Базовый автопилот TESLA , отличный функционал в Европе, подготовка к переходу на FSD завершена!

Tesla Model 3 "Highland" ts.la/viktor10602 - тестдрайв в любой стране и скидка 250 евро при заказе Model Y,S,X ! Успехов

[@bmaxim99]

Можно нажимать на экране на ограничение скорости, и машина будет адаптировать скорость под ограничение, а можно просто удержать пару секунд нажатым правый рычаг, что также будет адаптировать скорость под ограничение, тем самым не отвлекаясь от дороги на нажатие на экран, а только действуя на правый рычаг.

[@sergeyannenkov1301]

Виктор, спасибо, как всегда ваши обзоры/советы имеют практическое значение 🤝

[@user-ge7pz1js7s]

Виктор, спасибо за обзор. немного режит слух "5 миллионов точек" вместо 5 мегапикселей ))

[@Tesla-Strannik]

😊👍

[@user-uk4nf2ob1y]

Спасибо очень познавательно. Расскажите в следующих видео чем от базового автопилота отличается расширенный и ФСД автопилот.

[@andriibiletskyi6479]

ПРОКОМЕНТИРУЙТЕ пожалуйста. Купил пару недель назад в США своей жене tesla model y long range. Также купил ей enhanced autopilot за $6k , т.к там было видео что машина может сама делать паралельную и другую парковку " smart summon" . Каково же было наше удивление когда мы узнали , что никакого помошника парковки нет, и неизвестно когда будет. Такое впечатление, что нас обманули. И многие люди , кстати, тоже очень недовольны , что тесла деньги то взяла а услуги не предоставила. Как нам быть? Ещё будем разбираться, т.к может будет коллективный иск к тэсле за то, что она взымает деньги за несуществующие услугу.

[@Tesla-Strannik]

К сожалению это так, я всегда рекомендую брать только базовый автопилот , особенно за пределами США. Вас хотел бы обнадежить - 30 ноября представят новый Cybertrack и очевидно одновременно и FSD 12.0 , надеюсь , что и Ваш вариант автопилота будет вновь активирован ( пока он откючеч , но все компоненты в машине есть ! ) Считаю тем не менее не корректным со стороны Tesla предлагать и продавать функции, которыми покупатель не может воспользоваться. Удачи Вам и претензию предъявить нужно сейчас .

[@andriibiletskyi6479]

@@Tesla-Strannik Спасибо, что ответили. А то мы уже подумывали может нам требовать $6k возврат, т.к для сша это очень непривычная ситуация. Вы меня немного успокоили, подождём до 30го ноября. Будем надеяться на лучшее. Спасибо.

[@serhiim534]

Дякую. Цікаво і корисно!

[@romanlevchenko488]

Тесла все удешевляет, начиная от гигапресса( чтобы не сваривать массу деталей выдавливают одну ) и заканчивая удалением всех датчиков оставив только камеры( дело не в компьютере и системах в которых работают датчика, а в том что выкинув датчики это не сильно ухудшило навигацию но сильно уменьшило расходы). Это я к вашему рассуждению что тесла без датчиков и радара стала лучше, я у вас как-то спрашивал и повторю вопрос еще раз , как система без датчиков а лишь на камерах показывает себя в ночное время????

[@Tesla-Strannik]

Проверим ночью .

[@ars7777]

Спасибо за обзор. Виктор, сенсоры ( улътразвук ) уже вернули обратно .

[@Tesla-Strannik]

К сожалению нет и пока не планируют. Дискуссия идет по Радару , для него уже и посадочное место на новой Model 3 есть , но не установили.

[@Tesla-Strannik]

Кстати в Китае они по прежнему стоят .

[@ibrownbear6531]

@@Tesla-Strannikибо Китай не Европа , там сразу будет потеря рынка…

[@Tesla-Strannik]

@ibrownbear6531 Да , реакция была бы мгновенной.

[@alexalex9971]

Здравствуйте. Спасибо за обзор. Уже этот круиз контроль выглядит более менее прилично. Кстати, я бы не был так категоричен по поводу расширенного автопилота. У нас в Таиланде он работает, автопарковка добавляется (которая есть в базе у большинства конкурентов сильно дешевле по цене, кстати).

[@Tesla-Strannik]

Проблема в ЕС не в Тесла и автопилоте. Наши законодатели в Брюсселе ( не понимаю какое отношение эта контора имеет к нам ? ) запретили эту функцию и Тесла заблокировала ее. Надеюсь только на время.

[@ibrownbear6531]

Автопарковка теперь недоступна после того как убрали датчики.

