За электрический-даже сиськи не покажут, успокойся)
@DarkRussianSoldier4203 жыл бұрын
🤣👌
@ЭдмондДантес-я9к2 жыл бұрын
Он стоит треть от бензинового, на минет можно расчитывать
@vardex98002 жыл бұрын
А ловко ты это придумал молодец🤣
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Дизайн фары у них на следующий год КТМ купит. Им год от года чем страшнее тем лучше! Обзор как всегда прекрасный, спасибо
@34643-t Жыл бұрын
Блин, сам получил офигенные впечатления от просмотра! Спасибо! Лайк однозначно! Девочка классная! Прям осетинский пирожок😁
@eduardbrusnikov58893 жыл бұрын
При виде надписи "BRCMBO" вспомнил как в 90-х видел в продаже кассетный магнитофон Pawasonic. Китайцы верны своим традициям)
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Инженерная школа золотого дракона!
@MrGuennadi3 жыл бұрын
Видел на настоящем Дукати тормоза брембо - надпись точно такая же
@skatmangev3 жыл бұрын
Abibas
@СвятославВиногоров2 жыл бұрын
adibas
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
А че им писать - Brembo?! И так санкциями задушили !
@Immortal_Duncan_MacleodАй бұрын
Было бы интересно увидеть Ваш обзор на текущую версию (как я понимаю) этого китайского чуда, которая на алиэкспрессе называется WX-LEADER 2024 Новинка E Moto 8000 Вт. Там уже мотор установлен в центре конструкции, и в изменён дизайн. Спасибо за обзор!
@ЮрийКим-Серебряков3 жыл бұрын
Ждем электромотоциклы BWM, Honba, Kavasaki, Yamaka и Hariey Dawidson :) От создателей Pawasonic, Akaiwa, Abibas и Roebek :)
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Харли уже сделал электромотоцикл!
@ЮрийКим-Серебряков3 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine так то настоящий. А будет Hariey Dawidson с тормозами Brcmbo :)
@lexass773 жыл бұрын
Ага жди если бензиновые БМВ стоят от ляма электрички будут все три стоить
@Andrey-Miller2 жыл бұрын
Yamakaka, тащемта
@milwaukeevsdewalt55093 жыл бұрын
Brcmbo-это как Makota в электроинструментах, супербренды)))
@vlp1 Жыл бұрын
Норм
@ЕвгенийМельников-в9ь3 жыл бұрын
Насчет тишины как минуса это оч спорный момент, даже у вас в ролике жизненная ситуация - мимо пролетает мотоцикл на "двс" и звук от него вы слышите когда он уже поровнялся с вами, а в следующий момент когда вы сообразили что это мотоцикл - он уже едет впереди вас на целый корпус и так в 99% случаев когда автомобилиста обгоняет мотоцикл, поэтому париться насчет тишины не стоит - ей нужно наслаждаться
@oikaklmn2 жыл бұрын
в точку! А если еще учесть что большинство ездит с закрытыми окнами и слушает музыку (даже если негромко), то пердеж от прямотока вообще не является способом повысить свою безопасность
@vyacheslavmilov4394 Жыл бұрын
У вас плохой прямоток....🤭
@Рома-я5п3щ3 жыл бұрын
Спасибо что показал некомпетентность сотрудников ДПС и абсурдность их повседневной работы.
@personperson21492 жыл бұрын
Ага ,,,,, Некомпетентность врачей не встречал случайно ?
@oikaklmn2 жыл бұрын
А в чем некомпетентность? В том что они пытаются все сделать по закону и найти все-таки мощность этого китайского шайтан-агрегата? И в итоге отпустили? А могли же тупо забрать для экспертизы ибо никаких обозначений, а следовательно и подтверждения законности использования сего пепелаца, нет.
Абсурдность только в несовершенстве законов и правил. Этому мотоциклу явно нужна регистрация и права и тд
@antr20. Жыл бұрын
А если завтра начнут отправлять на экспертизу? Любой электрик с 5 классами образования снимет бак, посмотрит на контроллер и сколько там ампер, и определит что это 8000w номинал и 12квт в пике. Заберёте после суда.
