Nepotřebuji být milionář, ale finančně se chci dostat na úroveň kdy mi zavolá kámoš "Hele Vojto, o víkendu jedeme Alpy a možná to vezmem přes okruh, jedeš?" a já nebudu přemýšlet o prachách :D
@vojtechvecera84622 жыл бұрын
Vždycky kouknu na nějaký tvoje video a hned bych prodával to svoje a kupovat to který aktuálně recenzuješ.. 😂
@kingbacker2 жыл бұрын
Až na vyjímky naprostá pravda 😌
@Krtek0042 жыл бұрын
Důvod, proč jsou tvoje recenze na prvotřídní úrovni už jsem zmiňoval: skvělá práce kamery, řidičské umění. Ale co jsem nezmínil je to hlavní: umíš výborně mluvit. Žádné expresivni výrazy jako “jede to jako kráv”, “to jsou hospodský kecy” nebo slova zakončena ´ej jako hustej, skvelej apod. Úroveň samotné mluvy staví samotnou recenzi na úplně jiný level. Stejně tak informace a razance mluvy, kdy nemám pocit, že emoce prskaji jako při ohnostroji. Proste klidecek a pohodicka jako při whiskey večeru v gentlemens clubu 👍🏻
@muldix2 жыл бұрын
Jé! 😍 Teď jsi mi udělal velkou radost, děkuju za to. Snad je už samotná recenze dostatečným poděkováním.
@kingbacker2 жыл бұрын
Děkuji za koment, se kterým se na 100% ztotožním, nemusím psát vlastní 😌
@kratomujbrno2422 жыл бұрын
bro..🤓🤓🤓
@haspik882 жыл бұрын
Po tvojí recenzi mám chuť si to auto hned jít koupit, děláš to dobře! :)
@snowman00082 жыл бұрын
Tak test zase raz slusna pecka! Radost pozerat a nasavat dojmi, mensia uz pohlad na aktualny stav uctu a do zrkadla, kedze takto bych tu M2 nikdy nezvladol ochocit. Zacnem radsej splhat od toho Toyobaru ;)
@tomas_kr78162 жыл бұрын
Parádne video, opäť z mojej strany dobre investovaný čas, užil som si to a už sa teším na to čo príde neskôr, klobúk dole za to čo robíte a akým spôsobom nám to podávate chlapi👏🏻🏁😍
@martinpetricek93752 жыл бұрын
Skvělé video, opět 😁 Spousta velmi dobrých informací a srovnání 🔝👍👌
@MHanak012 жыл бұрын
parádní test! je to rok, co jsem ho pořídil a nelituju. Pokaždé vykouzlí úsměv :) ať se daří MM
@muldix2 жыл бұрын
Děkuju moc! Užívej 🔥
@kristianhrazdil31472 жыл бұрын
Už dobrých pár rokov pozerám všelijaké recenzie ale nikdy mi žiadna nesadla na 100% až kým som nenatrafil na tie tvoje 👌👌 klobúk dole si Pán vždy sa dozviem presne to čo chcem a potrebujem 💪 ďakujem 🔥
@muldix2 жыл бұрын
Wau, mockrát díky!! 🔥
@ludaszub56652 жыл бұрын
Jakožto majitel m235i jsem si test opravdu užil 😁 skvělý jako vždycky. Trochu si pohrávám s myšlenkou, to za nějaký čas vyměnit za M2. Ten motor n55 je ve srovnání s Skovým v m4 opravdu hodný. U 235 skutečně cítím tu gumovitost, která mi při ostřejší jízdě krapet vadí 😁 no uvidíme, která sportovní auta ještě zrecenzuješ, pak se člověk objektivně může rozhodnout, co má a nemá smysl. 👍 Díky.
@martintibi3791 Жыл бұрын
Pěkná recenze a auto je opravdu rychlé, jak ukazuje video. Z Lipenské přehrady se dostane za 10 minut až do Libochovic (270Km), to mluví za vše :).
