Тест-драйв нового Subaru Forester 2025. Внешность обманчива

  Рет қаралды 50,967

Roman Makarov

Roman Makarov

Күн бұрын

Пікірлер: 511
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 ай бұрын
Приглашаю в мой Telegram канал Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉 t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
@ЕрикШагартаев
@ЕрикШагартаев 7 ай бұрын
Доброго времени суток Роман! Благодарю за обзор! Удачи Вам! 👍🤝🇰🇿
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ЕрикШагартаев спасибо 😉
@ihorvykhodets6820
@ihorvykhodets6820 7 ай бұрын
Здравствуйте, у меня Crosstrek 2022 года. Трансмиссия 8 ступка, в спорт режиме работает, как 7 ступка. Трансмиссия осталась та же, двигатель - скорее всего поменяли прошивку. У меня нет никаких проблем с авто. Цена обслуживания вообще радует, например, у Тойоты замена масла 112$, у Субару 70$. При этом вы получаете небольшой расход (7.7л/100км), постоянный полный привод, проходимость, самую лучшую безопасность и мое авто без проблем дистанционно заводилась в -40 . А проблемы с коробкой могли быть из-за сборки, т.к. собирают их мексиканцы в США. До этого у меня никогда не было Субару и я относился к этой марке довольно скептически. Вы не являетесь фанатом Субару до тех пор, пока не купите его)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ihorvykhodets6820 хороший отзыв 👍
@ЖизньКитовТемки
@ЖизньКитовТемки 7 ай бұрын
да пробл с вариком от водятлов..не надо рвать с места ..с пробуксовкой
@Alexander-if8on
@Alexander-if8on 7 ай бұрын
Я на своей Toyota Venza трачу у официалов около $80 (масло + фильтр)
@ihorvykhodets6820
@ihorvykhodets6820 7 ай бұрын
@@Alexander-if8on В США?
@Alexander-if8on
@Alexander-if8on 7 ай бұрын
@@ihorvykhodets6820 Да, в CT
@ferrumio
@ferrumio 7 ай бұрын
Блин, ну реально форд Эксплорер же)) а корма это вообще что-то с чем-то...
@ТрутеньВилли
@ТрутеньВилли 7 ай бұрын
Я тоже хотел это написать
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ferrumio Главное - ездовые характеристики и комфорт
@ferrumio
@ferrumio 7 ай бұрын
@@RomanMakarov кому главное? вангую что продажи у этого форика будут не ахти, так что людям хочется, чтобы их авто не выглядел как несвязанный продукт дизайнерских высеров.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
Ну если они готовы покупать Chrysler 200, Mitsubishi Mirage и тд - то это отличный вариант
@vasilgaifullin5597
@vasilgaifullin5597 2 ай бұрын
@@ТрутеньВилли правильное желание, добавьте ещё, что состав краски такой же, как на авто других производителей и до сих пор никак не могут избавиться от четырёх колёсного варианта как кузова, так и автомобиля в целом, как в начале двадцатого века. А ведь у нас на дворе уже давно двадцать первый век.
@llb3690
@llb3690 7 ай бұрын
А мне нравится внешка. Спасибо за обзор и тест 👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@llb3690 Внешка всегда будет разделять людей на 2 лагерея 😎и это норм 👌 Благодарю 🤝
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@cina2302 в прошлом поколении были проблемы. Форум пестрит негативными отзывами владельцев
@anyb1sradaikin127
@anyb1sradaikin127 4 ай бұрын
​@@RomanMakarov Владею Субару Форестер 2020 года 2.0 литра проблем вообще нет, пробег за 4 года 66000.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 4 ай бұрын
@@anyb1sradaikin127 в Штатах только 2.5
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 7 ай бұрын
Романыч красавчик ,все по полкам разложил ..Субару на Камчатке занимает достойное место .Походу они сэкономили на материалах ,но сделали нормальную шумку ,и мягкую подвеску .
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Ittou-Ogami ага Спасибо 😉
@Asterics
@Asterics 29 күн бұрын
@@Ittou-Ogami этот вариант для тех, кому лакшери не нужно, в Швейцарии Субару очень популярно у фермеров и пенсионеров, не как недостаток кстати, и тем и другим блёстки и ёлочные гирлянды от Опеля и других производителей ни к чему, нужна надёжность и безопасность. И то и другое Субару предоставляет, но взимает за это дополнительную пошлину, если можно так сказать.
@КотВаська-д1к
@КотВаська-д1к 7 ай бұрын
Сначала лайк, а потом уже просмотр😊 Роман, как думаешь в этом году появится обновленный рав4 2025 модельного года ?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@КотВаська-д1к спасибо 🤝 Насколько Я Знаю, то в 2025 будет как 26 модельный год
@cybercyber9651
@cybercyber9651 7 ай бұрын
Без слез не взглянешь на данный автомобиль ))
@kotek77simpa
@kotek77simpa 7 ай бұрын
Смотри на китайские макеты .
@КотВаська-д1к
@КотВаська-д1к 7 ай бұрын
Дорогая и на узкую аудиторию 😅😅😅
@cybercyber9651
@cybercyber9651 7 ай бұрын
@@kotek77simpa причем здесь китаец, если мы говорим за Субару?