@matveykanaev96073 жыл бұрын
Надо все мотоциклы так выпускать, чтобы мотобат не смог найти никакой информации :-))) А, лучше мотобат пересадить на такие электро мотоциклы, мощностью до 3х киловатт :-)))
@НиколайЛукичев-ж3с3 жыл бұрын
11 лошадей! Мощь! Дьявол во плоти! И он просит: "убейте меня пожалуйста и купите баджаж".
@ВасилийДьяченко-ъ2щ3 жыл бұрын
Киловаты ДВС и электрические это две большие разницы!
@НиколайЛукичев-ж3с3 жыл бұрын
@@ВасилийДьяченко-ъ2щ , конечно вы правы, там эти 8 кВт на любых оборотах. Наверное. Я вот не являясь специалистом, но постоянно слышал от журналюг, что эл. двигатель выдает всю мощь с самых низов. А насколько прямой график зависимости мощности от оборотов? Я думал что он прямой как стол, но на сайте в характеристиках мотика по ссылке из видео (которая кстати ведет на другой мотоцикл), говорится о каком-то пиковом значении. Так как же выглядит график?
@demian62583 жыл бұрын
@@НиколайЛукичев-ж3с в начал он выдаёт 15киловат, а потом держит 8кт
@ОлегАккуратов-ф1о3 жыл бұрын
@@ВасилийДьяченко-ъ2щ не несите бред. Киловатт он и в Африке киловатт и не важно какой у тебя двигатель. Тут роляет крутящий момент и ньютонометры которые доступны в полной мере с самого старта на электродудке потому электрички стартуют ощутимо быстрее техники на двс сопоставимой мощности
@vlp1 Жыл бұрын
@@ВасилийДьяченко-ъ2щ одно и то же это, в двс киловатты указываются на валу, емть потери в кпп незначительные. У электро киловатты номинал, но по факту сколько дует знает только производитель или настройщик, кто контроллер программировал. И при 8кВт мотора в номинале реально может быть 40кВт пиковых
@АлександрОлегин-в2й3 жыл бұрын
Если его емкость батарей увеличить до 500км то его вообще не возможно будет ни остановить ни толкнуть - батарея много весит. Чем больше двигатель и батарея тем сложнее это всё управляется и разгоняется. Такая техника должна быть мини,
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Современные батареи не такие тяжелые.
@sharano543 жыл бұрын
Спасибо за обзор Дмитрий! Классный мот и морда классная. На таком у нас в городе поездить,- а город весь в плитах, косо-криво положенных,- и всё рассыплется в труху. А вот для Москвы норм. У меня Ямаха Джон и Маджести тоже, гремят жуть.
@Яблокипадаютвнебо3 жыл бұрын
Вот, польностью солидарен с Дмитрием по поводу утопии тяжелого мотор колеса...на сколько я люблю электротранспорт в целом, на столько же для меня странно всё ещё видеть тяжелое мотор-колесо на лёгком байке...а учитывая наши дорожные реалии, Ваш позвоночник вам точно спасибо не скажет:) Ждём гуманного варианта с центрально рассположенным мотором!!!
@MrGuennadi3 жыл бұрын
У меня такой с батареей 240 А/ч, легким его не назовешь, я его на весы не загонял, но, думаю, весит он за 200 кг. По документам транспортной компании вес в упаковке 300 кг!!!
@antr20.3 жыл бұрын
@@MrGuennadi заднее колесо еще не пробивал?
