테슬라 차량이 갑자기 방전된다고요? | 비상상황

테슬라 차량이 갑자기 방전된다고요? | 비상상황 | 배터리 점프

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Күн бұрын

🚗 모델3 점프시동 메뉴얼
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🚙 모델Y 점프시동 메뉴얼
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🏎️ 모델S 점프시동 메뉴얼
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🚘 모델X 전력이 없을 때 후드 열기 메뉴얼
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*영상 내용을 퍼가실 때는 출처(채널명, 영상 URL) 을 남겨주세요
*기타 문의는 mark3pd@gmail.com
*차량 주문시 저의 레퍼럴코드를 이용해주시면 감사하겠습니다 ^^
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Пікірлер: 176

@완사마-z4g 3 ай бұрын

기사를 쓰는 사람이나 그걸 승인 해주는 사람이나 참 ...😮‍💨 유튜버가 언론사보다 낫다👍👍👍

@hawkeyefanboy 3 ай бұрын

제가 이 상황을 정확히 2주 정도 전에 경험을 하였습니다. 집에 주차해 있는데 갑자기 12v 배터리 방전. 직전까지 방전 위험이 있다는 경고는 없었습니다. 그래서 많이 당황 스러웠고 그나마 집에서 방전이 되어서 다행이다 싶었습니다. 2021년식 모델 Y 롱레인지 주행거리 14만km 정도 되니까 아마 지금 시점에 방전이 한번 될 수는 있을 것 같습니다. 그런데 12볼트 배터리가 방전될때 전개되는 상황이 메뉴얼에 있는 대로는 아니였습니다. 우선 9볼트 배터리 연결해서 프렁크를 열어 보려고 했는데 뭔가 징징 소리는 나는데 프렁크가 열리지는 않았습니다. 9볼트 배터리로는 파워가 부족한 느낌. 그래서 견인차 불러서 기사님이 12볼트 점퍼 연결 후 프렁크를 오픈 했습니다. 그런데 또 여기서 문제 발생. 점퍼를 12볼트 배터리에 연결 후 케빈쪽 문도 열고 디스플레이에도 전원이 들어왔는데 견인모드가 활성화가 안되는 상황 ㅜㅡ 게다가 점퍼 분리 시키면 12볼트 배터리는 다시 방전. 그래서 견인트럭으로 끌고 가지도 못하는 상황이 이어지고 있었습니다. 다행히 경험 많은 견인차 기사님이 12볼트 배터리 제거하고 점퍼를 직접 차에 연결하니 견인모드가 활성화 되었습니다. 다음날 테슬라 센터 입고 후 당일 배터리 교체해서 다시 인계 받았습니다. 오늘 영상을 보니 방전 직전에 경고도 떠야 하고 기본적으로 방전이 되면 안되는 구조를 가지고 있는데...현실에서는 방전 경고도 없이 갑자기 방전이 되는 경우가 발생 하더라구요. 그리고 점퍼가 없어서 9볼트 배터리로 프렁크 오픈을 시도 했는데 그것도 실패하고, 견인모드 진입에도 어려움을 겪는 등 실제 필드에서는 예상하지 못하는 상황들이 발생 하는 것 같습니다. 교훈은...메뉴얼 평소에 잘 숙지하고 상황 발생했을때 당황하지 말고 보험사 부르자? 영상 감사합니다.

@제이비-b4y 3 ай бұрын

소중한 경험 공유해주셔서 감사합니다. 그런데 혹시 전장품 관련 액서서리 설치 하신거 있으신가요?

@hawkeyefanboy 3 ай бұрын

@@제이비-b4y 아니요. 전장 악세사리 전혀 설치한 것 없습니다. 14만 킬로 뛰면 한번쯤은 발생할 일이라고 주변에서는 말하는데 잘 몰겠습니다.

@hyeoncheolsoon2531 3 ай бұрын

저도 10만키로 조금 넘었는데 동일한 현상있었습니다.결국 견인후 배터리 교체

@김정수-j9x 3 ай бұрын

헉😢

@MK3PD 3 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다 혹시 차량 업데이트는 당시 최신 버전이었을까요? 그리고 메인 고전압 배터리가 방전됐던 적이 있으셨을까요?