@РоманПетров-с9я
@РоманПетров-с9я 7 ай бұрын
​@@КотВаська-д1кэто, смешно?
@РоманПетров-с9я
@РоманПетров-с9я 7 ай бұрын
Не смотри, чтоб не захлебнуться слезами.
@satsningar
@satsningar 7 ай бұрын
Автомобиль не плох технически, ну условно. Но экстерьер смотрится не гармонично такое ощущение что было три разных дизайнера спереди сзади и третий сбоку и они друг с другом не контактировали, а руль это просто ужас!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@satsningar Наверное, просто пытались не менять кардинально общий силуэт
@SuzukiAddress2012
@SuzukiAddress2012 7 ай бұрын
@@artemartem8425 у ср.брата в 2008-2010 году был форик 2000 года с простым 2 литровым мотором и 136л.с но на механике. ехал довольно бодро. Форики 2 литровые более свежие на автомате делал без проблем.
@СергейСеменов-щ1б2у
@СергейСеменов-щ1б2у 7 ай бұрын
​@@artemartem8425сам ты отстой
@СергейСеменов-щ1б2у
@СергейСеменов-щ1б2у 7 ай бұрын
@@artemartem8425 ну ты же типичный чмошник, зашедший в тему накинуть исключительно своего нищебродного дерьмеца. Как будто последние лет 10 в отхожей яме просидел и не знаешь что форестер это давно уже семейная и утилитарная машина
@Andrey47-90
@Andrey47-90 7 ай бұрын
Это просто деревянная комплектация
@ИгорьЧернов-т2ы
@ИгорьЧернов-т2ы 7 ай бұрын
Обзор по всем параметрам в десятку! Полностью отражает этот автомобиль. На мой взгляд кузов делали немного смотря на второе поколение ( довольно простой ), но очень качественный! Спасибо!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ИгорьЧернов-т2ы благодарю 🤝
@коляда-г6е
@коляда-г6е 7 ай бұрын
Рома, привет с Родины, от киевлян! Обзор, как всегда 👍!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@коляда-г6е Привет Киеву 👋 Благодарю 🙏
@andreygavrikov2217
@andreygavrikov2217 7 ай бұрын
@@RomanMakarovдавай приезжай , повоюй за родину . Слава ТЦК .
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@andreygavrikov2217 я надеюсь это сказано в шутку
@akonrover2304
@akonrover2304 7 ай бұрын
Я до сих пор катаюсь на форестер 2011 года и ничего не менял
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@akonrover2304 и не стоит наверное.
@akonrover2304
@akonrover2304 7 ай бұрын
@@artemartem8425 да тоже верно
@Alex-KMU
@Alex-KMU 7 ай бұрын
Старые модели Субару при должном уходе вполне долговечны, на личном опыте могу заявить…
@Alex-KMU
@Alex-KMU 7 ай бұрын
@@artemartem8425 люди сегодня не готовы по 20 лет ездить на одной машине, поэтому производители большой ресурс не закладывают в них.. К сожалению всеобщая тенденция((
@kospell
@kospell 7 ай бұрын
Большое спасибо за тест драйв нового форика!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@kospell 🤝
@vladscherbakov8723
@vladscherbakov8723 7 ай бұрын
спасибо за обзор. давно ждал. очень интересно и информативно получилось !👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@vladscherbakov8723 благодарю 🤝
@ИгорьЛисовский-ц3ю
@ИгорьЛисовский-ц3ю 7 ай бұрын
Капец, они его с каждой генерацией делают всё страшнее и страшнее внешне..., что употребляют дизайнеры???
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ИгорьЛисовский-ц3ю пищевые добавки
@ВладСафронов-к3з
@ВладСафронов-к3з 7 ай бұрын
Употребляют Ладу Гранту от ваза😂
@vasilgaifullin5597
@vasilgaifullin5597 2 ай бұрын
Дизайнеры употребляют принципы рынка, ведь сейчас чем страшнее тем моднее и пользуется повышенным спросом. Не дизайнеры такие, а рынок такой!
@serhii2421
@serhii2421 Ай бұрын
Дизайнеры офигели на ВАЗе когда их пригласили помочь с новым Subaru.
@АлисаПахтусова-ю9г
@АлисаПахтусова-ю9г 7 ай бұрын
Роман здравствуйте !!! Вы прекрасный и отзывчивый человек! 1
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@АлисаПахтусова-ю9г Здравствуйте 🤝
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 7 ай бұрын
В этом сегменте достаточно жесткая конкуренция .Ниссан замутил потарашку на роуг ,и тут же хонда его отодвинула со своими гибридами.Не говоря про Тойоту ,а там и корейцы напирают.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Ittou-Ogami это 💯
@Alexander-if8on
@Alexander-if8on 7 ай бұрын
​@@artemartem8425 Ford - fix or repair daily)) Ещё про Pontiac есть, но там обидное слово упоминается про людей из солнечного континента)
@АйратСалахов-я7м
@АйратСалахов-я7м 7 ай бұрын
Хорошая машина. Практичная, удобная. Во многих японских кроссеров этого класса почему то делают переднюю панель где примыкает к лобовому стеклу ниже относительно кромки капота. Это создает какую то диспропорцию. Особенно в нынешних Рав4 портит приятные ощущения. Ещё и руль низко расположен, а когда его поднимаешь максимально высоко то он становится более отлогим. Когда капот начинается на той же высоте где заканчивается передняя панель смотрится намного лучше., Это именно когда сидишь за рулём.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@АйратСалахов-я7м не обращал внимание, но есть такое, согласен.