@MrGuennadi3 жыл бұрын
@@antr20. нет, не было возможности :) проехал всего километров 100 - сгорел мотор. Сейчас мот в гарантийном ремонте, перематывают. Китайцы как всегда слукавили, сказав, что движок на 8 кВт. По факту оказался меньшей мощности, не рассчитан на контроллер 450А, вот и сгорел. На консольном маятнике заднее колесо - не проблема, снимается, как на авто - и в любой шиномонтаж. Диск автомобильный
@BOBCAT-682 жыл бұрын
Наоборот моторколесо надёжнее ! Не надо следить за цепью и её обслуживанием ,или ремнём если, ,в пазы набивается грязь, шестерни снашиваются, ,а мотоколесо практмчнее
@АбырвалгПолиграфыч2 жыл бұрын
@@BOBCAT-68 Оно тяжёлое и эта масса неподрессорена. Оно о любую неровность будет биться всей массой. И раздолбает обод колеса. Вопрос лишь времени. Дешевле цепь подтянуть и менять шестерёнки со звёздочками. для мотор-колема есть ниша городских Байков, ездящих по идеальным дорогам, и электровелосипедов с относительно малой мощностью и массой колеса.
@vladnervo66672 жыл бұрын
Электроцикл конечно интересно, но без звука мотора ехать, конечно спорное удовольствие.... а млжет и понравилось бы, наверно надо попробовать)
@МихаилМихайлов-ч5э2 жыл бұрын
Про вибрацию забыл....Звук ерунда, со стоковыми глушителями порой звук и не слышно. На хонде 400 я даже останавливался чтобы послушать как двигатель работает. А вот вибрация на определенных оборотах, это целая эпопея, не совсем приятная
@kolspawn2 жыл бұрын
Катался на Бали на на электричке , ощущения не передаваемые!! А ночью к районом жилым подъезжать бесшумно 🥷 одно удовольствие
@АлексейИвановобовсём3 жыл бұрын
В таком то междурядье х ли не ездить, на любом мотоцикле проедешь с запасом, ты приедь в провинцию где междурядье отсилы 1метр между машинами и будешь стоять в 80% времени в пробках вместе со всеми на этом мотоцикле Едут в междурядье в москве по мкаду или т.п... и говорят о езде в междурядье. Если уж по городу ездить быстро без пробок, то лучший вариант сейчас это электровелосипед а не мотоцикл, он король мобильности в городе из всего транспорта
@onlypotanin3 жыл бұрын
Мотобат: какая мощность двигателя? Пилот: я не знаю! Пилот в конце ролика: в нашем случае стоит 8kWt двигатель.... =))))
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
У нас в Конституции написано, что никто против себя свидетельствовать не обязан!
@theophrastbombast12823 жыл бұрын
👍 😬
@MrGuennadi3 жыл бұрын
А что он должен был ответить? Пилот: 8 кВт Мотобат: Где номера? Где страховка? На штрафстоянку....
@бредлит Жыл бұрын
@@motoexpertmagazine в конституции написано не грабить свой народ...
@alekseii34rus87 Жыл бұрын
@@motoexpertmagazineда да..... Статья 51 Конституции РФ.
@vvolsssols24582 жыл бұрын
Электротранспорт это наше время!. От паровозов ушли и от без-дизеля вперёд шагнуть.
@oikaklmn2 жыл бұрын
так то и от электротранспорта ушли.. как раз к дизелю и бензину.
@Executor_II2 жыл бұрын
@@oikaklmn а атомные станции вообще на паротурбинах работают... :))
@jadadespite26392 жыл бұрын
@@oikaklmn эт начало эпохи.
@Mazafaka77 Жыл бұрын
Ваше это чьё, вы китаец?
@Pafnutei Жыл бұрын
Очень много новых атрибутов в видео, выглядит гораздо информативнее, спасибо)
@ЛюсяБараславская3 ай бұрын
Ццц0😮😢
@RARUS77773 жыл бұрын
Грамотно сказано про неподресореную массу!
@ofreflection2 жыл бұрын
*1230000 и что он до сих пор работает?*
@SpanchBro2 жыл бұрын
5 месяцев гонял на электро по Москве. Лучший транспорт.
@vlp1 Жыл бұрын
12 лет гоняю уже
@RanniyPtah3 жыл бұрын
Вот как делали каретные мастера первые автомобили, так кареты у них и получались. И вся компоновка - каретная. Та же история с размещением реактивных двигателей самолётов на тех же местах, что и моторов с пропеллерами. И тут: наууя имитировать бак на электричке? Даже с заливной горловиной, которая вынужденно находится в таком неудобном месте!
@wheneverimayroam Жыл бұрын
Эргонмика и приборы пипец как важны. Тут это все скутерное поэтому и ездить на нем надо не выше скутерных скоростей. 60-80. Берегите себя и удачи.
@vlp1 Жыл бұрын
Брехня полная про эргономику и приборы😂😂😂😂😂😂😂
@ЕвгенийБаранов-ф8м2 жыл бұрын
дорисуй красным маркером на букве "с" черточку и сделай "е"
@WebDepNet3 жыл бұрын
Иногда во время просмотра казалось, что смотрю ролик Белова )) Прекратите брать этот стрёмный экип у рекламодателей, особенно каски.
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Каска, между прочим, очень даже)
@Grigori_Kosyan11 ай бұрын
Есть уже модели с цепью и ремнем. Хотелось бы увидеть новый обзор в вашем исполнении.
@aleksandrvyatkin79602 жыл бұрын
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.+ Мопедам запрещено правилами многое того что разрешается на мотоцикле.
@АлександрАлтай-ф7ж2 жыл бұрын
В моей местности почти вся дорога из щебня. Только для крупных городов, где дороги более менее.
@igorivanov9349 Жыл бұрын
- вы, наверно, документы хотите ? - не только :)
@TechnoChannelru6 ай бұрын
аппозитный супорт - это что-то очень крутое наверное) 5:52
@pitnikiforoff2 жыл бұрын
Прикольный такой) Едешь, а тебя не слышно))) Стелс)))
@chikofreeman23402 жыл бұрын
Этот мотоцикл даёт возможность поставить ДПС на колени 🤣🤣
@vyacheslavmilov4394 Жыл бұрын
Вряд - ли
@silvercloud6370 Жыл бұрын
11лс его мотобат на гусе с закрытыми глазами попустит
@Mazafaka77 Жыл бұрын
Ты гей что ли... Или тебя в детстве обидели?
@sarjus2 жыл бұрын
Показ динамики в зоне 40 на 11:50 - именно так и надо ездить, чтоб тебя все уважали! На 11:55 видно, что при выходе из зоны у вас на спидометре уже за 100. Просто сказочный …ездок
@dengauss2 жыл бұрын
Интересно, если камень залетит под переднее крыло и сработает как передний тормоз с такой низкой его посадкой...
@vlp1 Жыл бұрын
Крыло выломает скорее
@1914h19413 жыл бұрын
Дмитрий отличный обзор . Греция.
@ИванИванов-ъ3к8г2 жыл бұрын
Я езжу на электромаксискутере около 8 лет, лучше чем копия спорта. Огромный багажник, два больших места. Чоперная посадка. 40ач батареи хватает на 100км при скрости 67км.ч. Макс скорость 102 по gps. Очень не хватает АБС. Падал из за тормозов.
@0077S-g9t2 жыл бұрын
Что за модель скутера? За 8 лет АКБ как себя чувствуют?
@musictvbox65862 жыл бұрын
лисапед с большими колесами
@Mazafaka77 Жыл бұрын
Фантазёр...
@ВячеславОлейник-г6х2 жыл бұрын
жми сигнал, что бы был звук.
@ironwayman13 жыл бұрын
На сайте симаргла появился второй вариант - с движком в раме. Правда по очень негуманной цене под миллион. Но запас хода обещают 400+ км. И АБС в базе. Но уже явно категории А1. Хотелось бы увидеть его обзор. И ещё. В тестах электротранспортных средств часто опускают процесс зарядки. Хотелось бы знать - есть ли быстрая зарядка, сколько вольт и ампер потребляется при зарядке, т.к. 220 вольт 16 ампер бытовой сети при росте ёмкости батарей будут очень долго заряжать мотоцикл.
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Все бюджетные мотоциклы без быстрых зарядок, они только для дорогих аппаратов Типа энерджики и зеро доступны.
@MrGuennadi3 жыл бұрын
В моем мотоцикле стоит аккумулятор на 240 А/ч, зарядка к нему идет в комплекте на 25 А, так что полностью разряженный аккум быстрее, чем за 10 часов зарядить не удастся :(
@ravedjmixes64953 жыл бұрын
Короче в теории мотоциклы заряжаться должны за 8 часов. С батареей 120 ач и 15 ампер зарядкой. Однако получается что батарея при заряде до 50 - Ти процентов потребляет уже не 15 ампер, а всего 12 - 10. В общем реальное время отличается от заявленного почти в два раза
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
А что Тесла Маска тоже заряжается от сети в 220 вольт?!
@vlp1 Жыл бұрын
От двух розеток надо или от 380в
@Mazafaka77 Жыл бұрын
Когда такой аппарат, не получивший естественно страховку, влетит в авто, то бегать по судам для выплат придётся очень и очень долго.
@МихаилВоробьев-ф3о2 жыл бұрын
Я бы ездил. Спасибо за обзор.
@MORGUN_SERGEY3 жыл бұрын
Нафиг, я постаринке на НСихе за такие же деньги поезжу 😉
@eugene_golovko_by3 жыл бұрын
Странно, что не рассказали, как происходит зарядка этого мотоцикла. Может ли он заряжаться от быстрой зарядной станции на заправке или только от розетки на 220?
@ТамерланДадаев-т4х2 жыл бұрын
Да,там переходник от 220 до 380 !
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
А если головой подумать ? Ты будешь тащить через окно зарядку лишь чтоб зарядить его от сети в 220?
@Executor_II2 жыл бұрын
И сколько происходит зарядка?
@Mazafaka77 Жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s А если подумать головой? )) Ты то чем думаешь задавая такой вопрос
@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
@@Mazafaka77 Это ты уже научись думать бошкой ! Все китайские электромотоциклы имеют стандартную зарядку от бытовой сети в 220 Вольт!
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
Мотоцикл выходного дня или Бэтмена так сказать!
@ДмитрийСмирнов-й3з5 ай бұрын
Ну наконец то мот не доя дошаде а для обычных мотоцыклистов..
@лысыйПарень2 жыл бұрын
Нет характеристик - нет проблем!😂
@atmo_gat3 жыл бұрын
Классный обзор) Ребят я продал тот ушатаный шпрот, который вы смотрели в Уфе🤣🤣🤣 ура ура, а инста есть? Найти не мог
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Поздравляю) В инсте Fedotov_Moto и Moto_Exp
@atmo_gat3 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine спасибо, подписался
@rrrrrr35572 жыл бұрын
Отличный электро байк.И скорость есть и возможность увеличить батарею хорошо,но думаю для мотор колеса нужна другая конструкция.Считаю если бы не цена купили бы все желающие).Жаль что нужно регестрировать
@rrrrrr35572 жыл бұрын
Продублировать бы на место задний тормоз,но изменение конструкции
@rrrrrr35572 жыл бұрын
Видно что падал кто-то.Ощущение?Он ведь не лёгкий
@vlp1 Жыл бұрын
Так мка отдельно а колесный диск на болтах прикручен как у авто? Или это тот случай когда МК прямо в составе диска?
@rdfrrdfr96663 жыл бұрын
У меня такая бричка много косяков от Симаргл но лето откатал с божей помощью вещь мне нравится акум нет покупать можно только если живешь в Москве
@КемранМагомедов-т2з2 жыл бұрын
06:29 Следующее поколение этого мотоцикла будет иметь двигатель которое будет установлено внутри калёсной базы а от моторколеса откажутся, имеется виду что будет внешний мотор на цепном приводе или это я чего то не понимаю
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Именно так, мотор в раме и цепной привод.
@breakingbad6496 Жыл бұрын
Уже есть
@ДимаБондарчук-л4ы2 жыл бұрын
Хороший обзор! Особенно за цену благодарю.
@Шумадан2 жыл бұрын
Выглядит круто, спасибо за обзор! Но всё равно очень сомнительная техника. Даже с запасом хода 500 км до Питера не доехать за день. Это чисто по городу гонять... Ну и 8 кВт за 750 тыс... Это прям вообще ту мач... 160 - это у моей жены 300-ка ниндзя едет на 40 лошадей, купленная за 200 тыс... Но там уже и abs офигенная управляемость! Единственный минус - на 300-ке передачи постоянно щелкать приходится. На этом не нужно и это, конечно, плюс для города.
@user-Vlados792 жыл бұрын
Ну почему, на нем не доехать за день до Питера за день.., думаю за 13-14часов вполне реально, с зарядкой по дороге!!
@xianchinazn2 жыл бұрын
@@user-Vlados79 ехать до Питера без ПТС с мопедными ограничениями будет или очень непросто или очень дорого :)
@JustDux Жыл бұрын
Ты прав - это чисто мопед, чисто по городу
@vlp1 Жыл бұрын
Про лошадь, жопу коня перед лицом и запах лошади такие ж как ты 100 лет назад верещали
@vytekas11 ай бұрын
Kolko takoi stoit v evro. I mozno li zakazat pakupku v Litwu. Spasibo
@ИванИванов-ъ3к8г2 жыл бұрын
Без АБС риск покалечиться слишком велик. Если есть возможность установите АБС.
@superxeol3 жыл бұрын
О МШУ СКОЛКОВО)
@electro48382 жыл бұрын
Я 3 года на нем отьездил , а этой весной продал , люди приехали аж из Челябинска , Так вот ...за 100 $ китаянка на заводе ставит клеймо 4000W прямо на мотор колесо и ещё выдаёт бумагу где всё это прописано , бумагу сразу доминируем и возим с собой , хотя за 3 года никто в Питере не остановил , даже из любопытства... мотор был 8 кВт , батарейка 120 A/h , хватало на 115 км , проверено ...
@СергейБелкин-щ5и10 ай бұрын
115 км на какой скорости проезжали?
@electro483810 ай бұрын
На средней , по городу...
@СергейБелкин-щ5и10 ай бұрын
@@electro4838 спасибо за информацию. Купил 8000 w 120ah буду в первосезоником и тоже в Питере
@eugene_ok3 жыл бұрын
А что-нибудь типа рекуперативного торможения там есть? Или это не тот уровень?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Рекуперации нет(
@antr20.3 жыл бұрын
На китайские моты не ставят рекуператор
@MrGuennadi3 жыл бұрын
@@antr20. какой рекуператор? функцию рекуперации выполняет контроллер, при этом мотор-колесо работает, как генератор и, как правило, во многих контроллерах эта функция есть, но ее надо активировать, например, с помощью перемычек. У меня на китайском ситикоко есть такая функция. При легком нажатии на рычаг тормоза колодки еще на начинают тормозить, а движок тормозит неплохо, и одновременно подзаряжает батарею - это видно по вольтметру. На Девиле эта функция почему-то не активирована... может контроллер такой. Жаль, было бы здорово.
@vlp1 Жыл бұрын
@@antr20. лол, не рекуператор а функция контроллера. Могут но сознательно не ставят, от рекупа нагрев лютый
@Dragsterkazan3 жыл бұрын
На 11 минуте обзора понял, что мне эта техника совершенно не интересна. Вроде поддержать хочется прекрасного журналиста, но на эту информацию жаль тратить еще 11 минут своей жизни. Извини, Дим. Жду следующего обзора.
@vlp1 Жыл бұрын
Про лошадь, жопу коня перед лицом и запах лошади ьакие ж как ты 100 лет назад верещали
@Dragsterkazan Жыл бұрын
@@vlp1 комментарий, видимо, из разряда "что-то хочется сказать умное, а нечего..."
@vlp1 Жыл бұрын
@@Dragsterkazan вполне умная аналогия, тебе мозгов не хватило уловить ее?😅
@Salmo-e2o2 жыл бұрын
Вот подумал, чем такая гиря на одном заднем колесе в 8 киловатт, можно было поставить 4.5 киловатт сзади и спереди, тоесть те же 8 киловатт, но полный привод и нет такой массы колеса. Ну да, кареточный двигатель на раме мотоцикла, как вариант.
