Тест Драйв Пежо 607 на 210 сил Полная версия

  Рет қаралды 83,460

Тест драйв

Тест драйв

8 жыл бұрын

Пікірлер: 139
@user-si5py9he3b
@user-si5py9he3b 7 жыл бұрын
после этого видео я себе купил пеже 607 , спасибо
@bitchesloveme.3069
@bitchesloveme.3069 7 жыл бұрын
и как тачка? какой обьем?
@qazaqprankstories2771
@qazaqprankstories2771 5 жыл бұрын
Ну как? Понр?
@dimka274
@dimka274 4 жыл бұрын
Как тазик 607
@marcominski7584
@marcominski7584 3 жыл бұрын
Это шутка.
@alexandershebalin306
@alexandershebalin306 4 жыл бұрын
Я сам любитель Ауди , купил сейчас случайно 607 2.2 2000 года Platinum бензин кожа можа подогрев сидений спереди сзади итд .как вторую машину но если честно машина удивила качеством и сборкой для тех годов.Мотор для меня слегка слабоват но вполне хватает . Просто привык к 3.0 дизель. Так что не стоить сравнивать. А так зачет 607 сделали на совесть. Очень элегантный.
@4ipitun
@4ipitun 7 жыл бұрын
Что ты гонишь!? Запчасти на любом рынке под заказ 3 дня, немецки,итальянские и оригинал. Немецкий рулевой наконечник 400 руб, шаровая 300 руб, воздушный фильтр 500 руб. Всё доступно уже давно!!! Тормоза Брембо, вопрос со скрипом решается легко! Нужны колодки с наклеенной на металл противоскрипной наклейкой(или как то так)+термосмазка и всё скрипа нет! Коробка немецкая шла до 2005 года, да она .овно. После 2005 года пошла японская, не убиваемая! Все косяки по электрике в рестайлинговой машине после 2005 года решены и исправлены. Кожаный салон настоящий из офигенной толстой качественной кожи, особенно смотрится светлая кожа. Двойные стекла, лобовое тройное. ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ КУЗОВ!!! 3 литровый v6 разработанный фирмой ПОРШЕ!!! Выхлопная система той же. Штатная музыка офигенная 8 колонок, сзади штатные 2 саба. Куча подушек безопасности!!! И куча куча маленьких ништяков и всё это билиать за 300-400 тысяч рублей!!! Попробуй найди бизнес класс за эти деньги!!!!!!!!!!!!!!!! Камри 500-600, Теана 600-700, Мондео 500-600 и так далее с безумным расходом на запчасти и вечно гниющим кузовом!
@AZ3907
@AZ3907 2 жыл бұрын
Шумка в ней лучше чем в сраном ренже,так же как и музыка.
@fearlesshorizon6906
@fearlesshorizon6906 Жыл бұрын
Ого
@AZ3907
@AZ3907 Жыл бұрын
@@fearlesshorizon6906 ага)
@KotSukaSobaka
@KotSukaSobaka 3 жыл бұрын
Шел 2021 год, посмотрел обзор, купил себе 607
@24Kadr34
@24Kadr34 11 ай бұрын
Шел 2023 год, купил себе 607 ))
@MyLife-ux1ro
@MyLife-ux1ro 10 ай бұрын
@@24Kadr34и как норм ?
@MrBalupoltava
@MrBalupoltava 4 ай бұрын
2024 купил 2.2 hdi. Дизель. Авто норм но большое. Но ездить можно...
@TonyKB1
@TonyKB1 5 жыл бұрын
Очень неприятный худой человек, с наглым повадками.
@rickos3506
@rickos3506 4 жыл бұрын
И в итоге этот человек имеет уже аудиторию 4 млн человек
@user-rc8xn8qr8h
@user-rc8xn8qr8h 4 жыл бұрын
--... и с таким пренебрежением к технике ... ебиемать! Это же чужая машина! хули ты так отрываешь и кидаешь... в телятнике что ли тебя воспитывали?!
@user-qs6ge7ev4e
@user-qs6ge7ev4e 7 жыл бұрын
если честно несет бред машина вышла в 2000 году и такое оснащения мало у кого было на тот момент было и 605 с таким мотором и коробкой и 607 только 6 ступенчатый. а по поводу ходовой так она вообще вечная.
