Всегда думал так сделать...ни где такого не видел...красава....хейтери идите лесом
@2teoriadvs11 жыл бұрын
Я им занимаюсь по потихоньку, по мере разрушения, мне самому 2108 авто очень нравится
@ФаильКаиров-м2й10 жыл бұрын
Идея понравилась, сам думал над этим, теперь хоть буду знать все нюансы в этой переделке, спасибо за хорошую идею) Только я хочу вывести всё это дело на стоковое место + симметрично ему второй глушитель, чтоб не так пердело, а был приятный бас.
@2teoriadvs10 жыл бұрын
Я тоже так сделать хочу и хотел, но там надо место подготовить для второй стороны
@андреймакаров-ю2ж9 жыл бұрын
Респект! Заморочся волновыми явлениями.Если не умничать-то ни ,что не должно препятствовать выходу отработанных газов( справа срез трубы сверху упирается в порог) от лишних углов углов надо избавлятся (выведи назад а не в бок) Продувка останется примерно таже но движку легче будет( за продувку отвечает первая часть коллектора или так называемые-штаны) Не слушай неудачников и все получится!!!
@АхмедЖиляев-г1р9 жыл бұрын
молодец))не слушай народ))делай то что тебе нравится!))
@avadon1028 жыл бұрын
у меня шумит граната,у меня погнила машина,не работает спидометр,врет тахометр,угепанный салон,но классный выхлоп!!!!))))))Все,ты гонщик настоящий!!!если бы я стоял в пробке а мой ребенок спал на заднем сидении,и подъехал такой как ты наездник,я бы ему выхлоп приглушил!!!!!
@prod.717 жыл бұрын
Вадим Вадимов а если бы я подъехал, когда у меня гофра на выхлопе отгорела, что бы ты сделал, герой?
@BOLDWIN2563 жыл бұрын
Да машина в хлам но идея хорошая очень. Видео интересное. Звучала приятно. Ещё бы два глушителя и две заслонки и вообще круто.
@МирРыбалки-ь8ъ10 жыл бұрын
сильно газовать не буду, а то только руль с выхлопом от тачки останется
@СеняКаразин10 жыл бұрын
Читал посты, кто что говорит все такие грамотные, да я уверен половина из вас боится вообще капот в машине открывать, а другая половина строит из себя умников... В общем Димон забей на всех и делай что делаешь, мне лично нравится, канечно немного колхоза здесь есть, но по моему все через это проходили.. ИДЕЯ +
@user-ue2yj5bi9n10 жыл бұрын
на дольняк поедешь 3-4 часа в пути с таким глушителем голова треснет от рыка,вариант очень хреновый. шумоизоляции нет не стоит ставить ревуна
@2teoriadvs10 жыл бұрын
Периодически в Тольятти езжу почти 100 км в одни конец и по городу. Ну есть не много, утомляет монотонно по трассе, как и любой прямоток
@sergeyushatkin906810 жыл бұрын
Все нормально. У меня самого есть 08. Однако следует знать что улучшение выхлопа не приводит к увеличению мощности, это просто голый выпендреж.
@2teoriadvs10 жыл бұрын
Штатного ДВС почти нет. Это под конкретные задачи
@sergeyushatkin90689 жыл бұрын
Хрен там. Я могу проехать и без глушака вообще, приемистость зависит от крутящего момента, это аксиома.
@sergeyushatkin90689 жыл бұрын
***** Очень смешно.
@TheSuperPROpa10 жыл бұрын
Нормально. Молодец, Дима.
@2teoriadvs10 жыл бұрын
Спасибо!
@ToNyC183169 жыл бұрын
никого не слушай, молорик
@СерегаСерега-ф5з6 жыл бұрын
Когда мне было 14 лет я тоже с корешами летал по яркам на мопедах и дырчиках без глушителей. И казалось что открученое колено придает педальному двигателю ВЕРХОВИНЫ нивъебенную мощь.
@вячеславгусаков-о7н9 жыл бұрын
дима звук не плохой и задумка тоже!молодец! но дно скоро выпадет!!!!
@МагомедИльясов-ж5р8 жыл бұрын
Если тебя устраевает то тогда ладно молодец лайк тебе
@beslankazharov8878 жыл бұрын
задние банки поставь и красиво шептать будет а так идея понравилось лайк
@reichendnachoben34129 жыл бұрын
колхоз редкостный. Машину бы сначала в порядок привел. Дмитрий Александрович...
