TEMPERATURA ALTA RENAULT SANDERO

Funcionamiento de los relay del moto ventilador y circuito de activación en Renault Sandero 16 válvulas.

[@carlosantonioblacutt3806]

Felicidades maestro!!!!......q grato es escuchar a alguien q te explica las cosas de una manera simple.... ojalá todos los mecánicos lo imitaran..... grácias por la ayuda me viene bárbaro......un abrazo y suerte en todo

[@pedroluismartinezbejarano3283]

Gracias por la explicación .

[@ederlindorfe65]

Excelente video y diagnostico. Yo tengo una Duster 2013 y la temperatura baja se activa despues de los 80c y la alta hasta los 98c. En mi caso fue la resistencia del motoventilador la que fallo puesto que esta solo controla la velocidad baja del motoventilador y la alta se activa por la temperatura del motor. Gracias por el video.

[@rafaelaristizabal566]

Gracias don carlos como siempre muy explícito

[@juanfernandolopez7457]

Muchas gracias me acabas de desvarar en medio de una lluvia tremenda. Mi batería estaba llena de sulfatos y gracias a tu video lo arreglé. 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@pistoncars]

Es con todo.. gusto

[@jesusrangel2124]

Gracias por el vídeo, tengo un Clio 2005 se activan los ventiladores luego se sale el refrigerante ,ese tipo de Clio también tiene dos velocidades el ventilador saludos

[@pistoncars]

Jesus Rangel claro que si amigo,puedes tener un problema con el termostato,si ya lo cambio ya sería un problema con la junta de culata, también te recomiendo revisar la conexión del sensor de temperatura cambia el sensor y el conector por uno nuevo muchas veces hace resistencia y engaña por tomar temperatura baja cuando en realidad está ya a 105 grados centígrados.saludos

[@pistoncars]

Hola revisa tapa y problemas del empaque de culata, radiador y cableado de sensor de temperatura falla y da valores erróneos

[@joseantoniomontieltellez1601]

@@pistoncars a mi me pasa igualito pero con una sandero stepway 2011. Voy a tomar en cuenta su valioso consejo y de a poco ir aprendiendo para repararlo por mí mismo hasta donde sea posible. Gracias!

[@PATRIAVIVA1]

Muchas gracias por la orientacion, exitos con el canal, la consulta siguiente: tengo un problema con un logan que no enciende el electroventilador ni el aire acondicionado, como puedo revisar que ocurre?, de antemano muchas gracias.

[@pistoncars]

jose gregorio useche revisa fusibles, voltaje y necesitas escaneada del vehículo y hacer pruebas de los actuadores para descartar daños de la computadora

[@arturovargasmartinez8848]

Excelente información va mi like y suscripción

[@alejogarci]

Excelente video, podrías decirme cuál es el relay del compresor del aire acondicionado? Gracias

[@matiascambareri9247]

Buenas Genial tu video! super claro, En mi caso el ventilador no arranca, y levanta temperatura. Si no tengo los equipos que tenes vos, como puedo saber si debo cambiar los relees que mencionas. Tengo un sandero 1.6 21'. Muchas gracias

Recomiendo relay marca Bosch

[@jhefersonbasto3904]

Amigo Carlos,,,, tengo un problema con mi Logan 2013... Cuando se prende el aire acondicionado, el fusil y porta fusible del electroventilador se calienta hasta derretirse...!??? Donde tienes tu taller ??? Mil gracias

[@alancastagnari8066]

Hola. Tengo un problema similar en mi renault sandero la temperatura en tablero no se mantiene en 4 líneas sube a 6 rayas y baja a 4 y wn un mommento se queda en 6 rayas y ahí recién prende el electro en la velocidad alta. Cambie termostato y sensor de temperatura y la falla sigue. La resistencia funciona bien. Y los relays parecen estar bien. Que mas puedo probar? El escanear no me marca nada

[@pedroibarguen3284]

Saludos compañero, tú podrías hacer un video enseñando cada uno de esos relay y para que sirven o que controlan?.

[@pistoncars]

Si señor..muy pronto lo haré,pero será montado en la página de facebook.. saludos

[@franciscojaviernaspirancru4468]

Hola amigo, gracias por sus enseñanzas , por favor quiero saber porque mi sandero dispara muy rapido el ventilador, que hago, gracias

[@pistoncars]

hola.si lo apaga rápido es normal..pero si no lo hace tenés un problema de recalentamiento con el motor.

[@jaimemejiaquintero183]

hola la presión esta bien, como identifico los pines?

[@luisbernardoduque428]

Muchas gracias. Amigo❤

[@dairojo]

buen video podrias publicar los diagramas de los electroventiladores

[@adrianaavendano2044]

Gracias por tu aporte animo con tu canal

[@pistoncars]

Adriana avendaño ,es con mucho gusto, feliz día

[@gustavorivera5790]

Hola amigo alguno de estos relay está relacionado con el autoarranque del motor? Tengo una stepway y da marcha y la bomba de gasolina está bien, también los fusibles interiores pero no da arranque .