@Baradundrone 3 ай бұрын

꼭 필요한 이야기 알기 쉽게 이야기해 주시네요 감사합니다~

@TAB022O 3 ай бұрын

헐 여기서 볼줄이야... ㅎㅎㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

우옷 방문해서 시청해주시다니 감사합니다 ^^

@sanhat8686 13 күн бұрын

좋은 정보 감사합니다

@제주바른마음과몸연구 3 ай бұрын

비상 상황이 오지 않아야 되겠지만 오늘의 테슬라 정보는 테슬라의 운전자로서 반드시 알고 있어야 할 중요한 정보라고 생각됩니다. 끊임없이 혁신하고 소통하는 일론 머스크의 테슬라를 힘차게 응원합니다. 오늘도 화이팅입니다 👍👍👍🚀🧧

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 오늘도 시청해 주셔서 감사합니다 비상상황이 최대한 안오게 소프트웨어 업데이트가 이루어 질 것 같습니다 계속 발전하는 차량이 보기가 좋습니다 일론머스크 또한 인류애를 아는 사람이라 멋지고요 ㅋㅋㅋㅋ

@chLee7903 3 ай бұрын

저도 뉴스 보고 최근 커뮤니티에 테슬라 설명서에 있는 내용 많이 올렸는데, 영상으로 찍어 주셨네요 ㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

글보다는 영상이 더 이해하기 좋을 것 같아서 빠르게 영상 제작 했습니다 ㅋㅋㅋ

@TeslifeKorea 3 ай бұрын

꿀팁이군요~!😀

@torikawayaki 3 ай бұрын

테슬라 앰버서더 폼 미쳤다

@전문가-o5z 3 ай бұрын

단차도 인정하고 승차감은 미니랑 비슷한데 그걸 좋다고 하는 테슬람들 응원합니다 ㅎ

@torikawayaki 3 ай бұрын

@@전문가-o5z 하이랜드 승차감이 미니랑 비슷해요? 진심? 몰라서 물어봅니다

@MK3PD 3 ай бұрын

하이랜드 승차감은 미니와 다릅니다

@MK3PD 3 ай бұрын

응원 감사합니다

@굿모닝-r4b 3 ай бұрын

매우 훌륭한 영상입니다 :)

@MK3PD 3 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다!

@Leo-tube 3 ай бұрын

꿀팁 감사해요 잘보고갑니다!!!!!!

@MK3PD 3 ай бұрын

시청 감사합니다 ^^

@soficeo 3 ай бұрын

뒷자석탈출은 처음탄사람은 어려우니 알리보면 연장킷이 있음. 설치하고 노랑선 땡기면되서 더 직관적이고 좋음. 저거 쓸정도면 비상상테니 간단하게...

@MK3PD 3 ай бұрын

구형 차량들은 추가로 킷을 달아서 사용하기 쉽게 만드는 것도 좋은 방법 같습니다

@YEMG-wp8nh 3 ай бұрын

유익한 영상이에요!😊

@MK3PD 3 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다

@태초마을신짱구 3 ай бұрын

최고의 팁 영상 !

@sang-woocha1423 3 ай бұрын

도란스...ㅋㅋㅋ 좋은정보 감사합니다~~

@MK3PD 3 ай бұрын

도움이 되셨다니 뿌듯합니다 ㅋㅋㅋ

@이모카-h2l 3 ай бұрын

저도 그 기사 보면서 좀 무서운 생각이 들었는데 이렇게 알려주셔서 많이 안심되요👍 이 영상이 널리 퍼지길

@MK3PD 3 ай бұрын

도움이 되셨다니 뿌듯합니다 시청 감사합니다

@TAB022O 3 ай бұрын

언제 한번 하드 리셋도 영상 만들어놔 주세요 ㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 소프트 리셋을 한번 해봣는데 하드리셋도 해봐야겠습니다

@Cavingarage 3 ай бұрын

아주 좋은 정보

@Mangop7q 3 ай бұрын

미국 삽니다. 테슬라 잘 팔립니다. 하루가 다르게 도로위에 더 많은 테슬라를 보게 됩니다. 한국도 그럴꺼구요 ㅎ 한국 냄비 여론은 신경 안쓰는게 정신건강에 좋을듯 해요 😂

