Таксуєм на Хёнде Ioniq 5 Supercharged

Таксуєм на Хёнде Ioniq 5 Supercharged | Плюси і мінуси

Рет қаралды 17,119

Tesla TAXI

Күн бұрын

Пікірлер: 281

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Телеграм-канал пошуку оренди авто для таксі t.me/AgregatorPark

@user-bm8cg7dc9g 3 ай бұрын

Цікава локація в Києві,де швидкісна зарядка за 15грн/кВт???😂😂😂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

@@user-bm8cg7dc9g майже всюди, 13-15грн

@user-bm8cg7dc9g 3 ай бұрын

@@teslataxikyiv конкретно--локація??? Бо менш ніж 16грн НЕ МАЄ!!!)

@user-bm8cg7dc9g 3 ай бұрын

@@teslataxikyiv скиньте скрін-шот бистрої заправки за 13-15грн!? )))

@user-bm8cg7dc9g 3 ай бұрын

@@teslataxikyiv повільна так,є від 11грн,а швидкісні,у Києві--я поки не знайшов,,допоможіть з локацією...?!)

@kolesov1478 3 ай бұрын

Додам своїх вражень. Таксую на іоніку уже більше місяця. Пробіг 10к. Маю зріст 186. Для мене сидіння дуже зручні. Маю з чим порівнювати. Отоманка не для використання в дорозі. Коли зупинився і розклав то це супер штука. Кнопка для отаманки на пасажирському мені теж не зрозуміла. Краще б зробили можливість регулювати горизонтальний рух. Буває сідають хлопці з милицями і треба максимальний простір. Тягнутись до регулювань не зручно. По мякості ходу. Для мене вона досить комфортна. Крім відверто поганих доріг. Є таки проблема і з відкривання дверей і з закриванням їх пасажирами. І пасок тарабанить. Доводиться постійно виходити і поправляти. Не сказав Юра про гарну шумоізоляцію. Зручне управління рекуперацією перемикачами під кермом. Система управління однією педаллю. І ще можна багато чого розказати. Буду вдячний за лайки. Дуже люблю каву))))

@kolesov1478 3 ай бұрын

І купив я її значно дешевше ніж Віталій.

@mastershina774 3 ай бұрын

@@kolesov1478моя практично нова, 6500км. Европейка, максимальн комплектація. Тому і така ціна

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Шумка краща, ніж у тесли, але треба додатково шумити, подвійний склопакет не справляється до кінця Рекуперація дуже класно працює, упустив цей момент , але не сподобалось , що і-педал треба постійно вмикати, автоматом скидає на третій режим рекуперації після кожної зупинки

@mastershina774 3 ай бұрын

Все що не показав Юра, я покажу на своєму каналі, буде багато оглядів і тестів цієї авто

@kolesov1478 3 ай бұрын

@@teslataxikyiv трошки додам про розхід. У мене за 10к пробігу показує менше 14кВт на 100. Думаю багато чого значить чи включаєш і-педал. У мене встановлений додаток управління і там є дані споживання енергії. Середній показує 12.9.

@vp9559 3 ай бұрын

Одна з невеликої кількості авто, яка суттєво дизайном відрізняються від сірої маси стандартних авто. Дуже стильно виглядає зовні

@Uklonist 3 ай бұрын

Нічого собі, 2й день підряд по відео❤❤❤ Ну що час і мені спробувати найкращу каву😊 Люди накидайте лайків🎉

@ТатьянаБухарцева-ж4в 3 ай бұрын

Накидайте лайків таксо-леді з Одеси 😅 ви ж знаєте як дівчатка люблять пити каву з солоденьким 😊

@blekster777 3 ай бұрын

Так візьміть і купіть - зламайте систему

@dimabespaliy1154 3 ай бұрын

Да женщины в ТАКСИ это ущемление мужчин)

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

@@dimabespaliy1154 😁

@ИгорьИгорь-г8п 3 ай бұрын

@@dimabespaliy1154будьте мужчиной , уступите как мужчина леди!)))

@ИгорьИгорь-г8п 3 ай бұрын

@@dimabespaliy1154будьте мужчиной, уступите леди как мужчина!)))

@Igor__Ok 3 ай бұрын

Небо с тучками топ!👍

@Дмитрий-д9ф6е 29 күн бұрын

Хорошее авто, выбираю сейчас Ионика 5

@teslataxikyiv 29 күн бұрын

🔥

@valerahoncharuk1266 3 ай бұрын

відос як завжди пушка ракета) радуєш контентом)

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Дякую )

@Uklonist 3 ай бұрын

Накрутив лайки) норм бізнес

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

@@Uklonist це ж мої родичі всі 😆

@Михайло-х1о 3 ай бұрын

На фоні поля з соломою. Геніально 😂

@XPOH911 3 ай бұрын

Не знаю, как насчёт всего автомобиля, но переднее пассажирское сиденье точно куплю!))

@yrayriev2088 3 ай бұрын

Ждем Кібертрак в таксі) Юра він десь в Києві вже є!

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Ага, поки він занадто ексклюзивний )

@mastershina774 3 ай бұрын

Він продається від тск за 155000$. Взяти на тест неможливо. Я питав у власника.

@ТарасКалініченко-р1з 3 ай бұрын

З пасажирським сидінням -насмішив😂😂😂,удачі і побільше відосів❤

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

💪🏼

@IhorP-v2w 3 ай бұрын

я в 2010 году брал в салоне geely ck-2 - коврики точно такие же)

@buldog4230 3 ай бұрын

Ещё не смотрел, но уже поставил лайк

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

👍

@Бог-б6ю 3 ай бұрын

Красава, справедливі огляди робиш, так тримати)))

@artofliberty9595 3 ай бұрын

Дякую! Ви допомогли з вибором!

@sharkfast6291 3 ай бұрын

0:03

@aleksandr8520 3 ай бұрын

3:52 нам зараз всім не вистачає підтримки, тримаймося 😊

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😊

@СергійМельник-и2р 3 ай бұрын

Синіми відео з аудіо єтрон! Буде дуже цікаво))

@dimabespaliy1154 3 ай бұрын

Питдержую

@seraOC 3 ай бұрын

Ionic 5 класна тачка. Зараз в південній Каліфорнії, так тут окрім звичайно Тесл (дуже їх багато), Ionic 5 користується популярністю серед американців

@Dima__ignat 3 ай бұрын

Как вам в калифорнии ?

@seraOC 3 ай бұрын

@@Dima__ignat Тут круто, класний клімат, для дітей ТОП. Але дуже дорогий штат. Я поки один в сімʼї працюю, то приходиться їб@шити

@andreymtbandreymtb1907 3 ай бұрын

Досить класний огляд, на рівні відомих каналів про авто, не буду уточняти яких, є свій стиль :).

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Дякую )

@andriy_stashenko 3 ай бұрын

Респект Віталію за європейський Айонік.

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

💪🏼

@volodymyrumarov2806 3 ай бұрын

Хлопці шльопніть лайк, дуже хочу каву😊 Якщо цього разу не виграю, то значить вже куплю. Ну неможливо вже терпіти, нууу дууууже хочеться скуштувати найсмачнішої кави😅

@mastershina774 3 ай бұрын

Кава у Юри класна , рекомендую

@VladyslavDikovskyi 3 ай бұрын

Это просто пушка!!!! Как бы еще на него раскошелиться))

@mastershina774 3 ай бұрын

Вони вже продаються від 24000$. А якщо брати з великим пробігом, або невеликим ДТП,можна і дешевше знайти

@ВолодимирЦибульський-ъ2щ 3 ай бұрын

Дякую, що ти є завжди дивлюся твій канал, частіше випускай відео по можливості

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😁 я стараюсь )

@thartik5722 3 ай бұрын

Сюда этот выпуск 💪

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

)))

@andriy_stashenko 3 ай бұрын

Лайк за чесність.

@Стрелец-о1г 3 ай бұрын

Странная на первый взгляд функция сиденья сделана именно под такси,если пассажир отказывается платить и хочет свалить нажимаешь кнопочку и он никуда не денется 😂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Точно 😁

@mpak999 Ай бұрын

Привет Юра,что лучше на твою думку,ioniq 5 или model Y? по цене примерно +- они вроде равны

@teslataxikyiv Ай бұрын

Привет Я бы однозначно брал model Y

@user-zr4og9 3 ай бұрын

Здоровий 'лось' вимахав😊

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😆

@mastershina774 3 ай бұрын

@@teslataxikyiv😅😅😅😅 я довго сміявся

@schepa04 3 ай бұрын

Вітаю всіх автобрати! Ти знаєш Юра, я рік пропрацював на Пасаті b7 і така ж проблема з посадкою... Я 177 см Але зі спиною така ж проблема вгорі немає підтримки Я їздив як креветка... зараз працюю на c-max, теж не дуже зручно, але краще ніж у Пасаті. GL!

