ТЕСТ-ДРАЙВ Hayabusa от Jet00CBR | Обзор мотоцикла SUZUKI GSX1300R

  Рет қаралды 483,332

Jet00CBR

Jet00CBR

Күн бұрын

Пікірлер: 466
@Tieffliegerr
@Tieffliegerr 9 жыл бұрын
Думаю для новичка он в самый раз
@lomakinss
@lomakinss 9 жыл бұрын
koratek12 да, идеальный вариант.
@rockkchipp9566
@rockkchipp9566 9 жыл бұрын
Закадной Закадыч ребят, вы что? зачем советовать такое? он уже через пол сезона надоест.
@mishanyamehanik1267
@mishanyamehanik1267 9 жыл бұрын
Закадной Закадыч Да не, в 13-14 тоже пойдет.
@CallmeROFUS
@CallmeROFUS 9 жыл бұрын
ILUXA LAMO Просто скажите что прощает ошибки)))
@bedbox_kem
@bedbox_kem 9 жыл бұрын
Закадной Закадыч Ага, чтобы до рая доехать...
@GekkotaGuy
@GekkotaGuy 9 жыл бұрын
Конечно Jet выгодно отличается от Болта тем, что не хамит и почти нет матерщины. Лично мне это импонирует. Отличный канал и классные видео. Так дердать
@МаркЦыбульский-г6м
@МаркЦыбульский-г6м 9 жыл бұрын
+Guy Degtyar И у джета обзоры не унылое 40 минутное днище как у болта
@artema6386
@artema6386 8 жыл бұрын
+Guy Degtyar Я вот только об этом подумал найдя этот канал)
@Superbermut
@Superbermut 6 жыл бұрын
Guy Degtyar да ну нах! Безграмотная речь, куча ошибок и т д. Например, он говорит, что сокол - животное. Или слово слайдерЫ произносит как слайдерА! Кровь прямо из ушей идёт. Нового ничего не сказал. А ещё задрала реклама. Осень много. Хрень короче
@ИванПетров-о3к1ъ
@ИванПетров-о3к1ъ 6 жыл бұрын
И мне понравился больше чем Болт!
@basknight92
@basknight92 5 жыл бұрын
Болт разбился на днях...
@ScooterTime-Channel
@ScooterTime-Channel 9 жыл бұрын
Когда мне говорят что мото Suzuki говно, я говорю им, не забывайте про Hayabusa ) и все сразу типа это исключение, а я им, ребят, но исключения носит названия Suzuki ) Лично мое мнения, я считаю что весь мото-пром Японии, просто изумительный.
@user-Romzes-b5p
@user-Romzes-b5p 9 жыл бұрын
Scooter-Time. говно не от того что самый быстрый ,а от ложных нетралок, на том же cbr 1100 xx если бенз кончится на ходу то он просто кончится ,на бусе скорей всего кончится и сам бензанасос вместе с бензином,тормоза на сузе тоже не к черту ,а ох эта легенда если ляжет на заведеную то все мотору конец ,ну говном я не слышал что бы сузуки называли как то это не правильно
@Jet00
@Jet00 9 жыл бұрын
Рома Николаев я знаю как минимум 3 хаябусы, которые ложились на заведённую. Все три ездят до сих пор живее всех живых. Бензонасос тоже не накрывался медным тазом. Как такое может быть? И ещё один вопрос - ты сам лично имел с этим дело? Раз с такой уверенностью об этом говоришь. Или опять где-то кто-то говорил что у брата знакомого был дядя у которого был такой случай.
@user-Romzes-b5p
@user-Romzes-b5p 9 жыл бұрын
Jet00CBR ну про мотор я и написал легенда ,ложные нетралки чаще всего с этим имеют дело именно на сузуки ,нет не имел у меня x11 считай тот же блэк берд ,нет читал форумы так как собирась переходить на мот в пластике
@Jet00
@Jet00 9 жыл бұрын
Рома Николаев ну это не легенда а фантазия форумных червей )) У кого-то может это и случилось, он написал. Кто-то вдруг решил, что это такая болезнь у всех хаябус поголовно. Третьи подхватили от "грамотных" людей и сами всем рассказывают об этом при удобном случае. Х11 прикольный, ездил на таком немного.