@1projectile111 жыл бұрын
хорошо сделал, молодец, кузовом заняться не планируешь ? тоже не помешает жалко машинку ведь =)
@morskoj11 жыл бұрын
Неплохо, Молодец! У Вас маховик сток? или облегченный?
@2teoriadvs11 жыл бұрын
Я же сказал что двигатель прошел 200 км на момент съемки, и он не раскрутится до 7000 об/мин. Он моментный, уже свернул им коробку с первой же пробы на полный дроссель.
@Dimoncheg10 жыл бұрын
Кузов гнилой,приборы не работают,гранаты хрустят. Главное чтоб выхлоп рычал.))) Детский сад.
@MsDaniyal8610 жыл бұрын
)))))))))
@АзизАхунов-ф6у7 жыл бұрын
Дмитрий Паяк 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
@GAZRod11 жыл бұрын
Без Н пайпа не лучший вариант. Так как газы с 4-х цилиндров не совмещаются то обмена нет что дает ухудшение характеристик двигателя.
@GAZRod10 жыл бұрын
***** Нарушается перепад давления между впускным и выпускным коллекторами в фазе продувки, тем самым при такой конфигурации меняется разрежения в трубопроводе и изменяется время ударных волн, что влечет ухудшение характеристик двигателя в худшую сторону. Это как обычный заводской выхлопной коллектор и либо доработанный 4-2-1 просчитанный на стендовых испытаниях который дает 5-15% прибавки. А тут мы имеем обратный эффект ухудшения в сравнении со токовый, какое именно сложно сказать без стендовых испытаний, может и быть 25% хуже чем со стоковым выхлопом. А Ока это совсем другая песня там не 4-е цилиндра.
@2teoriadvs10 жыл бұрын
В идеале если по компоновки нужно сделать паук, после каждого выпуска нужен гаситель волн, ставить как можно ближе к выпусному клапану, Если компоновка не позволяет, то после двух цилиндров поставить гаситель волн, хуже но более развитая, чем после четырех, чем меньше колебаний в выпуске тем лучше, после гасителей уже не так важно будишь ты сводить в одну или нет, лучше не сводить, что бы не создавать сопротивление, а наедятся что какая-то волна создаст тебе после себя пониженное давление, для другой волны, вообще глупая идея на мой взгляд, лучше что бы ее там вообще не было, это будет еще ниже давление, это и есть факту снижение сопротивление на выпуске, ловить такие волны. А зачем ловить промежутки между волн, если можно разделить выпуск и уменьшить количество этих волн, следовательно и промежуток пониженного давления будет дольше, в моем случае в два раза.
@2teoriadvs10 жыл бұрын
У выхлопа три задачи, они же и говорят об эффективности 1) Самая понятная, очистить газы из цилиндра. 2) Это минимальное сопротивление очистки 3) Не позволить обратной волне газов вернуться в цилиндр. 1.) Это задача фазы, подбирается от задач 2) диаметр выпуска, чем больше тем лучше, изгиб труб, чем прямее тем лучше, длина труб, чем короче тем лучше. Соединения труб добавляют дополнительное сопротивление. 3) Установка расширения, в выпуск, резонатор, стронгер, чем ближе, тем лучше.
@maksimchunihin357410 жыл бұрын
надо же,канал как у Женьки Травникова
@АЛИХАН-м7х3б8 жыл бұрын
класс
@bigroger179010 жыл бұрын
резистор надо поменять на тахометре, сопротивлением в двое меньше тогда правильно будет показывать
@DenisNetrebenko3 жыл бұрын
Почему мне в 21 году стыдно на это смотреть? Дима куда пропал?
@solidol_workshop11 жыл бұрын
Тогда зачем ему такой выхлоп?какой вес всего выхлопа?что именно в коробке свернуло?
@MrRT368 жыл бұрын
Брат будь любезен , а какого машины эти пламя госители ?
@Gold_Plus8 жыл бұрын
Кузов подлатать то надо пороги и низ дверей ржавые .соединители порогов тоже , так нельзя Дмитрий Александрович! Стрем всем показывать это .
@natpuapxnepuJI10 жыл бұрын
в итоге господа, каждому своё! если это не для вас- зачем обсирать? не хотите- не смотрите. А ТАЗоводам на заметку- вы ребят может забыли о целях сборки ТАЗа? Каждый собирает то что ему нужно! кому то инжектор, кому то карбюратор! у кого какие мысли и желания- такие и действия с улучшениями, не надо так срать в коментариях.по поводу днища- ну да гниловато, но пригоняли мне на сварку и похуже экземпляры где даже двери просили как нибудь сохранить сваркой что приходилось жестянку праваривать, наращивать ювелирно. а эта ещё поездить сезон-два, если обработать преобразователем.
