Тест драйв Ravon R4 сравнение с конкурентами Lada Vesta, Renault Logan и Nissan Almera

[@gevn4882]

Равон р4 (Шеви кобальт) за такие деньги одно удовольствие 💪😎

[@qm3067]

Ravon R4 klass👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@МаксимЕгоров-з4ъ]

Равон р4 Узбекистанской сборки норм вообще,рабочий аппарат, все на уровне все понятно ,надёжно, автомат хороший

[@KZ-jy6vp]

Р3 тоже самое!

[@ANDY-lr2sw]

@@KZ-jy6vp ну если не для иакси то норм машина если таксовать она развалится а кобалт нет

[@РусланНовицкий-ч3ъ]

Не забывайте что у Равон офигинный двигло и коробка, а не тот шлак вариаторный что на Весте.

[@СашаАлександр-р2ж]

Тот же самый рено логон

[@птицеводюный]

@@СашаАлександр-р2ж у Логана нет полноценного аатомата

[@vaiblya762]

@@Вввв в равоне клапана нужно регулировать?

[@vaiblya762]

@@Вввв А самому можно отрегулировать?

[@vaiblya762]

@@Вввв спасибо бро👍

[@НиколайС-л2з]

На 17 минуте, начинается сравнение с конкурентами.

[@чайсила]

Спасибо 👍👍👍

[@ЖалгасРахатулы-б9р]

Спасибо

[@caucasianmonotheists3728]

Благодарю

[@СтасПрохор-ф5ь]

Бля, как же я хочу равон ..не знаю почему многим не нравится дизайн машины, как по мне топ

[@D_M84]

у Вас извращенный вкус)) но главное чтобы вам нравилось.

[@dyadya_Pasha77]

Она в живую как то по другому выглядит , не так страшно как на экране... Хз почему так....

[@admiralturganzhan]

@@dyadya_Pasha77 есть такое

[@ЮрийКовалёв-х4р]

Не пожалеешь. ТАЗ и рядом не стоял.

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@ЮрийКовалёв-х4р Веста лучше

[@ВалентинаС-х1т]

Спасибо за обзор все просто и понятно без лишних соплей . Лучше РАВОН Р4 с нормальным автоматом....

[@КенханНуркенов]

Не беспокойтесь 4 скорость печки вам включать не придётся, максимум 2, а потом на 1 перейдёте. Машина тёплая. Не переживайте.

[@ЮрийКовалёв-х4р]

Мне тепло даже без первой ступени. Печка хорошая, как и всё остальное. Продуманная машина.

[@АлИва-п8е]

06.12.20 взял кобальт 804к, рассматривал конкурентов, но кобальт не сгниёт, бензин не жрёт, мозги не ...ёт, и прав автор в салоне допов не вешали, всё на мой выбор, не как у киа, хундай, шкода + 3-4 месяца машину ждать

[@КаналДляВсех-л1о]

Равон4 хорошая машина 👍👍👍

[@Burzhuj14]

Ravon R4 рулит ! 2 год уже эксплуатаций минусов практически нет.

[@Вввв]

А практически какие минусы были по честному.

[@СтасПрохор-ф5ь]

Тоже интересно

[@uhyter89]

Какой пробег?

[@ЕржанУсембаев-ю7щ]

Равон только Равон Цена в 18 г 10.000 дол в 19 г 13.000 дол. Логан 11.500 со скидкой в 3000 дол с 113 двигателем Веста 15000 дол в Казахстане

[@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg]

обе тачки гавно

[@КоляПетров-л2ш]

@@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg Говну виднее

[@jahonmirzomamatov1544]

RAVON R 4 ОТЛИЧНИЕ МАШИНА ЗВЕР RAVON R 4

[@tasteoffood1879]

Ну нахер эта Веста!

[@Вввв]

@@tasteoffood1879 а что с Веста не так.

[@tasteoffood1879]

Это был сарказм,прикол из фильма !

