Закадной Закадыч ребят, вы что? зачем советовать такое? он уже через пол сезона надоест.
@mishanyamehanik12679 жыл бұрын
Закадной Закадыч Да не, в 13-14 тоже пойдет.
@CallmeROFUS9 жыл бұрын
ILUXA LAMO Просто скажите что прощает ошибки)))
@bedbox_kem9 жыл бұрын
Закадной Закадыч Ага, чтобы до рая доехать...
@GekkotaGuy9 жыл бұрын
Конечно Jet выгодно отличается от Болта тем, что не хамит и почти нет матерщины. Лично мне это импонирует. Отличный канал и классные видео. Так дердать
@МаркЦыбульский-г6м9 жыл бұрын
+Guy Degtyar И у джета обзоры не унылое 40 минутное днище как у болта
@artema63868 жыл бұрын
+Guy Degtyar Я вот только об этом подумал найдя этот канал)
@Superbermut6 жыл бұрын
Guy Degtyar да ну нах! Безграмотная речь, куча ошибок и т д. Например, он говорит, что сокол - животное. Или слово слайдерЫ произносит как слайдерА! Кровь прямо из ушей идёт. Нового ничего не сказал. А ещё задрала реклама. Осень много. Хрень короче
@ИванПетров-о3к1ъ6 жыл бұрын
И мне понравился больше чем Болт!
@basknight925 жыл бұрын
Болт разбился на днях...
@ScooterTime-Channel9 жыл бұрын
Когда мне говорят что мото Suzuki говно, я говорю им, не забывайте про Hayabusa ) и все сразу типа это исключение, а я им, ребят, но исключения носит названия Suzuki ) Лично мое мнения, я считаю что весь мото-пром Японии, просто изумительный.
@user-Romzes-b5p9 жыл бұрын
Scooter-Time. говно не от того что самый быстрый ,а от ложных нетралок, на том же cbr 1100 xx если бенз кончится на ходу то он просто кончится ,на бусе скорей всего кончится и сам бензанасос вместе с бензином,тормоза на сузе тоже не к черту ,а ох эта легенда если ляжет на заведеную то все мотору конец ,ну говном я не слышал что бы сузуки называли как то это не правильно
@Jet009 жыл бұрын
Рома Николаев я знаю как минимум 3 хаябусы, которые ложились на заведённую. Все три ездят до сих пор живее всех живых. Бензонасос тоже не накрывался медным тазом. Как такое может быть? И ещё один вопрос - ты сам лично имел с этим дело? Раз с такой уверенностью об этом говоришь. Или опять где-то кто-то говорил что у брата знакомого был дядя у которого был такой случай.
@user-Romzes-b5p9 жыл бұрын
Jet00CBR ну про мотор я и написал легенда ,ложные нетралки чаще всего с этим имеют дело именно на сузуки ,нет не имел у меня x11 считай тот же блэк берд ,нет читал форумы так как собирась переходить на мот в пластике
@Jet009 жыл бұрын
Рома Николаев ну это не легенда а фантазия форумных червей )) У кого-то может это и случилось, он написал. Кто-то вдруг решил, что это такая болезнь у всех хаябус поголовно. Третьи подхватили от "грамотных" людей и сами всем рассказывают об этом при удобном случае. Х11 прикольный, ездил на таком немного.
@user-Romzes-b5p9 жыл бұрын
Jet00CBR Мне как владельцу X11 приходится иметь делло с грямящим сцеплением на холодную ,быстро умираещем натяжителем цепи грм да и задний маятник слобават на больших скоростях ,думаю не просто так же слухи такие рождаются
@YAKIM0T09 жыл бұрын
Ты прав, внешность, как у осминога из матрицы... и сильно нависший пластик на переднее колесо...но за рулем как прям на тачке..большая приборка... все хорошо читается и нажимается..Я работал в сузуки. Могу смело сказать: моторы у сузуки очень живучие....инженеры Компании отдают предпочтение выносливости нежели эстетике... да и сам представитель из японии мне сказал: вы можете купить любой тюн на мото или тачку.. но вы никогда не сможете купить ощущение надежности и безопасности...Suzuki смогли вложить в авто и мото 2 этих самых важных чувства, закрепив их временем...спорить я с ним не стал)))
@mr.origamy4 жыл бұрын
тот случай когда инженеры создавали а не маркетологи.
