테슬람이 타본 EV6 한달 주행 후기 편파리뷰TESLA MODEL Y or EV6

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테슬라그램

테슬라그램

26 күн бұрын

#테슬람 #TESLA #ev6
안녕하세요 오랜만에 영상을 올립니다.
사고 난 이후로 상당시간 사고 후유증으로
차량 운전도 조금 힘든 상황이었습니다.
회복 후 EV6를 렌트하게 되어서
한달 동안 주행을 해보고 리뷰를 남기게 되었습니다.
테슬람의 입장에서 이야기 해본 후기 입니다.
모두 개인적인 의견입니다. 화내지마세요ㅠㅠ
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Пікірлер: 56
@supermelongify
@supermelongify 24 күн бұрын
좋은영상 감사합니다. 저도 모델Y주니퍼 기다리고 있습니다. 하루빨리 나오길....
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
주니퍼 보급이 시급합니다 ㅎㅎ
@user-yz2um2go6h
@user-yz2um2go6h 24 күн бұрын
잘 봤습니다~~^^
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
감사합니다^^!
@backlashlee
@backlashlee 25 күн бұрын
저도 하이랜드와 더뉴 그랜저 IG를 번갈아 타는데 인포테인먼트의 아이폰과 옴니아 비유는 찰떡이네요. 경고음 관련은 설정에서 바꿀 수 있는데 현대의 설정 부분은 꽤나 뒤져야 합니다...
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
뒤적거리는게 너무 번거롭긴 하더라구요..ㅎㅎ 찰떡비유 알아봐주셔서 감사합니다👍
@byungsookim4781
@byungsookim4781 9 күн бұрын
뭐든 자기가 만족하면 됩니다 ㅎㅎ 전 아6 얼마전 출고받았는데 넘 좋아요 테슬라도 타보고 싶네요 아마 다음차는 테슬라
@teslagram
@teslagram 8 күн бұрын
우아 ㅋ 저도 아6 너무 타보고 싶어요!!ㅎㅎ 출고 축하드립니다👍
@byungsookim4781
@byungsookim4781 8 күн бұрын
@@teslagram 감사합니다 ^^
@user-km9jz8uy6h
@user-km9jz8uy6h 24 күн бұрын
테슬라 모델 y3달 가량되었는데 200%만족
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
완전 만족👍
@user-tg2gm2rn8u
@user-tg2gm2rn8u 24 күн бұрын
저도 모델Y주니퍼 기다리고있습니다. 언제쯤나올까요? 전ev620인치awd타보있습니다ㅎㅎ 불편한건없어요ㅎㅎ
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
저도 차를 한대 더 들인다면 시내용으로는 ev6 살거같아요!!ㅎㅎ 사실 오파만 아니면...크흠크흠
@user-gq4tk4iq7y
@user-gq4tk4iq7y 24 күн бұрын
테슬라 사야겟네요 😊 리뷰 좋네요.
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
좋게봐주셔서 감사합니다!
@user-fn8yj6xe3p
@user-fn8yj6xe3p 24 күн бұрын
와이 차주인데 아직도 스크린 한참보면서 찾아요 ㅠㅜ 31살입니다 아이패드 타입이 안맞나봅니다 일할때 아이패드 항상쓰는데도 ㅠ
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
저도 아 이 기능이 어디있었지 하면서 찾긴 하는데 금방 찾아지더라구요. 그 차이가 확실히 있었습니다.
@user-fn8yj6xe3p
@user-fn8yj6xe3p 24 күн бұрын
테슬라 무선충전 잘되시나요? 저는 케이스 벗기고 아이폰미니 너무 안되요 ㅠ
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
케이스벗기는것보단 위치선정이 중요합니다. 밑에서 2cm정도 올려서 해보세요. 아니면 립밤같은거 밑에 두시고 올려보세요. 아이폰 미니 가운데와 무선충전 가운데가 어느정도 맞아야될거에요
@ChangYulChoi
@ChangYulChoi 24 күн бұрын
뭔가 EV6 가 구형인가봐요.. EV9 은 충전구 터치로 열리고, 출발하면 닫히고.. 차선 보조, 주차 문제 등은 옵션을 잘 찾아보시구요. 앞쪽 센서는 고장이거나 오물질이 묻은 것 아닌지요..
