No video

Тест драйв электро-мотоцикла. Транспорт будущего Electric Motion.

  Рет қаралды 149,129

# HARDENDURORU

# HARDENDURORU

Күн бұрын

Обзор на электрический мотоцикл, байк на котором будут ездить наши дети и внуки. Мототриал UPURE SPORT от французской компании Electric Motion.
Хотим сделать тесты электромотиков отдельным проектом, но все зависит от вашего мнения в комментариях.
Розыгрыш шлема сегодня в обед в прямом эфире инстаграмма / malikov правильный ответ: длина трека 720 метров.
#эндуро #мототриал #электромотоцикл

Пікірлер: 549
@linuhlinuh
@linuhlinuh 4 жыл бұрын
теперь мне кажется что это не триал, это эндурение на триальном мотоцикле
@xxxfedosxxx7487
@xxxfedosxxx7487 4 жыл бұрын
Давай электро. Сам знаешь, что это будущее)) Делаешь вклад в развитие ;)
@user-gb3lr5kf7w
@user-gb3lr5kf7w 4 жыл бұрын
К сожалению да, старые добрые железо и бензин, уступают место пластмассам и электричеству... Может оно и хорошо, и правильно экология бла-бла-бла, но эмоционально это БЭЭЭ...
@xxxfedosxxx7487
@xxxfedosxxx7487 4 жыл бұрын
@@user-gb3lr5kf7w Yamaha сделала свой электро триал. Yamaha ty-e. Достаточно интересный звук электромотора
@user-gb3lr5kf7w
@user-gb3lr5kf7w 4 жыл бұрын
@@xxxfedosxxx7487 возможно, тут же не только в звуке дело. Там целый букет ощущений. Звук, вибрация и жар мотора, запах бензина... Да много чего ещё можно прибавить. Всё потихоньку становится таким безопасным, экологичным и пресным.
@TarasIvanov686
@TarasIvanov686 4 жыл бұрын
Немного Эндуро с Горного Алтая kzbin.info/www/bejne/lWWyfYWNap6El9E
@user-nb6hq8xf4j
@user-nb6hq8xf4j 4 жыл бұрын
Да, экология, только аккумулятор загрязнит в разы больше экологию.
@dmitrr75
@dmitrr75 4 жыл бұрын
Нужно устроить соревнования в эндуро между электро и бензин и развеять все мифы . Одинаковые условия в хард эндуро два сильных эндуриста один на бензине второй на электро , потом смена мотоциклов и повтор , вот тогда поймём , что лучше .
@PiVolan
@PiVolan 4 жыл бұрын
Вообще мечтаю такое посмотреть. Нигде не нашел, в том числе в английском Ютубе
@user-hv2bj7wk2f
@user-hv2bj7wk2f 4 жыл бұрын
Все современные электроэндуро не подходят для Хард эндуро они слабые.
@nestserau
@nestserau 4 жыл бұрын
Электро до финиша не доедет. Пока что развеивать просто нечего.
@TULSUNDUR
@TULSUNDUR 4 жыл бұрын
@@user-hv2bj7wk2f отнюдь kzbin.info/www/bejne/rJ7Zp3yFn9Nrp5Y
@sergeys962
@sergeys962 4 жыл бұрын
Как кто то начинает торговать электротехникой так сразу просто влюбляется в природу и начинает радеть за её сохранение!
@Protarus
@Protarus 4 жыл бұрын
Многие только сейчас приходят к электротранспорту и мечтают пересесть на него со своих ДВС мотоциклов. Я же наоборот сначала купил электровелик для езды по лесу. Катался 3 года. А на мотиках до этого никогда не ездил и даже не смотрел в их сторону, так как думал что мотоцикл это слишком опасно. Когда я первый раз прокатился на эндуро 250 4т я сразу почувствовал: электротранспорт - это прошлый век. И вот почему. Заправить полный бак ДВС можно всего за пару минут. Огромный запас хода. Огромная мощность, которая не падает на протяжении всей заправки. (Электро впечатляет большим крутящим моментом только в начале заряда, когда заряд батареи падает и проседает вольтаж, то мощность резко падает. Нормально ехать можно только до 40-50% заряда. Чтобы такой фигни не было, нужно ставить литий-полимерную батарею с высокой токоотдачей, но их ёмкость ещё меньше и они очень дорогие.) ДВС не портится если им не пользоваться. Это очень важно для сезонного транспорта. (Литиевая батарея ощутимо потеряет ёмкость через 2-3 года даже если ей не пользоваться. Через 5 лет её точно придётся менять.) Думаю, что для триала электромотоцикл годится. Для эндуро пока рано.