@artema63868 жыл бұрын
Приятная лексика,много технических подробностей,приятно слушать и смотреть!
@ДенисАлександрович-ч1п3 жыл бұрын
Унылое дерьмо !
@user-thunder3000Ай бұрын
Как спорттурист до сих пор впечатляет и мое мнение первая буса была самая красивая, компактная и управляемая из всей генерации. Подозреваю что т самая быстрая...
@choco_milka65939 жыл бұрын
Я считаю Бусу просто отличным мотоциклом для прострела по трассе, езжу на CBR600 с женой, на Hayabuse со вторым номером мне кажется ездить одно удовольствие. Моя мечта, когда нибудь всё равно куплю!!!
@kawazzr11002 жыл бұрын
Привет,купил?
@yamahaeverydaylife10489 жыл бұрын
Такое чувство если бы не ограничитель то стрелка сделала бы второй круг))
@СаняВасилек-ю6з9 жыл бұрын
Mavash ik так и есть))
@Himstontub8 жыл бұрын
На самом деле она не такая уж и тяжелая.. После литроспорта весом в 187кг, буса не показалась мне тяжелой.. Я был приятно удивлен, когда взял ее в руки и покатался.. На скорости в принципе неважно сколько весит двухколесный.. Это уже тонкие ощущения.. Насчет поворотов слышал инфу о том, что буса как раз-таки лучше проходит повороты нежели кава.. Насчет 9.5 - это должна быть очень и очень умелая прокладка.. Это очень быстро.. В такое время на стоке смогут единицы.. Очень сложно словить зацеп с таким моментом (а еще есть гидравлика на сцеплении, которая крайне негативно сказывается на стабильности и быстроте заездов) Мотик охуенный) Обзор интересный.
@ИраГанская8 жыл бұрын
привет.полностью поддерживаю.мотов было много штук40))). последние2года буса2010года. мотик просто супер.
@user-thunder3000Ай бұрын
9.5с 402м ???? Очень спорно. Любой литр спорт из конца 80х до 250 быстрее в разгоне чем эта буса.....потом да буса уедет....но недалеко) имею ввиду литр с живым мотором.
@alexxxsizovvv49676 жыл бұрын
Годы идут, а Хаябуса всё так же хороша на дороге
@Korol033 Жыл бұрын
я бы даже сказал годы идут, жены становятся вредными и противными, а Буса все также хороша
@АртемИванов-о7ж2ы10 ай бұрын
Спасибо за детальный обзор! Владел Хаябусой 4 года. Отличный мот на дальние расстояния! Удобная посадка и ветрозащита. Отличная экономичность, на 6 передаче можно и 60 км/час ехать и более 300. Наездил 60 тыс км. Из недостатков только масложер в последний год владения
@Serg-ew5nd9 жыл бұрын
Хороший обзор. Я не байкер, но эта техника (мотоцикл) мне всегда была интересна. Да, инженеры Сузуки вписали в мировую историю мотоциклостроения значимую строку, заслуживают уважения.
@maksstrix93199 жыл бұрын
Джет еще хотелось бы увидеть в твоих обзорах и тестах мотоцикл BMW s1000rr что скажешь про этот мот, какие + и какие - ?
@uzayli139 жыл бұрын
hayabusa это легенда... Респект мотобрату за обзор... Лучшего обзоршика мотоциклов просто не существует... Так держать!!! 👍
@ivanpavlov24582 жыл бұрын
Есть еще Одинокий волк
@sasab.38629 жыл бұрын
Высверлить заклёпку на зеркале и вогнать болт, тогда и затенуть получится)
@ИльяПетрусенко-в1э9 жыл бұрын
Да,легенда.Спасибо,отличный обзор.Еще бы kawasaki ninja 1200 zx-12r хотелось бы увидеть,для сравнения)))
@maksstrix93199 жыл бұрын
Расскажи про покупку мото из за границы будь то Америка, Япония или Германия. Очень бы хотелось услышать твое мнение. И что ты думаешь про покупку уже пригнанных из Европы мотоциклы на территории СНГ?