@MK3PD 3 ай бұрын

미국에서 인기는 상당한 것 같습니다 미국 테슬라 인도영상을 보면 매장안이 붐비더군요 ㅋㅋㅋ 저도 미국에 가서 싸트 타보는게 소원입니다 ㅠㅠ

@Superman-jj3ny 3 ай бұрын

유익한 영상 감사합니다. 다음에 기회가 되신다면 하이랜드 에어컨필터 교체영상도 보여주시면 좋겠습니다~

@MK3PD 3 ай бұрын

네 교체할 때가 되면 찍어보겠습니다 ㅋㅋㅋ

@sungungy 3 ай бұрын

너무 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다.... 근데.... 언제 10만 되나요 ? ㅠ.ㅠ 얼릉 실버버튼 받으셨으면 좋겠어요 ㅎㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 시청 감사합니다 제가 본업이 있어서 영상을 자주 업로드 못하다 보니 구독자 모이는 속도가 느린 것 같습니다 ㅠㅠ 앞으로 더 열심히 해보겠습니다

@내로남불-m2j 2 ай бұрын

사고나서 문 안 열린건 프레임이 휘어져서 일 거 같은데 손녀가 차에 갖힌건 방전이 맞죠 할아버지가 키가 있는데 안 열리니까 911 신고했고 소방관이 테슬라 메뉴얼 알턱이 없으니 유리창 깨고 구조했겠죠

@일번-q5s 3 ай бұрын

많은 국민들이 기레기 가짜뉴스에 휘둘리는데 팩트체크 해줘서 감사합니다. 그흔한 자동차유튜버들이 잘하지 않는 팩트유튜버 컨셉으로 가는건 어떨까요. 다음주제는 왜 사이버트럭은 우리나라만 전시하지 않는가? 추천합니다.

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 사이버트럭은.... 이야기가 많습니다... ㅠㅠ 나중에 먼 미래에 왜 늦는가에 대한 이야기를 풀 날이 오길 기대합니다

@멋진남자-h6m 3 ай бұрын

좋은정보 감사해요 mk3

@MK3PD 3 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 ^^

@주크박스-o1u 19 күн бұрын

12볼트 배터리 방전이 경고 없이 되기도 하나봐요… 저도 경고 없이 방전되버림, 감시모드도 켜둔 상태였고, 긴급출동에서 점프로 프렁크 열고 점프 한참 하고나서 도어열림

@MK3PD 17 күн бұрын

혹시 전장계 튜닝을 해놓으신게 있으실까요?

@주크박스-o1u 7 күн бұрын

@@MK3PD 아이고 이제야 봤네요 ^^ 튜닝 전혀 없고 블박도 혹시몰라 usb 제품 사용하고, 그외 시거잭 제품만 사용합니다. 그래서 12볼트 무상보증으로 교환 받았습니다. 충전은 99퍼센트 집에서 월커넥터 로 충전하고, 항상 센트리 모드 실행중인데, 왜 경고도 없이 나간건지 의문이네요;; 뭐 3년은 넘어서 수명이 다하긴 했습니다 ^^

@MK3PD 3 күн бұрын

@@주크박스-o1u ㅋㅋㅋ 무상 보증기간내에 교체하셔서 부럽습니다 저는 키로수가 보증기간을 넘겨 버려서 최근에 3년 10만키로 주행후 유상으로 교환했습니다 아무래도 기간이 오래 되어서 그런거 같습니다 ㅠㅠ

@BEARprime 3 ай бұрын

그러니까 블박 단답시고 배터리 직결 치면 시동 좀 안걸어두는 순간 배터리가 방전되어 죽어버린다는 거군요. 답은 시거잭이다

@MK3PD 3 ай бұрын

튜닝시 시거잭이 가장 안전합니다 보조배터리까지 추가 설치하면 더 좋습니다

@vnfma7 3 ай бұрын

광고비 주지않는 해외 기업에 대한 스탠스는 무서울정도죠

@오은총-g1g 2 ай бұрын

테슬라 나만 타고싶은데… 이런거 영상 너무 비추천하고 싶은데.. 잘 만들어주셔서 감사합니다!

@MK3PD 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 나만 타고 싶긴합니다... 시청해주셔서 감사합니다^^

@기린기린-h3n 3 ай бұрын

그럴일 없다지만 베터리 방전되서 문 여는 방법을 따로 알아야하는 것부터가 말이 안돼요. 다음 모델부터는 수동으로 바꿔 주길.

@MK3PD 3 ай бұрын

왜 말이 안되죠? 그리고 키홀은 앞으로 삭제 될 확률 큽니다 한국은 차량 도난이 빈번하지 않지만 해외는 키홀이 있는 차량들은 절도가 너무 쉬워서 문제가 되고 있습니다

@next10x 3 ай бұрын

오늘 영상 조았어~ 진행시켜~! 영차!

