрын
не хватает осмотра продувочных окон
@user-ne7wf3hb9h3 жыл бұрын
У меня Муравей вып 1980 г март месяц стоит чугунок.
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Запросто может быть такое. Я встречал много переходных вариантов. Например Тулицу 1984 г.в. с сигарообразным глушителем, но мотор с лепестковым клапаном и пластиковым воздушным фильтром, хотя массово такие комплектации появились только в 1986 году. Или Муравей 1988 г.в. с задними фонарями старого образца.На заводе всегда был задел запчастей, поэтому могли комплектовать как угодно.
@user-pk9bi3cv6c Жыл бұрын
Мужики такой парадокс, два муравья один едет другой ни,,уя, цилиндры одинаковы, движки тоже, только головки разные, при чем на том где поршневая в более плачевном состоянии едет бодрее, и карбы менялись и магнето местами но история та же двига не тянет в чем может быть проблема?
@renny73769 ай бұрын
Подсос воздуха между половинами или сальники. Короче бедная смесь.
@rostikkotov1916 Жыл бұрын
если фланец кривой не факт что с пд8.у пд 8 выхлоп на двух болтах
@user-iv7zk1bd6v2 жыл бұрын
Лучше всех ходит чугунные цилиндры первого поколения,второго поколения самые капризные и нересурсные..
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
Давай зделаем окно!?
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Как сделаю такой поршень, обязательно сделаю видео.
@akbarmamatov23284 ай бұрын
Ест разница алуюменом и алуюминами
@user-rl9wp7rc1f3 жыл бұрын
Якщо щось не зрозуміло можна писати
@techbandgarage12733 жыл бұрын
Звісно пишіть, я всім відповідаю
@user-rl9wp7rc1f3 жыл бұрын
Ок
@user-rl9wp7rc1f3 жыл бұрын
Я недавно муравя купив Розібрав залишилися рама і буду його збирати і хочеться нормально зробити А бсж вони є різні
@user-rl9wp7rc1f3 жыл бұрын
Розкажіть будь ласка
@user-rl9wp7rc1f3 жыл бұрын
Бачив відео кругову пластинки з дачиком кідали у воду і працювало
@user-gy7cf3ub4x2 жыл бұрын
Чугунные лучше
@techbandgarage12732 жыл бұрын
Да, тяга на низах как у тепловоза
@user-gy7cf3ub4x2 жыл бұрын
@@techbandgarage1273 ,550 кг груз легко тянеть ,на чугунные
@user-lc1du9sd6k2 жыл бұрын
241 десятка
@user-rn9yw9qs2j2 жыл бұрын
Узкие кольца "только на тулу ставились" полная туфта, ставились и на мур! Покупал себе два моторолика 90 и 92-го года и у обоих по родне с завода стояли именно узкие кольца! Да и не только у меня меж прочим.