Теория ДВС: Восстановление ГБЦ Форда

[@koochum]

Евгений немножко поправлю:сёдла в этой голове всё таки есть(06:30 видео),ездил с таким мотором на пропане очень долго,направляющие очень быстро изнашивались,постоянно разворачивал их и из перешлифовывал клапана с змз 402,при каждом ремонте подрезал сёдла в итоге сёдла выпали в виде тонких шайб.Купил другую голову,вырезал на координатном станке направляющие и поставил бронзовые с ауди направляйки,работало около 150 тыс.км. на бронзе

[@sergeipaukov5729]

Евгений молодец всё чётко разборчиво и ясно спасибо за видео !

[@Teoria_DVS]

Перекос конечно есть в любом случае, даже от зазора фрезы на пилоте. Но всё дело в том что такой способ даёт самую высокую точность для ручного инструмента, потому что другой ручной инструмент будет давать погрешность больше.

[@Armada2010]

Головка, похоже, от мотора OHC ("Pinto") 1.3-2.0л. Как подсказывает сеераклуб - направляющих нет - это верно. Но сёдла клапанов определённо присутствуют. Как пишут англичане с burtonpower - клапана без сёдел форд делал на страрых-престарых моторах, под этилированный бензин.

[@pupuliukas27]

Best that I ever seen before. Very clear an professional. Respect.

[@Teoria_DVS]

На люфт клапан-направляющая, то есть на зазор между клапаном и направляющей. И на состояния рабочей фаски. Более подробно (на примере 16 кл головке) показано в видео про восстановление ГБЦ Хонды

[@RSun89]

Спасибо за то что вы делаете!

[@ВоваКузнец-о3б]

Спасибо !!! Много видео просмотрел , все понял!!! Стандартная процедура, буду смотреть регламент произведенных работ!

[@Vlado23]

Добрый день! Вопрос к вам как к специалисту (Очень интересные ваши видео для меня как теоретика в образовательных целях) Ремонтировал в сервисе ГБЦ Форд Фокус 1, Zetec 1.6, 2000 г.в.. Меняли ГРМ с обводным ремнем, сальниками, помпой и роликами и выяснилось, что клапана загнуло из-за предыдущего ремня. Замели направляющие, колпачки и поставили новые клапана. Впуск - оригинальные, выпуск - AE. Замена анфриз, масло, прокладки. Вчера забрал авто. Дымит очень сильно. Выхлоп пахнет как у мотоцикла. Мастер говорит, что много мусоры было и сейчас он выгорает. Проехал пока примерно 30 км дым не ушел. Для себя решил, что посмотрю уровень масла и внешний вид антифриза. Скажите, из вашего опыта, возможно присутствие сильного дыма?

[@Teoria_DVS]

@10Finch можно, но под это дело нужно еще и топливную аппаратуру переделать

[@ВиталийКоровин-я3ш]

Очень доступно и понятно

[@Teoria_DVS]

Дело в том что я с VGX-21 не работа, поэтому и сравнить не могу. Но NEWAY имеет свои небольшие недостатки, это конструкция пилота

[@konstantinkim2052]

Благодарю.

[@рославсагайдачный]

спасибо очень познавательно!!!!!!!

[@Teoria_DVS]

Принцип ремонта любой головки стандартный, зазор и факса должны быть по регламенту сделаны.

[@иванзаморин-е1ь]

хорошее видео..спасибо!

[@ВасилийНестерчук]

Впечетляет!

[@Teoria_DVS]

@10Finch сразу не убъёшь, а вот на протяжении 50 тыщ (примерно) голова умрёт, но степенно будет умирать

[@oksana9066]

вот бы обзор и ремонт двигателя с форд скорпио 2 2.3 y5b посмотреть! может когда-нибудь попадется.

[@Teoria_DVS]

Ну так смотря какой конус, если сделать конус в 2 - 3 десятки то да, точности не будет, если в 2 сотки на расстоянии 100 мм то точно будет о и очень хорошая (лучше чем цилиндрический)

[@MrStervyatnik]

Красивая РАБОТА!!!!!))))

[@mresquire5906]

подскажите, во сколько обходится хромирование одного клапана ?

[@Teoria_DVS]

С МТЗ не работал. А по поводу керосина - см видео еще раз, только внимательно.