@PetrB2 жыл бұрын
Tohle mě strašně dostalo. Čekal jsem hodně, ale hledat auto v inzerci ještě před koncem videa, to je nový strop. Jako majitel E90 330i jsem se v tom autě ještě víc našel. Samozřejmě to nelze srovnávat, ale zároveň docela jo - ta podobná filosofie tam najít jde. A to, jak umí BMW naladit Performance výfuky, aby byly použitelné při každodenním použití a zároveň zněli při palbě líp, než mnohem rychlejší a dražší auta, to je strašně příjemná věc. Nemít kupu dětí, jdu se zadlužit. Díky moc!
@henrichkrsko64583 ай бұрын
Krásne video robíte to veľmi dobre.... Som tiež trochu BMW pacient,...💯👌
@lugibmwmotorsport2 жыл бұрын
Super...! Popsáno... Ukázáno... Vysvětleno... Takhle ty videa maj vypadat... 😉
@trailriders68762 жыл бұрын
Vyborne video, za 4 roky som s mojou M2 (automat) najazdil cca 100000km a neplanujem ju vymenit. Podpisujem kazde jedno slovo o M2 v tomto videu (okrem spotreby, dlhodobu mam rovnych 10l, s velmi velmi lahkou nohou sa da dosiahnut 9l)
@PK-pp5lc2 жыл бұрын
Perfektni video! Uplne presne popsano. 100% souhlas.
@tomasvybiral79582 жыл бұрын
Jo. Jsi fakt nejlepší.
@adamszalay88692 жыл бұрын
Skvělý jako vždy😎. Dlouho jsem váhal co opravdu potřebuju a chci a m2 byla víc o tom že se chci bavit, zlepšovat v řízení a užívat si každou chvíli za volantem. Vyhrálo ehm 😅 tohle je možná opravdu poslední řidičská kráska od BMW .. uvidíme co nová m2, ale pak už doba temna 😑
@matisko972 жыл бұрын
Výborné video plné zaujímavých aut, informácií a záberov, klobúk dole. Cítim sa akoby som to auto sám šoféroval :D
@marianhorvath88112 жыл бұрын
Muldix ty si mimozemštan z vesmiru💪😉Tak vysvetlit rozdiel medzi autami je nie ze narocne ale diplomova praca.Odpadol som.Toto by dokazal napr.Kopecky v rally autach.👀 Fakt neuveritelna praca.
@muldix2 жыл бұрын
Jeeee děkuju! 😍🔥🤝
@petrscheuer26272 жыл бұрын
Top jako vždy ;) Doufám že se někdy dočkám pohledu od tebe na focuse rs MK3 :3
@robinkraus45302 жыл бұрын
Ten je moc nádhernej! ❤️ Má jen o 20 koní míň než M2
@tunguska17872 жыл бұрын
Spíš by mě zajímal starej dobrej Focus RS MK2.
@robinkraus45302 жыл бұрын
@@tunguska1787 to je taky moc nádherný skvost! 🔥
@hubini16622 жыл бұрын
Chlapi tak tady je vše naprosto v pořádku. Skvělá recenze :-) Koukám, že jste pár záběrů natočili v Libochovicích...
@muldix2 жыл бұрын
Děkujeme moc 🔥😍 Jojó!
@StandartenführerPeiper4 ай бұрын
Moje dream kára, na kterou bych snad jednou mohl mít.
@MB-hq9td2 жыл бұрын
Súhlas s krásnym videom, ale pre denné vozenie jazdím 140i xDrive s adaptívnym podvozkom a pre radosť z otvorených klapiek a zadokolky v sport + bez stabilizácie + trakcie a s DTE ( 400Ps, 600Nm).
@hevexhevex942 жыл бұрын
Super video👌doufám že bude pořádné video o e39 M5😎 👌
@Dodanek18932 жыл бұрын
Díky za absolutně topovej test! Všechny jsou skvělý, ale tento zase posunul laťku... Jsem zvědavej, až mi bude 50, budu v krizi středního věku, co si koupím za auto. Takové už totiž 100% bohužel nebudou. A dnes si zkrátka M2 dovolit nemůžu.