[@Бека-р6я]

@@Вввв Веста ненадёжная это проверено, а Кобальт просто неубиваемая

[@qoshx8145]

RAVON BEST COMPANY

[@user-ateist]

Ravon tufta moshin...musorku

[@Alexandr.C]

Профессиональные обзорщики и автожурналисты не должны говорить 14 й радиус колес. Диаметр и только диаметр в дюймах. Таких обзорщиков надо банить за непрофессионализм.

[@yuriyuri6613]

Простые автомобилисты которые только начали ездить им какая разница как говорить привыкли все к радиусу а не диаметру да нарезине написан радиус а не диаметр

[@maksiliq]

Я принципиально купил машину без допов, на эту сумму купил действительно необходимых для меня приблуд в машину.

[@АнатолийЛамзин-р3ы]

Была Джентра отъездил 6лет ,машина огонь. Счас езжу на хрей Джентра намного лучше.

[@птицеводюный]

Чем позвольте полюбопытствовать просто стою перед выбором

[@АнатолийЛамзин-р3ы]

@@птицеводюный начиная от подвески,салоном,поведению на дороге и жрала меньше на порядок. Кузов оценкован,салон не скрепел,шумка лучше.

[@птицеводюный]

@@АнатолийЛамзин-р3ы ну подвеска понятна взади многорычажка, шумка тоже..но вот салон а-ля 90 тые, оцинкованный кузов тоже рекламный ход настоящая оцинковка тока у Ауди 80-100 80-90 х годов, и жрет почему больше? Коробка и движка одинаковые? Может на трассе из-за аэродинамики?не знаю совсем запутался, ну их в баню лучше королу в 180 кузове взять хотя хочется новую купить...

[@АнатолийЛамзин-р3ы]

@@птицеводюный кузов это не рекламный ход, разорвано крыло заднее было 9 месяцев проездил с ним пока дилер вёз,ни точки ржавчины не появилось. Почему купил хрей а не весту св(хотел весту),менял на сто масло рядом меняли на весте,ей 1.5года было ,Джентра за пять лет и 100к пробега без дополнительной антикорозийки снизу выглядила намного лучше.

[@ELENA-ALNY]

@@АнатолийЛамзин-р3ы Весты со сколами до металла ездят без намёков на цветение...

[@ЖаныбекБекмуратов-н8и]

Как показало практика Шевроле Кобальт всё равно круче всех по надёжности. Двигатель , автомат, по ходовой части и по кузову . Он не такой капризный как другие по выбору топлива . Кузов не гниёт и не ржавеет. АКПП не доставляет никаких проблем. А ходовая она лучше чем Весты. Запчасти тоже дешевле чем у Весты. И расход топлива она лучше чем у Весты и его конкурентов.

[@candy2887]

У меня равон)

[@НазирНасиров-ф7и]

Равон лучше всех этих машин, я уже на Равон R-4 проехал 485000 тысяч километров поменял акумлятор и шины менял пять раз и масла, все фильтра конечно бегает как новинки.👍👌

[@АндрейП-ф3м]

485 000 тысяч😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@AlexxeiA]

@@АндрейП-ф3м 485 миллионов.

[@Вввв]

За сколько лет такой пробег.

[@БахтиарАбдукаримов-ж8р]

НАЗИР ТЫ ДУМАЙ ПРЕЖДЕ ЧТО ТО ПИСАТЬ ИЛИ ГОВОРИТЬ!

[@evgeniy9241]

@@АндрейП-ф3м Р4, это тот же кобальт, а кобальты в продаже с 2012 года, если не ошибаюсь. Представь, что машина с 12 или 13 года и на ней хорошо таксуют. В год пробег 100 тыс, пять лет - вот тебе и 500 тыс. И еще пару лет форы остается. Есть люди, которые на кобальте и по 700 тыс накатали, так что не спешите умирать со смеху.

[@umidrahimov5197]

У меня была Веста проездил 3000 км ходовка уже начала стучать, шумоизоляция никакая, при скорости боковые свистят да много еще что не понравилось, продал купил кобальт ничуть не желею

[@Данька-г9к1е]

веста вроде помощней как ощущения? тоже склоняюсь или равон новый или б/у весту или б/у кобальт.

[@РобинБобин-ч3б]

Ля ну шо ты сочиняешь)))) ходовка шумновата, да. На трассе веста стоит гораздо лучше, чем все вышеперечисленные и шумка бодрее, чем рио/поло итд

[@РобинБобин-ч3б]

@@Вввв у меня октаха тож стучать начала на 5000, правда я на люк открытый наехал😁 ситуация

[@stepansterh4697]

@@Вввв Веста гниёт везде, скрипит и расползается, ведро с болтами, собери сам называется.

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@stepansterh4697 😂🤦‍♂️))) сказочник

[@Real_Zheleziaka]

По дешевым версиям: забыл наверно, но у Логана в базе мотор 82 л.с, а у Р4 - стоковый 106... Мелочь? Не думаю... То, что у Весты в базе куча электроники.. Хм... Так она просто без этой электроники вообще не может нормально ездить)) Это отметила ккуча обзорщиков еще в 2015-2016хх. А Р4 , в т.ч. и по твоим же словам, спокойно едет без всяких там ЕСП... Начиная со второй комплектации у Равона есть маленькая мелочушка - нормальный современный автомат.

[@umidrahimov5197]

У меня была Веста проездил 3000 км ходовка уже начала стучать, шумоизоляция никакая, при скорости боковые свистят ла много еще что не понравилось, продал купил кобальт ничуть не желею

[@Вреда]

Тупость то нести по поводу Весты зачем ? У Весты лучшая управляемость в своем классе . Посмотрите обзор от Энергетика где он сравнивал Весту и шкоду на змейке . Так где Шкода на 90 км жопой как проститутка виляла , Веста на 110 как влитая прошла А этот шарабан из обзора вообще с дороги слетит .

[@SUL011]

У меня 2019года равон р4 отлично машина 47000км пробега нечего не менял вообще отличное машина

[@МАГОМЕД-э7т]

Узбеки молодцы УВАЖУХА

[@АлексейИв-у8д]

Можно смело брать, у меня такой, не ломается, ничего не течет и т.д

[@jhonnyb8792]

Веста это таз в красивой обвертке,лучше джентру взять хоть даже б/у

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

Ахахаха

[@stepansterh4697]

Это точно, дерьмо.

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@stepansterh4697 знатоки подсосали

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@ТатьянаМитрофанова-м4г 😂владельцы Таврии успокаивают себя перед мерсом ))) то же самое равон и Веста )))) Веста превосходит этот равон во всем !!!!!

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@СаняСаныч-д9ъ ну как правило равон покупают узбеки, вот они за это недоразумение и топят

[@chlenpartiy]

Спасибо . Покакал хорошо

[@pv2393]

Крутой видос ! Удачи! Краснодар смотрит ✋ ❤️

[@ЮрийКовалёв-х4р]

То ты не слышал, как работает вентилятор в порше-каене за 100000 евро. Не тише. Я даже не представляю, зачем эта четвёртая ступень. Если её включишь, то раз в год в крайнем случае.

[@kostia535]

В деревне зарплата 10 тыс. поэтому вряд ли там себе могут позволить такой автомобиль.

[@ВладимирЗарубин-ь5я]

На вахту езжай, стыдно мужику десятку получать

[@kostia535]

@@ВладимирЗарубин-ь5я Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти. От того, что я лично поеду на вахту положение в селе не изменится, меня там только ещё и не хватало на вахте)

[@ВладимирЗарубин-ь5я]

@@kostia535 а где живёшь?

[@kostia535]

@@ВладимирЗарубин-ь5я В ближайший город уехал, поехал бы и дальше, но к сожалению не имею такой возможности.

