LA MUERTE DE SENNA

Pasaron 28 años, dos juicios y múltiples pericias, pero las causas de la muerte de Senna, no pudieron ser esclarecidas. Aquí algunos puntos para destacar.
‪@TelemetricoF1‬
#TelemetricoF1 #Senna #AyrtonSenna #F1

[@bladimirsantiagoriostorres8534]

Lloré como un niño cuando Ayrton se estrelló y luego informaron que había fallecido, fue y sigue siendo mi ídolo, tengo 62 años, ya han pasado 28 años desde su partida y realmente me salen todavía lágrimas, sin duda alguna el mejor piloto de la historia.

[@alejandrocastro5108]

Hubiera tenido tu misma edad

[@gustavotorres4540]

Sabes amigo que yo sie to lo mismo que vos,la única diferencia es mi edad tengo 40 años

[@mariaceciliapassarinocarra7460]

Coincido!

[@josesebastianfernandez9902]

Me pasa lo mismo.

[@user-sg8tc8ih7i]

Senna fue eliminado y Prost lo sabía.prost se baja de la fórmula uno sabiendo que Senna jamás ganaría nada.estaba arreglado para Schumacher .la elite que está detrás de la F1 no quería más latino

[@davidhellscream3599]

Excelente, tantos canales de youtube que he visto por años y es la primera vez que veo un reportaje tan profundo y a la misma ves corto sobre la muerte de senna, sos grande!! no dejes de crear contenido

[@gerardobalderas1268]

Mi hermano, iba a escribir lo mismo... Te sigo

[@HeRo_mx]

X2

[@HeRo_mx]

De hecho yo me hice fan de F1 después de ver el documental de Senna.

[@AndresJimenez-vf1ro]

Hay un canal llamado garage hermético el presentador es periodista motor y súper fan de la F1 y de la las motos, el hizo un par de episodios como homenaje a Senna te los recomiendo 👍

[@MEMBER823]

Lo mismo estaba pensando cuando termino el video, la verdad es un grande ojalá nunca deje de subir contenido

[@adrianvega9946]

Que genio Adrián... Esto que acaba de explicar, lo vi el día de la carrera, en vivo, cuando el volante repentinamente se mueve a la derecha y se lo ve a Senna tratando de corregir, moviéndolo desesperado a izquierda y derecha, y se ven las ruedas delanteras que no se movían. Me di cuenta inmediatamente que se había roto la barra de dirección y dije se mató... y segundos después se da el golpe. Fue a casi 250 km/h que toma la curva, saliendo a unos cerca de 200 km/h. Calcular la fuerza del impacto las cantidad de fuerzas G, fue mi trabajo práctico de física, en la universidad, porque había quedado impactado por ese accidente. Senna era mi ídolo. Si no hubiera muerto por la barra incrustada en su cabeza, hubiera muerto porque a la velocidad del impacto, contra el paredón, la desaceleración es tan repentina que el cerebro se le hubiera licuado, cortándolo en la base del cráneo. El sábado se lo veía a Senna preocupadísimo parado y apoyando sus manos en el alerón trasero y yo pensaba acá algo malo pasa, y fue posterior a la muerte de Ratzenberger, que pocos recuerdan. Y yo pensaba, este tipo está viendo su muerte. Se decía en comentarios de TV que Frank William lo había amenazado porque Senna no quería correr tras la muerte de Ratzenberger. Lamentable todo. Creo que si no se hubiera muerto, Senna rompía el record de Fangio. El día del accidente lloré muchísimo, y es el día de hoy que estoy escribiendo esto con lágrimas en los ojos. Que fantástico era ver correr a Senna. Qué dominio, del auto y de las reglas. Como el día que gana la carrera de Donington Park, pasando por la calle de boxes. Porque es esa época no había restricciones de velocidad y pasando por boxes cortabas camino. Encima, al enterarme lo de la barra, no podía creer que la repararan tan mal. Soy técnico aeronáutico, y sé muy bien cómo se debe reparar una barra sometida a vibraciones y torsiones. Todo esto que muestra Adrian Puente, había desaparecido de las redes unos años después del accidente. El video de la camara del auto, las imágenes, casi todo.

[@gustavoantunescarvalhosa5297]

Soy br y vine a leer los comentarios... que lindo ver el respecto que utds tienen con Ayrton. Además de Senna ser amigo de Fanggio, tambien le gustaba mucho la argentina. Ojalá que un dia haya otros pilotos tan buenos como ayrton y fanggio que pueden representar nuestra latinoamerica con la excelencia que ellos lo hicieron. En el año 2020 vivia en argentina y pasé lo mismo en el dia 25/11, con la muerte de maradona. vi y andé por las calles de CABA y senti el dolor de una nación. fue un dia triste que guardo con cariño y mucho respecto en mi memoria. Leyendas no mueren, dan un paso a la eternidad.

[@jamolina72]

Y no hace falta ser de América para compartir esos pensamientos/sentimientos. Un abrazo.

[@fgp3]

Cómo no lo vamos a respetar si es un enorme campeón

[@emilianojaviercosta7502]

O Gustavo, Ayrton era ídolo de muitos argentinos. Eu era pequeno quando ele corria, eu tinha 7/ 8 anos, porem eu amaba.