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
앞쪽센서는 깨끗했습니다. 센서가 예민한거같긴한데 오류가 좀 많았던거같아요. 이 부분은 렌트카라 업데이트를 안했거나 관리문제일지도 모르겠지만, 전 그냥 그 상황에 대해 이야기한것입니다 ㅎㅎ
@cham146
@cham146 12 күн бұрын
출발하면 닫히는건 아이오닉5 ev6 둘다 d모드 누르면 알아서 닫힙니다. 아이오닉5에는 디지털키에 충전구 여는거 있는데 항상 그걸로 열고 닫아요 세컨카입니다.
@teslagram
@teslagram 11 күн бұрын
@@cham146 전 d모드넣으니까 충전구 닫으라고 경고가 나오더라구여
@TV-tg8vl
@TV-tg8vl 15 күн бұрын
model y 타는데 200% 만족 오토스티어 너무 편합니다
@teslagram
@teslagram 14 күн бұрын
중독이죠 ㅋ
@wonjaelee7492
@wonjaelee7492 3 күн бұрын
모델y 주니퍼가나오면 가격이 많이오를까요?
@teslagram
@teslagram Күн бұрын
글쎄요ㅜㅜ전혀 예측이 안가네여ㅜㅜ 싯가슬라ㅜ
@user-gi7gf2on7e
@user-gi7gf2on7e 21 күн бұрын
EV6 기능을 너무 모르네요. 한 예로 네비 화면 터치 누가 하나요 말로하면 네비가 목적지 바로 찾아 줍니다
@teslagram
@teslagram 20 күн бұрын
뭐어쩌피 한달타고 안탈 차량이라 깊게 알고 타지는 않았습니다. 터치 누가하나요 하셨지만 , 제가 얘기한건 사용유무와 상관없이 터치스크린의 사용감도는 년식이 오래된 차량과 큰 차이점은 못느꼈습니다.
@skulls7843
@skulls7843 24 күн бұрын
케이블 빼면서 바로 옆에 있는데 ...개선이라..... 테슬라가 자동으로 닫아주면 편하기야 하겟지만... 바로옆에잇는뎁..
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
케이블...빼면서...바로 옆...이 어디죠?ㅜㅜㅜㅜ
@user-er7ne8jr1z
@user-er7ne8jr1z 22 күн бұрын
사용기를 올릴정도라면 사용법에 대해 검색좀해봤으면 좋았겠네요. 적어도 몇차례 위험한 상황이 있었던 부분정도는 알아보고 다니시지...
@teslagram
@teslagram 21 күн бұрын
검색 어느정도 해보고 다녔습니다. 그럼 기본적으로 세팅이 위험하게 되어있는거군요ㅎㅎ
@jebi662
@jebi662 24 күн бұрын
충전구 왼쪽편 눌리면 열립니다.ㅋㅋ
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
그...덮여있는 뚜껑쪽에 여는 버튼이 있는거죠?? 지나가는 ev6 보이묜 자세히 보겠습니다!ㅎㅎ
@lee-cq5vo
@lee-cq5vo 24 күн бұрын
@@teslagram현대 같은 경우 점자로 표시 되어 있는데 ev6도 표시 되어있을거에요.
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
@@lee-cq5vo 찾아보겠습니다!
