TESLA MADE IN GERMANY! Experte checkt erstes Model Y aus Berliner Fabrik 🇩🇪

[@jogoth362]

Das die Reifen schmäler sind als die Felgen ist ein alter Trick um Seitenschwankung beim einlenken in den Kurfen und eintauchen von den Vorderräder zu verkleinern. Was die Kehrseite angeht bricht der Reifen in der Kurfe eher aus weil die Tragflächen an den Kanten stärker belastet werden. Erfordert neue Spur Einstellungen um das zu mindern. Sägezahnbildung fällt an den Ausenkannte auf.

[@SIM3245-k4e]

Genau!

[@moritzk.4461]

In der Kurfe... na klar

[@maerklin29800]

Toll, dass wir hier auf deinem Kanal endlich erfahren, WAS denn nun neu/anders am Fahrwerk ist.

[@stefank9939]

Das unterscheidet deinen Kanal von vielen: Nicht den x-ten Spaltmaßcheck und ob der Lack toll ist (dazu ist inzw. wohl jeder in der Lage, das festzustellen), sondern dir fallen Änderungen an Fahrwerksteilen auf, mit Erklärung für den Laien. Einfach genial!! Zus. der wichtige Hinweis, Scheinwerfer und Fahrwerk richtig einstellen lassen! 👍👍 Bester Satz: Mit Werkseinstellungen könne man in Ausnahmefällen quasi ohne Lenkeinschlag durch den Kreisverkehr…. 😁👍😂

[@thomaskracklauer8153]

Der Hinweis zu Fahrwerk und Scheinwerfern ist sehr wichtig, allerdings sollte so etwas in der Sorgfaltspflicht des Herstellers liegen. STVO Konform. Wenn sie die Dinger in den USA schief für ihren Markt zusammenbauen, aber in der GiGA sollte das nicht egal sein ! Firmenphilosophie hin oder her

[@at-zimmermann]

Vielen lieben Dank, Stefan!

[@djentleman5129]

Ja okay, aber wie sind denn jetzt die Spaltmaße 😁 Just kidding

[@stefank9939]

@@djentleman5129 Gibt es 150 „Experten“- Videos zu auf KZbin 😉

[@SandR2]

@@stefank9939 `DAZU´

[@Der_Chris.]

Ich bin auch bald dran mit nem M3 LR… Dank deiner Videos weiß ich auch schon genau was ich will. Ich mag es absolut nicht wenn ein Fahrwerk hart ist, darum werden Federn und ne vernünftige Achsvermessung definitiv Pflicht 👍 Auch wenn ich eventuell länger auf nen Termin warten muss und ca 500km Anfahrt habe, aber es steht fest das ich zu dir komme 💪

[@Muster-q9m]

Das war absoluter Quatsch, deshalb 500 Km zu fahren...das kann jede gute Meisterwerkstatt genauso erledigen!

[@JonasJd-w5r]

⁠@Muster-q9mTheoretisch kann das jede Werkstatt. Praktisch hat man so gut wie keine Möglichkeit die Qualität einer Werkstatt einzuschätzen. Die Jungs hier zeigen ganz gut auf welchem Level sie unterwegs sind.

[@roadgecko]

Das beste Video zum aktuellen Stand der Qualität. Ich habe auch ein Model Y Performance bestellt und finde es schon gut, das nicht die gleichen Bremsscheiben wie auf dem Model 3 Performance drauf sind. Da gibt's des öfteren ja Probleme mit dem Tragbild.

[@Manu-jz6hq]

Vielen Dank für die positiven Einblicke, Andere Spulen nur ihr Standard Gelaber ab und du gehst richtig ins Detail ✌️ Da kann ich mich ja auf mein Y aus Berlin freuen 😊

[@Jup-y6g]

Fachmann durch und durch, sehr Informativ

[@georgmeyer3275]

Wirklich gute Lehrvideos mit unverblümten Aussagen - Kompliment und Anerkennung !

[@r.w.4862]

Danke, wie immer Professionell !

[@Brudertac]

Einfach nur herrlich, die Spitze mit dem Loch im Radkasten! Das verstehen nur gut informierte, was du da meinst!👌😉👍

[@Brudertac]

@More It was about the suggestion of some Tesla Model 3s that had holes in the rear wheel arches to the interior!

