Subaru Forester. Лесник. Off-road тест и обзор. 5е поколение.

  Рет қаралды 13,023

OVERSTATE

OVERSTATE

Күн бұрын

Сегодня на обзоре Subaru Forester 5го поколения. Наш тест и обзор посвящен большей части, как машина ведет себя на бездорожье. Если будет много желающих увмидеть больщой тест, то мы обязательно постараемся его снять.

Пікірлер: 95
@HELLOPHUKET
@HELLOPHUKET 7 ай бұрын
HELP! Появился негромкий стук (вернее трещетка) в области переднего редуктора и вариатора, при езде до 40 км., потом звук пропадает, даже без нагрузки если допустим катишься с горки со скоростью км 50, звука нет, но сразу появляется при скорости меньше 40 км. Также звук отсутствует на парковке, на нейтрале и при езде задним ходом. Вся ходовая часть в норме, шрус тоже вроде в достойном состоянии (но не факт). Субару Форестер, 2018 год, 2,5 литра, кузов SK9.
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@HELLOPHUKET поставлю в закреп. Может кто подскажет.
@HELLOPHUKET
@HELLOPHUKET 7 ай бұрын
@@PORSCHE009 Думаю что это передний редуктор, шум именно от туда, только проблема в том, что он продается только в сборе с вариатором!)))
@HELLOPHUKET
@HELLOPHUKET 4 ай бұрын
Поменял вариатор, все норм )
@PORSCHE009
@PORSCHE009 4 ай бұрын
Жесть
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
Друзья ❤❤❤ . Хотите большое видео про этот автомобиль часа на 2?)))😊 но очень подробное 😮
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
😎😎😎😎
@porsche0097
@porsche0097 7 ай бұрын
@@PORSCHE009😮
@ideawingetz
@ideawingetz 6 ай бұрын
Да!)
@ИгорьЛисовский-ц3ю
@ИгорьЛисовский-ц3ю 7 ай бұрын
Ахрененно надёжный аппарат, продолжайте наблюдение...
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@ИгорьЛисовский-ц3ю следим )) но есть вероятность что владелец все таки его поменяет на что-то побольше )
@muxtaruss
@muxtaruss 7 ай бұрын
Лайк за шторку багажного отсека.
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@muxtaruss спасибо за лайк от души ))
@ВикторДорошенко-ч8л
@ВикторДорошенко-ч8л 7 ай бұрын
Езжу на 5 поколении Форестера шестой год. На 94 тыс менял задний ступичный подшипник. В остальном все норм. Передние колодки где-то 22-25 тыс.
@severhanter6114
@severhanter6114 7 ай бұрын
Езжу на четвёртом форике, задние колодки 60 т.к передние ещё родные. Думаю на 90 тыщ км хватят😊
@retrofitaudio4234
@retrofitaudio4234 5 ай бұрын
@@severhanter6114 , здравствуйте, так же sj, колодки дорогие каждые 30т.км 😁, тут кто как и где ездит .
@МаксимН-м3д
@МаксимН-м3д 5 ай бұрын
В целом форестер простой и надежный паркетник☝️
@Ден-й8ъ
@Ден-й8ъ 7 ай бұрын
У меня гибридный машина супер.
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@Ден-й8ъ были какие поломки ?)
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
Друзья, поддержите лайком и просмотром видео с моей поездки на уазе )) всем +100500 к карме 😊😊 kzbin.info/www/bejne/n4ayamqOeceeqrssi=4nehDdZbMtQnXzWK
@ntcnt1969
@ntcnt1969 3 ай бұрын
шикарный автомобиль. если коротко это урезанный микс в одной машине камри в 40 кузове и прадо в 120
@PORSCHE009
@PORSCHE009 3 ай бұрын
@@ntcnt1969 хорошее сравнение )
@vi468
@vi468 7 ай бұрын
Буду брать 2025 модельный ряд
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@vi468 дело было хорошее )
@smilodon65
@smilodon65 7 ай бұрын
Машинка супер, передний свес надо короче
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@smilodon65 есть такое )
@retrofitaudio4234
@retrofitaudio4234 5 ай бұрын
Здравствуйте, у меня sj дорест там свес как надо. Но посматриваю на рест sk
@АндрейКривонос-л3ф
@АндрейКривонос-л3ф 7 ай бұрын
при проверке заезда в горочку..нет запаздывания..смыкание происходит на больших оборотах чтоб не палить вариатор....
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@АндрейКривонос-л3ф скорее всего. Нагрузка увеличена угол большой . Возможно алгоритм защищает вариатор .
@РекламаКИНО
@РекламаКИНО 7 ай бұрын
Интересный аппарат
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@РекламаКИНО интересные фишечки есть ))
@РекламаКИНО
@РекламаКИНО 7 ай бұрын
@@PORSCHE009 все развивается. На месте не стоит