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Привіт) Так, проблема сидінь навіть у 24-році досі залишається актуальною )

@VladimirVakulchik 3 ай бұрын

От подобаються мені огляди від Юри. Як для себе.

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

🔥

@shumok7310 3 ай бұрын

Поставив лайк за верхню кнопку на передньому пасажирському сидінні. Так ржав. Дякую за контент!😂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😁

@Yesno77899 3 ай бұрын

Файна машина) водію треба п'ятки пемзой терти, дуже великий🤣☺️

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😁

@johny3133 3 ай бұрын

Юрка, от навіщо ти виїхав в Курську область знімати цей огляд скажи

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😆

@omnIhor 3 ай бұрын

протестуй киа ev5, в мене зріст 188. Дуже цікава думка про комфорт.

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Якщо попадеться , то з задоволенням

@Вячеслав-к7ж 3 ай бұрын

На ній нібито ще стоїть унікальний розмір гуми як на KIA ev 6 😊...

@Kira__is_always_here 3 ай бұрын

Візьми на тест ще один китайський бестселер BYD Song Plus Champion, буде дуже цікаво та і тобі думаю дуже сподобається 👍

@Kira__is_always_here 3 ай бұрын

Голосуємо за наступний тест BYD Song Plus Champion 👍

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

))

@kobokh5905 2 ай бұрын

У 2022 був у відрядженні в Берліні, здивувався кількості Ioniq 5 саме в таксі...

@ВіраДмитрівна-ъ9ч 3 ай бұрын

якшо шо, то у Юрки з його 1,9+ в Ягуарі теж посадка не дуже, але він використовує підголівник як подушку, тай так зручніше

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

В ягуарі сидіння глибше і якраз провалюєшся , там в самий раз

@MishaMatvichuck 3 ай бұрын

Самий професійний огляд !!! Ще би добавий технічні характеристики (за скільки до 100)ітд... Для відпочинку на природі, швидка зарядка та плюшки від карплея 🎉 Робля вибір в сторону Hyundai не Tesla!

@WelcomeKyivTaxi 3 ай бұрын

Блін, хлопці з масажем голови дружини - я довго сміявся. Ранок суботи зробили саме Ви!))😂😂😂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😁

@Seventh_Heaven7 3 ай бұрын

Потрібно було на початку кондиціонер вимкнути, для ефектності)

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

))

@ВадимСоколов-д3в 3 ай бұрын

Теперь ждём ionik 6

@aleksbarabaka6207 3 ай бұрын

Крутий блогер, в нього сам великий Павло працює операторам)

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

🤘

@ДмитроНовгородський 3 ай бұрын

На задні двері треба прикрутить поручень від газельки інакше для таксовки ніяк 😂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

))

@Kasper999 3 ай бұрын

чи не плануєш е-трон взяти на огляд? Було б дуже цікаво

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Хотів би )

@ДмитрийБлажко-х4р 3 ай бұрын

Блін ну приборка просто мрак..як в Рено зоя😂😂😂 BYD song L нова модель просто пушка, конкурент zeekr Юра давай в обзор уже BYD Лайк за відос😊

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Ну мені приборка якраз зайшла, дуже приємно сприймається

@IgorFrancish 3 ай бұрын

Дешева сінтетіка завжди так! Шкіра краще.

@economistruslan2192 3 ай бұрын

Зроби будь ласка відео з ліфом 40 або 62квт, бо для таксі напевно саме актуальне буде

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Так, для таксі прям хороший апарат за свої гроші

@mastershina774 3 ай бұрын

В ліфів немає охолодження батареї, літом на швидких зарядках перегрівається і втрачає ємність. Враховуйте це

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

@@mastershina774 літом таксисти відпочивають на морі, які зарядки )

@ОлексійЄрошенков 3 ай бұрын

Цікаво ще зимою при морозі робити тест драйв. На скільки реально буде вистачати заряду.

@IgorFrancish 3 ай бұрын

Налокотніки спробуй !

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Завжди так мріяв )

@КонстантинНеонета 2 күн бұрын

11:50 а ще можна брати з собою електрокосу або електропилку

@teslataxikyiv 2 күн бұрын

😁

@IgorFrancish 3 ай бұрын

В старій теслі компютер 1.0 так само керує.

@РостиславКаниболоцкий-е9ш 3 ай бұрын

Купите Павлу лифчик))

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

В новом кузове 🔥

@БогданТретяк-т2з 3 ай бұрын

Скільки? Не томи

@romaniy903 3 ай бұрын

Ну який це Прайм, бізнес максимум як на мене)

@Arturka21 3 ай бұрын

Давай іоніка 4 на повній комплектації, це вже народна таксистка машина, цікаво буде тебе почути

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Ну він вже занадто старенький

@ValeraScko 3 ай бұрын

😂😅 начало пушка ракета

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

🚀🚀🚀

@СергейФедченко-п4к 3 ай бұрын

На моїй сонаті адаптивний круїз контроль аналогічний ) а ти кажеш , що ніде не зустрічав 😂

@IgorFrancish 3 ай бұрын

Яка тачка до 20 тисяч, найкраща для таксування, Юра?

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Як на мене Tesla S від 17 року або Лексус ES. Якраз в 20 можна вкластись

@C..T.. 3 ай бұрын

Нормально так гаражна шиномонтажка заробляє😂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Гаражна в центрі столиці 😁

@mastershina774 3 ай бұрын

Ми вже більше 15років на ринку, тримаємо конкуренті ціни на все.

@NikolaiChernyshenko 3 ай бұрын

Юра, забув сказати за звук поворотників, бісить чи ні)))

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Прям нормальок))

@Salber1990 3 ай бұрын

3 кВт хвате, щоби пити вранці найсмайчнішу преміальну арабіку)

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

З головою )

@stevenv.4659 Ай бұрын

Syogodni brav na test drive ... normal'na mashynka.... naskil'lky zhyvucha overall i osoblyvo hodova? Pislya 10+ rokiv z super-nadiynymy lexus es350 real'no boyus' inshyh brandiv avto. thanks

@teslataxikyiv Ай бұрын

Ну поки невідомо, мало ще проїхали знайомі на них

@dimabespaliy1154 3 ай бұрын

Да КОШКА это Вещь но почему нет газа?

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Думаю газ её убьёт)

@СерегаШандренко 3 ай бұрын

Мабуть навпаки масаж голови?

@dimabespaliy1154 3 ай бұрын

Нарукавники не пробовал,это из фильма Остапа Бендера надевал бухгалтер полезная вещь)

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😁

@Happiness_Is_ 3 ай бұрын

А де таке Поле? шукаю під фотосесію. Дякую

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Дорога Музичі-Ясногородка, по лівій стороні

@coolgirlkarin5137 3 ай бұрын

Юра, а як з додатком уклон, через телефон чи андроін авто на екрані?

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Виводиться тільки навігація, таксішний додаток не показує

@АркадійБорисовичЛюберецький 3 ай бұрын

Молодець, хороший випуск, але заходиш на чужу територію SRTшників👀

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Головне, щоб вони на нашу таксішну не заходили 😁

@АркадійБорисовичЛюберецький 3 ай бұрын

😆🤣

@andriy_stashenko 3 ай бұрын

Паша: - Бачив. Ні, не бачив. Але хочу😅

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

))

@kobokh5905 2 ай бұрын

В клубі Ioniq 5 ругають за ближнє світло, чи справді погане?

@teslataxikyiv 2 ай бұрын

Я ввечері не поїздив, але скарг від власника поки не чув

@Toy_WHeW 3 ай бұрын

а це ще б N-версію попробувати. ТО вона трохи інакша.

@tarassemenchenko4906 3 ай бұрын

А як же звук поворотнічка? 😉🙃😆

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Звук піде, якби напрягав-я б за нього не забув )

@je-ged 3 ай бұрын

С таким ростом в большинстве авто буде не зручно!

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Так и есть

@user-xl1te6gp5w 3 ай бұрын

Всі хочуть в «Прайм» 🙂🙂🙂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

💪🏼

@Дмитрик_К 3 ай бұрын

В прайм потрібно фоп, ліцензія? Щоб їздити смугою громадського транспорту

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

@@Дмитрик_К не обовʼязково

@user-xl1te6gp5w 3 ай бұрын

@@teslataxikyiv головне - хороше авто.

@aleksbarabaka6207 3 ай бұрын

Прайми вже майже не мають замовлень, набавилися і далі ідуть на бізнесах😅

@РусланКоваленко-ж7з 3 ай бұрын

Привіт як можна замовити каву у вас

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Привіт) Напишіть в телеграм, номер є в описі

@i.g.107 3 ай бұрын

Покатайся на полстар2. В такси в следующий раз 😊

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Никого не таком не знаю пока )

@Дмитрик_К 3 ай бұрын

В народі вольво😉@@teslataxikyiv

@mastershina774 3 ай бұрын

Ось і чесний огляд вийшов, дивимося

@СергейФедченко-п4к 3 ай бұрын

З закриттям дверей в мене в сонаті це постійний конфуз 😂 ніхто не бачить цей простір

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

А що за соната?)