[@PUTantagonistIN]

Man muss dazu fügen Alu-Lenker Absorbieren denn Körperschall besser, bedeutet besser Komfort für für den Aufbau.

[@34Realist]

Beim EV 6 kann man auch einen Track / Drift-Mode einstellen

[@janjanus7614]

Super , endlich mal richtiges Bewertung

[@hotspot930]

I agree! The tires are relatively narrow and not fit to the 21“ wheels. So I can suggest in order to protect the wheels since those wheels are performance type and staggered, owners of Model Y Performance should buy 275/35/21 for front wheels and 295/35/21 for rear wheels and also for riding comfort as well.

[@waiwaitours6167]

I think German are obsessed with car in general. Most Americans are happy to drive and go to Tesla super charger, drive as far as you can with Tesla. Happy to hear you are very happy with Tesla Model Y.

[@CraftingCake]

Germans are way to proud about the car Industry. Every foreign car is instantly compared to the German ones.

[@C4H6As]

@@CraftingCake That is because german cars are in some details perfect. Most of the E-cars do not reach that kind of perfection yet for several reasons. Why are many complaining about the lacking comfort of Tesla? Because they do not care for that. If they did they could have changed it in no time. There is no special knowledge about it that still has to be achieved, everything is known. They do not see it as a problem as long not ever more people are complaining about it.

[@jeremystrickner6052]

Vielen Dank für Tolle Information von Model Y aus Berlin

[@christianr178]

Sehr informatives Video - vielen Dank und schöne Ostern

[@edwardnack]

Mehr wie PROFI !! 👍👍

[@Pxmaniac]

Danke, sehr ausführlich. Brillierst wieder mit viel Fachwissen ✌️😀👍

[@DE-dq8fm]

Nur mit der Ortskunde haperts. Grühnheide.Landkreis Oder Spree,Land Brandenburg

[@uwebeiteke4434]

Da ich auch ein MYP aus Grünheide bestellt habe, Interessieren mich natürlich solche Vergleiche sehr. So bin ich auch auf deinen Kanal gestossen: schöner Content mit Sachverstand vorgetragen. Da lasse ich doch gerne ein Abo da. Alles in allem scheint das MYP aus Grünheide also nicht so schlecht abzuschneiden. Zur Achseinstellung würde ich mich dann noch einmal bei dir melden :-) vG, Uwe

[@elmarjakuszeit2063]

Wieder ein super Video. 👍👍

[@smashICE1]

Sehr coole Insights, danke!

[@WooShell]

So langsam verstehe ich, wie Tesla es schafft, die Autos in so viel kürzerer Zeit zu produzieren.. allein durch das Weglassen der Spur- und Lichteinstellungen gewinnen sie ne Stunde. Aber das ist halt kein Gewinn für den Kunden. Ich finds ja bedenklich dass es legal ist, ein Auto in einer Form auszuliefern die nicht durch den TÜV kommen würde. Bei allen möglichen Sachen wird an Tesla herumgemäkelt, aber sowas lässt man durchgehen.

[@CraftingCake]

Ich hoffe dass die Kunden das so lange reklamieren, bis Tesla auffällt, dass es billiger ist das direkt ab Werk zu machen.

[@bj_rnv.4388]

Ich glaube eher die deutsche oder auch die europäische Auto Industrie hat sich völlig verrannt in Anmutung und vermeintlicher Qualität. Für die meisten ist das Auto nach wie vor ein gebrauch Gegenstand, das in Deutschland im Durchschnitt 12 eu weit 16 jahre seinen job machen soll. Danach gehen 90 Prozent der karren in den export oder in die Presse, dann interessiert sich niemand mehr für Spaltmaße etc. Der deutsche wird sich daran gewöhnen.

[@WooShell]

@@bj_rnv.4388 Dazu müssten aber auch die Preise angemessen fallen. Bei einem Tesla für 60T Euro aufwärts wird man auch in Zukunft eine gewisse Qualität erwartet, die hier offensichtlich leider nicht geliefert wird.