@SilentEnduro
@SilentEnduro 4 жыл бұрын
Вы просто нормальный электро мот не пробовали :)
@mrAltrevis
@mrAltrevis 4 жыл бұрын
@@SilentEnduro Да как сказать, запас хода даже в 50 км это ни о чем. У меня средняя покатуха на вело была километров 30-40, на мотоцикле по бездорожьям от 80 и до 150 под настроение. Да просто до карьера доехать это 12км в одну сторону, на этом тырчике хватит только до карьера и уже обратно надо ехать, странная какая-то техника, на любой выезд надо тащить машину с прицепом. Возможно у кого все близко как у Ильи такая техника имеет смысл.
@SilentEnduro
@SilentEnduro 4 жыл бұрын
@@mrAltrevis я два-три часа активно катаю и еще 30-50% заряда есть
@mrAltrevis
@mrAltrevis 4 жыл бұрын
@@SilentEnduro Батареи на изотопах никеля-63?
@SilentEnduro
@SilentEnduro 4 жыл бұрын
@@mrAltrevis Внутрь не заглядывали, анализ не делали, чтобы достоверно ответить какая химия. Прошлый сезон активно откатали на этих элементах, никакой деградации не замечено. Под 200а снимаем з батки. Катаем дальше.
@user-qw9fs9nc8p
@user-qw9fs9nc8p 4 жыл бұрын
Контент и качество съёмки всё лучше и лучше так держать !!!
@elnitskiy
@elnitskiy 4 жыл бұрын
вы всем такие комментарии пишите? Это робот?
@user-hf8yl1gp2i
@user-hf8yl1gp2i 4 жыл бұрын
Электро байки - однозначно интересная тема! Жду видео про эндуро с электрическим движком.
@TULSUNDUR
@TULSUNDUR 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rJ7Zp3yFn9Nrp5Y
@user-qv8im2gz1e
@user-qv8im2gz1e 4 жыл бұрын
Езжу на электро эндуро уже больше полугода, по Геленджикским горкам, два-три раза в неделю регулярно, пробег на одной зарядке 50 - 80 км, в зависимости от сложности маршрута, всё обслуживание заключается только в смазке цепи. Проект собственной разработки. Если пересчитать на деньги одна покатушка обходится 15-20руб. На бензиновый пересаживаться никакого желания нет
@Jfryhho
@Jfryhho 4 жыл бұрын
Сделай видео посмотрим. Лучше один раз увидеть....
@user-ge5qj7re4v
@user-ge5qj7re4v 4 жыл бұрын
По подробнее о своём проекте можешь рассказать? Привет тебе из Кабардинки.
@user-qv8im2gz1e
@user-qv8im2gz1e 4 жыл бұрын
@@user-ge5qj7re4v рама спроектирована с нуля под электро компоненты, колёса перед 19 зад 16. Напряжение батареи 72 Вольта, ёмкость 45Ач вес 75 кг. Мощность в номинале1,2 КВт, в пике 6 КВт. Если есть желание можно приехать и посмотреть вживую, и даже прокатиться, тем более Кабардинка не далеко
@user-ge5qj7re4v
@user-ge5qj7re4v 4 жыл бұрын
@@user-qv8im2gz1e через пару недель. Я щас в командировке по работе. Scrimer-86@mail.ru вот моя почта. Скинь письмо на неё. Там обменяемся координатами. Уж больно заманчивые параметры мота.
@user-ge5qj7re4v
@user-ge5qj7re4v 4 жыл бұрын
@@user-qv8im2gz1e Как с вами можно связаться. Я уже дома и хотел бы посмотреть ваш электроэндуро.