@Four_seasons. 9 күн бұрын

24년 모3 도 저전압 교체 후 하드리셋 필수인가요? 너무 번거롭던데요 ㅜ ㅜ

@MK3PD 7 күн бұрын

고전압 배터리 분리후에 교체가 메뉴얼 방식이고 고전압 배터리를 분리하면 하드리셋이 되는 것으로 알고 있습니다 공식 센터에 접수하는게 가장 편리 합니다 사설 비용이 12만원 정도로 알고 있고 공식이 15만원 직접 규격에 맞는 배터리 구매해서 교환하면 10만원 정도로 알고 있는데 사설은 테슬라 안갈아 본곳이 투성이고 개인이 직접하기에는 복잡한편은 아니지만 귀찮은 편이죠 ㅎㅎㅎㅎ

@Four_seasons. 7 күн бұрын

@@MK3PD 공식이 좋겠습니다 ㅎㅎ 답변 감사합니다

@TheSorrymama 3 ай бұрын

바로잡기 바쁜MK3😂😂 고맙습니다

@MK3PD 3 ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다 ^^

@hyunwoo-tv 3 ай бұрын

와 꿀팁 ㄹㅈㄷ다

@그린앤-x2t 3 ай бұрын

와~ 자세하게 이것저것 시연해주셔서 넘 감사하네요~ㅎ 해볼 일은 없겠지만~ㅎ 언론보다 훨씬 훌륭한 Mk3님~👍

@MK3PD 3 ай бұрын

시청 및 댓글 감사합니다 ㅎㅎㅎ

@junholee-ec5ef 3 ай бұрын

말도 안되는 이유로 문이 안열릴 경우를 대비해서 열쇠키 가 있는게 제일 좋긴한데...ㅜㅜ

@MK3PD 3 ай бұрын

요즘 나오는 타 회사 차량들도 열쇠 키가 스마트키에 포함돼있지 않은 경우가 많더라고요 ㅠㅠ

@하아-d3d 2 ай бұрын

오늘 hw4.0 y방전되어 이 영상이생각나서 위방법대로 했으나 반응없었습니다. 보험 기사분이 12v물리니 바로 열리더라구요.. 때문에 9v배터리 값은 날렸고.. 출고 2달만에 벌써방전이라 어이없기도했는데 의심은 jb모듈로 하고있습니다 전장류는 모듈과 8.8계기판 밖에 안했는데 방전니..

@MK3PD 2 ай бұрын

9v 배터리로 안 열리셨군요(이것에 대한 원인은 정비사님께 물어봐야겠네요) ㅠㅠ 그래도 12v로 작동 해서 다행입니다 소프트웨어 업데이트로 테슬라 차량 내부의 전선의 용도가 수시로 바뀝니다 그러면서 전원관리도 바뀌게 되는데 그러다 보니 평소 잘쓰던 튜닝 용품도 어느날 방전을 일으킬 수 있다고 생각합니다 ㅠㅠ 직접적으로 물린 튜닝 제품들을 점검해보시는게 좋을 것 같습니다

@jslee5888 3 ай бұрын

그것이 한국기자니까...

@타락할천사 3 ай бұрын

테슬라가 IT 기업답게 레트로 차량 제조사보다 신박하면서도 좋은것도 많은데 안전에 대해서는 부족한게 좀 보이네요. 도어 손잡이는 사고나면 강제로 로프 같은거 걸어서 당길수 있게 기존 방식이 좋을 듯하고, 물리키도 유지해서 수동으로 도어를 그냥 열수 있는게 좋을듯합니다.

@MK3PD 3 ай бұрын

미국은 키홀을 이용한 도난 사건이 많고 기술을 통해 키홀을 극복할수 있다고 생각하는 것 같습니다 더 좋은 방법이 나오면 좋을 것 같긴 합니다

@타락할천사 3 ай бұрын

@@MK3PD키홀 없는차가 훨 적죠.도난 막으려는게 이모빌라이저구. 위급상황시 밖에서 강제적으로 열수 있게 최대한 보수적으로 가는게 맞습니다..

@idkch1989 3 ай бұрын

고온이 언급된건, 고온 상황에서 아이가 차안에 갇혔다보니 자칫 위험할 수 있었다는 기사 취지인 것으로 보이네요. 고온때문에 차량이 방전됐다는게 아니라요.