@PaniBucks
@PaniBucks 24 күн бұрын
ev6 언락하고 충전구 누르면 열립니다
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
언락은 되어있는 상태였고(문 열려있음) 여기저기 누르긴 했는데 얻어걸리지 못했나봅니다 ㄹㄹ
@user-tl1qnrI2fhar4lI
@user-tl1qnrI2fhar4lI 19 күн бұрын
충전구 누르면 열리는디
@teslagram
@teslagram 18 күн бұрын
다시렌트를 해봐야겠습니다 ㅋㅋ
@user-ks7qb8ml1u
@user-ks7qb8ml1u 11 күн бұрын
참 불만..많은 불편러 같다는 생각만 드는 영상입니다ㅎㅎ
@teslagram
@teslagram 10 күн бұрын
불편한걸 불편하다고 얘기한거뿐이에요 ㅎㅎ
@KOREAVIVA
@KOREAVIVA 24 күн бұрын
EV6 생각보다 좁던데 모델Y는 더 좁나 보군요 ㄷㄷㄷ
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
아이가 카시트에 앉았을때 Y는 앞좌석에 다리가 닿는데 EV6는 안닿더라구요 ㅋ여유가 훨씬 있습니다
@yili3459
@yili3459 24 күн бұрын
85%쿠폰 적용해서 76만원이라. 와😮
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
저렴하게 잘 탔습니다 ㅎㅎ
@user-yp8ho7gi3s
@user-yp8ho7gi3s 14 күн бұрын
그 이게 객관적이지 못하다는 느낌이 들어요ㅋ 이미 마음은 테슬라인데 억지로 비교한느낌 ?? 이미 답은 정해져 있는?? 그런 느낌?? 아무튼 잘봤습니다
@teslagram
@teslagram 14 күн бұрын
네 그 느낌으로 이야기해본거에요 ㅎㅎ 그래서 제목이 테슬람을 써두었습니다 ㅋ 편파리뷰라구 제목에 적어야겠네요 ㅎㅎ
@maruj9613
@maruj9613 9 күн бұрын
억지가 너무많네..
@user-vt5ks7tk4p
@user-vt5ks7tk4p 18 күн бұрын
ev6 두대 운영하는 입장에서 말씀드리면 1. 승차감 안좋습니다. 국산 소형차 수준의 승차감입니다. 2. UI 직관성 전혀없고 중복도 많아서 개선이 많이 필요 합니다. 3. 목적지는 음성으로 검색해서 한번도 손으로 검색해본적 없고 차량 대부분의 기능이 음성으로 모두 작동됩니다. 4. 순정무선충전기는 과열이 너무 심해서 사용하지 않지만 24울트라, 아이폰14프로 두개 사용하는데 흔들림없이 충전 잘 됩니다. 5. 2륜은 다이나믹한 출력을 제공하는 차량이 아니고 4륜이 운전은 재밌습니다. 6.전방카메라 이유없이 자주 작동해서 너무 불편합니다. 7. 후방주차시 사고난것처럼 급정거 해서 너무 불편하고 설정변경을 해도 시동껐다켜면 다시 원복 됩니다. 8. 차선이탈방지와 차선유지기능 두가지가 있는데 차선이탈방지장치는 기본으로 작동하고 끄는건 없어서 차선이탈의심이 되면 핸들을 강하게 꺽는거 맞습니다. 핸들이 강하게 꺽이는게 싫으시면 핸들에 있는 차선유지장치를 켜면 부드러운 핸들링을 해줍니다. 9. 충전커버는 왼쪽 끝부분 가운데부터 아래쪽 아무곳을 눌러도 열립니다.
@teslagram
@teslagram 17 күн бұрын
친절하신 댓글과 설명 진심으로 감사드립니다!! 언제한번 꼭 4륜으로 다시한번 경험해보고 제가 알지못했던 부분도 다시한번 확인해보도록 하겠습니다^^ 진심으로 감사드립니다!
@user-cp7eb9yn8e
@user-cp7eb9yn8e 22 күн бұрын
차알못 세팅모르시는게ㅜ너무 많은데 ㅋㅋㅋㅋ
@teslagram
@teslagram 21 күн бұрын
네 저 차알못 맞아요 ㅋ 세팅을 하나도 모르겠어요 ㅋ
@user-lc2np4ju1t
@user-lc2np4ju1t 24 күн бұрын
테슬라 이상하게 생김
@teslagram
@teslagram 24 күн бұрын
이상하게 매력있어요 ㅋ
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