[@schumannsgarten8336]

Perfekt!

[@dullinator1059]

Junge bei nem Auto für 50k+ hat es bei der Verarbeitung keine Fehler zu haben. Jeder Toyota über 20k ist absolut sauber verbaut und eingestellt. Das hier wieder mal ne extra Wurst an Tesla vergeben werden muss ist lächerlich

[@whynot5852]

Vielen Dank für den objektiven Check.👍😁

[@smigelsneer9477]

Hallo Jürgen, Video ist Top - Informativ, jedoch würde ich mir deine Optimalen Spur / Sturz- Werte eingeblendet wünschen - damit ich in der Werkstatt auch sagen kann - so möchte ich das haben, den auch andere Werkstätten wieder nur anhand der von Tesla angegebenen Werte und Toleranzen referenzieren - und ich als Leie nichts zum Argumentieren habe warum mancher Wert etwas größer od. kleiner sein sollte. Danke LG

[@akronymus]

Wenn du ein Leihe bist, leihst du mir einen Hunderter? Analphabetismus pur.

[@tigermarc]

Auch die 2022 Model Y (LR) haben vorne schon andere Querlenker. Zumindest meine haben sie.

[@achillesschnider3065]

Kommt alles ehrlich und glaubhaft rüber was der Jürgen sagt. Zudem werden in der Produktion sicherlich noch die Maschinen nach und nach besser eingestellt. Bei den Scheinwerfer wird wahrscheinlich nichts passieren.

[@andreasburgholzer]

Die Scheinwerfer kann man ja einzeln selbst am Display Höhen verstellen. Vielleicht könntest du mal kurz erklären wie man diese selbst auf die richtige Höhe einstellt?

[@roadgecko]

Richtig funktioniert das nur mit einem einstellgerät , alles andere ist eigentlich so lala und nicht wirklich fachgerecht.

[@frankengel9007]

@AT-Zimmermann Hallo Jürgen, ich fahre ein Model 3 LR, Erstzulassung 05/2019. Vor ca. 6 Wochen hat das Fahrzeug nun das quietschen angefangen. Jetzt am Montag den 25.04. hatte ich den Reparaturtermin in Frankfurt. Bei einem Service im Oktober 2021 wurden die oberen Querlenker im Rahmen einer Rückrufaktion überprüft. Laut Aussage TESLA am Montag wurden die Führungsgelenke dabei auch abgedichtet. Mir ist augenscheinlich nichts aufgefallen. Ich habe jetzt auf Garantie vorn zwei neue obere Querlenker erhalten. Und als Info.... im Reparaturfall werden ebenfalls die neuen Alu Querlenker verbaut, wie in deinem Video dargestellt. Also hat TESLA wieder mal gelernt und nimmt die anfälligen Teile aus dem Programm. Gruß Frank

[@ingolfby]

Manchmal hat man das Gefühl, Tesla Autos werden ausgeliefert wie ein LEGO Bausatz. Eigentlich unfassbar. Herzlichen Dank für die wertvollen Hinweise. Tolles Video.

[@juefie3621]

Ganz toller Bericht 🙏👍👍👍👍

[@MarvinMotorsofficial]

Die Schraubenköpfe werden im Werk nach dem einstellen der Spaltmaße in Wagenfarbe übergemalt. So zumindest bei Mercedes.

[@Primesky]

einfach bei 8:47 wo du die Tür Aufgerissen hast n halben Herzinfarkt bekommen

[@peterhelm522]

Vielen Dank für deine tolle Arbeit. Machst du noch ein Video über das Chassi?

[@dervtechniker]

Wie waren die Scheinwerfer eingesetzt ? Die sollen ja beim Y aus D gerne etwas vorstehen ^^ ? Bei dir lernt man richtig hin zu sehen :D gefällt mir und habe schon einiges für mich mitnehmen können :D Danke

[@FleckTarnMuster]

Was würde bei dir die Achsvermessung und Lichteinstellung kosten? So pi mal Daumen

[@edwardnack]

Ist nur MYP verbessert? Oder LR auch?

