TESLA MODEL Y! Самая популярная электричка, которую можно купить в России. Тест-драйв и обзор Тесла

[@Stanislavv28042804]

В семье tesla 3 performance и bmw x6 40d. Так доходит до ругани, кто Теслу берет сегодня. Реально эмоциональный авто.

[@КонстантинС-н8ъ]

Так купите 2 Тесла....как с зарядкой на дальняк?

[@Stanislavv28042804]

@@КонстантинС-н8ъ поэтому для этих целей и держим bmw

[@КонстантинС-н8ъ]

@@Stanislavv28042804 а смысл где экономическая составляющая? Если только показать что я состоятелен и могу себе позволить машину типа Тесла.

[@xrom1743]

@@КонстантинС-н8ъ так где экономическая составляющая бмв x 6, каена, и т. Д, берите электричку бюджетнее

[@hostbond]

В конце 90х мечта была купить деу нексия, теперь мечта - тесла. Ну не считая всякие порше с бентли и тому подобное) Всегда мечтал что бы машина разгонялась без напряга.

[@kleeppa22]

Никогда бы не подумала, что стану автовладельцем Tesla Y. После "немцев" (Mercedes, Audi) желала ТОЛЬКО "немцев"! НО по воле случая осенью 2023 года прокатилась на Tesla и поняла, что следующим моим авто будет именно это IT-чудо. В марте 2024 моя мечта сбылась и я ни дня не пожалела о своем выборе! Павел прав: можно на многие ньюансы закрыть глаза (сборка, жесткая подвеска), особенно когда есть с чем сравнить, но таких эмоций мне не давала ни одна моя бензиновая машина.

[@ilnur_bankrotstvo]

Я на своей Model 3 просто кайфую. Немцы и рядом не стоят по рулежке и динамике. Это будущее уже сегодня.

[@Storm_VY]

Тоже мечтаю

[@kir_beee268]

Я после бмв сначала поплевался день, а потом, поняв преимущества, уже двс не воспринимается

[@jemison5810]

Я тоже хочу

[@АльбинаАхсанова-р8ф]

@@jemison5810 когда новый сезон

[@annakolomiets2034]

Поддерживаю, кайф я не машина )

[@aixdentist9568]

Павел как всегда 5*. Для меня самый хороший блогер. Хотя мы с разного поколения и из разных частей мира- всегда смотрю и во многом согласен. Отличная работа!

[@aleks1213]

Голос слушать очень приятно. Спасибо за контент

[@george4good]

Господа, возьмите камеру с нормальным автофокусом или научитесь пользоваться ручным. Нельзя же такой брак в ролик ставить! По содержанию есть 2 косяка, матричные фары уже ставят и разделитель для багажника идет в комплекте на последний ревизиях

[@espero21]

Для простенькой рекламы сойдёт.

[@yobss]

Я тоже не понял. Как можно рассказывать о рефлекторах, показавыя картинку, где чётко видно по свету на стене, что это матрица.

[@ВладЗеленский-п3я]

неделю катаюсь на модел 3, и говорю себе тоже самое: все косяки теряются через 5 мин езды. Тачка бомба.

[@Champik333]

Приятный, информативный потребительский обзор. Актуально. Спасибо, Павел!

[@Tipee65tyapee]

Обзор беспонтовый. Тесла ничем не отличается от китайцев. Многие детали производятся в Китае.

[@rustemkhakunov4923]

Прикольная реклама длиной в 20 минут))

[@Ilya_Nefedov]

Да ладно, кучу минусов перечислил, где здесь реклама?

[@rustemkhakunov4923]

@@Ilya_Nefedov пересмотри ещё раз )

[@Ilya_Nefedov]

@@rustemkhakunov4923 я не увидел там того что машину облизывают, кучу жирных минусов перечислено, все разобрано по полочкам, я лично понял что себе точно именно эту модель не возьму

[@Тотчел-о6ь]

@@Ilya_Nefedov Каких, зимой она не пробежит 560 км, включенная печка кондиционер жрет батарею, зима вообще отдельная тема, видео не о чем. Дороговизна батареи, как она переживет реагенты зимой, видео у меня кайфовая игрушка, смотрите она стала лучше.Для США где тепло и для государств с теплым климатом может быть и вау, для нас двс это лучшее что придумали, на данный момент

[@Ilya_Nefedov]

@@Тотчел-о6ь так зачем мне это объяснять? Я это и так знаю, я вообще другом

[@pahunder]

После этого видео я пошел и купил Tesly Y. Спасибо Павел. 🤝

[@SM444]

Друзья давайте будем вежливыми в комментариях. Хочу сказать спасибо за контент Павлу 👍 и хотелось бы по больше обзоров спасибо.

[@UserYouTube408]

Нет, мы не будет вежливыми, т.к. человек вообще далёк от реальности.

[@Red86ify]

@@UserKZbin408 от какой реальности? Что тебе живя в провинции мешает обладать такой современной машиной? Идти в ногу со временем и альтернативно мыслить?

[@РоманШевко-х9х]

6,6М это дёшево? Сколько ваших подписчиков могут себе позволить сказать так же?

[@artemzhdanov7119]

Протестируй Polestar 2 , желательно AWD с кожей, интересно твоё мнение .

[@alexeynekhaev5950]

Паша, как всегда качественная работа. Даже из Тесла можно сделать конфетку) Продолжай движение

[@roma5077]

Красивая подача и трек😀

[@751Malika]

у нас Model 3 Performance - супер авто! Расстояния в 700 км например мы проезжаем останавливаясь всего 2 на зарядку (10 и 15 мин соответсвенно). Но мы живем в Германии - в России наверное по-другому было бы. Мужу однако совершенно не нравится качество салона и материалов. Отчасти я с ним согласна. Пластик оч дешевый и много недочетов

[@КонстантинС-н8ъ]

Да в России по другому, надеюсь этотнамео не дойдет сюда. Основной источник выбросов автомобиля - это покрышки а не больше всего изнашиваются и оставляют мусора илон Маск так это и не решил а экологичность аккумуляторов не такая оказалась экологичная привет придуркам из Германии...

[@andreysweet3006]

чтобы контролировать скорость надо коситься на экран?

[@yax777tube]

Зашёл посмотреть рекламу KVANT’Ы, а тут оказывается в рекламу KVANT’Ы интернирована реклама Теслы 😂😂😂

[@ДенисАкинфов]

Ну и отлично))) вполне себе рубрика. Можно по ID 6, 4 рассказать , было бы интересно.

[@aleks123454]

Хотел перемотать рекламу, а она длиною в весь ролик оказалась

[@КонстантинС-н8ъ]

Интересно а как на такой машине проехать 2000 км. Я выехал на полном баке, заправился ща 5 мир и дальше поехал....а тут? Ценник конский, а ща парковку скидка круто, сколько лет отбиваться будет?

[@nurbolkarazhan5021]

Супер! Содержательный обзор.

[@turbodizelgazbenzin]

Брал на тест драйв модел Х, в ероппе кстати это можно сделать бесплатно. Что сказать... Илон Маск унизил весь автопром! Молодец 👍 В салонах сейчас можно взять новую теслу всего за 34к $

[@Sergei6960]

Заказал жду. У нас они на расхват как горячие пирожки. Заказал лонг рэйндж 4,4 до 100

[@alexandrmachulskii6304]

Павел вроде грамотный, а когда смотришь хочется смеяться! 😂Если новую model 3 взять то там тоже есть автоматическая крышка багажника!

[@zloslov]

Честно говоря я купил бы Теслу только как второй авто, потому что максимум что на нем можно - ездить по городу, в моему случае по Москве. 500 км это конечно же мало. Я раз в месяц регулярно езжу по делам в Липецк или в Воронеж. Там в отеле нет зарядок. Кое как я туда доеду, быть может, но и то едва ли. Так что нет, если электричка не дает мне пробега в 1200, я считаю все это баловством. Я уж не говорю о том, что мой мультивен и просторнее и удобнее.

[@джон-т8ш]

В чем проблема по дороге заправится на быстрой зарядке ?

[@zloslov]

@@джон-т8ш да зачем мне этот гемор. Залил сейчас солярки на 900 км за три минуты и поехал. Чтобы зарядить батарею все равно надо сжечь природное топливо.

[@martofskiy]

Если в ролике нет рекламы, то этот ролик и есть реклама

[@crazzzy515]

Как всегда, на мой взгляд, очень объективно, конструктивно и грамотно. Приятно слушать!!!! Спасибо огромное за работу!!!

[@Filonenkoev]

*Что это за локация, адрес какой?*

[@kingofthenorth2847]

Парковка Тц авиапарк 2 этаж, возле жк лайнер.

[@mikhailmizin]

Если за эти же деньги покупать китайский электро-авто, то он будет куда лучше и премиальный. Сейчас выбор большой в Китае, в Россию только мало поставляют, только под заказ.

[@ivanivanov-ti1dz]

Какой АНТИКОР на эту машинку порекомендуете 😁

[@ChannelNationalGeographicRu]

Отличный обзор! Так держать 👍

[@mturantaev]

Паша! Не останавливайся! Сейчас я всех упало количество роликов! Если ты продолжишь выпускать видео то быстро наберёшь просмотры и аудиторию.

[@v992010]

Добавлю, кто не в курсе, то в Тесле нет апл кар и андроид авто. Только своя навигация. За которую надо платить) а заплатить не сможете) только определенные модели за нее не платят и то в определенный год выпуска. Там нет Яндекс карт) так что посередине у вас не нужный планшет и рядом будет телефон на подставке)

[@METEOPUT]

Всё прошивается )

[@brawer]

в абсолютном большинстве автомобилей невозможно пользоваться встроенной навигацией

[@v992010]

@@brawer у вас наверное нет опыта андроид авто, если был бы, вы так не говорили)

[@v992010]

@@METEOPUT купи, прошей, гарантия слетела

[@brawer]

​@@v992010 если вы про встроенный сервис андроид авто/карплей, то у подавляющего большинства автомобиле его нет, а если вы про китайские ноунейм головы, на которые меняют родное ГУ, то это, формально, уже в сторону "перепрошивки"

[@IvanEfimenko]

скажите, что за локация парковки а верхнем этаже? где она находится?

[@Sasha-zb1ms]

Уже не удивляет, как-то так ☹

[@romankocegarov3906]

У модель 3 и модель У уже больше года фары матричные. Да, они пока "не умные", но они матричные.

[@pavelp85814]

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на новый Kia Sportage.

[@RockerHimself]

Вы предвзято относитесь к китайскому автопрому. Проведите обзоры на электроавтомобили например Voyah Free, ZEEKR 001 или BYD HAN и надеюсь, что вы измените своё мнение.

[@джон-т8ш]

Тэсла всегда на шаг впереди других электричек

[@Vasily001]

Павел, "НАШЕ" будущее - это гранда без подушек. А если ситуация не изменится, то и вовсе можем пересесть на гужевые повозки. А Тесла - "ИХ" будущее. Хотя нет, уже настоящее.

[@yobss]

Павел, какие рефлекторы? У Теслы матричные фары - это даже видно по "узору" на стенке в видео. Просто сама технология и функция пока не работает. Насколько мне известно, в Америке только недавно одобрили эту технологию. Так что скоро должны завезти эту фишку в Теслы с очередным апдейтом. Другое дело дорестайл - там да, рефлекторы. Но в твоём видео машина уже рестайл и с матричными фарами.

[@Тотчел-о6ь]

Каеф, на тесле она меняется целиком, фара стоит как на бмв ммм вкуснота, еще и матричная

[@HawaQer]

Паша, мы соскучились по твоим обзорам. Чаще снимай видосы)

[@Werrerinar]

Отличный обзор

[@Skylinedb]

на этой тесле уже стоит матричная оптика, пара обновлений, и будет вырезать из потока дальним

[@brawer]

по отношению к автомобилям в сша и в России всё логично - у них это просто очередная вещь, а у нас - элемент роскоши, при чём не важно, сколько стоит в обоих случаях

[@brawer]

@@alexandera4438 в Италии с вами бы поспорили:)

[@vm-xx4jw6zh2t]

Ещё для второго владельца надо сберечь

[@kir_beee268]

Интересно, что за бесплатное ТО в первый год предлагают, если там их нет по регламенту. Фильтр салонный поменяют?

[@pseudonim510]

Один из адекватных обзоров Теслы

[@Iman_Invest]

Thanks so much 🚀

[@PetroUralov]

Брать ведро за 7 миллионов, чтобы потом не платить за парковку 200р час? - успешная бизнес модель от Блюдёнова

[@funnystupid5645]

В мире где веста стоит от 1 млн, за теслу 7 млн кажется небольшой суммой

[@starligntcompany7384]

А экономия на ⛽️, а как же поехать по России разрядиться и стоять как мудень

[@vm-xx4jw6zh2t]

@@starligntcompany7384 на жесткую сцепку

[@turbodizelgazbenzin]

Не для вас дикарей, это создано 😅

[@Whoosharent]

Осторожно обиженки😂

[@GERR]

Интереснее всего про свет в конце))

[@yobss]

И всё неправда. Дальний отличный у 3/Y и стоят матрицы.

[@izLeningradavSpb]

Северным регионам не подходит совсем, если ездить на работу зимой 120км в одну сторону утром и без зарядки то вечером не доехать обратно.

[@Snorkmoon]

Доехать. Просто не надо топить 160+ зимой в -20.

[@akaleonRU]

7 600 000 понимаю понимаю ахахаха

[@nek0tnek0t92]

В очередной раз ловлю себя на мысли, смотря ролик, что Москва - другая страна. К Павлу вопросов нет - в меру профессионально, в меру эмоционально, в меру субъективно. Но… КАКАЯ, К ЧЁРТУ, ЭЛЕКТРИЧКА ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ В ПРОВИНЦИИ?! В провинции электричка - это нечто вроде б/ушного Ниссан Лиф, в лучшем случае. С жутким геморроем с зарядкой, если не живёшь в своём доме. С ограничениями по маршрутам (в соседних городках/деревнях тоже, скорее всего, нет зарядок вовсе или одна на область). Эх… Про цену - отдельная тема…

[@UserYouTube408]

Даже для Москвы он чушь несёт.

[@Red86ify]

А что разве в провинции люди не могут себе такой авто позволить? Я из Москвы и это Россия! При чем здесь другая страна?

[@UserYouTube408]

@@Red86ify, в провинции позволить какое авто? За 7,6 млн? Успешный предпринимать может. Мэр/губернатор может. Но не обычный люд.

[@nek0tnek0t92]

@@Red86ify самой формулировкой вопроса Вы только лишний раз подтверждаете, что Вы - москвич… 😆

[@Red86ify]

@@nek0tnek0t92 не понял? Я русский!

[@ristar7408]

А с заду спальное место может сделаться?

[@РоманМахвиладзе]

Ты лучше рубрику сделай, как можно заработать на авто прямо сейчас!!! ))) Что покупать сами разберемся!!

[@v992010]

Вы не упоминаете про налог. 50 тысяч налог по стране! Их продают уже через год, как налог увидели.

[@ValentinVoronin89]

Не регистрируй, штраф дешевле :D

[@ВладиславТрихин]

Что такое 50 тысяч при стоимости авто в 8млн? 3ое детей и не будет налога.

[@v992010]

@@ВладиславТрихин какие 8 лямов? 3+ и поверьте, те кто покупают такие авто, умеют считать деньги)

[@Federer07]

В Москве нету

[@v992010]

@@Federer07 Москва не вся Россия

[@РустамСимонов-н4б]

Спасибо за обзор! Павел, китайские электромобили всё ещё плохи или флагманы достойны к приобретению?

[@Paulrsx]

Уже очень интересные есть модели

[@Jgvbfgdh67]

Через полгода зарядку уже нужно будет делать каждый день, через год два раза в день. Просто ресурс батареи не вечный.

[@DmitryFet]

1,5 млн км ресурс и даже больше, у владельцев деградация батарей 2-5% на 100.000 км так что ахинея ваши доводы

[@GDE13]

@@DmitryFet за миллион вы загнули но 400000 проезжают, плюс гарантия на батарею 8 лет, где в цивилизованных странах ее спокойно поменяют.

[@yobss]

Откуда столько диванных экспертов? Я уже год катаюсь, пробег 50 тыщ примерно. Как заряжал примерно раз в 3 дня, так и заряжаю (при пробегах ~100км в день). Запас хода нисколько не изменился.