[@henrycorzo9834]

Amigo, en realidad nadie muere, la muerte no existe... A las religiones les conviene que sus ovejas crean en la muerte es el fin y por eso hay que dejar las riquezas para Dios, sólo que ellos las "administran"... Por tanto por ahí están TODOS.

[@gringo7555]

Es innegable que Brasil es cuna de talentos,Pele, Ayrton y tantos otros

[@AndresUruguayo]

Mi historia con mi Heroe Ayrton Senna, nací en 1985, tengo recuerdos de ver la F1 con dos años, siempre, pero siempre veía la F1, cada carrera. Mi Abuela me despertaba en todas las competencias los domingos con el desayuno en la cama y era mi mayor sueño ser piloto. Ahí conocí a Senna, el mejor piloto de la historia y del futuro, era mi Héroe. Muy pero muy misteriosamente ese 1ero de mayo de 1994 no me desperté temprano, tal vez en mi corta vida de niño solo me habría perdido unos 3 o 4 GP. Me desperté y le pregunté a mi abuela porque no me había despertado y ella me dijo que se le había olvidado que había carrera. Pregunté quién había ganado y me dijo "un tal Shumaquer" (así pronunciaba ella el apellido del Alemán mas ganador de la historia) y que Senna había tenido un accidente que justo lo había oído en la radio. El día transcurrió normal, pero en la noche mi mamá, mi hermana y yo estabamos en la casa de una vecina, ella estaba de cumpleaños. Estaba esperando en tv el Noticiero para ver el resumen de la carrera, y lo primero que vi era el video de Senna chocando contra Tamburello, y ahí en los textos del noticiero "Muere Ayrton Senna". uufffff se me vino el mundo abajo, mi heroe, el que me hacia gritar de alegría con cada volantazo, se había muerto. Era imposible que el muriese, era el mejor, eso no pasa en las películas. Era también la primera vez en mi vida que debía que lidiar con la muerte, nunca hasta ese momento había conocido a una persona que muriese. Aquí estoy con 36 años, 28 años después, siendo papá y llorando como ese niño que lloró esa noche porque su héroe había muerto. Aún hablar de Senna se me hace díficil, tengo un nudo en la garganta y los ojos se empeñan. Genial video Adrián! @TelemetricoF1

[@JorgeGarcia-eb5dv]

TAMBIEN TENIA 8 EN ESA EPOCA Y NO LO PODIA CREER

[@AndresUruguayo]

@@JorgeGarcia-eb5dv aún no lo puedo creer.

[@gerardodanielfigueroaherna2519]

Yo estoy igual!!

[@wali-SafetyFirst]

Qué lindo relato Andrés. Con algunos años más... te diría que mi historia es casi igual. Tuve la suerte de ver correr a Senna en 1977 cuando ganó su campeonato de Karting en San José (Uruguay).. y puedo decir que siempre fue igual en la pista. Una lástima... hoy ya viejo, también me afloran algunas lágrimas por aquello que sucedió con un tinte de injusticia. Un abrazo.

[@AndresUruguayo]

@@wali-SafetyFirst no sabía que había corrido en Uruguay! Eso es en el autódromo del Pinar?

[@noelmoanery7071]

El piloto más rápido de todas las décadas de la fórmula uno. Ayrton Senna. Felicidades por ese gran homenaje.

[@Carmengarcia-yb7sq]

❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤

[@Carmengarcia-yb7sq]

Magnífico el reportaje

[@deltacompeticion]

Lloré en directo el accidente de Ayrton, sabía que fué mortal a los pocos minutos, yo he sido preparador de coches de competición y como mecánico apuesto que el origen del accidente fué la rotura de la columna de dirección, eso lo supuse cuando vi el vídeo desde la cámara del coche y vi que giró el volante sin esfuerzo alguno, dando a entender que la columna rompió, y ver la trayectoria recta del coche confirma que la dirección no giró. Una pena, seguro que hay un culpable o responsable de ello, pero ¿de que serviría castigar a uno o al otro?, nada se hizo a voluntad, y Ayrton ya se fué para siempre. Buen vídeo. Gracias.

[@gabspath]

Yo estaba jugando con los autitos de juguete, tenia 10 años, cuando escuché la noticia por la tarde, fue un balde de agua fría… aún se siente

[@franciscovallejos4920]

claro descubriste petroleo en la luna.

[@deltacompeticion]

@@franciscovallejos4920 y un tonto en la tierra.

[@alanc1610]

Ídolo de multitudes, trascendió a absolutamente todo, inspiro a miles de pilotos... Lo que diga sobre el me queda corto. Para mí es el más grande de la historia y su muerte fue un dolor que jamás se superó, ni en Brasil, ni en ninguno de los países donde es amado y admirado, en Argentina, es un ídolo deportivo, no pasa con ningún brasilero, eso marca su importancia y lo que generó en todos. Para mí el tiempo pasa y todavía me cuesta aunque parezca increíble, aceptar que el murió ese día ahí.