@Nick-uv9tt
@Nick-uv9tt 4 жыл бұрын
Так не привычно тихо, нет звука 2т или 4т, супер мне понравилось, от души))
@user-ye2dp7dk9i
@user-ye2dp7dk9i 4 жыл бұрын
Да, очень интересно ендуро посмотреть.
@bez1995nika
@bez1995nika 4 жыл бұрын
Очень интересна тема про электро байки. Жду новую серию с нетерпением 😌
@SilentEnduro
@SilentEnduro 4 жыл бұрын
Заходи на SilentEnduro там нашие електро видосики
@brozzz917
@brozzz917 4 жыл бұрын
Круто! Давайте отдельную рубрику! интересно. Конечно техника пока дорогая, но будущее за электротехникой, так почему бы и нет.. Отличная идея с новой рубрикой. Спасибо за видео, ребята, продолжайте в том же духе! С завидным постоянством выходят ролики, респект за это!
@user-ds2ef8em1j
@user-ds2ef8em1j 4 жыл бұрын
Сами собрали себе электро скутер, интересная игрушка получилась. Продолжайте тему, будем смотреть.
@z-mototv
@z-mototv Жыл бұрын
Комментарий спустя 3года, люди в парках вообще не реагируют, а даже бывает останавливают и интересуются техникой 👍
@fliatas
@fliatas 4 жыл бұрын
Очень интересная тема и классный мот! Спасибо за обзор, смотрел с наслаждением :) Электро - это будущее, тут нету вопросов, потому любая электро техника будет очень интересна. Обязательно снимите обзоры/покатушки и мнение о современных электро байках, если появиться возможность. Удачи!
@RussianRidersMoto
@RussianRidersMoto 4 жыл бұрын
Выглядит топово
@user-bw5vs6zp6x
@user-bw5vs6zp6x 4 жыл бұрын
По большому счету с электробайками все понятно. Все это здорово, тихо, не засоряет воздух и все такое. Но пока они стоят как новый автомобиль, мне это не интересно.
@vadikgts9086
@vadikgts9086 4 жыл бұрын
согласен, всё это круто) но я своё 5ти летниц кетаец 200сс всё поменять не могу на новый) не то что за 7к бачей брать электро велосипед..
@vladconan4862
@vladconan4862 4 жыл бұрын
На самом деле основная проблема электротранспорта это ограниченный емкостью аккумулятора запас хода.
@ANT170893
@ANT170893 4 жыл бұрын
@@vladconan4862 Скорее бы появились ядерные аккумуляторы
@user-tm7kj6du2j
@user-tm7kj6du2j 4 жыл бұрын
Просто пушка надо развивать это теме 👍👍👍
@user-vi1rk1dg6s
@user-vi1rk1dg6s 4 жыл бұрын
Электро это не мода, а ближайшее настоящее. Конечно надо начинать кому-то это освещать на российскую аудиторию.
@vladconan4862
@vladconan4862 4 жыл бұрын
Снова пишу комент)) Конечно, тема интересная!!! Про электро эндуро буду особенно с нетерпением ждать.
@user-zc4lz1rl3h
@user-zc4lz1rl3h 4 жыл бұрын
Однозначно стоит. Ещё сделать обзор заводских моделей электровелосипедов и самостоятельно переоборудованной или полностью построеной с нуля технике. Например переделанные из mtb, street, trial, рамм в чтото похожее на enduro. С ebay можно заказать комлект "собери сам" и напичкать его как душе угодно.
@user-us1tw8pw5r
@user-us1tw8pw5r 4 жыл бұрын
Ждём обзоры электробайков!)💪🏻 Например сравнение sur-ron и denzel samurai 🙏🏻
@squarry_modinfy
@squarry_modinfy 4 жыл бұрын
Дадада, ждемс электро-эндуро и натягивание классических двсных агрегатов)
@enduromax77
@enduromax77 4 жыл бұрын
Электро это будущее! Давайте видос о доступном электро эндуро
@volchaban
@volchaban 4 жыл бұрын
Держи, мой електро ктм kzbin.info/www/bejne/p4qpeGmhfKyJb5Y
@enduromax77
@enduromax77 4 жыл бұрын
@@volchaban блин класс! Только не нашел видоса с параметрами и процессом установки. Да и вообще что за двигло?)