@СергейФедченко-п4к 3 ай бұрын

DN8

@BRILLIANTIC1 3 ай бұрын

Мені здається чи знімали на 0.5 зумі? Картинка розтягнута, не треба так))

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Певно здається

@АдріанКривчун 3 ай бұрын

Функція нахилу пасажирської сідушки працює лише в полі😂😂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

🤣

@Bezgarazhniy_Dvizh 3 ай бұрын

Всі накидали вподобайок леді-таксі😂😂😂 Бабську авку побачили 🤣

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Ага, а там вусатий таксіст в панамкі)

@dimabespaliy1154 3 ай бұрын

Я то думаю почему на Борщаге нет заказов а это блогеры тестируют электромобили)

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Вывозим шлак 💪🏼

@ihorverbul5532 3 ай бұрын

Бракує контенту на огляд легендарного авто,90р Волга 3110 ріалітет,місця вагон,з бардюрщиками можна домовитись,по одинокі ще попадаються,такі машини,Юру оціняць як серйозного тіпа,який шукає емоцій

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Ну хіба що вона буде заряджена на 500+к.с.))

@user-vitek0007 3 ай бұрын

Так Юра робить огляди на тачки які можна використовувати для роботи в Uklon. Я не думаю що волгу (навіть дуже гарну по стану) можна буде спробувати зареєструвати і попрацювати на ній

@Kasper999 3 ай бұрын

а плями від рук, на пластику, можуть залишатись, коли користуєшся поліролем, в мене так завжди

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Новий автомобіль, поки там поліроль не пролітав, думаю

@zolo0808 3 ай бұрын

Стоимость авто 35т. Для работы в такси - вы серьезно? Тогда скажите какая на сегодняшний день должна быть стоимость подачи авто? Вот просто даже подача авто, я не говорю уже дальше...

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Ну речь же о таксистах не из простой семьи, а из богатої

@zolo0808 3 ай бұрын

@@teslataxikyiv одного "богатого" таксиста мы уже знаем - сейчас бичует по штатам...

@Глеб.Ловлювсенавсе 3 ай бұрын

В такси нужно лицензию, справку о несудимости как минимум и счётчик, тарифы +100% хотя бы, отсеятся все подвезуны и дыбилы, вот тогда можно работать и покупать нормальные авто

@ЖекаОтделок 3 ай бұрын

За такий монтаж на початку відео, гріх не поставити вподобання 👍🏻 Спецефекти як в фільмі «Таксі» 😂 З кожним разом відео все краще!

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Дякую)

@C..T.. 3 ай бұрын

Машина не для таксі. Із-за цього як вона закривається зсередини, вся карта буде пошкрябана нігтями.

@realtexr1649 3 ай бұрын

розглянте KIA EV 6 там краще

@ВиталийАбросимов-б1г 3 ай бұрын

Кнопка на сідушці образилася на тебе що так бистро її клацав на початку і таке вчудила 😂😂😂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😁

@ДмитроСологуб-ъ9и 3 ай бұрын

Порівняння машин від власника. Хюндай це ходити в кросівках як Юра Ягуар це як Паша ходить в шльопанцях )))

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

)))

@ДмитрийГригоренко-ц8й 3 ай бұрын

Хто підкаже як замовить каву

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

Напишіть в телеграм, номер є в описі до відео

@i.g.107 3 ай бұрын

В смысле реклама шпаковского? Серьезно?

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

@@i.g.107 в смысле в смысле ?

@Maksymenko-y 3 ай бұрын

@@teslataxikyiv 🤣🤣

@ЮрійСас 3 ай бұрын

СіСьКііііііі.... 🎉 Як можна не лайкнути цицьки? ))

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😆

@ЮрійСас 3 ай бұрын

@@teslataxikyiv окопний гумор тезко

@БогданТретяк-т2з 3 ай бұрын

Що ти там переключав))ахаха

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

@@БогданТретяк-т2з 😆

@bogach_78 3 ай бұрын

Унікальна фішка з массажем голови посміхнула))) 😂3, 5 кВт вогонь

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😁

@AlexAlex-yx6iq 3 ай бұрын

Пасажирьске сидіння зачьот...кажеш подрузі що покажеш атракціон а сам швиденько сів сзаді, підголовика зняв і нажав ту кнопочку...головне шию не зламати...а щоб не втікла в нишу де відкривати двері покласти мишоловку😂😂😂

@teslataxikyiv 3 ай бұрын

😆