Равон Р4 (Ravon R4) с автоматом или все-таки Лада Веста?

[@DmitryIvanov27]

Купил неделю назад, на АТ. Машина отличная, автомат вообще шикарен. Всё правильно тут сказано, это лучший выбор за такие деньги

[@ПавелСергеев-н3м]

Какая марка двигателя стоит на R4? B15D2?

[@teymurbabayev5516]

@@ПавелСергеев-н3м да

[@janiku183]

@@ПавелСергеев-н3м а автомат чья производства?

[@Nail1987]

@@janiku183 делают в Корее. Разработка GM.

[@SamsungSamsung-so4ru]

21-й

[@МаксимЕгоров-з4ъ]

Как владелец р4 скажу так,мне пох кто что говорит,мой р4 на максималке все работает и радует всем доволен, асаламалекум из казахстана

[@ilias_amirzinov]

За сколько купили?

[@Человек-э4ш]

@@ilias_amirzinov от 4.190.000 до 5.190.000 тенге

[@Volkswagen.kz01]

@@Человек-э4ш Ассалаумагалеикум Получается за 5 ляма максимальная комплектация?

[@Человек-э4ш]

@@Volkswagen.kz01 Да, без допов

[@Кана.О.С]

Уагалейкум ассалам 🖐️✊👍

[@ivanpavlov2458]

По шумке, музыке и внешке можно тюнинговать, но это второстепенно, главное в этом авто: автомат, надёжный мотор, и цена ниже конкурентов.

[@КазахизКазахстана-ч3ю]

Логан лучше

[@Сергей-п9ы8в]

@@КазахизКазахстана-ч3ю логан хуже

[@ХанКенесары-и4ю]

Узбекский Равон 👍🏽 Салам братьям узбекам с Казахстана!

[@КушназарТухтаев]

Дустим салом. Сенга суз йук.

[@bewbarmack]

@@КушназарТухтаев саған да сөз жоқ досым

[@Zeekr875]

Уа алейкум Ас Салам

[@user-ud2th5pe6w]

🇺🇿❤️🇰🇿

[@ДилшодМахмудов-ъ5ц]

Козок дустлар сизларга хам салом

[@valeron2779]

Выбрал Равон 4 из за коробки автомат, доволен все устраивает.

[@MegaMateta]

В коробке масло меняется? Или нет.

[@ADAI-777]

АКПП 6-ти ступка?

[@КазахизКазахстана-ч3ю]

Печка как зимой?

[@СултанМассагет]

@@КазахизКазахстана-ч3ю Пеші жақсы

[@птицеводюный]

@@ADAI-777 да

[@МуслимТарки-Тау]

Ну вот, наконец-то, для народа хоть что-то из обзора. В этом году обновление держите руку на пульсе, Игорь.

[@dmitriydmitriy3656]

Обновят будем посмотреть. А так Веста с ЕSP рулит.

[@mauzer74m9]

Dmitriy Dmitriy Особенно рулит её (весты) уебищный робот..

[@dmitriydmitriy3656]

На пидора отвечаешь, что приедешь? За одно за пидора ответишь воин. Зубы свои береги. Я Балашихе живу.

[@ЭльнурМуртазин]

Нормальный Адекватный обзор, Молодец. Недооцененная Хорошая машина. Наши машины все равно не дотягивают даже до Равона Р4, хоть они дороже стоят. Дороже не значит лучше.

[@lucasworktv]

Чем же не дотягивают?

[@ХанКенесары-и4ю]

Узбекский Равон 👍🏽топ! Салам с Казахстана!✊

[@user-ud2th5pe6w]

🇺🇿❤️🇰🇿

[@alexanderbespaly]

Отличный авто! Уже проехал 4 000км. Вопросов нет и проблем нет. Пока только положительные эмоции! Покупал в Минске в максималке на ручке - 9 670$.

[@РусланКурбанович-з6ф]

Alexander Bespaly Целых 4000 км ахуеть!!!

[@qwertyqwert5528]

@Денис Янцевич а там ниче нет в максималке его надо брат в минималке ат остальное доставлять самому, майфун колонки сразу менять фары тюнить не видно никуя решать оббивку багажника делать антикор

[@Oksanagu29]

Гарне відео

[@muslimmarsov7994]

Кобальт и раньше выпускался в Узбекистане, и сейчас на внутреннем рынке идет шильдик Шевроле Кобальт

[@nodirjonyolkinov3573]

Отличная машина за такие деньги! Пох на внешность, меня всё устраивает.