[@Jgvbfgdh67]

@@yobss Всеравно ведь далеко не уедешь на электричке

[@yobss]

@@Jgvbfgdh67, в России - да. Ибо инфраструктуры никакой. Я на электричке всю Европу изъездил - от Прибалтики до Португалии 🤷🏻‍♂️

[@muratdk23]

Пока на каждой второй хотя бы бензиновой заправке не будет электрической смысла в ней мало. Живу в Краснодаре и на весь город зарядки 3-4 только. В крае сообщением скорее всего и получается, что даже съездить на море на ней не получится. Пока что это дорогая игрушка для столичных городов.

[@muratdk23]

@clintor бензин далеко не самый дешевый в мире) да и я не сказал, что мечтаю об электричке)

[@МаратТонян-е8е]

Я живу в Краснодаре. В городе больше заправок. Явно не 3-4

[@Евгений-ф5н3б]

Сколько стоит? вот главный вопрос и ответ, соответственно 🙂

[@РоманШевко-х9х]

6 600 000

[@Snorkmoon]

Model Y Performance 70 тысяч Евро с завода в Германии + растаможка в ЕАС 15% от стоимости. Выходит 80500 тысяч Евро + услуги оформления и перевозки. Получается 4.9 млн+ услуги. Model Y Long Range как в обзоре 57 тысяч Евро + растаможка в ЕАС 15% от стоимости. Выходит 66 тысяч Евро + услуги оформления и перевозки. Получается 4млн рублей + услуги.

[@edbonneville9428]

пришел на рекламу посмотреть а тут такая-то тесла

[@espero21]

0:55 Хотел поругать за склонение, а оказывается: "Имя и фамилия физика обычно склоняются (правильно: изобретение Николы Теслы). Несклоняемой остается эта фамилия в составе технического наименования (трансформатор Тесла) и, по рекомендации некоторых словарей, в качестве названия единицы измерения магнитной индукции (тесла)."

[@ZeldaGame_Rus]

Основной косяк электро авто это аккумулятор и погодные условия. Когда акум начнёт умирать машина превратится в тыкву, а замена аккумулятор на новый выльется в деньги в 50-60% от стоимости нового авто. И второе это долгое ожидания зарядки.

[@dmitrizacharenkov2248]

Через 5-6 лет батарейка устроена по принципу твоего Ноутбука а сколько держит батарея ноутбука? Точно 5-6 лет а дальше Тыква 🎃

[@ZeldaGame_Rus]

@@dmitrizacharenkov2248 не сравнивай авто и ноутбук. Это разное. В авто это 3-4 года и новый аккумулятор. А авто на бензине 20-30 лет.

[@yobss]

И как только до сих пор ездят с оригинальным акумом S-ки 2014 года выпуска? Деградация батареи у Теслы очень маленькая. А LFP батареи так вообще долгожители.

[@АнатолийШашков-э6я]

Чего? У них уже реальный пробег на одной зарядке 500км? Хм, а это уже звучит очень неплохо. Если рассчитать, что средний пробег машины в год 20к, в месяц получается 1666км, то в месяц её надо будет заряжать 3, ну возьмём 4 раза.

[@GDE13]

Честный 350-400

[@yobss]

В зависимости как пользоваться машиной. На long range можно и 500 выжать. Standart Range - в районе 400. Если ехать и не думать вообще об экономии то 400 и 300 соответственно. Зимой чуть меньше. Зависит от многих параметров.

[@AnatolyDDD]

500-600 км пробег? На трассе зимой эти цифры надо делать минимум на 2. И это мягкой европейской зимой. В российской зиме на все 3 делить.

[@xrom1743]

50-60 % будет зимой при минус 25 за бортом и +20 в салоне

[@You_Tuber.]

Ждем Москвич 2023, он будет лучше Теслы. 😅

[@diss5833]

Очень не хватает проекции для водителя. Экран сбоку не очень удобен для контроля параметров движения

[@yobss]

Проекции не хватает по началу. Когда есть автопилот - она и не нужна. К сожалению, на Теслах проекции не будет. Такое видение у Маска - что все машины будут автономными и это лишние и не нужные функции. По поводу экрана сбоку и неудобности контроля. А что там контролировать? Вы машину по дороге или по экрану контролируете?) Показатель скорости движения расположен вверху в углу и к нему быстро привыкаешь. Точно так же отводится взгляд, только не прямо вниз (где обычно приборка), а чуть вправо.