@volchaban
@volchaban 4 жыл бұрын
​@@enduromax77 Контретно на моем КТМ доработанный QS205. 4.8кВтч аккум и 30кВт пиковой мощности. По установке, с одной стороны ничего сложного, с другой стороны в каждом деле есть нюансы, которые начинаешь понимать когда набираешься опыта. Мы первые байки делали для себя, на них катаем совершенствуем. Учимся на своих ошибках. По моменту, владельцы 250-300exc приятно удивлены когда пробуют электро, еще никто не говорил, что подрыв меньше. Для фана более чем достаточно, при том что конечный ценник интереснее чем у живого б.у автстрийця.
@mrAltrevis
@mrAltrevis 4 жыл бұрын
Доступное электроэндуро это утопия. Ну если только собрать там из дрыгателя от трамвая, батареи от Краза, рамы от пидбайка и контроллер с алиэкспресс, но как-то сомнительно что от такого Франкенштеина можно какое-то удовольствие получить.
@volchaban
@volchaban 4 жыл бұрын
@@mrAltrevis может для вас утопия но ми катаем уже несколько лет. Бюджет готового мота 3-4к.
@maximfomenko469
@maximfomenko469 4 жыл бұрын
Классный тест, наконец поставили сцепление на электробайк. Супер! Будет возможность - с удовольствием пересяду на электро. Давно присматриваюсь. Ждём новых видео по этой теме! 👍🏻
@shmurdik
@shmurdik 4 жыл бұрын
Про детей и внуков ну очень оптимистично. :) Пожалуй главный минус электробайков это источник питания, особенно в эндуро. Здох акум и всё, мот превращается... превращается мот... в кирпич на колёсах. Не попросить у кого-нибудь "отлить" с пол киловаттика и доп акум в рюкзаке не потаскаешь. :) Да и ёмкастные характеристики со временем снижаются, а замена - это капиталка пары ктм-ов. :D Жирнющий же плюс, то что крутящий получаешь весь и сразу, с практически нулевым инпут лагом (по стравнению с двс). PS И да, мне нравиться звук 4т и запах бензина с маслом. :)
@DimAsya54
@DimAsya54 4 жыл бұрын
Сам переделал юз на электро тягу, весь сезон отездил на нем, на бензиновый точно больше не сяду, получился очень универсальный мотоцикл. Можно и тернить, можно на даче детей катать.
@malikov112
@malikov112 4 жыл бұрын
Дмитрий Блянкинштейн дашь на тест?
@user-lt8gu2jp9j
@user-lt8gu2jp9j 4 жыл бұрын
Ракурс с груди круто, снимай всегда с груди Конечно снимай про электро байки, если не сложно проедь по лесу на нем, будет интересно посмотреть
@user-mk9gu4zv6x
@user-mk9gu4zv6x 4 жыл бұрын
Ждем продолжения рубрики электробайков.
@Alex-mo3xi
@Alex-mo3xi 4 жыл бұрын
для триала возможно, кстати интересно - в отличии от ДВС у него нет потери тяги в горах как и на жаре, но при низкой температуре батарея так же сядет. На дальние расстояния электромотик не вариант.
@user-dx1ex1et1i
@user-dx1ex1et1i 4 жыл бұрын
Взял электро самокат, для города лучше транспорта нет!!! Стоит один раз попробовать и невозможно оторваться)))
@Koznii
@Koznii 4 жыл бұрын
Я попробовал - продал , бардюров сильно много
@user-dx1ex1et1i
@user-dx1ex1et1i 4 жыл бұрын
@@Koznii У нас почти везде нормальные съезды, заезды на тротуары, ну и спрыгнуть не проблема. А так конечно просвета в 7-8 сантиметров маловато...
@vladconan4862
@vladconan4862 4 жыл бұрын
Вообще электрический мотоцикл это идеал! Я очень надеюсь, что наука будет развиваться и будут получены новые элементы питания, которые позволят ездить на электрическом транспорте очень долго и которые можно будет зарядить за считанные минуты. Тогда про ДВС можно навсегда забыть.