[@ВладимирЗарубин-ь5я]

@@kostia535 можешь сказать в какой город?

[@АрсланЖолдыбаев]

Какую выберите на такой и по едите! Выбор за каждым свой!

[@akifmemmedov3528]

Супер машина спасибобратя Узбекистан

[@АлексейБрюханов-н4э]

Это и главное, сборка если хорошая, тогда повезло, цены не очень, а движок и механика добрая. По кузову не владею инфо. 👍👍👍

[@тимурсабанов-в1ш]

мне кажется что таких цен нет больно сказочные цены

[@asilbekasqarov7382]

Всеравно лучшых всех марки равон

[@user-ateist]

Musor moshin

[@Бека-р6я]

@@user-ateist хариб озини мошинен йоде

[@yuriy.saratov7654]

Ездил на ней и скажу автомат класный современый динамичный. Места в авто много . Немного поджирает топливо . Бедное оснащение и внешность фар. Гранта говно по сравнению с ним но веста по внешности конечно лучше

[@andijonsiti5824]

Веста это жигули! все жалуются на веста! Вроде современная машина но жоска скрипит

[@СаняСаныч-д9ъ]

Веста отличная машина ! Веста очень популярна ...поэтому вокруг неё очень много хейтеров которым ее выпуск очень навредил )) продажи конкурентов упали с выходом весты )) сам езжу на весте ...уже 90 т км все отлично работает ...при этом отличная управляемость ! Причём ездил на всяких авто ))) мне есть с чем сравнить ))) да и не один я такой ...статистика продаж о многом говорит !

[@heyshu8131]

Спасибо за информаци .я за равона

[@gamesno1543]

Равон 👌👌👌👌

[@user-dan8584]

В поиске автомобиля сейчас. Уже посидел-прокатился и на Весте и на районе с автосалона. Как по мне так у равона р4 салон сверхбюджетный. Бесит мотоциклетная приборка, отстойные карты дверей, отсутствие подлокотника в топе. Хотя места много, сидеть что спереди что сзади удобно. Тот же салон р3 гораздо приятнее сделан. Только вот обзорщики все молчат об этом факте. Ну и р3 сравнил с грантой новой. В р3, как не удивительно, но за собой я сажусь. В гранте не смог сесть - мало места. Хотя р3 смотрится меньше по габаритам но сидеть за рулём поудобнее гранты, по моим ощущениям. Ну а Веста... Дайте Весту на нормальной коробке. А то цена сравнялась с рио-солярисом (у нас по крайней мере. Св кросс и корейцы в топе) а коробка либо воющая механика, либо робот либо вариатор...

[@jhonnyb8792]

Джентра лучше

[@user-dan8584]

@@jhonnyb8792 нет новых в продаже у нас.

[@user-pi9mn1nc4b]

После остановки глотает слюну постоянно ...как будто осень вкусный шашлык кушает

[@ИванИваныч-ы7у2ш]

Приветствую, скажите а обогрев лобового, большая мультимедиа, камера заднего вида, подлокотник-есть в комплектациях---Спасибо.

[@QwertySanim]

У нас шеви кобальт акпп предмаксималка , стоит ровно 5 млн тенге , так же как и гранта акпп . Веста вообще за 6 млн ушёл ...

[@TheAzamatov]

Вообще ничего не сказал про основные плюсы, я выбрал эту машину потому что АКП - гидроцилиндр 6 ступеней (в весте робот), оцинкованный кузов, цепной движок. Обзорщик ....

[@ЮрійСліва]

Высоту и базу авто не сравнил? ети параметры важнее чем длина и ширина.

[@skisil7967]

Ну что, с Путиным на истребителе полетал, осталось тебе с Хрущевым по кукурузе побегать...