@emigrant4life
@emigrant4life 6 жыл бұрын
сравни с Volvo S80 которая вышла в 1998
@budda4873
@budda4873 5 жыл бұрын
сравни с краун маджестой 140 92го года,,,офигеешь
@user-up4it8sc3e
@user-up4it8sc3e 3 жыл бұрын
@@budda4873 разные классы, s класс и e класс
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@budda4873 В Крауне электропривод багажника есть?
@user-lq2cu1jp8t
@user-lq2cu1jp8t 6 жыл бұрын
конечно у каждого есть свое мнение о каком либо авто-- так и у этого Дятла четырехглазого тоже. ...самое интересное в этих обзорах то что вечно существует проблема с запчастями к данной модели----Так вот нету такой проблемы у нас (в Белоруссии) и стоит все очень доступно и не нужно заказывать--пришел-взял-ушел...
@user-dp5jq1kr6w
@user-dp5jq1kr6w 5 жыл бұрын
2003 год 2.2 бензин машина три года у меня. Ни каких проблем не разу не подводила. За шумку вообще зря все на уровне. Одним словом не обзор а полный бред
@4ipitun
@4ipitun 7 жыл бұрын
Ты нормальный обзор сними!!! А ты снял не обзор а видео что бы обосрать Клуб и саму марку Пежо! Машина выпускалась с 1999 года и для того года это был реально шикарный автомобиль! Каким говном была твоя любимая марка Ведровер в 1999 году?
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
В 1999 году у Ленд Ровера был флагман Рендж Ровер П38 или как его называли Пегас
@user-ud7ux8lj9z
@user-ud7ux8lj9z 7 жыл бұрын
третий год езжу отличная машина
@user-mi9sr9id7m
@user-mi9sr9id7m 3 жыл бұрын
Как теперь, какие проблемы были, что по кузову?
@user-sc1pi7ew7l
@user-sc1pi7ew7l 4 жыл бұрын
Да парень, ты красавчег! Метла подвешена у тебя на славу, по веселил!
@muzofil9304
@muzofil9304 2 жыл бұрын
Как круто без рекламы смотреть!
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
Факт
@anatolij0279
@anatolij0279 5 жыл бұрын
Ну, незнаю?! Хороший канал, но тут перебор с критикой. Моё мнение - хорошее соотношение цены и качества.
@andreikiselev6781
@andreikiselev6781 6 жыл бұрын
Машина интересная катаюсь 7 месяц поменялся стиль езды из за чувства что плывешь как на крокодиле по потоку никто не понимает что за зверь но внушает уважение хотя 3х литровый V6 определённо странное сочетание силового агрегата и 4 ступенчатого автомата хотя очень плавная коробка но явно проситься 6 ступенчатый агрегат и по-моему при надёжном железе электроника просто улюблённая задолбали катухи и свечи отлюбили всю голову но машина определённо имеет благородные повадки не знаю что меня зацепило но это явно один и пожалуй единственный из не многих комфортных авто в этом ценнике да и по годам на чем можно двигаться из этой серии цена год качество мощь в рейтинге цена качество высокая отметка. Короче приятно удивлён.
@user-kx5mx8xb8k
@user-kx5mx8xb8k 5 жыл бұрын
Язык у тебя без костей. Кто-нибудь оторвет
@MrSandalet
@MrSandalet 6 жыл бұрын
а нельзя было взять в обзор не угандошенный 607?
@MegaBarmalej
@MegaBarmalej 7 жыл бұрын
чето он постоянно чегото лижет бадяжное.это какоето отклонение?
@bloody1146
@bloody1146 5 жыл бұрын
Интересно смотреть как семечник рассказывает про Европейский бизнес класс)
@user-vr5np3pz1v
@user-vr5np3pz1v 4 жыл бұрын
У меня ничего подобного не было, но складывается впечатление вполне хорошего автомобиля.
@emirracab6025
@emirracab6025 4 жыл бұрын
Косишся под джереми Кларксон --но туда далеко и выше твоего уровня знании
@alinka2043
@alinka2043 7 жыл бұрын
Интересен обзор на Пежо 605.