@Dodanek18932 жыл бұрын
Ještě k těm kecům odborníků bych rád dodal, že radši M2 s "N" motorem, než ty odpornosti, co představují poslední týden s "S" motorem.
@ThomasinoBrno2 жыл бұрын
Skvělý test, ikdyž třeba ne se vším souhlasím. Měl jsem 2 roky první M2 (manuál), nyní mám M2 Competition (automat) a je tam docela dost věcí, kde se M2c posunula ještě o kousek dále. Např. pevnější předek s větší přesností, lepší brzdy i sedačky (oboje příplatkové)... Ale zvuk měla první M2 lepší, protože ještě neměla filtr pevných částic (vyřešeno jiným tlumičem a už to zní o dost lépe). Také reakce na plyn měla o něco lepší první M2. Hodně mě ale štvalo, že když vypneš komplet ESP, hodí tě to do Comfort režimu a reakce na plyn jsou horší. Tohle je u Competition verze naštěstí vyřešeno.
@viktorkubita87032 жыл бұрын
A jak jsou na tom M2 a M2 Competition nakladove? Je v tom velky rozdil? Přeci jen takove auto neco stoji. Uvazuji právě o M2 jako nastupci sve az moc nudne Audi :-) diky
@RV147Larini2 жыл бұрын
Super jako vždy 👍😀
@petrplatos33132 жыл бұрын
Sakra já si to neměl pouštět 😀 teď lituju že jsem ji nekoupil. No nic, počkám až uděláš recenzi na novou 86 a objednávku můžu zrušit vždycky
@NavaGroupSK2 жыл бұрын
Skvelý test, bolo by super zrecenzovať napríklad Leon Cupra mk3 :) to by som si veľmi rád pozrel v tvojom podaní
@viktor45332 жыл бұрын
Toto video sa mi páči viac ako o jedničkovej ovci RS alebo golfe gtd 😀😉
@muldix2 жыл бұрын
😁😁😁
@Maslicka2 жыл бұрын
Parádní video a supr kára!
@milanspak79742 жыл бұрын
Přesedlal jsem z Vw Golfu 7R do právě M140ti v Xdrivu a upřímně...Na to,že se o koncernu tvrdí,že má tupý a mrtvý řízení,přišlo mi teda u Golfu výrazně lepší,jak u 140tky...Ta necitelnost a nevědomost toho,co se pod kolama děje je za mě tak marná,že mi Rko přišlo ukecaný a informací od předních kol plný proti 140tce....Zase motor,převodovka,zvuk,charakter a dynamika je u 140tky úplně jinde (mám to ještě decentně fouklý na 470HP a 660Nm),ale i tak...To řízení je velký mínus...Jinak krom toho jsem max spoko :)
@Warrual2 жыл бұрын
Bomba💣
@lukasbabjak41202 жыл бұрын
Super 👍🏼
@118garagediorama72 жыл бұрын
Mam M2, hned ked sa dalo tak som si ju vyskladal a objednal. Je vyborne, zboznujem ho :) jedine keby mala aspon o 10l vacsiu nadrz… Dlho bola daily, teraz ked som kupil g06 tak uz je len na pekne slnecne dni.
@e.x.t.r.e.m.erestoration95402 жыл бұрын
Super auto super recenzia
@matusherda92952 жыл бұрын
Závidim ti že si môžeš vyskúšať taketo super autá 🙂 keď nič ine aspoň video pozrieť 👍
@lukasharvan52312 жыл бұрын
perfektní video, opět!
@muldix2 жыл бұрын
Děkujeeeem! 🔥
@adama0072 жыл бұрын
Super recenzia :)
@marcelmatzenauer63522 жыл бұрын
Skvělý test jako vždy! Bylo by možno zrecenzovat Z4, kterou máte v historii kanálu?
@muldix2 жыл бұрын
Tu už mám bohužel z dosahu, ale nějaká Z4 se určitě dřív nebo později namane. Moc děkujeme!
@jkbrbc2 жыл бұрын
Super!