[@СаняСаныч-д9ъ]

Статистика продаж весты и равона все расставила на свои места )))) хороший товар показывает себя спросом ! Веста лучше во всем !!!! Даже в голой комплектации Веста превосходит равон ! Имея серьёзные функции ))) безопасность пассажиров !!! А уж вид авто вообще на высоте ! На вестах уже давно накатывают 300-400-500 т км и авто выглядит достойно ! Веста отличная машина

[@mehanikNKNH]

Твоя отличная машина масло жрёт с завода, и диллер заявляет что это в допуске, а про роботу и говорить не чего, лучше бы его вообще не ставили на заводе.

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@mehanikNKNH во первых тыкать будешь себя пальцем в .жопу ! Теперь по поводу жрет масло …у меня масло не жрет и у моих знакомых тоже …а вот равон жрет масло ! Двигатель самый неудачный и капризный ! А ля опель древний ))) мало того еще и ржавеет твой равон !

[@МатвейТитов-о2ъ]

пфффффф откуда такие смешные цены?)))) Р4 дешевле 650-700 не найти

[@СаматТемиров-з8щ]

Раньше на жигулях ездили и радовалис

[@ШРИМАНШИ]

Равон рулит

[@Zolotoy2504]

Уже нету такие цены

[@Вячеслав-э9ц3ь]

Где это вы р4 нашли за 500 тыщ в 19году?

[@АртурШведов-я3ъ]

Да он, по ходу накуренный! У нас р4 с 680 тыс, толька начинается. Хде этот мудазвон ценник 499 взял ХЗ.

[@КенханНуркенов]

Здрасти всем. Хотелось бы ещё услышать про обработку металла, думаю тоже не мало важный компонент при выборе авто. Ну типа есть оцинковка или нет ? И какая : термаческая оцинковка, гальваническая оцинковка или оцинковка напылением( холодная). Кто знает напишите пожалуйста. Всем удачных покупок !!! 👌

[@ХабибНигматуллин]

У всех Равон 4 .3.2 кузов оценковый металл

[@РоманВыборнов-п1м]

Оцинкован ,но обработка фиговая местами обработана плешинами лучше обработать самому

[@1985ivanych]

Пожалуй Кобальт , самая недооцененная машина.... Уход с рынка сказался.

[@rahmatillorahmatillo232]

Ravon 4

[@ЮрийКовалёв-х4р]

Пробег 5000 км, ср. скорость 39 км в час , расход 6,6 л

[@дедЕвсей-э8и]

Это на автомате или на механике?

[@ЮрийКовалёв-х4р]

@@дедЕвсей-э8и Механика. На сегодня пробег 7000, ср. скорость 42,6, расход 6,5

[@дедЕвсей-э8и]

@@ЮрийКовалёв-х4р благодарю.

[@muhammadchirmashev7523]

Нормальное машина даже отличная 👍👍

[@АлтынбекУашев]

Ширину салона несронил это тоже главное.

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

Веста шире, уже сравнивали

[@Вреда]

Офигеть . Оказывается колеса как у грузовика . Диаметр получается 28 дюймов ( диски в диаметре измеряются ) . Исходя из этого и остальной обзор на таком же уровне . Машина как из 80 годов прошлого века . Сравнивать нужно по размеру салона . А по этому показателю у Весты конкурентов нет . Да и вообще в этом обзоре у неё нет конкурентов . Она выше классом практически . Безопасность это не 70 тысяч , это цена жизни . Да и робот надёжнее всех автоматов потому что это простая механика с блоком управления . Немного уступает в удобстве пользования , зато выигрывает в том что не страшна ни какая грязь , можно буксовать , таскать прицеп и прочее .