[@ДимаЛуканин-й9ф]

Это двигатель форд пинто образца 70 года он выпускается досих пор Джоном Валсаном он бывшый гонщик Форда форд сиерра(Меркурий) два раз попал в книгу рекордов Гинеса

[@taricasadakauskas390]

Было бы очеь интересно гляуть ремонт двигателя N9E DOHC 2.0 i

[@taricasadakauskas390]

Немного не то ,но спасибо...

[@Teoria_DVS]

На обычном форде не гнуло клапана, но это на 2.0 было.

[@kabanmaster]

дядько симпотяго с бородой :)

[@Teoria_DVS]

@10Finch из-за низкой степени сжатия они умирают быстро, если поднять до Е=13 то будет жить долго и счасливо

[@Beglecov]

молодец

[@Teoria_DVS]

@10Finch Эх, в "двух словах" рассказать не получится :) Основной параметр - нужно поднять давление в топливной аппаратуре, а для этого нужна другая топливная аппаратура

[@yararichi]

Очень занимательная информация у вас на канале. Скажите пожалуйста, можно ли в чугунной ГБЦ просверлить отверстия под направляющие?

[@victoryeremeyev5822]

Можно

[@Teoria_DVS]

Во-первых нужно замерять компрессию, а во вторых замени свечи.

[@Teoria_DVS]

Обычно это поршневая, мог поршень прогореть или кольца просто зализать

[@СергейЧернивчан]

Доброго времени суток Евгений.Отличная работа(как всегда).Вопрос,сколько стоит напайка хромом? Если не затруднит.

[@cooler2707]

На воздухе алмаз сгорает при 850-1000°С, а в струе чистого кислорода горит слабо-голубым пламенем при 720-800°С, полностью превращаясь в конечном счёте в углекислый газ. При нагреве до 2000°С без доступа воздуха алмаз переходит в графит за 15-30 минут. Хотя при этом температура плавления доходит до 4000 по цельсию. Набери в яндексе, как горит алмаз...

[@Teoria_DVS]

У тебя есть всегда возможность сделать видео с "правильным" объяснением

[@konstantinkim2052]

утро доброе ,посоветуйте на что обратить внимание при демонтаже ГБЦ от mazda 626 2.0 DOHC 16v, и при последующем восстановлении и регулировки клапанов. заранее спасибо

[@ДенисЕгоров-к3к]

Ремонтные клапана у нас купить не проблема, а вот развернуть направляющие под них- спецов с нужным инструментом не нашлось

[@cooler2707]

мужик, да ты хороший практик, только в теорию не лезь. А делаешь и объясняешь хорошо. Молодец.

[@Teoria_DVS]

Дальнейшая сборка уже производилась без меня (владелец собирал)

[@Teoria_DVS]

@giga849 вот по этому и степень сжатия нужно поднимать

[@Teoria_DVS]

@giga849 мотор работает не в своём режиме, температура выпускных газов становится больше и перегреваются клапан и сёдла (выпуск)

[@medeiismailov1919]

здраствуйте мне очень приятно смотреть ваше видео,у меня тоже форд 1.6 зетек,перестал ртабоать 4-й цилиндр и троит двигатель,,после проверки свечей ,все чистые именно от 4 цилиндра свеча вся облита маслом,в чем может быть проблема?не подскажите,маслка?или колцо маслосьемнок?заранее спасибо

[@Teoria_DVS]

Но для более точного диагноза нужно конечно мотор посмотреть, продиагностировать

[@Толковыйсловарь-л3с]

Привет,обращаюсь к тебе как к человеку не боящемуся вносить какието поправки и изменения в двигатель,потому,что видел много твоих видео и много чего полезного узнал для себя!!!! спасибо что делишься всем этим!!!!!! Вот суть моей проблемы: имеем v-образный 3.8 двигатель форд таурус 1992г с коробкой автомат. на нем пробита прокладка,но суть не в ней, а вот в чем: можно ли гильзануть блок так, чтоб уменьшился объём примерно в 2 раза ради экономии топлива (1-8 или 2.0л), и с какими трудностями можно столкнуться???

[@vuqarhaciyev6927]

Подскажите пожалуйста.у меня форд експлорер 2000г выпуска но модель2002года.слишком сильно перегрел движок.явно определил что прокладки от головки вышли из строя.и какие вообще последствия могут быть.надо снять движок или можно и наместе ремонтировать.там две головки шестьи цилиндроый

[@СергейСинчук-ц1ъ]

Добрый день Евгений.У меня такая же проблема с ГБЦ на форд сиерра 2.0 ОНС.Подскажите сколько стоит ремонт,и на сколько его хватает примерно в километрах,и есть ли смысл это делать.Зарание спасибо.