@vlp1 Жыл бұрын
Туфта. Перед долден быть легким.
@denniseller6702 Жыл бұрын
Китайцы делают вещи 👍😎
@uralokovyrjatel2 жыл бұрын
А накой там заливная горловина крышка на типа бензобаке ?
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Эхо войны...
@intro82558 ай бұрын
Не знаю отдельная батарея наше всё!А этот мотик какой то не такой!Не вставляет!
@TomDury673 жыл бұрын
Китайский креатив😁 взять форм-фактор от Диавеля и назвать Девил🤣🤣🤣 Уж название то могли бы поменять на Энджел хотя бы. А то Абибаз какой-то получился.
@musicmafia55152 жыл бұрын
А вы будете делать обзор на бенелли какой-то нибудь интересно было бы посмотреть)
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Их пока нет на российском рынке. Если привезет кто-то новый - постараемся выцепить на тест, на канале еще ни одного бенелли не было)
@musicmafia55152 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine просто я себе купил benelli 302s, хотел бы узнать хорошая ли компания))
@motoexpertmagazine2 жыл бұрын
Делали очень годные мотоциклы, но как сейчас - не скажу.
@magamaga297 Жыл бұрын
Не вышел ещё цепным ,ременным приводом вариант ?
@ИгорьПреображенский2 жыл бұрын
Права, но номеров не будет? и так все гаи будут останавливать. Можно самому сделать табличку вместо номеров со знаком волт, электричества, а внизу маленькие цифры сколько квт или ватт. Что бы сразу понимали что это электричка и ответственный водитель.
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
Ну так автор взял электромотоцикл только на тест- драйв а не чисто - купил и в ютубе мол похвастаться!
@ДимаБондарчук-л4ы2 жыл бұрын
Яву отреставрировать ценник тоже около этой суммы выходит.
@АлександрДёмин-с8х Жыл бұрын
А всё спасибо я просто до конца не досмотрел и начал интересоваться ценником полной комплектации я услышал
@Hjjbfgguhhggg Жыл бұрын
Я без номеров езжу и регистрацим. С сотрудниками коммерческой полиции континентального шельфа РФ все в норме ,я ПравоВед ,не связываються...Ибо могут на оферту и бабло налететь....
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Ну где звук прямотока? Перегазовка? Ездил на подобном, бубнил себе под нос ,,яшемурой,, и слюнями брызгал на перегазовках! Из далека выглядет нормуль.
@MrSPAF6 ай бұрын
есть тут кто-то из реальных владельцев? какие плюсы и минусы? трудности эксплуатации?
@Immortal_Duncan_MacleodАй бұрын
Точно можно сказать по поводу зарядки и аккумулятора в целом, акум то не съёмный - раз, и два - зимой хранить нужно в тёплом месте, иначе ёмкость аккумулятора просядет, это уже помимо того что пока он хранится, в идеале его заряд не должен падать до 0. И теперь (спустя 3 года как вышло видео) этот мот называется "WX-LEADER 2024 Новинка E Moto 8000 Вт" на алиэкспрессе, таки дела)
@СергейБелкин-щ5и Жыл бұрын
Диитрий подскажите пожалуйста. Рост 190 на этом мото будет удобней чем на спортах сидеть? Или он маловат?
@IvanIvanoff-6666 ай бұрын
современные мужчины хотят быть похожими на дровосеков, но не тех что рубят деревья в лесу, а на тех что нравятся другим дровосекам....
@ИванИванов-ъ3к8г2 жыл бұрын
Расскажите об электромаксискутерах .
@ismailoff9995 ай бұрын
Брцмбо :D Не "Brembo", а "Brcmbo" :) Abibas, блджад :D
@ДэвидБлейн-к5п3 жыл бұрын
Хороший обзор, ведущий полезную инфу рассказывает и главное чувствуется, что по чеснаку. Интересно, если на таком аппарате по лесной дороге прохватить, то наверное пзд ему будет.
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Ничего ему не будет, но пилота растрясет)
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
А ты на байке тоже по лесам катаешься ?
