Tesla Model 3/Y 2023 , новое ПО.

Здесь вы можете увидеть, как заказать Тесла в любой стране без дилеров, прямо от производителя: ts.la/viktor10602 зайдите, полистайте . Только в качестве информации! Мой канал в Telegramm t.me/+6zrOoM1a4HNlZWI6 заходите, дискутируйте ! Успехов.

[@user-zw2rn9mj5i]

Как всегда профессионально,очень приятно слушать грамотную речь,спасибо за работу!

[@Tesla-Strannik]

Благодарю !

[@user-xv5pe2gy3y]

Совершенно верно!👍🏻

[@valentinschoch6599]

Спасибо за полезную информацию.

[@gennadiya.l.8547]

Большое спасибо за такой детальный обзор!!

[@Tesla-Strannik]

Извиняюсь , что так долго получилось.

[@user-pj9pm2pb2e]

Спасибо за обзор! Полезная информация!

[@Vasya13Gnedin]

Спасибо за обзор.

[@liz2k]

Тесла странник - ... я хочу короткий обзор посвятить ... Я смотрю на длину ролика - 44 минуты! :D

[@Tesla-Strannik]

Извиняюсь 😊👍

[@denisnosov518]

Очень подробно. Спс.

[@Tesla-Strannik]

Извиняюсь, что затянуто получилось.

[@pavelm5891]

Для меня очень нужный обзорчик! ))Сын мой, владелец Теслы, конечно ездит с немецким языком , а мне его каждый раз мучить расспросами про функции уже не хочется , а теперь я коечего узнал мне нужного! Спасибо ! Наверно в будущем тоже пересяду окончательно на Теслу с моего гибрида Лексуса .

[@Tesla-Strannik]

Всего доброго и огромное спасибо за постоянную поддержку 👍😊

[@simbiozful]

Зачёт!🤗

[@AlexZandernt]

Фокус с замерзшей зимой ручкой и телефоном - убил один из любимых "доводов" староверов против подобных типов ручек

[@Tesla-Strannik]

Решение вынужденное , но грамотное! 👍😊

[@AlexZandernt]

@@Tesla-Strannik еще момент - они исправили это просто расширив функционал софта и приложения в телефоне. Обновление пришло всем. Функция заработала у всех. Никаких отзывных кампаний, ожиданий и тп. Вот это надо осмыслить. Просто скачал, перезагрузил. Все работает. Как у iPhone.

[@user-in7yn8hw1u]

В видео Вы всегда заряжаете до 100%, насколько это полезно и влияет на долговечность батареи??? Ваше мнение о заряде в диапазоне 20-80%???

[@Tesla-Strannik]

20-80 оптимальна на любом типе аккумулятора, LFP ( model 3 SR ) допускает зарядку раз в неделю до 100% , но даже этого много. У меня ситуация такая, что мне нужна полная батарея для старт-цель без подзарядки в пути , пожтому практически постоянно до 100% , но вы видите это не быстрая зарядка - практически всегда 11 квт на 3 фазы, что рекомендую всем по возможности. Экономит деньги и сохранят батарею, тк. каждая быстрая зарядка CCS , это разогрев батареи до 50 градусов цельсия , потеря 7 квт.ч на это все и стресс для батареи. Удачи и всего доброго.

[@user-in7yn8hw1u]

@@Tesla-Strannik благодарю 😇 p.s. вообще заряжаю ночью в гараже от 220(:

[@Tesla-Strannik]

Вот это самое лучшее для батареи из всего, что можно себе представить. Тут безразлично 20, 40 или 100% . Малым током👍😊 . пс. проверьте розетки и проводку , провод только медный с сечением не менее 2,5 квадрата, если расстояние от щитка больше 5 метров и розетка промышленная с допуском 16 ампер! Удачи.

[@user-xv5pe2gy3y]

Здравствуйте! 👍🏻👍🏻👍🏻из Ташкента

[@Tesla-Strannik]

Спасибо, что заглядываете на мой канал и всего самого доброго всем зрителям в Вашей прекрасной , солнечной стране 👍😊

[@jahongiridrisovich4654]

@@Tesla-StrannikВ Узбекистане не мало теславодов, если что😄

[@Tesla-Strannik]

@jahongiridrisovich4654 Всем огромный привет и всего самого доброго !

[@Super24061969]

Что лучше взять Фольксваген id4 pro новый (Китай)или Теслу 2021 с небольшим пробегом?

[@Tesla-Strannik]

У вас есть доступ к сервису Тесла ? Если да , то можно рассматривать их как альтернативы. Model Y ( исхожу из того, что это не США ) в варианте 2021 Китай приемлемый вариант. Динамика - вне конкуренции, комфорт скромный. Салон спортанский. iD4 Китаец имеет CATL батарею ( LG - это только Европа) , сборка отличная. ПО попрежнему так себе , комфорт приемлем, обслуживание и гарантии без проблем в любой стране . Это разные в принципе электромобили для разных групп клиентов ! Если не на показ или имиджа - китайский iD4 😊. Если спорт и динамика Midel Y👍 Успехов !

[@e_rom]

Короткий обзор на 44 минуты :-)

[@Tesla-Strannik]

Следующий точно будет короче. 😊👍

[@19vita70]

Очень интересует есть ли возможность включить тепло на ноги. Климат и визуально видные регулировки это конечно хорошо, но горячий воздух в любом случае идёт вверх. При сильном морозе не будет ли как в поезде через Сибирь.? Сверху жара, можно в футболке ходить, а в ногах вода замерзает.

[@Tesla-Strannik]

Я это тоже заметил, но особенно естественно супруга. Все попытки перенаправить тепло вниз не имеют успеха и это не дефект , на всех прежних было то же самое . И это при минус 15 . Меньше к счастью не бывает.

[@viktorgrishin6282]

Добрый день ! Скажите пожалуйста , есть опция в тесле отключить звуковой сигнал при движении назад. Заранее спасибо.

[@Tesla-Strannik]

Нет это не возможно , на машинах до 2021 он был не активен, сейчас это предписание законодателя.

[@viktorgrishin6282]

@@Tesla-Strannik спасибо.

[@user-mm4pu2fi1c]

Спасибо за обзор! Обратил внимание, что приложение на смартфоне у вас на немецком языке. У меня на английском, хотя я в Греции. А хотелось бы на русском. Язык где-то меняется в приложении? Я на нашёл.

[@Tesla-Strannik]

Искал, но не нашел. Основное ПО тоже только на первых двух уровнях русское, потом мешанина из разных языков. Я покажу через день новое ПО , там будет видно .

[@user-mm4pu2fi1c]

@@Tesla-Strannik так как получается, ваше приложение на немецком, у меня на англицском? У вас сразу загрузился на телефон немецкий?

[@Tesla-Strannik]

Да , без вопроса к языку загрузки, сразу по умолчанию.

[@yarock77]

Скажите, во время регистрации нового владельца на офф сайте надо было на компе ввести имя авто из трех букв , которое предложил сам автомобиль. Авто зарегистрировал и имя на сайте, в авто и в приложении осталось. Его можно изменять на то, которое самому нравится?

[@Tesla-Strannik]

Без проблем , любое имя пользователя и автомобиля . В профилях . Нужно только обязательно, чтобы прежний собственник убрал себя из владельцев, многие не знают как это делать и просто отдают карты , тогда старый владелец продолжает висеть в системе и вы как бы пользуетесь машиной по доверенности с полным правом продажи итд. Но старая ( первая ) регистрация продолжает где то болтаться. Иногда так бывает.

[@yarock77]

@@Tesla-Strannik в моем случае после регистрации авто на офф сайте как нового владельца, после того как пришло письмо, что авто добавлено к моему аакаунту, в самом авто из профилей пропал прошлый владелец, остался только я. До регистрации на сайто в авто было два профиля, мой и старого владельца. Я так понимаю, офф сайт удалил из владельцев старого хозяина…

[@Tesla-Strannik]

Совершенно верно! Все сделано как положено.

[@yarock77]

@@Tesla-Strannik Спасибо! Удачи и хорошего дня!

[@amidima1972]

Приветствую. Являюсь вашим подписчиком, сам так-же ождаю свой электромобиль. Смотрел всё ваши обзоры по электричкам. У меня единственный вопрос. Вы много показывали разных электромобилей разных ценевых категорий, хвалили многие, и в других озвучивали недостатки. У вас это уже третья тройка Tesla. Мой вопрос, почему именно Tesla или опять Tesla? Или снова Tesla? Спасибо.

[@Tesla-Strannik]

Цена/ потребительские характеристики и возможность достаточно простой продажи в связи с большой популярностью - это честно как есть причина того , что пока остаюсь на Тесла . Хотя откровенно машина меня полностью устраивает - все что не касается машины постепенно начинает бесить - отношение к покупателю, неквалифицированный сервис. Но возможно это мои субъективные ощущения. Если все останется без изменений это будет моя последняя Тесла. Машиной я по прежнему доволен, но этого не достаточно.

[@simbiozful]

@@Tesla-Strannik и самое главное, хоть какой, но сервис, есть.. Да и обновления приходят, чего лишены автолюбители китайских брендов.

[@Tesla-Strannik]

Спасибо за комментарий. Здоровья Вам и всего доброго. Надеюсь , что все ОК !!!

[@sabitof]

Добрый день. У Теслы сим карта физическая или e-sim?

[@Tesla-Strannik]

Специалист может перешить и вставить физическую. Есть место. У меня е-sim.

[@sabitof]

@@Tesla-StrannikСпасибо вам за обзоры и за ответы на вопросы. То что есть возможность e-sim очень даже хорошо.

[@Tesla-Strannik]

Да , но ее невозможно перепрограммировать Только заводская регистрация или замена на физическую ( не это только специалисты смогут сделать ) Удачи Вам.

[@ricardasmazuravicius7029]

Добрый день, могли бы вы сказать ёмкасть tesla китайской батареи если показть вам все стикеры на батареи?

[@Tesla-Strannik]

На новых сегодня LFP 60 квт.ч на SR , LR 82 квт.ч , LFP от CATL , литий ион от LG .

[@ricardasmazuravicius7029]

А как знать какая батарея?

[@ricardasmazuravicius7029]

Я мог вам прислать стикеры от батареи на электронную почту

[@Tesla-Strannik]

по ViN под лобовым стеклом , тип. И косвенно по пробегу в заряженном состоянии , естественно в СОС указан обьем батареи , тип двигателя и побег.

[@Tesla-Strannik]

Да , [e-mail] , мне нужен еще и вин машины , лобовое стекло снизу в левом углу со стороны водителя.

[@jahongiridrisovich4654]

Как часто надо менять масло и фильтр на Тесле?

[@Tesla-Strannik]

при нормальной эксплуатации в гарантийный срок замена не предписана. После 80.000 и потом каждые 60-80 тыс.

[@jahongiridrisovich4654]

@@Tesla-Strannik Спасибо за рекоммендацию👍

[@Leshavetrovv]

Какой номер прошивки напишите пож

[@Tesla-Strannik]

2022.44.30 😊

[@stanislavkleiman2068]

В тесле не гугл карты?

[@Tesla-Strannik]

Нет , нету