@eqgeek9790
@eqgeek9790 4 жыл бұрын
Илья когда возьмешь Взрывного Майка в эндуро-подаваны? И когда видосы с Скутерцом?
@malikov112
@malikov112 4 жыл бұрын
Майка уже скоро, а вот со Скутерцом сложнее
@user-pu6ob7xn3j
@user-pu6ob7xn3j 4 жыл бұрын
@@malikov112 а что с ним не так?
@user-hb8nk2sb7i
@user-hb8nk2sb7i 4 жыл бұрын
На несколько дней на покатушки в леса с ночёвкой на таком не уедешь, а так прикольная игрушка.
@valery6324
@valery6324 4 жыл бұрын
Класс, очень крутая штука. Очень интересно. 👍
@2.0noname41
@2.0noname41 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. зы Для олдов надо будет делать колонки с имитацией звука движка, в вариантами 2х-4х тактник, V-твин и тдп)
@user-rh3ji8xf5l
@user-rh3ji8xf5l 4 жыл бұрын
Интересная штука. Продолжайте обзоры :) Экологичность правда, под вопросом, из за производства/плохой утилизации батарей. Сколько СО2 он создаёт, зависит от электростанции, которая генерит ток в розетке. Далеко на нем не поедешь, в лесу не разберешь на коленке, не заправишь из бака товарища. За электротранспортом будущее, но пока, он не развился достаточно, чтобы стать полноценной заменой. Но смотреть на попытки догнать и перегнать транспорт с двс интересно )
@alee7965
@alee7965 4 жыл бұрын
Привет, сам собрал электровелосипед на базе фэтбайка, трюки не какие не делаю просто гонять нравиться и звук электродвигателя и большого протектора колёс, разгоняется до 63км/ч. Мотоцикл в видео можно доработать увеличив ёмкость батареи и проехать он сможет её больше. А так я думаю что лучше катать на той технике на которой и будешь выступать на соревнованиях и т.п., привыкнешь к нему и не сможешь на двс выступить.
@WhyDoesMyNameChangedTo_user
@WhyDoesMyNameChangedTo_user 4 жыл бұрын
Просто представляю эту картину: парк, природа, везде стоящие мотоциклы, которых невозможно обойти и електрочопперы, разсекающие по велодорожкам. А там и электромобили в парк подтянутся - и вообще идилия с природой наступит. Хоть вешайся.
@aleksey3703
@aleksey3703 4 жыл бұрын
Первое видео на канале которое пересматриваю, Илья спасибо за обзор, буду ждать новые видео, интересно посмотреть про эндуро версию от ЕМ, и еще есть небольшой и бюджетный (Oset 24R) зато стоит 289 тр.
@dmxtm
@dmxtm 4 жыл бұрын
интерестно про электробайки! клёвый видос
@user-ge8zd1li5l
@user-ge8zd1li5l 4 жыл бұрын
Здравствуй Илья ) Я бы на месте владельца вилку обслуживал по мануалу. У меня велосипед трейловый, и если я на нём катаю по трейлам, то через 25 часов нужно стянуть штаны и убрать с внутренней стороны пыльников грязь и посмотреть что внутри вообще творится. Так грязь до бушингов не доберётся. А если запустишь, то этот образив станет кушать ноги вилки ) А вилочка, вижу, дорогая!
@bboychesnok
@bboychesnok 4 жыл бұрын
Крутой! Электробайки тема! Радует, что все больше и больше их появляется!
@user-jm1hh5rn7y
@user-jm1hh5rn7y 4 жыл бұрын
По заднему двору,имеется ввиду,что он тихий,и не потревожит соседей.
@StuntHamster
@StuntHamster 4 жыл бұрын
Это офигенно! Я тестировал и продолжаю тестировать различные электро байки и вариант со сцеплением меня поразил! Это то что мне нужно. Один из критериев по которым я не мог отказаться от стантбайка, это отсутствие сцепления которого так не хватает моментами. Осталось продать мой Эндуро Wr250r и StuntBike Duke690r что бы заказать себе данный аппарат!