[@Olda73]

super ..

[@MrBestKenny]

Евгений, ну вы захотели, чтобы форд и впуск и выпуск сделал правильно))) Вы гбц форда скорпио гляньте, мотор N9, там вообще треш )))

[@Stira66]

Евгений.Здравствуйте.У меня форд 1.8 с такой же головкой.Может ли на ней погнуть клапана,при обрыве ремня грм?

[@AleksandrHolod]

Не совсем понятен выбор установочного зазора в пределах 3-5 соток. В книге написано для впуска 2-6 сотки, выпуск 4,6-8,3. Если сделать выпуск 4 сотки, это тоже будет ошибка?! )

[@АлександрГризанов]

подскажите пож, выпуск прямоугольный канал как можно улучшить?

[@Konstantin.-_-Loft]

Здравствуйте,мне нужен такой ремонт головы!У меня бензин 2-а литра!Как с вами связатся?

[@воваполищук-у1ж]

здраствуйте.подскажите подойдет двигатель форд сиерра 1.6 на форд транзит мк2.1980года.тоже с мотором 1.6.？буду благодарен

[@MrColom26]

гуд

[@tatplet]

Евгений подскажи пожалуйста, где взять инструмент которым ты работаешь?

[@10Finch]

доводилосй ли тебе разбиратй газовый двигателй? как прокоментируе6 последствия газа?

[@50b20]

сколько будет стоить такую работу провести включая затраты на покупку красивой коробочки с распредвалом такой-же 2,0 ohc ???

[@wingedunicorn9417]

Добрый день Евгений! очень нужен Ваш совет , у меня такой же двигатель , хочу сделать развитой выпуск 4-2-1 , расточить немного канал выпуска и придать закругленную форму ,вопрос в следующем канал все равно останется прямоугольной преимущественно формы , какой делать приемную трубу ? на прямоугольной трубе и приваривать к круглой или оставить прямоугольный фланец и к нему варить круглую трубу или еще как ? заранее благодарен ! )

[@ИванХлебников-н5у]

Сальника артикул скажите пожалуйста!!! Сальник распредвала Спасибо!!!))

[@10Finch]

у меня опел астра "ф" 16 клапанник.цтепенй сзатия 10.5 рекомендуе6 ставитй газ третего покаления (форсуно4ний) или убю двигател?

[@thepianocraft]

Вы часто замечаете недостатки конструкции в двигателях (каналы, формы)... Какой двигатель по вашему мнению сделан абсолютно грамотно? Ну или почти абсолютно))

[@Teoria_DVS]

Идеального мотора я еще не встречал :)))

[@L15TNER]

А почему у вас номера цилиндров идут в обратном порядке?

[@yasmaxi]

Вопрос: если развертка дает цилиндр, а пилот фрезы конусный, то они контачить могут с небольшим перекосом, не является ли перекос фасок вначале из такого неровного контакта цилиндра и конуса?

[@КостяКрылов-ъ4щ]

А есть полное видео про это двигатель?

[@oooleg1979]

напиши как называются шарошки,какая примерная цена,и как называеться притирочная паста?

[@АйдерАзаматов-м1ъ]

Напайку хромом вы тоже сами делаете?

[@Teoria_DVS]

клапана старые, хромированные (восстановленные)

[@Vitos_Ua]

Сколько стоит набор инструментов, фрезы, развертки и пилот, полный комплект? Где его можно заказать? Буду Благодарен подскажите..!

[@АлександрКолосов-р5ш]

Евгений, чем вы руководствуетесь, делая такие тонкие рабочие фаски на седлах?

[@ВоваКузнец-о3б]

Здраствуйте Евгений!!! Будут ремонтировать две головки с Opel Omega B 3.0v6. Какие хитрости мне стоит знать ,что б мастера проделали ремонт правильно и с максимальным результатом .Зря деньги не охота выбрасывать на ветер .Прошу вашего совета по ремонту ГБЦ, на что мне показать пальцем горе мастерам :-)) Спасибо!!!

[@71artak]

скажите где можно напылять клапана на форд сиерра 1.6 л

[@Teoria_DVS]

@Wolf777xxx сам делал :)

[@Tyson-1312]

Здравствуйте. О какай модели двигателя идет речь?