@leoniddraznin2236
@leoniddraznin2236 7 ай бұрын
Спасибо большое за интересный,полноценный обзор
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@leoniddraznin2236 👍👋🤝
@ukr28
@ukr28 6 ай бұрын
Бачу субару ставлю 👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
👋👍
@Sharky-q3m
@Sharky-q3m 6 ай бұрын
А какая машина мягче по вашему мнению , субару форестр или лексус рх новый? Спасибо
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
форик
@Sharky-q3m
@Sharky-q3m 6 ай бұрын
@@RomanMakarov спасибо вам за ответ .
@alex2822
@alex2822 7 ай бұрын
Спасибо Роман я ждал обзор на эту машину
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@alex2822 🤝
@foresterg8564
@foresterg8564 4 ай бұрын
Роман, приветствую! Благодарю за обзор. Как раз искал что-то на замену Рав4 2006 года) Не спец по машинам. Знаю, что Тойота и Хонда лидируют по надежности, народные марки, но и про Субару слышал от знакомых и не знакомых, также от моего механика, множество положительных отзывов, о надежности и даже долговечности. Но от вас и в комментариях услышал много негативного и некое разочарование. Собственно, выбирая авто, глаз пал на этот Форестер 25 года. Хонда не нравится, никогда не нравилась. Тойота поднадоела, вообще с Тойотой странно, у моих знакомых Рав4 и Хайленедеры, 15-19 годов, ездил на них, не понравились ни по управлению, ни по салону. Брал Хайлендер 22 года на тест драйв - в целом ужасно, учитывая, что стоит 36К$ с пробегом 40 тыс. миль. 19 года - в сто раз лучше, и просторнее, с 20 года же стал меньше во всем, обзорность ужасная, управление неудобное, качество пластика тоже хреновое. Брал тест драйв Субару, Аутбэк и Форестер в версиях Лимитед, понравились гораздо больше по ощущениям и по салону. Потом увидел новый Форестер 25 года, понравилась внешка. Да, мне правда очень понравилась обновленная внешка) Субъективный момент, возможно чего-то не понимаю, раз столько негатива в комментах. Но вы в видео говорите, что за эти деньги есть много других вариантов. И я хотел бы у вас уточнить, подскажите, какие варианты есть за деньги Форестера 25 года в версии Лимитед - но НЕ МЕНЕЕ надежные и долговечные, комфортные, просторные, с полноценным полным приводом, высоким просветом? Спасибо)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 4 ай бұрын
@@foresterg8564 с полноценным фултайм 4*4 других вариантов просто нет за эти деньги
@foresterg8564
@foresterg8564 4 ай бұрын
@@RomanMakarov Спасибо за быстрый ответ! Вот и я пока не нашел ничего более превосходящего 😁 Хотя на самом деле расстраивает, что они в 25 году убрали мощность вместо того, чтобы наоборот добавить, хотя бы до 200... Могу узнать, насколько это в реальной жизни напрягает? Вы на ней ездили, реально ли на обгонах и наборе скорости машина тяжко тянет?
@TRW87878
@TRW87878 7 ай бұрын
Главное багажник большой, комфортная, высокая.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@TRW87878 💯
@sobol53
@sobol53 7 ай бұрын
*купи газель, это твое*
@user-rp5kx8ke5s
@user-rp5kx8ke5s 17 күн бұрын
Форик занял 1-е место по практичности , обошел Лексус и Тойота, по версии одного журнала. На нём версии 22 года реально шустро передвигаться и само удобно расположено внутреннее пространство если смотреть фрик, рав4 и срв, мазду вообще не беру , она маленькая, обзорность вообще молчу. Ездил на всех в прошлом году. Мой Фрика пока пробежал 36 тыс майлов, пока проблем нет, масло жрёт, но как то странно, може жрать начать после 3-х тысяч майлов, до середины между мин и мах, а потом останавливается жор, ещё заметил зависит от масла. Если бы сейчас опят покупал из приведённых авто, то купил бы или форик или Аутбэк.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 17 күн бұрын
@@user-rp5kx8ke5s не форик, а Субару в общем. Но все эти рейтинги- шляпа. Хотя сама машина хороша, но им бы обычный автомат.
@АлександрФурсов-в1щ
@АлександрФурсов-в1щ 7 ай бұрын
Здарова Роман да очень интересно благодарю 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@АлександрФурсов-в1щ Благодарю 🤝
@slavabloded
@slavabloded 7 ай бұрын
Thank you for the review
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@slavabloded 🤝
@games-vx5mj
@games-vx5mj Ай бұрын
Здравствуйте! Роман если возможно, снимите тест-драйв для полной комплектации или спорт
@RomanMakarov
@RomanMakarov Ай бұрын
постараюсь)
@malikakuka7962
@malikakuka7962 6 ай бұрын
Роман, по вождению что больше понравилось Santafe новый 2.5 турбо или Outback 2.4 турбо? Что едит поострее и в каком рулежка больше понравилось?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@malikakuka7962 Субару 0-60 миль в час едет за 5.8-5.9, Санта Фе за 6.3 из-за веса. И рулевое в субару чуть больше понравилось. Но это мое мнение)
@Asterics
@Asterics 29 күн бұрын
​@@RomanMakarovабсолютно согласен, Субару в вождении очень приятно.