@Kuntic7 3 ай бұрын

보도 내용이 "폭염 이후 미국 곳곳에서 비슷한 사건 이어져"인데, 이 방전 케이스랑 폭염을 연관지은 게 아닌가요? 물론 말씀하신 부분도 맞긴합니다만 보도에서는 고온과 방전으로 문이 안 열리는 케이스에 인과가 있다는 뉘앙스인 것 같습니다.

@이형산-n3d 3 ай бұрын

이게 문제긴 합니다 안에 아이라도 갇혀 있으면 열수 있는 방법이 없다는게 솔직히 리콜감 아닌가요?이렇게 누가 열어요?ㄷㄷㄷ

@ejaguar211 3 ай бұрын

미국정부가 테슬라를 본격적으로 밀어주는 상황이면 한국 언론이 이렇게 쉽게 테슬라 디스하기 어려울거 같아요. 도람푸형이 되면 좀 나아지지 않을까 싶습니다.😢

@MK3PD 3 ай бұрын

럼프형이 된다면 테슬라는 또다른 날개를 달 것 같아서 예의 주시하고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@justinallaround 3 ай бұрын

안녕하세요! 테슬라 2024 모델 3 하이랜드 롱 vs 2022 모델 Y 롱 구매를 하려고 하고 있는데 조언 부탁드립니다 ㅠㅠ 미혼이여서 거의 혼자만 타고 다닐 예정입니다. 사이즈는 모델 Y가 더 마음에 드는 데 승차감이 제일로 걱정 되는 부분입니다.

@방송국-q7v 3 ай бұрын

짐을 많이 실고 다니거나 차박하실꺼면 Y추천드리고,그냥 이동수단으로 하실꺼면 모델3하이랜드가 괜찮을거 같아요. 저라면 Y추천 드립니다.아니면 모델Y,모델3 시승해보고 결정하세요

@MK3PD 3 ай бұрын

주 용도가 출퇴근 또는 이동수단이라면 모델3 레저나 캠핑등 야외에서 활동이 많으시다면 모델Y 추천드립니다

@alanshore4528 3 ай бұрын

현기차 장학생이 많네요.

@uramchoe3201 3 ай бұрын

그냥 테슬라 까려고 쓴 기사 = 현기한테 잘보이고 싶은 기사(광고주라서)

@mensa2030 3 ай бұрын

총평: 문열리는건 메인배터리가 아니라..16V배터리라... 주행배터리가 주행중 방전이 되도 문은 열린다.

@Ulysses_G 3 ай бұрын

도란스.....마티즈님의 연식이?? ㅎㅎㅎ

@V8_matiz 3 ай бұрын

다들 집에 도란스 하나쯤 있었지 않나요 ? 😂😂

@worldno.1t526 3 ай бұрын

초장기 애플폰도 엄청 까였었죠~ 그 만큼 테슬라 판매량 줄이려는 언론 플레이죠 영상 감사합니다.

@MK3PD 3 ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다

@solsh7789 3 ай бұрын

9v는 알고있었는데 12v로도 되나보네요

@MK3PD 3 ай бұрын

네 둘다 지원합니다 ㅋㅋㅋ 12v가 더 잘먹는 것으로 알고 있습니다

@bencharm-s6o 3 ай бұрын

테슬라 화재나 그런경우엔 전기가 나가서, 뒷 도어가 전동식으로 작동하기 때문에 뒷자리 승객은 나가지 못한다고 본것 같은데 (문을 뜯어서 줄을 당기지 않는이상), 바터리화재나거나 전기가 다나가도 문 작동하나요?

@coldbrew6912 3 ай бұрын

문을 뜯는 정도는 아니고 한번봐두면 상식적인 위치에 손가락으로 당기기만 하면됩니다

@coldbrew6912 3 ай бұрын

도어 포켓에 스트랩이있습니다

@gimmepark 3 ай бұрын

영상은 보고 댓글을 다시지...😢

@MK3PD 3 ай бұрын

영상에 모든 내용이 언급 되어 있습니다

@the-gugu 3 ай бұрын

기레기 소리를 괜히 듣는게 아니죠 ㅎㅎ 최대한 자극적으로만

@jaehoonryu1018 3 ай бұрын

하이랜드도 12볼트 라던데요

@MaruDD 3 ай бұрын

저도 그렇게 알고있습니다. 하이랜드는 리튬이온에서 인산철 배터리로 변경되어서 납산이랑 같은 12v 전압으로 알고있습니다

@DW_Seo 3 ай бұрын

@@MaruDDLFP도 리튬이온 배터리의 일종입니다!