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@РекламаКИНО прогрес )
@РекламаКИНО
@РекламаКИНО 7 ай бұрын
@@PORSCHE009 прогрес не затронул УАЗ 🤪
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@РекламаКИНО и ваз )
@RAZ-EBATORS
@RAZ-EBATORS 7 ай бұрын
Наш с Бульдозером совместный канал 😅😅😅😊
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
😎😎😎😎😎
@PORSCHE009_LIVE
@PORSCHE009_LIVE 7 ай бұрын
😮😮😮😅
@segun1973
@segun1973 7 ай бұрын
Рассматриваю покупку данного аппарата, с каким двигателем лучше брать?
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@segun1973 Не 2.5 думаю. Остальные вроде получше но в Россию 2 поставлялись . Или чтоб проблемы по двигателю были сделаны .
@alekseyl196
@alekseyl196 7 ай бұрын
У меня правый руль, 2,5 литра, едет нормально, примерно как 1,8 турбо. 2.0 слабее. Выбирайте любой, но я бы взял 2,5.
@Владимир-ы6х9б
@Владимир-ы6х9б 7 ай бұрын
Лучше вообще не брать.
@АндрейАнпилогов-щ1я
@АндрейАнпилогов-щ1я 7 ай бұрын
2.5 однозначно.
@ntcnt1969
@ntcnt1969 3 ай бұрын
однозначно 2.5
@РустамБадрутдинов-д9х
@РустамБадрутдинов-д9х 7 ай бұрын
Если дубасить по рельсам и прочим, то ни один подшипник не выдержит. На 3 х машинах субару ступичные менял по разу. С пробегом 60-100 тыс. По двс: если лить какое нибудь не понятное масло, то ухайдакать можно и через 15 тысяч. Масло только подходящее, обязательно 0-20, и не оригинальное
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@РустамБадрутдинов-д9х масло было по оригиналу . Не особо двс 2.5 По подшипникам есть два лагеря )) Один почти по 100 проезжает другой 10 . Притом именно задние .
@ntcnt1969
@ntcnt1969 3 ай бұрын
лью лики моль для америки 0w20 ( 7,5-8 тыс ) . все супер
@rustambagishev8792
@rustambagishev8792 7 ай бұрын
За счет чего происходит срабатыаание мехколесной блокировки ????
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@rustambagishev8792 если по простому , то машина понимает что колеса вращаются с разной скоростью и значит колесо буксует , и буксующее колесо она тормозит колодкой и момент перекидывается на колесо с меньшем сопротивлением . Поэтому на бездорожье расход колодок увеличивается. По этому принципу работает и система есп но там она понимает что машина в заносе и выравнивает ее. Поэтому на бездорожье надо ее отключить чтобы машина не путалась в заносе она или застряла, если это не происходит автоматически при например включении понижайки или полного привода и т.п.
@rustambagishev8792
@rustambagishev8792 7 ай бұрын
@@PORSCHE009 спасибо огромное ! Аналогично Дастеру
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@rustambagishev8792 я бы сказал аналогично всем авто ) разница только в периоде считывания адаптаций и логике алгоритма )
@crumbrc
@crumbrc 7 ай бұрын
вприцнипе машина отличная надежная, просто каждые 10 000 подшипник меняй и все, а ну и двигатель новый откапиталь, но это мелочи)
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@crumbrc самая надежная) как китайский автомат Калашникова )
@ЕвгенийМартюхин
@ЕвгенийМартюхин 7 ай бұрын
Далеко не у каждого подшипник на 10000 тыс разваливается, большинство по 80-100 отхаживают, а двигатель умирает не чаще чем вариатор у рав4
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@ЕвгенийМартюхин у каждой машины есть свои плюсы и минусы .
@БЕСПОЩАДНЫЯАВТОРЕКЛАМА
@БЕСПОЩАДНЫЯАВТОРЕКЛАМА 7 ай бұрын
Когда-то давно и Субару в России продавались ….
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@БЕСПОЩАДНЫЯАВТОРЕКЛАМА скоро все будем на хороших китайцах ездить
@АндрейАнпилогов-щ1я
@АндрейАнпилогов-щ1я 7 ай бұрын
Заказная антиреклама . 6 по счету, Фрестер эксплуатирую. Были б/у и 3 новых брал!!! Очень надежная машина!!!
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@АндрейАнпилогов-щ1я заказной комментарий . Форестер моего коллеги по работе .
@romanklub
@romanklub 2 ай бұрын
Может вы мне объясните, зачем шоссейный кроссовер тестировать на бездорожьем? И кстати, эти препятствия я бы промчался на своем переднеприводной бусе. Потому что все это проходится ходом.
@PORSCHE009
@PORSCHE009 2 ай бұрын