@chudishheoblo2289
@chudishheoblo2289 7 ай бұрын
Крутой обзор, всё по делу и конструктивная критика.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@chudishheoblo2289 благодарю
@ТэоТод
@ТэоТод 7 ай бұрын
Уважаю Субару . Романа Макарова , Даг Демура , Кар уау 👍👍👍👍👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ТэоТод спасибо 🤝
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 7 ай бұрын
Думаю он будет хорошо продаваться .Клиентам нужен классический дизайн с консервативным старым добрым мотором .Хороший вместительный крепкий универсал .
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Ittou-Ogami 💯
@dlaudanum
@dlaudanum 3 ай бұрын
спасибо за обзор
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Благодарю 🤝
@Shukhratkhoja
@Shukhratkhoja 7 ай бұрын
Спасибо большое за обзор! Rav4 такого же размера (габаритов) ?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Shukhratkhoja рав4 шире и больше колесная база. Но Форик длиннее. Хотя в салоне форик мне показался просторнее
@engineer5804
@engineer5804 7 ай бұрын
Спасибо за обзор. Машина как " поджопник" для дорог с плохим и скользким покрытием. Еслиб не вариатор и другие моменты, хорошее авто на все случаи жизни. А так, пусть будет, но у других владельцев.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@engineer5804 🤝
@_qu122
@_qu122 7 ай бұрын
Машина - огонь 🔥 Надо брать!😂😂😂
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@_qu122 Если понравится после теста - почему нет)
@ЕленаКустова-ъ2ч
@ЕленаКустова-ъ2ч 26 күн бұрын
Имея Форик 2023 мне не понятно, как можно делать хуже, чем предыдущий!С другой стороны посмотрела и успокоилась, что не захотела !Моя лучше , правда у меня премиум, но и эту премиум не захотела бы!На душе спокойно
@RomanMakarov
@RomanMakarov 26 күн бұрын
👍
@vm-xx4jw6zh2t
@vm-xx4jw6zh2t 7 ай бұрын
Обзор👍, внешка👌
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@vm-xx4jw6zh2t 👋🤝
@gorniyshumaher3360
@gorniyshumaher3360 7 ай бұрын
А как он в сравнении с аутбеком? Я имею ввиду по ездовым характеристикам, по подвеске. На чём приятнее будет ездить?
@andryouha4073
@andryouha4073 7 ай бұрын
У аутбэка есть 2.4 турбо. Так что сравнивать не совсем корректно.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@gorniyshumaher3360 Этот мягче будет
@irynafedoryak1398
@irynafedoryak1398 7 ай бұрын
spasibo za obzor
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
🤝
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 7 ай бұрын
Всех сильно заботит упор капота.Вот лично для меня он абсолютно не критичен.Давайте честно,как часто открываете капот у своего автомобиля?
@sdefsf9600
@sdefsf9600 7 ай бұрын
Довольно часто, проверить масло, залить омывайку. Большие пробеги требуют большого внимания, поэтому было бы приятнее иметь газоупор. И не иметь сраный вариатор…….
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 7 ай бұрын
@@sdefsf9600 я пользователь ещё «старой школы» и сам регулярно открываю капот и детей тоже к этому приучил.Знаю что такое ЕТО.У меня несколько машин,в том числе и с «кочергой».По факту,кочерга намного функциональнее.Попробуйте к примеру открыть капот на морозе в -40° или ещё ниже с гидроупорами. Да,на 150 Прадо у они у меня стоят.Но если бы тоже стояла кочерга как на 250,то неудобств особо не вызвало.Другое дело,что 250 я не рассматриваю пока никак.Специально ждал премьеры,но когда увидел его в живую,то принял решение о покупке нового 150 в прошлом году. Единственное что мне в нем понравилось,так эта задняя дверь открывающаяся вверх.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ОлегПолевец элементарно за маслом следить, чтобы не было подтеков и тд. Перед долгой дорогой проверка подкапотки, жидкости и тд
@V..B..
@V..B.. 7 ай бұрын
Ну так за 3.5 тыс. руб. вам поставят газовый.
@krava-amigo
@krava-amigo 7 ай бұрын
Спасибо за обзор. А какая ситуация с автомобилями Suzuki? Вы почему-то не делаете обзоры на них...
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@krava-amigo Спасибо. Их просто нет новых в США с 2012 года еще. Остались только мотоциклы
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 7 ай бұрын
​@@RomanMakarovк сожалению седан их потопил
@Alexander-if8on
@Alexander-if8on 7 ай бұрын
Они с Vitara на рынке Европы представлены, как Роман верно сказал из-за низкого спроса марка покинула рынок США
@ТатьянаСафарова-ы4й
@ТатьянаСафарова-ы4й 7 ай бұрын
Привет родной ! Обзор как всегда интересный ! Молодец ! 🇮🇩🇺🇸🇺🇦❤
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ТатьянаСафарова-ы4й благодарю 🤝
@maksimus.ssirotkin1124
@maksimus.ssirotkin1124 6 ай бұрын
Говорят по грунтовке она хорошо идет при этом прилично входит в повороты и хорошая безопасность
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@maksimus.ssirotkin1124 Не тестил на грунтовке, не могу сказать точно
@ПинкФлойдович
@ПинкФлойдович 7 ай бұрын
Японцы у себя 2,5 на 1,8 турбо поменяли. На экспорт, я как понял, не планируют.