[@Князь-р7э]

Работаю таксистом. Жигули однозначно не беру даже не буду объснить. Рено и Алмера пассажиры часто отменять заказ. Не хотят ездить на рено и Алмере. Шевроле кобальта можно. Всё так и марка играет роль

[@Real_Zheleziaka]

Еще один горе-обзорщик. "Это тот же Кобальт, но производства Узбекистана..." Если что, то Кобальт изначально производился с 2012-го года на том же самом заводе в Узбекистане, что и ныне Равон))

[@АндрейПудов-в8б]

Добавлю, кобальт и сейчас выпускается на этой заводе вместе с р4 , а обзорщик не просто горе)))

[@MOilForheim]

На экспорт РАВОН Р4 а для внутреннего рынка Шевролет КОБАЛЬТ. Хотя на дорогах Узбекистана можно встретить и Р4. Кстати На внутреннем рынке аудио система без блютуз и нет подогрева сидений

[@evgeniy9241]

@@MOilForheim Зачем в Узбекистане подогрев сидений, там и так жарко. На счет блютуза, да, зажимает производитель для своего народа, типа и так сойдет.

[@popanskiiestavochki1241]

Я сам работаю в компании Равон,и за свои деньги у Равон нету конкурентов лучший двигатель и коробка все остальные машины в этом ценовом сегменте уступают, я пишу как профессионал так как я работаю в отделе качества этих машин...

[@sergtop2292]

это ты криворукий их собираеш

[@ВалМос-м6е]

Телефон определил автомобиль как Шевроле, а автомобиль ведущего как Полину. Равон хоть похож на кобальт. Полина же уже не та.

[@serioussam798]

🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@Dmitriy360_]

И как р4 на трассе, сравним с Вестой или Веста всё таки по лучше?

[@Данька-г9к1е]

охуеть,вот это тачка, равон! а кобальт б/у можно брать?

[@Dmitriy360_]

Я не пойму равон в 2022 году опять стали называть Шевроле?

[@sergeypsergeyp420]

была.раньше.нексия.сейчас.купил.равон.так.нексия.намного.резвее.и.в.нексии.не.надо.регулировать.клапана.а.это.большой.плюс

[@ЗиннурДавлетшин-м8щ]

Когда-нибудь поменяют передние фары на другие

[@abdulvohidnurullayev540]

Зиннур Давлетшин скора

[@дедЕвсей-э8и]

Передумали, такая и будет

[@ЕвгенийАНД-ш7ж]

Отличный обзор!

[@Андрей-ф2щ5ш]

Всех приветствую, сегодня 07.03.2020 . смотрел в Москве равон р4 в топовой комплектации 739000

[@abdulvohidnurullayev540]

Андрей Евстратов извените на долларах это сколько будет

[@abdulvohidnurullayev540]

Андрей Евстратов узбекистане 11000 $

[@Андрей-ф2щ5ш]

@@abdulvohidnurullayev540 курс доллара 72-73 рубля ,примерно 10123$

[@abdulvohidnurullayev540]

Андрей Евстратов спасибо у нас значет дороже и очеред иногда по 6 месец ждать я завидую вам

[@sergtop2292]

@@abdulvohidnurullayev540 мирзиёеву привет

[@КавказКавказ-я4т]

А по чем шильдик от шевролет и сетка радиатора от шев

[@МишкаСалимов-я3н]

Каментарии не очен у меня 3 пазиция механика парвет даже ауди 2.6 литра тяга ахуеная с нуля взял парвет р3 р2 мерседес 2.2 и2.4 и 2.8 паставил турбину рвет с места не умееш каментировать он даже джентре не уступает ласетти максмально190 км час держал держитса ахуена машина класс лучше весты это машина была 106 лашадей тепер 135 лашадей звер .

[@АзаматРахымжанов-о8ч]

V образку порвет ауди дану нахуй

[@ravshanramazonov3981]

Равон р4 клас

[@tatyanafox6042]

Как выбрать бюджетный видеорегистратор? Смотри обзор.

[@АлексейДобриян-г3л]

А что мешало включить индикацию расхода...?

[@rishtonyangliklari772]

Система стабилизации???

[@carlsson2361]

Спасибо джи эм! Равон - это то, о чём мы мечтали! Не то, что все эти Лады.

