TEST ABARTH da 300 CV!! STAGE 3+ DA PAURA - COLLETTORI GMC, TD04, SKAT, INIETTORI, INTERCOOLER

[@and_rew9768]

Che bombe.....si spara alla grande 👏💪👍👋🥇🏆🇮🇹

[@lucamicciche3052]

MOSTRUOSE!!!!

[@riccardo_595]

Decisamente... fanno entrambe paura per quanto tirano. Soprattutto tirano fino a limitatore e la curva di coppia, soprattutto della prima, è praticamente lineare... non ti lascia mai fino ai 7000 giri!

[@michaelaustria75]

Dove va il tubo in Pcv?

[@maurobragante3738]

La seconda abarth che avete provato (quella di Lory per capirci) ha i collettori originali?

[@maurobragante3738]

Ok ok…non avevo visto tutto il video…..inutile….sono spettacolari elaborate ❤

[@riccardo_595]

@@maurobragante3738 eh si, con i collettori sono davvero spettacolari poi!

[@maurobragante3738]

Ho 42 anni….ma il sogno di acquistarne una ed elaborala così è un tarlo che non mi va via dalla testa.Soprattutto avendo nel cuore i mitici anni 90……e’l’ultima nel mercato secondo me.

[@riccardo_595]

@@maurobragante3738 sicuramente l'ultima nel mercato che ricorda i tempi delle uno turbo o delle punto gt... io dopo stage 1 e 2, lunedì procedo con uno Stage 3 completo, il termine del mio obiettivo di elaborazione! Ovviamente usciranno tutti i video del caso sul canale. Io avevo questo sogno sin da bambino, son più "giovanotto" classe 96, ma cresciuto in mezzo a zii e nonni con la passione delle auto e di quegli anni stupendi... e son stato fortunato a potermene permettere una! ti mette davvero il sorriso sul volto

[@fra0882]

Bellissimo video

[@riccardo_595]

Grazie mille! Gentilissimo. Un caro saluto, Ric

[@riccardo_595]

Una prova a dir poco entusiasmante! Incredibile fino a dove possa spingersi questo "piccolo" 1.4TJET con una preparazione spinta ma a motore chiuso. Potenze in buona affidabilità che rasentano i quasi 300CV! Cosa ne pensi?

[@DenisMuraroGanodermaforPassion]

E quando si deve fare la revisione cosa succede? E se vieni fermato dalle Forze dell’Ordine che succede 😊?

[@riccardo_595]

La revisione in Italia è una mezza barzelletta… capisci a me. Per la polizia, come ogni modifica succede che in Italia non puoi neanche toccare un bullone e se ti beccano a far lo scemo o quello che vuole far credere di essere sveglio saluti il libretto. Conta avere testa sulle spalle… è una passione e si mette in conto che potrebbe accadere

[@lucamicciche3052]

Meglio modificare una macchina che spacciare al parchetto facendo morire altre persone,non dico che non ci siano persone che fanno danni mettendosi su auto potenti e facendo gli stupidi...però in italia viene visto meglio lo spacciatore a chi modifica la propria auto!

[@Alessandro_595]

​@@riccardo_595si denota da questo video la testa sulle spalle, ma fateli in strade chiuse o in pista questi video! Il problema non é tanto la polizia e la revisione... spera mai di non fare incidenti gravi li sì che sono problemi legali seri...

[@attilameszaros3303]

Mért jó hogy durrog? Tök ciki! Azt is írd meg majd ha tényleg 300cv😁 mikor hullik szét! Gyári belsővel szétesik!

[@freaksturbogarage2973]

300cv?

[@francopapazzoni6895]

Coi velox forse va piu veloce

[@Dora-c3t]

😉

[@cinghio_9310]

Quella da 300 cv dov’è?

[@riccardo_595]

entrambe rasentano i 300cv, soprattutto quella con le camme profilo stradale

[@mariorossi3107]

Cmq tutti sti rumori continuamente tipo pop corn io non li sopporteri, ma soprattutto mi vergognerei pure. Macchine potenti e veloci ci sono sempre state pur non facendo tutti sti spari. Bah saranno le mode

[@manuelpicco8582]

Se mi ferma la polizia che succede?😊

[@riccardo_595]

Come ogni modifica succede che in Italia non puoi neanche toccare un bullone e se ti beccano a far lo scemo o quello che vuole far credere di essere sveglio saluti il libretto. Conta avere testa sulle spalle… è una passione e si mette in conto che potrebbe accadere

[@zMrBossXx]

Belle son belle ma troppi botti inutili.

[@riccardo_595]

Eh son gusti, io personalmente sulla mia ho deciso di non inserire alcun botto

[@tommasopanarello8638]

Dopo dei collettori si crepa il basamento