@ЕвгенийМартюхин
@ЕвгенийМартюхин 7 ай бұрын
Да, очень бодрая машина с 1.8
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ПинкФлойдович жаль их нет здесь в Штатах
@demon8972_
@demon8972_ 7 ай бұрын
про вариатор тоже неоднозначно, в РФ от владельцев видел, что по гарантии пару раз за 4 года с мотором была проблема, но про вариатор такого не было, это вопрос к адекватности эксплуатации вариаторов, если владелец на нем постоянно гоняет, то да- вариатор этого терпеть долго не будет.... у ниссанов были проблемы с вариаторами (иксы 2 поколения и им подобные в годы производства, там реально мало они ходили у многих...) про клапан автор имел ввиду термостат? (термостаты ломаются по факту, цена не маленькая)
@alexlag2557
@alexlag2557 7 ай бұрын
Где-то на форумах, видел, люди жаловались, что субару удешивили вариатор в оутбэке в прошлом году.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@demon8972_ про поломки брал информацию из форума Американского www.subaruforester.org/forums/fb25di-2-5l-non-turbo-direct-injection-2019.337/
@Sander_Stark
@Sander_Stark 7 ай бұрын
Форик совсем страшный и невзрачный стал
@Sander_Stark
@Sander_Stark 7 ай бұрын
@@nikolayli4250 а сейчас ещё страшнее
@Spravedlivosti_radi_tut
@Spravedlivosti_radi_tut 7 ай бұрын
Стал 😂 он он всегда таким был
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Sander_Stark дизайн явно не его козырь уже давно. А вот в салоне удобно и просторно и комфортно.
@forester-qai
@forester-qai 7 ай бұрын
Выбирайте за эти деньги китайцев..там на любой вкус и дизайн и лампочки мигают красиво везде 😉🙃
@Alexander-if8on
@Alexander-if8on 7 ай бұрын
​@@forester-qaiособенно на приборке😂
@toledos0003
@toledos0003 26 күн бұрын
Дизайн внешне угрюм, мне кадется. Дизайнеры ушли от "крабовых клещей"в оптике и задних фонарях. Не вижу омывателей фар-япошки скомунниздили...У меня форик 21 г.в. в максималке 2,5. В городе расход ~10л. Машинка норм, только сидуха водителя не очень. На дальняк через 3-4 часа жопень устает... Все остальное устраивает. Всем УДАЧИ.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 26 күн бұрын
@@toledos0003 Спасибо 🤝
@daniyar_ala
@daniyar_ala 7 ай бұрын
Кстати катался на новом Аутбэке, и он мне показался довольно жестким, интересно что такой же дизайн интерьера Субару выпустили если не ошибаюсь 4 года назад, это значит еще как минимум 3-4 года будет в производстве, Аутбэк скорее всего уже обновится в ближайшем будущем.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@daniyar_ala да в 2026 модельном году будут изменения по идее
@Intudei
@Intudei 3 ай бұрын
цвет очень красивый
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@Intudei 👍
@АндрейМордвинов-р4ч
@АндрейМордвинов-р4ч 6 ай бұрын
Скажи пожалуйста что взять? Рав 4 или Субару. Твое мнение. Спасибо!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
Рав4 гибрид 👌
@АндрейМордвинов-р4ч
@АндрейМордвинов-р4ч 6 ай бұрын
Немножко можно подробнее
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@АндрейМордвинов-р4ч из опыта владеть гибридной Вензой 2го поколения я могу смело рекомендовать Рав4 гибрид или ту же Вензу вместо Форика. Надежная гибридная система, практически вечные тормозные диски и колодки благодаря рекуперации торможения, отличный расход топлива и никаких вариаторов.
@АндрейМордвинов-р4ч
@АндрейМордвинов-р4ч 6 ай бұрын
Спасибо
@denissladkov6798
@denissladkov6798 Ай бұрын
У меня субарик форестер xs 2021 и у меня проскакивает с 1 на 2 бесит заказал новый 2025 форик ултимет😅
@RomanMakarov
@RomanMakarov Ай бұрын
@@denissladkov6798 проскакивает вариатор?
@denissladkov6798
@denissladkov6798 Ай бұрын
@RomanMakarov да
@ordosdune9717
@ordosdune9717 7 ай бұрын
как включаются поворотники? все также невнятно без щелчка? очень неудобно сейчас, как на аутбеке, так и форестере.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ordosdune9717 да, почти также
@Alexander-if8on
@Alexander-if8on 7 ай бұрын
а на новый Buick Envision будет обзор?)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Alexander-if8on Планирую обзор на Enclave
@Alexander-if8on
@Alexander-if8on 7 ай бұрын
@@RomanMakarov крутяк! Жду посмотреть)
@diki8792
@diki8792 6 ай бұрын
По гарантии при любой неисправности вариатора они меняют агрегат целиком вместе с гидротрансформатором
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@diki8792 Об этом в видео я и сказал, и некоторым на форуме Американском вариатор в сборе меняли уже 2 раза. Что еще раз подтверждает тот факт, что вариатор полное дно.