[@gustavogonzalezkoroscik4465]

Lo más fuerte es que Ayrton sabía que iba a morir....su cara y su estado cuando sube al Williams así lo demuestran....QEPD maestro !!!!

[@PASTATU]

No digas bobadas, nadie sabe cuando va a morir. Esa cara y ese estado anímico se debía a la muerte de Roland Ratzenberger el día anterior.

[@gustavogonzalezkoroscik4465]

@GMQ01 Music exactamente. Lo haz explicado muy bien. Cuando digo .."sabía que iba a morir"....me refiero a que no quería correr, como bien dices, todos sabemos que Ayrton era un hombre muy religioso, digamos que en el fondo de su corazón y con todas las tragedias ocurridas ese fin de semana (Ratzenberg-qepd-, Barrichelo, problemas con el fondo plano...) No se sentía seguro, su INCOMODIDAD era manifiesta. Y sabía del peligro que corría. Lamentablemente tendría razón.

[@gustavogonzalezkoroscik4465]

@GMQ01 Music exacto, de hecho y lamentablemente para lo único que sirvieron esos trágicos acontecimientos fue para que cambien, para bien, las medidas de seguridad. Saludos !!

[@leod9968]

@@gustavogonzalezkoroscik4465 Senna tenía cara de preocupación antes de iniciar el fin de semana en Imola, la realidad es que había cambiado de equipo hacía poco tiempo y lo que estaba viendo no se asemejaba en nada a lo que ocurría en McLaren, donde él era más importante que el equipo. Para Frank Williams el equipo históricamente siempre fue más importante que cualquier piloto, sin importar el nombre. Senna no había aun podido terminar ninguna carrera durante ese año , el auto no era confiable y no tenía a todo el equipo trabajando para él como lo hacían tanto McLaren como Honda en sus épocas de gloria juntos.

[@guillermobrandt291]

@@leod9968 Asi es, y lamentablemente justo ese año tuvieron que sacar toda la electronica de los autos cuando en las temporadas anteriores los Williams venian ganando todo. Pero en ese 1994 se estaba quejando Senna que el coche de Schumacher seguia usando el control de tracción, y hoy en día algunos afirman que fue verdad y otros que no.

[@nancylujanperezrapallo8423]

Soy mujer y AYRTON SENNA, fue , es y será el más grande de todos, pasen los años que pasen y digan lo que digan. Brasil nos los prestó por 34 años, los mejores años. Luego de su muerte, nunca más miré F1 . Gracias por recordarlo , ❤ Soy Nalu , desde Montevideo URUGUAY 🇺🇾 🇧🇷💝 .

[@gilbertoblanco5215]

Hoy al ver este video retrocedo en la maquina del tiempo de los buenos recuerdos de sentarme junto a mi padre a ver la formula uno y su piloto favorito Ayrton Senna, cada vez que disfrutaba las carreras junto a mi padre el me contaba de como Ayrton Senna era el mejor piloto de la formala uno, de sus proesas y de una habilidad unica para conducir en piso mojado, mi padre cumple un año de haber fallecido pero al recordar a este gran piloto recuerdo tambien los mejores momentos de mi infancia junto a mi papa, gracias Sr Adrian por publicar este video para el mejor piloto de la historia de la formula uno, un fuerte abrazo desde Venezuela........................................

[@marcochacon760]

Honor al campeón más grande de la historia de la formula uno Ayrton Senna dios lo guarde nunca te olvidaremos jamás saludos de chihuahua chihuahua México

[@luciarezzano7713]

Muy buen video,serio y responsable.Saludos

[@patriciospehrs]

Adrián, realmente felicitaciones, hermoso análisis. A mi manera de verlo, la rotura de la barra de dirección provoco el accidente de Ayrton. Recuerdo ver la onboard de Ayrton, como entrnado a la curva ya el volante no le responde. Luego el impacto contra la pared, hizo el resto. Pero el equipo Williams, a mi manera de verlo, fue el gran responsable de ese accidente. Por otro lado, su muerte también demuestra porque fue el mejor de todos los tiempos (quizás dandole un margen de duda respecto de Fangio), porque tuvo que desaparecer Senna para que la FIA comience a valorar realmente la vida de los pilotos, cuando perdieron "al mejor" fue el baldazo de agua fria. Mis más sinceras felicitaciones por el video y el mayor de los respetos para, a mi opinión, el mejor de todos... Porque lo que hace grande a un ser humano, es su legado!! no una vitrina con más o menos copas.... Abrazo grande!!

