Ты реально моторист, без мата, без слов паразитов. Была бы возможность, только бы к тебе ездил. Внушаешь доверие. Видно, что могёте! Респект из России.
@Vanzzo1613 жыл бұрын
Посмотри видос про гольф у него
@alin37173 жыл бұрын
I have to go to the store to get my nails down and I get a little bit of
@alin37173 жыл бұрын
I have to go to the store to get my nails down and I get a little bit of
@alin37173 жыл бұрын
@@Vanzzo161 I just
@alin37173 жыл бұрын
I have to go to the store
@Belov.65725 ай бұрын
Респект мужик ,смотреть и учиться у тебя одно удовольствие,никакой воды и ничего не упущено
@Barucuda6 жыл бұрын
Просто я посмотрел твоё видео и у меня нет слов, просто нет слов, у меня есть мечта и я к ней боижусь хочу собрать бмв Е30 и установить такой мотор, нигде просто нигде не видел такого видео такого текста, даже рядом стоящих с тобой, настолько все подробно и открыто что просто нет слов. Надеюсь мой каментарий не останется без внимания ты его увидишь, огромное спасибо тебе. Просто, нету такого человека как ты который все подробно, досконально расскажет. Кто ставит дизлайки это просто горе мотористы или диванные эксперты!
@Taktuct-47 ай бұрын
Как успехи?
@pavelsuboc85534 ай бұрын
@@Taktuct-4 ждём
@СергейФатьянов-у2ъ9 күн бұрын
уже 6 лет прошло. Ну и как там Е30?
@Lokky559 жыл бұрын
Вы лучший! Великолепное качество картинки и звука. Каждое действие выверено, рассказано, показано на камеру (близко если необходимо), четко объяснено. Все очень скрупулезно и педантично, так как и должно быть в таком деле. Получаю наслаждение от просмотра большее чем от крутых боевиков со спецэффектами на плазе в стерео. Очень круто. Респект и уважуха =) как говориться. Вообще создается впечателние что вы утрете нос любому из баварских мастеров. Осталось только шильдик с именем на каждый двигатель вешать )
@Roma038-e9g Жыл бұрын
🎉
@Roma038-e9g Жыл бұрын
р
@Roma038-e9g Жыл бұрын
cf
@Roma038-e9g Жыл бұрын
f
@Roma038-e9g Жыл бұрын
м п
@АлексейКлименко-б2ь3 ай бұрын
Очень приятно смотреть!!! 2024 год)) я столкнулся с таким ремонтом) и очень помогает этот ролик)) Спасибо вам большое!!!
@_m.a-x5 жыл бұрын
Евгений, если используете новые болты для головки, то 30Nm + 90 град + 90 град обязательна. В итоге выходит где-то 100Nm, что безусловно выше чем 80Nm для стандартного М10 12.9 болта, но это деформирующиеся эластичные болты, их нужно растянуть, чтобы добиться правильного обжатия (простите за термины, я их на русском не знаю). Обжатие с помощью углов намного точнее чем момент затяжки. Только 15% момента затяжки идут на "прижатие болтом", остальные 85% на то, чтобы преодолеть сопротивление. Кстати смазка головки и резьбы влияет на момент затяжки. Иногда к лучшему а иногда нет. Спецификации затяжки болта учитывают сопротивления, а из за масла можно перетянуть. В Вашем случае процедура БМВ неприменима, но не из за того, что по опыту много печальных случаев, а потому, что используете старые, уже растянутые болты. Они просто не выдержат еще одну растяжку, по этому и сорвутся. Короче говоря, если болты новые, значит ресурс на растяжку у них 100%, смело крутите как по книжке (30Nm + 90 град + 90 град). А вот если уже растянуты, то, наверное, как делаете Вы. Спасибо за отличные видео!