@BoklinMinsk
@BoklinMinsk 7 ай бұрын
Всю жизнь связан с машинами, работа, хобби. Комментирую только ваши видео. Видимо тачки это мое)))) В современном мире не так много машин с хорошим соотношением цена / качество. Считаю,что форик именно тот автомобиль. Пс Субару терпеть не могу😂
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
Спасибо большое за обратную связь 🤝 Форик реально получился нормальным семейным кроссовером без лишних наворотов)
@krava-amigo
@krava-amigo 7 ай бұрын
А если forester сравнить с ascent 2022-2023. Вы бы какую предпочли?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@krava-amigo Ascent само собой
@praleska1
@praleska1 6 ай бұрын
А как подвеска по сравнению с новым Lexus NX? Намного мягче?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@praleska1 Намного
@MrApplesaucestuff
@MrApplesaucestuff 5 ай бұрын
cvt is from last years subaru wilderness. it has an oil cooler. the coolant calve you are talking about has been removed from 2025
@RomanMakarov
@RomanMakarov 5 ай бұрын
@@MrApplesaucestuff good to know 👍 Still people feel lil bit apprehensive about this CVT situation.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 7 ай бұрын
Subaru хорош, в своём классе лучше Toyota. Но по прежнему 25 модельного года остаётся конструктором. Надо конкретно подбирать комплектацию под себя, индивидуальные задачи.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@AleQSandrRodionov лучше чем Рав4? Думаю комплектация Limited будет норм 👌
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 7 ай бұрын
@@RomanMakarov Полный привод у Subaru лучше, чем у Toyota.
@yuriyk7867
@yuriyk7867 7 ай бұрын
На то он и форестер чтобы ездить в лес или на озеро :)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@yuriyk7867 ага
@Владимир-р1я6ы
@Владимир-р1я6ы 7 ай бұрын
Роман! Пожалуйста, во время теста уточняйте возможность инициации меню и функций автомобиля в метрическую систему и переключение на русский язык. Спасибо.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
Можно любой современный Американский авто перевести в км и цельсии.
@Alexander-if8on
@Alexander-if8on 7 ай бұрын
Если сравнить этот форик с актуальным поколением CR-V кто будет комфортнее?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Alexander-if8on Форь мягче и невероятно тихий внутри.
@hitmax-l5m
@hitmax-l5m 7 ай бұрын
Получилось как будто пресейл 😁
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
В присейле не будут говорить о недостатках и о «бомж-комплектации». 😎
@Fitchinwater
@Fitchinwater 7 ай бұрын
Форестер мягче или Лендкрузер 250?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Fitchinwater Форик
@Jackvosmerkin007
@Jackvosmerkin007 6 ай бұрын
Рома! Жду тест Киа ниро гибрид( особое внимание на робот)! Спасибо
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@Jackvosmerkin007 Редкая вещь
@Jackvosmerkin007
@Jackvosmerkin007 6 ай бұрын
@@RomanMakarov редкое говно?) или как? Или их мало там у тебя? У нас тут их полные стоянки))
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@Jackvosmerkin007 я без понятия что из себя представляет этот автомобиль 🤷‍♂️ Надо изучить и потом проверить наличие у дилера
@Jackvosmerkin007
@Jackvosmerkin007 6 ай бұрын
@@RomanMakarovможно хендай элентра гибрид, там теже кишки.) короче ждемС💪🏼😉
@Schumyakinen
@Schumyakinen 7 ай бұрын
Саламалейкум Рома, Машина по своей философии мне симпатизирует, салон в базе в принципе как у всех других в базовых комплектациях, цена конечно завышена, могу сказать Subaru не единственная марка в этом плане кто завышает цену на свои авто, двигатель конечно слабоват, он должен быть в районе от 200 до 230 л.с. для комфортного перемещения по городу и не только. Полный привод в базе, просторный салон, надёжная, ликвидная.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Schumyakinen Салам 👋 Цены сейчас выросли на многие бренды, к сожалению. А вообще да: машина комфортная, просторная и тихая.
@Schumyakinen
@Schumyakinen 7 ай бұрын
@@RomanMakarov вариатор сейчас ставят многие автопроизводители, он не плох, довольно комфортен до тех пор пока в пол не утопишь педаль акселератора, у тестя RAV4 на вариаторе, пробег под 200К никаких проблем нет, трансмиссионную жидкость меняет он каждые 50К, у Subaru одни из самых выносливых вариаторов, на счет этого можно не беспокоиться
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Schumyakinen уже не одни из самых)) На форуме сидел и читал отзывы владельцев про замену вариатора 2 раза на новом Форике 2022 года.
