Теория ДВС: ГБЦ на BMW M70 5.0

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@Mitya1NT]

Евгений, спасибо за отличное пособие по ремонту ДВС . Немного в нашей стране мотористов способных показать , а главное объяснить суть ремонта , и найти первопричину неисправностей.Сам люблю покапаться в своём апарате ,но в охотку , поэтому просто восхещаюсь человеком который делает свою повседневную работу с такой отдачей, Жду новых видео.

[@user-pl9db6um9b]

Евгений, вы такой молодец и так подробно рассказываете

[@alexporter8918]

Не хочу учить, но если после полной сборки авто снимать первый пуск, пробный заезд и отзыв владельца, сюжет получится более полным и интересным. Появится интрига и сюжет. Кол- во зрителей несомненно возрастет. Желаю удачи.

[@Teoria_DVS]

Ну это как я говорю "осталось за кадром" :)

[@Teoria_DVS]

Любой канал (и впуск и выпуск) желательно делать круглым. Более подробно этот вопрос рассмотрен в видео "Каналы ГБЦ". Единственное могу сказать то что прямоугольные каналы делают только в целях экономии места и компоновки, так как они более компактно располагаются.

[@djjozyk]

отлично проделанная работа) молодец !

[@TheCkript]

Как всегда на уровне!!!

[@dmitryu.383]

Евгений, молодец. Очень интересные видео.

[@99Barmaley]

круто раньше сам крутил а теперь можно смотреть не сбивая пальцы!!! ееее

[@Teoria_DVS]

Нет, система выпуска должны выполнять несколько функций. Более подробно о том какие требования и функции возлагаются на выпускную систему рассказано в видео про выпуск 4-2-1 на Ниву, кстати информация именно по выпуску полностью взята из современной литературы.

[@TheSsailan]

спасибо за видео интересно было смотреть

[@Teoria_DVS]

@reducent1 если ты имеешь ввиду те три штуки ремонтные - то на станке. центрируется от внутреннего диаметра седла

[@big_fut8988]

Отличная работа!

[@Teoria_DVS]

Конечно ресурс несколько сократится, но в данном случае упор идет на отдачу

[@Corrozilla]

Отличное видео, отличный двигатель.

[@Teoria_DVS]

@reducent1 Нужно промерять посадочное место нутромером и делать напраляющие с натягом в 6 - 7 соток

[@Teoria_DVS]

Как раз с целью экономии места их и сделали. За форму и компоновку канала в более развёрнутой форме рассказано в видео "Каналы ГБЦ"

[@Teoria_DVS]

@pochivlov я нахожусь в Киеве, но работать можно спокойно по Украине, благо перевозки работают внутри страны исправно

[@Teoria_DVS]

@Algu6 Смотря что делать, если клапана ремонтного размера то направляющие нужно только развёрткой пройти (чтоб зазор обеспечить минимальный)

[@Teoria_DVS]

К сожалению из-за корявого перевода и появляются такие байки, так как перевод делают люди техничеки не грамотные. Подпова не должно быть в принципе вообще! Но в тоже время должны быть созданы специальные условия при которых выпуск будет проводится эффективней всего. Более подробно о том какие требования и функции возлагаются на выпускную систему рассказано в видео про выпуск 4-2-1 на Ниву, кстати информация именно по выпуску полностью взята из современной литературы, но с нормальным переводом.

[@Teoria_DVS]

Если нет данных по мотору, то я обычно смотрю данные с подобных двигателей у которых такой же диаметр болтов (в основном данные с ВАЗ классика и Таврии) Потому что моменты в принципе везде одинаковые.

[@Teoria_DVS]

@Dmitry3472 это колодец для свечей :)

[@zarzandluka]

да и из маслозаливной горловины и из сапуна .я открыл мотор и подазриваю на помпе масла.так как я окручиваю его с дрелям на него есть третий выход и от туда видно шестронки помпа. от туда и выходит сильный воздух. мне кажется прежний владелиц Алпини поменял помп потому что у него был новый картер.

[@Dmitry3472]

Спасибо большое! Очень познавательно. Вопрос, что за овальные отверстия рядом с выпускными каналами?

[@MrNikolab]

смотри видео про двухконурное зажигание на Волгу, там заводится! ))))

[@dimas10rus]

Евгений, хотелось бы видеть ваши видео в HD

[@user-bw2lr8bw8e]

Хотелось бы увидеть работу двигателя до и после ремонта! Или как было уже с 525 бмв

[@megavolt1978]

Женя Сделай видео с работающим доработаным двиглом )) а то конца не видно ремонту )))

[@sgyravski]

Евгений,огромное спасибо за полезное и содержательное видео ,нет ли у тебя подобного видео касательно" французов",их особенностей и плюсов и минусов конструктивных особенностей,не профессионал,перебираю двс пежо405 i1.6 моно,возможно ли с тобой как то проконсультироваться,или типо этого,занимаюсь сварка рихтовка шпаклёвка покраска,с реальным интересом,есть интерес и по моторам,но нет в достаточной мере возможности,посоветуй что нибуть как специалист

[@Teoria_DVS]

Смотря какая ножка и какой диаметр шляпы, на этой головке такое делать не нужно, так как клапан можно ослабить.

[@user-kl9wc5ls8r]

КРАСАВА

[@Teoria_DVS]

Та я б тоже хотел :)

[@evilmechanic4989]

Евгений сделайте обзор конструктивной особенности двигателя VW.

[@Teoria_DVS]

С чего они покрошатся? Они нужны только для монтажа, потом направляющая сидит без каких либо смещений.

[@user-xv3lq7gx6z]

Приветствую Евгений! Вы можете показать сколько нужно затягивать болты ГБЦ и болты подушек коленвала и шатунных болтов? на 5-ти цилиндровый volvo 850 обьем 2.435 куб.см, с уважением Ермек

[@user-cx7iz6tr9c]

Добрый вечер Евгений,есть вопросы по которым хочу посоветоваться с вами,по поводу м 70,хочу надуть м73,стоит ли,какие будут советы по этому поводу

[@Teoria_DVS]

За форму и компоновку канала в более развёрнутой форме рассказано в видео "Каналы ГБЦ"

[@zarzandluka]

спасибо брат . я подменю кольца.и один вопрос .если можно- как сильно натягивать 1.головки.2. шатуновые кладыши.3. коленавые кладыши.?

[@reducent1]

Евгений, при замене направляющих на не родные, какой должна быть разница в размерах направляющей и местом под нее?

[@user-pl9db6um9b]

Хотел поинтересоваться, сколько ориентировочно по стоимости и времени будет ремонт двигателя пежо 1.6 4 цил. 16 клап. с системой бездроссельного впуска типа вальвтроник на бмв, с учётом того что его надо будет вынуть и вставить в автомобиль?

[@bukachuk2]

Евгений, можете сказать по поводу подпора газов на низких оботах. Мол говорят что подпорт нужен для низов, это верно? То есть например большая банка глушитель на УАЗе для подпора газов или это все бред? Заранее спасибо

[@zpkraeved]

Здравствуйте, Евгений. Сижу смотрю сейчас это видео и дошел до момента с клапаном от Форда, который вы будете перетачивать и покрывать хромом. В связи с чем возник вопрос: неужели эта работа стоила дешевле, чем приобретение одного готового клапана на этот двигатель? С ув. Дмитрий

[@henny7174]

евгений, очень хотелось бы увидеть ремонт двигателя ниссан альмера с двигателем 1.8. может быть вы поняли из-за чего он масло ест

[@Teoria_DVS]

Сизый дым из сапуна - признак убитой поршневой

[@gryn200]

Площадь - площадью, а о сопротивлении потоку забывать не стоит. Иначе бы все трубопроводы делали квадратными. А уж там то потери считают.

[@MuLLlEHb]

Интересно, а какова толщина стенок на выпуске... Может можно было и прорезать немного. Чтоб форма была не совсем прямоугольная?

[@Teoria_DVS]

@MuLLlEHb Толщину стенок я не знаю, но резать много я не стал

[@Teoria_DVS]

То есть с маслозаливной горловины? из сапуна?

[@reducent1]

каким образом центруетесь при рассверливании испорченных отверстий из под направляющих?

[@Teoria_DVS]

Iron Maide - Asas Hight

[@TheMosh111]

а где вы развёртки для направляющих берёте?

[@alexx6x]

Здравствуйте, Евгений. Давно смотрю ваши видео. Хочу спросить почему вы посчитали что выпускные каналы прямоугольной формы, это серьёзный недостаток. При всём уважении к вам, думаю что инженеры BMW сделали их такими не просто так, и даже, навряд ли, с целью экономии.

[@HALIFify]

Сколько обошёлся такой ремонт заказчику?

[@user-xv3lq7gx6z]

или напишите подробно в коментах спасибо

[@albinkabolathieva9742]

Евгений Здравствуйте,ну подскажите пожалуйста какое масло рекомендуется заливать в токой мотор?

[@Teoria_DVS]

5w50

[@Serg010]

5вэ40

[@pochivlov]

а из какого вы города?

[@Teoria_DVS]

Пиши на е-маил

[@zarzandluka]

Привет.меня зовут Манч.у меня проблема помаги пожалуйста.Моя машина BMW 850 ci .Я сменил мотор на BMW 750 Alpina матор и у меня возникло проблема.когда завожу его 10-15 секунды спустя от крышке масла выходит сильный газ. етот мотор 7 лет не заводился.я попробовал все методы.

[@antonpaleev4654]

Евгений скажите пожалуйста во сколько в рублях обошлась эта работа для заказчика??

[@Teoria_DVS]

Тогда это всё обошлось всего в 500$, сейчас трудно сказать, но будет больше, наверно раза в два

[@user-pl9db6um9b]

Евгений Травников совсем недорого для такого мотора

[@user-kj5of3lf7k]

в чом экономия немцев? в том что они не отрезали впускные направляющие) или есть конкретные расчеты на влияние длинны направляющей втулки на износ, или радиальное биение клапана

[@TheVasya45]

Михаил Зубакин мда =/

[@user-kj5of3lf7k]

???

[@LDimon84]

как то немного странно, что типо у немцев дураки работают? я не сомневаюсь в том что ты шаришь в движках, но тачки то гоняют и не факт что в мотор не лазили

[@Emilufa]

Сильно ругаетесь увидев неправильные ремонтные работы? У меня немного другая область ремонта, но когда сталкиваюсь с подобным спокойно себя вести не могу)

[@Orhidejafairytale81]

а вот вы часто ругаете производителей моторов за прямоугольный квадратный выпуск , я так понимаю в идеале выпуск должен быть круглым ? или я что то не понимаю ..

[@Busurman12]

Хахол красавчик ,доступно и понятно

[@stspam1]

От это толковый мастер! Мужик, хорош работать на дядю - посылай нафиг этих сектантов с КОБ, всё, что им нужно от тебя - твоя популярность. Открывай своё дело и вставляй в ролики контактный телефон, а не непонятные логотипы. Лучшей рекламы придумать невозможно, народ потянется. А заработанное пустишь на то, что сам считаешь нужным, да хоть на ту же КОБ, если захочется. Конечно, бизнес в России - это тот ещё песец, но кто не рискует - тот не пьёт..

[@joute12]

А сколько же ты в час просиш, если тебе выгоднее ремонтировать голову, чем просто новую купить?

[@user-ht4wo1hv4r]

ОТВЕТЬ ПОЖАЛУИСТА КАК ВЛЕЯЕТ ДЛИНА НАПРОВЛЯЮШЕИ КЛАПОНА НА ЕГО РАБОТУ

[@SuperUIV]

Может быть больше перекрывает впускной канал...