[@luisrodando2947]

gracias por tu video,saludos.

[@jonnyvargas9514]

Gracias, muy buen video, pero soy de Ecuador y aquí no encuentro esos relés, no hay ni en la casa Renault

[@pistoncars]

y en un taller de eléctricos o almacén?

[@arturovargasmartinez8848]

Estimado y fino amigo buen día: Se me rompió la manguera superior de una sandero 2011 al reemplazar apreté de más la abrazadera sinfín que coloque pero troze el tubo plastico de la parte frontal que conecta la manguera superior hacia el radiador; esa pieza se reemplaza? o que puedo hacer ? pues me boto la manguera y solo queda parte de ese tubo o conexión para poner nuevamente la manguera pero quedo muy poco espacio para conectar nuevamente la manguera hacia el motor

[@josecartagena8696]

Amigo buenas noches tan amable me dices cual es el fusible de gasolina del sandero expresión

[@pistoncars]

Es uno de los fusibles que están ahí en esa misma parte y ahí también esta el relay de la bomba de combustible

[@wilzongimenez4204]

Hola me podrias decir donde encuentro los relay del electroventilador de una renault master 2005?

[@luisivanbenavidesbastidas9039]

Buenos días, estaba mirando el video y me pareció muy interesante . Tengo problemas con un renault megane classic 2003, consume el agua del tanque se le ha cambiado termostato, ampolleta de temperatura a causa de relcalentamiento rompio el tanque de agua. Revisaron compresión de motor y está bien me dicen que no es problema de culata. me dicen que es un problema electrico, lo cierto es que no le han revisado los relay de electroventilación. que me aconseja... de ante mano le agradezco mucho.

[@pistoncars]

Revisa esa parte y busca en mis videos como hacerle prueba a la culata,. midiendo la compresión del sistema

[@andresfelipemolinaalvarez253]

buenas noches amigo una consulta tengo un stepway sandero modelo 2014 : cuando enciendo el aire acondicionado me quema el relé de la planta eléctrica ya lo he cambiado mas de 3 veces, ademas tambien quemo el bobinado. ya se le reviso el aire acondicionado el ventilador, y se puso a trabajar con un fusible para ver si se quemaba y paso la prueba le agradezco cualquier sugerencia saludos

[@pistoncars]

Andres Felipe Molina Alvarez posiblemente tenes un problema con las masas de la batería a la carrocería, instala nuevas con cable de mayor calibre y terminales en bronce, revisa todas las masas y estaña las puntas,el fusible se quema por la tensión qué se genera por la falta de unas buenas Masas de batería.saludos

[@Geo834]

Saludos, muy bueno el video. No sé si me puedan ayudar con lo siguiente: tengo un logan 2008 dynamique y me presenta el problema que cuando subo al parqueo y prendo luces, se sube la temperatura y me bota el agua por el reservorio. Sería problema de relay?

[@joseantoniomontieltellez1601]

arriba describe un caso parecido el usuario jhon Philips. Comenta que con dos cables más a masa mejora. Yo lo probaré.

[@gerardmousasi4253]

Amigo buenas, yo tengo el mismo problema, como lograste solucionarlo, tengo un Logan dynamique 2014

[@MartinFlores-ru1rb]

Yo tengo una stepway 2018,y cuando hace calor me lo manda a emergencia lo paras le das arranque y anda joya,y de noche no hace nada ,si viajo de noche 350 km no hace nada y de día al poca andar lo manda a emergencia.

[@haroldpaznarvaez9013]

Buenas tardes amigo pasa q en mi Logan 08 se aisla la corriente del motoventilador después de que hizo corto y se quemó el relay, todo esto paso por q el ventilador se freno por culpa de la balinera que lleva en el mismo gracias, por sus sugerencias

[@o7827]

Hola dónde se encuentra tu taller

[@alexandersamchez661]

Hola amigo ese trabajo igual q Renault symbol esq el mío siento q sube mucho la temperatura así lo he andado y no se recalienta pero me gustaría que se mantenga por la mitad y está sube un cuadrito más arriba gracias por comentar

[@josegregoriosolorzano1724]

Buenas maestro casualmente tengo un problema similar con mi Logan 2008 ,, solo prende la velocidad alta y mi pregunta es para saber si es la resistencia si puenteo en el conector de la resistencia la velocidad baja deveria de prender ,, GRACIAS atento a su respuesta ...

[@pistoncars]

Si señor..pero le prende fuerte..

[@martintavoni9169]

Hola capo te hago una pregunta sabe q no me quieren prender los faros auxiliar de sandero steyway 2010 y no se cuales son los fusibles las lámparas no están que mandas

[@pistoncars]

Revisa el relay y fusibles que van dentro del tablero

[@salvaibajim9213]

Amigo éxcelente información, yo OCUPÓ SABRER cual es el A/C CLUTC RELAY POR FAVOR. BENDICIONES Y GRACIAS!

[@pistoncars]

En la tapa de los fusibles dice y indica cuál es

[@salvaibajim9213]

@@pistoncars gracias, si esque no la trae😪

[@jorgeenriquerestrepo5242]

Muy buena información, puedes hacer un vídeo cambiado el termostato de la Stepway? Gracias, va mi like y suscripción 👍

[@EduardoGonzalez-kt9nw]

Una consulta, con el aire acondicionado encendido el electroventilador trabaja a la velocidad mas baja?

[@pistoncars]

Sii claro que si de acuerdo a la temperatura qué registre también puede aumentar

[@andresbeltran9188]

Buen video, gracias por la información, tengo un Renault line 2011 así el carro esté frío y apagado el ventilador sigue funcionando, me toca desconectar para que no se descargue la batería, que puede ser.

[@pistoncars]

Revisar el sistema

[@williambarrios877]

Excelente explicación! Gracias

[@jaimea.leonnarino2735]

Carlos hola gracias por el video. Una pregunta usualmente uno apaga el carro y el motoventilador enciende cuando esto no sucede y no hay señal de alta temperatura que puede pasar. Gracias

[@pistoncars]

Revisa la resistencia de baja velocidad puede estar quemada

[@jaimea.leonnarino2735]

@@pistoncars resistencia entiendase rele de baja que mostraste en el video?

[@franciscogranda8151]

Buenas tardes amigo que mas , tengo una duster y se está recalentando en cuestión de minutos sin exigencia, de casualidad tiene taller en Medellín para hacerlo revisar?

[@pistoncars]

En Guarne Antioquia-

[@ezequielcampos7766]

Hola!! Necesito ayuda urgente. Donde se encuentra el relay de las luces altas y bajas del sandero stepway 2009?? Agradecería su ayuda

[@pistoncars]

No tiene RELAY,por eso daña mucho el suiche con bombilla de 100wat

[@nadiaveron3054]

hola tengo plroblemas con la temperatura de mi estpway. y no son ni los reles ni bulvo de temperatura ni electro ventilador solo prende con el aire acondicionado de otra manera no prende que puede serrr gracias muy buen video

[@pistoncars]

revisa la temperatura real del sistema ya que esa señal la maneja directamente la ECM,haga pruebas de actuadores y mira se funciona

[@josequispe7263]

Hola amigo me podes desir si xq se quema el fusible de 25 cuando paso en velusidad de los 120

[@pistoncars]

revisa la resistencia y sistema eléctrico

[@andresvachl]

Carlos, dónde podría llevar mi carro para que lo revise. Tiene ese mismo problema. Quedo atento.

[@josedavidnavarro2803]

Maestro y como se puede probar esos relay con un multimetro??

[@rodrigochalacan9889]

Buenas porq se quema la resistencia del electroventilador del sandero 2012 ya le cambio dos veces

[@pistoncars]

Revisa el cableado, igualmente el trabajo de ella es resistencia de los 12 voltios pero revisa el conector y masas del electro

[@nicolasmontes8720]

Amigo Bendiciones.Una pregunta los relee es normal que se calienten excesivamente?

[@pistoncars]

Si..ese es Parte de su trabajo,de todas formas revisa la parte que consume su energía

[@ManuelRamirez-xw6sg]

Saludos amigo espero me puedas ayudar tengo un aprio nissan 2010 le cambiaron la bomba de gasolina pero no marca el nivel en el tablero de instrumentos gracias y saludos desde México

[@pistoncars]

falla en el medidor, quedó pegado o desconectado al manipular la bomba.

[@ManuelRamirez-xw6sg]

Y como le ago para saber q está desconectado gracias amigo

[@pistoncars]

toca hacer pruebas con el escáner

[@fredyhernandomayorgarivera5247]

Amigo donde tiene el taller muchas gracias

[@pistoncars]

URABÁ Antioquia Colombia

[@luisrodando2947]

m podrias desir cual es el sensor , en el radiador q hace funcionar el ventilador, tengo un megane 2, 1.5 cdi,gracias.

[@hectorrodriguez8588]

Hola amigo te escribo desde Uruguay . Te consulto tengo un renault Megane ll 2010 El problema que tengo es en ciudad la temperatura marca normal pero en ruta la aguja se me VA vajando ,asta sierto punto que me queda clabada en frio y cuando llego a destino tengo que desconectarle la bateria porque no se apaga El electroventilador .desde ya muchas gracias y muy bueno y explicado tu video

[@pistoncars]

Hector Rodriguez amigo tenés un problema de termostato o la conexión del sensor de temperatura,ya tenés que revisar con el escáner haber cuántos grados de temperatura ve la computadora y cual son los reales al clima dónde estás...saludos y con mucho gusto

[@diegomontenegro8826]

Hector Rodriguez hola amigo a mi me pasa lo mismo en mi megane pero con la diferencia q el electroventilador despues de estar apagado el auto anda un buen rato y se corta solo. Pudiste solucionarlo t agradeceria t ayuda.

[@edgarramirez9651]

@@diegomontenegro8826 eso es normal asi dicen en la consecionaria.

[@andresbenavidestoro4911]

Hola amigo el twingo tiene los mismos relay ???? Me ayudas por favor

[@pistoncars]

Hola si tiene dos relay también pero la instalación es diferente, revisar el moto ventilador que falla mucho en el Twingo y la resistencia.saludos

[@danielricardomatallanapini5221]

Buenas tardes,tengo un logan dinamik 1600'..mod.2013''en frio se prende el testigo de temperatura y empieza a jalonear ,una vez calienta se sube a las 4 rayS de temperatura ,empieza a trabajar bien...esto no pasa pasada nunca...que me puedes contar GRACIAS

[@pistoncars]

Escánear el vehículo para determinar la falla

[@alvaroarchilacontreras3286]

Amigo buen video tengo una pregunta le cambié el sensor de temperatura a mi Logan 2012 pero no me enciende el moto ventilador, pero desconecto la pacha del sensor y ahí si enciende el moto ventilador y queda directo que podrá ser la falla ? Le agradezco su ayuda

[@pistoncars]

Revisa con escáner esa temperatura ya que se ve que el circuito está bueno, posiblemente sea resistencia de los cables o conectores==

[@alvaroarchilacontreras3286]

@pistoncars listo amigo muchas gracias por el dato

[@victorcaicedob8137]

Disculpe me puede colaborar aclarando una situación. Tengo un Renault Logan 2015 y últimamente se genera mucho calor que sale del motor y llega bajo el millare y en el área de la barra de cambios. No sé sube la temperatura del motor, pero es un calor.

[@pistoncars]

Aislante termico..de habitaculo

[@robertoantoniocastillogonz3111]

Cual es el relay del compresor podria alguien decirme cual es por favor. Compresor del aire acondicionado

[@wecp1975]

Maestro , buenas noches , tengo un Sandero 8valvulas , se recalentaba y se le cambio los enchufes del relay de alta con el fusible Máxi y cambio de resistencia de baja del moto ventilador , ya no se recalienta , pero me está derritiendo el encastre del relay y del fusible . Que podrá ser que se recalienta el relay ?

[@pistoncars]

Mala conección del electroventilador y mala masa del sistema.. ojo con ese motor eléctrico.saludos compañero

[@mirkoelement9803]

Hola te hago una pregunta , tengo una kangoo 2017 la temperatura tiene 9 rayas lo normal es 4 ,me sube a 7 lo dejo un rato baja no sube al rato sube de vuelta , el electró anda , después otra cosa cuando la dejo parada 10 min ponele cuando la arranco está en 4 rayas y baja a 2 después al rato sube a 4 , otra cosa llegar a 4 rayas me tardaba 2 km masomenos , ahora me tarda más , no se qué puede ser vi tu vídeo y me preguntó si pueden ser los relays

[@joseantoniomontieltellez1601]

Relays, cable a tierra y purgar el sistema del refrigerante si este está sucio.

[@jefersoncamilotorrescardon3902]

Tengo ese mismo y de los relay rosados cuadrados solo veo 1 y en tu vídeo veo 2 ,que modificación le pidieron hacer a mi vehículo?

[@pistoncars]

Tocaría revisar que activa el otro relay..

[@jefersoncamilotorrescardon3902]

@@pistoncars ya encontré el segundo relay , resulta que estaba escondido pero es color negro , es decir no es el original. Una pregunta , el carro mío es ese mismo motor k4m , el auto no levanta temperatura ni nada y cuando enciende el electro casi ni lo escucho siempre enciende la primera velocidad la que suena más despacio , aún encendiendo el A/C trabaja con la primera velocidad, es muy rara vez que enciende la segunda velocidad la que suena duro , tiene que estar el carro muy caliente , está bien ese funcionamiento o cada que enciendo el A/C debe encender el electro en velocidad 2 la que suena duro ?

[@pistoncars]

No todas las veces... necesita una condición caliente temperatura de 105 grados,de lo contrario no encendería

[@jefersoncamilotorrescardon3902]

@@pistoncars le hize una prueba dónde estuve en ruta x 2 horas y cuando llegue a destino deje el carro prendido y quieto y encendí el A/C y me encendió con la segunda velocidad el electro, pero porque estaba muy caliente, pero de resto trabaja como en velocidad 1 así tenga el A/C prendido, no debería preocuparme?

[@pistoncars]

No señor..está perfecto 💯

[@joseluiscastano7304]

Buen día. Amigo mi logan 1.6 2008 se mantiene entre 4 y 6 barras es normal o se debe mantener en las 4 siempre gracias. Tenes un buen canal

[@pistoncars]

se puede mantener en ese rango..es normal

[@joseluiscastano7304]

Muchas gracias 👍

[@reinaldobonillaparra]

Enque momento actua la velocidad baja en el auto

[@pistoncars]

Cuando está en los 90 grados

[@jefdam7617]

Excelente amigo tengo la misma falla revisaré si es eso

[@EnriqueBerdugo]

Me gusta

[@pistoncars]

Saludos compañero

[@felixpenalba8446]

Buenas tardes sera que me puedes facilitar la identificacion de cada reley

[@pistoncars]

por este medio es muy difícil enviar información sobre los diagramas y por correo tendría un costo esa información.

[@robertoceron3492]

Pregunto porque el ventilador no funciona cuando calienta o sube la temperatura pero si prendemos el aire acondicionado ai si se prende el ventilador cual seria el problema

[@pistoncars]

Son dos señales diferentes, tenés falla con el sensor de temperatura motor

[@matyelmejorrraranda62]

Hola yo tengo un Renault logan 2012 y vos sabes que me vuelan los fusibles o me los derriten

[@pistoncars]

Repara las masas y los conectores

[@samuelcalderon3807]

Jbuenas noches amigo tengo un problema con mi renaul clio año 2006 k4m .. el carro no recalienta no el empaque de la culata pero el problema es que avves cada 5minutos el carro enciende la luz testigo de STOP y la luz TEMPERATURA.. las dos prenden al mismo tiempo... y el vehiculo trata de apagarse pero no se apaga sino sigue osea da como un golpe queriendo apagarae pero de una vez sigue abdando normal.. agradecido por su ayuda amigo atento a su respuesta y muchas gracias

[@pistoncars]

Amigo revisa el sistema eléctrico del vehículo,en la parte trasera del maletero van unas masas,limpia con papel de lija y limpia todos los conectores tal parece que tiene un mal contacto.. saludos

[@willfredylopezoropeza3144]

Buenas tardes amigo tengo una duda tengo un sandero es normal que no me marque sino dos rayas de tenperatura le agradezco su información

[@pistoncars]

si puede ser posible su sistema funciona correctamente.

[@juanfuentes6562]

Excelente video amigo, yo soy electricista donde consigo el plano eléctrico sandero y la duster, un abrazo, espero tu respuesta

[@pistoncars]

de que país eres? yo veo como te puedo colaborar con unos manuales

[@joseantoniomontieltellez1601]

@@pistoncars buenas tardes me interesa. Soy de México. Mi correo [e-mail]. Si no fuera mucha molestia el manual del sandero. Yo tengo un 2011 pero del modelo que tenga me servirá mucho. Le dejo mo número por si es por wats o usted me indica por qué medio se le puede contactar

[@joseantoniomontieltellez1601]

2221917179

[@josevetencourt1032]

Saludos, tengo un Megane fase 1 motor 1.6 16v, mi duda es si es normal que solo se encienda el electroventilador a los 99 grados, o debería prenderse la primera velocidad mucho antes de los 99 grados? Gracias

[@pistoncars]

Un poco más rápido

[@josevetencourt1032]

@@pistoncars el termostato funciona, sin embargo como comenté, el ventilador se activa en la velocidad alta a los 99 grados y según dos mecánicos de Renault decían que es normal, sin embargo pienso que debería activarse la primera velocidad a los 70 grados por ejemplo. También comento que con el aire acondicionado prendido se mantiene encendido el ventilador, igualmente sigo notando que el carro se calienta mucho.

[@pistoncars]

Revisa las masas

[@YONANNY527]

Estimado, ya se descarto el arranque, el automático y el arnés de masas. Sigue el problema después de conducir por un par de horas y apagar el vehículo no vuelve a encender hasta que se enfría. Alguna otra sugerencia. De antemano mil gracias por su tiempo.

[@pistoncars]

Problema del inducido

[@YONANNY527]

Ok muchas gracias, voy a buscar quien me lo puede revisar y le cuento.

[@fabiolopez4569]

Tengo el mismo problema, tenes taller donde en que.parte de colombia

[@tqmpeq]

en que ciudad te encuentras?

[@pistoncars]

Urabá antioqueño

[@emanuelzarate7121]

Hola tengo una duster con mismo tablero y no me esta marcando la temperatura en el tablero no prenden las líneas con la computadora me marca temperatura correcta y trabaja bien el electro sabrá si lleva algún fusible o algo que le mande la información al tablero?

[@pistoncars]

falla del tablero, revisa las masas que tiene de lo contrario está malo el tablero de instrumentos

[@bettotubelosaurio]

Amigo saludos Amigo tiene o donde puedo conseguir el diagrama de esa caja de fusibles donde se identifique para que funcion trabaja o pertenece cada fusible o relay??

[@pistoncars]

Ais 3 d se llama la página donde puedes conseguir todos los diagramas a un bajo costo

[@oswaldogaleamunoz4050]

Buenas noches amigo. Cuál es el valor en ohnmios de esa resistencia? Pues la mido es 0.9 ohnmios casi un cortocircuito. Gracias

[@pistoncars]

hola si es que una resistencia la cual su función es no dejar fluir toda la corriente hacia el moto ventilador.

[@oswaldogaleamunoz4050]

@@pistoncars Buenas tardes. Amigo, o sea su valor es de 0.9 Ohmnios?

