Теория ДВС: Маховик

[@serg4753]

офигенно, все понял, от души благодарен! Удачи!

[@жасулантяжин]

на легком маховике, просто появляется момент разгона быстрее,и с высоких оборотов,резкое падение оборотов,незначительная экономия топлива на разгонах с низов,а холостые не теряются,это все у меня на практике.вот такие дела.

[@Teoria_DVS]

Маховик на моторе имеет свои размеры (в частности речь идет о диаметре), которые уменьшить или увеличить не представляется возможным по ряду конструктивных причин компоновки самого картера.

[@МикулаСелянинович-й1и]

Сгорело сцепа , стоял облегчённый маховик. Маховик так же заменил, на тяжёлый. Расход топлива увеличился!

[@ИгорьСанаров]

Приветствую очень много полезной информации у вас на канале! Собрал мотор м20б25 на коленвале м20б27, поршня на 85! Низа хорошие верхов нету, до пяти тысяч хорошо, но потом очень долго крутиться до 6,5! Вот думаю попробовать двух массовый маховик!!

[@Апдейт-щ8о3ы]

Очень доходчево донесли!спасибо

[@God1ike]

Большое спасибо!

[@pixelboy9473]

Т.е. нет смысла облегчать маховик на стоковом моторе? Не будет ли он быстрее набирать обороты? Сейчас меняю маховик, думаю точить его или нет. Двигатель к 750 сток, ускоренные 3 и 4 передачи и мост десятка. Заранее благодарен.

[@frimenhoneyhoney7427]

красавчик!!!!! Все должно быть подсчитано.. любой тюнинг.

[@volgovod1]

Автор, расскажи, пожалуйста, про двухмассовые маховики.

[@МихаилНовокрещенов-л1т]

солярис 1.6 123л обороты примерно 900 оборотов кпп ручка 6 ступка, облегченный моховик не убьет ДВС. КАК понимать облегченный? на сколько легче стандарта, и не бывает между стандартом и облегченным маховиком что то среднего ?????

[@Тимагильяно]

чем легче тем лучше!! просто поверьте!! лучше во всем диапазоне!!! автор немного загибает))

[@ИгорьСанаров]

Не лучше, проверял на опыте! Поставил 6,5 кг на мотор м50б25 от м20! Мотор просто стал овощной инерции нету момента нету! Для турбо мотора по хер, для атмо нужен моховик тяжёлый

[@МаксимКравченко-н9ю]

добрый день, подскажите пожалуйста под ваз 2106 инжектор , тайговский распредвал ,портинг головки клапанов , установка 4 кг маховика рентабельна

[@bobrixx1]

Добрый день. Подскажите пожалуйста я сделал винтовой дровокол с маховиком ГАЗ 53 35 см диаметром и 15 кг вес скорость его постоянного вращения 2800 об. мин. ли 46 об.сек. Вопрос как для данной конфигурации посчитать крутящий момент Н*м.

[@Александр-в4ф2и]

ХОЧЮ ОБЛЕГЧИТЬ МАХАВИК НА ДВС ЯМЗ-236.. ВЕС КОТОРОГО 80-КГ...! ЧТО ПО ЭТОМУ ПОВОДУ ПО СОВЕТУЕТЕ..? использую а/м на большие расстояния только по трассе....

[@АлександрБояков-э4ц]

Подскажи, пожалуйста, собираюсь поставить на ваз 21213 маховик и сцепление от нивы шевроле? Вопросы: Как будет работать стартер в момент зацепления с маховиком? Так как маховик шевроле больше в диаметре, чем родной. И двигатель в целом? Если можно по подробней.

[@АлександрСпиридонов-з8к]

Как же это все высчитать, или рассчитать, массу маховика к грм? Или грм к массе маховика...

[@sanitarsasha1]

якшо не помиляюся то маховик призначений не тільки для передачі інерції від колінвалу але і для врівноваження його роботи

[@Teoria_DVS]

Нет, смотря для чего мотор нужен

[@ckriptod]

Евгений подскажи у меня на 83 двг. Распредвал с ваз 2110, но маховик стандарт.... Это плохо?

[@pro9320]

На ваз 2110 1,6 16 клапаный кинуть облегченный маховик будет ли результат в динамике на верхах????!!!!