[@nicolassalazar2470]

Totalmente de acuerdo

[@carlosperez1712]

tu opinión es tan extraordinaria como el análisis de Adrián totalmente de acuerdo

[@LathropLdST]

Discrepo. Los hubo mejores y más grandes... Lo que cambiaba era el dinero involucrado y las cámaras que hablaban de una audiencia mundial. Murió en la pista, pero para no detener la carrera, se hizo la pantomima de sacarlo con ambulancia. Por el dinero. Porque los jefazos de Williams venían de una época donde se fumaba en pits y el piloto era reemplazable. Donde quien iba a ver F1 iba por el riesgo y la emoción de ver ataúdes con ruedas rebasarse sin asco. Hubiera mencionado a Ascari, Clark, Musso que fallecieron por impacto y no por fuego (ahí se dejó a Schechter y Williamson entre otros, por no mencionar a Lauda) El mismo Rindt se quejaba de su auto en sus últimos días, y Peterson dos cuartos de lo mismo. Pero de esa era casi no tenemos voces... Casi todas se apagaron entre los fierros de sus autos, y muchos (excepto Moss, Fangio, Ixxs, Stewart y Fitch) se retiraron totalmente, incapaces de permanecer en un ambiente que les había arrebatado colegas y amigos. Senna provocó más impacto por su visibilidad. Era 'el mejor del momento' tal vez, pero no de todos los tiempos. Como dije, los hubo mejores y más grandes.

[@patriciospehrs]

@@LathropLdST Estimado, estás en todo tu derecho en discrepar y pensar distinto, y sinceramente no es mí intensión que cambies de opinión. Grandes accidentes en la F1 hubo siempre y siempre seguirá habiendo. Pero sigo sosteniendo que la grandeza de un piloto, a mí manera de verlo, se mide en el legado que deja en las generaciones siguientes del automovilismo...

[@LathropLdST]

@@patriciospehrs No pretendo ser moneda de oro. Nunca he tenido una conversación decente sobre Formula 1 con un fan de Senna, y esta no va a ser la excepción. Repito: la sobreexposición mediática de su era (y la tendencia al culto del público deportivo brasileño) fue lo que realmente hizo la diferencia, o habría sido un accidente más de un piloto talentoso. El 'legado' que dejó fue escrito en términos mediáticos, con autos de velocidad y RPM altos, tratando de cortar costos en una F1 que empezaba a volverse prohibitiva en sus costos, y que aún opinaba que sobrevivirías si eras realmente bueno. Las de Ratzenberger y él son muertes anacrónicas, una década antes eran pan de cada día y muchos jefes de escudería lo consideraban un riesgo totalmente plausible. Al igual que Clark, su muerte causó conmoción porque ambos eran tipos que casi no cometían errores. Pero el llamado "fenómeno Senna" es más una tendencia de una época que transicionaba rápidamente hacia un campeón como producto mediático. Lo que, dado su carácter parco y melancólico, y su tendencia a pelearse con la FIA, sólo resultaba a medias. Cuando se dio cuenta que la seguridad era un accesorio y quiso pelear por ello, ya era tarde.

[@rafaelvasco580]

Você relatou com carinho o nosso Ayrton, obrigado por lembrar porque para nós ele será nossa motivação e garra de querer vencer sempre. Para nós ele foi o melhor. The best of the history

[@juancarlosromeroa2993]

Siempre pulcro, conocedor y profundo en F1. Simplemente gracias por hablar del grande y recordar su inmortalidad.

[@anegoro21]

Vamos a la historia con ADRIAN PUENTE, esperamos esa sesion nueva "EL TELEMETRICO HISTORICO"

[@gigisora1970]

Gracias Adrián. Muy triste fecha para nosotros, los admiradores de Senna y los amantes de la F1. No desaparece el sentimiento de impotencia al no saber por qué sucedió.

[@silviovisca5117]

Te felicito Adrian!!! Excelente nota. Tengo 50 años, y fue el mas grande piloto que vi. El único tal vez que iba mas rápido que el auto. Saludos

[@gerocuavas2083]

Muy buen informe sin dudas ayrton y fangio los más grandes 👏 👏👏👏🇦🇷🇧🇷

[@FernandoRivero80]

14 años tenía y veía desaparecer un ídolo que se convirtió en leyenda..... Un fin de semana negro para la historia de la F1

[@george5955]

A Ayrton Senna se le tenia un cariño especial, y más allá de lo que hubiera pasado si seguía vivo, (Si seguía ganando carreras y títulos) me hubiera gustado saber cuanto se hubiera comprometido con la F1 y el automovilismo en general. "Presidente de FIA, F1" etc. Más allá de que no le gustaba meterse en lo político.

[@MarlboroGMGoodwrench]

Tal vez si hubiera sido presidente de la FIA hubiera sido el defensor de los pilotos hispanohablantes y latinoamericanos

[@francescsalagaldon7346]

alguien cree que los pilotos hispanohablantes necesitan un defensor??.alonso por ejemplo lo necesita,sainz?.creo que mezclamos cosas

[@mtraangelicatrejogamboa3774]

Un día muy triste 😥 para todos aquellos que seguíamos su carrera en F1. Dejé de seguir a la máxima categoría por años, solo Fernando Alonso en 2003 me hizo volver. Hoy todavía lloro al ver el accidente. 28 años y no lo supero.

[@juancarlosaltube6299]

Gracias Adrian por recordar a Ayrton. Un extraordinario piloto. Gran amigo de Fangio que le entrego el trofeo cuando gano el Gran Premio de Brasil, con solo la 5 ta marcha en la caja de cambio de su Mc Laren. A 4 dias de los 30 años de la muerte de Senna, hoy gano un Mc Laren. Paradojas de la historia de la F1. De cualquier manera, son 30 años sin Senna!!!!!. Se lo extraña!!!!