@user-Romzes-b5p
@user-Romzes-b5p 9 жыл бұрын
Jet00CBR Мне как владельцу X11 приходится иметь делло с грямящим сцеплением на холодную ,быстро умираещем натяжителем цепи грм да и задний маятник слобават на больших скоростях ,думаю не просто так же слухи такие рождаются
@YAKIM0T0
@YAKIM0T0 9 жыл бұрын
Ты прав, внешность, как у осминога из матрицы... и сильно нависший пластик на переднее колесо...но за рулем как прям на тачке..большая приборка... все хорошо читается и нажимается..Я работал в сузуки. Могу смело сказать: моторы у сузуки очень живучие....инженеры Компании отдают предпочтение выносливости нежели эстетике... да и сам представитель из японии мне сказал: вы можете купить любой тюн на мото или тачку.. но вы никогда не сможете купить ощущение надежности и безопасности...Suzuki смогли вложить в авто и мото 2 этих самых важных чувства, закрепив их временем...спорить я с ним не стал)))
@mr.origamy
@mr.origamy 4 жыл бұрын
тот случай когда инженеры создавали а не маркетологи.
@artema6386
@artema6386 8 жыл бұрын
Приятная лексика,много технических подробностей,приятно слушать и смотреть!
@ДенисАлександрович-ч1п
@ДенисАлександрович-ч1п 3 жыл бұрын
Унылое дерьмо !
@user-thunder3000
@user-thunder3000 Ай бұрын
Как спорттурист до сих пор впечатляет и мое мнение первая буса была самая красивая, компактная и управляемая из всей генерации. Подозреваю что т самая быстрая...
@choco_milka6593
@choco_milka6593 9 жыл бұрын
Я считаю Бусу просто отличным мотоциклом для прострела по трассе, езжу на CBR600 с женой, на Hayabuse со вторым номером мне кажется ездить одно удовольствие. Моя мечта, когда нибудь всё равно куплю!!!
@kawazzr1100
@kawazzr1100 2 жыл бұрын
Привет,купил?
@yamahaeverydaylife1048
@yamahaeverydaylife1048 9 жыл бұрын
Такое чувство если бы не ограничитель то стрелка сделала бы второй круг))
@СаняВасилек-ю6з
@СаняВасилек-ю6з 9 жыл бұрын
Mavash ik так и есть))
@Himstontub
@Himstontub 8 жыл бұрын
На самом деле она не такая уж и тяжелая.. После литроспорта весом в 187кг, буса не показалась мне тяжелой.. Я был приятно удивлен, когда взял ее в руки и покатался.. На скорости в принципе неважно сколько весит двухколесный.. Это уже тонкие ощущения.. Насчет поворотов слышал инфу о том, что буса как раз-таки лучше проходит повороты нежели кава.. Насчет 9.5 - это должна быть очень и очень умелая прокладка.. Это очень быстро.. В такое время на стоке смогут единицы.. Очень сложно словить зацеп с таким моментом (а еще есть гидравлика на сцеплении, которая крайне негативно сказывается на стабильности и быстроте заездов) Мотик охуенный) Обзор интересный.
@ИраГанская
@ИраГанская 8 жыл бұрын
привет.полностью поддерживаю.мотов было много штук40))). последние2года буса2010года. мотик просто супер.
@user-thunder3000
@user-thunder3000 Ай бұрын
9.5с 402м ???? Очень спорно. Любой литр спорт из конца 80х до 250 быстрее в разгоне чем эта буса.....потом да буса уедет....но недалеко) имею ввиду литр с живым мотором.
@alexxxsizovvv4967
@alexxxsizovvv4967 6 жыл бұрын
Годы идут, а Хаябуса всё так же хороша на дороге
@Korol033
@Korol033 Жыл бұрын
я бы даже сказал годы идут, жены становятся вредными и противными, а Буса все также хороша
@АртемИванов-о7ж2ы
@АртемИванов-о7ж2ы 10 ай бұрын
Спасибо за детальный обзор! Владел Хаябусой 4 года. Отличный мот на дальние расстояния! Удобная посадка и ветрозащита. Отличная экономичность, на 6 передаче можно и 60 км/час ехать и более 300. Наездил 60 тыс км. Из недостатков только масложер в последний год владения
@Serg-ew5nd
@Serg-ew5nd 9 жыл бұрын
Хороший обзор. Я не байкер, но эта техника (мотоцикл) мне всегда была интересна. Да, инженеры Сузуки вписали в мировую историю мотоциклостроения значимую строку, заслуживают уважения.
@maksstrix9319
@maksstrix9319 9 жыл бұрын
Джет еще хотелось бы увидеть в твоих обзорах и тестах мотоцикл BMW s1000rr что скажешь про этот мот, какие + и какие - ?
@uzayli13
@uzayli13 9 жыл бұрын
hayabusa это легенда... Респект мотобрату за обзор... Лучшего обзоршика мотоциклов просто не существует... Так держать!!! 👍
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 2 жыл бұрын
Есть еще Одинокий волк
@sasab.3862
@sasab.3862 9 жыл бұрын
Высверлить заклёпку на зеркале и вогнать болт, тогда и затенуть получится)
@ИльяПетрусенко-в1э
@ИльяПетрусенко-в1э 9 жыл бұрын
Да,легенда.Спасибо,отличный обзор.Еще бы kawasaki ninja 1200 zx-12r хотелось бы увидеть,для сравнения)))
@maksstrix9319
@maksstrix9319 9 жыл бұрын
Расскажи про покупку мото из за границы будь то Америка, Япония или Германия. Очень бы хотелось услышать твое мнение. И что ты думаешь про покупку уже пригнанных из Европы мотоциклы на территории СНГ?
@КайратНазаров-е3г
@КайратНазаров-е3г 6 жыл бұрын
Я далек от мотоцикла, но канал интересный смотрим с удовольствием! Так держать, без мата с юморком и с хорошим инфо!
@oktavianavgust672
@oktavianavgust672 9 жыл бұрын
"немного слабыи как для первого мотоцикла! "
@ganjik85
@ganjik85 7 жыл бұрын
Красава, вот смотрю твои видосы, и понимаю сколько сил ты к этому прикладываешь. Раньше как то не вкатывало, а вот сейчас свое мнение я поменял, продолжай в том же духе, нужны такие видосы мотосообществу
@GSXR-bu9rx
@GSXR-bu9rx 9 жыл бұрын
Спасибо за обзоры бимера и бусы. Это самые лучшие руско-язычные обзоры.Нравится много тех. инфы в начале и обилие истории мотоциклов.Все очень грамотно и по делу.Хотелось бы увидеть другие, более редкие обзоры, более свежих годов типа Aprilia и тд
@АндрейХолодов-г6х
@АндрейХолодов-г6х 4 жыл бұрын
Джет расскажи про zx 12r в инете и ютубе мало инфы про него, не популярный видимо, а мне интересно узнать про него
@madhanter7898
@madhanter7898 4 жыл бұрын
Лайк природе за шлем из облаков в лучах солнца в конце ролика, прямо дух захватило, символизм повсюду, а буса че, как первый мот зайдет😄
@Pro_Delivery
@Pro_Delivery 9 жыл бұрын
Валилово тут 19:20
@VoviLus
@VoviLus 6 жыл бұрын
305 км в час
@kastyanivanov1554
@kastyanivanov1554 5 жыл бұрын
та да...
@devilmaycry5976
@devilmaycry5976 3 жыл бұрын
Ййёёпта, ахренеть вы видели что со стрелкой
@artemfedurin6726
@artemfedurin6726 9 жыл бұрын
Небо на 28:20 - можно любоваться бесконечно... ^_^
@GogolMogolShow
@GogolMogolShow 9 жыл бұрын
Джет, сравни несколько 400-к пожалуйста, для новичка. CB400, er6n... Респект за то, что делаешь!
@GogolMogolShow
@GogolMogolShow 9 жыл бұрын
er4n тоесть...
@ДенисДенис-в2щ
@ДенисДенис-в2щ 6 жыл бұрын
GogolMogolShow
@HIJACKERTV
@HIJACKERTV 9 жыл бұрын
Сними пожалуйста если предоставится возможность обзор на bmw s 1000 rr или bmw s 1000 r
@georgii6324
@georgii6324 9 жыл бұрын
Илья Трефилов или hp4
@Yakoos
@Yakoos 9 жыл бұрын
Привет Jet! ОГРОМНОЕ СПАСИБО за обзор!!! теперь все мои сомнения развеяны, нужно брать!!! только второго поколения, на первом поколении хвост не очень смотрится :))) но это на любителя. :) Ещё раз спасибо!!!