[@mr-chronos]

СПАСИБО!

[@Teoria_DVS]

@volgovod1 Этой конструкцией они пытаются сделать более плавное передвижение автомобиля, ничего сверх естественного я не вижу в этой конструкции

[@Моилрланышржл1334Рснвнвгаш1]

На ваз 2109 можно-ли поставить маховик сцепление от ваз 2110 ?

[@uraldesign]

Маховик это в идеале сплошной диск, поэтому его момент инерции равен (m*r^2)/2

[@35region88]

Евгений знал бы ты что через 2 года снимешь видео в котором опровергаешь это)))

[@nick0072005]

в каком видео?

[@35region88]

да там теория какаято будет через 2 года где он опровергнет все что в этом видео говорил

[@vitaliyvasiliev7854]

А ссылку можно?

[@DaNikAlmaty]

Видос отличный!

[@artemtitov8398]

Здравствуйте, Евгений. Я не очень понимаю, ведь если кривошип провернулся из ВМТ на 90°, то на него в самой полной мере будет действовать сила притяжения - и получается, что максимальна мощность будет выдаваться двигателем в момент, когда между шатуном и кривошипом будет 90° до момента, когда кривошип провернется на 90° из ВМТ. Или это не так? Объясните, пожалуйста. Заранее спасибо.

[@ProgrammerForever]

Притяжение ни при чём. Есть давление газа в цилиндре и поршень, который преобразует давление в силу F=p*S*sin(alpha). альфа и есть тот самый угол. Но не факт, что максимум будет именно при 90 градусов, т.к. к этому моменту давление может уже упасть.

[@PostMortemor]

изобрести бы маховик с вариабельной массой)

[@driverswamp]

так он есть, назввается двухмассовый

[@uaao7634]

ВОПРОС!!! Если маховик в плохом состоянии то может увеличиваться расход топлива? И если его до конца не заменять то какие могут быть последствия? Спасибо!!!

[@CYFRALIUS]

UA AO возникают трещины на нём и при раскрутке есть риск разрыва. Если разорвёт на 6000 об. то он может прошить колокол коробки кузов разрубить к примеру ногу водилы и вылететь через крышу пробить её и приземлится кому-то в голову и убить конечно. Так что не шутите с маховиками ребята)))))

[@ивансирко-е8н]

@@CYFRALIUS 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Teoria_DVS]

Во-первых а причем тут скорость горения? Фазы газораспределения не меняются и всё рабоатео одинаково как на низких, так и на высоких оборотах. Во-вторых ты хочишь сказать что для раскрутки более тяжелого маховика не тратится нисколько энергии вырабатываемой двигателем? :)

[@BmwX258]

Спасибо,я как то хотел на 3кг сточить и всё,хорошо что не сделал.

[@tolya696]

а если на слабый двигатель 1300 девятка поставить тяжёлый маховик от десятки и голову 1500 что будет???

[@bmwmotorsport4511]

Задом ехать будет

[@bjjtimura4198]

Подскажите?- я собираю на 213дв. На Классике 1,7л. Корч. Гбц запилена вп34, вып 32. Клапана облегченные стандарт размер, Поршни от 10-ки. 82 го диаметра. Гориз. Карбы солекс 40-е. Прокладка гбц металлопакет шеви, распредвал шрик4. Теперь думаю под такие параметры стоит облегчать коленвал, и маховик? Кто знает?

[@uraldesign]

в идеале значит идеализированная модель

[@Teoria_DVS]

Ну так я ж ходовой не занимаюсь

[@turalmamedov4072]

Здравствуйте скажите пожалуйста а на семействах ЗМЗ приветствуется облегчение маховика???заранее спасибо за все видосы ставлю лайки

[@eadward19]

а зря. гибкость-залог успеха

[@SuperDiwanS]

Шо это бравый хлопец кельтские кресты на доске рисует... )

[@ЗаяцПобегаец-в7у]

т е на стандарт 1 5 дв лучше маховик не ставитъ

[@uraldesign]

Похоже это ты теоретическую механику не учил! Сила инерции Ф равна масса m на ускорение a!

[@nomadraidrrs.1075]

5+

[@ceruy1]

Евгений Помоги www.drive2.ru/l/7564875/