В уши дует всякую .уйню ,так и скажите ,что он дешевле всех,поэтому взяли это корыто.
@tkdelko8 ай бұрын
Сразу видно, что вы не смотрели видео, а в нем очень подробно и детально разъясняться, что вопреки расхожему мнению, Sitrak по ряду технических характеристик превосходит конкурентов. Для компании с автопарком в несколько тысяч автомобилей критически важно остановить свой выбор на надежной технике. Лишние простои и ремонты не выгодны никому.
@Alexander123318 ай бұрын
@@tkdelko согласен с вами,что не выгодно стоять ни для кого,посмотрим что будет с ними через 300 тыс километров, хотя бы.
@Alexander123318 ай бұрын
@@tkdelko почему уже сейчас они стоят в сервисах? Проехав 46 тысяч км? По три дня теряют парни.он же надёжный?
@АлексейМухин-с7ж8 ай бұрын
Спасибо вам за работу, тут сидят люди которые в жизни ничего хорошего не видели , поэтому всегда всем не довольны (сам водитель) , работаю несколько лет , компания отличная 👍, колонный хороший мужик
@tkdelko8 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Мы рады, что вам нравится работать в Delko!
@КонстантинАндрейчук-щ4х7 ай бұрын
Уже 4 года тут, всë устраивает, а главное если есть проблема в пути, решается махом, но хочеться видеть Мерса, а не ситрака)))
@lexatumanov98959 ай бұрын
Есть те кто досмотрел не перематывая?)))
@АртемШутелев-к3я9 ай бұрын
Не смог 😂 досмотреть
@lexatumanov98959 ай бұрын
@@АртемШутелев-к3я вот и я не смог 😎
@КонстантинАндрейчук-щ4х7 ай бұрын
Я😂но по тихой обалдевал
@ДенисМакарчук-б3ж27 күн бұрын
На скорости 1,5 - быстро и понятно. Дяденька грамотный.
@romamegion86rus39 ай бұрын
Многие компании покупают европейские грузовики через другие страны.
@tkdelko8 ай бұрын
Вопрос в масштабах таких закупок. Delko - крупная компания, необходимо ежегодно обновлять автопарк, в котором несколько тысяч тягачей. Остается и вопрос с закупкой запчастей. Delko работает напрямую с Sitrak, запчасти всегда в наличии. Мы также работаем с технологами и конструкторами Sitrak: по информации полученной от наших водителей вносят доработки в конструкцию тягачей. Будущие партии Sitrak будут лишены текущих недостатков.
@ДмитрийКуделько-в2щ9 ай бұрын
По чему бы не сказать водителям. Ребята крепчайте выбора нет, крепчайте. Чтоб народ готовился и понимал что садится на конкретную машину со всеми вытекающими с нее последствиями. И вони бы иеньше стояла в разговорах.Про европу которую закаулками привезли не счет, она не сможет покрыть объемы делко.
@tkdelko8 ай бұрын
В целом видео об этом: в отсутствие европейских тягачей технические специалисты Delko проанализировали рынок и выбрали альтернативу - тягач, который по эксплуатационным свойствам по целому ряду характеристик лучше других, доступных на рынке. Про Sitrak ходит много ошибочных мнений. Поэтому мы и попросили Владимира записать видео с подробным рассказом о технических свойствах.
@КонстантинАндрейчук-щ4х7 ай бұрын
Лучше б мерсов брали, той же китайской сборки, думаю разницы нет, китайские руки собирали, или татарские))) явно они лучше
@ДмитрийКуделько-в2щ7 ай бұрын
@@tkdelko ну как ошибочных. На прямую общение с водителями этих машин вышло в народ мнение.
@den25rus9 ай бұрын
для вас важно чтоб тягач был дешевые и быстро окупился а на остальное вам насрать а кто этот тягач будет водить самая важная составляющая это люди а значит условия труда но для вас ато недостижимо
@tkdelko8 ай бұрын
Для нас важно, чтобы тягач не ломался, а как можно больше находился в пути. Водители, которые уже работают на этих тягачах отзываются о них хорошо.
@НикольскийГугл-ж5ш9 ай бұрын
А теперь давайте про минусы.....
@Roman824819 ай бұрын
Год обещают а где они? Одни разговоры
@Chet-z3o9 ай бұрын
👍🔥
@tkdelko8 ай бұрын
@user-zt4xz3qc3d Первая партия тягачей пришла в декабре. В апреле придет новая партия Sitrak и до конца года их будет еще несколько.
@АлександрПлеханов-ф2в9 ай бұрын
Машина 2020 года катаюсь улыбаюсь
@stvrom12149 ай бұрын
Вокруг сервиса! 😅
@СтепанНазаревич-э4в9 ай бұрын
Парни сделайте условия для работы, водителям, у вас много всякой херни баллы, штрафы, отношения к работникам,
@Roman824819 ай бұрын
Балы есть про штрафы не слышал
@МаксимШевченко-ъ5ч9 ай бұрын
Не косячь, не нарушай ПДД и штрафов не будет😂
@СтепанНазаревич-э4в9 ай бұрын
@@МаксимШевченко-ъ5ч ага , я не про ПДД, а про внутреннюю систему всех этих контор,, чем больше они всякой хуйни придумывают, тем больше наебать тебя хотят, Я работаю сейчас на частники у него одна машина , платит норм, и не какой мозгоебки нет, как это любят в тк
@tkdelko8 ай бұрын
В компании уже давно нет штрафов. Баллы по "Proffit Go" дают заработать дополнительные деньги к базовой ставке за км. И что не так с отношением к водителям? За последний год водителям несколько раз поднимали зарплаты, с Апреля подняли снова. Для водителей проводят крупные розыгрыши подарков: на новый год 30 водителей получили подарки стоимостью около 100 тысяч каждый. А 26 Апреля разыграем среди наших водителей CHERY TIGGO 7 PRO Max в комплектации «Prestige». Какая другая транспортная компания делает такое для своих водителей?
@СтепанНазаревич-э4в8 ай бұрын
@@tkdelko 😂😂😂 какие нафиг баллы, это все хрень полонная, голову дурите водителям, 30 % от ставки, плюс простой и поражений пробег оплачивать, или фиксированная оплата. Штрафы только по ПДД, и никакой зерна больше не надо, тогда и будут работать. У вас, и хватит сбивать ставки, я знаю как тк сбивают ставки.
@МихаилКорнилов-о8ы8 ай бұрын
Все прекрасно знают что самая страшная болячка китайцев это проводка, которая выбивает блоки управления, и навесное.
@КонстантинАндрейчук-щ4х7 ай бұрын
Лет через 5 если будут хорошо подходить к вопросу и качество сборки, то будет достойная машина, а пока......
@honoruser82298 ай бұрын
Пробег 30т побежала помпа, забрякали супорта. Скамейка я скучаю😢
@Lelik120719 ай бұрын
Для кого он это рассказывает, для конструкторов или инженеров? Я не смог досмотреть до конца. Про Sitrak достаточно обзоров на You Tube.
@tkdelko8 ай бұрын
Для тех, кто говорит что Sitrak - это дно. В этом видео полная информация о преимуществах этих тягачей. Да, видео очень длинное, но и преимуществ у него много)
@Lelik120718 ай бұрын
Насколько я знаю существенный его недостаток - это то что на дисплее нельзя посмотреть нагрузку по осям.
@АлександрСтепанов-ы9ж9 ай бұрын
На безопасность, спасибо Скания ,
@АлександрНечаев-л6ю9 ай бұрын
Есть китайский мерседес
@АлексейГусев-с7ы9 ай бұрын
Рулевое после Скании жёсткое, каждый стык чувствую
@ДмитрийМедведев-м4з9 ай бұрын
Хз,вобще какого-то нигатива в сторону,рулевом не заметил,много кто говорил что ловить надо,козлит и тд,ничего подобного не почувствовал
@den25rus9 ай бұрын
не о том вы не о том вы гаварите мз пустого в порожнее да и так без вас всем понятна уже техника из кнр вы лучше про работу и условия шаферов разъясните
@МихаилКорнилов-о8ы8 ай бұрын
Можно гораздо проще и по существу. Первые 5 минут сопли жуют