[@DJ-gj7su]

Я очень рад, что люди опасаются и плохо покупают Ravon!!! Я в своё время, изучив вопрос, купил себе НОВЫЙ Daewoo Gentra 6АКПП за 454 тысяч.руб. Solaris в аналогичной комплектации стоил больше 600 тыс.руб. Моя машина перезимовала ПЯТЬ зим и до сих пор нет ржавчины, а сколько сначала было криков, что она сгниёт за два года))). Размер салона над головой конечно меньше, чем у Весты/Альмеры/Логана, зато у остальных одноклассников выигрывает и главное он оптимален - колени задних пассажиров не упираются в спинки передних сидений, а места над головой у тех же задних пассажиров больше, чем у Весты. В конце 2018 года должен выйти Ravon R4 с обновленным фейслифтингом и я уже к нему присматриваюсь. Короче, не покупайте, Ravon R4, чтобы на него цена не росла и я при его покупке не переплачивал!

[@kanatosakamaki2600]

Правильно кому он нужен что за машина которая возит и зимой и летом и ещё и масло менять надо Толи автопром мечта всю жизнь в ремонте лепота

[@АндрійВовк-к4к]

@@kanatosakamaki2600 😀👍

[@ivanpavlov2458]

Автомобиль-функция, внешка без прекрас, надёжен, просторен, добротен. Но люди в России берут глазами, поэтому у хюндая продажи идут, а у равона нет.

[@siautomatic117]

Это гнилушка изначально. Оглянись вокруг, сколько узбекского гнилья ездит. А по годам вроде не старые. kzbin.info/www/bejne/jYWVh4Wif9yGfLM

[@Zeekr875]

@@siautomatic117 кобальт не гниёт, равон р4 это одно и тоже

[@siautomatic117]

@@Zeekr875 Кобальт - это не Равон, поэтому он не гниёт.

[@siautomatic117]

@Антон Тарасов Кобальт - это не Равон. Это другая марка. Именно поэтому он изготовлен качественно. Как следствие он не гниёт. Здесь кобальт и не обсуждается!

[@Zeekr875]

@@siautomatic117 это тот же авто лишь шильдик поменяли из за санкций

[@Osmony]

Если бы значек хотя бы Дэу на нем был, расклад изменился бы по продажам. Многие выбирают не только авто, сколько бренд. С оглядкой, а что соседи скажут. У нас знакомый купил себе R4, на работе по началу все заклевали, типа дурак ты. А человек ездит, доволен. Ребята, не переплачивайте за зависть коллег и соседей ;)

[@sergeyoblomov2313]

да причём здесь соседи? что все так зациклились на понтах? берут проверенные/известные марки авто просто потому что дилерская сеть развитая, и запчасти есть везде... вот поедешь ты в Тьму-Тараканью, в яме уложишь рычаг подвески, и что делать будешь? или нашим бензином забьёшь форсунки... с жигулями просто на лямке доедешь до ближайшего магаза/сервиса, где тебе за бутылку перекинут сломанные агрегаты, и поедешь дальше. с равонами, если не знать что это GM (а многие об этом даже не догадываются), можно сильно надолго встрять

[@Osmony]

Sergey Oblomov в принципе согласна. Но исходя из этого лучше ВАЗ нет ничего :)

[@sergeyoblomov2313]

Анастасия Раджабова поэтому вдалеке от цивилизации жиги вне конкуренции :)

[@fatherofhellfather]

Анастасия Раджабова все верно красавица! Люди всегда за спиной будут говорить, хоть покупай крутую, хоть бюджетку, надо их послать далеко и надолго и ездить себе на удовольствие 😉😊

[@tearaway254]

Согласен, ячерез это прошел, купив китайца. Многие надеялись что машина развалится через 2000 км, а я между тем проехал на нём 40000 км и пока ничего не отвалилось. Теперь те же люди обещают, что сыпаться начнет на 100 тысячах км.))

