ТЕСТ ДРАЙВ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА VECTOR Next 8.8 CNG ЯМЗ-53414 4,43L 5МКПП 2021

Небольшой ТЕСТ ДРАЙВ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА от гаража до "конечки" на автобусе среднего класса Вектор Next, работающем на метане.
Характеристики:
Полная масса 12 500 кг
Допустимая нагрузка 1‑/ 2‑й оси 4500/8000 кг
Габариты (длина/ширина/высота) 8800х2445х3380 мм
Колесная формула 4х2
Колесная база 4800 мм
Минимальный радиус поворота 10 м
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, пневматическая, рычажная, на двух пневморессорах, с функцией поддержания уровня пола, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза дисковые
Тормозная система пневматическая двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS, ASR
#тест #тестдрайв #testdrive #отпервоголица #вектор #ямз

[@tourer1992]

Мой любимый звук мотора. Просто песня ❤

[@MsArtemxxx]

На Газоне так же пищит прикольно , только там коробки вообще не слышно , а тут коробка мешает .

[@channelnps9351]

@@MsArtemxxx ну я считаю Газель на Эвотеке лучше

[@MsArtemxxx]

@@channelnps9351 Урал ещё классно звучит , как будто электромобиль .

[@tazovod8]

Вот бы тебя за руль этого ведра хотя б на день посадить. Ты б по другому заговорил. Я работал на убитых хёндаях каунти с пробегами 600к+ км, на убитом пазике 320402 с мотором cummins и коробкой zf, но вектор некст с мотором ямз и коробкой зиловской в сотни раз хуже. Жрёт минимум 30-35л при том что пазик на каминзе жрал 18, а каунти вообще 14-16л. Ужасно шумный, трясёт. Коробка очень плохо переключается. Сидушки не удобные.

[@tourer1992]

@@tazovod8 чел, мне ещё 17 💀

[@user-qy7bn3nc6e]

Обожаю звук этой коробки...

[@Vlad-._70001]

Чёткий Ямз. У нас такие есть. Конечно, Вектор Нэкст- разнообразие для тех, кто ездил на старых 3205.

[@mur1c44n]

Клёвый звук мотора

[@kimoff_driver]

Но за день так надоедает😁потом вечером гул в ушах от него)

[@Bounty_the_Robokat]

У нас с таким де движком ездит Вектор, Вектор Некст, Рестайлинг и КаВЗ 4230

[@Evgeny___4545]

День послушаешь этот вой, озвереешь

[@maksimkon1996]

Так себе звучит, если честно.

[@mur1c44n]

@@Evgeny___4545 чел, я на таком в школу езжу и мне нравится этот звук))

[@lixtopex5634]

Ооо, как Ниссан x-трейл

[@PAZ-3205]

Звуки топ

[@AlexDemihov1053]

Неужели этот ролик кто-то снял) Спасибо)

[@kimoff_driver]

Пожалуйста 😄просто решил перед рейсами заснять)

[@AlexDemihov1053]

@@kimoff_driver А давно вы на этой машине работаете? Трудностей с ней никаких не возникало? И не страшно ли было в первых рейсах с пассажирами ехать?)

[@kimoff_driver]

@@AlexDemihov1053 правильней будет ответить: "работаю не так часто", это подработка, поэтому многого сказать по данному автобусу не могу) но сыпятся, и довольно-таки часто, то сцепление, то чеки, то шторка над дверью. Завод вроде бы и сделал новую модель, но недоработок вагон и маленькая тележка

[@kimoff_driver]

@@AlexDemihov1053 ну, а с пассажирами когда едешь- всегда чувствуешь ответственность не только за себя. Но в первые разы было немного страшновато)

[@AlexDemihov1053]

@@kimoff_driver Понял)

[@Vlad-._70001]

Самый приятный старт: 1:34

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Такой автобус для пригорода годится, но не для большого города

[@kimoff_driver]

Возможно

[@maksimkon1996]

Нахрен он нужен для пригорода. Есть ЛиАЗ-5250. Нормальный автобус. А это говно максимум годится, как замена АППА-4 в аэропорту. ПАЗ-3205 и 4234 гораздо удобнее в плане салона. Лучше бы их улучшили и сделали удобными для водителя, чем клепали этот убогий Вектор Next.

[@Airat._01992]

Насколько у него колодок хватить с таким постоянным торможением,вот бы сделали ретарды как на скний чтоб можно было бы притормаживать легонько .

[@themortis2.039]

Ощущение как-будто стоит мотор от КамАЗа, Можно даже будильник не заводить)

[@channelnps9351]

ну так и есть почти что

[@user-bz7lb1xy9y]

Работаю на таком ведре в новосибирске, у меня он на метане, за день работы в нём дураком глухим становишься, по ремонту, ни к чему не подлезть, даже масло долить нужно постараться, они б на заводе ещё б дальше б эту маслозаливную пробку сделали😑, а да, он ещё не едет ни хрена

[@kimoff_driver]

Спасибо за комментарий! да, насчёт маслозаливной горловины это отдельный геморрой, если нет гофры с собой- считай пропало

[@smpb017]

Почему на векторах и удлиненных вектор-некстах вой от мотора есть (его лучше на задних площадках слышно), а на коротких (320405 и 35) его нет?

[@tazovod8]

Потому что на старых пазах и некоторых длинных векторах(не некст) ставили нормальный мотор камминз, а на новые пазы ставят этот шумный нихрена не едущий кусок гавна ямз. И коробки раньше zf ставили(на 3204 и вектор длинный), а на вектор некст зиловскую ставят.

[@Domofonshikvladivostocka2024]

У моего брата узбека такой же пазик но 3 передача почти такая же

[@Shinobu_3758]

Ну тоесть бирюзовый, белый

[@Shinobu_3758]

Жалко если у него будет сцепление

[@sssr1987sssr]

ПАЗ ?

[@kimoff_driver]

Да

[@Shinobu_3758]

А у всех паз вектор некст есть сцепление

[@kimoff_driver]

Именно этот с МКПП

[@Shinobu_3758]

@@kimoff_driver да

[@Vlad-._70001]

Не все. Есть и на автомате

[@Shinobu_3758]

😭😭😭😭😭

[@sa-fairy]

Омск?

[@kimoff_driver]

Он самый

[@sa-fairy]

@@kimoff_driver о, я узнал свою малую родину))))

[@kimoff_driver]

@@sa-fairy город не меняется 😁почти

[@a156244]

Нужны шумозащитные наушники, чтобы ездить на этом гробовозе

[@kimoff_driver]

Со временем привыкаешь, конечно

[@generationpepsi3952]

Давай дизелёк тысяч до пяти раскручивай👍👍👍👏👏👏

[@Vlad-._70001]

Там тахометр до 3 с половиной тысяч, не более

[@arthurzakirov7438]

там отсечка 2.5@@Vlad-._70001

[@user-rh1dx4dj4w]

Это не дизель