@stierlitz33rus31 Жыл бұрын
Когда капиталил 511 спринтер при затяжке ГБЦ возник вопрос про болты(менять на новые чтобы не порвать или старые оставить)в мануале всё было просто:замерить высоту болта. всё было в пределах. В итоге спринтер прошёл уже за 500 км. Ещё от себя скажу немаловажно вовремя менять масла(не допуская в двигатель некачественного масла), я рекомендую не более 10 км от замены до замены и будет двигатель вас радовать при человеческом режиме эксплуатации))))
@РудиРуди-щ1ъ7 жыл бұрын
Мне этот ФИЛЬМ зашел лучше, чем все серии игры престолов!!! Все интересно, доступно и разложено по полочкам!!! Крепко жму руку! Большое спасибо!
@nikolayburka81683 ай бұрын
Ни хрена доступно слишком преувеличено, после этого видео мне показался этот двигатель слишком сложный! хотя простой! 👎
@anastasiaio48174 жыл бұрын
Это такой склад характера,не может да и не хочет схалтурить.Он перфекционист и попасть на такого мастера большая удача.
@СергейКомиссаров-р4н10 жыл бұрын
сам перебирал мотор мотор только не 2.5 а 2 литра, после ремонта прошёл уже 100тыс. пока компрессия ровная и масло не ест, делал всё как Евгений, так что респект специалистам, правильно откапиталеный мотор имеет тот же ресурс ну во всяком случае 90% от заводского ресурса!!! Сразу оговорюсь использовали правда после 50 тыс нанокерамику(присадку), 8 драг-гонок подряд, вскрывали поддон и крышку износа и люфтов не нашли, так что хороший ремонт залог успеха!!! Ещё раз респект Евгению, смотрю твои видео с удовольствием и учусь, хотя сам движки уже больше 10 лет ремонтирую!
@lkw78064 жыл бұрын
С удовольствием смотришь такие видео, где коллеги грамотно демонстрируют работу. По поводу маркировки валов и постелей - двигатель немецкий, Е - Einlass - впуск, А - Auspuff - выхлоп
@Mega5555610 жыл бұрын
Моторист от бога ! Молодец
@Mr_Perfomance3 жыл бұрын
Нет
@Adisss3 жыл бұрын
@@Mr_Perfomance da
@rabotaem86 жыл бұрын
Самое лучшее руководство по сборке из всех, что видел на ютубе! Все до мелочей и с подробными коментариями. Видео огонь!
@ВалерийЗапольский-ы9у Жыл бұрын
Офигеть! Даже перематывать нет желания ни на одном моменте. Все три часа с удовольствием смотрел. Огромное спасибо!!!
@alexeykorolkov962410 жыл бұрын
Все четко,аккуратно, профессионально впрочем как всегда. Я не моторист, не владелец bmw или audi, я владелец ваза 12 модели. Тем не менее посмотрел все 3 часа видео с огромным удовольствием, для себя подчеркнул некоторые моменты по сборке, намотал на ус советы Евгения. И вообще самый огромный респект этому супер-мотористу и много много лайков!
@notolerance35535 жыл бұрын
Если смотришь с телефона и надоела реклама, перематываешь в конец видео и возобновляешь видео повторно и наслаждаешься +два просмотра автору;) прям песня, а не сборка!
@Sarvar.A5 жыл бұрын
Первый раз в жизни вижу такого профессионального моториста ! Подписываюсь и лайк ! Все по пунктам объяснил ! Спасибо большое !!!
@Antigir_Kutukov3 жыл бұрын
Грамотная речь, ноль пустых слов и шуток. Все по делу. Восхитительно!
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Теперь можно узнать больше на моём официальном форуме! forum.teoria-dvs.com/
@soerbens655710 жыл бұрын
Тип нормально объяснят,красава
@ThePooroom10 жыл бұрын
***** помоему ты сам ответил на свой вопрос
@russsboy9 жыл бұрын
показывайте пожалуйста как шлифовать головки и блоки
@russsboy9 жыл бұрын
про установку распредвала я не понял..... его можно в любом положении что ли ставить ??????????????????????????