@dragonvolk2495
@dragonvolk2495 5 жыл бұрын
605 тоже не плох
@Karfagen2251
@Karfagen2251 3 жыл бұрын
В качестве первой машины нормальный вариант? Если рестайлинг, 2.0 бензин, МКПП
@KLIM-xd2vb
@KLIM-xd2vb 4 жыл бұрын
от красной кнопки отрубаются не мозги а насос,чтоб при аварии топливо не поступало
@user-qv3mw2us1g
@user-qv3mw2us1g 2 жыл бұрын
Был 607 3л нормальная тачка , запчастей куча всегда брал на экзисте, знакомый там работает, много по наличию и это не в Москве и Питере. На дальние расстояния просто шикарная тачка. Сейчас опять думаю купить или 3 литра или дизель на палке !
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 5 жыл бұрын
АБС стрекочет и тормоза пищат. В них явно не лазили. Могли направляющие закиснуть из-за отсутствия внимания. Отсюда ощущение АБС при обычном торможении.
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 5 жыл бұрын
Судя по наличию барахла в машине, владелец её ещё не победил и не укротил. Купил и пока ещё ипётся.
@user-wo5de1mo6w
@user-wo5de1mo6w 7 жыл бұрын
С какими авто он сравнивает?!?! В этих годах в такой комплектации машин лучше НЕТ. Она выше всех на голову! А что машине хз сколько лет, так косяков у любой другой этих годов можно накопать уйму!!!!
@vladveter
@vladveter 5 жыл бұрын
У меня был 607, 2,7л дизель 204лс. Машина хорошая, пока едет. На те года были и круче мерс класса с, бэма
@corei7930
@corei7930 7 жыл бұрын
Пежо 607 е класс Николя Саркози ездил на ней
@nikolaustur6027
@nikolaustur6027 2 жыл бұрын
прискорбно , распространенные 4х поршневые суппорта от Brembo даже распознать не смог , обычный тролололь
@user-sz8yp2mf2y
@user-sz8yp2mf2y Жыл бұрын
Удивительная марка клянусь. В кой-то век зайдешь для информации к любому обзорщику, все хают и не лестно отзываются к французским машинам. Но стоит спуститься к комментам ниже, буквально весь народ не может нарадоваться этими тачками. Абсолютно все те люди, которые видели в жизни Пежо,просто в восторге. Но почему тогда на обзорах говорят противоположное,мне это непонятно. Но мне стало ясно лишний раз опять,что на Пежо хочу пересесть.
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 5 жыл бұрын
Трос ручника висит. Его меняли и не проложили как надо. Трос ручника на машинах с автоматом часто закисает из-за того что не пользуются. Паркингом машину стопорят.
@ViktorSViktor
@ViktorSViktor 8 жыл бұрын
Насчет трубки ГУРа, кто ему доктор что мастера через ж**у поставили 0_о Она там в аккурат в моторном отсеке живет.
@user-bv4st9ld5b
@user-bv4st9ld5b Жыл бұрын
Проблема не в пежо целом, а в самом экземпляре. В след раз когда обзор будете делать на авто которым 20лет, меняйте все запчасти на оригинал и только потом делайте обзор, а не то что вы взяли авто с проблемами и говорите что Пежо виновато. Это тоже самое что сделать обзор на бентли у которого мотор стуканул и тормозные колодки не меняли ни разу и прочее😂
@user-ju5bu5jj2p
@user-ju5bu5jj2p 6 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста пежо 605
@GennEir
@GennEir 7 жыл бұрын
сделай обзор на пежо 508
@marcominski7584
@marcominski7584 3 жыл бұрын
607 - это эпоха, когда была Лянча Тезис, Альфа Ромео 166, Ситроен XM. Все они конкурировали с E- классом от Мерседеса, БМВ 7ой серии и Ауди А8. В итоге, все предпочли немцев. Лянча и Альфа Ромео ничего подобного сегодня не производят. Если 607 сменила 605. То, что сменило сегодня 607? Минус 605 и 607 - не очень высокая надёжность.