@АхъядБайханов-ш9е8 жыл бұрын
так то молодец)))красава н вопрос,,,зацепишь лежачий мента
@РомаеРоманов9 жыл бұрын
научное обоснование есть такому типу выхлопа?
@АлексейКим-г1ы5 жыл бұрын
Нижтяк
@2teoriadvs11 жыл бұрын
Это же корч, Ты не когда не каких гонках не был? Там такие машины выезжают, еще и на прицепе их привозят. Ты им скажи: "Какой понт от твоего авто, у тебя же пороги гнилые.
@leshiy4x49 жыл бұрын
Все разработчики - дураки, не додумались до такого! А вот Дмитрий Александрович даже лекции читает...
@darkshady8811 жыл бұрын
В чем корчеватость заключается? Дикий кастор? ) ладно не об этом. Впустую убитое время, материалы, деньги. Подход к таким вещам должен быть иным.
@ВиталийКуличенко-и3и9 жыл бұрын
Кто вам сказал что тахометр показывает в 2 раза меньше? что то сомнительно судя по звуку.
@ЖиЗнЬвГлУбИнКе-с9ь8 жыл бұрын
Дружище без топливной сис-мы и ДВС,твоя выхлопная ненужна,СОГЛАСЕН???
@2teoriadvs11 жыл бұрын
То что я делаю, мне любое удовлетворительное состояние (не битое) идет
@ИмяРек-я5ж3 жыл бұрын
На гнилую девятку присрал прюерделку.где здесь концепция общественной безопасности? Идея интересная конечно. Но заужение типа х пайпа на пауке надо было оставлять. И выход на глушттель оконечный делать. Например глушитель от гранты имеет подходящую конструкцию с небольшой доработкой. Можно врезать к нему второй вход и выход.
@SLOVYN110 жыл бұрын
а вот я сделал так 421 резонатор 2110 16к чуть переворил выход из него под 2108 и банка сток переваренная под прямоток работает идеально как по звуку так и характеристикам а это реально колхоз но за идею плюс
@2teoriadvs10 жыл бұрын
Звук вообще офигенный, кто не послушает так говорят, я дал человеку прокатится и со стороны самому послушать, звук мне понравился, мягкий, низкий, бархатистый, приятный, не обычный самое главное
@bomixxify10 жыл бұрын
банка перевареная ломиком :D
@vasja427111 жыл бұрын
Колхоз в чистом виде.
@Hooch113138 жыл бұрын
А какова цель? Если понты - то ладно. Если облегчение работы двигателя - есть ли смысл? Допустим газы выходят легче, а вот весу ты прибавил...поправьте если не прав.
@prod.717 жыл бұрын
Valkiria скорее не прав... Примерно то же на то же вышло думаю.
@МирРыбалки-ь8ъ10 жыл бұрын
выхлоп лучше раз в 8, чем тачка. либо сожги её, либо сделай хорошо.
@ЖиЗнЬвГлУбИнКе-с9ь8 жыл бұрын
А ЗАЧЕММММ????ЗАЧЕММММ????ОБЪЯСНИ СНАЧАЛО ЗАЧЕММММ ТЫ ЕТО ДЕЛАЛ?????А потом РАССКАЗЫВАЙ КАК!!!
@ЖиЗнЬвГлУбИнКе-с9ь8 жыл бұрын
Ты лучше про в ПУСК И ПИТАНИЕ расскажи,чтоб машина ехала!!!
@mehanizm62619 жыл бұрын
а спидометр не судьба сделать?
@РобертАксаков6 жыл бұрын
Да точно теория двс
@ШамильМагомедов-о1ь4 жыл бұрын
А как все хорошо начиналось
@КолянСергеевич-ж9г7 жыл бұрын
попробую завести 😁😂😂😂😂
@solidol_workshop11 жыл бұрын
Всё видео ждал когда крутанет все 7000тыс.
@Maley210811 жыл бұрын
я вот не пойму, ты резонаторы называешь стронгерами, какие нафиг стронгеры? Система в резонаторе совсем другая чем в стронгере. в спорт выпуске резонатор мешает. отсюда я не могу сделать вывод, нафига ты все это сварил, толку нет, звук я ваще из твоего видео не услышал, разряжение в выпускной системе падает...вообщем жду ответа.
@natpuapxnepuJI10 жыл бұрын
убедительная просьба, не кидайтесь на парня, давайте только дельные советы и по существу.
