BMW iX2- электричка с удачной концепцией , Сделано в Германии.

[@Мамлюк-б6э]

Купе-кроссовер! Красавец!

[@Tesla-Strannik]

👍😊

[@Jurikxs]

Спасибо !!! Интересно! Дизаин iX 1 мне лучше нравится. Дорогая электричка, но BMW !

[@entr_jasnovidenija996]

Для города удобная табуретка, огорчает цена - отбивает желание на неё смотреть 😉

[@ip-5922]

Во-во,, 60 тыс. евро , это три тесла М2 , по анонсированной Маском цене.

[@entr_jasnovidenija996]

@@ip-5922 Накинуть десятку евро, можно купить EV9, дуал мотор, тепловой насос и прочие плюшки, электрички пробег 400 - 500 км, брать Боевую Машину Велосипед, за такие бабаосы, нужно быть одарённым фантиком :)

[@12354535]

На двух стульях усидеть пытаются. Машину надо строить либо под ДВС, либо под электро. А так получается, не рыба не мясо.

[@Tesla-Strannik]

Но что-то в этой концепции привлекает покупателя. ix1 идет на ура. Хотя цены тоже космические

[@valerykniahin4438]

Просто не могут пока сделать свою электрическую платформу. Нету опыта, не хватает компетенций у инженеров, проблемы с программным обеспечением, может денег не хватает и т.д. И даже если сделают, как обещают через пару лет отдельную платформу для ЭМ, я думаю когда ее сравнят с Теслой, BYD и другими китайцами то это будет фиаско. И что тогда делать, фирму закрывать? Я думаю просто не могут, а сказать об этом вслух нельзя, акции обвалятся. Вот и маскируют костыли, называют это электромобилем в надежде что покупатель не сможет сам разобраться и занесет им денежку. Вообще удивительно что кто-то это покупает.

[@entr_jasnovidenija996]

@@Tesla-Strannik Хитрые менеджеры БМВ, решили срубить денег, не особо напрягаясь в разработке платформы :)

[@iurii-wind]

Хорошая машина. Смотрю в ее сторону на замен i3s

[@Tesla-Strannik]

😊👍

[@flex3065]

Расстояние до ног как в старой 3ке😂

[@olganolte]

Мечтаю с i3s пересесть на iX2😍

[@Tesla-Strannik]

👍😊

[@ОлегНежигай-о5ж]

Дизайн дико перемудрили, особенно зад

[@Tesla-Strannik]

😊👍

[@buydirect24]

Без джойстика катастрофа, экран заляпывается постоянно 😅

[@buydirect24]

15 Кв она конечно не уедет, зимой 24 , лето 17

[@vladzimir1000]

думаю по техничке - авто супер 👍 но по дизайну как-то скромно и пресно, вот помню года два назад выходила двойка купе, там было что отметить и покритиковать, а тут даже обсуждать нечего 💯 интересно выглядит парящая консоль/подлокотник с удобным местом рядом для зарядки смартфона и подстаканниками, удивительно как непримиально выглядит там пластик учитывая стоимость авто.

[@Tesla-Strannik]

Цена космическая , но берут. Очевидно есть что-то , что привлекает. Продажи только в лизинг. Машина 1:1 с iX1 по конструктиву, ПО и подвеске. iX 1 почему-то получилась несколько мягче, но в целом , если не смотреть на цену , отличная машина. Дизайн правда на любителя.

[@vladzimir1000]

@@Tesla-Strannik конечно берут это же BMW 🔥 Виктор, есть ли в планах посмотреть ещё какие электрички от Рено? интересный Scenic получился у них по-моему.

[@Tesla-Strannik]

@vladzimir1000 Scenic я выдел в живую, посмотрел, пощупал - машина явно удалась ! Жду прихода к дилеру и сразу сделаю обзор. Удачи .

[@vladzimir1000]

​@@Tesla-Strannikсупер, всего вам доброго.

[@edwardvargus4155]

Смотрел ее. Хорошая, но слишком дорогая.

[@ip-5922]

Конкурент Тесла М2?

[@sldetailing2953]

Где же i7?

[@Tesla-Strannik]

На следующей неделе. Видео отснято.

[@valeravalera7386]

Ничего нового. Бмв электрические отстают от лидеров конкретно. Просто пропасть. Уже не говоря про цену. В очередной раз убедился. Тесла и только Тесла.

[@ihorp2828]

Тесла нудная своим внешним видом.