@КайратНазаров-е3г6 жыл бұрын
Я далек от мотоцикла, но канал интересный смотрим с удовольствием! Так держать, без мата с юморком и с хорошим инфо!
@oktavianavgust6729 жыл бұрын
"немного слабыи как для первого мотоцикла! "
@ganjik857 жыл бұрын
Красава, вот смотрю твои видосы, и понимаю сколько сил ты к этому прикладываешь. Раньше как то не вкатывало, а вот сейчас свое мнение я поменял, продолжай в том же духе, нужны такие видосы мотосообществу
@GSXR-bu9rx9 жыл бұрын
Спасибо за обзоры бимера и бусы. Это самые лучшие руско-язычные обзоры.Нравится много тех. инфы в начале и обилие истории мотоциклов.Все очень грамотно и по делу.Хотелось бы увидеть другие, более редкие обзоры, более свежих годов типа Aprilia и тд
@АндрейХолодов-г6х4 жыл бұрын
Джет расскажи про zx 12r в инете и ютубе мало инфы про него, не популярный видимо, а мне интересно узнать про него
@madhanter78984 жыл бұрын
Лайк природе за шлем из облаков в лучах солнца в конце ролика, прямо дух захватило, символизм повсюду, а буса че, как первый мот зайдет😄
@Pro_Delivery9 жыл бұрын
Валилово тут 19:20
@VoviLus6 жыл бұрын
305 км в час
@kastyanivanov15545 жыл бұрын
та да...
@devilmaycry59763 жыл бұрын
Ййёёпта, ахренеть вы видели что со стрелкой
@artemfedurin67269 жыл бұрын
Небо на 28:20 - можно любоваться бесконечно... ^_^
@GogolMogolShow9 жыл бұрын
Джет, сравни несколько 400-к пожалуйста, для новичка. CB400, er6n... Респект за то, что делаешь!
@GogolMogolShow9 жыл бұрын
er4n тоесть...
@ДенисДенис-в2щ6 жыл бұрын
GogolMogolShow
@HIJACKERTV9 жыл бұрын
Сними пожалуйста если предоставится возможность обзор на bmw s 1000 rr или bmw s 1000 r
@georgii63249 жыл бұрын
Илья Трефилов или hp4
@Yakoos9 жыл бұрын
Привет Jet! ОГРОМНОЕ СПАСИБО за обзор!!! теперь все мои сомнения развеяны, нужно брать!!! только второго поколения, на первом поколении хвост не очень смотрится :))) но это на любителя. :) Ещё раз спасибо!!!
@Юрбас-щ8е9 жыл бұрын
Долго ждал нормального выпуска про БУСУ!!!!Наконец-то!!!На мото джимхане бусы стоят в сторонке)))))
@leonsmusicguitarehobbyАй бұрын
качественное видео мне понравилась подача, без грубости и мата, молодетс
@СергейСергеевич-ф6з7 жыл бұрын
Буса была, есть и будет! Это легенда!
@emerio76939 жыл бұрын
Спасибо, Джет, за очень качественный контент. Давно на тебя подписан и, честно говоря, очень сильно заметно, как выросли во всех планах твои видео с того времени. Еще раз спасибо! :)
@Деловшляпе-х2ю2 жыл бұрын
Обзорщик- красавчик, ездиет аккуратно, молодец
@ИванПетров-о3к1ъ6 жыл бұрын
Ведиколепный обзор и тест драйв!Братан,отодрал Бусу-жизнь прожил не зря!
@ПряникШоколадный-э8н9 жыл бұрын
если крылья приделать он взлетит?
@Дмитрий-б3у3ь6 жыл бұрын
Взлетит, но вскоре сядит)
@ДенисВоробьёв-ь6п9 жыл бұрын
Jet, сделаешь ли ты видео по рейтингу стоимости обслуживания байка, сколько нужно вложить за сезон в спортивный мотоцикл, сколько вкладываешь ты и советы по обслуживанию?