@Юрбас-щ8е
@Юрбас-щ8е 9 жыл бұрын
Долго ждал нормального выпуска про БУСУ!!!!Наконец-то!!!На мото джимхане бусы стоят в сторонке)))))
@leonsmusicguitarehobby
@leonsmusicguitarehobby Ай бұрын
качественное видео мне понравилась подача, без грубости и мата, молодетс
@СергейСергеевич-ф6з
@СергейСергеевич-ф6з 7 жыл бұрын
Буса была, есть и будет! Это легенда!
@emerio7693
@emerio7693 9 жыл бұрын
Спасибо, Джет, за очень качественный контент. Давно на тебя подписан и, честно говоря, очень сильно заметно, как выросли во всех планах твои видео с того времени. Еще раз спасибо! :)
@Деловшляпе-х2ю
@Деловшляпе-х2ю 2 жыл бұрын
Обзорщик- красавчик, ездиет аккуратно, молодец
@ИванПетров-о3к1ъ
@ИванПетров-о3к1ъ 6 жыл бұрын
Ведиколепный обзор и тест драйв!Братан,отодрал Бусу-жизнь прожил не зря!
@ПряникШоколадный-э8н
@ПряникШоколадный-э8н 9 жыл бұрын
если крылья приделать он взлетит?
@Дмитрий-б3у3ь
@Дмитрий-б3у3ь 6 жыл бұрын
Взлетит, но вскоре сядит)
@ДенисВоробьёв-ь6п
@ДенисВоробьёв-ь6п 9 жыл бұрын
Jet, сделаешь ли ты видео по рейтингу стоимости обслуживания байка, сколько нужно вложить за сезон в спортивный мотоцикл, сколько вкладываешь ты и советы по обслуживанию?
@МаксимКондратенко-х9у
@МаксимКондратенко-х9у 9 жыл бұрын
ты лучший обзорщик, все расскзываешь, лайк и подписон
@КранкшафтСенсор
@КранкшафтСенсор 9 жыл бұрын
Судя по тому как картинка меняется на 340 км/ч на данном аппарате стоят не стандартные звезды, рассчитанные на ускорение, из за чего спидометр врет. Ну а Буса это Шедевр, сам езжу на такой, и замены ей не вижу!
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет 4 жыл бұрын
Новый бадьяж недавно вышел!!🤯🤯🤯🤯🤯
@rumiaak
@rumiaak Жыл бұрын
Согласен! Кажется, от силы 240 было там
@JeffTheDragonSlayer
@JeffTheDragonSlayer 9 жыл бұрын
Nice Video,dude Greet From Indonesia
@Jet00
@Jet00 9 жыл бұрын
Jeff TheDragonSlayer it's good to see you here m8. Cheers from Russia ))
@АлексейМатюшкин-р8ь
@АлексейМатюшкин-р8ь 9 жыл бұрын
Малаца! Нормальный обзор, и, наконец то, я тебе увидел без шлема:) Не останавливайся, хорошие обзоры делаешь! Удачи
@sviataslavkilin1882
@sviataslavkilin1882 9 жыл бұрын
хотелось бы увидеть обзор дрозда .
@СергейГуменюк-т3п
@СергейГуменюк-т3п 9 жыл бұрын
JET ты делаешь лучшие обзоры мотоциклов! однозначно!!!!
@Сокол-б8х
@Сокол-б8х 9 жыл бұрын
молодчина. из всех тестов что видел больше всего понравился обзор. не то что тест от болта как всегда пустой и дерьмовый. и за зеркала сказал. и багажник показал. короче максимально практичный тест. но конечно поверхностный. ну хотя бы затронуты те моменты которые важны при выборе мота. и еще коль уже делаешь тест, то понятно что у тебя нет опыта с этим мотом и за час тяжело что то понять. история в принципе хорошо. но и так много написано уже. хотя рассказываешь максимально правильно в сравнении с тем же болтом который вообще не понимает что он делает в кадре. картавит себе что то под нос и все))) но что бы твои тесты были максимально продуктивными обязательно добавь в конце общение с хозяином перед тем как от дать мот и пусть он еще расскажет о положительных и отрицательных моментах и косяках. потому как минимум надо 2 сезона что бы понять че да как. и за час полностью не расскажешь обо всем. а отрицательные моменты есть всегда и они важны. а так молодец. !!! лайк
@ВалерийСоснин-ю4з
@ВалерийСоснин-ю4з 9 жыл бұрын
+Игорь Сокол у меня на новой хаябусе цепь родная вытянулась на 3 тыс км .....заменил на 530 , проехал 4 000 км ...без замечаний !