[@gldfg623]

Тесла не премиум бренд

[@tiptop5305]

Я тоже за Теслу рулится и ничего лишнего

[@valerykniahin4438]

@@gldfg623 А в БМВ в электромобиле есть трансмиссионный тоннель и расстояние между сиденьями только для детей, потому что под капотом нужно ДВС разместить и КПП воткнуть куда-то. Это пародия на электромобиль, но зато премиум как вы говорите. Вам ездить на машине или шашечки? Что толку от этого премиума? А своя электроплатформа у БМВ появится только через пару лет, Neu Classe называется, если конечно она кому-то будет нужна. Тесла может изменить дизайн и качество салона, для этого не нужна новая платформа и она этого не делает только по одной причине - мало кому это нужно.

[@aridelofi2356]

Да Тесла на данный момент лучшая особенно для Европы

[@Roman-cg2jz]

А где же обещанный обзор Smart#3 ?

[@Tesla-Strannik]

Отснят на 50%.

[@Roman-cg2jz]

@@Tesla-Strannik Ждем с нетерпением, спасибо за ответ.

[@SuperVavan1973youtub]

какая мошность батареи и какой запас хода?

[@Tesla-Strannik]

64 квт.ч , реальных 350 км.

[@SuperVavan1973youtub]

Получается эта машина для стран с развитой инфраструктурой зарядных станций . (Междугородних станций)

[@ВеселыйГусь]

какой то кошмар, ужаснейшие материалы, допотопная мультимедия, тех характеристики грусть печаль, сколько же это стоит,тысяч 20-30?

[@Tesla-Strannik]

У этой машины один минус - это цена, все остальное ( без исключения ) типичный BMW , проверенный, отлично работающий, включая ПО - OS 9 и все вспомогательные системы. Дизайн это дело вкуса, по технике вопросов нет.

[@ВеселыйГусь]

​@@Tesla-Strannik логично, любой автомобиль это автомобиль, другой вопрос стоит ли он денег которые за него просят?)

[@Tesla-Strannik]

Сложно сказать, но машина продается это видно по статистике . iX1 идет на ура, хотя даже одномоторная далеко за 50К это то что просят. Реально как минимум 13%, лизинг тоже решаемый вопрос , у BMW как и у всех остальных из тройки свои домашние банки - финансирование не проблема. Сам я с BMW расстался навсегда 20 лет назад , причины не в машине . Удачи .

[@user-ge7pz1js7s]

Ну это конечно швах🤦‍♂️ зачем такое делать ... ценник космос, практичность авто стремится к нулю Модел Y по сравнению с этим просто космический авто по супервыгодной цене

[@Tesla-Strannik]

Доля истины в этом есть. Но машина продается , особенно iX1 - это в общем прямой аналог iX2 , только в другом оформлении. Думаю те, кто берут BMW иногда не догадываются о существовании Model Y . Это не сарказм, есть железная клиентура. На них и рассчитано . Эти две модели, если не смотреть на ценник очень даже неплохие , как конструктивно , так и по новому ПО OS.9 Дизайн оценивать не берусь, тут просто или нравится или нет.

[@iManiac7]

красота, купил машину, пару лет и все, обновления больше не будут прилетать, тем временем, тесла через софт бесплатно добавила матричные фары всем машинам, в которых они установлены. Ну и как обычно в последних моделях бмв дизайн гипер уродство, особенно сзади, какие-то ненужные вставки, бугры непонятные, все гипертрофированное, критящее, все ради понтов. Куча ненужных кнопок тянется еще с 90х, умилительные кнопки для переключения света, кто ими вообще пользуется? У меня была бмв, как поставил на авто, так и забыл про это. Печаль, что они занимаются ерундой до сих пор и теряют рынок! Просто посмотрите что стало с последней пятеркой, просто плакать хочется, был бы гараж на 3-4 машины, купил бы старую пятерку просто для души и повесиль бы туда номера с Н :)

[@eurorock5912]

Такой обмылок за 60К евро??? Куда авто-мир катится??)))

[@Horseman79]

Дорого от 59 тыс евро! Я так понимаю в городе она должна проехать на одном заряде 400-420 км, за городом со скоростью 100 км в час километров 300-320 или нет?!? Эта модель не такая уродливая получилась у BMW по сравнению с той большой чёрной Годзиллой,что вы ранее обозревали но всё равно дизайн спорный не всем понравится!