@МаксимКондратенко-х9у9 жыл бұрын
ты лучший обзорщик, все расскзываешь, лайк и подписон
@КранкшафтСенсор9 жыл бұрын
Судя по тому как картинка меняется на 340 км/ч на данном аппарате стоят не стандартные звезды, рассчитанные на ускорение, из за чего спидометр врет. Ну а Буса это Шедевр, сам езжу на такой, и замены ей не вижу!
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Новый бадьяж недавно вышел!!🤯🤯🤯🤯🤯
@rumiaak Жыл бұрын
Согласен! Кажется, от силы 240 было там
@JeffTheDragonSlayer9 жыл бұрын
Nice Video,dude Greet From Indonesia
@Jet009 жыл бұрын
Jeff TheDragonSlayer it's good to see you here m8. Cheers from Russia ))
@АлексейМатюшкин-р8ь9 жыл бұрын
Малаца! Нормальный обзор, и, наконец то, я тебе увидел без шлема:) Не останавливайся, хорошие обзоры делаешь! Удачи
@sviataslavkilin18829 жыл бұрын
хотелось бы увидеть обзор дрозда .
@СергейГуменюк-т3п9 жыл бұрын
JET ты делаешь лучшие обзоры мотоциклов! однозначно!!!!
@Сокол-б8х9 жыл бұрын
молодчина. из всех тестов что видел больше всего понравился обзор. не то что тест от болта как всегда пустой и дерьмовый. и за зеркала сказал. и багажник показал. короче максимально практичный тест. но конечно поверхностный. ну хотя бы затронуты те моменты которые важны при выборе мота. и еще коль уже делаешь тест, то понятно что у тебя нет опыта с этим мотом и за час тяжело что то понять. история в принципе хорошо. но и так много написано уже. хотя рассказываешь максимально правильно в сравнении с тем же болтом который вообще не понимает что он делает в кадре. картавит себе что то под нос и все))) но что бы твои тесты были максимально продуктивными обязательно добавь в конце общение с хозяином перед тем как от дать мот и пусть он еще расскажет о положительных и отрицательных моментах и косяках. потому как минимум надо 2 сезона что бы понять че да как. и за час полностью не расскажешь обо всем. а отрицательные моменты есть всегда и они важны. а так молодец. !!! лайк
@ВалерийСоснин-ю4з9 жыл бұрын
+Игорь Сокол у меня на новой хаябусе цепь родная вытянулась на 3 тыс км .....заменил на 530 , проехал 4 000 км ...без замечаний !
@Сокол-б8х9 жыл бұрын
+Валерий Соснин немного не там написал. я тут цепь не обсуждал. и на новой это как? ты ее с салона брал или ты имеешь ввиду второй кузов?
@ВалерийСоснин-ю4з9 жыл бұрын
...я купил в салоне 7-авто в Перми , предварительно сделал заказ через оф.дилера и заплатив аванс .....выпуск январь 2014г с пробегом 1,5 км ...
@ВалерийСоснин-ю4з9 жыл бұрын
....не знаю каков может быть кузов у моей хаябусы выпушенной в начале 2014г ....вот ссылка покупки ....первые метры по Российской земле ....my.mail.ru/mail/valeri.gallaher/video/_myvideo/130.html
@Сокол-б8х9 жыл бұрын
Второй кузов пошел с 08 года. И то что ты убил цепь за 3тыс. Это просто ты попал на такую цепь. За 3 тыс убить цепь не реально! Просто ты попал в акцию на бракованную цепь.
@ЛеонСтарк-к4и6 жыл бұрын
Мне 6 лет и я хочу Хаябусу... Опыт вождения трёх колёсного велосипеда имеется;)
@deniszorin33495 жыл бұрын
Как всегда, обзор великолепен, вал информации, подача на высоте.
@PRADO71Rus9 жыл бұрын
Как всегда качественно, содержательно, насыщенно! Приятно смотреть, спасибо!
@rus96676 жыл бұрын
Классный обзор, иииииии без мата!!!
@kirilll7244 жыл бұрын
Самый лучший обзор что я видел 👍лайк от владельца хаябуса
@ДенисАлександрович-ч1п3 жыл бұрын
Ты наверное живёшь в Корее и у тебя нет интернета??? Куча роликов про Бусу !!! Этот самый унылый...