[@diss5833]

@@yobss Ну какой автопилот в 22 году в России. (И не только) Все мы помним как бошки сносило грузовиками на автопилотах. Проекция маст. Ещё очень много времени должно пройти, чтобы автопилоту можно было доверять. Датчики на всех машинах, датчики везде и глобальная система диспетчеризации.

[@diss5833]

@@yobssУ меня проекция показывает скорость, знаки ограничения и обгона, камеры, маршрут, ошибки, если они произошли (сдулись колесо). Я не хочу коситься на экран пассажира, чтобы понять а что вообще происходит в данный момент. Как раз таки я контролирую дорогу и вижу необходимые мне параметры над ней с помощью проекции.

[@yobss]

@@diss5833 ну в России много чего "никакого". Но там, где разметка есть - автопилот должен работать нормально. Я не в России, у нас с дорогами и разметкой всё в порядке и я процентов 80 времени езжу на автопилоте. Причём на обычном, который FSD. Насчёт много времени пройти, что-бы доверять автопилоту - я уже сейчас полностью ему доверяю. И в некоторых случаях, как уже показала практика, у него реально реакция быстрее. Что касается полного автопилота и автономного вождения - посмотрите последние бэты FSD в Америке как ездят. Там уже можно доехать из пункта А в пункт Б практически без вмешательства. Так шо полный релиз не за горами. И ещё, не надо думать, что автопилот полностью заменит водителя. Нет, он будет вести машину, но за ним тоже нужно будет следить. Это нормально. Это как в самолётах, где автопилот сам ведёт самолёт, но пилоты всёравно должны присутствовать и контролировать его.

[@yobss]

@@diss5833 у меня у жены машина тоже с проекцией. Тоже считаю это очень удобным. Но после того, как отъездил на Тесле - понял, что в принципе она так сильно и не нужна. И теперь, когда сажусь в машину жены, практически на эту проекцию не обращаю внимание. Даже иногда забываю, что она там есть. По сути, она нужна только для контроля скорости. На Тесле я езжу совсем по другому. Как уже говорил - в большинстве случаев просто включаю автопилот и он сам контролирует скорость в зависимости от ограничений. Навигация в большинстве случаев мне не нужна при езде по месту. А в путешествиях для меня не составляет труда иногда кинуть взгляд на экран, где просто огромная и понятная карта и где лучше и точно видно, где именно нужно поворачивать в незнакомых тебе местах. В отличие от проекции, где всего лишь маленькие стрелки. Всё остальное, как ошибки, сдулось колесо и тд - показыается на экране. Такие случаи бывают редко и для них ну совсем не нужна проекция. На Тесле я вообще никуда не смотрю, кроме дороге. Просто веду машину в кайф. Чтобы это понять, нужно на ней просто поездить и тогда станет ясно, что всё остальное - это просто привычки от старых двс.

[@ИванХорьков-л4п]

"в каком нибудь дешевом китайце " звучит уже бредом, я давно в салонах китайских тачек не видел совсем ужасных вариантов

[@dmitriykim9999]

Привет всем! Живу в Нью Йорке, ну приелась эта Тесла! Когда поменяют кузов? Была цена $48000, сейчас $54000 и ждешь 6 месяцев... На работе трое знакомых купили, ну не вставляет эта Тесла! Павел- как всегда отличный обзор!!!

[@hostbond]

Ну тогда экономь и пусть вставляет тебе форд фокус)

[@dmitriykim9999]

@@hostbond Нищеброд! Ты даже не в состоянии и Форд Фокус купить))

[@hostbond]

@@dmitriykim9999 🤣 ещё в 2011 году я покупал с салона новый фф3. Уже давно продал. А вот топовую теслу мне не купить, признаю. Точнее купить могу, но от всего остального придётся отказаться)

[@hostbond]

Была цена $48000, стала $54000. 🤣 Везде цены выросли. В России они сильнее выросли, примерно 25% за несколько лет.

[@yagurusim]

Светильник подарят. Осталось только дом купить

[@Alexeuse]

Паша, ждём новые выпуски дневника твоей трешки. Как там она?

[@Paulrsx]

Нормально, есть о чем рассказать

[@nihaobro]

Я увидел тут рекламу только электро кара, но тогда лучше выбрать китайца , который в разы лучше чем тесла

[@vsevenduro]

Павлух;) через чур ты тут постарался;)) картинка слишком хорошая

[@GameStore001]

Павел ждем обзор на byd han и byd tang . Эта фирма убила теслу ))

[@санек-с9в]

Сайт не работает.

[@memrik8]

Павел, bmw ix 40. У меня всё

[@Ars_korol]

Похоже на интеграцию! Столько косяков а машина почему-то всё равно супер!!!

[@ГрегорийРаспутин-л8ш]

Если машина тебе нравится ,тебе всё равно на некоторые недостатки.

[@kir_beee268]

А какие косяки?

[@vladimir__1679]

Унификация всегда была востребована, в автопроме !

[@A3Cannon]

Классный кадр тесла едет в мрачные тучи 23:26

[@Alex_Bar]

Тесла забавная тачка. Но учитывая, что по сути это дикое ведро, стоит она дохрена (

[@user-jm6cz5us9v]

Емкость 1.5 млн нужна по нормальным ценам, а так это нахрен не нужно

[@АлексейЕ-г4м]

"Живете не пойми где..." Снобистский ролик. Москвичи и замкадыши?

[@valerich_tula]

17:05 все помахали типу на заднем плане?)))) А он не нам машет....

[@PastelitoBombon]

у performance Y матричные фары

[@METEOPUT]

Пока нет собственной зарядки у дома чтобы ставить на ночь. То электрокар - это гемор!

[@yobss]

У моего знакомого нет собственной зарядки у дома и у него почему-то нет никакого гемора.

[@METEOPUT]

@@yobss а мой знакомый ездит на автобусе - у него тоже всё отлично)

[@yobss]

@@METEOPUT это прекрасно, но разве речь про автобусы? И разве я говорил, что на автобусах ездить гемор?

[@kir_beee268]

Я раз в 5 дней заряжаю. 40 минут.

[@Yukond1971]

Очень уж явная реклама!)))

[@АндрейКураев-т7ы]

Привет! Я-твой новый подписчик!

[@basileus7183]

👍

[@sergeyaltukh]

"ЛадаХавал если с утра похавал"

[@ПавелШпак-ч1и]

Допы явно на лям потянут))

[@MrAlexNev]

И за эти подписки (подогрев руля, обогрев зеркал и пр.) из РФ нельзя будет заплатить...

[@DulitMAN]

Какое-то предвзятое отношение к китайским автомобилям. Павел, пора начинать тестить китайские электрички. Живут "непойми где" 95 % россиян, так что аккуратнее с аудиторией 😉

[@iurii-wind]

По мне так городское авто. Повседневная езда в городе / выезд на выходные за город. И прав Паша. Просто ехать и все. Для души это не про это авто.

[@anttilanginen2449]

у меня эти все стереотипы разрушились, три года на электричке, двс больше не рассматриваю к покупке, электро купить уговорил друг, если нет опыта эксплуатации , то и мнение однобокое. Да , на восток на ней не поедешь, но почти везде зарядки. Я езжу в Карелии, городе в 20 тыс населения, зарядок нет, тупо во дворе заряжаюсь, своя парковка. Иногда просятся зарядиться заезжие, не отказываю.

[@iurii-wind]

@@anttilanginen2449 у меня нет в эксплуатации Теслы. Но я ездил на электроавто. В семью бы купил, жене по городу+дети+за город 150-200 км в один конец. Далеко на этом авто не уехать. И да. Я таки люблю авто со звуком. Ну вот такой я. Но электричку бы взял.

[@yobss]

Не знаю, как у других "не для души", но я когда сажусь за руль Теслы - у меня наоброт душа радуются. На обычных машинах нет таково кайфа.

[@mrakostv8714]

Павел, не согласен по поводу «нашего будущего». Зелёная повестка, очень не факт, что спасение автопрома. Это просто ещё один вариант, но точно не замена.

[@iManiac7]

ага, нет это не наше будущее, наше будущее это лада без абс...

[@Victor_Speranskii]

За то Вова всех переиграл )) 97% падения ппц )))

[@anton355]

фу какая реклама не прикрытая

[@Villevonka7]

рубрику БУ ждал..!

[@Kot_chan]

дизлайк оператору. Ну кто снимает видео с автоэкспозицией?! У тебя же экспозиция плавает туда-обратно.