Первая шнива была 2007 года,печка супер, сейчас 2017года печка супер. Первый раз слышу что печка на шниве плохая или холодная.
@НикитаКозлов-и3п5 жыл бұрын
Печка на самом деле хорошая говорю как житель крайнего севера, но в шнивах беда в чем вот эта вот деталь сектор рычагов привода заслонки сделана не корректно 2123-8101522 вот из за не не зажимает заслонку и воздух весь в стекло идет на драйве есть темы про это.а вот если ставишь холодный воздух то там такой поток мощности мама не горюй.
@Габр-р6я2 жыл бұрын
Снимаешь передние решёточки , проволочкой тянешь заслонку на себя фиксируешь и ставишь на место решёточки , пропадает положение В ХАРЮ но в ноги и стекло дует как надо . Всем тепла
@4-4Vito4 жыл бұрын
Была тоже такая же проблема в ноги не дуло так как надо, и проблема была в заслонке что на видео в конце она не закрывалась до конца поэтому и в ноги не в полном объеме дует, а все из-за пластиковых рычагов заслонки и где они ходят, там все расхлябоно, находиться это все с боку с водительской стороны, решил проблему путем пружинки одел на рычаг чтоб до давливало заслонку эту, и все стало работать, и в верх и центр и ноги. Может кому то будет полезно прежде чем что то удалять.
@Душман-ф3м Жыл бұрын
Поучительное видео! Как держать градусник😂😂😂😂😂😂😂
@НеважноНеважно-о4ю5 жыл бұрын
Спасибо тебе. Рандомный классный чувак из интернета.
@mpn79435 жыл бұрын
Салют.Доработка проктически такая же но с маленькой доработкой, отрезал поворотный механизм,прекрутил заслонку, сделал в ней 2а отверстия диаметром на 20 и в боковые сопла поставил компьютерные кулера,на печку поставил доп помпу БОШ. Уаля на улице -40 а в ней тепло и стёкла не затягивает даже в заде.
@fggsxvj75166 жыл бұрын
Интересная тема печка шнивы,у меня было так с печкой, ставишь печку на горячую в ноги еле дует, ставишь на холодную в ноги дует как реактивный самолёт.
@НикитаКозлов-и3п5 жыл бұрын
такая же фигня
@vektorstali5 жыл бұрын
да да, все дело в неплотном закрытии заслонок, начиная от заслонки горячее - холодное, до заслонки стекло-ноги-лицо, из за неплотного закрытия дует туда куда легче, то есть в лицо. А про заслонку горячее-холодное вообще страшно становится, радиатор рад бы дать жару, но воздух его обходит стороной, а летом хочется что бы не грел, а заслонки его пускают через радиатор отопителя, повесить бы за яйца разработчиков и изготовителей этой печки на полчаса.
@владимир-м2о2е5 жыл бұрын
Тоже удивлён в шниве холодно, у меня жара стоит в салоне
@АлександрТимофеев-ц2ч5 жыл бұрын
Какая температура у вас на улице ?
@владимир-м2о2е5 жыл бұрын
@@АлександрТимофеев-ц2ч в основном было 25с минусом, временами минус 32, заслонку установил вернее воздух с салона
@владимир-м2о2е5 жыл бұрын
Пробег шнивы 70тысяч
@АлександрТимофеев-ц2ч5 жыл бұрын
@@владимир-м2о2е привет стекла не потеют ?
@владимир-м2о2е5 жыл бұрын
@@АлександрТимофеев-ц2ч была такая проблема потерпел, сейчас стекла в норме, получается просушил салон, и ещё заменил коврики, при покупке шнивы в комплекте были какие то типа пластиковых, зимой снег попадал на обшивку днища
@АлексейТарасенко-й1с5 жыл бұрын
Печка жарит очень в -27 куда еще теплее???))
@HetBlackWot5 жыл бұрын
Всем привет, работаю в ОФ дилере шеви нива и мы то что не дует в ноги есть 2 причины, первая это если не дует в ноги но дует в лоб, на заслонке которая дует на лоб есть паралон он отклеивается и встает боком не дает заслонке до конца закрыться и из-за этого дует в лоб а на ноги немного сейчас 70% эта проблема и чтоб ее решить надо торпеду снимать и да это не тяжело как кажется , вторая проблема если дует в лицо а не на ноги это (на старых машинах чаще встречается) это изношен привод заслонки , решается небольшим разбором приводов заслонки на самой печке и там надо снять сам привод заслонки который за положение обдува отвечает , разбирайте снимаете эту закорючку на самой заслонке( сама заслонка не падает) заживаете ее в тисках и нагревайте зажигалкой и немного проворачивайте по чесовой стрелке ставите на место проверяйте и в ноги шторм дует , если не помогает то еще надо немного нагреть и повернуть.
@OLEG34685 жыл бұрын
на Шеви нИва хрен доберешься. там точняк полторпеды надо снять.Шевик -2005 года.сам понимаю что там эта штуковниа износилась .все таки 15 лет машине. но не готов разобрать торпеду
@vektorstali5 жыл бұрын
еще трубка тросика может шевелиться в зажиме, до того, что срезало часть трубки (оплетки), сделал бандаж ниткой и пропитал суперклеем, теперь не шевелится. Еще изгиб заслонок, при нагревании они деформируются, и не обеспечивают герметичности, так как печка из двух половинок , привалочная поверхность не плоская, короче куча проблем, печка спроектирована и в значительной части изготовлена на отъебись.
@MrFujitsusun5 жыл бұрын
Всё гораздо проще делается, и надо то всего лишь подпружинить эту заслонку. Соответсвенно сохранится весь функционал штатной печки.
@Andrey163rus5 жыл бұрын
Дыры в соединениях воздуховодов это не уберёт.
@НикитаКозлов-и3п5 жыл бұрын
у меня так стоит отчасти помогло но серавно если сравнить силы потока холодного и горячего воздуха то у холодного раза в полтора сильнее.
@АлексейМорозов-х8д3 жыл бұрын
Перестал работать обдув ветрового и боковых стекл. Печка дует из других сопл, в чем причина?
@nivamylife2 жыл бұрын
Наверное в механизме заслонки :)))
@РоманМатюшкин-б4б5 жыл бұрын
Я зделал так открыл центральную заслонку теперь она всегда открыта вытащил мафон и пепельницу в корпусе печки зделал одно отверстие на 60. Второе поменьше.потом первое заклеел скочем теперь дует и в ноги в лоб и центр.
@АлексейАгапов-ы6в6 жыл бұрын
Наконец то по житейски полезный обзор. Уплотнить эти воздуховоды смысла нет?
@ural1202 жыл бұрын
Реально холодная машина шнива, есть с чем сравнивать, лачетии 2008 года выпуска, в мороз в ней действительно тепло, фольксваген тигуан и джетта, действительно тепло , и шнива - колотун - бабай, что куда как дует, не понять, в мороз сильный и температура то выше 60“ не поднимается , а летом машины готова кипеть, зимой ноги переднего пассажира реально мёрзнут, при подаче потока воздуха на ноги, у водителя действитено воздух подаётся, там прорези есть, у пассажира глухой пластик, в общем шнива просто чудо автомобиль, на котором езжу по необходимости, живу в екб, а морозы на Урале бывает и ниже - 25.
@АлексейЧ-э3я Жыл бұрын
Я бы не сказал, что шнива холодная.
@виталийрубцов-ш4ж Жыл бұрын
термостат поменяй и будет всегда 90
@alexandermedwedev9889 Жыл бұрын
Живу в иркутской области шнивой владею с 2008 года ни в один мороз не замёрз. Эксплуатирую каждый день
@Kozak8879 Жыл бұрын
Печку отремонтируй, очень тёплая печка.
@Ivan_64_ru Жыл бұрын
Я в центральный воздуховод поставил магнитолу. А из боковых воздуховодов, там сделаю кармашки.
@nivamylife Жыл бұрын
Тоже вполне хорошее решение!
@bornic98310 ай бұрын
каким способом сделать кармашки? Из какого материала?
@Ivan_64_ru10 ай бұрын
@@bornic983 из боковых воздуховодов вынул сами эти жабры. И получается не большое углубление. А с другой стороны этого углубления заделал плосмасом.
@madTTA3 жыл бұрын
Как ты туда залез и как вытащил этот тройник ? Разобрал посмотрел вроде при закрытой заслонке не особо сифонит , у меня в ноги хреново дует , холодным дует будь здоров но когда переключатель на горячий еле еле и у пассажира мёрзнут ноги при заборе воздуха с улице пассажиру дует холодный воздух , машина 15г.в 40 тыс пробега в основном стояла .
@sag_channel98635 жыл бұрын
А летом что делать если стоит кондей ноги будут мёрзнуть а морда потеть?
@СбербанкВор5 жыл бұрын
шевроле нива 2014г, печка с завода огонь, на троечку ставишь и как в парилке, ну может шумит и время нужно на разогрев, а так вы не правы, что не очень нравится, так это то, что в салоне окна потеют и или дует в ноги хорошо или на лобовое
@СбербанкВор5 жыл бұрын
@@nivamylife я не сужу, я высказал свое мнение, я никогда не слышал нарекания на печку у шевроле нивы, у меня под боком почти Яхрома Лада
@nikolaygaysenok7435 жыл бұрын
Да на шевике нормально печка работает
@OLEG34685 жыл бұрын
ни хрена не нормально. может быть у новой -может быть. после 7 лет -печка вообще ни о чем. особенно в ноги. шеви -2005 года
@bbq29815 жыл бұрын
Oleg Polyukov 11 года среднего положения нет либо стекло либо ноги
@OLEG34685 жыл бұрын
@@bbq2981 в том то и дело что в ноги не дует
@bbq29815 жыл бұрын
Oleg Polyukov попробуй включить 4-е положение вентелятора потом быстрым движением перемести рукоятку заслонки на положение в лицо и обратно на положение между стеклом и ногами заслонка должна встать на положение в ноги потом включишь скорость вентелятора в нужное положение у меня как правило это 2-е
@АлександрКисляков-е6ы5 жыл бұрын
Михаил приветствую! Что за вставка на месте центрального сопла?
@АлександрКисляков-е6ы5 жыл бұрын
Тюнинг Нивы понял спасибо.
@jewsharp39374 жыл бұрын
Борт.компютер кажется штат
@МилаМилявская-в5й4 жыл бұрын
Ребята ладно ....все кривинькое)))печка меня радует. ....но вот машине четыре года а она ржавеет😡...вот печаль....
@АлександрШироков-ф8ц10 ай бұрын
У меня первая зима темп. -26гр. Пробег500км. Пробовал крутиь, в ноги дует плохо, пассажира. Обидно отдаеш такие бабки и такая хрень😢
@AlexeyKondrahin4 жыл бұрын
Подтверждаю. печка такая что просто сидишь и плачешь. могли бы не из г и палок ее сделать а из нормальной термостойкой пластмассы которая не изгибается как не знаю что. и как сказал автор этого видео "греется панель очень сильно а салон нифига".Кстати холодно становится после замены радиатора печки.
@jewsharp39374 жыл бұрын
Если после замены рад.печки то значит неправильный радиатор поставили
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
ТЫ ШЛАНГИ ПЕРЕПУТАЛ ПОДАЧУ И ВЫХОД)))
@jewsharp39374 жыл бұрын
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в абсолютно пофигу вход/выход
@romantvrepair62212 жыл бұрын
@@jewsharp3937 если неправильно подключить будет воздушнаЯ пробка
@jewsharp39372 жыл бұрын
@@romantvrepair6221 я две зимы назад переделал печку под замену радиатора со стороны водителя. Сейчас установлен родной патрубками вниз! Т.е. по любому появляется воздух ( пробка). Особенно зимой после ночной стоянки. При запуске движки слышно журчание в районе печки, но при перегазовке или начале движения всё проходит и греет прекрасно( про переделку и тестирование при -40 у меня в моем канале). Это я о том что при стандартной установке и исправной помпе тем более пофигу как шланги подцеплены...
@ВладимирИгнашкин-ъ2г5 жыл бұрын
Привет земляк))) тоже владелец такого авто доволен как 🐘
@ВладимирИгнашкин-ъ2г5 жыл бұрын
@@nivamylife я с области)))
@КошкаКошкина333 жыл бұрын
Вопрос у меня потёк антифриз салон под рулём. Мастера не нашли, говорят радиатор и трубы сухие
@nivamylife3 жыл бұрын
Как можно определить сухой-ли радиатор, не сняв его?