@MaruDD 3 ай бұрын

@@DW_Seo네 실수했네요 ncm이요

@MK3PD 3 ай бұрын

음... 저도 더 알아 보겠습니다

@circle_t_timeless 3 ай бұрын

모델X는 구조적으로 프레임 강도가 약한가보네요

@MK3PD 3 ай бұрын

사고 내신분이 사고 경위를 정확히 안말하여서 디테일하게 어떻게 난 사고인지는 안 알려져있습니다... 사고의 정도가 매우 컷던 것 같습니다

@MaruDD 3 ай бұрын

점프하는법 모르는분 정말 많더라구요 ...

@MK3PD 3 ай бұрын

일반 내연기관도 못하시는 분들이 많아서 전기차는 더 없을 것 같긴 합니다 ㅠㅠ

@MICROSMP-l6l 3 ай бұрын

할머니가 블투끈거 까먹고 문안열렸다고 했다에 1표

@_SINSA 3 ай бұрын

오물풍선처럼 날라왔습니다🎈

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘 온라인에서도 안 보이시던데.....

@FinEllen 3 ай бұрын

와이는 헤파필터있어서 안열려요

@MK3PD 3 ай бұрын

레트로핏 차량은 헤파필터를 분해해줘야 하는데 처음부터 달려나온 차량들은 +- 단자를 보기 좋은 곳으로 꺼내 놨습니다 ㅋㅋㅋ

@차정웅-z9d 2 ай бұрын

bms-a036 에러는 뭘까요? 간혹 저 에러가 뜨면서 차량이 재시작 하지 않을수 있다고 나오는데 좀 지나면 없어져요

@MK3PD 2 ай бұрын

엇.... 배선 쪽 혹은 고전압 배터리의 문제가 있을 수 있습니다 정확한건 센터에 방문 해보셔야합니다 보증기간 내 고전압 배터리가 문제라면 새 배터리를 받으실수도 있습니다

@차정웅-z9d 2 ай бұрын

@@MK3PD 여기저기 수소문 해보니.. 의외로 저와같은 에러가 많더라고요. 센터에도 두 번이나 다녀온 사람들도 있습니다만, 여전히 해결이 안된다는 사람이 많아요. 이게 가만보니 여름에 에어컨이 세개 작동되거나 하면 그러더군요.. 차량인도후 일주일인가 지나서부터 시작됐고, 지금은 1년이 넘었는데 아주 더운날 아니면 안그러니.. 참 어찌할지를 모르겠어요 ㅎㅎ 센터에 가면 여긴 캐나다라 거의 다 돈을 받고요 ㅎ

@무에서유로 3 ай бұрын

요즘에 누가 저걸하나 그냥 보험사 불러야지.

@skytouch437 3 ай бұрын

언론에서 낚시성 기사를 쓴듯합니다.(보통 제목만 읽는 사람들이 많다보니) 배터리는 2년 넘어가면 점검이나 교체를 권장합니다.

@MK3PD 3 ай бұрын

납산 배터리는 주기적인 점검이 필수죠!

@lucidgravityy 3 ай бұрын

그냥 문 개폐는 기존 차량처럼 하는게 더 안전할텐데 왜 테슬라는 저런 방식으로 만들어 놨을까요. 이해가 안갑니다.

@y2k001hj 3 ай бұрын

기존 같은 방법이 무조건 좋은 것도 아니고 새로운 방법이 나쁜 것도 아니니까요..

@프진이 3 ай бұрын

뭐 집안의 문이야 신박한 문이면 참신하다지만 차는 좀 다르긴하죠. 기존에 테슬라 타던 사람들은 넓은 마음으로 아량이 넘치겠지만 신규고객들은 멈칫! 하게 되는 요인인거 같아요.

@S3XY439 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 멈칫

@tempesong7417 3 ай бұрын

시골사람 서울 갔다와서 서울 못살겠다고 하는거랑 같음

@타락할천사 3 ай бұрын

안전엔 타협 하면 안됨. 기존 손잡이 방식이 안전합니다

@davids.1293 3 ай бұрын

미국 뉴스 차량은 왜 베터리가 나갔을까요?