@118garagediorama72 жыл бұрын
Pozor competition uz maju filter pevnych castic cize horsi zvuk a iny priebeh vykonu :)
@jirkapotel50112 жыл бұрын
Porsche cayman nebo tohle ? Nepotřebuji driftovat, jen čistá stopa na okruhu. A spolehlivost při takovém využití ? Je cayman s motorem uprostřed nebezpečnější na limitu ? Případně jiné poznatky u těchto dvou aut. Děkuji, Ať se daří.
@muldix2 жыл бұрын
Ano, Cayman je zlej, když přepálíš nájezdovou rychlost. A driftovat umí taky :-))) Tady máš video z Mostu s mým bývalým autem. kzbin.info/www/bejne/fXLEYZKXbdGeetE M2 rychlejší, Cayman víc puristickej. Zbytek je o preferencích, já jsem ho kupoval, protože jsem potřeboval navnímat auto s motorem uprostřed a naučit se na něj reagovat.
@MZ2842 жыл бұрын
Cayman bude hlavně ve všem dražší
@muldix2 жыл бұрын
@@MZ284 jakoby ne no :-))))
@ujh485vvn2 жыл бұрын
Ahoj myslím si že ten kdo má rád E36 a E46 a chce novější auto, tak pro něj je M2 jako dělaná a určitě bych si v tom užil plno legrace a než si koupit Golf GTI nebo R je horší než si koupit M2. Tohle auto je pro srdcaře, ale zajímalo by mě srovnání s Focusem RS.
@martinkrejci27292 жыл бұрын
Pěkný test ,docela by mě zajímal reálný rozdíl na servisu M2 - M2 competition .
@Dodanek18932 жыл бұрын
Mezi N55 a S55 je brutální rozdíl v nákladech. Ale jako Octavia není rozhodně ani jedno. 😅 Jinak v převodovkách, brzdách a podvozku žádnej zásadní rozdíl není. Oboje bude drahý a pak už jen záleží, co je ve výbavě (DCT/Man. převodovka, Karbonkeramiky/Ocel. brzdy, Elektromagnetické/Klasické tlumiče)
@martinkrejci27292 жыл бұрын
@@Dodanek1893 a v čem konkrétně ? Je ten brutální rozdíl ?
@Dodanek18932 жыл бұрын
@@martinkrejci2729 Přesný rozdíly ti neřeknu, to určitě najdeš na netu. Ale už jen ojniční ložiska. Ty trápí všechny Skový motory už snad 20 let. 😃 To se N55 v podstatě netýká. Obecně se s tím dá počítat, S55 má o dost blíž k závodnímu motoru...
@martinkrejci27292 жыл бұрын
@@Dodanek1893 o tom vím ale výměna cca ve 100k , mě spíše zajímal rozdíl v běžném servisu , pokud tento model pořídí někdo s nájezdem cca 30k a najezdí za sezonu 10k , šály a ostatní nutné výměny ho čekají až za pár let .
@PatrikKulisek2 жыл бұрын
I přes nehodu, kdy mě kousla právě na ošklivé okresce, ho mám na daily a za rok jsem s ním najel přes 30 tisíc. Nyní ho prodávám. Ale pokud se neprodá a bude teplo, nejspíš si ho ještě jednu sezónu nechám. :D
@muldix2 жыл бұрын
Tak užívej :-))) A nekousejte se
@mareksajan90732 жыл бұрын
Jak romanticky film normalne 😥😥😥😥😥😥😥
@marcelcapak65972 жыл бұрын
Super video ako vždy, chystáte niekedy aj test BMW M5 F10?
@muldix2 жыл бұрын
No nechystáme, ale když bude, tak se natočí :-)
@marcelcapak65972 жыл бұрын
@@muldix nevadí aj tak ste super 😉
@MZ2842 жыл бұрын
@@muldix Po 9. měsících čekání, jsem v r.2016 obdržel tuším první M2 MT v Ostravě. Mám ji dodnes, najeto 130tkm bez problémů, jezdil jsem s ní okruhy, Nordschleife apod. Teď už ji používám jen jako služebák 🙂 Vloni mi k ní přibylo KTM X-BOW, kdybys měl ho zájem otestovat, mohli bychom se domluvit.