[@alexalex9971]

@@ibrownbear6531 доступна, работает. Посмотрите множество ютуб роликов с автопарковкой без сенсоров

[@Sergei6960]

Доброго вам вечера Виктор, у меня к вам вопрос. Когда Тесла на автопилоте въезжает в зону ограничения скорости и в случае если скорость не адоптировалась можно сделать это в ручную. Отесать нажать вниз рычаг переключения передач и подождать адаптации, иле же нажать на значок скорости на экране тогда все адаптируется. Внимание вопрос - на Хайленде это не работает. Первое там нету этого рычага второе экран не адаптирует скорость. Знаете ли вы как производить адаптацию на Хайленде?? Хороших ва странствий и заранее спасибо за ответ.

[@olgakremko3755]

Могли бы сказать, моя версия (автопилот - пакет включён написано в программном обеспечении) включает только круиз-контроль с учетом трафика или авторуление (Beta) тоже? Если да, то как его активировать?

[@Alex-yc8id]

Подскажите, почему у меня не с первого раза срабатывает автопилот, приходится по 3/6 раз нажимать подряд что бы он включился ?

[@AlexZandernt]

Неплохо. Сколько секунд сама пилотирует? Но все же - тут разметка идеальная и машина спереди...

[@Tesla-Strannik]

😂😊👍

[@AlexZandernt]

@@Tesla-Strannik у меня авто с 2-м уровнем автопилота (помощником), но ДВС. И ночью и днем и против солнца, и кольцо проходит. Паркуется, выезжает с парковки, я должен просто сидеть на водительском сидении и наблюдать. Пока все очень похоже, кроме перестроений при включении поворотника. Я сам перестраиваюсь, рулем ) . Во время смены климата/температуры, осенью, помощники отключаются, пока авто не прогреется. Один раз, зимой случайно пролил немного бензина на заправке - отключились примерно на час. Без них очень неудобно, просто вообще не удобно. Не комфортно.

[@ibrownbear6531]

Виктор, то что вы описали с форматами называется кроилово производителя… Кам можно убрать задние датчики и не сделать омыватель задней камеры?

[@Tesla-Strannik]

Хороший вопрос , экономия думаю. 🤔

[@nnnikolay]

когда разворачивались на автобане на 4,5 минуте не включили ""автопилот" случайно? 🙂 в любой ситуации говорите можно положится? а когда одна полоса заканчивается вливаясь в соседнюю из-за ремонтных конусов впереди? а круговые перекрестки? а то что Тесла совершенно игнорирует поверхность покрытия и даже если удерживая в полосе есть большая неровность что может привести вас к вылету с трассы? Тесла не работает над автопилотом в Европе до тех пор пока UNECE не примет резолюцию по автономным авто и точка! Вот только Тесла об этом при продаже своих авто ничего не говорит 😞 на 15й минуте был хороший пример когда Тесла сумела удержать в желтой полосе не зависимо от наличия нескольких белых, это плюс, но я бы все равно не доверил ей этого, ранее у нее были с этим большие проблемы.

[@Tesla-Strannik]

Благодарю, детально и доходчиво , во многом согласен. Ждём снятия блокировки на полный автопилот в Европе. Успехов.

[@Sergei6960]

Почему у меня не работают автопилот так как он работает у Вас Виктор… тоже сегодня обновился надо попробовать. До автобана 5 мин ходу правда ремонтов нет что плохо. Моя прежняя машина - Тигуан 2019 года вот там пилот отрабатывал на все 100

[@dnklark]

Какой в Тигуане автопилот 😅

[@Sergei6960]

@@dnklark ничем не отличающийся от стандартного Теслы. От слова вообще. Удержание в полосе, контроль дистанции, чтение знаков и адоптация к ним. Что то не так?

[@Alex-yc8id]

Как думаете на новую теслу 3 возможно будет установить потом видео камеру в передний бампер?

[@Tesla-Strannik]

С полной интеграцией в ПО Tesla это к сожалению потом будет не возможно.

[@leo3044able]

Здравствуйте.Есть ли надежда,что добавят экстренную остановку при движении назад.Это базовая функция есть на многих более дешевых автомобилях и базируется на копеечных дадчиках

[@Tesla-Strannik]

К сожалению нет. Сенсоров ультразвуковых нет и очевидно не будет. Жаль.

[@user-lz6jn6lj6x]

Добрый день! Как вы считаете, есть ли будущее у model y с батареями 4680? Или это тупиковая ветвь производства? Есть ли отзывы владельцев данной машищпо поводу деградации батареи, её ресурса, проблем с заменой? Очень интересно ваше мнение. Заранее спасибо!

[@Tesla-Strannik]

Идея очень хорошая, к сожалению за тот период , который понадобился для внедрения в производство ( или к счастью ) появились более перспективные варианты , как по химии , так и прежде всего по затратам на производство. Сейчас все 4680 уйдут на Tesla Cybertrack . Посмотрим. Если ставить целью снизить затраты , то мимо LFP пройти не удасться . По самой 4680 вопросов с дегралацией нет , но есть по цене и ремонтопригодности. Удачи!

[@user-lz6jn6lj6x]

@@Tesla-StrannikСпасибо за такой быстрый ответ! Последний вопрос, как вы считаете, можно ли будет установить другой тип батареи в цельнолитой кузов модели у из Остина? Будет ли производитель предусматривать эту возможность?

[@Tesla-Strannik]

К сожалению это конструктивно не возможно и дорого. Проблема упирается и в отсутствии желания у производителя это делать. Но найдутся узко специализированные фирмы, они и предложат данные услуги в единичных случаях . Где будет спрос, там найдется и предложение этого сервиса.

[@VideoFromCube]

0:22 а что, электронные знаки ограничения скорости ещё не умеет считывать, да?

[@Tesla-Strannik]

На верху стал читать на 100% , боковые электронные к сожалению нет.

[@Sergei6960]

Мой расход на LR DM 2022 190kwh я не экономлю от слова вообще передвигаюсь с тяжелой ногой постоянно прогреваю салон перед движением. Все равно дешево зачем еще экономить. 190 квч за последние 2300 км

[@Tesla-Strannik]

В городе и пригородах установили ограничение 30 км.ч , автобан постоянно в пробках - даже если будет желание ( оно действительно есть , катаюсь если можно и на 180-200 км.ч ) сильно не разгонишься. Как ни странно при большой скорости, если сухо и не холодно расход на M3 вполне приемлемый ! Удачи и спасибо за интересный комментарий.

[@sergevstigneev]

Предусмотрено ли у ПО Теслы допустимое превышение скорости, разрешенной знаком? К примеру на знаке 80, а ехать по правилам без штрафов можно 95 (+15). Спасибо за подробные ролики!

[@user-ys8ut8mf2x]

Во многих странах такой лафы как +сколько-то километров в час к знаку нет воопще или она меньше чем +15 а максимум +10

[@1001room]

максимум +10кмч

[@SuperTempVideo]

В настройках можно поставить в абсолютных числах, либо на сколько процентов превышать (там либо звуком предупреждает, либо мигает экраном). Если скидывает скорость (у меня иногда на трассе со 120 ловит знак 80-60-40 для сьезжающих, вот просто колесиком накидываю до 120 и продолжаю под моргание ехать)

[@DMASLOVSKY]

можно увеличить на 30% разрешенную от знаков

[@1001room]

@@DMASLOVSKYда, есть такая функция. Но, почему то, все-равно больше чем 10кмч от знака машина не едет 😢

[@astafyev911]

в Польше если включить автопилот в городе то может в любую секунду отключится и вьехать во встречку без особого предупреждения , хотя разметка четкая и яркая, и совершенно понятная. Какая то фигня полная

[@user-uk4nf2ob1y]

а может машина сама адаптировать скорость по знакам например с 80 км а потом на 120 км?

[@Tesla-Strannik]

Да это возможно , хотя я лично все же предпочитаю в этой ситуации самостоятельно контролировать динамику разгона.

[@ProTeslaVolt]

А в чем вообще разница между «платным автопилотом» и бесплатным базовым пакетом в Европе? Круиз контроль есть же бесплатно? Подруливание чтоб остаться в полосе тоже есть бесплатно? Что вообще добавляет автопилот?

[@Tesla-Strannik]

Бесплатный автопилот это обычный круизконтроль , в ЕС все остальное просто отключено Теслой и не работает . Это если коротко.

[@ProTeslaVolt]

@@Tesla-Strannik то есть разницы по сути никакой вообще между бесплатно и платной функцией? Я так понимаю разница получается в автопарковке (которая не предлагается в 95% случаев) и саммон, которым разве что поиграться иногда. Все так?

[@DavidGarrick1515]

Я не представляю, как я бы ехал на автопилоте за рулём обгоняя в повороте фуру - наверное схватился бы судорожно за руль . Да я бы его точно не отпускал

[@Tesla-Strannik]

😂😊👍

[@denislopatin3100]

Стремно, недавно с Польши в Мюнхен ездил через Дрезден и Нюрнберг - там эти ремогты с кучей линий очень часто. Автопилот я там выключал, но даже круиз-контроль на сьездах с автобана тормозил из-за чегото.