[@jeanroberth6957]

Ya no importa cómo murió Senna, será siempre el mejor, la época dorada de la F1 (1984 a 1994) Su pasión fue más fuerte que la muerte

[@eduardosilveira6719]

el mas grande vi esa carrera,era mi idolo llore como nunca y aun escucharlo a ud salen lagrimas QPD

[@ferminmorello4102]

Excelente explicación y que triste lo que ocurrió en aquel día tan fatídico. Felicito a Adrián por este espacio y por la calidad en la que explica todos los temas sobre F1.

[@SerDeSantaFe]

Sin dudas el mejor piloto de todos los tiempos....

[@andressodarkyt6300]

Tremenda narración Adrián. Como se te extraña en las transmisiones de F1

[@fernandoalquicira7041]

EL MEJOR, NO HAY NADIE COMO ÉL.

[@annacarolina8.]

Cuándo haces un vídeo con lo justo y necesario, bien explicado; no hay con qué darle. Buenísimo! Senna Siempre!! 🇧🇷

[@DanielGarcia-pv9zi]

El más grande para mí un genio muy valiente el mejor

[@javiermalla3013]

Gran video Adrián, bien relatado, objetivo pero dejando sentir esa pena profunda que sentimos tantos cada vez que recordamos la muerte de Ayrton. Así como muchos que estoy leyendo aquí, yo también lloré la muerte de mi héroe (tenia 14 años) y durante un buen tiempo sentí esa sensación de luto. Un abrazo y QEPD el mejor piloto de todos los tiempos.

[@javieranguiano3857]

Senna el más grande , después fanggio, Prost, piquet,sumacher, lauda, Hamilton

[@jorgequeipul]

Siempre en nuestros corazones Ayrton ❤️

[@kiltonpop4828]

Quien mejor para hablar del gran campeón que usted saludos desde México

[@Mati03x]

Impresionante, creo que el mejor video de lejos sobre Ayrton en los ultimos tiempo, y es que los documentales no cuentan todas las versiones. Recuerdo a mi madre llorando, yo siendo chiquito, decirle a mi viejo, murio Senna. Ella que no miraba mucho las carreras pero se alegraba cuando ganaba el brasilero y un flamantr poster de Ayrton en el comedor. Saludos de Chaco Adrian.

[@sergiodesallespenteado5370]

Obrigado pelo vídeo, de excelente conteúdo! Algumas pessoas chegaram a afirmar que Ayrton Senna previu sua própria morte, não acredito que tenha chegado a tanto. Ayrton era um piloto muito instintivo, sua percepção dos trágicos fatos daquele final de semana em Imola o fizeram deduzir que um grande acidente poderia acontecer, não necessariamente com ele próprio. A sua perda foi resultado de uma conjunção de fatores infelizes. Saudações de São Paulo, Brasil!

[@marianodeblasis8669]

Senna y Fangio los mejores pilotos do mundo! 🇦🇷🇧🇷

[@3nombresNefecto]

Existen unas imágenes en el documental SENNA, donde lo filman dentro del coche Williams, con un rostro y una expresión de tristeza y desazón nunca antes vista en senna, …parece como si el hubiese sabido su destino. Saudades 🇧🇷 brasil!

[@AndyGustavo]

Muchísima gracias por este video, excelente como siempre Adrian.

[@matiassanjulian9867]

Impecable video y homenaje a una gran leyenda como era Ayrton Senna. Un piloto que era un genio y que marco un antes y un despues en la F1.Saludos desde 🇺🇾

[@c.arancibia2665]

Tremendo!! Gracias por el análisis.

[@mattiasrockdriguez]

Gran trabajo Adrian. Gracias!

[@matiaszavala]

Gracias Adrian por tu compromiso y tu seriedad. Siempre recuerdo con enorme tristeza la muerte de Ayrton, quien fue mi heroe en la adolescencia. Aun hoy, me cuesta ver las imagenes de aquel dia, que es de esos momentos en la vida de los que uno recuerda todo, el clima, la hora, el tele, la cama, las sensaciones, todo. Saludos

[@sebastiantaylor2600]

Gran gran video Adrián, mis respetos!!! Imposible ver a Ayrton y no emocionarse, ya sea por su lamentable muerte o por todos los momentos lindos y enseñanzas que nos dejó, arriba del auto en un circuito o en la vida misma (entrevistas, etc.) Un nudo en la garganta siempre que lo veo o lo recuerdo.

[@werlonsantana6662]

Soy brasileiro y aun hoy, sentimos esta partida. Además de ser el mejor piloto, este tenía un corazón muy grande. Hablava de Dios, de las personas y de sueños. Recuerdo cuando fue campeón, y al final de la carrera frenó para que su compañero lograste el trofeo de premero. Pero así es la vida.. los buenos se marcharán premero 😭

[@alejandrocastro5108]

Era único diría

[@angelortunorubio6899]

Sensacional homenaje estimado Adrián, muchas gracias por el recuerdo y mi enhorabuena por tu magnífico canal.

[@losgorditosmiranda]

Excelente informe y homenaje al mejor piloto de la historia

[@liborioluna]

Hola Adrián muy bueno el programa de los grandes premios de Usa. A este de Ayrton no me lo pierdo en vivo. Saludos desde Villa Mercedes Provincia de San Luis 🇦🇷

[@felixfigueroa2740]

Extraordinario analisis, Adrian. Gracias.

[@carlosnunez7344]

Homenaje ❤ Felicidades por tú trabajo en este video, gracias por tus comentarios de corazón. Te seguimos desde Barcelona, España

[@Jafp-F1]

Felicitaciones!! La forma como da la noticia le llega a todo público … excelente vi en vivo esa trágica carrera 🥺

[@juanantonioayala164]

QEPD TODOS ESOS PILOTOS VALIENTES Y AUDACES QUE NOS DIERON GRANDES EMOCIONES. EXELENTE CANAL DE KZbin. SALUDOS Y BENDICIONES PARA TODOS LOS QUE TODAVIA ESTAMOS, Y PARA LOS QUE YA NO NOS ACOMPAÑAN.

[@JUANPABLO-be8ui]

Gracias por la cátedra en detalle

[@gabrielbertti8690]

gracias ADRIAN exelente resumen , siempre es un enorme placer escucharlo. le deseo en su vida personal , lo mejor. salud a ust, a sus seres queridos. y que sea feliz. eduardo de concepcion del uruguay. entre rios

[@antoniozuniga2566]

Gracias, realmente un periodista PERIODISTA, exposición libre de farándula, realmente clara, profunda, impactante y por sobre todo SOBRECOGEDORA. Gracias ADRIAN. SENNA, es, fue y será EL MÁS GRANDE DE LA HISTORIA.

[@emmanuelgonzalez2655]

Cuantos detalles que no conocía Adrián! Sos un crack! Ayrton mi gran ídolo! Era un niño aún y recuerdo cuanto lloré ese día! Saludos desde Mendoza, Argentina.

[@gerardodanielfigueroaherna2519]

Las palmas para tu video!!! el mejor que he visto y mi mira que he visto muchísimos desde el día en que se nos fue "EL MÁS GRANDE de entre los grandes". Ayrton siempre estará en la memoria y sobre todo en el corazón de los que amamos las carreras, triste y bello al mismo tiempo recordar a este hombre que cuando tomaba el volante de su F1 se convertía en un auténtico animal de presa, en un cazador, pero también en el mejor de los compañeros siempre queriendo ayudar, incluso auxiliando a sus compañeros accidentados. Como olvidar a un hombre que bajaba de su coche en Brasil llorando y con el alma en un hilo adolorido a más no poder cuando tuvo que ganar la carrera con una caja de cambios destruida. Inolvidable Ayrton!!!

[@omarf.3904]

Muy buen video y con una detallada explicación. Recordando a Ayrton Saludos desde 🇲🇽

[@nicolassalazar2470]

Hola Adrian, es impresionante este reportaje 🤯 considero a Senna el mejor piloto de la historia, por ende eh visto muchísimos documentales sobre su muerte, pero NINGUNO como este, quede impresionado con esa manera tan pero tan profesional como lo analizaste, creo que definitivamente lo que lo mató fue la varilla en su cabeza😔 nunca había visto esa imagen de su casco, este video me encantó, 10 de 10.

[@juansilva7358]

Muy bueno, felicitaciones!!!! Ayrton Senna por siempre!!!

[@adrianacarrasco6237]

Inolvidable 😢🇦🇷 tremendo informe gracias.

[@ShingoSAP]

Gran video 👏 👏 👏 Muchas gracias por compartir toda esta información !

[@rafaeltetilla7189]

Gracias Adrián, identificado 100 % con tus comentarios. Una pena que no podamos disfrutarte en las transmisiones oficiales para Latinoamérica.

[@victormanuelvillegasarriag2221]

Que sorprendente reportaje y un bello recuerdo al mejor piloto que existió!¡

[@robertomarceli3960]

excelente muchas gracias y pena mucha pena por Ayrton

[@fernandoponce9227]

Clarísimo y super preciso ! Gracias

[@gabriellopez3378]

Muy buena su explicación Adrian como siempre. Ayrton un Genio con todas las letras. Y a 28 Años no hay ninguno que se le parezca. Saludos desde Rosario Adrian 👍👍👌👌🙌🙌🙌

[@javiercardenas3853]

Gracias Adrián por permitir con tu crónica, que la memoria de Ayrton siga viva y que lo anclemos a él como el mejor referente de lo que hace a un gran deportista. Muy prolija tu exposición. Un abrazo desde Colombia!

[@freddyblanco3297]

Recien veo este informe, gracias Adrian!!. Excelente.

[@taniagalban8042]

Impecable Adrian sin desperdicio alguno felicidades

[@alonsovasquez90]

Increible analisis, siempre hablando con datos y no opiniones. Hasta ahora nos cuesta asimilar la muerte de el gran Ayrton Senna, pero depues de el vino el Kaiser que nos deleito y nos hizo ser hinchas de Ferrari. Un abrazo grande de Perú .