[@oswaldogaleamunoz4050]

Otra cosa que no entiendo es que si su función es limitar la corriente al electroventilador, quién es el que hace posible la velocidad lenta? Porque al encender el aire acondicionado, el electroventilador no enciende. Gracias.

[@pistoncars]

si es una resistencia

[@pistoncars]

si señor para que el motor no funcione al 100%

[@jhonnysalazar7804]

Hola amigo mepodria ayudar con un problema con mi carro sandero styway 2012 1.6 cuando se activa el ventilador la teperatura sube de 4 a 6 y 7 cuando el carro esta parado

[@pistoncars]

Revisa masas de carrocería del sistema, ventilador de baja, termostato y radiador sucio o obstruido

[@haggenzlavzka2805]

Echalo a la basura

[@antoniohenao1580]

Amigo buenas noches , serias tan amable, me puedes colaborar con los nombres de estos relais en un logan family 2011? Es como la misma caja pero no se si tienen el mismo orden con el de un sandero, gracias

[@pistoncars]

amigo si cambian por modelo y referencia de motor..ahí hay relay de moto ventilador de alta y baja,relay de compresor de aire acondicionado,relay de bomba combustible y relay principal.

[@josuequispicho2445]

Es igual con Logan?

[@pistoncars]

si señor

[@josuequispicho2445]

@@pistoncars gracias ☺

[@hermanitosperezduarte9789]

Buenas tardes amigo exelente video ya le di el me gusta y el suscribir quedaría hacerte una pregunta en la velocidad de alta me esta derritiendo el relay y las líneas se recalientan que puede estar pasando

[@pistoncars]

Eso es problema de las masas y falsos contactos de los conectores..que un técnico electricista te las revise y corrija muy bien

[@DavidRodriguez-bp3vp]

Buenos dias. Tengo un Renault Logan 2006 y me marca en el tablero recalentamiento. Ya se verifico radiador, se cambio termostato y base, tarro y tapa de refrigerante. Se soldo la masa negativa de la bateria y aun marca 7 rayas en el tablero. Cuando lo lleve al escaner el motoventilador se enciende a 97 grados y segun a esa temperatura se activo bn el motoventilador. Para evitar q marque recalentamiento me toca ir con el aire acondicionado encendido. No se cuales pueden ser el relay y la verdad no conozco un buen eléctrico q me colabore. Q me puede aconsejar. Gracias

[@pistoncars]

hola en que ciudad vives? toca revisar muy bien la instalación y que si estén funcionando las dos velocidades del fan

[@DavidRodriguez-bp3vp]

@@pistoncars vivo en Mosquera, pero voy seguido a Bgt

[@pistoncars]

@@DavidRodriguez-bp3vp te sirve un técnico en Madrid cundinamarca

[@DavidRodriguez-bp3vp]

@@pistoncars si claro me serviría

[@DavidRodriguez-bp3vp]

@@pistoncars buenos días de casualidad tienes un mecánico de confianza en Madrid

[@mnuosu1034]

Cual es el fusible de la bomba de combustible?

[@joseantoniomontieltellez1601]

Te lo debo. Pero un tío que aprendí es abrir es swich y estar atento a saber si se escucha el sonido de la bomba de gasolina si este se escucha clínicamente está funcionando y si la desmonta te la checan gratis en el autozone

[@felixpenalba8446]

Tengo problema con el aire acond de mi renailt sandero stepway 2012 e revisado el compresor fumciona al momento de encenderlo el mismo no activa el compresor, quisiera que me facilitara cual es el relay del compresor.

[@pistoncars]

con el escáner le hacés prueba de actuadores y descarta el relay y fallas del sistema

[@cesaraugustocastillogarnic5953]

Las varritas de temperatura se subian y ahora se enciende el testigo de temperatura que sera

[@carlosblanco2979]

amigo tengo el mismo problema en un renault megane classic no me `prende el electroventilador y los reles estan buenos y los fusibles tambien y cheque la valvula de temperatura y tambien esta buena pareciera que no le llega corriente ala resisetencvia ni al elecrto que me aconseja gracias

[@pistoncars]

Amigo consigue el manual de reparación del sistema eléctrico para que verifique la continuidad y con el escáner revisa el pulso de activación del relay

[@adrianluis8533]

B

[@josuequispicho2445]

Tengo una proble no activa el ventilador ya abrió el termostato el relay esta bien y cuando desconecto el sensor y ahí si activa el ventilador. Que será.

[@pistoncars]

tenes que monitorear el sensor de temperatura y verificar la temperatura real de sistemas, revisa la tapa del radiador también.

[@josuequispicho2445]

@@pistoncars ok gracias.

[@luisfernandoguarin8011]

Su Taller donde esta

[@pistoncars]

Antioquia zona Urabá

[@josejimenez424]

Cuál es el fusible de la bomba de gasolina

[@pistoncars]

power pum

[@josejimenez424]

@@pistoncars gracias por atenderme tan rápido.. Pero como no trae diagrama de los fusibles en la tapa no lo pude identificar. Mira la bomba no hacía subido por eso queria descartar el fusible, pero después de un rato ensendio bien entonses la bomba se calienta y deja de funcionar. Gracias

[@joeriascos5986]

Hola amigo, tengo un problema con el arranque de un sandero 2017 no prende porque la luz del techo aveces no prende es como si la caja de fusibles no hiciera contacto y para ello tengo que presionar para que lo haga y así prenda la luz y poder dar arranque, tiene algún contacto en bucaramanga se lo agradecería

[@juanprada911]

Carlos gracias por el video. Tengo un logan 2009 he leído que este modelo tiene problemas con la temperatura. Y en mi caso me ha fallado constantemente. Los niveles llegan a 6 líneas y de una el refrigerante sale por la tapa. He cambiado tarro y tapa varias veces. Enciendo el aire acondicionado para que corra el ventilador y así bajar temperatura, pero eso me genera que las revoluciones del carro suban y bajen constantemente al punto de apagarse el carro por la baja revolución y es duro de arrancar en ese momento, se ahoga. He cambiado sensores, termostato, tapa con tarro, aumente la masa en la batería como bien lo explicas y he purgado constantemente el cuerpo de mangueras. En verdad me tiene loco el tema. Me podrías ayudar ? Agradezco tu atención .

[@pistoncars]

Amigo ya le hizo una prueba hidrostática del empaque de culata? parece ser que tienes un problemita de empaque de culata

[@karitoalarcon1271]

es la bomba de agua cambialo y listo el empaque de culata se manifiesta con mezcla de agua y aceite

[@palca56]

Buenos días Carlos He estado sufriendo con mi sandero 2009, en la pantalla del carro la temperatura fluctua entre 4 y 7 rayas, se sube y se baja, y salta de una vez de a dos rayas y vuelven a bajar y así... entonces nunca le pongo cuidado... pero a veces se sube hasta el tope y luego se sale por la parte de arriba el refrigerante del contenedor, el mecánico dice que es una falla de esos carros, "algo de las masas" pero que no tiene arreglo, ya se le ha cambiado el termostato y le hace pruebas y dice estar bien, pero ya no puedo salir sin tener refrigerante en el baul. ¿Cómo puedo hacer para reparar definitivamente eso? porque ayer que volvió a salirse el refrigerante no estaba en trancón y no llevaba ni 20 minutos de conducción, esta situación ya me tiene agobiada. Agradezco tus comentarios.

[@pistoncars]

Hola,en qué ciudad te encuentras? Y te cuento que un tema de temperatura es aveces algo complicado para diagnosticar y dar con la falla real y no te desgaste económicamente.tu vehículo es Sandero steway? Y toca hacer otras pruebas mas en el motor y la temperatura..con gusto te puedo ayudar directamente con su técnico.saludos

[@andres_vilema]

Tuviste alguna solución a esto? Me pasa exactamente lo mismo con mi vehículo y ningún mecánico le encuentra solución.

[@reinaldovalencia817]

Buenos días amigos de tecnicentro Cardewoo, mi especial saludo. Tengo Un problema con mi logan dinamyque 2008 después de que se me recalentamiento el año pasado en carretera (cosa que nunca había pasado desde el 2015 que el vehículo está en mi poder), le he hecho mil cosas y el problema persiste, le he cambiado mas de 5 veces termostato, le he cambiado mas de 10 tarros incluido el original que venden directamente en renault, le mande hacer prueba de presión y no hay fuga en el sistema de mangueras, mande a revisar radiador y con pruebas de presión por si había fuga y estaba perfecto, le mande a poner la famosa masa directamente al tablero y nada, le he cambiado el sensor de temperatura como 5 veces incluida la pacha de conexión, lo he mandado a escanear montones de veces, lo ultimo que le hice fue mandar a rectificar la culata en un lugar de mucho nombre en la ciudad de Bogotá que es donde vivo, que incluyo, cúbicacion de la culata, cambio de guías en bronce, cambio de válvulas originales y cambio de empaque de culata y aun así el problema persiste. Después de empezar a andar (30 minutos promedio) Básicamente de 4 rayas pasa a 6 y de 6pasa a 9 y empieza a votar todo el líquido refrigerante por la tapa del tarro parece una pitadora y lo que hago es dejar que enfríe purgarlo, volver a taparlo y desconectar la pacha del sensor de temperatura para que el motoventilador quede directo y así poder hacer mis diligencias tranquilo y utilizar el carro. NECESITO AYUDA, ESTE PROBLEMA DE ESTE CARRO ME ESTÁ DESCAPITALIZANDO, ME VA A VOLVER LOCO 🤯 Y LE HE INVERTIDO MUCHO DINERO💸💵 AL ASUNTO Y NADA. Agradezco la ayuda que me puedan brindar y quisiera saber donde esta ubicado el taller y a que nunero de contacto me podría comunicar. GRACIAS 🙏🏾

[@pistoncars]

Es un tema bastante delicado, tocaría hacer muchas pruebas del sistema y análizar muy bien los parámetros en el escáner para ver el momento de la falla y tardanza del accionar del moto ventilador.posiblemente su recalentamiento fué tan fuerte que el bloque del motor sufrió, sería muy agradable poderte ayudar a solucionar tu problema.estamos ubicados a muchos kilómetros de tu ciudad de origen

[@reinaldovalencia817]

@@pistoncars donde los puedo ubicar y contactar, me gustaría que mi carro fuera revisado por ustedes. AYÚDENME LO NECESITO, Quedo atento.

[@pistoncars]

@@reinaldovalencia817 estamos ubicados en Antioquia

[@reinaldovalencia817]

@@pistoncars ¿en que parte de Antioquia? para saber y puedo llegar hasta allá... No tendría problema en hacerlo.

[@andres_vilema]

Amigo tuviste solución a esto? Me pasa exactamente lo mismo y no le encuentran la falla al vehículo, dime si pudiste arreglarlo.

[@luisalbertotorresmoreno2571]

Buenas noches donde están ubicados en bogata

[@pistoncars]

No señor en Antioquia-

[@ezemartin2072]

Hola, yo tengo un sandero stepway 2009, cuando llega a los 90 grados, se activa el aire acondicionado y el electro en baja!, puede ser el relay de velocidad alta que esté fallando?, espero su respuesta, gracias

[@pistoncars]

O sea se activa el compresor? Sin encender desde el tablero?

[@ezemartin2072]

@@pistoncars claro, llega a 90 grados y se prende el compresor, sin tocar el botón del climatizador!!

[@pistoncars]

Revisa la conexión.hay un corto con los relay del ventilador

[@ezemartin2072]

@@pistoncars lo voy a revisar, muchas gracias

[@juanfernandoosorio5050]

Buenas, felitaciones por el canal, tengo un Renault Sandero 2011 con 210000 km y el problema es que el vehículo enciende normal después de un tiempo de funcionamiento se apaga hay que esperar un tiempo para que vuelva a encender se revisa presión de combustible desde la bomba y se encuentra bien sobre 50 psi y en momento de la falla no daba chispa, se remplaza la bobina y el carro ando bien por 3 días sin apagarse al cabo de este tiempo vuelve a presentar la falla, cual podría ser el motivo? De antemano muchas gracias!!!

[@pistoncars]

juan fernando osorio amigo tenés problema con el sensor ckp o el avioncito como lo llaman en Colombia es el captador giró cigüeñal.saludos y recuerda darle me gusta y suscribirse al canal y compartir.

[@fernandoestrada7456]

Si puente el interruptor el ventilador debe de trabajar ¿¿

[@pistoncars]

Si

[@jeanzambrano920]

Hola pana en autos de carburador también tienen dos velocidades? Xq se a revisado todo y parece estar bien. Es un Toyota tercel

[@pistoncars]

No. Creo que las traiga

[@jeanzambrano920]

@@pistoncars gracias x rápida respuesta

[@eduardoalburque2456]

Buen video hermano tengo un problema con mi logan cuando lo compre tenia el ventilador directo y me di cuenta que hicieron una instalación paralela con un relé de corriente continua y lo quiero hacer funcionar como debe ser pero note que el cable negro fino que sería el de masa no cierra el circuito no se si la señal proviene de la ecu o que otra cosa debo revisar. Un saludo desde Venezuela

[@pistoncars]

Eduardo Alburque amigo revisa el vídeo.la señal llega desde la ECM pin 85 de los relés,la masa es directa desde carrocería al moto ventilador y el voltaje llega desde el relay accionado con la ecm.saludos

[@eduardoalburque2456]

Listo hermano mañana revisó nuevamente muchas gracias por la información cualquier duda te escribo 👍

[@cesaraugustocastillogarnic5953]

Hola amigo tengo un logan 2008 y se pendre el testigo de alerta de temperatura del liquido de refrigeración que sucede ahí gracias

[@pistoncars]

Cesar Augusto Castillo Garnica presenta alta temperatura o sensor en mal estado

[@cesaraugustocastillogarnic5953]

Alta temperatura

[@cesaraugustocastillogarnic5953]

Y paso a prenderse el testigo de temperatura

[@cesaraugustocastillogarnic5953]

Hace unos dias se prendian las lineas de temperatura

[@cesaraugustocastillogarnic5953]

Y ahora se prende el testigo de temperatura

[@diegomontenegro8826]

Puede explicar donde esta el sensor de temperatura del megane 2 1.6.gracias

[@williamgermanospinachaves1313]

Buenas noches Carlos, tengo un Sandero 2010 y el electro ventilador no está funcionando automáticamente, se reemplazo el sensor de temperatura y no ayudo, el ventilador funciona al desconectar el sensor de temperatura, que podría estar causando la falla. Gracias por su ayuda.

[@pistoncars]

resistencia muy alta del cableado, revisa el conector y los datos en vivo en el escáner y la temperatura real y así mirar si es falla eléctrica o mecánica.