@Gold-ox7fi
@Gold-ox7fi 6 ай бұрын
Не представляю кто берет их в базовой комплектации, у меня у самого предтоповый форестер) и доводчики сзади есть на стеклах и подогревы и электропривод багажника и газовые упоры, да и все как надо, все есть, правда харман играет средненько)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@Gold-ox7fi Для теплого климата самое то в базе)
@ВарданХачатрян-б2ъ
@ВарданХачатрян-б2ъ 4 ай бұрын
Пластик что в топе, что базе, одинаковый, кожу только добавляют и все Не думаю что, отливают панель приборов, для разных комплектаций, одна на все идет
@RomanMakarov
@RomanMakarov 4 ай бұрын
В любом случае даже база очень хорошая за свои деньги
@Mikhail_Boyarskiy
@Mikhail_Boyarskiy 7 ай бұрын
Мультимедиа - шедевр конечно.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Mikhail_Boyarskiy это только в базе. Дальше большой экран как в предыдущем видео 👍
@НиколайРужин-ж6о
@НиколайРужин-ж6о 7 ай бұрын
Рома. добрый день. Ты обещал сравнить комплектации ЛИМИТИД у тойоты 5 генерации и 6-й генерации (без батареи - просто турбо 2.4.) - Просто напоминаю - просто жду. Я про 4runner
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@НиколайРужин-ж6о 4runner новый еще не в продаже
@НиколайРужин-ж6о
@НиколайРужин-ж6о 7 ай бұрын
@@RomanMakarov Просто жду)))). Женщину так не хочу, как этого обзора))).
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@НиколайРужин-ж6о 😂😂
@Ruslan1917
@Ruslan1917 7 ай бұрын
Привет ! Даже если предположить что : такую комплектацию купит компания на фирму , мол рабочий авто , кому понравится тот факт : что авто по от трех и до пяти дней будет стоять в авто сервисе по каким либо работам по трансмиссии ? Это отпугивает покупателя , тем более у вас там расстояния большие - эвакуатор не вызовешь , для меня лично - я бы не отдавал деньги субару , купил бы на фирму Форда или Фольксваген , тем более нет сзади ветро дефлекторов . Авто должно ездить на 200 % отрабатывать свои вложенные $ , а опосля 80к или 100к пробега там уже куда ни шло допустимо регламентные работы . ИМХО МОЁ МНЕНИЕ
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Ruslan1917 На фирму их не берут. Здесь флитовые машины в основном это корейские Kia/Hyundai, Ford или VW Jetta/Taos/Tiguan.
@GRAF2016
@GRAF2016 7 ай бұрын
Подскажите, с рулевой рейкой в этом поколении наконец то решили проблему? Или все так же на 30-50 тыс гремень начнет?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@GRAF2016 без понятия. Как это можно определить на новом поколении без реальной эксплуатации?
@ledokol509
@ledokol509 Ай бұрын
А что там по боковому краш тесту? У форика и у конкурентов? К слову
@RomanMakarov
@RomanMakarov Ай бұрын
Без понятия, не смотрел.
@ledokol509
@ledokol509 Ай бұрын
@RomanMakarov так там очень интересно все, советую поинтересоваться
@abdullaurazaliyev21
@abdullaurazaliyev21 7 ай бұрын
Роман думаю ты знаком с брендом Фискер на эти автомобили очень сильно упали цены из-за одного обзора авто блогера сделай обзор пожалуйста посмотрим что из себя представляет этот автомобиль
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
Я некоторое время назад потестил его, отчасти)) Очень странный автомобиль
@abdullaurazaliyev21
@abdullaurazaliyev21 7 ай бұрын
@@RomanMakarov хорошо было если бы ты показал минусы недостатки
@ТалғатҚайратұлы-ю4щ
@ТалғатҚайратұлы-ю4щ 7 ай бұрын
Здороу хорош
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ТалғатҚайратұлы-ю4щ 👋🤝
@Refreshein
@Refreshein 7 ай бұрын
У нас, на northwest , каждый пенсионер считает своим долгом купить Subaru, 😂 видимо за счет этого и держатся
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Refreshein Я лично знаю несколько владельцев новых Субару в возрасте 30-40 лет
@Refreshein
@Refreshein 7 ай бұрын
@@RomanMakarov я знаю лично от 20 до 30 , ребята берут в горы ездить, на лыжах кататься , 🤡
@alexanderlukomski7166
@alexanderlukomski7166 7 ай бұрын
На счёт проблем на форуме, нужна статистика сколько продано и сколько поменяно вариаторов
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@alexanderlukomski7166 такой статистики нет. www.subaruforester.org/forums/fb25di-2-5l-non-turbo-direct-injection-2019.337/
@irynafedoryak1398
@irynafedoryak1398 Ай бұрын
pomenyal variator na 49000 km. subaru legacy touring
@АндрейБыков-э8р
@АндрейБыков-э8р 7 ай бұрын
Цена супер ! Обзор как всегда класс !❤
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@АндрейБыков-э8р благодарю 🙏
@Тони-э2ь
@Тони-э2ь 3 ай бұрын
Надо ждать 7 кузов...хотя есть шанс что к последнему рестайлингу и этот кузов допилят
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@Тони-э2ь возможно
@Истинаодна-е2о
@Истинаодна-е2о 3 ай бұрын
7 ого не будет,с такими экземплярами субару разорится
@Тони-э2ь
@Тони-э2ь 3 ай бұрын
@@Истинаодна-е2о со времён 4го это слышу)
@MonSTR056
@MonSTR056 6 ай бұрын
прошла эпоха легендарной марки, когда проектировали инженеры, а не маркетологи.......