@kirilll7243 жыл бұрын
@@ДенисАлександрович-ч1п у каждого свое мнение!
@Gota1234-e4q8 ай бұрын
Мото мечта ,наступит время и он все равно у меня будет
@yDAF-19705 жыл бұрын
Чёткий и приятный для слуха обзор.
@yoshimitsuk.o.81289 жыл бұрын
Такой широкий крутящий момент из за того, что у моцика по умолчанию максималка 320км/ч. После 300 он все равно начинает подыхать. Правда бывали случаи разгона до 330, но это после кропотливой работы с электроникой.
@RiderNinja11009 жыл бұрын
Да ну Буса вот это круто,спасибо Джет
@ZOV-wi1vg4 жыл бұрын
Годы идут, звезда хаябусы всё так же сияет
@СергейПиценко-ч7л4 жыл бұрын
Дафай обзор на Kawasaki zx12r! Интересно , что скажешь в сравнении как мотики ...
@vass.r34289 жыл бұрын
Jet отличный обзор! Вопрос такой: раз уж дело пошло на гипербайки ждать ли нам тест Yamaha V-max 1700? Было бы очень здорово и лайков немеряно!
@ТопольМ-ш5я7 жыл бұрын
Интересно смотреть твой блог, уровень растет.
@maksstrix93199 жыл бұрын
Джет давай сними видео про трек! Хотелось бы увидеть снова Yamaha YZF-R1 ;)
@saasrus9 жыл бұрын
Maksim Razer Поддерживаю трек-тему!
@kanutahkakao79599 жыл бұрын
Yamaha yzf r1 плиз !!!
@Slyonelight9 жыл бұрын
Автор явно препод! Его можно слушать часами
@СтасРощектаев5 жыл бұрын
Буса и Кава ZC 12R nin.два со брата идеальных и предназначены для скорости с выше 300км/ч
Действительно, один из немногих мото, где стрелка спидометра двигается быстрее стрелки тахометра.
@temabusa57586 жыл бұрын
Сделай пожалуйста отзыв за бусу во втором кузове
@live-moto9 жыл бұрын
Отличный обзор ! 5+
@JustFoto9 жыл бұрын
Несколько бьют по ушам громкие музыкальные вставки в начале и конце. Лучше делать всё с одной громкостью. Остальное норм.
@ВалеРосси-э3й8 жыл бұрын
Хороший обзор. Но остаётся открытым вопрос, стоит ли менять R1 на Хаябусу? Байк используется для энергичных прострелов по городу. Будет ли она интереснее?
@anadre868 жыл бұрын
Будет на низких оборотах( не нужно крутить до 7-8к чтобы быстро ускоряться) и если кого катаешь - у нее меньше чувствуется доп вес(из-за того что изначально вес больше, меньше влияет прибавка + момента на 40% больше чем у Р1). А на высоких оборотах если и быстрее то совсем ненамного. Так что вот. Ну и еще кое что на бусе легче стартовать со светофоров, она не козлит и ненужно держать обороты на 7 к для макс старта. Из минусов - тяжелее и больше.
@Din-py5qz9 жыл бұрын
Jet,видео супер!!! Подскажи название музыки..она как пазл подошла к видео..
@ВаняФролов-м5е9 жыл бұрын
Джет, ты просто космос!!!
@leoriskind46235 жыл бұрын
Всё верно рассказал, у меня такая буська, только 04 года. Кстати ограничитель скорости элементарно отключается, хотя зачем, где ездить больше трёхсот?
@nikitindm9 жыл бұрын
Джет, тебе нужно сокращать длительность роликов. Понял, что стал крайне редко тебя смотреть потому что 20 мин - это много. А здесь вообще полчаса. Думаю, я не одинок. Хорошая длительность - 10-15 мин.
@АлександрМашницкий-я7н9 жыл бұрын
Красивый обзор, всё как нужно и где нужно.