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

Странные конечно у вас мечты

[@СаняСаныч-д9ъ]

Ну да...судя по статистике продаж равону далеко до Лады))))

[@СаняСаныч-д9ъ]

Да да да 😅))) прикольный комент ))) спасибо GMза то что создали кобальт самый уродский авто в котором нет ничего 🤦‍♂️🤣))) кроме руля ))) спасибо за крышку багажника без обшивки и ручки …сколько уже людей руки порезало о металл не завальцованный ))) но это же GM😅мы простим ему все это ))) спасибо за уе…..ную эргономику ….а какие ручки дверей из нутра что б выйти нужно повернуться под 90 градусов 🤦‍♂️))) все равно спасибо GM))) за гавеные фары короче светят отстойно …все равно спасибо )))) вываливающие кнопки у водителя в салоне …ручки дверей снаружи ….спасибо ))) за то что нет есп тоже спасибо ))) за отсутствие антибукса ,EBD, BAs, tcs….и т.д спасибо ))))🤣накакайте в салон в следующий раз и фанаты кобальтов скажут вам спасибо 🙏 😅🤦‍♂️за такой прекрасный био бонус ))) а какой бардачок в кобальте / равоне 🤦‍♂️это просто чудо ))) он наверное охлаждаемый и с микролифтом???? А если и нет то все равно спасибо !!!! Поломок хватает в кобальте и все равно спасибо !!!

[@Dmitriy360_]

@@СаняСаныч-д9ъ за то есть АКПП нормальный, чего в ладе нет

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@Dmitriy360_ ну мне акпп не нужен ,как то механику больше уважаю ,но у каждого свои взгляды , ну и кстати вариатор на весте тоже очень хвалят

[@АлександрСавгуров-д2ы]

Тоже мне удивил, тебя он тоже как Полину распознал, че ты ты на Полину не похоч чувак)

[@armanorinbasar7845]

Если сравнить цена-качество, то равон будет лучше. По вместимости на заднем ряде будет лучше ниссан. Так что веста на последнем месте по надежности.

[@andijonsiti5824]

Сагласен

[@СаняСаныч-д9ъ]

Веста шире по салону всех этих авто 😅)) прежде чем писать сказки ...ознакомьтесь ! Веста лучше даже в базе этого равона...!!! При чем безопаснее ! Управление лучшее при этом самая высокая ! Дизайнер у Весты известный а не это уродство равон! По качеству Веста и тут лучше...люди на весте уже давно накатывают 300-400-500 т км и авто выглядит идеально ! А вообще хороший товар показывает себя спросом )))) равон по данным статистики ...далеко в попе в сравнении с вестой !

[@bobirtruhin5944]

Равон р4 лутче у нас в Узбекистане все его любят ну не веста веста рассыпается за год палтара это не мошина

[@АндрейЛеденев-ф4ф]

Веста 75 хлам и шрот Веста, Узбеки рулят!!!

[@norm-user]

Веста говно в красивом обертке. Так говорят российские обзорщики

[@АндрейЛеденев-ф4ф]

моя твоя не понимать согласен

[@АндрейЛеденев-ф4ф]

Веста 75 короче, лучше корейца Серато возьму, чуток не хватает)

[@stepansterh4697]

@@Вввв Дизайн самый красивый как раз у Равона.

[@АндрейПудов-в8б]

Да не твоё это, автообзоры)))) кобальт так же ,делали и делают вместе с р4 на одном заводе. Не удобно автомат сделан , "она рычит не едет, я думал драйв там"))))))) глаза с собой бери , и так перлов во всем обзоре море, короче, не до смотрел и вам люди не советую

[@zohrabeliyev8242]

Кто полным ходом даёт печку?

[@ВикторЗикунов]

5:40 "14-й радиус" - это 28-й диаметр! ГЕОМЕТРИЯ, БЛИН!!! "Вёсла" - это "прискорбно"? Блин, народ уже совсем обленился... ESP... Соблюдай ПДД и она не понадобится! Проверено десятилетиями эксплуатации автомобилей нашими отцами и дедами! 24:10 "Все 4 стеклоподъёмника". КАКИЕ стеклоподъёмники? "Вёсла" тоже являются стеклоподъёмниками! 25:57 С каких пор "круиз-контроль" имеет отношение к климату? А зачем парк-троник, если есть камера? Нелогично! Отличие - решётка радиатора? Ты, мальчик, наверное, не знаешь, что "Шевроле Кобальт" к моменту появления "Равон Р4" уже очень сильно изменился внешне! Передняя часть автомобиля приобрела более "хищный" внешний вид, а задняя оптика стала горизонтальной, разделённой на "неподвижный" блок и блок на крышке багажника! Так что, надо было уточнить, что вы сравниваете с ДОРЕСТАЙЛОВОЙ версией "Кобальта". Правда, на российский рынок рестайловая версия не попала, оставшись в Латинской Америке. Резюмирую - машина отличная, но обзорщик... Мягко говоря, не очень хороший.

[@uhyter89]

Как с качеством железа? Также гниют как старые Нексии и матизы?

[@anvarirismatov6962]

У р4 если не ошибаюсь кузов оцинкован

[@СанСанычА-й7ъ]

@@anvarirismatov6962 также гниют

[@mongoloid9]

@@СанСанычА-й7ъ вестовод детектэд! Или это веста головного мозга?

[@ПавелЗекунов]

Бутор полный катайся и радуйся.

[@АидаЖабагиева-т1ж]

Я прослушала, чего нету в во всех комплектациях, что есть в нексия?

[@Illuminati36]

Ravon R4 намного красивее Кобальта

[@РоманВиденев-э6в]

Идеальный авто это двигатель и коробку Равона воткнуть в Весту

[@dgfdsdggf5451]

Только шильдик сменили?

[@komiljonustoz2803]

👍👍👍👍👍

[@БаироМункуевский]

649 тысяч. Какие цены....

[@РоманСорокин-к9н]

Шумка вот только ужасная, вернее ее нет, вкупе с рычашим двигателем - если закрыть глаза, то как на запорожце - вот главный минус. Ну и продавать потом два года будешь.

[@птицеводюный]

Сейчас узбеки повылазиют расхваливая машинку, при этом забыв что это кобальт, а не их разработка

[@СаматЖаксимбеков]

Не завидуй

[@АлексейГолуб-ъ9ш]

Как у его с антикором

[@konda40k76]

до равона р4 я и не знал о шевроле кобальт)) копейка тоже держит дорогу на льду, что говорить о равоне?)а есть дороги где никакая система не спасет и не важно жигуль это или гелик! сравнение какое-то такое...

[@МитМит-я9х]

Ооо Нижегородцы!!!

[@АртурБерьев]

А у весты это все работает четко это понты берём равон снимаем значек клеем от шэрика и вкайфы рулим

[@IskanRustem]

2012 года коба в Узб выпускается

[@Kazahi.ALGA1]

А тебя равон определяет как полина🤣🤣🤣

[@zohrabeliyev8242]

Ты не сказал какой бензины надо заливать етим машынам

[@hassangabbar4734]

Итог веста полное дерьмо 😂

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

Веста лучше во всем

[@stepansterh4697]

Совершенно верно, дерьмо.

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@stepansterh4697 у вас была Веста? Сколько тыс км вы на ней поехали? Что у вас конкретно ломались? Что вам лично не нравилось в автомобиле, и самое главное, а какой у вас автомобиль

[@СаняСаныч-д9ъ]

Веста даже в базе превосходит этот равон максималку 😅))) пустой как барабан 🤦‍♂️прежде чем писать такую чушь ...нужно проехать на весте

[@stepansterh4697]

@@СаняСаныч-д9ъ Набираем в ютубе вопли отчаянья водителя Урала, который проехал на Урале и требует прекратить производство этих гробов: "Накипело у водителя Урала!!! 720p"