@k1ks1999 ай бұрын
Muldix..mám otázku premýšlam nad kúpou BMW m2 alebo Jaguár f-type S … viem autá sú odlišné no dajú sa zohnať za podobné peniaze. Hladám auto na výkendové povozenie po zákrutách a občastné okruhy. Takže moja otázka znie čo by si poradil a prípadne porovnal včom je ktoré auto lepšie. Dakujem za prípadnú odpoveď😇
@muldix9 ай бұрын
M2
@k1ks1999 ай бұрын
@@muldix Ďakujem a tak jednoznačnú odpoveď som nečakal ale o to lepšie😇
@jachympatloka5453 Жыл бұрын
@MM Automotive Jeden z nejlepsich testu, co jsem kdy videl, palec nahoru :) jen se chci zeptat na detail. Zadni kotouce jsi rikal ve videu, ze jsou 362mm? Ja myslel, ze jsou stejne jako standard u M3/4 F8x, tedy 370mm.
@muldix Жыл бұрын
Ahoj ahoj Mockrát děkujeme! Ježiš, to ani nevim, že zazněla taková blbost. Docela by mě zajímalo, kde jsem tuhle informaci při rešerši chybně vycucal. Omlouvám se a snad ti to nezkazilo zbytek videa.
@jachympatloka5453 Жыл бұрын
@@muldix urcite nezkazilo, jak jsem rikal, jen detail, nebyl jsem si jistej jak to je😅
@sensej9805 Жыл бұрын
Máte někdo zkušenost na první M2 s KW V3+ ? Mám OEM s H&R pruzinama a zajimal by me jestli je tam velky rozdil, jezdim výhradně okresky.
@adysbreadgt2 жыл бұрын
Moc bych uvítal test Nissanu 370z 🥹. Děkujiiiiii 🙃
@muldix2 жыл бұрын
Haha, měl bejt, ale srazil srnku, tak snad v dohledné době :-)
@awes70822 жыл бұрын
Prodejci BMW M2 po tomto videu: Stonks! 😄
@muldix2 жыл бұрын
😅😅
2 жыл бұрын
Jen technická - umí autoamtická převodovka pracovat s tou turbodírou motoru líp? Resp vnímá řidič chování motoru stejně? díky
@muldix2 жыл бұрын
Jasně. Tím že to není automat ale dvouspojka, turbodíra motoru při řazení je schovaná :-) Osobně mám DKG v M2 trochu radši. Jen je potřeba vypnout umělé a trapné škubání ve sportovním režimu, které tam BMW dodalo pro ještě dynamičtější zážitek z jízdy, ale ve finále je to holej nesmysl.
@mareksajan90732 жыл бұрын
Brasko ja ta prestanem uz sledovat lebo potom 2 dni placem ze nemam love na tie auta do pici
@kteraktak2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@marekpramuka49112 жыл бұрын
👍
@MrMarra-os4mr2 жыл бұрын
Ahoj, jsou sedačky M2C lepší, nebo mají stejně špatné boční vedení jako v obyčejné M2? Díky
@muldix2 жыл бұрын
Cus Lepší, jsou tam jako v M3
@MrJeety2 жыл бұрын
Do kterého roku byla M2 bez OPF?
@Jarabak5092 жыл бұрын
Nikoliv multifunkční, ale Muldixfunkční
@muldix2 жыл бұрын
M2 mě poslouchá, je to pravda 😅
@e.x.t.r.e.m.erestoration95402 жыл бұрын
Bude aj test I20n?
@muldix2 жыл бұрын
Máme přislíbeno. Kdy? To netušim…
@simondusil96142 жыл бұрын
Tady asi neni co víc dodat, jen to kde nato člověk má nakrást 😅
@notavailable91642 жыл бұрын
370z 👍
@ondrahavala7012 жыл бұрын
Z toho karosářského Mordoru co BMW teď produkuje je M2 asi nejschůdnější.