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@MonSTR056 не совсем так. По технике все относительно нормально, кроме вариатора.
@ekovermer
@ekovermer 7 ай бұрын
Или я старый становлюсь,или из всех Фориков эта модель самая гармоничная на вид?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ekovermer Все очень субъективно
@ekovermer
@ekovermer 7 ай бұрын
@@RomanMakarov не спорю 🤓
@Fess_23
@Fess_23 5 ай бұрын
офигенная машина.... комментаторы какие-то больные
@RomanMakarov
@RomanMakarov 5 ай бұрын
@@Fess_23 машина хорошая 👍
@Косси
@Косси 7 ай бұрын
Они специально Субару делают абракадаброй?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Косси ага))
@forester-qai
@forester-qai 7 ай бұрын
Сейчас в РФ по этой цене тоже выбор богатый))..только китайского автопрома и б/у))
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@forester-qai хорошо когда есть выбор))
@Дима-я5з1о
@Дима-я5з1о 7 ай бұрын
Субарик😍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Дима-я5з1о Хорош как авто на каждый день
@votrj77
@votrj77 3 ай бұрын
Как не грустно, но за эти деньги я два китайца изношу. Прощай Субару, ездил 10 лет.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@votrj77 🤷‍♂️
@igortomko7844
@igortomko7844 7 ай бұрын
Привет.да.на пробеге 53000 км.поменяли клапан по гарантии.
@demon8972_
@demon8972_ 7 ай бұрын
термостат?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@igortomko7844 тоже интересно
@volodymyrtrunov-vy4us
@volodymyrtrunov-vy4us 7 ай бұрын
Даёшь обзор Финика QX 80 ))
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@volodymyrtrunov-vy4us как только так сразу 👌
@BarcaMag88
@BarcaMag88 7 ай бұрын
Морда симпатичная. А equinox был?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@BarcaMag88 не было еще
@ЖизньКитовТемки
@ЖизньКитовТемки 7 ай бұрын
Не знаю ..мне нравится .Такая морда суровая .Ничего лишнего .Ему колеса нормальные поставить 235/60 R18 ,литье с выносом и он нормально будет смотреться .Потом он не тяжелый для этого мотора. момент нормальный .Весь ДВ на прадиках ездит 2.7 и не пищит .В городе ему достаточно мощей .А на пересеченке разгон не главное .Там мягкая подвеска и крутящ момент на первом месте .
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@ЖизньКитовТемки Да двс хватает в городе и супер комфортно и тихо. Это важнее всего
@vadzim1354
@vadzim1354 6 ай бұрын
Я не понимаю почему не дают возможность отключить эти виртуальные передачи и пользоваться вариатором по максимуму? Я не фанат вариатора, но если он есть, то лучше уж пускай работает как вариатор, а не мимикрирует под обычную АКПП.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
@@vadzim1354 иначе был бы вечный завывающий шум.
@vadzim1354
@vadzim1354 6 ай бұрын
@@RomanMakarov Шум был бы таким же как и с виртуальными передачами, только однотонным. Вроде как у тойоты хватает вариаторов без виртуальных передач и все так ок. Я к тому, что это исключительно программная фича и хотелось бы иметь возможность отключить ее.
@Алексей-н7л4м
@Алексей-н7л4м 7 ай бұрын
Подскажи пожалуйста какой в Америке процент по авто кредитам (средний)?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Алексей-н7л4м средний сейчас 6-8%. А вообще сам производитель может дать и под 3-4%.
@bestrong444
@bestrong444 7 ай бұрын
Спасибо за обзор! На мой взгляд срв не гибрид такие же деньги стоит. Но визуально и внутри на порядок выше. Как и в плане надёжности!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@bestrong444 там тоже вариатор и сомнительный 1.5Т.
@bestrong444
@bestrong444 7 ай бұрын
@@RomanMakarov хм, пишут же типа срв это топчик даже лучше чем рав 4?)
@dimon4353
@dimon4353 7 ай бұрын
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@dimon4353 🤝
@Andrey47-90
@Andrey47-90 7 ай бұрын
Был у меня Subaru, они стоят каждого пенни, заплаченного за него. Это автомобили не для всех и это надо иметь ввиду, обсуждая их.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
Это масс маркет модель, почему не для всех?)
@shahanshahmaran8253
@shahanshahmaran8253 7 ай бұрын
Когда будет новый Chevrolet Traverse??
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@shahanshahmaran8253 когда время будет на его монтаж
@shahanshahmaran8253
@shahanshahmaran8253 7 ай бұрын
​@@RomanMakarov ждём 🤝
@АлексейРябец-у6з
@АлексейРябец-у6з 7 ай бұрын
В общем японцы делают на свой внутренний рынок комплектации гораздо лучше, поэтому для себя только правый руль
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@АлексейРябец-у6з печально
@Andrey-z9m
@Andrey-z9m 7 ай бұрын
👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@Andrey-z9m 👋🤝
@IsainUSA
@IsainUSA 7 ай бұрын
Пока что 4- он поколение лучшее
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@IsainUSA Похоже
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Subaru Forester 2022 - Когда ты не такой.. Как большинство:)
15:57
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН