Обзор Chevrolet Bolt EV | Мнение спустя полгода | 500+ км запас ходу

  Рет қаралды 28,763

Tesla TAXI

Tesla TAXI

Күн бұрын

Пікірлер: 429
@TV-qj6zy
@TV-qj6zy 3 жыл бұрын
Ура дождались
@Петров-л8з
@Петров-л8з 3 жыл бұрын
Спасибо, Юра) интересно получилось 👍👍 Хорошая машинка)
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Спасибо, бро )
@lion_dreamer1803
@lion_dreamer1803 3 жыл бұрын
Тоже езжу в такси год на ней - отличная тачка👍
@green_auto
@green_auto 3 жыл бұрын
👍 Отлично, не пропадай😉
@ИнгаЧайковская-т1у
@ИнгаЧайковская-т1у 3 жыл бұрын
Николай а когда вы вернетесь в такси снова?
@mobismobistyle4572
@mobismobistyle4572 3 жыл бұрын
Машынка бомба мне очень понравилась Юра спасибо за обзор
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
😉
@Yogyuriy
@Yogyuriy 3 жыл бұрын
Авто хорошее, я езжу уже почти два года. На счёт 550 на зарядке это конечно чес, реально летом 400 зимой 250 в среднем
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Летом 400 это климат и постоянные ускорения до 100-110км/ч, а при спокойной езде эта машина 550 едет
@Yogyuriy
@Yogyuriy 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv спорить особо не о чем. В начале было у меня экоралли в режиме максимально экономии- около 480 прошла без климата. В обычном режиме летом 380-400, это уже второе лето у меня на данном авто, старты со светофоров были первый месяц владения, сейчас в режиме потока . Зимой просадка в два раза .
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@Yogyuriy ну я могу говорить только о данной машине , так как на своём лифе 24кВт/ч я проезжал 140-160км без кондера, а многие говорили, что это невозможно Зависит от состояния батареи больше, думаю , но сам всегда езжу в режиме L
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv в Лифе больше можно проезжать в режиме D, да и в Болте тоже - накат больше. Но про километраж ты загнул, не спорь.
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@flex3065 я в режиме D вообще не езжу , накат не люблю А за пробег говорю как есть
@СергейОпанасюк-к8т
@СергейОпанасюк-к8т 3 жыл бұрын
Огоооо...какие люди. Очень рад вас увидеть !!)
@volodymyr_best
@volodymyr_best 3 жыл бұрын
Не Тесла конечно , но тоже сойдёт ) Хорошая машинка болт, понравилась
@S_H_E_R_1_F_F
@S_H_E_R_1_F_F 3 жыл бұрын
С возвращением!!! Юра респект Ти красава.
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Спасибо)
@ДобрыйДядя-ъ1ж
@ДобрыйДядя-ъ1ж 3 жыл бұрын
Молодец! Интересно рассказываешь!
@yurasteu8409
@yurasteu8409 3 жыл бұрын
Супер, давно Юры не видели))
@ІгорТкачук-й8х
@ІгорТкачук-й8х 3 жыл бұрын
Юря я поставил 16"диски и 60 профиль, кайфую как мягко... Катаю Uklon по фильтрам, если заряжаться по ночному то тупо чистяком доход считай, без затрат на зарядку
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Да, вообще идеальная схема )
@АркадійБорисовичЛюберецький
@АркадійБорисовичЛюберецький 3 жыл бұрын
Ооооо, Юрчик вернулся в строй!💪☝️
@Виктор0193
@Виктор0193 3 жыл бұрын
О,видос!!! Юра респект
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
😎
@КаренВемьян
@КаренВемьян 3 жыл бұрын
ЮРА РОЛИК СУПЕРРРРР,ДЕЛАЙ ДАЛЬШЕ🖐🖐🖐
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Спасибо)
@Maksymenko-y
@Maksymenko-y 3 жыл бұрын
Меня тоже особо не беспокоит сколько сзади места 😂😂😂😂 Я тоже, обычно, еду впереди 😂😂😂😂😂
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@JanTu77 у меня тоже ) и сзади все прям очень чётко помещаются
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@JanTu77 и у неё тоже, сам видел
@Тимоха-ю9б
@Тимоха-ю9б 3 жыл бұрын
@@JanTu77 😂😂
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@JanTu77 я думаю ваши родители в своё время ездили на жигулях, тавриях, ланосах.. и все были довольны и счастливы Ездили на болте с родителями на море, никто не жаловался ни разу
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@JanTu77 ну в общем если захотеть, то придраться можно к чему угодно
@СергейКукса-э7э
@СергейКукса-э7э 3 жыл бұрын
Лайк не глядя))
@lolipaps1420
@lolipaps1420 3 жыл бұрын
Радий бачити, не пропадайте!
@АркадійБорисовичЛюберецький
@АркадійБорисовичЛюберецький 3 жыл бұрын
С возвращением, братка, желаю новых успехов на этом нелёгком поприще)
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Спасибо, братка)
@volodymyrsheyko5155
@volodymyrsheyko5155 3 жыл бұрын
чекав на це відео) дякую і хай катає і не ламається :)
@РоманПримушко
@РоманПримушко 3 жыл бұрын
Хорошая машинка, если есть розетка дома. С возвращением)
@Jokes-lc3gs
@Jokes-lc3gs 3 жыл бұрын
Спасибо.Полезная информация....
@InvestDotComUA
@InvestDotComUA 3 жыл бұрын
Юра, радий що повернувся! А електричка в таксі - це вже МастХев, дивлюсь які тренди в Китаї... До речі, з Китаю є в таку ж ціну Honda MNV/XNV/Simin - от би її на тест-драйв в таксі, там така ж батарея але без підігріву
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Привет) Я как-то к китаю не очень отношусь, не родные какие-то эти машинки
@InvestDotComUA
@InvestDotComUA 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv якщо ми говоримо про бренди Китаю то можливо я згідний. Але якщо взяти до уваги той факт що там виготовляють електрички на спільних заводах бренди WV (ID4/Jetta/Bora), Peugeot (2008), та ж Honda і за ціною нижчою ніж в Європі - варто задуматись. Так є нюанси поки що в типі зарядки (якщо домашня - не проблема), не всі сканери читають і т.д. Та шильдики на зч всі "материнські")))
@otvasilevicha
@otvasilevicha 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!)
@sergeferr5805
@sergeferr5805 3 жыл бұрын
То чувство, когда после твоего обзора хочется пойти и таки купить себе такой BOLTик😁😁
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Даа, я бы тоже, но цена (
@BriliantovYuriy
@BriliantovYuriy 3 жыл бұрын
С возвращением, братан)
@IhorP-v2w
@IhorP-v2w 3 жыл бұрын
Классный обзор!
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Спасибо )
@ВиталикЯнковский-и7м
@ВиталикЯнковский-и7м 3 жыл бұрын
Поставь проставки по 2 сантиметра под пружины.
@еноттанкист-м5ы
@еноттанкист-м5ы 3 жыл бұрын
Музичка норм.Лайк
@iv_vasilich
@iv_vasilich 3 жыл бұрын
Исходя с твоего опыта что будет лучше leaf или bolt ? Интересно б было знать сравнение между двумя)
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Однозначно Болт , из-за запаса хода. Leaf немного комфортнее
@dovakin8297
@dovakin8297 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv а чем лиф комфортнее??)
@Законынапрактике
@Законынапрактике 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv Комфортнее, даже если поставить одинаковые шины?
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
Болт, имею и то и то.
@user-mr5hj6mg3j
@user-mr5hj6mg3j 2 жыл бұрын
Hyundai Kona 64 кВт-ч
@Tuning64
@Tuning64 3 жыл бұрын
Добились они тем что там есть подогрев, и охлаждение батареи
@NikolaMarnik
@NikolaMarnik 3 жыл бұрын
Пропажа появилась, рад видеть!