@РоманСпирин-ц2б9 жыл бұрын
Теория ДВС Евгений, а почему в мануале пишут про установку кулачков распредвала ПЕРВОГО цилиндра друг-напротив-друга, а вы выставили шестой... Чем такое может быть чревато? ЗЫ.вчера собирал свой М50В25 , тянул по вашему совету, моментом в три захода и из-за дешевого динамо-ключа сломал болт гбц (( при третьем этапе в 8,3кг
@sergey97505 жыл бұрын
Светлая голова , руки золотые . Грамотно , приятно слушать , смотреть .
@janpetrovich991710 жыл бұрын
Жека, эт не ролик, а Научно Познавательный фильм! Спасибо, было интерестно! Жду первого запуска.
@csoft963 жыл бұрын
9ю...ю
@ПраипТпгеогп3 жыл бұрын
Этого не расскажут ни в одной автошколе. С удовольствием и большим интересом посмотрел видео. БМВ у меня нет, разбирал только вазовские и опелевские двигатели. Спасибо!
@DmitryGerasimenko4 жыл бұрын
а я вот после просмотра таких видео поменял сам ГРМ ролики помпу в 16-клапанном двигателе + масло поменял. Спасибо вам за видео.
@deadshot78983 жыл бұрын
Ну
@deadshot78983 жыл бұрын
37
@deadshot78983 жыл бұрын
37
@deadshot78983 жыл бұрын
Ну вот 3
@deadshot78983 жыл бұрын
Ну
@alinavolkova370913 күн бұрын
Все четко, очень подробно и поняно Интересно смотреть и слушать PS Конечно мне было бы интересно еще и на практике все закрепить 😊
@Super-we2bt4 жыл бұрын
Редко увидишь такой длинный видео где четко объясняют Спасибо большое
@Basotateam8 ай бұрын
Очень познавательное видео, теперь знаю как мой мотор выглядит изнутри и как он работает ) благодарю от души ! Мск на связи)
@ДавидБедж6 жыл бұрын
Мужик , ты большой молодец! И все делаешь как в аптеке! И смотреть приятно и соушать! Все культурно и без мата! А главное доходчиво и интересно!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@andreyras598710 жыл бұрын
Спасибо Евгений! По вашим видео собрал себе М50В25 vanos(кольца маслосъемные наборные), проехал первую 1000 км расход масла 0, катаю дальше! Точил во второй размер 84,5! Покупал и ставил все Kolbenschmidt ! СПАСИБО!
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Спасибо, стараемся :)
@kdm-h3q5 жыл бұрын
Как двигатель себя чувствует? Сколько денег обошлось?
@ВладХарченко-б1э4 жыл бұрын
Здраствуйте,мне вот стало интересно что с мотором спустя 5 лет)
@ДенисШпак-т5ц4 жыл бұрын
@@Teoria_DVS друже подскажи,двиг м52 однованос. Сказали что можно определить загиб клапанов по зазору между гидриком и широкой стороной кулочка! Так ли это? Мол если клапан погнуло появится зазор в пару мм?!
@n1cl394 жыл бұрын
Ну как мотор за 6 лет ?)
@besafe71123 жыл бұрын
Жаль, что я так далеко живу от такого замечательного человека... я бы доверил свой БМВ на ремонт! Здоровья тебе добрый человек, и успехов!!!
@АлександрИванов-х8п9ш2 жыл бұрын
Спасибо за видеоурок !!! Сразу видно Профессионал с большой буквы!!!
@Nordlingsan10 жыл бұрын
Евгений, огромный букет слов похвалы и благодарности Вам! Потрясающее видео, очень приятно смотреть и слушать, надеюсь таких видео будет еще не мало, а мы обещаем смотреть, ставить лайки и делать репосты. Еще раз спасибо!
Дякую за чудове відєо, цікаво, чудово знято з обшрунтованою розповідю про частини та механізми ДВС. По такомк відєо можливо і самому зробити капремонт двигуна у власному гаражі. Дякую, якби усі відєо так знімались, які вткладаються на ютуб.
@ПавелДолгов-з4п5 жыл бұрын
Удивительная проработанность вопроса и такое обилие ньюансов! Просто восхищает. Низкий Вам поклон!
@flaneralex4 жыл бұрын
Желание у меня поработать с таким человеком. Опыт лишним не будит.
@simple_story10 жыл бұрын
Очень рад что на ютубе есть люди что делают хорошие и понятные видео о сборке авто:) Много полезного узнал пока смотрел:) Спасибо автору.
@magalubleno8822 жыл бұрын
Веку Веку
@magalubleno8822 жыл бұрын
Уже на протяжении всей своей
@th_e_phantom Жыл бұрын
Молодец, без лишних слов, все понятно а главное спокойно объяснил, удачи в твоём деле
@alexeustacesandessful22586 жыл бұрын
Привет Евгений, ты очень хорошо разбираешся в двигателях. Хвала тебе 👏👏👏👏👏
@begarismyrzamseitov65292 жыл бұрын
Четко и ясно, без лишних информации объяснил и рассказал. Мужик ты профи, прошу больше таких технических видео по больше выкладывать👍
@v.v.s21487 жыл бұрын
Магия правильных рук! Хороший канал, много информации, а также очень доступно для понимания!
@skylive57122 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитроТагысой2 жыл бұрын
Спасибо за такое видео очень приятно смотреть и можно кое-что на учится дай Бог вам здоровья.
@КотКотовский-е2с3 жыл бұрын
чистота и правильная затяжка-залог успеха.плюсую.блин.а какое качественное литье блока у ихних моторов.прям загляденье. я када год назад собирал мотор 53й,ну газоновский.тоже все вешал.был крайне удивлен когда разница между деталями была в 10е доли.охренел даже.то есть все 8 поршней были одинаковыми.так же в сборе с шатунами вешал.то же самое.единственное,колено не балансировал.тачка срочно нужна была,а до завода далеко.хотя мотор работает не плохо.
@ЕвгенийСитниченко-д6т4 жыл бұрын
Спасибо хороший обзор на сборку и грамотное объяснения о проделоной работе 🙂
@mihaprotiv4 жыл бұрын
Видишь как ништяк, профессия у тебя классная и батя у тебя есть. Ты просто счастливчик.
@РусланНабиуллин-л3о10 жыл бұрын
Просто красавчик ! не единого мата ) все доступно ,я вообще ничего не понимал в двигателях, после просмотра понимание имею) продолжай в том же духе)
@danillesovskiy5672 жыл бұрын
М
@danillesovskiy5672 жыл бұрын
Интересно. Гоширнишз гм ниш мз
@danillesovskiy5672 жыл бұрын
М
@danillesovskiy5672 жыл бұрын
Ггмгмгш гмшшшггмг гггмг
@slavaslava36534 жыл бұрын
Молодчина,лайк і підписка! Приємно дивитись коли людина любить свою роботу і розуміє що робить!
Kjkjbxz b uhivhhhhhghgggggijvvvvvmnbnbbbbbbb nnbbbvbbbb. Kb knl Kbk Llopjnkbk
@МаксимРомашкин-ь4з2 жыл бұрын
Я гнь лот тр7 тг7тгьт
@МаксимРомашкин-ь4з2 жыл бұрын
Г7нт гтнньн7гг77олглдр го7глот7о77р76
@КарательВиновных2 жыл бұрын
Дядь Женя Добрый вечер🙂. Почему через каждое 2-ое видео это контент автоматом выходит, я уже вместе с вами слово в слово ударение за ударение повторяю 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Xaocka10 жыл бұрын
РЕСПЕКТ из Болгарии! Побольше таких видео! С тех пор как подписался на канал просто удивлён сколько полезного можно научить от мастера!
@разнотемный.алексАй бұрын
Всем здравия,граматное изложение, благодарю.
@Da_pofig10 жыл бұрын
Как фильм интересный посмотрел! Спасибо за труд.
@alexander71369 жыл бұрын
Автодело стало Двигателем Вашего Развития. Обращает внимание: глубина осмысления разнообразных технических нюансов; желание и способность подробнейшим образом всё объяснять. Удачи.