[@t-time7133]

Tolles Video, endlich mal ein Vergleich in die „Tiefe“. Mein am 10.02. gebautes Y MIC hat auch schon den neuen Querlenker vorne verbaut. Meinst du nicht, dass der hintere Lenker vllt mit der serienmäßigen Tieferlegung zu tun hat?

[@JohnSmith-oh9iv]

Vielen Dank - sehr informativ. Gerne würde ich auch Neuerungen beim Model 3 Performance sehen.

[@RalfsTippsfürJedermenn]

Super wie immer 👍

[@backyardworker]

Mal eine dumme Frage: Wenn der Wagen bei Auslieferung durch den TÜV fällt, ist das dann nicht ein Mangel, der vom Hersteller kostenlos zu beheben ist?

[@mrfrake6378]

wieviel Km muss ein Tesla model Y schon auf der Uhr haben damit eine achsvermessung und sturz einstellung sinn macht? 1500 km?

[@schumannsgarten8336]

Servus, es ist eigentlich egal wie sehr du am Ende versuchst zu sagen, dass ja eigentlich alles zu beheben ist und wie sehr der Preis doch passt... für mich war und ist genau dieser Test bzw. dein Video das NOGO für Tesla! All die Dinge die angesprochen wurden, sollten (ohne Fehler) eine Selbstverständlichkeit sein. Falsch eingestellte Scheinwerfer, z.B. geht nicht! Aber hey, ich fahre einen Tesla ich bin hipp und smart!!! Also, an dieser Stelle DANKE!

[@FordGranada75]

Ich glaube, ich muß doch mal zur Fahrwerkseinstellung bei Dir vorbei, auch wenn der Weg aus Wien ins Allgäu beschwerlich ist. Ich muß Abbitte bei Tesla leisten: so schlecht sind sie nicht! Offenbar ist das Fahrwerk doch schon etwas verschlissen (no na, nach 217.000km) und der eine oder andere Lenker muß erneuert werden. Da kann man keine Achsen mehr richtig einstellen, das war aber weder mir beim Fahren noch dem Pickerlprüfer aufgefallen.

[@berny_electric_22]

Wozu braucht es Mischberwofung bei einem Allrad mit Verteilung 50:50? Ist mir nich verständlich und v.a. ineffizient beim Reifenwechsel!

[@dmpanis]

Does it rattle at all?

[@andreasklossek9252]

3:03 Power ist halt mehr als die halbe Miete bei Tesla :) (Dann Verschmertzt man schon paar Sachen mehr ^^)

[@danielmunnemann2987]

Moin :) Warum sind die Bremsscheiben schwarz? Ist das Carbon? Was kostet es ca. die Spur/Sturz/Nachlauf bei euch auf Top-Werte einstellen zu lassen?

[@maxg.1773]

Scheinwerfer einstellen lassen? Ja gerne, ich hab nur leider noch keine Werkstatt gefunden, die weiß wie mann's richtig macht. Die meisten Mechaniker wissen nicht mal was die Zahlen auf dem Gerät bedeuten und dass der Einstellwert vom Auto abhängt, und wo man ihn findet (beim Model 3 auf dem Schild in der Türfalz). Aber das Video mal wieder top! Lieber Jürgen, ich habe dir vor ein paar Wochen eine Anfrage über das Kontaktformular gesendet. Hab ich noch ein Chance auf Antwort? Würde mich sehr freuen!

[@TheMr240z]

Die Mechaniker wissen alle wie es Funktioniert. Aber was sollen sie mit einem Kunden machen der lt einem KZbin Video schon mehr weiß als sie selbst und dann die Scheinwerfer eingestellt haben will. Wenn man's dann macht und eine Stunde dafür verrechnet weil der Kunde 10 Mal nachfragt ob man es eh so macht wie der im Internet dann passt's nämlich auch nicht... Da ist es leichter Kühlerfrostschutz beim VW Käfer zu kontrollieren.

[@prozessor9425]

Geh doch zum Service Center von Tesla einfach

[@maxg.1773]

@@TheMr240z "Die Mechaniker wissen alle wie es Funktioniert." Definitiv nicht, es sind die wenigsten nach meiner Erfahrung. Das geilste was ich von einem Kfz-Meister gehört habe war "Wir stellen immer auf 12 Meter ein". WTF

[@maxg.1773]

@@prozessor9425 Ich war meine AHK in's Tesla SeC abholen, bei der Gelegenheit haben sie die Scheinwerfer eingestellt, scheint OK zu sein. Mein Kommentar bezieht sich auf meine Erfahrungen der letzen Jahre mit anderen Autos, inklusive Mercedes Vertragswerkstatt.

[@bjornl8006]

Mit großem Vergnügen geschaut ... und fühle mich informiert und mitgenommen .... endlich mal nicht das übliche BlaBla .... - Danke weiter so ! ✌

[@sz.7029]

……..Jürgen, sei so gut und lass bitte die Tesla-Brille weg‼️(….gibt genug Kandidaten bei YT 🙈🙈🙈) Bei einen Preis von ca. 65.000€ für so eine E-Büchse (…….und das kann sich kein Normalo leisten) verlange ich beste Qualität. Und die Ausreden mit irgendwelchen Spaltmaßen usw.,das gehört der Vergangenheit an. Bekomme im April meinen Performance Model Y, (……sehr gerne vor Ort bei dir, bezüglich QM) und da erwarte ich allerbeste Qualität zum besten Preis. Und das sollte jeden bewusst sein, egal ob Benziner oder Diesel. (…….bekannt als Verbrenner 🙈🙈🙈🙈) Gewisse Qualitätsansprüche werden auch an andere Hersteller gestellt/gefordert, warum nicht an Tesla‼️‼️ Grüße an Alle ✌🏻

[@edwardnack]

Wo befindet sie ?

[@NicoW76]

10:19 ... es hat nicht gescheppert 🤔 Klingt wie ein Megane 2. Das war aber ein ab 2003 gebautes Kompaktmodell.

[@michaelgruber236]

Model Y Performance hat doch noch keinen Track Mode - oder ?

[@Ferdigrapher]

Wäre mir auch neu…kann das jemand hier mit Sicherheit beantworten?

[@christianschmitz149]

@AT-Zimmermann. Habe gerade mal bei meinen Model y aus China geschaut. Vorderachse hat sich schon den neuen Alu Querlenker und auch die Achsaufnahme ist wie bei dem MiG. Hinterachse hat 2 schwarze Querlenker. Also anders wie das MIG

[@romerbass2813]

Bart steht Dir sehr gut! 👍🏼

[@romva1319]

Hallo, Hallo. Habe alle eure Filme angeschaut und warte mit Spannung auf weitere. Wohne leider viiiel zu weit entfernt von Euch um mein M3Sr+ bei Euch zum Service abzugeben😢. Wohne i Mittel-Schweden und hoffe das Ihr mir vielleicht doch ein paar Fragen beantworten könnt🙏. Reifenwechsel auf Winter Reifen ist fällig und ich will auch gleich eine Radvermessung bestellen. Gibt es besonderes auf das ich die Reifen firma hinweisen muss angehend die Vermessung eines Teslas? /Roman

[@JOki9111]

Servus, bei unserem Model Y MIC Liefertermin März 22 hat auch schon Alu-Querlenker vorne! Hinten aber noch alte Variante

[@FeLuMi112]

Bei 16:13 sprichst Du was wahres an, schon das 2. Mal innerhalb von 2 Wochen die 20er beim Model 3 angefahren, da kannst noch so umsichtig fahren, passiert einfach und Felgenschutz ist quasi bei 0

[@digitako]

Kann man solche Dinge wie die auf einer Seite etwas hoch stehende Heckklappe nachträglich korrigieren / einstellen ?

[@therealhugocosta]

It would be great to get the difference in ground clearance between the MiG Model Y Performance and the MiC Model Y Long Range.

[@ulmanito5237]

Wie immer gut gezeigt.!!! Mich würde mal interrsieren, wie funktioniert das Gas/Strompedal, ist da eine Blackbox dazwischen, oder ist die Technick im Motor eingebaut???

[@ThePeddaaa]

Vielen Dank für das sehr interessante Video. Ich bekomme im Mai auch ein Model Y. Zwar das Long Range, aber die "Probleme" mit Licht und Spur/Sturz wird der ja sicher auch haben. Kannst Du/Ihr mir einen Tesla Experten in Köln oder näherer Umgebung empfehlen? Der Weg runter in den Süden wäre mir dann doch ein wenig zu weit ;) Danke schön :)

[@Mas-ic8bw]

Für Vermessen und Lichteinstellen muss man zu keinem Tesla Profi rennen.

[@peterglueck]

Hahaha, die schiefe Heckklappe hast ja brav schnell gesundgebetet, Tesla wird´s danken 😆

[@georgeweisenheimer4350]

Bei 11:11 ist das Rotbraune schon Rostansatz?

[@michl4136]

Ahoi und Servus lieber Jürgen, top gecheckt😃👍 das mit der Heckklappe würde doch sicher der Ranger übernehmen🤷‍♂️. Ansonsten bin ich auch positiv überrascht😃👍 Das mit den Scheinwerfern und der Spur wird leider ein Wunsch bleiben aber zum Glück gibts ja „AT Zimmermann“ nebst Crew😃. Wir sind im Oktober dran mit dem MYP aus MiG. Bin jetzt schon gespannt auf eine Winterreifen Empfehlung 😳🤷‍♂️😃 von dir. Ein kleines „outro“ wäre nicht schlecht damit man mehr Zeit zum Liken hat😁. Viele Grüße aus MUC, Michl

[@florianalexander9183]

Bei mir wurden die Scheinwerfer im Service Center eingestellt. Allerdings habe ich jetzt das Gefühl sie sind zu tief.

[@florianalexander9183]

Scheinwerfer wurden bei KÜS nachgestellt. Fernlicht macht jetzt ein sehr sehr schönes Quadrat aus beiden Lichtern. Fühlt sich besser an.

[@Teekanne1130]

Wäre cool wenn du das einstellen würdest und man danach sieht wie das bei dir aussieht! LG

[@KoehlerTobi]

Das video wird durch die Decke gehen. Endlich mal dieses Auto beurteilt im technischeren Detail statt dem Standard bla bla bei jedem regulären KZbinr

[@michaelheinrich44]

mein Model 3 hat auch den Nachlauf links/rechts unterschiedlich und zieht beim Beschleunigen nach links. Service Center hat keine Ahnung, sagt liegt an den 'nicht laufrichtungsgebundenen Allwetterreifen'. Hilfe, wir brauchen mehr Werkstätten wie AT Zimmermann!

[@CraftingCake]

Hast du mal die Achsen vermessen lassen?

[@michaelheinrich44]

@@CraftingCake ja daher weiss ich es ja. nachlauf will keiner ran

[@kladieschu4454]

welche Berliner Fabrik?

[@MrFoxRobert]

Danke!

[@petermai4663]

Interessant dass sie uns zeigen dass die Türen nicht richtig passen sollen! Die werden doch vom Roboter hin gebaut und daher immer mit den gleichen Toleranzen eingebaut. Oder baut Tesla die Türen per Hand ein?

[@EVPaddy]

Ist das Performance Model Y denn im Vergleich zum 'normalen' nicht auch tiefer gelegt? Das mit dem 'Löchlein' im Radkasten, ist das wirklich die absolute Ausnahme? Hast du bei dem Auto nachgeschaut?

[@scorpio27]

Love the cargo pants. Where you get them 🔥🔥🔥

[@Zedus-rl9hp]

20:15 AHA! Reifenhebehilfe nicht benutzt 😜 34:05 In den Medien machen eigentlich nur 2 Beschwerden die Runde, das aber jeden Tag neu aufgewärmt und leicht verändert und deshalb ist es so präsent.

[@andihag1638]

Moin! Ich hatte mir eine Schraube in einen Reifen gefahren. Mein Reifenhändler hatte zwar die Stöpsel für die Hebebühnenpunkte, wusste aber nicht wie man die Räder zum freien Drehen bekommt und die Alarmanlage meldete sich beim runterlassen der Hebebühne. Gibt es einen Modus für die Werkstatt für Model Y ? Gruß Andi

[@mavanwe8566]

Stellst du eigentlich alle Model 3 immer mit den gleichen Werten bei der Achsvermessung ein oder ist das immer individuell?

[@derseeadler1648]

Model Y Maximale Reichweite wird nicht in Deutschland produziert? Habe ich das richtig verstanden?

[@SebeAusDeutschland2]

Doch das wird auch in Deutschland produziert.

[@faheus]

Nicht sicher, aber wenn ich mich richtig erinnere hat Shanghai garkeine Gigapress, sondern noch einen klassischen Aufbau.

[@dexter9770]

Tolles Video, aber die Kameraführung im Auto bei 3:24 ist verbesserungswürdig. JP Performance macht gute Videos im Innenraum

[@arndtson1426]

Hat das y jetzt einen Track Mode? Dachte den gibts nur beim 3p.

[@Think2Relax]

der Ove hatte bei den Scheinwerfer festgestellt das die zu weit rausstehen. war das bei dem Model Y auch so ?

[@benjaminschneider4555]

is jetzt vielleicht etwas viel Verlangt aber die Lackstärken wären auch Interessant

[@gonzo111081]

100% Made in Germany? Batterie kommt aus China, ob die Drive Unit schon in DE gebaut wird bin ich mir noch nicht sicher

[@hansfache3128]

Wird schon mit den Modellen aus Grünheide.

[@falcondronefly]

Das tut zwar jetzt nichts zur Sache ABER mach den Bart wieder ab :-) Hast mir vorher besser gefallen :-) Sehr interresant die änderungen an dem MYP aus Grünheide.

[@wjhann4836]

Meine woanders gehört zu haben, dass das dt. MY in der Federung anders wäre - vielleicht weniger Vorspannung?

[@thomaskracklauer8153]

Klasse wie immer. Schön zu hören, das die MIB Qualität stimmt. Scheinwerfer sind Elon wurscht in den USA gibt es keinen TÜV 😂

[@Norbert1819]

na ja, in Grünheide sollte das nicht wurscht sein, denn hier ist der ordentliche TÜV-Zustand wichtig, auch für die Reifen. Dass das Matrix-Licht noch nicht freigegeben ist, ist ein schlechter Witz der Zulassungsbehörden. ich ärgere mich maßlos über die lasche Arbeitsmoral dort. Ich finde es interessant, dass einige Änderungen bei der Serie in Deutschland jetzt schon gebracht werden. Normalerweise sind die Ausländer schneller. ;)

[@JonasBecker]

Frage ich mich schon länger, wofür steht eigentlich das "MI" bei MIC / MIB?

[@thomaskracklauer8153]

@@JonasBecker MIA=Made in Amerika also schief zusammengebaut 😜 MIC= Made in China gute Qualität mit Ausreissern. MIB= Made in Berlin Top Qualität

[@mirkohufnagel]

@AT-Zimmermann : Wir haben ein 6 Wochen altes Model Y aus China. Der obere Querlenker sieht genau so aus wie der hier. Woran kann ich denn den Unterschied erkennen? (Habe gerade im Video weiter geschaut - also wir haben definitiv bei unserem Model Y das Teil wie auch der deutsche Wagen - also ist dies kein Exklusivteil bei den Made in Germany mehr.)

[@mirkohufnagel]

Auch die paar Millimeter Luft sind bei uns genau wie hier zu sehen. Ist übrigens ein LR, kein Performance Model Y.

[@BADX6]

HILFEEE! Deine Videos sind super informativ. Aber was nützt es mir wenn ich keine einzige Kfz Werkstatt kenne die solch eine präzise Arbeit abliefert wie ihr🤷🏻‍♂️ Und bei euch ist es nicht möglich einen Termin auf irgend einer Art und Weise zu bekommen. Hab alles versucht, telefonisch kommt nur ein Band, per Kontaktformular und per Email… nichts! Alles vergeblich… gibts euch überhaupt? 😀 Ich habe ein Model YP aus Grünheide und würde gerne die Spur und die Scheinwerfer checken lassen 🥺🙏🏼

[@vanboemmel]

Hat das Model Y aus Deutschland einen Center-Airbag?

[@patrickkrebs6334]

Wäre es legal, etwas breitere Reifen zu montieren um die Felge zu schonen, oder müsste man dies prüfen eintragen lassen?