@Сокол-б8х
@Сокол-б8х 9 жыл бұрын
+Валерий Соснин немного не там написал. я тут цепь не обсуждал. и на новой это как? ты ее с салона брал или ты имеешь ввиду второй кузов?
@ВалерийСоснин-ю4з
@ВалерийСоснин-ю4з 9 жыл бұрын
...я купил в салоне 7-авто в Перми , предварительно сделал заказ через оф.дилера и заплатив аванс .....выпуск январь 2014г с пробегом 1,5 км ...
@ВалерийСоснин-ю4з
@ВалерийСоснин-ю4з 9 жыл бұрын
....не знаю каков может быть кузов у моей хаябусы выпушенной в начале 2014г ....вот ссылка покупки ....первые метры по Российской земле ....my.mail.ru/mail/valeri.gallaher/video/_myvideo/130.html
@Сокол-б8х
@Сокол-б8х 9 жыл бұрын
Второй кузов пошел с 08 года. И то что ты убил цепь за 3тыс. Это просто ты попал на такую цепь. За 3 тыс убить цепь не реально! Просто ты попал в акцию на бракованную цепь.
@ЛеонСтарк-к4и
@ЛеонСтарк-к4и 6 жыл бұрын
Мне 6 лет и я хочу Хаябусу... Опыт вождения трёх колёсного велосипеда имеется;)
@deniszorin3349
@deniszorin3349 5 жыл бұрын
Как всегда, обзор великолепен, вал информации, подача на высоте.
@PRADO71Rus
@PRADO71Rus 9 жыл бұрын
Как всегда качественно, содержательно, насыщенно! Приятно смотреть, спасибо!
@rus9667
@rus9667 6 жыл бұрын
Классный обзор, иииииии без мата!!!
@kirilll724
@kirilll724 4 жыл бұрын
Самый лучший обзор что я видел 👍лайк от владельца хаябуса
@ДенисАлександрович-ч1п
@ДенисАлександрович-ч1п 3 жыл бұрын
Ты наверное живёшь в Корее и у тебя нет интернета??? Куча роликов про Бусу !!! Этот самый унылый...
@kirilll724
@kirilll724 3 жыл бұрын
@@ДенисАлександрович-ч1п у каждого свое мнение!
@Gota1234-e4q
@Gota1234-e4q 8 ай бұрын
Мото мечта ,наступит время и он все равно у меня будет
@yDAF-1970
@yDAF-1970 5 жыл бұрын
Чёткий и приятный для слуха обзор.
@yoshimitsuk.o.8128
@yoshimitsuk.o.8128 9 жыл бұрын
Такой широкий крутящий момент из за того, что у моцика по умолчанию максималка 320км/ч. После 300 он все равно начинает подыхать. Правда бывали случаи разгона до 330, но это после кропотливой работы с электроникой.
@RiderNinja1100
@RiderNinja1100 9 жыл бұрын
Да ну Буса вот это круто,спасибо Джет
@ZOV-wi1vg
@ZOV-wi1vg 4 жыл бұрын
Годы идут, звезда хаябусы всё так же сияет
@СергейПиценко-ч7л
@СергейПиценко-ч7л 4 жыл бұрын
Дафай обзор на Kawasaki zx12r! Интересно , что скажешь в сравнении как мотики ...
@vass.r3428
@vass.r3428 9 жыл бұрын
Jet отличный обзор! Вопрос такой: раз уж дело пошло на гипербайки ждать ли нам тест Yamaha V-max 1700? Было бы очень здорово и лайков немеряно!
@ТопольМ-ш5я
@ТопольМ-ш5я 7 жыл бұрын
Интересно смотреть твой блог, уровень растет.
@maksstrix9319
@maksstrix9319 9 жыл бұрын
Джет давай сними видео про трек! Хотелось бы увидеть снова Yamaha YZF-R1 ;)
@saasrus
@saasrus 9 жыл бұрын
Maksim Razer Поддерживаю трек-тему!
@kanutahkakao7959
@kanutahkakao7959 9 жыл бұрын
Yamaha yzf r1 плиз !!!