@scmscm20
@scmscm20 3 жыл бұрын
Культурно себя веди
@ТарасКалініченко-р1з
@ТарасКалініченко-р1з 3 жыл бұрын
удачі і відосів побільше🙌🙌🙌
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Спасибо)
@gnizdo_dk
@gnizdo_dk 3 жыл бұрын
Nice to meet you again ☺️
@anne4822
@anne4822 3 жыл бұрын
С возвращением Юра
@bobmarley-wd7gc
@bobmarley-wd7gc 3 жыл бұрын
О ,Юра))) живу рядом с тем место, где виделись))
@MyCHANNEL-nu1vp
@MyCHANNEL-nu1vp 3 жыл бұрын
Лайк Пили видосы))))
@ЕгорЗлой-т6з
@ЕгорЗлой-т6з 3 жыл бұрын
Классная тачка ну у всех Шевроле ассоциация с Авео/Лачетти, Тесла все же поярче понторезка
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Как-то взял заказ, перезваниваю, говорю подъехал, стою на аварийке, белый Шевроле! Ложат трубку и отмена заказа 😁
@dovakin8297
@dovakin8297 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv это сильно)
@yurchykv
@yurchykv 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv Тесла наше все!
@Vladimir-ej4be
@Vladimir-ej4be 2 жыл бұрын
Супер пушка бомба тачка и для такси нормальная!!! Но блин дорогая ещё пока с нашими тарифами срок окупаемости от 2 лет!!! Будем ждать удешевления до 10-13к$ и тогда можно брать!!!
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 2 жыл бұрын
Если болт будет стоить 10, лиф будет по 3-4)
@Vladimir-ej4be
@Vladimir-ej4be 2 жыл бұрын
@@teslataxikyiv Ну да всегда так процесс падения стоимости не остановить! Когда новый авто выезжает из салона то теряет 20% стоимости!
@impressionice
@impressionice 3 жыл бұрын
Космич)🚀🚀🚀
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Кузьмич 😉
@Тимоха-ю9б
@Тимоха-ю9б 3 жыл бұрын
Классная машинка) запас хода, бомба! Но цена((
@АлександрМороз-щ1т
@АлександрМороз-щ1т 3 жыл бұрын
Цена,дорого не обосновано.
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
Посмотри по чем предлагают новые электро Пежо, Хёнде а батарейки на 20 кВт меньше, так что цена норм.
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
Печка у Болта офигенная по сравнению с Лифом. В Лифе я постоянно мерз.
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Даже как-то жарко постоянно
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv там есть пассивный подогрев сидений, в настройках можно отключить.
@ЄвгенУкраїнець-ш5л
@ЄвгенУкраїнець-ш5л 3 жыл бұрын
Ну лайк как говорится) За 15к$,она была бы актуальнее)) А так лучше на теслу докопить,чем брать болт за 20:)
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
За $12-15 она была бы на разрыв ))
@ЄвгенУкраїнець-ш5л
@ЄвгенУкраїнець-ш5л 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv с такой батарей уж точно 😀 Я думаю, придёт вмеря,когда эти машины будут на порядок доступнее,в виду конкуренции)
@Kubik_Lviv_UA
@Kubik_Lviv_UA 3 жыл бұрын
Хорошу знайшов за 24800$ , але.....це дороговато...може в Києві дешевше?
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
Разве что на Model X, остальные не конкуренты.
@iskorostensky
@iskorostensky 3 жыл бұрын
Хорошее видео. +++
@Sandro667386
@Sandro667386 3 жыл бұрын
спасибо за обзор. Скажите. а если заряжаться от розетки, то будет ли проблемы с этим язычком?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Нет, от розетки и медленной зарядки вообще не бывает проблем
@Sandro667386
@Sandro667386 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv а там же есть камера как бы сверху машины? или только зад/перед ?
@vicotellviv
@vicotellviv 3 жыл бұрын
@@Sandro667386 камеры 4 обзор 360
@lion_dreamer1803
@lion_dreamer1803 3 жыл бұрын
@@vicotellviv плюс пятая камера на зеркало отдельно ( premier комплектация) и камера слежения за полосой. Итого в машине 6 камер.
@КавунСаня
@КавунСаня 3 жыл бұрын
Отлично.