@КошкаКошкина333 жыл бұрын
@@nivamylife спасибо я так и поняла, так как женщина, то думают, что можно обмануть, хотя он взял и прилично и про держал 2 ночи в своём гараже. Бог ему судья, буду искать мастера
@nivamylife3 жыл бұрын
Удачи в поисках :))
@yazykovr5 жыл бұрын
Поставь радиатор печки заводской и от вентилятора идёт отвод к самой печке на стыке с корпусом печки нужно все загермет. и на радиатор печки на клей паралон новый радиатор без паралон
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
*ЧТО У ЛЮДЕЙ ЗА ПРОБЛЕМЫ С ПЕЧКАМИ???)) НА ШНИВЕ ЛУЧШАЯ ПЕЧКА!! ЖАРИТ ТАК ЧТО ПИПЕЦ!! ЕЗЖУ В МОРОЗ С ОТКРЫТЫМ ОКНОМ!!)))))))))*
@Slava-metall4 жыл бұрын
Бывают косяки, 2 радиатора менял, один тёк. Второй, думал в нем дело. Начинает греть, при - 10,около 40 температуры мотора. При 90,супер жары нет. Лень лезть. Там в заслонки хол-гор, дело.
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
@@Slava-metallДА!! 100% У ТЕБЯ ЗАСЛОНКА ЗАЕДАЕТ! ЕСЛИ ЛЕНЬ ЛЕЗТЬ... ТО МОЖЕШЬ РУКОЙ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НА ЖАРУ!!..ТАМ ТОК КРЫШКУ НУЖНО СНЯТЬ КОТОРАЯ ВОЗЛЕ ГАЗУЛЬКИ..2 ИЛИ 3 САМОРЕЗА ОТКРУТИТЬ... УВИДИШЬ ТАМ СВЕРХУ ЗАСЛОНКУ И ПРИКРОЙ ЕЕ НА ВСЮ РУКОЙ...И БУДЕТ ЖАРИЩА!!!
@ВладимирАрхипов-о9в3 жыл бұрын
У меня в шниве тепло только летом!???
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в3 жыл бұрын
@@ВладимирАрхипов-о9в ЕСТЬ ВСЕГО ДВЕ ПРИЧИНЫ НА ЭТО!!...ИЛИ ЗАСЛОНКА ИЛИ ТЕРМОСТАТ.. РУЧКУ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОКРУТИ..ЕСЛИ РЕАКЦИИ НЕТ.. ТО ЭТО ЗАСЛОНКА 100 ПУДОВ
@XinJia863 жыл бұрын
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в от радиатора печки ещё зависит
@mikhailtantsurin47495 жыл бұрын
С чего у тебя крутилки на печке и обдуве стоят
@andreo44rus5 жыл бұрын
С Алика закажи на мазду, цена в пределах 500 р
@gengad9572 жыл бұрын
Нахрена нам температура?
@ГеннадийСеник-ф8б2 жыл бұрын
Хрень какаято... уж что что а печка у шевика сама по себе огонь. При - 25 в рубахе в салоне
@nivamylife2 жыл бұрын
Не спорю, но мне досталась больная печка, со временем патрубки воздуховодов деформируются, образуются щели на стыках, дефекты работы заслонок и т.п.
@андрейжуров-ц5у5 жыл бұрын
Такая же фигня, а в пасаж. Ноги ваще ели дует, шевик 5го года
@КунАрт15 жыл бұрын
Лопается стекло от кондея и не только на ШНИВЕ,а чтоб ноги немерзли,КОВРЫ мыть надо у тебя там холодное болото постоянно и ОТРЕХАТЬ НОГИ чаще тоже поможет и сухой ковролин(ты ставишь ноги на льдину),а что косается центральных воздуховодов так и можно направить в другую сторону(для тех кого кондей ЗАДУВАЕТ)Попробуй ещё такой способ
@ден-и4ц5 жыл бұрын
Друг что за крутилки на печке ?
@ден-и4ц5 жыл бұрын
@@nivamylife спасибо
@greshnik-09344 жыл бұрын
говорит печку переделал а изорта пар идет
@НиколайКлецов-м6н Жыл бұрын
У него окно в машине открыто
@АлексейРязанкин-х3я2 жыл бұрын
Где такие крутилки на печку купил?
@ОлегБердников-в2е2 жыл бұрын
Я такие заказывал на Али ,на Мазду 3 по-моему цена 300 или 400 руб. За 3 штуки.
@Красницкий-ж8ч2 жыл бұрын
@@ОлегБердников-в2е конкретно эти, что на видео, стоят 3К
@ОлегБердников-в2е2 жыл бұрын
@@Красницкий-ж8ч у меня точно такие же , 300 руб.
@Красницкий-ж8ч2 жыл бұрын
@@ОлегБердников-в2е не такие у тебя, у тебя от мазды тройки. Их ещë доработать надо, чтобы не прокручивались. На видео ручки отопителя фирмы феррум. Можешь загуглить и сравнить. Правда, если ты их брал лет 5 назад, мб цена и другая была
@ОлегБердников-в2е2 жыл бұрын
@@Красницкий-ж8ч да наверное не такие, нужно доработать . Но и стоят они не 3к))
@stingden5 жыл бұрын
Какое же все кривое на наших машинах, неужели нельзя такую мелочь как стыки сделать нормально ? Зачем людей мучить ?
@НиколайПетров-с4ь4х11 ай бұрын
Кто тебе задаёт???😂😂😂
@АлексВолков-п7щ11 ай бұрын
На шниве ничего переделывать не нужно,на ней печка итак огонь греет,две минуты и печка уже греет теплым воздухом,
@tun_er9 ай бұрын
Только у вас или поголовно у всех?
@АлексВолков-п7щ9 ай бұрын
На всех шнивах обсолютно ,а у меня это шестая шнива,@@tun_er
@ИванДулин-э5к3 ай бұрын
@@АлексВолков-п7щ при -10 мёрзну! Это как?
@АлексВолков-п7щ3 ай бұрын
@@ИванДулин-э5к Ну значит у вас две причины ,либо помпа либо забит радиатор печки,,третья причина термостат,
@urijmartynow3936Ай бұрын
@@АлексВолков-п7щчетвёртая -заслонка не перекрывает холодный поток мимо радиатора печки
@бармалей-ъ9ь3 жыл бұрын
у меня машина 7года в любой мороз езжу в рубахе
@ВладимирАрхипов-о9в3 жыл бұрын
Машина-то какая?
@бармалей-ъ9ь3 жыл бұрын
@@ВладимирАрхипов-о9в нива шеви тут по моему о ней речь
@davidmunshi9424 Жыл бұрын
В холодном положении дует горячий что может быть?
@nivamylife Жыл бұрын
от отделался легким испугом и ручка провернулась, доо проблем с механизмом заслонки радиатора
@urijmartynow3936Ай бұрын
Заслонка, скорее тросик при 7:32 вода заслонки.
@radikkhaziakhmetov6053 Жыл бұрын
Ага, обдув зеркал не нужен?
@юрийклимов-е6й4 жыл бұрын
Это болтливый идиотизм
@Вгармониисприродой-л4д3 жыл бұрын
заклей все скотчем и усе)))
@周亚琪-u2x Жыл бұрын
У моей Нивы в печке не будет теплого воздуха, пока она не проедет больше получаса.
@Алексей-я7н2о11 ай бұрын
Термостат
@user-fs7yn1ck2g5 жыл бұрын
Двс земляки а может писать все эти советы которые здесь изложены официала может дойдёт до них!!! Хотя...
@UII614 жыл бұрын
да и вообще шнива хорошая машина..движок бы по сильнее...
@jewsharp39374 жыл бұрын
Первое это не температура а скорость потока воздуха. Это ты сам на 4.00й минуте показал. Так что градусником мерить немного не корректно т.к. температура воздуха из сопел +/- одинаковая. В ноги водителя идёт один воздуховод но с двумя выходами. Когда измерял температуру в ноги водителю то измерял "в ноги" и металлический кронштейн крепления торпеды( видно по точке лазера)
@СебастьянПерейра-и4м5 жыл бұрын
А кондей летом тоже в ноги включать
@СебастьянПерейра-и4м5 жыл бұрын
@@nivamylife в лобовое?? тогда ты вообще нуб, и ещё сделал канал и ссышь людям в уши...от перепада температур стекло лопаеться от малейшего перекоса....(только не надо писать про зиму и про горячий воздух в лобашь, и не лопаеться, подумай головой почему)
@bbq29815 жыл бұрын
Себастьян Перейра. Летом кондер всегда в лобач. Если в ноги, когти синеют, если в центр то сначало руки, потом сам в а.уе от холодного потока. В лобач самое комфортное направление особенно на дальние поездки. 10 лет гоняю ни на 1 из 3 машин лобач не треснул. А вот шевика взял зимой печально то ноги мерзнут то стекла потеют, а среднего положения нет. Сам думал заглушить цент но то времени нет, то желания, а так тема интересная.
@UII614 жыл бұрын
это самая жаркая машина из русских...
@АйдарГазизов-ц3я5 жыл бұрын
Классное видео!
@Rich_19843 жыл бұрын
Азарт проктолога)))
@Душман-ф3м3 жыл бұрын
Помой или замени печку и все гут
@виталийкарпунов4 жыл бұрын
Я всё понимаю но что же срачь то такой хоть картошку сажай!?
@nivamylife4 жыл бұрын
ты боевых машин в своей жизни не видел, ахах :))))
@ДмитрийКараганда-м8г4 жыл бұрын
@@nivamylife Эта шнива на каждый день или для асфальта пузотерка есть?
@nivamylife4 жыл бұрын
@@ДмитрийКараганда-м8г эта шнива на каждый день
@UII614 жыл бұрын
на шниве ничего делать с печкой не надо...печка там и так жаркая...
@Вгармониисприродой-л4д3 жыл бұрын
проверь радиатор печки !!!
@юрийдегтярь-у5у5 жыл бұрын
что за хрень с датчиком температуры все видео просидел бред
@ПетрПетрович-в2ф4 жыл бұрын
Шнива -- это единственная тачка из наших, которую продаешь дороже чем купил :)
@yazykovr5 жыл бұрын
Печка в шниве гавно из-за того что кто-то поставил китайский радиатор и не прилипил полоску поролона. Если правая сторона стекла отогревается быстрей левой смотрите радиатор
@ВикторЧураков-г8е4 жыл бұрын
Бред-на .шевике. печка прекрасная.
@сергейсутормин-б4и5 жыл бұрын
хрень полная в нивах и так жара
@ВладимирФролов-е3ы5 жыл бұрын
Это баня на колесах , проверенно в Сибири , всем удачи 😁 шевик рулит...
@АндрейКравченко-ь3ц4 жыл бұрын
Хрень! Была 06года,что ну к печьки претензий небыло,
@ЕвгенийВойтов-з5т5 жыл бұрын
12:35 Посмотри как я решил эту проблему kzbin.info/www/bejne/np-qaJmYrqpomNk
@ТамерланДесятков3 жыл бұрын
Обычно, все нормальные автовладельцы Любого АВТО, , всегда вытряхивают коврик от снега (воды, мусора) , которые Любят свой Автомобиль, а твой Датчик "темы" ничего не дал , для информации моей!Дизлайк
@nivamylife3 жыл бұрын
Это было сделано специально для ролика, как тупо своей головой это не догоняете :))))) А еще как бы ты не старался любить свой автомобиль и у тебя элементарно нет времени зимой каждый раз при пробеге в 100 с лишним км в день и при паре десяток посадок-высадок, это не значит, что ты не любишь свою машину, это значит, что жизнь не простая, вот и всё. Не стоит хавать информацию и анализировать ее через жопу :))
@ВикторЛавриненко-ц7ъ3 жыл бұрын
Работаю в больнице на Шеве, вожу терапевта по 35 вызовов в день в радиусе 5 км, на каждом вызове стою по 10-15 минут соответственно выхожу курить, мне что примерно 20 раз надо коврик вытряхивать? ты что ебонулся?
@ЕвгенийГаврилов-ш1ш10 ай бұрын
@@ВикторЛавриненко-ц7ъНу это грубо!
@БуняминШабанов2 жыл бұрын
Нахрена твой температурные данные объяснения бестолковые из за твоей лени