[@juancristofue]

Triste pero excelente explicación sobre la muerte en carrera del mejor piloto de la F1. Ese evento marco la vida de todos los que lo vimos en directo y que somos seguidores de este deporte y que además somos seguidores de un ser humano de excepción. Ayrton Senna Vive!

[@Perreke1]

El verdadero contenido del bueno, gracias por el video Adrián.

[@juanbatres9739]

Exelente . lo guardaré por siempre este reportaje. Me hiciste llorar querido

[@Niki-ij7rv]

Excelente informa. Ademas del detalle sobre como murio Gilles, que tal como pusieron en varios comentarios, salio despedido atado a su asiento que se desprendio de los anclajes, hay un par de puntos sobre la muerte de Senna que no son 100% corectos. La barra de direccion efectivamente se habia modificado extendiendola, pero no porque le molestaba en las rodillas, sino porque Ayrton usaba un volante de mayor diametro que el que se habia pensado al diseñar el auto. Con el volante original, habia lugar para las manos al girarlo, pero al colocar ese volante mas grande, los nudillos de Senna golpeaban contra el borde del cockpit. Para evitar eso, se alargo la barra de direccion, acercando el volante a Ayrton y quedando mas espacio para sus nudillos en la parte mas amplia de la "V" que daba forma a la parte frontal del cockpit. En cuanto a que fue lo que se incrusto en el casco de Ayrton, no fue esa barra de direccion...fue un brazo de la suspension delantera derecha. Se ve del lado de afuera del cockpit, la marca del caucho que dejo la rueda que llego hasta ahi. Con el brazo de la direccion apuntando hacia Senna + el movimiento hacia adelante de la cabeza, provoco que ese brazo de suspension actuara como una lanza. Lamentablemente, muchos intereses hicieron que esto no saliera a la luz, ya que por las leyes italianas, la pena para un caso asi era la carcel. Por eso no se pudo hacer justicia al pobre Ayrton... Doble mala suerte la de Ayrton, romper la barra de direccion justo alli, y pegar justo en ese angulo que proyecto la rueda directo a su cabeza.

[@TelemetricoF1]

kzbin.info/www/bejne/oYrHY3idnbplb6M

[@santiagocardenasbotero2041]

Eres el mejor adrian, recordando al mas grande de la F1 saludos desde colombia 🇨🇴

[@leonardosanchez7009]

Excelente Adrián. Este fue el primer video que ví tuyo hace un par de semanas atrás. Es muy gratificante tener esta información, historia, análusis en nuestro idioma. Muchos éxitos y no dejés de crear este contenido tan interesante. Saludos desde Bolivia.

[@robertomarceli3960]

lo vuelvo a ver y me emociono gracias nuevamente

[@miguelangelhernandez4623]

Todavia no veo el video y ya le dí like!! 👍

[@paulajiusan1396]

Con emoción lo recuerdo! Con pena! ♥️🇧🇷

[@heberarias9692]

excelente informe adrian, el mas completo y claro de todos.

[@davidfranco351]

Es un gusto escucharte explicar las cosas, muchas gracias y bendiciones siempre 😬👏🏽🙏🏽

[@ArturoHernandezC]

Don Adrián, excelente trabajo el que viene haciendo y este vídeo no podía ser la excepción, no deje de crear este contenido tan exquisito, sin clickbait o engaños y con un único fin: hablar de forma clara y directa sobre la F1. Un cordial abrazo desde Metepec, México. 🇲🇽

[@cristianlandriel407]

Nunca fui aficionado al automovilismo pero recuerdo lo impactante que fue la muerte de Senna. Y por cierto, muy bien hecho tu informe 👌

[@albertohernandez7930]

El mejor resumen de la muerte de Senna que he visto!!! Muchas felicidades y gracias por compartir. Saludos afectuosos.

[@agustinfernandez7112]

Sublime Adrián. Conseguiste nuevamente hacerme emocionar al escuchar tu impecable locución, gracias. Abrazo!! 💯🇧🇷❤️🇦🇷

[@marisayanes2368]

El siempre es mi conductor / piloto favorito. Era sensacional en su firma de conducir, y una persona genial.

[@EbertSan1]

Excelente síntesis del gran Ayrton Senna, quizás el mejor piloto de la Fórmula Uno a pesar de que sus estadísticas han sido superadas por otros pilotos, pero lo que hacía único a Senna era su capacidad de conducir, su extraordinario conocimiento del auto y para manejar en condiciones extremas como la lluvia intensa, en definitiva un genio de la conducción.

[@luisedgarmaganakristoff2560]

Qué gran video Adrián! Súper informativo y un lindo Homenaje

[@tuercapato]

No me canso de ver éste video. No puedo evitar las lágrimas. Gracias otra vez.

[@francam63Jc]

Que tristes recuerdos me embargan. No me perdía ningún premio. Sin embargo ese 1o. de mayo era obligatorio asistir a desfilar. Terminando me fui de prisa a casa y prendí el tv para ver si alcanzaba el final de la carrera. Tremenda sorpresa me llevé, que minutos antes Senna (mi ídolo inolvidable) había tenido ese terrible accidente. No pararon de salir mis lágrimas y mi tristeza fue enorme cuando dieron la noticia de que se había ido. Una leyenda para recordar por siempre 😭

[@raulramirez5995]

Tenía pocos meses de haberme casado, cuando un domingo 1o de mayo de 1994 estaba viendo el GP de San Marino. Quedé totalmente impactado. Murió el mejor piloto de F1 de la historia. Ese mismo año, la Selección de futbol de Brasil, le dedicó el titulo del Mundial de futbol de EEUU 1994 a Ayrton. Se convirtió en una leyenda desde entonces.

[@SuperRichardLP]

Que buen video, que buena investigación, que buenos comentarios, conocimiento y narración, felicitaciones por tu esfuerzo y darnos este reportaje. Descansa en paz Senna.

[@leonardonicolasvelazquez2859]

Impecable como siempre! Excelente video! Gracias!

[@leonardonicolasvelazquez2859]

Se te extraña en las transmisiones de F1! Cuando volves?

[@cuajareto_de_las_galaxias]

Error: Villeneuve no terminó retorcido entre los hierros, voló por el aire y se estrelló contra el piso y la cerca de alambre muriendo en en acto. Buen video. Ayrton siempre será el más grande de todos.

[@Santi-iw3ge]

Ciertamente Villeneuve salio despedido del auto con la butaca, y Rindt y Peterson no murieron quemados fue x las graves heridas que sufrieron

[@chescohenriquez7114]

Certera opinión,el impacto contra el bólido de Jochen Mass hizo volar su Ferrari,la posterior consecuencia fue ése dramático vuelo y expulsión desde el interior del bólido hacia las vallas del circuito con el fatal desenlace de su prematura muerte,nunca sabremos lo que hubiese pasado si las circunstancias hubiesen sido diferentes,con vehículos más avanzados y también medidas de seguridad más estrictas en todos los circuitos,y aún con todo eso el riesgo extremo sigue estando presente hoy en día,algo que es asumido por pilotos y aficionados del motor.

[@TelemetricoF1]

kzbin.info/www/bejne/oYrHY3idnbplb6M

[@marceloraulmoran8919]

@@TelemetricoF1 vos pensas que si senna no hubiera corrido ahora seria penta campeon del mundo?

[@tombaker6240]

@@Santi-iw3ge Otra matización más. Las imágenes de 1:44 corresponden al accidente de Jacky Ickx & Jackie Oliver en el Jarama, en 1970 (ambos siguen vivos en la actualidad). Y, efectivamente, Rindt no murió quemado dentro del coche (su coche no ardió) sino como consecuencia de contusiones en su pecho y abdomen de piezas que saltaron de su vehículo.

[@andresgene682]

Gracias Adrián por tratar un tema tan duro para los que admirabamos a Ayrton, con seriedad, con documentos y con el respeto que Senna lo merece. Todavía se me llenan los ojos de lágrimas, por la absurda muerte de unos de los mas grandes de la historia. Excelente documento.

[@ulisesmena1798]

Una verdadera maravilla de análisis!

[@eduardocastaneira2901]

Sos un genio Adrian, gracias por este video

[@emanuelalfano7012]

No me gusta comparar pero para mí a Mercedes le está pasando lo mismo q a Williams con el cambio de reglamento en 1994 pero con la diferencia q senna haci q se note menos los problemas

[@matiasalvarez6392]

Lo que hacía Senna con ese WIlliams, hoy lo hace Russell(guardando las distancias) cuando debiera ser Hamilton el que le extraiga rendimiento al camión que hoy es ese Mercedes

[@hirampaz3040]

Definitivamente no. Para empezar el arranque de campeonato de Senna en aquel 94, fue una pesadilla, así que no veo como Senna minimizaba los problemas de un auto que si, era el más rápido del campeonato pero que tenia problemas para asentarlo en el asfalto. Por otro lado, los problemas del Mercedes son totalmente diferentes. Recuerda que por normativa, los autos a la cabeza están limitados para el desarrollo, y eso en un año de cambios tan profundos, era evidente que traían un handicap mayor, máxime cuando se arriesgaron a un cambio tan radical (su filosofía de pontones zero).

[@Nicks62999]

El Williams del 94 tenía un motor V10 potente, más que los Benneton Ford V8. Mercedes ahora tiene el peor motor y eso solo los hunde más.

[@camino2457]

"Ayrton de asfalto, aceite y gas, tu alma la velocidad. Viniste de las pistas y regresaste a ellas en ese último instante para volar muy alto, mucho mas alto que Podio mas inmenso... donde solo compiten los valientes."

[@danielarrua6292]

Quien lo dijo?

[@camino2457]

@@danielarrua6292 No soy poeta pero a veces escribo, amo los autos, las carreras y la F1. Cualquiera puede escribir, tú tambien Daniel. Saludos y Suerte a tus favoritos este Domingo en Miami.

[@danielarrua6292]

@@camino2457 lindas letras. Abrazos

[@MiltonWalterLujan]

Excelente informe y trabajo! Lo mejor que vi sobre el tema.

[@aldairalbertogonzaleznieto9843]

Que buen reportaje gracias 🙏🏼