@impressionice
@impressionice 3 жыл бұрын
Нормально сзади места - я там один раз с тонной зерна рядом поместилась🤣
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@JanTu77 я 190 свободно сидел, даже не доставал до крыши Надо же немного вразвалочку)
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Ты уточняй, что кофейного зерна, а то Борис подумает, что я зерно на его машине вожу)
@impressionice
@impressionice 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv кофе и девочек - больше ничего туда не помещается, пусть будет спокоен 🤣
@adcev
@adcev 3 жыл бұрын
Как бы тут комбо 1. И чтобы не держать язычок , его нужно чём-то подпереть, палочка для размешивания кофе отлично подходит))) Ну и канал прийдется переименовать в Шевроле Такси))))
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Ой врядли, Тесла то скоро подъедет)
@Maksymenko-y
@Maksymenko-y 3 жыл бұрын
❤️
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
❤️
@ВиталийВеликий-и4р
@ВиталийВеликий-и4р 3 жыл бұрын
🧐Я конечно извиняюсь,🤔 но где же : "Юра, Ты космос!", а?! 😊
@bohdandyiakonovych7601
@bohdandyiakonovych7601 3 жыл бұрын
Привіт, вітаю, маю цю машину більше двох років і більше року працюю на ній якраз в таксі, тому ти правий в тому, що вона недооцінена і невідома у нас. Єдине не погоджуюсь, що її беруть як друге машину - це єдина машина на сім'ю і її більше ніж з головою вистачає, купував спеціально щоб міг їхати на одному заряді 450+ км без підзарядки. Єдине, що звичайно під таксі вона задорога. Машина не економ, а комфорт класу, шкіряний салон, 5 камер, датчики руху, а зараз ще й вийшла наступна модель 21-22 років Chevrolet Bolt EUV, тому поки що розглядаю її як наступну. А так по технічним характеристикам це аналог третій теслі
@vipdozervip8083
@vipdozervip8083 3 жыл бұрын
Привіт, теж катаюся на прем'єрі майже два роки, по перше - 450 км це тільки літом і ніяких 550км не може бути, хіба що при швидкості 40км.год . Зима при мінусовій температурі буде не більше 200км, а так авто вогонь якщо не враховувати ,що болти 2017-2019 GM відзивають бо загоряться батарейка)))
@bohdandyiakonovych7601
@bohdandyiakonovych7601 3 жыл бұрын
В мене по місту літом 500+ реально
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@bohdandyiakonovych7601 наконец-то хоть кто-то )) а то я не могу понять, как люди ездят и 500 на болте не проезжают!
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@vipdozervip8083 привет) ну жаль сейчас не лето, я бы проехал 550 за два дня в такси. Скорость максимум до 80 , обычно +-70км/ч
@bohdandyiakonovych7601
@bohdandyiakonovych7601 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv + я б не сказав, що я повільно їду, середня швидкість 40 км, частіше 50-70 зараз і 90 де можна було літом, опускалось до 11 кВт/100. І по міста з рекуперацією реально 500, так як проїжджав 400, залишалося ще 100+ і вже ставив на зарядку. Тому все реально якщо не вдавлювати на старті
@yuriimoshnin3814
@yuriimoshnin3814 3 жыл бұрын
Машина стоит более 20к долларов, какая недооцененная машина для работы в такси? Она по бизнесу проходит в каких-то службах?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Уверенный стандарт
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
За 18 можно найти в Киеве, ещё дешевле предзаказ
@yuriimoshnin3814
@yuriimoshnin3814 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv на машине за 18к и это не новый авто и стандарт. Да ну на это надо?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@yuriimoshnin3814 так смысл в отсутствии расходов на содержание машины Многие работают на сонатах за $10-12тыс., Болт выгоднее , хоть и дороже
@yuriimoshnin3814
@yuriimoshnin3814 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv так сонаты хоть по бизнесу проходят в большинстве служб.
@oleg4504
@oleg4504 3 жыл бұрын
Интересно когда катаешь болт, пасы спрашивают что это машина агрегата?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Пасы думают, что это шевроле вольт )
@oleg4504
@oleg4504 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv это у тебя в уклоне болте комфорт да?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@oleg4504 в уклоне только стандарт
@стасстасов-я6м
@стасстасов-я6м 3 жыл бұрын
Приветствую. Так получается Boit имеет запас хода при использовании одинаковых плюшек в авто ну там печка или кондер чем Leaf ?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Привет Ну да, как-то они этого добились Лиф 62кВт/ч больше 400 не проедет
@стасстасов-я6м
@стасстасов-я6м 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv БУ Лиф и того меньше наверное
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv проедет, у Болта батарея 57 кВт.