[@alexanderlumsden7223]

Da gibt es immer bestimmte Bereiche vom Hersteller die beim "release" des Autos schon abgenommen sind. Zubehör technisch kann man da relativ viel machen kann halt aber auch was kosten. Sollte in deinem Fall kein Problem sein, guck aber nochmal nach

[@patrickfranke4470]

Dann also die 275 er nach vorne und hinten 295er aufziehen ?

[@steffenw.3095]

Der Tesla Model Y kommt natürlich nicht aus Berlin, sondern aus Grünheide in Brandenburg

[@mariofulla8595]

Hallo Jürgen, vielleicht kannst Du auf diesem Wege zwei konkrete Fragen beantworten, da meine Anreise leider (zu) weit wäre: Wie kann ich das Eindringen von Wasser in meinen M3-Querlenker verhindern (M3 SR+ MIC 03/2022)? Kannst Du die konkreten Einstellwerte für eine Achsvermessung veröffentlichen? Eine "normale" Werkstatt, zu der ich fahren müsste, würde sich ja auch nur an den Tesla-Werten orientieren, die Deiner Meinung nach eine zu große Toleranz haben. Vielen Dank!

[@madmikesch2453]

Hat er doch im Video gesagt. Man stellt in die Mitte der Toleranzen ein.

[@MWei-lw8ut]

Kann es sein das ihr das Licht eingestellt habt obwohl ihr das Fahrzeug nur von der Bühne abgelassen habt. Ohne ein paar Meter gefahren zu sein. Er könnte noch "ausgefedert" sein. Habt ihr das nach einer Probefahrt nochmal getestet? Würde mich Mal interessieren ob es etwas ausmacht.

[@petermai4663]

Kurze Frage kennen Sie in ihrer Nähe oder in ihrem Umfeld jemanden der auch einen Verbrenner das Fahrwerk einstellt so wie sie? Über eine Info wäre ich sehr dankbar

[@tomkienle]

Cooler Bericht. Danke. Was meinst zum Test von letztem Sonntag - Vox Automagazin - Tesla & Federung - Bloch sagt "Geht gar nicht". Was können sie da noch besser machen?

[@michaelheinrich44]

Vox kocht auch nur mit Wasser. Die wussten nichtmal, dass man im Tesla nicht-Tesla Ladesäulen anzeigen lassen kann

[@patrick-e3045]

Guter Bericht. Bin nur ich der Meinung dass bei einem Auto in der Preisklasse die Verarbeitung Tip Top sein sollte und nicht nur gerade so noch gut.

[@LisaX145]

Tesla Standard

[@xxher0zer0zz13]

Die Verarbeitung ist auch bei höherpreisigen Autos nie "tip top." Schau dir mal einen Mercedes unvoreingenommen genauer an, die haben für mehr Geld ähnliche Spaltmaße, ebenso Audi, BMW... scheint mittlerweile einfach normal zu sein, dass nicht alles perfekt ineinandergreift, war vor 20 Jahren aber noch anders.

[@Danielonn81]

Mercedes eqs ist schlimmer. Ich wünsche mir das mehrere Automarken so wie Tesla unter die Lupe gecheckt werden. Ich wette alle Hersteller haben Ihre Fehler. Mein Vater hat 50000e für ein Renault Espace bezahlt und Lackfehler, Motor Probleme etc und RENAULT macht bestimmt Autos 70Jahre oder so. Wie gesagt , andere Hersteller unter die Lupe nehmen weil sonst ist das im heutigen Stand unfair.

[@patrick-e3045]

@@xxher0zer0zz13 das werde ich bei Gelegenheit noch machen.

[@thomaskracklauer8153]

@@LisaX145 also schief und krumm 😜. Obwohl es bei dem Beispiel alles noch ganz ok.

[@Allride_]

ich hätte mir einen Blick in den hinteren Radlauf/Kofferraum gewünscht um nachzusehen ob auch beim made in Germany Modell Wasser in den Innenraum eindringen kann

[@elektroAdo]

Ich habe seit drei Wochen Modell 3 sollte ich da spur einstellen lassen Licht auch... Und kann das jede Werkstatt