@Slyonelight
@Slyonelight 9 жыл бұрын
Автор явно препод! Его можно слушать часами
@СтасРощектаев
@СтасРощектаев 5 жыл бұрын
Буса и Кава ZC 12R nin.два со брата идеальных и предназначены для скорости с выше 300км/ч
@olegshapovalov
@olegshapovalov 4 ай бұрын
Хонда-движок Сузуки-ходовка Ямаха-драйв Кавасаки -отрыв бошки!
@russianyaropolk364
@russianyaropolk364 3 жыл бұрын
Япония впереди! Сузуки делают💪👍🤝
@НиколайКононов-д3ш
@НиколайКононов-д3ш 8 жыл бұрын
Jet , очень приятно смотреть твои обзоры
@2007tenalex
@2007tenalex 7 жыл бұрын
Действительно, один из немногих мото, где стрелка спидометра двигается быстрее стрелки тахометра.
@temabusa5758
@temabusa5758 6 жыл бұрын
Сделай пожалуйста отзыв за бусу во втором кузове
@live-moto
@live-moto 9 жыл бұрын
Отличный обзор ! 5+
@JustFoto
@JustFoto 9 жыл бұрын
Несколько бьют по ушам громкие музыкальные вставки в начале и конце. Лучше делать всё с одной громкостью. Остальное норм.
@ВалеРосси-э3й
@ВалеРосси-э3й 8 жыл бұрын
Хороший обзор. Но остаётся открытым вопрос, стоит ли менять R1 на Хаябусу? Байк используется для энергичных прострелов по городу. Будет ли она интереснее?
@anadre86
@anadre86 8 жыл бұрын
Будет на низких оборотах( не нужно крутить до 7-8к чтобы быстро ускоряться) и если кого катаешь - у нее меньше чувствуется доп вес(из-за того что изначально вес больше, меньше влияет прибавка + момента на 40% больше чем у Р1). А на высоких оборотах если и быстрее то совсем ненамного. Так что вот. Ну и еще кое что на бусе легче стартовать со светофоров, она не козлит и ненужно держать обороты на 7 к для макс старта. Из минусов - тяжелее и больше.
@Din-py5qz
@Din-py5qz 9 жыл бұрын
Jet,видео супер!!! Подскажи название музыки..она как пазл подошла к видео..
@ВаняФролов-м5е
@ВаняФролов-м5е 9 жыл бұрын
Джет, ты просто космос!!!
@leoriskind4623
@leoriskind4623 5 жыл бұрын
Всё верно рассказал, у меня такая буська, только 04 года. Кстати ограничитель скорости элементарно отключается, хотя зачем, где ездить больше трёхсот?
@nikitindm
@nikitindm 9 жыл бұрын
Джет, тебе нужно сокращать длительность роликов. Понял, что стал крайне редко тебя смотреть потому что 20 мин - это много. А здесь вообще полчаса. Думаю, я не одинок. Хорошая длительность - 10-15 мин.
@АлександрМашницкий-я7н
@АлександрМашницкий-я7н 9 жыл бұрын
Красивый обзор, всё как нужно и где нужно.
@АлександрСеменець
@АлександрСеменець 6 жыл бұрын
Отличный мот,если ездить на максималках то прослужит до конца жизни)))
@НиколайНиколаев-н4т8п
@НиколайНиколаев-н4т8п 6 жыл бұрын
Вот же диктор насмешил мои тапочки насчёт поехать на этой ракете в путешествие на 2000км. с удобной (😂) посадкой экономично(😂😂😂)
@Equipoise15
@Equipoise15 9 жыл бұрын
Jet Сделай пожалуйста обзор на bmw s1000rr. Хотелось бы узнать твое мнение об этом мотоцикле. Поддержите лайками ребята.
@dobriykot66
@dobriykot66 9 жыл бұрын
Здарова Jet!Хороший обзор бусы!Очень жду обзор на Honda cbr 1100
@glebzyryanov9628
@glebzyryanov9628 8 жыл бұрын
Какая там звезда стоит?Точнее кол\во зубьев?
@Ric4562
@Ric4562 9 жыл бұрын
Музычка в титрах классная.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет 4 жыл бұрын
Из за таких как я, запретили в салонах и на выставках садится на мотоциклы. Потому что я бак всегда пачкал слюнями.🤯🤯
@Максим-ч6я3я
@Максим-ч6я3я 8 жыл бұрын
Jet , сделай пожалуйста обзор на VFR 1200 F 2013г с трекшен контролем
@paxandeath
@paxandeath 9 жыл бұрын
ахренеть ускорение!!! просто какой то ускоритель а не мотоцикл!!! спидометр просто издевается надо мной я сижу у монитора и мне страшно смотреть но стрелка продолжает давить!!! просто мегааппарат!!!