@@romanklub я показывал как отрабатывают разные режимы коробки . Я что рассказывал как надо проходить препятствия .,??? И зачем вообще что-то ехать ходом , если можно просто проехать ??? Не очень понимаю суть вообще этого вашего комментария
@Часыкаквидискусства
@Часыкаквидискусства 7 ай бұрын
Меняешь на каен?
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@Часыкаквидискусства ненене
@PORSCHE009_SHORTS
@PORSCHE009_SHORTS 7 ай бұрын
Смотрите все шортсы и анонсы на этом канале 😅😅😅
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@PORSCHE009_SHORTS 😎😎😏
@PORSCHE009_LIVE
@PORSCHE009_LIVE 7 ай бұрын
😅😅😅😅
@jimny_style
@jimny_style 7 ай бұрын
Городской автомобиль, а рулевая рейка которая гремит на 20тыс, пробега, это ваще жесть
@ЕвгенийМартюхин
@ЕвгенийМартюхин 7 ай бұрын
это мелочь, ремонт меньше 10 тыс. стоит
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@ЕвгенийМартюхин ремонт рейки меньше 10??
@alekseyl196
@alekseyl196 7 ай бұрын
В чем проблема починит? Во Владивостоке 10-15000 руб.
@jimny_style
@jimny_style 7 ай бұрын
@@ЕвгенийМартюхин что за чушь, 25-30тыс
@jimny_style
@jimny_style 7 ай бұрын
@@alekseyl196 25-30тыс
@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ
@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ 7 ай бұрын
😊😊😊😊вездеходы 😊😊😊😊😊😊😊тут 😊😊😊
@PORSCHE009_LIVE
@PORSCHE009_LIVE 7 ай бұрын
😅😅😅
@gaagluggoollu7257
@gaagluggoollu7257 7 ай бұрын
на sh просто влетел бы на ат резине
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@gaagluggoollu7257 влететь можно . Тут вопрос насколько быстро и четко отрабатывают имитации .
@x431Launch
@x431Launch 7 ай бұрын
Мало бездорожья
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@x431Launch учтем )
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 5 ай бұрын
Тойота развалила неплохую самобытную компашку.
@PORSCHE009
@PORSCHE009 5 ай бұрын
@@antonputevyj3903 что там про тойоту?
@retrofitaudio4234
@retrofitaudio4234 5 ай бұрын
@@PORSCHE009 , здравствуйте, тойота выкупила субару. Некоторые моменты +, некоторые минус. Те же ступицы 5х100 ходили лучше чем 5х114,3 как ни странно.
@PORSCHE009
@PORSCHE009 5 ай бұрын
@retrofitaudio4234 спасибо за ответ )
@ntcnt1969
@ntcnt1969 3 ай бұрын
тойота владеет на прямую и опосредственно всего 19,7 % акций Субару, так что вы погорячились
@danilbotker8661
@danilbotker8661 7 ай бұрын
Режим МУД😂😂😂
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@danilbotker8661 я так называю
@redhornet5785
@redhornet5785 7 ай бұрын
Владелец данного авто 2.0 состою в группе с 1000+ владельцами ни у кого подшипники за 500км не разваливаются. Мертвых движков не больше 5. Термостат до 2022 г. Ломается 100процентно на 2.5 движках
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@redhornet5785 так это и двигатель 2.5 . А у моего знакомого на 500 развалился )
@redhornet5785
@redhornet5785 7 ай бұрын
@@PORSCHE009 ну в группе и 2.0 и 2.5 и гибриды и 1.8 турбо. 500 км или 500к км?
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@redhornet5785 возможно 500 это единичный случай. Болезнь и на форестер и на xv. Я говорю про случаи именно моих знакомых и друзей.
@sergey1861
@sergey1861 4 ай бұрын
​@@redhornet5785 Как к вашей группе присоединиться?
@АнатолийФёдорович-ы2ю
@АнатолийФёдорович-ы2ю 7 ай бұрын
Антиреклама
@PORSCHE009
@PORSCHE009 7 ай бұрын
@@АнатолийФёдорович-ы2ю это опыт использования а не антиреклама )
Новый Subaru Forester Sport на бездорожье
27:26
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,2 МЛН
НАСТОЯЩИЙ ЯПОНЕЦ* НА ГАРАНТИИ* SUZUKI S-CROSS
25:58
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 239 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Subaru Forester: 2 или 2,5 литра?
12:23
Битва Моторов
Рет қаралды 113 М.
Мини обзор Subaru Forester, 2024
20:58
Max Auto Sales
Рет қаралды 7 М.
Subaru Forester 2022 - Когда ты не такой.. Как большинство:)
15:57
Где застрянет Форестер? Обзор Subaru Forester 2018
18:53
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 537 М.
Subaru OUTBACK: ВОСТОРГ и БОЛЬ одновременно!
55:34
Subaru Forester плюсы и минусы. часть 3 финал
13:43
Завел и Поехал
Рет қаралды 54 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН