Технология сварочного процесса при разделке и деформации автомобильных дисков.

Учебное пособие технологического сварочного процесса при разделке и деформации автомобильных алюминиевых дисков.

[@user-mu7vx5tj3f]

Игорь как всегда все разжувал и в рот положил. Мне бы такого учителя по материаловединию, когда в машиностроительном учился😊

[@IgorsMiners]

Спасибо, я старался донести суть, поэтому такой длинный ролик вышел,много повторов, так как изначально расчитывалось на три части в видео,потом решил всё в одном,просто сделаю дополнение если потребуется).

[@user-mu7vx5tj3f]

@@IgorsMiners По мне так на одном дыхании смотрится, все по существу и аргументированно, а не так как некоторые нужно делать так потому что я так 100 раз делал и все нормально было

[@IgorsMiners]

@@user-mu7vx5tj3f да меня тоже убивают видео,где ссылаются на свой сомнительный опыт,принебригая всеми научными аксиомами и техническими знаниями.

[@tiftomas2897]

Игорь.огромное.спасибо.за.видео.за.ваш.труд.пенсионер.с.кубани.🌻🌻🌻

[@IgorsMiners]

Пожалуйста и огромное спасибо за такой тёплый отзыв.)

[@celentanoclub7708]

Это не оценимая информация и огромное количество сбереженного времени. Спасибо 🤝 🤝 🤝

[@user-zs5xq5vw2u]

Браво, Игорь! Как всегда научный подход к рассматриваемой теме и тщательное обоснование каждого тезиса! С-п-а-с-и-б-о)

[@IgorsMiners]

Спасибо, за столь высокую оценку.

[@user-uk6ze8re6o]

Игорь молодец. Спасибо тебе за столь уделённое время для нас и поданую информацию. 👍👍👍🤙🤙🤙✊️🤟

[@IgorsMiners]

Спасибо 🙂 👍

[@user-xj9li3ih6b]

Браво Игорь! Данное пособие не только для начинающих , как я , но думаю , что и бывалые мастера извлекут пользу из рассказанного! Жду продолжения.

[@IgorsMiners]

Спасибо, продолжение будет чуть позже, сначала выпущу видео про определение сплавов с помощью подручных средств,уже его монтирую.

[@user-je3oq4si3o]

Igors,коллега!пусть всегда в твоём кошельке будет столько денег,сколько тебе нужно 👍🤘!!!Благодарю что делишься опытом,а опыт не пропьёшь(хотя у кого-то получается).Всех благ!

[@IgorsMiners]

Спасибо 😁👍

[@user-ri1kp6ug9g]

Спасибо за информацию.

[@IgorsMiners]

🙂👍

[@user-hd1sw2iq4v]

Загружает конкретно Игорек. Всё намого проще

[@IgorsMiners]

Можно и проще, всё будет зависеть на сколько и до какой степени проще.

[@konstantindemidov873]

Приветствую, Игорь. Все грамотно и доходчиво. Все правильно сказал и показал. По фрезам почерпнул, тоже закажу подобные. Спасибо.

[@IgorsMiners]

Приветствую, фрезы такого формата очень даже актуальные, часто используются в работе,ранее в аидео про фрезы я более подробно показывал и рассказывал. 🙂

[@konstantindemidov873]

@@IgorsMiners Приветствую еще раз. Все остальные фрезы есть кроме таких, обязательно закажу. Ты какой фирмы берешь и где?

[@denisov_mir]

Спасибо Игорь, как всегда отличная подача материала!

[@IgorsMiners]

🙂👍

[@modergun8321]

Полезная информация про утяжку зависящую от ширины разделки ! Благодарю!

[@IgorsMiners]

Я рад что вам это была полезная информация,не зря старался делать видео значит.

[@user-pg3hj2zw2s]

Бред полный -а когда диск лопается зигзагом? Резать надо шире,чем 1.5-2мм

[@user-ug8lx7yh3l]

Спасибо Игорь как всегда всё по существу

[@IgorsMiners]

🙂👍

[@BLOGER18]

Спасибо за информацию 👍

[@IgorsMiners]

🙂👍длинная инфа,но продуктивная.

[@user-fq6xr7wh4u]

Молодчага. Как хорошо, что я на Вас подписан.Такая инфа, всегда супер. Тележку, как у Вас сделал, довольный, как слон. Спасибо.

[@IgorsMiners]

Спасибо, а тележка действительно вещь, сейчас у меня уже лежит напиленный материал для обновления этой тележки,т.к она была демо версией пока вычислял необходимые мне размеры и параметры и вот с седьмого раза пришёл к окончательным итоговым параметра,я так надеюсь ))

[@polygon_metal]

Спасибо за информацию!

[@IgorsMiners]

🙂👍

[@GlobusMoto]

Спасибо за выпуск

[@IgorsMiners]

🙂👍

[@Nikanet]

Игорь привет, это топчик, никто так грамотно рабочий процесс не рассказывает. Благодарю. Теперь у меня тоже есть аргонник Kemppi, за которым ездил (2300 ac/dc), очень радует. Вчера соседу по боксам им заварил петлю двери на спринтере электродом (машина не на ходу ещё, не знал, предложил сначала полуавтоматом сделать, но пришлось горелку отсоединять) первый раз пробовал, ну как мягко варит...... Kemppi супер.

[@IgorsMiners]

Привет, да обсалютно согласен, Kemppi очень мягко варит,идеальный алгоритм сварки РДСа вставлен в аппарат, позволяет с основным покрытием электрода на легке идти,про рутил вообще молчу.

[@Nikanet]

@@IgorsMiners Да, варил основным японским LB 52u 2.6, поджиг ставил на 6, сам знаешь, основной потом трудно поджечь, ток 60 ампер. Там щели были местами по 4мм (новая петля на старое место петли, где часть к кузову осталась), весь электрод ушёл:)

[@nikleo67]

Приветствую. Для меня, раскрыта тема в которой мне были непонятны примеры работ некоторых коллег, показывающих широкие разделки дисков. Я понимал, что широкая разлелка приводит к утяжке и напряжению, но как и какую разделку сделать не знал. Пример твоей работы выполнен на диске примерно 5 мм, а как делать на диске уаз патриот, там толщина полки 10мм или больше. Тема интересная, успехов Игорь!

[@IgorsMiners]

Приветствую, на 10 мм Х образную с последовательностью,как на втором примере диска.

[@nikleo67]

@@IgorsMiners Благодарю за подсказку.

[@ZavarkaSpb]

Спасибо за ролик )

[@IgorsMiners]

🙂👍

[@user-sg5fe8wq7w]

Спасибо большое тебе. Молодцом.

[@IgorsMiners]

🙂👍

[@user-vo9ty3eh1w]

Позновательно

[@IgorsMiners]

🙂👍

[@muhammad_TIG_95]

👍💪✊

[@IgorsMiners]

😊👍

[@jevgenijswelding]

Spasibo!

[@IgorsMiners]

🙂👍

[@sergejsperovs8813]

Привет Master TIG. Спасибо за видос.Когда домой, а то уже все соскучились. ❤

[@IgorsMiners]

Привет, через пять дней вернусь)

[@BLOGER18]

Пока тебя нет, приеду софт менять и настраивать gsp9700 Elite ❤

[@IgorsMiners]

Я уже через четыре дня вернусь с отпуска😉

[@avenir_37]

Спасибо за подробный объяснения . а диск нужно нагревать перед сваркой и после сварки отпуск??

[@IgorsMiners]

Востановительный отпуск требуется в основном кованным дискам,перед сваркой не требуется нагрев если у вас конечно не совсем слабенький сварочный аппарат, а после сварки его и так нагреют при выравнивании этого будет достаточно, в принципе в дальнейшем я все равно буду делать видео про нагрев диска и про отжиг на возврат.

[@user-ir3uo5ch8m]

Приветствую! Очень поучительно, выражаю огромную благодарность!!! Есть ли возможность выйти с Вами на контакт для получения небольшой консультации по сварке?)

[@IgorsMiners]

Вацап [phone]

[@arturbaidukov1659]

Игорь добрый день с соседней Эстонии!!! Подскажи какой дископрав лучше брать на 220 или на 380. И какого производителя, перерыл весь интернет. Говорят не плохие Турецские станки. Спасибо !!! Все твой видео очень нравится!!! Сам сварщик с 25 летим стажем от тебя узнал много полезной информации. Спасибо

[@IgorsMiners]

Привет, 380,чем мощнее тем лучше, турецкие хорошие,сварка это именно та профессия где нет окончательного совершенства,всю жизнь учится и всегда,что то новое для себя можно узнать. )

[@arturbaidukov1659]

@@IgorsMiners да так и есть!!! Спасибо большое Игорь за совет!!! Жду новые видео. Хорошего дня

[@user-fq6xr7wh4u]

Игорь,а ступенчатую фаску,какой фрезой делал?

[@IgorsMiners]

kzbin.info/www/bejne/gZKlanqfl7dsq7Msi=aiRYNg3AUTc_Y862 Скинул ссылку на моё видео про фрезы,но в целом можно чем угодно и подручно делать и не обязательно делать ярко выраженную ступеньку,можно что-то типа подобие её, тут не принципиально, главное оставить небольшое притупление.

[@user-fq6xr7wh4u]

@@IgorsMiners ,да точно,забыл,раньше смотрел.Спасибо.

[@user-pg3hj2zw2s]

А когда давишь удар диск лопается и раскрывается на 2-3-4 мм?

[@IgorsMiners]

Тогда собрать в кучу заварить и продолжить править .

[@vadimm5520]

Здраствуйте, что за литературу приводили в этом видео о деформациях?

[@IgorsMiners]

Здравствуйте,сейчас спустя время уже и не скажу,но на самом деле про деформацию много есть информации везде и по большому счету она вся практически однообразная,сложней дела обстоят с литейными сплавами и вот та информация в книгах про сварку не будет, она есть в основном в металловедение,материаловедение и металлургии.

[@vadimm5520]

@@IgorsMiners спасибо за подробные объяснения в ваших видео ✊️!!

[@IgorsMiners]

@@vadimm5520 благодарю за отзыв .👍

[@user-pg3hj2zw2s]

БМВ трескаются после бронированных колёс,либо после жёстких ударов и выровнять его идеально не возможно,и напряжение всё равно будет!

[@IgorsMiners]

Выровнять идеально можно и напряжение снимается нагревом.

[@user-dy2rq6gg8b]

Гребаные политики. Вот к кому надо ездить и учится , а не просиживать штаны ,по 5 лет ,в институтах. Если бы не границы , приехал бы пожать руку и поучится.👏

[@IgorsMiners]

Спасибо, за оценку знаний,всё уладится, терпения,дело времени, всё вернётся во свояси, так что ещё будет возможность встретиться 😉

[@user-pg3hj2zw2s]

А когда диск был ударен до сварки и его ровняли или не ровняли- так заварили? Идёт напряжение или нет- полный бред все эти россказни!

[@IgorsMiners]

Не уловил сути в чем бред 🤔

[@redsmallpox]

чо? диск растягивается по покрышке...серьезно, метод отжигающего валика читаем и все становится ясно.....ога я два сваривал, полки в варивал....уменьшал расширял..диски...некоторым уже по три четыре года и все норм..деформация из за перехода от гранецентрированного расплава к объемноцентрированному состоянию...отсюда изменение плотности и сама усадка...алюминий так как сталь этим не страдает фатально

[@IgorsMiners]

Это самый нелепый комментарий, так как вы описали при деформации обсалютно разных металлов кристаллические решётки, другими словами с ваших слов, алюминий при сварке превращается в хром и затем обратно в алюминий. Также отжиг валика на каком сплаве диска нужен. Каким присадочным материалом сваривали диск,какого сплава.

[@redsmallpox]

@@IgorsMiners о...эксперты подъехали, идём и читаем переход стали феррит/аустенит...потом вернётесь и перечитайте, что я написал....а пртдумкт про хром оставьте при себе

[@IgorsMiners]

@@redsmallpox если это у вас игра слов,то есть ещё красивые солидус, ликвидус. Вижу диалог бесполезен,изучайте Материаловеденье. А на счёт то что диски сваренные правильно или не правильно держат то это зависит ещё много и от других факторов ,профиль резины,нагруженность диска ,RunFlat резина,на сколько ровный диск и так далее.

[@redsmallpox]

@@IgorsMiners Феррит (металлургия) - железо или сплав железа с объёмноцентрированной кубической кристаллической решёткой..аустенит (750 градусов) Кристаллическую структуру аустенита можно представить себе как гранецентрированную решётку, состоящую из атомов железа, в которую внедрены атомы углерода меньшего размера.... вопросы остались умник

[@IgorsMiners]

@@redsmallpox ГЦК решётку имеет алюминий,а ОЦК решётку имеют уже совсем другие металлы,включая хром. Мы разговариваем о разных вещах. Так вы так и не ответили на вопросы,отжиг шва на каких сплавах дисков потребуется,какая температура отжига ,какой сплав диска сваривали и каким присадочным прутком.

[@user-tg2kn9nm5n]

Утерли нос всем ютубером

[@IgorsMiners]

😯но я не рассказывал на это, главный посыл видео был,что нельзя использовать присадку 5356 для сварки головки блока цилиндров и подобных ей деталях имеющих температурный режим работы, как то так если совсем в краце.

[@user-tg2kn9nm5n]

@@IgorsMiners по-моему говорили если память не подводит. Ролик про ремонт ГБЦ. И там упамянули что 5356 нельзя

[@IgorsMiners]

@@user-tg2kn9nm5n абсолютно верно,так как присадка 5356 не подходит для этих целей, не по сплаву,не по температурному режиму.

[@user-tg2kn9nm5n]

@@IgorsMiners 4047 у нас можно купить как вы сказали более универсальная она ну опять же не везде. А состальными маркировками проблемма. Вам можно открывать интернет магазин думаю много аргонщиков будут заказывать)))