@user-ug5rd6bz5o
@user-ug5rd6bz5o 2 жыл бұрын
508 сейчас рулит
@user-fu4iv4yj1n
@user-fu4iv4yj1n Жыл бұрын
На смену 607 пришёл 508
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@user-ug5rd6bz5o 508 пришел на смену 407
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@user-fu4iv4yj1n 508 пришел на смену 407
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Ауди А8 и БМВ 7 это уже лига по выше
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 5 жыл бұрын
Я не знаю как ZF, но Al4 чтобы выстреливала на старте, нужно перед этим дать машине просраться. После этого она будет рвать с места как бешеная кошка.
@user-fi1eg7ig9t
@user-fi1eg7ig9t 6 жыл бұрын
делай обзоры АвтоВАЗа
@user-cw8vw9wb2o
@user-cw8vw9wb2o 7 жыл бұрын
столько словесного поноса
@user-sn2ip4qn5p
@user-sn2ip4qn5p 7 жыл бұрын
ПОЖАЛУЙСТА!!!! сделай видео хоть на 5 минут. про ПЕЖО 605. 1995-1999годов. Протести эту телегу-НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ.
@stopagm7724
@stopagm7724 7 жыл бұрын
это видео академега
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
1989-1999 годов
@femo2255
@femo2255 7 жыл бұрын
Смачно отжёг))) Крассава......)
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 5 жыл бұрын
На разборках всё есть. К тому же есть Беларусь. Там Пежо как картохи.
@robbarret9568
@robbarret9568 5 жыл бұрын
Костян чё такой молодой?
@mash-kin-8959
@mash-kin-8959 Жыл бұрын
от красной кнопки отрубаются не мозги , а электрика при перевертывании!!!
@user-ve1vp6tg5q
@user-ve1vp6tg5q Жыл бұрын
Так то Костя у тебя тоже есть клуб и поэтому хоть Пежо клуб хоть Гелендваген АМГ клуб - только нам позвони и этих клубов больше не будет !
@user-rc5mb5hq1v
@user-rc5mb5hq1v 5 жыл бұрын
А ничего, что автор просто спиздил видео у ящера или я что-то не понимаю?
@UB4PMC
@UB4PMC 5 жыл бұрын
именно спиздил
@igorgoryn7179
@igorgoryn7179 Жыл бұрын
Резина пздц бублики весь вид портит((( сам взял в конце лета, мне очень нравится👍3.0 v6 бред ((( с ланча едет на ура 🙌
@akulamusic983
@akulamusic983 6 жыл бұрын
маленький академег)
@user-ib5gm7zh6l
@user-ib5gm7zh6l Жыл бұрын
505 вы не видели..
@user-uf4hm9lq8v
@user-uf4hm9lq8v 4 жыл бұрын
к психологу, явно мания величия))
@user-ho2cs2xc9e
@user-ho2cs2xc9e 4 жыл бұрын
очень не путевый коментатор . наверное он глупый
@user-ts9jv7nr7x
@user-ts9jv7nr7x 6 жыл бұрын
Если честно, бредовый обзорчик! И почему ты из за китайских тормозных колодок выставляеш на посмншище пежо?
@user-lz7xx4kp8e
@user-lz7xx4kp8e 3 ай бұрын
А мою шляпу полижеш, що я пив в чорта.
@pddport
@pddport 7 жыл бұрын
Купить захотелось)
@vladislavmstoyn728
@vladislavmstoyn728 4 жыл бұрын
Ты бы еще 1979 обзор
@user-tv6ge6rm6z
@user-tv6ge6rm6z 2 жыл бұрын
Коньки бы купил для зимы а на лето мерс s класа вот и разница .Просто нервный паря.
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 5 жыл бұрын
Интересно, а ведущий специально выбирает машину поубитей.
@mcrolabmcroab
@mcrolabmcroab Ай бұрын
Ты чО!! (очки,нос) а подголовник та тоже электро !!!!!! и зеркало при (заднем ходе показывает кОлесО!!! а в этот V.Vl при наддуве 0.7 в стоке может 400 л.с и не пОлОмается пЕжОоо
@user-xn7nc3dj2d
@user-xn7nc3dj2d 6 жыл бұрын
Вот смотрю, смотрю, смотрю........ Мудаплет........ мягко говоря. Остальные слова матные.......... Сам то на чем ездишь?
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u Жыл бұрын
)
@Zheklopus
@Zheklopus 7 жыл бұрын
протести opel omega 2.5 или 2,7 tdi (бмв мотор).. в той же ценовой категории
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Нету такого 2.7 TDI
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Есть 2.2 и 2.5 DTI все больше нету
@mash-kin-8959
@mash-kin-8959 Жыл бұрын
про аморты полная ЛОЖЬ , везде валом от 1800 до 6800 монро!!!
@user-jl4ww7qx1g
@user-jl4ww7qx1g 5 ай бұрын
Обзор похож на диалог двуг подруг, одну из которых только что бросил мужик, и та, в соплях и слезах рассказывает второй, какой-же он был мудак. Мерзкое зрелище.
@user-nu8em9xv9y
@user-nu8em9xv9y Ай бұрын
Ты звездиш уменя 2.2 бегзин механика 9 лет Нечево такого такого нет и тормоза не скрепят много заездиш машына лутше бмв и ауди много машын было незвезди про машыну
@user-mi7dy4dg1t
@user-mi7dy4dg1t 6 жыл бұрын
Насмотрелся всякого говнеца,и делает видосы))по ржал)
@aziz_dzhafarov7273
@aziz_dzhafarov7273 6 жыл бұрын
Молодой человек это не твоё, слушать не интересно(
@user-to3je9er8k
@user-to3je9er8k 7 жыл бұрын
Ну конечно больные люди покупающие 17 летние машины.Причём любые ,эта хоть не гнилая.
@user-bn8ry8zc2j
@user-bn8ry8zc2j 2 жыл бұрын
Она оцинкованная
@samurai7783
@samurai7783 6 жыл бұрын
Братан сам не знает что говорит :))
@anatoliemargineanu3344
@anatoliemargineanu3344 4 жыл бұрын
kazel
@user-lw9ky6xz7s
@user-lw9ky6xz7s 4 жыл бұрын
Пустой и не опытный человек!!!
@user-si5py9he3b
@user-si5py9he3b 7 жыл бұрын
пежо
@user-si4hw1wo4e
@user-si4hw1wo4e 5 жыл бұрын
Галимый хейтер
@user-rz1bf7lu9g
@user-rz1bf7lu9g 7 жыл бұрын
Что за ересь ты несешь?
@alexandrbegemot3047
@alexandrbegemot3047 7 жыл бұрын
605 вообще не кто не знает))))))))))
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Та не все знают а вот про Ситроен ХМ и Рено Сафран точно никто не знает
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 5 жыл бұрын
Мда кудахчет складно.....
@user-nc7qy2cu1m
@user-nc7qy2cu1m Жыл бұрын
Что ты чешешь!!
@marcominski7584
@marcominski7584 3 жыл бұрын
О машине минут 10. Остальное - болтовня пустая и дурачество. Я не против юмора. Но здесь не Смехопанорама Петросяна.
@7452135
@7452135 6 жыл бұрын
Пежо он и есть пежо! В топку пежо!
@andywrx533
@andywrx533 4 жыл бұрын
Пеогеот это приговор, как и любой французский автопром, Рено еле вытягивает
Тест Драйв Пежо 607 на 210 сил.
19:29
AcademeG
Рет қаралды 846 М.
Самый неудачный бизнес-класс/A most unfortunate business-class
35:17
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,9 МЛН
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 107 МЛН
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 44 МЛН
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 23 МЛН
ЧЕСТНО ПРО PEUGEOT 407 & RENAULT SYMBOL
26:54
Михеев и Павлов
Рет қаралды 408 М.
часть 1 Пежо 607 2.2 HDI обычные поломки французов
31:15
Diezelist Топливщик Арктика
Рет қаралды 20 М.
Тест драйв Honda Accord 190 сил  Полная версия
46:09
Тест драйв
Рет қаралды 159 М.
Автомобиль Е класса за 1500$ Пежо 607
34:25
Честный тест драйв
Рет қаралды 215 М.
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 107 МЛН