[@victoryeremeyev5822]

ОНС, 2,0i Ford Scorpio или Sierra

[@D1350_Premium_Tuning]

Нужно сказать что фаска не должна быть большой, тк это ведет к тому что клапан не прижимаеться

[@ЕвгенийБутенко-з6я]

При ручном прорезании седла происходят нагрузки в сторону и вверх,руками восстановить седло очень сложно

[@ВіталійКреуш-ы5и]

Подскажите пожалуйста, ГБЦ 1.6 л и 2 л взаимозаменяемые?

[@ТимофейБуга]

Если у вас двигатель OHC, то да. Такая головка идет как на двигатель 1.6, так и 2.0.

[@Teoria_DVS]

Пиши на е-мейл (в конце видео)

[@Истинасделаетвассвободными]

Евгений накрылся движок сиерра 1,8, ОНС- последний ремонт. Можна расточить под поршня от сиерры 2,0 ОНС - 90,8 std?🤔

[@BACR_TTyTTKUH]

ставь башку от 2 литра и точи в 90,8 будет 2 литровый двигатель, хотя по документам 1.8

[@Истинасделаетвассвободными]

@@BACR_TTyTTKUH Боюсь стенки тонкие будут, моторист сказал не пройдет такой вариант 4,6 мм надо расточивать, а это очень много, нельзя так.

[@BACR_TTyTTKUH]

@@Истинасделаетвассвободными блоки 2 и 1.8 отличаются только шириной цилиндра, если у тебя не cvh конечно

[@BACR_TTyTTKUH]

@@Истинасделаетвассвободными хотя возможно он прав, но я не знаю, как тогда эти блоки изготавливали, если наружный диаметр цилиндра такой же, как у 2 литра, тогда можно точить, но это надо снимать заглушки с блока и как то мерить

[@Yarkozhaluva]

почему такоє маленкое пятно контакта клапана з седлом?.. Разве клапана при високих оборотах не помються???

[@BIZZONist]

Евгений тебе не попадались тракторные головки типа МТЗ . Ремонт происходить по такой же схеме?? А на счет керосина ты ошибся ето не бред а проверка на халатность того кто ремонтирует, и при залитые керосина в головку в трактора МТЗ сразу видно был ремонт или он просто помыл головку!!

[@Teoria_DVS]

потому что это лишняя операция, от корой эффекта никакого нет

[@10Finch]

@WerwWolf666 4то именно надо переделатй?

[@трактортрактор-ю4я]

А в каком городе можно ли сделать харьков

[@РОККОКЖ]

На седел ошибаешся. Есть там посадочные место. Седла семные там

[@Teoria_DVS]

autom com ua - продуётся только тут, это Киев

[@Teoria_DVS]

@giga849 просто так нет

[@TheVivaldi26]

а можешь ты затронуть в следующей теории тему- хромирование авто деталей ..

[@Teoria_DVS]

@oooleg1979 забей в поисковик "NEWAY", а притирочная паста "парматекс" (по английски не помню как)

[@10Finch]

можно ли у дизеля (отмасферного) увели4итй степенй сзатия сфрезеровав пару милиметров?

[@воваабрам-ф7ф]

скажить скільки коштуватиме така реставрация головки?

[@arsenid968]

по мануалу, допуски. впускные клапана, зазор между клапаном и направляющей 0,020- 0,063, выпуск 0,046-0,089. кто правее ты, или авторы мануала?

[@mykolalampitskyi7925]

Евгений, просмотрел ваше видео решил обратится к Вам с просьбой помочь мне восстановить двигатель форда 1978г. Будет ли у Вас желание? или может кого посоветуете.))

[@Дмитрий.К]

Вопрос: Почему место притирки клапана должно быть матовым а не глянцевым?

[@MsDimov]

Евгений скажите пожалуйста какая в итоге степень сжатия получилась, и производились ли ещё какие либо доработки, впуска выпуска, зажигания? (Или ссылку на бортовик, если не сложно) Очень интересное видео, так - как сам владею Сиеррой с таким двигателем

[@СергійВолянюк-ф8ы]

як з вами звязатись? хотівби щоб ви відремонтувпли 2і0 OHC якщо можливо

[@shatilowanatolii]

...на самом интересном ролик закончился...

[@olivderpo]

почему притираешь клапана поворачиванием а не пневмо-ударами

[@ValdemarZemelka]

алмазная пыль горит? сомневаюсь) алмаз и графит - углероды, но какова разница!

[@TheVivaldi26]

так клапаны новые или ты хром на них наносил?