@user-mm3jr9ii2x
@user-mm3jr9ii2x 4 жыл бұрын
Да, дальше обзоры про электро давай, это следующий шаг в развитии мото )))
@skywalker3921
@skywalker3921 4 жыл бұрын
Очень интересная тема, прикол в том что сегодня зашёл друг мы с ним сидели обсуждали тему электромотоциклов и автомобилей, посидели попили кофейку рассуждая что за электротранспортом будущее, причем совсем ближайшее будущее. Друг уехал я открываю ютубучик а тут новый видос у хардэндуро про электробайк.. Совпадение? Не думаю...
@djonikapryatkin4887
@djonikapryatkin4887 4 жыл бұрын
Крутой мот, хороший обзор, спасибо Илья...
@user-dq5py4zn5p
@user-dq5py4zn5p 4 жыл бұрын
Да, да, да. Больше электроэндуро!
@coach_chekhomov
@coach_chekhomov 4 жыл бұрын
Развивайте электротему ребята, очень интересно наблюдать за развитием транспорта будущего😉
@user-se7jb3os2r
@user-se7jb3os2r 4 жыл бұрын
Про электро эндуро оооч интересно было бы посмотреть
@ivanvl192
@ivanvl192 4 жыл бұрын
еще загрязнения природы идут при изготовлении и утилизации батарей. и не хилые такие загрязнения = несколько лет работы старого дизельного камаза
@LastAstrologer
@LastAstrologer 4 жыл бұрын
но об этом не принято говорить))
@deadfy7012
@deadfy7012 4 жыл бұрын
Неужели кто-то это понимает..)
@LastAstrologer
@LastAstrologer 4 жыл бұрын
@@deadfy7012 Да меня всегда смешила "экологичность" электро-самодвижек разных)) Потому что батареи производить вредно очень, а уж с утилизацией li-ion ваще беда) Скажем так, это не экология, это способ срать, но не под себя, а в дальний угол. Ну и вся экономия от электро закончится как только ты попадешь на замену батареи, которая стоит как крыло от истребителя))
@vasilyzelezoglo9968
@vasilyzelezoglo9968 4 жыл бұрын
А бензин сам из-под земли течёт или добыча и переработка нефти совсем безвредны?
@user-hv2bj7wk2f
@user-hv2bj7wk2f 4 жыл бұрын
@@LastAstrologer Не правильное выражение. За новую батарею просят как за крыло истребителя, а стоит она в разы меньше.
@sergeykruchinin6272
@sergeykruchinin6272 4 жыл бұрын
За электричками будущее. Давай больше такого контента
@admingeneral5979
@admingeneral5979 4 жыл бұрын
Давайте ребята, снимайте про электробайки ролики, мы ждем!
@user-wj8hz4gi4k
@user-wj8hz4gi4k 4 жыл бұрын
Тема электро транспорта) ребят сделайте тест на какой нибудь прикольный и мощный электро самокат
@BogatovEasyTrade
@BogatovEasyTrade 4 жыл бұрын
Тема! Хочу подобный мот))
@user-ko4lt1bk2p
@user-ko4lt1bk2p 4 жыл бұрын
09.04.2020 - у большинства людей нет электромотоциклов 😀😁😂
@pavelr2868
@pavelr2868 4 жыл бұрын
Через 20 лет при отключении электричества мы не сможем даже поссать. Не то, что свалить куда надо. Вперёд в "светлое" будущее.
@NovikAleksey
@NovikAleksey 4 жыл бұрын
Мечта! ООооочень хочу тихий Мот! Больше всего бесит шум от байка. Видимо велопрошлое )
@allaster52
@allaster52 4 жыл бұрын
как можно больше хочу про электро технику! и еще, может выложишь хотябы кусочек видео без музыки, какие он звуки издает? как гремит\скрипит и что слышно на задем плане?
@SilentEnduro
@SilentEnduro 4 жыл бұрын
Пожалуйста kzbin.info/www/bejne/p4qpeGmhfKyJb5Y
@MARKTANK
@MARKTANK 4 жыл бұрын
Очень интересна тема электроэндуро, KТM E-Ride вообще взрывают мозг))
@recklesslama1244
@recklesslama1244 4 жыл бұрын
Круто-круто! Давайте еще!!!
@user-xy5sz7pz2i
@user-xy5sz7pz2i 4 жыл бұрын
Это скорей транспорт прошлого. В Америке электротранспорт развитие получил в 1910 году, но из за удешевления бензина не прижился.
@user-dr1jb8rj7x
@user-dr1jb8rj7x 4 жыл бұрын
Очень интересно, жду продолжения темы
@sergion1406
@sergion1406 4 жыл бұрын
Это так круто!!
@neizmirasego9836
@neizmirasego9836 4 жыл бұрын
Тут будет мой комментарий, означающий, что видос годный, зашёл лучше, чем обычно
@TavriaEnduro
@TavriaEnduro 4 жыл бұрын
Плюс в тишине и на эндуро. Я на своем 2т наваливал в горах несколько минут , пока не расслышал уже на спуске что что-то брякает. А там уже почти отвалился суппорт. Болты с лактайта сорвались. Видимо мало капнули или недотянули однажды. На эллектро услышал бы гораздо раньше
@tpaktopmns
@tpaktopmns 4 жыл бұрын
Пусть сделают версию попадающую под категорию велосипедов (например аццки задушеный мотор), потом магический пас и у тебя аппарат официально разрешенный ездить по велодорожкам и паркам, но при этом с функцией радовать владельца.
@kondrash0w
@kondrash0w 4 жыл бұрын
Интересно всё что необычно, поэтому даёшь электродичь в студию! :)
@swmoto5192
@swmoto5192 4 жыл бұрын
Да электро очень интересно!
@user-fq2zd5pp4y
@user-fq2zd5pp4y 4 жыл бұрын
Да давай жду все электро ))) хочу интересно!
@allroads5383
@allroads5383 4 жыл бұрын
Шикарен
@Lexxylove1987
@Lexxylove1987 4 жыл бұрын
Тема электро лично мне очень интересна, да еще и все рычаги как на обычном подвесе (велике) , про электро Эндуро и другие моты было бы очень интересно!!!
@dilik9
@dilik9 4 жыл бұрын
Крутая штука 👌🏻
@user-wd6fz9ol4w
@user-wd6fz9ol4w 4 жыл бұрын
Интересное такое будущее) музыка огонь) с удовольствием посмотрел.
@Dima_A123
@Dima_A123 4 жыл бұрын
Кайфанул. Локация, зелень, картинка, сама техника (чувствуется дизайн), чистая речь, скилл проезда препятствий. Круто. Загорелся. Надо сменить кросс и шкмг на что то тихое...
@lexaket
@lexaket 4 жыл бұрын
Классная тема. Давай продолжение.
@user-uw1lm3wm3j
@user-uw1lm3wm3j 4 жыл бұрын
Огонь!
@KWOKGB
@KWOKGB 4 жыл бұрын
10:10 backyard friendly потому что соседей не беспокоишь , в целом you can call it neighborhood friendly
@Dgavdettula
@Dgavdettula 4 жыл бұрын
Спасибо, Илья! Очень интересная тема!
@user-qb5gt9fl1h
@user-qb5gt9fl1h 4 жыл бұрын
Отличный обзор с грамотными корректировками. Вы создатели и ведущие канала, поэтому и вам решать как развивать канал. Делайте то, что интересно, а не необходимо! Всё же хобби должно приносить удовольствие, только потом заработок. Вы поняли о чём я.
@enduroriderstula
@enduroriderstula 4 жыл бұрын
тема с электромоторами очень интересная.это не далекое будущее,которое пора вливать к нам.
@mr9reen
@mr9reen 4 жыл бұрын
люто плюсую за продвижение электротемы!!
@aleksandrchucherov5429
@aleksandrchucherov5429 4 жыл бұрын
Даёшь электро!
@11megadevais77
@11megadevais77 4 жыл бұрын
Мне дорожное исполнение больше нравится ..Сомневаюсь что на этом мотике удобно ехать по нормальной дороге ..
@NikoPech01
@NikoPech01 4 жыл бұрын
Есть отечественный вариант мотика: Деллер. Делают в Краснодаре. Но что-то подзаглох, точнее подсел проект. Я к чему: пробейте этот вариант, может удастся вдохнуть в него новую жизнь. Года два назад знакомый звонил им и хотел купить байк или комплектующие с условием использования бренда Деллер, но увы они отказались.
@daenmart
@daenmart 4 жыл бұрын
Живые ребята, делают байки, у меня есть актуальные контакты их Пишите в инст instagram.com/daenmart
@barbo7639
@barbo7639 4 жыл бұрын
Недавно в Европе провели исследование по поводу выбросов со2 дизельного автомобиля и электромобиля, выяснилось что при работе элекромотор выделят СО2 немного больше чем дизельный двс,
@avradev
@avradev 4 жыл бұрын
Лично я получаю весь кайф от пердежа мотика.
@OPblC_KZ
@OPblC_KZ 4 жыл бұрын
0% вредных выбросов от мотоцикла 200% вредных выбросов при получении электричества для этого мотоцикла
@user-fo5mb7dh1q
@user-fo5mb7dh1q 4 жыл бұрын
А если у тебя дом питается от солнца...
@OPblC_KZ
@OPblC_KZ 4 жыл бұрын
@@user-fo5mb7dh1q а если бы у бабушки... Много ты знаешь людей с такими домами? Я одного знаю, и то не лично.
@PiVolan
@PiVolan 4 жыл бұрын
Очень интересна эта тема. И ещё очень хочется посмотреть на профессионала с электромото на хард эндуро трассе в классе профи
@sasha_suzuki
@sasha_suzuki 4 жыл бұрын
Аргумент экологичности эрунда я думаю, можно спокойно продолжать палить бенз, там и мощность и долгая езда, а загрязнения в планетарном маштабе капля в море.
@aarngen4675
@aarngen4675 4 жыл бұрын
Камаз дизельный за минуту выхлАпывает как 100мотов
@stichhanter5086
@stichhanter5086 4 жыл бұрын
Электро байки идея топ!)
@ediego_64
@ediego_64 4 жыл бұрын
Круто! Очень интересно! Я бы даже расспросил при встрече но увы не будет возможности на это.
@SiberianDirtRiders
@SiberianDirtRiders 4 жыл бұрын
Очень интересная тема! Но для ДОПов я бы его не рекомендовал, в потоке мотоциклиста чаще всего не видно, но зато слышно, если не будет звука повышается риск того что тебя не заметят
@user-pu6ob7xn3j
@user-pu6ob7xn3j 4 жыл бұрын
Динамик с пердежом прикрутить ему))))
@LoneWolfRU
@LoneWolfRU 4 жыл бұрын
"В следующем году..." Он что-то знает!!!
@ivanivanof5426
@ivanivanof5426 4 жыл бұрын
И на это шнягу найдется своя Грета Тумберг! ;)
@foxmediya6589
@foxmediya6589 4 жыл бұрын
ДА ТЫ ПРАВ НУЖНО ПОБЕРЕЧЬ ПРИРОДУ. ,МОЛОДЕЦ.
@veslanty3203
@veslanty3203 4 жыл бұрын
Байк огонь!!!!! спасибо за видос!!!!
@mitkomitkov8192
@mitkomitkov8192 4 жыл бұрын
Давайте ещо..об електро..молодцъй
@user-dh2kv1qn6k
@user-dh2kv1qn6k 4 жыл бұрын
Жду продолжения электро темы
What will he say ? 😱 #smarthome #cleaning #homecleaning #gadgets
01:00
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 82 МЛН
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 20 МЛН
Обзор электро-байка Electric Motion EPURE COMP 2022 Limited Edition
14:18
Artem Kotov - Канал о мототриале
Рет қаралды 973
Build An Electric Motorbike - DIY E-Moto!
31:09
James Biggar
Рет қаралды 8 МЛН
Electric Motion Escape ⚡ САМЫЙ ЛЕГКИЙ ЭНДУРО
26:49
Moto Life Enduro
Рет қаралды 7 М.
Electro motorcycle Yamaha - Don't need fuel anymore!
10:29
Review Machines
Рет қаралды 724 М.
ПОЧЕМУ МОТОТРИАЛ ЛУЧШЕ?
7:08
Ride Trail Everyday
Рет қаралды 6 М.
What will he say ? 😱 #smarthome #cleaning #homecleaning #gadgets
01:00