@MK3PD 3 ай бұрын

아직 조사된 것이 없어서 배터리가 나간건지 아니면 다른 이유로 문을 못 열었을 확률도 있습니다 먼 타국이라 정보 얻기가 쉽지 않습니다 ㅠㅠ

@suisunleigh9211 3 ай бұрын

피디 입이... 아주 그냥 얄미울 정도로 옳은 말만 골라 하네.... 피디가 야물딱질거 같어.

@sungchoi1755 3 ай бұрын

배터리 점프하는법은 그냥 보험사 부르세요 😂

@MK3PD 3 ай бұрын

보험사 보다 좋은건 테슬라 긴급출동 서비스 입니다 ㅋㅋㅋㅋ 080-617-1399

@shyoun1192 3 ай бұрын

근데 현기도 요즘 키 안가져다니는데 .. 마찬가지임

@miketyson7795 3 ай бұрын

형 비율이 이상해요

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅠㅠ 머리가 좀 큰 편입니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Grow-MarieMarie 3 ай бұрын

저에오

@YnKei 3 ай бұрын

늘어가는 지식

@whale64296 3 ай бұрын

왐마.. 비상시 문여는거 왜이리 복잡하게 설계한건지.. 여는 방법 모르면 걍 안에서 죽겄네;;;

@lucidgravityy 3 ай бұрын

진짜 그럴것 같습니다. 문여는 스트랩이 저속에 숨어있을지 누가 알까요.

@idkch1989 3 ай бұрын

영상봐도 어느 세월에 9볼트로 프렁크 열고나서 점프스타터로 12볼트배터리 점프하고 문여나...싶은 생각이 드네요 9볼트 건전지랑 점프스타터는 어디서 구할지... 응급한 상황이면 걍 창문 깨는게 낫겠어요

@uramchoe3201 3 ай бұрын

근데 너무 쉽게 수동개폐장치가 튀어나와있으면 애들이 그냥 열어서 사고날수도

@김관응-t7z 3 ай бұрын

비상시 문여는게아니라 방전 시 점프하는법을 설명하는 영상 아닌가요..? 방전으로인한 비상시 문얄땐 내부에서 물리적으로 열 수 있는 손잡이가 있어요

@Hannypeboy 3 ай бұрын

와 지능보소. 안에서 수동으로 여는 장치는 쉽게 당겨서 열수 있음.차량 완전방전시 외부에서 문을 열기위해 점프선 연결하면됨. 뭐가 어렵다는거야

@DHT_min 3 ай бұрын

고온에서 방전댈수있음 ㅋㅋㅋ

@MK3PD 3 ай бұрын

고온에서 배터리 성능이 하락할 수 있긴한데.. 방전까지는 어렵다고 합니다...

@dsgrts 3 ай бұрын

전기차 많이 안 팔렸으면 좋겠어요. 나만 타게 ㅋ

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 모든 오너들의 마음.....

@봉원태-g2v 2 ай бұрын

현기차 애들이징 ㅋㅋ 알면서

@라온74 3 ай бұрын

기레기 피카츄 100만 볼트 마렵네

@전문가-o5z 3 ай бұрын

사람죽어도 옹오하는 차량 너무 멋집니다 ㅎㅎ 종교가 이래서 무서운거에요 내로남불

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 사람이 안 죽은 차량이 있나요? 얼마나 적게 사고가 나는지 사고가 났을 때 최대한 사람을 보호하는 지를 봐야죠 종교라고 생각하는 것 차체가 이미 프레임이 씌여진 것 같은데 열린 사고를 가지셨으면 좋겠습니다

@kimchistrike 3 ай бұрын

또비씨 또비씨 확 씨

@reumgoo8454 3 ай бұрын

Ytn, sbs 도 있구만 뭔ㅋㅋㅋ

@이슬이단비 3 ай бұрын

불편하구 위험하지? 다들꼭 사지마라

@MK3PD 3 ай бұрын

전기차 오너이신가요? ㅋㅋㅋ

@AndyYamm 3 ай бұрын

테슬라 굿👍

@Lumen-h3v 3 ай бұрын

차가 문제많네 리콜안되나

@MK3PD 3 ай бұрын

리콜을 해야할 정도로 발생하는 문제는 아닙니다 ㅎㅎㅎ

@BigTits-Ycup 2 ай бұрын

언론사? 대형광고회사

@김무찬-f1h 3 ай бұрын

유용한정보 넘감사.😊👏👍

@MK3PD 3 ай бұрын

도움이 되셨다니 뿌듯합니다^^