@Coldharbour777
@Coldharbour777 3 жыл бұрын
Впечатляет такая батарея на таком маленьком автомобильчике. Но у нас почему-то он не популярный, редко встречаю. Volt встречается чаще, вообще у нас больше предпочтение гибридам отдают
@ВикторЛогинов-э3ш
@ВикторЛогинов-э3ш 6 ай бұрын
Потому что никто не знает
@andrij2001
@andrij2001 3 жыл бұрын
Хорошая бричка
@Дмитрий-у4ш6т
@Дмитрий-у4ш6т 3 жыл бұрын
У кума такая, за последних 40к пробега вложил на ТО 2500 грн.. изначально уточнил, думал 2500 у е. Пробег 130к колодки родные и есть ещё запас, в салоне тихо, ничего не скрипит, места в салоне немного меньше чем в моем гольфе7.
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Да, так и есть всё)
@Максим-ь2ь5я
@Максим-ь2ь5я 3 жыл бұрын
Как я тябя пропустил у меня под домом)) удачи тебе
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Спасибо)
@Тимоха-ю9б
@Тимоха-ю9б 3 жыл бұрын
Думаешь что тесла ВАУ, а оказалось что есть малолитражка на 500+)) км
@777K-s8i
@777K-s8i 3 жыл бұрын
Отличное видео 👌 что скажешь о Рено Zoe последнее? Может обзор запилишь по свободе интересно мнение.
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Я ни разу не ездил на ней, и как-то она мне не заходит (
@Tuning64
@Tuning64 3 жыл бұрын
6 сек до 100 , это слабая динамика? Не каждая премиум тачка так разгоняется
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Там 7 сек
@Tuning64
@Tuning64 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv смотрел видосы в спорт режиме и за 6 разгоняли, обычно всегда быстрее чем производитель заявляет
@lion_dreamer1803
@lion_dreamer1803 3 жыл бұрын
На самом деле в спорт режиме по паспорту 6.5 сек до 100 км/ч
@GopStopUA
@GopStopUA 3 жыл бұрын
👍
@ВиталийВеликий-и4р
@ВиталийВеликий-и4р 3 жыл бұрын
😮👍😉
@teslanetwork
@teslanetwork 3 жыл бұрын
Машина недооцененная только после замены батареи, которые горят из-за производственного брака, LG признала дефект ячеек
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Слухи слышал, фактов в Украине пока не видел
@evgeniy.semenets
@evgeniy.semenets 3 жыл бұрын
@@JanTu77 та ну.. их много стало.. только у меня во дворе три штуки по Киеву их много ездит. Нов целом маленькая и дорогая машинка.. для такси хз.. лучше купить 2 сонаты и взять двух джамшутов на них чем самому на болте батрачить)
@Тимоха-ю9б
@Тимоха-ю9б 3 жыл бұрын
Классный обзор в бруклине)) 😉
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
За аренду бруклина нас чуть на двушку гривен не поставили 😁
@vogelUA
@vogelUA 3 жыл бұрын
Толоко стоит дох***на как для ЭКОНОМ класса. И цена ее за два года ниче так падает!
@yurchykv
@yurchykv 3 жыл бұрын
Можна використати липучу стрічку (velcro strip), і примотувати защіпку до пістолету
@ВикторЛогинов-э3ш
@ВикторЛогинов-э3ш 6 ай бұрын
У меня таких проблем нет. Но это Россия...
@ЛюбчикКурніцкий
@ЛюбчикКурніцкий 3 жыл бұрын
По можливості зроби тест рено зоє в таксі.
@ЛюбчикКурніцкий
@ЛюбчикКурніцкий 3 жыл бұрын
40квт.
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Если попадётся такой
@SVAROG75
@SVAROG75 3 жыл бұрын
Юра попробуй вместо того чтобы держать язычёк рукой,что нибудь туда вставить.(может есть такие мягкие мячики для разминки кистей).
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Лучше просто дома заряжаться )
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Я пробовал вставлять что-то, сложно
@lion_dreamer1803
@lion_dreamer1803 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv нужно его подержать только в момент подключения станции , потом он защелкивается и держится, убирается автоматически как заканчиваешь зарядную сессию
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@lion_dreamer1803 у меня так не выходило, постоянно выбивало
@lion_dreamer1803
@lion_dreamer1803 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv значит станции такие, у нас в Казани всё держит само.
@A.Dmitrik
@A.Dmitrik 3 жыл бұрын
Ура
@Rakivnenko
@Rakivnenko 3 жыл бұрын
🤘🏻
@Maksymenko-y
@Maksymenko-y 3 жыл бұрын
Очень классно всё проучилось 🚀 Вы крутые 🤩
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Nazar продакшн и Miroslav TV )
@Rakivnenko
@Rakivnenko 3 жыл бұрын
@@Maksymenko-y спасибо) но мы всего лишь чуть шире открыли глаза зрителям на Юру)))
@Rakivnenko
@Rakivnenko 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv and Miroslav:)
@Назар-ц9з2с
@Назар-ц9з2с 2 жыл бұрын
Таксі сила
@nick-nz1vx
@nick-nz1vx 3 жыл бұрын
З поверненням! Про крипту розкажите, як успіхи?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Спасибо) Да, но ещё рановато, пока рассказать нечего особо
@user-xz8zx9jn3n
@user-xz8zx9jn3n 3 жыл бұрын
розвивай канал, все ж іде добре.
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Та вот стараемся, как можем )
@VasilisSV1
@VasilisSV1 3 жыл бұрын
прикольный мобильчик, но и цена тоже, батарейка без охлаждения?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Подогрев и охлаждение
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
Батарея с водяным охлаждением, деградация меньше чем у Тесла.
@ВалерийБурлаченко-ы2ь
@ВалерийБурлаченко-ы2ь 3 жыл бұрын
Если бы только не возгорание.
@ДмитрийШумов-ш1т
@ДмитрийШумов-ш1т 3 жыл бұрын
Я что-то пропустил, теслу продал, а где новая Тесла?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
😁 Тесла скоро
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
Он обменял её на биток, а биток посыпался :( теперь будет на Лифе догонять мечту.
@ДмитрийШумов-ш1т
@ДмитрийШумов-ш1т 3 жыл бұрын
@@flex3065 нужно переименовать канал, "заработать в такси на теслу".
@vasylmatviichuk519
@vasylmatviichuk519 3 жыл бұрын
Я серйозно задумувався щоб його купити але браковані батарейки не дали цього зробити. Обіцяли що в новому болті 20 року акум горіти не буде але і з ним також ставалися пожежі. От і думайТЕ
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Ну, судя по количеству болтов в городе-люди не сильно переживают
@vasylmatviichuk519
@vasylmatviichuk519 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv не переживають, бо не вкурсах) я поцікавився у одного з найвідоміших у вузьких колах спеца по акумах( Олександр Недобега, деколи з’являвся в роликах на каналі Тесла сервіс Київ) про якість акумів болта і він сказав, що з малим пробігом брати можна, а коли набіжить за 200 т, то продай і спи спокійно)
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@vasylmatviichuk519 ну пока таких много, так что можно брать )
@Роман-п9ю7ц
@Роман-п9ю7ц 3 жыл бұрын
А на сколько батарею хватает,до замены?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
На сколько знаю в замене она не нуждается , просто ёмкость уменьшается
@sLoNcE
@sLoNcE 3 жыл бұрын
Тут по факту батарею и не нужно менять. За 150к батарея остаток 54кв. То есть по факту просадка в районе 5%. Из за того что есть подогрев и охлаждение - тут батареи занимают передовые позиции по долговечности
@olehko1977
@olehko1977 Жыл бұрын
Щоб не було таких нюансів, потрібно брати Опель Ампера Е
@Jackson-Seergeevich_
@Jackson-Seergeevich_ 3 жыл бұрын
😎👍
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
Батарея у Болта 57 кВт, по поводу 10 кВт на 100 км с климатом ты трошки соврал, разве что ты будешь ездить со скоростью 40 км в час и давление в колесах будет 3,5 атмосферы, но БЕЗ климата!
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
10кВт без климата , с климатом 13.5-14 минимум получалось
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Скорость обычно до 70 держу
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
А откуда 57 кВт? Везде 60 пишут
@dsv219
@dsv219 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv 55-57 это доступная для использования ёмкость. А так да 60.
@РоманРоман-э7о
@РоманРоман-э7о 3 жыл бұрын
10кВт на 100км - такого нет расхода на любой электричке))
@Хаха777-ц1ы
@Хаха777-ц1ы 3 жыл бұрын
Сколько получается грн за 1 км ? Если заряжаться дома и на станциях в Киеве ?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Я же это озвучил в ролике пару раз
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
20коп/км
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv он просто жевал и не расслышал :)))
@Smilivist
@Smilivist 3 жыл бұрын
,,воу які люди
@sergeybednarik9447
@sergeybednarik9447 3 жыл бұрын
А какая цена аренды? Помесячно?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
650грн/сутки
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Понедельно
@sergeybednarik9447
@sergeybednarik9447 3 жыл бұрын
Круто 👍. Получается?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@sergeybednarik9447 ну да Такие же деньги люди отдают в день на топливо, так что нормально
@sergeybednarik9447
@sergeybednarik9447 3 жыл бұрын
Ну в принципе очень логично! Согласен!
@movilesp5833
@movilesp5833 3 жыл бұрын
🤝 А какой сейчас пробег у болта этого ?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Ровно 100тыс.
@movilesp5833
@movilesp5833 3 жыл бұрын
Для электрички это понты, а не пробег 😁
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@movilesp5833 согласен
@Роман44-х3п
@Роман44-х3п 3 жыл бұрын
Тачка класна, тільки от горять болти 2017-2019р. В штатах будуть міняти батареї
@lion_dreamer1803
@lion_dreamer1803 3 жыл бұрын
Горят почти все только 2019г.
@sLoNcE
@sLoNcE 3 жыл бұрын
@@lion_dreamer1803 это не правда, горят все. Брак обнаружен. Только автор комментатне уточнил, что сгорело 20 машин с 70к за 4 года, БМВ электричек сгорело более, в которой отзывных нету)тут просто нужно смотреть в сравнение. Если бы автор не знал что есть отзывная, или ГМ не признала вину - была бы классная машина и человек это не писал
@rebik2015
@rebik2015 Жыл бұрын
Хотів запитати, чи підходе вона на убер комфорту
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv Жыл бұрын
Не можу сказати , треба дзвонити в убер і запитувати Замовте через зворотній звʼязок дзвінок і вони одразу перетелефонують
@ВИТАЛИЙСЕЛИВАНОВ-г2г
@ВИТАЛИЙСЕЛИВАНОВ-г2г 2 жыл бұрын
Подскажите ,плиз, с какой страховой? Тариф каско для такси берете?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 2 жыл бұрын
Нет, обычная каско, машина же не брендированная , вопросов по этому поводу пока небыло Пользовался услугами вусо и уника
@ВИТАЛИЙСЕЛИВАНОВ-г2г
@ВИТАЛИЙСЕЛИВАНОВ-г2г 2 жыл бұрын
@@teslataxikyiv спасибо!!
@amarok614
@amarok614 3 жыл бұрын
У меня стоит резина 215/55 r 17 2 года полет нормальный единственное при повороте до отказа чуть потерает и да если по городу скорость не более 70 км можно выжать 500 км
@АлександрБарабаш-в9е
@АлександрБарабаш-в9е 3 жыл бұрын
Какая цена аренды?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
650грн/сутки
@ВИТАЛИЙСЕЛИВАНОВ-г2г
@ВИТАЛИЙСЕЛИВАНОВ-г2г Жыл бұрын
Добрый день. Освобождается шеви болт в аренду. 6500 нед….
@АЛЕКСАНДРМЕЩАНИН-ь8т
@АЛЕКСАНДРМЕЩАНИН-ь8т 3 жыл бұрын
Типа этот шевроле болт стоит 25к+ ?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Именно этот +-23, точно цену не знаю
@АЛЕКСАНДРМЕЩАНИН-ь8т
@АЛЕКСАНДРМЕЩАНИН-ь8т 3 жыл бұрын
Шумка на болте слабоватая Или окна открыли?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Немножко хромает
@ВикторЛогинов-э3ш
@ВикторЛогинов-э3ш 6 ай бұрын
На 4ку по 5 бальной
@kartanov
@kartanov 2 жыл бұрын
В какой службе такси ее берут в работу.? И сколько ты за аренду платишь?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 2 жыл бұрын
Та во всех службах берут, она же почти новая Аренды платил 650грн/сутки
@kartanov
@kartanov 2 жыл бұрын
@@teslataxikyiv так почему все таки ТОГДА ЛУЧШЕ ТЕСЛА ДЛЯ ТАКСИ..????
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 2 жыл бұрын
@@kartanov потому что Тесла проходит в бизнес, блэк и премиум, а болт только стандарт
@artemfaridov6413
@artemfaridov6413 Жыл бұрын
@@teslataxikyiv стандарт комфорт*
@ГригорийРакицкий-н5х
@ГригорийРакицкий-н5х 2 жыл бұрын
😍👍🚕🏆
@bmw-onelove325
@bmw-onelove325 3 жыл бұрын
А есть ещё авто эти в оренду?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Уже и этот продаётся, ждут пока отдам
@bmw-onelove325
@bmw-onelove325 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv а нету больше вариантов где взять ?) В интернете не нашел объявлений...сам бы такую машину взял бы )
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@bmw-onelove325 тоже не встречал нигде таких (
@ИгорьИгорь-т9к5я
@ИгорьИгорь-т9к5я 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv а за сколько продают эту
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Давай я контакт напишу, спроси , пожалуйста, потому что я не в курсе
@ВладимирШевченко-р7я
@ВладимирШевченко-р7я 3 жыл бұрын
Как трейдинг? Эфир держишь?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
Держу CRO и XRP
@ВладимирШевченко-р7я
@ВладимирШевченко-р7я 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv Держи так же LTC, LINK. XRP - это хорошо, даст иксы
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@ВладимирШевченко-р7я CRO уже 9 иксов на пике дал, думаю дальше больше , скоро буду фиксировать ) ХРП жду к $7-10 тоже
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
@@ВладимирШевченко-р7я нового ничего уже брать не буду , только продавать
@КЮрий-в5ч
@КЮрий-в5ч 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv где лучше покупать и продавать крипту? И каким Вы сайтом пользуетесь?
@ДимаПилипчук-и4к
@ДимаПилипчук-и4к 3 жыл бұрын
Ще один появився не дай Бог попасти. До вас.
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
До нас попадёшь-уходить не захочешь )
@Сега-я9ю
@Сега-я9ю 3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv да он сам непонял что написал догодайся сам
@orsted6949
@orsted6949 3 жыл бұрын
Який рік авто?
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv 3 жыл бұрын
2017
@ДобрыйСамаритя́нин-л3з
@ДобрыйСамаритя́нин-л3з 9 ай бұрын
Алюминиевые рычаги сомнительное решение для такси, машина должна быть свежая,а таковых денег у "бедных" таксистов нет,хоча у машині сама найнижча деградація батареї
@Optimizer
@Optimizer Ай бұрын
А чего не 700 км пробега на одном заряде. Все уже устали от этих фантазеров. При среднем минимальном расходе для электромобиля 15 квт.час на 100 км нужна батарея как минимум 75 квт.час, а с учетом потери soh 3% в год, то нужно минимум 80 квт.час. ID 4 c батареей 82 квт.час еле в 400 км вписывается.
@teslataxikyiv
@teslataxikyiv Ай бұрын
Болт очень экономичный
@beliyapelsin
@beliyapelsin 10 күн бұрын
У меня на шеви спарк если ехать 60 кмч летоом по шоссе то расход меньше 10 квт на 100 км
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 42 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 48 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 205 МЛН
Обзор Chevrolet Bolt UEV 2022 на русском
19:55
MaClafUSA
Рет қаралды 10 М.
Обзор авто Chevrolet Bolt - лучше Nissan Leaf?
32:11
FDrive Salon Kyiv
Рет қаралды 63 М.
Обзор, запас хода  Шеролет Болт.
11:00
tvoye auto
Рет қаралды 16 М.
Привез Opel Ampera-E - не дорогие 60 kWh из Германии
19:56
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 42 МЛН