@СеменРоманович-г6ф2 жыл бұрын
Видос супер, но 2:29:10 Вы ставите натяжитель не так, как он должен стоять Его нужно перевернуть на 180 градусов В поверхности по которой скользит цепь, с одной стороны есть прорезь под масляную форсунку, которая брызгает на цепь
@А.А-о3э7 жыл бұрын
Интересно бы увидеть в разборе знаменитый своими болячками N52b25 дорест, с его вальватроником. Палец вверх!
@LDimon8410 жыл бұрын
Евгений красавчик. Спасибо большое за ролик. Ждем теперь запуск))
@OldKapibar5 жыл бұрын
Таким спокойствием и благодатью пропитаны Ваши видео!))) Огромнейшая Благодарность Вам за этот труд!!! Без Вас этот мир был бы не таким интересным! Глубочайшие познания со способностью вот так "просто" всё подать - это Большой ТАЛАНТ!!!
@сергейушаков-ц9з10 жыл бұрын
всё досмотрел от начало до конца я бы тебе свой мотор отдал но это не реально (((( Ты мужик с Золотыми Руками так держать !!!!!
@СергейКнязев-ъ6щ9 жыл бұрын
+сергей ушаков Он мужик со светлой головой и большим запасом знаний=)
@6tonn4 жыл бұрын
People
@6tonn4 жыл бұрын
L
@bmb9903 жыл бұрын
Смотря это видео можешь и сам разобрать и собрать.
@АнтонВолков-о7д2 жыл бұрын
@@СергейКнязев-ъ6щ 9
@BMWE341965 жыл бұрын
Не знаю почему, но всегда думал что простой в ремонте и сборке только двигатель ВАЗ, а после просмотра оказалось что не сильно отличается и не так страшно самому отремонтировать, спасибо огромное за такое подробное видео, думаю что это для всех будет очень познавательно и главное наглядно показано что куда и как, ещё раз спасибо большое, я точно теперь не буду бояться заниматься ремонтом такого двигателя))
@stierlitz33rus31 Жыл бұрын
Немцы приятнее при ремонте там всё по мануалу подходит, а в жиге целое искусство перебрать движок дорабатывая параллельно некоторые детали)))))
@Queen-rn6dg8 жыл бұрын
Спасибо Вам Большое за такое видео о бмв двигателях,благодаря вашему видео,сам ремонтирую свой двигатель на бмв е 34 м 50,вы мой Сэн Сэй виртульный. Отличное видео !!! Привет с города Бишкек Республики Кыргызстан. !!! 👍👍👍
@davidb373 жыл бұрын
Как дела с машиной брат?
@АртмНикифоров-с2д2 жыл бұрын
ввввв
@Человек-ч6з8ф Жыл бұрын
Красавчек мужик тебе надо быть учителем😊грамотное поучительное видео просто ,грамотно ,и без лишних бла бла
@Absolyt069 жыл бұрын
все идеально чисто, все по порядку, вообще молодец, я бы с ним пару годков с удовольствием поработал!
@sergeiserov17973 жыл бұрын
Or you
@sanders502 жыл бұрын
@@sergeiserov1797 д
@susbegsiisbeb92693 жыл бұрын
Вот это хороший человек добросовестный и умный
@даниилтокарь-с4ф10 жыл бұрын
Как всегда круто!!! Ждем такова же видео про УАЗ!!!
@іванвеприк-г3й4 жыл бұрын
дуже цікаво і все чітко роз"яснив, лайк....удачі в трудах
@The_Torn_World7 жыл бұрын
Да такие видео не будут устаревать. Своеобразный золотой фонд, база данных на ютубе.
@АндрейЖак-у6г4 жыл бұрын
Ьищдбв бдмї
@ЯрикНагурный3 жыл бұрын
@@АндрейЖак-у6г не
@АндрейИванов-к8т8в3 жыл бұрын
459.ц5ц55. 4
@ИгорьКнязь-в8ч3 жыл бұрын
Из ЖЖ б ЖЖ ЖЖ здравствуйте ю ЖЖ от жду щ, то что мы
@The_Torn_World3 жыл бұрын
@@ИгорьКнязь-в8ч чего, блядь
@МихаилАлексеевич-о4ф10 жыл бұрын
Евгений спасибо огромное!!! Ваши видео очень помогли в постройке ВАЗ 21113 16 v turbo 350л.с. Результат выложу Спасибо огромное!!!
