Tesla model 3 crédit chez Tesla direct....

Vous pouvez utiliser mon lien de parrainage pour bénéficier d'une Supercharge gratuite de 1 500 km sur une Tesla neuve : ts.la/sylvain63955

[@mildot5482]

Les crédits pur une VE chez ma banque est 1,5 % sauf erreur

[@delfimc.2074]

0.99% chez la BNP pour toutes voitures électriques

[@fre780a]

Oui, et chez crédit agricole et chez caisse d'épargne. Donc surtout ne pas prendre le crédit tesla.

[@jean-lucjegorel9230]

Hello Sans faire de la pub pour BNP tu as un credit sur 8 ans spéciale voiture électrique a un taux de 0,99%

[@teslatlse7154]

n.oubliez pas de préciser avec 35€ d'assurance par tête.c'est important.

[@TheBootroo]

Ouais par contre c'est encore Viaxel qui gère le crédit, c'est déjà eux pour la LOA et c'est une cata : J'ai commandé une Telsa Model 3 SR+ le 24 avril, et après des mois sans infos, sans retour, sans réponse, sans notification, et sans moyen de les contacter, j'ai du me résigner à acheter une voiture temporaire d'occasion car pas possible d'attendre plus longtemps sans véhicule. Ils sont nuls archi nuls chez Viaxel, et moins transparent qu'eux tu meurs ! On est jamais au bon endroit, on a aucun moyen d'appeler directement le bon service (il faut attendre que eux nous appellent et s'ils le font pas, aucun recours...). Même mon Tesla Advisor était coincé et pouvait grosso modo rien faire de plus de moi. C'est une honte. Cette boite est une honte, et Tesla devrait cesser tout partenariat avec eux et trouver un meilleur collaborateur. Car au final ils compliquent la vie des commerciaux Tesla et découragent des acheteurs potentiels.

[@TheFrogenstein]

Même experience. J ai trouvé pire que la Diac chez Renault c est dire le niveau. Il y a un marché à prendre vu le nombre d incompétents en place. 😱

[@estellefrayssignes5034]

Perso aucun problème avec Viaxel une fois déposé les documents demandés sur le site j ai récupérer ma modèle 3 0 jours après !

[@estellefrayssignes5034]

10 jours après pardon

[@h2beriz322]

Si je devais leur mettre une note ce serai du - 500 minimum tellement le service est dégeu !

[@arnauldgauthier7344]

Aucun pb pour moi : demande et justif transmis par mail et accord LOA reçu par mail en 5 jours 😉

[@franckhuardel6003]

96 mois !! Alors que les batteries font des bonds en avant tous les ans en terme de capacité ! Autant louer sur 36 mois maxi et profiter d’une nouvelle auto neuve y compris batteries tous les 3 ans maxi. Et trop cher en terme de taux de crédit. Les banques font bien mieux à ce jour

[@teslatlse7154]

Celui qui attend la nouvelle batterie, n'achète jamais la voiture.... Et sur 36 mois payer une voiture 53000€ faut sortir 1000€/mois. Certains ne gagnent pas ça tous les mois. Et une voiture c'est pas du consommable, ça s'achète sur plusieurs années sauf pour les très riches.

[@franckhuardel6003]

Non car la location est calculée sur l’utilisation du véhicule et non sur sa valeur totale. Ce qui rend tout à fait accessible de ce type de véhicule. Et cela se pratique depuis plusieurs années déjà y compris sur les premiums. Car aucun intérêt à investir sur autant d’année

[@teslatlse7154]

@@franckhuardel6003 la LR c'est 806€ pour 10000km .... "Accessible", on n'a pas la même notion du accessible, et je t'en prie ne fais pas comme tous les imbéciles qui laissent les 11500€ d'acompte... C'est perdu ça

[@patricegarnier8882]

Très mauvais raisonnement, moi j’ai pris 108 mois car au bout de 24 mois le capital restant dû est égal à la valeur de la voiture, donc vous pouvez changer tous les deux ans

[@franckhuardel6003]

@@patricegarnier8882 le contrat permet de restituer le véhicule plus tôt que la durée initiale ? Et 108 mois pour combien de kilomètres à l’année ?

[@fsanka5423]

Mais c’est énorme 96 mois non?

[@teslatlse7154]

C'est la durée de la garantie de la batterie et des moteurs

[@Tommy.L492]

@@teslatlse7154 Est ce que les batterie sont en location ou il sont au titre propriétaire quand vous acheter la voiture ? Je trouve que c'est une bonne voiture si j'avais un peu les voyants j'aurais pris une Tesla Model y.

[@teslatlse7154]

@@Tommy.L492 chez Tesla on est propriétaire des batteries, elles sont comprise dans le prix affiché sur internet et sont garantie 8ans ou 192000km sur la LR si je ne me trompe pas

[@Tommy.L492]

@@teslatlse7154 D'accord si je veux la Tesla en modèle Y il faut que j'économise 5 ans en 1000 € par mois

[@teslatlse7154]

@@Tommy.L492 ça je ne saurais pas te dire les prix chez Tesla ça bouge beaucoup

[@mildot5482]

Vu n'importe comment , la voiture est trop chère . Pas pour tout le monde la somme de + 500 € /mois Ou 400 en LOA mais avec l'apport de 5000 -6000 . Et l'utilité aussi à voir. Je fais 300 km / mois , ma bmw 318d e90 ( plus de crédit 400€/mois ouff que de bonheur plus de crédit ) je roule avec un réservoir pendant 2 mois ( je suis routier et j'habite pas loin de l'entreprise) la voiture reste suivant garée . Je me vois mal a attaquer un autre crédit just pour 300 km / mois

[@teslatlse7154]

Si tu roules 300km/mois ça sert à rien de mettre autant d’argent dans une voiture. Moi je fais 3000/mois.

[@marcbelhadrouf444]

Bonjour une fois l’opération de demande de crédit chez tesla sur internet faut-il fournir des doc particulier ou pas

[@teslatlse7154]

N’ayant pas fait cette procédure je préfère ne pas vous dire de bêtises. Mais je pense que oui. Un minimum comme pour une demande de crédit traditionnelle.

[@marcbelhadrouf444]

@@teslatlse7154 merci à vous

[@tctc8875]

Heu ; tant que c'est pas soldé la voiture est à la banque , faut pas .....rêver.