@ПавлинМавлин-р8е Жыл бұрын
Для этого ижаки и явы есть
@kostiavl2 жыл бұрын
Привет из Вьетнама, ну и цены там у вас...
@Viktor_krym11 ай бұрын
Дизайн агонь!
@ActiveMAN111 Жыл бұрын
Можно купить звуковой сигнал ,который дублирует шум
@АндрейЕремин-у6ш2 жыл бұрын
Просто вау
@MECTb7772 жыл бұрын
Мои, лёгкий А ВЕС КАКОЙ? И СТО ЗНАЧИТ БАК?????
@GLOBUS_25RU3 жыл бұрын
👍👍👍
@ХищникН3 жыл бұрын
Запас хода более/мение, а остальное сплошные минусы...
@breakingbad6496 Жыл бұрын
Нет там минусов. Минус один это денег нет.
@ХищникН Жыл бұрын
@@breakingbad6496 У кого ?
@vlp1 Жыл бұрын
Где минусы?
@vlp1 Жыл бұрын
@@ХищникН У тобi
@АлексМакедонский-й6ч Жыл бұрын
К черту ДВС, электротяга пришла безповоротно
@NikitaMineev-n8e4 ай бұрын
Подскажите, а в каком месте это снимали на 5:47 минуте?
@motoexpertmagazine4 ай бұрын
В районе сколковского шоссе и МКАД
@Grigori_Kosyan11 ай бұрын
Как же пердак горит у сотрудников ДПС. Прямо так и пытаются докопаться до истины. Какие порядочные, бдительные и честные сотрудники. Только почему-то они так себя ведут только в отношении простых граждан? Вот так бы ещё по всей строгости закона наказывали чиновников и их сыночков и дочурок ездящих как угодно, да ещё и без прав. Такое впечатление как будто ДПСником не становятся, а рождаются.
@okeanik3 жыл бұрын
Может уже написали в комментариях про то насколько опасен тихий бесшумный мот. В целом ездить на электротяге это особенное счастье. Недавно на суроне катался - огонь конечно. ДВС для обезьян, Тесла бы к*кать в такие не сел на бензине. Режим рекуперации хорошо работает?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Работает он хорошо, вопрос, что большого эффекта он не дает нигде.
@okeanik3 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine Благодарю) ну разве что немного колодки беречь)
@UmbertoFellinni2 жыл бұрын
Поддельные тормоза Brembo - BrCmbo??
@НеРеальный Жыл бұрын
Теперь ккмикадзе ещё и не слышно будет. то хоть по звуку определалось их наличие по близости.
@BKD1308 Жыл бұрын
Зимой можно разъезжать на таких мотоциклах?
@alexandrgudkov14953 жыл бұрын
О скулы появились!)) Только не жри!!!!
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
Это олдскулы!
@ЛеонидТкаченко-м2у3 жыл бұрын
Его цена если откинуть пластик около 200т.р 500 это дорого. Если руки ростут откуда надо и есть время, за месяц можно такой собрать 🙃
@ВасяАкимов-ы4н Жыл бұрын
за 500 ты ево не купишь мне кажется, этак 1 лям, да
@Sergeich38RUS Жыл бұрын
Не понимаю как ездить без звука, ведь рёв мотора это такой каеф, только ради звука можно мот покупать
@vlp1 Жыл бұрын
Про лошадь, жопу коня перед лицом и запах лошади ьакие ж как ты 100 лет назад верещали
@ИгорьПреображенский3 жыл бұрын
а какие моты были у Гаи или как их там?
@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf3 жыл бұрын
Разгон до сотни за сколько примерно?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
секунд 6
@Violancergta2 жыл бұрын
вы говорите электромотоцикл , а где ПТС и Госномер ? или это жлектромопед ?.. Тогда зачем вводите в заблуждение зрителя называя мопед мотоциклом ?
@vlp1 Жыл бұрын
Мотоцикл по факту, мопед по бумажкам
@romanmatveev1314 Жыл бұрын
Я правильно понял что слева на ручке - задний тормоз ? Это точно мотоцикл ?