@andreutsarev475310 жыл бұрын
дружище. ты когда свою гнилушку заваришь и покрасишь?
@2teoriadvs10 жыл бұрын
Фиг знает, я полу раму на нее сделаю, облицовку подумаю когда
@ТоляСергеев-н1м8 жыл бұрын
+Дмитрий Александрович Осипенков что курил?:))
@ua62419 жыл бұрын
Кто тебе сказал что тахометр не правильно показывает? Даже с таким пердящим звуком можно определить что двигатель не крутился до 3х тыс. об/мир !!!!!!
@rumitrumitrumitify11 жыл бұрын
Кузов гнилой, зато развитая система выхлопа. Круть.
@qweewq35811 жыл бұрын
писец, в заставке перед видео почти в каждом слове ошибки, неужели так трудно исправить???
@АнтонЛютый-ю6р7 жыл бұрын
Если обезьяне дать полуавтомат она начнет делать страшные вещи
@GolodTver10 жыл бұрын
что б вам под окнами ночью такие ездили.
@АлександрКочегаров-у9п10 жыл бұрын
Ремонтёр кузовом займись! Или эта машина у тебя чисто для испытаний? А машинка то рычит!
@2teoriadvs10 жыл бұрын
В основном для испытаний, это хобби мое, просто ролики начал писать, я если ее загоняю у родителей беру подвожу что нужно. Рычит но очень низким тембром, камера не пишет такого звука, глушится от низкого звука. Звуковое давление мягкое по перепонкам не бьет. Но с набором оборотов начинает поддавливать и тон поднимается
@АлександрКочегаров-у9п10 жыл бұрын
А как он на мотор влияет?
@2teoriadvs10 жыл бұрын
Глушитель этот, в сравнении допустим что было до этого 4-2-1? Продувка лучше
@marat969110 жыл бұрын
а что за музыка вначале ролика?
@2teoriadvs10 жыл бұрын
soundgarden - outshined
@ВикторияКалинова-ж7к8 жыл бұрын
ты бы днище лучше заворил
@gelifetv34197 жыл бұрын
звук как на Камазике))))
@АроянИгорь4 жыл бұрын
точно урал
@MaksimaQX9 жыл бұрын
к чему ты все это прикрутил ? там живого места нет!!! И вопрос №2 нахуя это ????
@botagozmakova65757 жыл бұрын
бред. помимо глушака многого другого в порядок приводить необходимо, гранату например, панель
@Urlapov_E.A7 жыл бұрын
хахахахахаха, как он рассказывает про тыщи, ппц
@2teoriadvs11 жыл бұрын
5 кг
@Kosmonavt44411 жыл бұрын
Куды ты сотку то влупил на этой тележке? Не дай бог яма в асфальте, костей не соберешь.
@2teoriadvs11 жыл бұрын
Я на ней таких уже ралей надовал, я не убица машин, просто для пробы. А так я на ней 500 кг бревен вожу для дров, задние пружины до отбойников сжимаются и по лесной дороге так ездил и уже повреждал глушитель, ремонтировал
@Kosmonavt44410 жыл бұрын
Молодец, уле, так и надо, сделал тюнинг и айда дрова из лесу возить. Теперь то я понял для чего два резонатора. жаль мне дрова не нужны, а то тоже бы такие резонаторы прикрутил на проволку.
@leshiy4x49 жыл бұрын
Константин Овчинников хахаха, в тему коммент)
@АнтонКлыков-щ9с10 жыл бұрын
Затею Абсолютно бесталковая
@ARSENARSEN-xs4wz7 жыл бұрын
эт его машина для опытов зачем хаить !!!!
@ЕвгенийЗахаров-ч3в8 жыл бұрын
Это все лишний вес, а вес мощности не прибавит
@iFIRLES11 жыл бұрын
Злобный троль?:)))
@ЖиЗнЬвГлУбИнКе-с9ь8 жыл бұрын
Народ вы чё!!!У вас что,у всех спортивные двигателя???По его мнению можно вообе всё снять и машина лучше поедет!,это не так!!!Начните с топливной системы,поршневой,воздуха!!!АААААА потом уже дойдёте до выхлопа!!!
@Satt1k11 жыл бұрын
флАнец блин флАнец!!!
@ГригорийГласов5 жыл бұрын
х-пайп поставь
@АлександрСанСаныч-ъ9м10 жыл бұрын
сарай
@botagozmakova65757 жыл бұрын
вообще против шумящих машин, спать не дают товарищи на своих сходках. дурака слышно из далека
@ФёдорДёмин-д8м10 жыл бұрын
Жалко, что у тебя интернет есть
@орловсергей-к3х7 жыл бұрын
пруд власов эти пламегасители еще и переворачивает... говорит че то там лучше короче. в ыче там курите?