@АлександрСеменець6 жыл бұрын
Отличный мот,если ездить на максималках то прослужит до конца жизни)))
@НиколайНиколаев-н4т8п6 жыл бұрын
Вот же диктор насмешил мои тапочки насчёт поехать на этой ракете в путешествие на 2000км. с удобной (😂) посадкой экономично(😂😂😂)
@Equipoise159 жыл бұрын
Jet Сделай пожалуйста обзор на bmw s1000rr. Хотелось бы узнать твое мнение об этом мотоцикле. Поддержите лайками ребята.
@dobriykot669 жыл бұрын
Здарова Jet!Хороший обзор бусы!Очень жду обзор на Honda cbr 1100
@glebzyryanov96288 жыл бұрын
Какая там звезда стоит?Точнее кол\во зубьев?
@Ric45629 жыл бұрын
Музычка в титрах классная.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Из за таких как я, запретили в салонах и на выставках садится на мотоциклы. Потому что я бак всегда пачкал слюнями.🤯🤯
@Максим-ч6я3я8 жыл бұрын
Jet , сделай пожалуйста обзор на VFR 1200 F 2013г с трекшен контролем
@paxandeath9 жыл бұрын
ахренеть ускорение!!! просто какой то ускоритель а не мотоцикл!!! спидометр просто издевается надо мной я сижу у монитора и мне страшно смотреть но стрелка продолжает давить!!! просто мегааппарат!!!
@inspireV9 жыл бұрын
спасибо Jet, за позновательный обзор!!! Успехов тебе!!
@kostyamakarov9 жыл бұрын
Вот это аппарат.
@Arlong77719 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть обзор на Honda cb 900.
@alexqwerty4286 жыл бұрын
у меня на RF900 такой же звук точно.
@litvinjeka9 жыл бұрын
если держать по трассе км 180, то экономичней будет такой монстр или 600 кубовый, допустим там хорнет или сбрка?
@MrMclexa8 жыл бұрын
+Борис Ромов пиздеж. Не будет такого расхода на 600тке. Если валить 80-100 мб и будет такой расход.
@anadre867 жыл бұрын
У этого моца крейсер легко держит 200 км в час, обороты при этом всего 6.5к на 6й! Не напрягается вообще, не крехтит, не визжит(обороты низкие), едет очень уверенно. Расход на этой скорости порядка 6 литров, у меня так по крайней мере Хаябуса 2007 года. На крейсере 120 расход 5 литров. Это при езде без особых откручиваний
@ВалентинЗырянов-б5к9 жыл бұрын
Jet а где те самые покатушки? В Екатеренбурге погода просто идеальная для покатушек.
@SocietyProblem9 жыл бұрын
Интересно было бы,посмотреть обзор на Kawasaki zx6r 636 года так 2004:)
@kirilll7244 жыл бұрын
Самая красивая окраска хаябусы
@ZaetZx4 жыл бұрын
Если будешь в Москве и захочешь сделать обзор на хаябусу второго поколения - могу предоставить свою. В редком жёлтом цвете из серии LimitedEdition.
@CrazyJOG9 жыл бұрын
Будет ли обзор на мото Suzuki Gsxr600 2004-2005 ? очень хочу посмотреть твоё мнение про этот мотоцикл)
@МаксимШульга-к6в9 жыл бұрын
Отличный обзор. Отличный и интересный мотоцикл.
@tonymangano77549 жыл бұрын
Джет обозрей. Suzuki bandit 600s gfs. Моц класс!
@vch88529 жыл бұрын
Спасибо за видео. Уж очень Сузуки мощный. Очень! 300км\ч с лету- это не шутка.
@rsowner12156 жыл бұрын
НА ZX12R сделал бы обзор
@АндрейСпиженков2 жыл бұрын
Просто шикарный обзор! Спасибо!
@ЕвгенГенадьевич-к9л4 жыл бұрын
Однажды куплю мот и перестану смотреть эти видео
@ise-879 жыл бұрын
Очень интересный обзор получился. Спасибо!!!
@АлексейИгнатчик-ч6в8 жыл бұрын
Привет)) ты всегда садишься на мот справа? (веришь ли в то что надо садится только с лева, шлем нельзя на землю ложить). Чем отличается BMW s1000rr от ss1000r
@joker519349 жыл бұрын
сделай обзор на cbr 929 rr, нтерестно послушать что ты можешь о нем сказать