@inspireV
@inspireV 9 жыл бұрын
спасибо Jet, за позновательный обзор!!! Успехов тебе!!
@kostyamakarov
@kostyamakarov 9 жыл бұрын
Вот это аппарат.
@Arlong7771
@Arlong7771 9 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть обзор на Honda cb 900.
@alexqwerty428
@alexqwerty428 6 жыл бұрын
у меня на RF900 такой же звук точно.
@litvinjeka
@litvinjeka 9 жыл бұрын
если держать по трассе км 180, то экономичней будет такой монстр или 600 кубовый, допустим там хорнет или сбрка?
@MrMclexa
@MrMclexa 8 жыл бұрын
+Борис Ромов пиздеж. Не будет такого расхода на 600тке. Если валить 80-100 мб и будет такой расход.
@anadre86
@anadre86 7 жыл бұрын
У этого моца крейсер легко держит 200 км в час, обороты при этом всего 6.5к на 6й! Не напрягается вообще, не крехтит, не визжит(обороты низкие), едет очень уверенно. Расход на этой скорости порядка 6 литров, у меня так по крайней мере Хаябуса 2007 года. На крейсере 120 расход 5 литров. Это при езде без особых откручиваний
@ВалентинЗырянов-б5к
@ВалентинЗырянов-б5к 9 жыл бұрын
Jet а где те самые покатушки? В Екатеренбурге погода просто идеальная для покатушек.
@SocietyProblem
@SocietyProblem 9 жыл бұрын
Интересно было бы,посмотреть обзор на Kawasaki zx6r 636 года так 2004:)
@kirilll724
@kirilll724 4 жыл бұрын
Самая красивая окраска хаябусы
@ZaetZx
@ZaetZx 4 жыл бұрын
Если будешь в Москве и захочешь сделать обзор на хаябусу второго поколения - могу предоставить свою. В редком жёлтом цвете из серии LimitedEdition.
@CrazyJOG
@CrazyJOG 9 жыл бұрын
Будет ли обзор на мото Suzuki Gsxr600 2004-2005 ? очень хочу посмотреть твоё мнение про этот мотоцикл)
@МаксимШульга-к6в
@МаксимШульга-к6в 9 жыл бұрын
Отличный обзор. Отличный и интересный мотоцикл.
@tonymangano7754
@tonymangano7754 9 жыл бұрын
Джет обозрей. Suzuki bandit 600s gfs. Моц класс!
@vch8852
@vch8852 9 жыл бұрын
Спасибо за видео. Уж очень Сузуки мощный. Очень! 300км\ч с лету- это не шутка.
@rsowner1215
@rsowner1215 6 жыл бұрын
НА ZX12R сделал бы обзор
@АндрейСпиженков
@АндрейСпиженков 2 жыл бұрын
Просто шикарный обзор! Спасибо!
@ЕвгенГенадьевич-к9л
@ЕвгенГенадьевич-к9л 4 жыл бұрын
Однажды куплю мот и перестану смотреть эти видео
@ise-87
@ise-87 9 жыл бұрын
Очень интересный обзор получился. Спасибо!!!
@АлексейИгнатчик-ч6в
@АлексейИгнатчик-ч6в 8 жыл бұрын
Привет)) ты всегда садишься на мот справа? (веришь ли в то что надо садится только с лева, шлем нельзя на землю ложить). Чем отличается BMW s1000rr от ss1000r
@joker51934
@joker51934 9 жыл бұрын
сделай обзор на cbr 929 rr, нтерестно послушать что ты можешь о нем сказать
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,5 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Обзор Suzuki Hayabusa K7
22:48
Сокол
Рет қаралды 86 М.
Suzuki Hayabusa | Самый быстрый в мире ?
20:16
ГЕОРГИЦА
Рет қаралды 22 М.
SUZUKI HAYABUSA 1300 - ОБЗОР И ТЕСТ ДРАЙВ
40:57
MOTO SHERIFF
Рет қаралды 20 М.
Обзор мотоцикла Kawasaki ZZR1400
29:10
Мотолюбители_TV
Рет қаралды 86 М.