@ibragimyandiev9615 жыл бұрын
Красавчик очень четко объясняет
@Astvac77710 жыл бұрын
Посмотрел не пролистывая, грамотный рассказ. Спасибо.
@АндрейИванин-б1р8 жыл бұрын
красава, спасибо за видео, для районов сахалина такая инфа в пользу, т.к. сервисов мало и чаще самому приходится всё делать
@глебтатаринцев-х3ъ9 жыл бұрын
женя молодец смотрел оба ролика про сборку м50 б25 всё отлично показал и рассказал побольше таких видео уроков про вмw
@vaktebe23775 жыл бұрын
Спасибо большое за видео,за знания которые вы передаёте очень интересно и познавательно, здоровья вам!
@СергейЛукьянов-ь6б2 жыл бұрын
Лщщщ
@пси-Х4 жыл бұрын
Базара нет! Профессор!!! Двигатель делать мне не надо.А всё равно смотрю!
@DmitryVag201210 жыл бұрын
одно удовольствие смотреть, правда я человек далёкий от этого пока что, но ОООООЧЕНЬ интересно!посмотрел все 3 часа.
@GunmetalG10 жыл бұрын
Awesome vid. This helps quite a bit even if it is in pure Russian. (Only speak English) Thank you Mr. And showing us how to repair and reassemble our beloved motors.
@БейбитБекбулатов7 жыл бұрын
Перебрал свой мотор по вашему видео работает как швецарские часы расход уменьшился и тяга увеличилась
@АлексейСтоляров-ж8ь5 жыл бұрын
очень интересно смотреть, приятно слушать, без понтов!!! Спасибо за видео!!!!!
@КоноваловФилипп9 жыл бұрын
Очень интересно, информативно и снято хорошо)))Спасибо большое за проделанную работу над созданием такого обучающего видео!
@КонстантинАрсентьев-ж6с2 жыл бұрын
Ъ
@КонстантинАрсентьев-ж6с2 жыл бұрын
Т
@КоляМакрэй3 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие! Скорость воспроизведения 1.25 на одном дыхании ))
@МотрПооа5 жыл бұрын
В 2 часа ночи смотрю как собирается двигатель, хотя и нет машины, спрашивается нахуя
@azamat54184 жыл бұрын
3:34 и я тоже смотрю этот ролик)))
@stanislavfili43374 жыл бұрын
машины в днк просто прописаны ))) у муж населения планеты)))
@дмитрийбалаклеенко4 жыл бұрын
Такая же история
@Безымянный-в4е4 жыл бұрын
На будущее, купишь машину и уже будешь знать основы как минимум.
@user-joystick3334 жыл бұрын
Ты не один.
@ВиталийДаценко-з8й10 жыл бұрын
отличная инструкция! буду на днях ковырять м52, много полезного вынес, вот еще б по ваносам такую инструкцию
@uran4808 жыл бұрын
Евгений! Советую делать хотя бы выборочную дефектоскопию б/у деталей, чтобы исключить любые сюрпризы (типа трещины клапана на видео ремонта Lexus RX330) и их последствия. Как правило, это актуальная проблема, и как-то должна решаться. Для пущей солидности можно отдавать на проверку в специализированные центры, где выдают авторитетное заключение об осмотре.
@АлександрАтрощенко-л1ь Жыл бұрын
Ю ЖЖ 😊в ж.😊ю.з😊з
@АлександрАтрощенко-л1ь Жыл бұрын
З
@АлександрАтрощенко-л1ь Жыл бұрын
З😊
@bmwclubtimashevsk10 жыл бұрын
Классная приблуда из кардана: очень удобно с двиглом работать! Стырю идею! ))) Все очень разжеванно, спасибо, подпись!
@ИгорьЦыганский-ь2с8 жыл бұрын
Мужик ты красавчик я бы тебе свой бумер доверил на ремонт....
@rauftaqizade39479 жыл бұрын
даа с вашими видео скоро вообще в сервис заезжать не буду) супер все шикарно!
@ZoeIsa6 ай бұрын
Кто смотрит в 2024
@АндрійЧерчукан2 ай бұрын
Ти шо дебел чи шо
@ВиталийЧесняк10 жыл бұрын
Cпасибо Вам, Евгений! Вы настоящий профессионал!
@MrNikitaGoose8 жыл бұрын
Большое спасибо за отличное, информативное видео! Очень помогло в написании отчета по практике. Ещё раз большое спасибо! :)
@РанэльГаязов-я1ф2 жыл бұрын
Д
@tohayakov76732 жыл бұрын
Спасибо вам большое,я всегда хотел и щас хочу научиться чинить автомобили,спасибо вам большое вы подарили мне умение,я теперь немного больше знаю о двигателях,я подписался.
@kerodayz10 жыл бұрын
Проверка головки на трещины называется ЛЮМконтроль. Обрабатывают поверхность люминисцентным составом который въедается в трещины и потом после протирки трещины светятся в УФ свете.
@БальжикСергей2 жыл бұрын
А ещё лучше опрессовка. Накачивается давление и проверяется на утечку.
@ЕгорШах-р2ъ2 жыл бұрын
Чувак видос шикарный...! Вместо фильма можно смотреть!
@YARkitt10 жыл бұрын
Запуск двигателя будете показывать?
@ТимофейНаумов-о6ф7 жыл бұрын
Зачем, если все будет гарантированно работать ?
@eldarvest7824 жыл бұрын
Автору респект и уважение! Смотрел как детектив!
@exeTVful10 жыл бұрын
владельцу этого двигателя можно уже и позавидовать )
@grlex136610 жыл бұрын
Ваша правда.
@elzabasilashvili93906 жыл бұрын
exeTV Элементарное обслуживание BMW E36 mñ
@АлексейМихайлов-д3е6 жыл бұрын
Здравствуйте хотел узнать закипела ДВС и проехали на нем 30 км можно его восстановить или нет на БМВ х5
@radiatorss5 жыл бұрын
к сожалению он так и не запустился(
@МоисейШтукеншнайдер5 жыл бұрын
Спецы из bmw наверное в шрке от такой сборки... Автор мог бы хоть посмотреть в TIS и почитать что да как правильно собирать... Звезду на колене нужно менять. Да и сажать на герметик прокладки это верх жлобства....
@alexanderkaul70944 жыл бұрын
Малодец всё как на заводе ! Super alles wie von Fabrik ! Дальше так 👍👍👍 Weiter so 👍👍👍
@RZoy7 жыл бұрын
буквы Е и А на распредвалах, это заглавные буквы на немецком ( Е- Einlass: впуск. и А- Auslass: выпуск). просто что б было понятней на будущее
Снимай побольше таких видео. После просмотра,захотелось в детство вернутся и бате ещё ключи поподавать.эхххх. Прям удивил,да и очень познавательно. Я ТВОЙ ПОДПИЩИК НА ВСЕГДА! А сам то откуда?
@1968vanhalen Жыл бұрын
Бесценное видео.
@данилюхин10 жыл бұрын
досмотрел до конца!!!!!!! очень интересное видео, теперь знаю где головка, где кампенсаторы))) автору лайк!
@АлександрБоровский-в6ф9 жыл бұрын
С затяжной болтов не согласен. На каждой прокладке есть инструкция по затяжке, в которой данные в большинстве случаев совпадают с данными производителя. И затягивать нужно по ней( инструкции) и желательно с новыми болтами. Эти болты работают как пружина, по этому и дотягивать нужно на угол.
@АндрейДогарев-о5щ5 жыл бұрын
Полностью согласен, по мануалу первый приём затяжки ,как правило насколько ньютон на метр, болты обязательно новые.
@vanokrovostok22032 жыл бұрын
Качественный ремонт стоит дорого. Это не у арм сервис побыстрому
@erajhafizov22752 жыл бұрын
САЛАМ ИЗ ТАДЖИКИСТАНА СПОСИБО ЗА ОЧЕН ВНЯТНОЕ ОЯСНЕНИЕ.