Test | Bosch ABS Pro : enfin calibré pour freiner fort à VTT !

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Vojo Magazine

Vojo Magazine

Күн бұрын

Пікірлер: 19
@VojoMagazine
@VojoMagazine 7 күн бұрын
Et vous, pensez-vous que l'ABS a un avenir en VTT ?
@sehtsh
@sehtsh 7 күн бұрын
Pour le nose turne comment on fait
@Tonio_Evo
@Tonio_Evo 6 күн бұрын
Le système se désactive en dessous de 6km/h
@C-dec
@C-dec 6 күн бұрын
Le pire c’est que cela va se vendre.... sur un paquet de velos all moutain qui roule sur le halage 😂
@zeetoon5638
@zeetoon5638 6 күн бұрын
Alors franchement je suis étonné de voir que des com negatifs. Personnellement je trouve ca beaucoup plus abusé de mettre de l electrique sur un dérailleurs ou encore pire une tds, par contre ameliorer l'efficacité du freinage avec une technologie éprouvée je trouve ça vraiment bien et c'est une des seules technologie electrique que je trouve pertinente.
@karimdewidar9818
@karimdewidar9818 5 күн бұрын
Tu as tout résumé, c'est bien ça , il y a pas mieux que de pédaler pour sentir la force et pas de l'électrique,tu as juste à appuyer sur un bouton et l'ABS meilleur technologie pour les freins comme Tektro que quand tu freine ça roule encore
@jp-bp4ux
@jp-bp4ux 7 күн бұрын
Quand il y auras les contrôles technique sur les vélos , j'ose espèrerais que mon vtt ne soit pas recaler ;))
@Allello001
@Allello001 7 күн бұрын
Vivement un système de pilotage électronique automatique (une sorte d'autopilot à la tesla) pour gagner encore quelques secondes de performance !!
@godtux
@godtux 7 күн бұрын
J'aurai ça sur mon prochain vttae !
@gdefoz
@gdefoz 7 күн бұрын
A quand le porte bidon électrique ??? 😅 Sérieusement c'est intéressant de redécouvrir ce système mais ce ne sera pas pour moi: cela dépasse ma tolérance de l'électrique sur un VTT.
@lolofasolin8209
@lolofasolin8209 7 күн бұрын
Je pense que pour les vtt électrique vu leurs poids ça peut être bénéfique… lolo
@tommynogrady4280
@tommynogrady4280 3 күн бұрын
Sur les elecs la grosse différence de poids ne vient pas du vélo mais de l énorme cul posé sur la selle.
@melano67
@melano67 7 күн бұрын
J ai un vttae semi rigide que j utilise en mode eco à côté de mon gravel musculaire et j apprécie mon vttae mais je trouve qu on va trop loin avec tous ces gadgets, smart, abs, connecté,....Ça doit rester un vélo et ne pas devenir une Tesla...
@franklamothe7851
@franklamothe7851 5 күн бұрын
Ca devient d'une débilité sans nom ce milieu du vtt...
@benjaminguilbert5672
@benjaminguilbert5672 7 күн бұрын
Comment on peut être un magazine de vélo et dire qu'un abs est destiné a des personnes ayant un nivrau élevé. Et même promouvoir ce genre de système. Et surtout parler de compétition.
@biclou64
@biclou64 6 күн бұрын
Prochaine étape de l'évolution du vttae, une poignée pour accélérer et plus de pédalier.....Cest comme le gravel, ils sont en train de mettre des pneus plus gros, et certain parle déjà de guidon plat, révolutionnaire tout ça vraiment 😂😂😂
@MrWarlls
@MrWarlls 7 күн бұрын
Il est faux de dire qu'un ABS permet de gagner en performance sur un freinage. C'est uniquement un élément de sécurité pour éviter que la roue ne bloque. Les distances de freinage seront toujours plus courte si le freinage est à limite mais sans la dépasser.
@NADAKALYSSIA
@NADAKALYSSIA 7 күн бұрын
Je crois que se sport ma perdu
@walligator9
@walligator9 7 күн бұрын
Et l'orthographe t'a perdu
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