@svitlanalohvinenko196910 жыл бұрын
da mahena gnilaia on banci delaet vophe pezdec toca unas takoe
@makonyomakon10 жыл бұрын
ты лучше спидометра почини... .потом стекло откроешь в трассе от выхлопного газа умрешь .и зимой заде обо сторону не видно от пара кароче не стоит.
@2teoriadvs10 жыл бұрын
Пар не мешает наоборот прикольно, видишь как он с двух сторон по сторонам расходится)) Когда глушитель сзади всегда затягивает газом. Как раз таки когда поставил сбоку избавился от этой проблемы. Почувствуешь только если в хлам дымит на полном дросселе.
@2teoriadvs10 жыл бұрын
***** Пар расходится по сторонам) Не обычно) По бокам на легковых автомобилях, это вообще только у самых мощных авто делают типа мерс СЛР, додж вайпер, что я запомнил по крайней мере, здесь как на вайпере, можно так же и в порог глушители вывести, а не под порог, кому не жалко, мне точно не жалко))
@MrZiGG10 жыл бұрын
Ооооочень нудно, в стиле бразильских сериалов. Слишком много ненужных кадров ходьбы вокруг машины под сопение, медленный темп речи, большие паузы и ненужные слова. Желательно проработать заранее текст и планы съёмки. Поработай над этим. Данный ролик можно без проблем уместить в ~8 минут и даже с большей информативностью. Успехов. З.Ы. Какие плюсы у 4-2? Только увеличение проходного сечения (общего). Зато продувка ухудшается.
@ApTyp0729 жыл бұрын
ЛУЧШЕ БЫ ПОРОГИ ЗАВАРИЛ....
@bizid10010 жыл бұрын
Дим а машинка у тебя гниловата! Пороги бы поменял бы!
@2teoriadvs10 жыл бұрын
Я еще подумаю еще что с ней делать, если другая нормальная попадется, может на нее все перекину. Сейчас даже Самара 2, 2005 года, не на много лучше состояние. Денег жалко, что несколько лет такая же стала. Этой для 16 лет, будет в этом году, не так уж и плохо))
@АндрейЧекунов-с4з10 жыл бұрын
перделка
@НиколайАбдул-Кадыров-т6ю8 жыл бұрын
лучше машину повари вся вон в дырках
@Bulat_9 жыл бұрын
автор занимается фигнёй,лучше бы тачку в порядок привёл,гнилое ведро с болтами,нечего не работает,там не то,тут не так,зато "колхоз выхлоп "варил не ленился!!!гавнотаз !!!
@billcarson608510 жыл бұрын
машинка то гниловата)
@BobSmith-mc7uq9 жыл бұрын
Damn!!! Sounds worse than a Ricky Ricer!! Oh them nasty fart cans....they SUCK!!!
@ЕвгенийКиселёв-н9д7 жыл бұрын
Ага у меня ваз 21 099 Тоже хочу её выкинуть !! Звук не тот !!
@ЕвгенийКиселёв-н9д7 жыл бұрын
Афигеть даже пол бака бензина !!
@РинатИшмухаметов-б8ы5 жыл бұрын
Будто ОКА гудит. Да и тачка у тебя на кучу мусора похожа
@Maley210811 жыл бұрын
ведро у тебя , и тазы это ведро рванут.
@ОлегЗятьков7 жыл бұрын
Удали видео, не позорься. Хрень полная и без смысла! Без обид.
@andre20112411 жыл бұрын
ДНИЩЕ ПОДВАРИ
@menxxx17 жыл бұрын
даа́а Кулибин. не чего что этой самой конструкцией ты вес накинул. и даже если ты что то и прибавил то лишь гиморой
@Витёк-о6б10 жыл бұрын
Колхоз!Стингер поставил и забыл.
@2teoriadvs11 жыл бұрын
Разделение уменьшая сопротивление, увеличивает сечение, нет необходимости брать трубы увеличенного диаметра. И при разделении колебаний происходит меньше. А все колебание это паразиты. Но штатный чугунный коллектор очень зажатый, толк будет как просто если прямоток поставить вместо задней "банки" не более того
@2teoriadvs11 жыл бұрын
Там даже на х.х. сдувает. Масса выхлопа как две средние части 2110. В коробке думаю блок дифференциала