[@alexnikolaev7724]

Владею Равон Р4 с ноября 2017 Optimum AT. В обзоре всё правда. За свои деньги - хороший автомобиль. Коробка-автомат просто кайф. Запчасти так же в любом городке есть. Только надо говорить, что надо на Шевроле Кобальт. Так сразу понимают. Столкнулся с этим когда устанавливал салонный фильтр. Жаль что сразу нет его с завода. Поэтому ставьте, а может кому-то он и не нужен. Осторожно нужно с пластиком в салоне - царапучий. Хотя кто как пользуется автомобилем. Можно и премиум засрать за полгода. Сравнивал с Вестой в салоне, Равон понравился больше. Всем здоровья. Слава Богу что Игорь в этом обзоре молотком по панели не стучит, а то с этим молоточком у него как на приёмах у невролога.

[@Stanasp]

Alex Nikolaev за какую цену брали?

[@alexnikolaev7724]

559 т.р. в ноябре 2017. Никакие допы не навязывали.

[@АдайБәли]

Alex Nikolaev Мотор от шевы или нексии?

[@alexnikolaev7724]

Мотор свой 1,5 литра 106 л.с. Ставился ещё на Кобальт. Теперь ставится на R3 Nexia, Gentra и R4. Мотор проверенный по Кобальту. Нареканий особых не было. Блок чугунный. ГРМ - цепь.

[@ВиталийКолесник-ш8л]

Alex Nikolaev

[@ВалерийГригоренко-х6я]

Владею кобальтом 5 лет, пробег 154 тыщи, недавно делал ТО-10. Проблем с ним нет, меняю только расходники. После лады десятки (14 лет катал) кобальт просто песня!

[@AutoMPStv]

Вы кажется правильно сделали ссылку на наш тест.

[@slavamed6536]

Бессовестный!

[@mihail1983rmi]

Ну Вы бы ещё с Москвичем 412 сравнили - автомобили разных поколений. Разработка ВАЗ 2110 начата в конце 80-х.

[@lucasworktv]

Ещё бы кобальт с советской машиной сравнивать

[@Алмас-м7т]

Месяц назад купил . Хорошая машина . Узбекистан , молодцы ...

[@ЛевшаСВД]

Честный автомобиль, для правильных и не прихотливых водителей. 👍

[@АлександрПоров-э4г]

У меня Rawon 2017 вишня, отличная машина👍👍👍

[@ЕржигитНысанбаев]

Нармални машина да я хател купит Равон и Афтомат

[@ЕржанУсембаев-ю7щ]

Равон и только равон Народный автомобиль

[@mikylberezin7171]

А как же ваз??

[@АлдарКосе-в6ф]

Мне нравится машина, появится возможность, куплю. На механике хочу 😊

[@simon6137]

Сделать универсалом и мордочку "подкрасить" :)

[@harlampios5883]

Акпп стоит 60-80 тысяч,робот стоит 35 тыс. Я думаю обсолютно все готовы оплатить еще 30-40 тыс и получить 6 акпп на весту.

[@bitva_motorov]

денис харл я много раз говорил это Николя Мору. Они ни с кем не могут договориться и видимо не особо хотят

[@vindorulit4967]

денис харл только автовазу не говари😂😂😂😂

[@ИльинВладимир-ф3г]

Коробка Равона, Весте не поможет это однозначно.Владею Равон Р 4 два года.Пробег 60000,не было не малейшей поломки, колодки,лампочки, всё родное.Масло GM от замены до замены без расхода.

[@lucasworktv]

@@bitva_motorov с французами не возможно договориться, им плевать на всех

[@ГеннадийПетровский-щ9э]

Прекрасный автомобиль. Передники сидения плохие в Равон 2 лучше. Поставил резину 195*65*15. Стало чудесно!!! Машина легко управляется и езда стала комфортнее.

[@ОлегСтанин]

Кобальт тоже выпускался в Узбекистане, и сейчас выпускается для внутреннего рынка Узбекистана под брендом Шевролет

[@ИгорьЛес-в1ч]

Машинка хорошая! Но вот бы универсал р 4. Да по этой цене.. Цены ему не было бы.! А то ларгус монополист

[@QwertyQwerty-ng2ui]

Дааа. Универсал это тема, бабки всегда рубить можно

[@ПавелПостовалов-б3с]

Владеют 6 лет нареканий нет. Советую!!!

[@TRANSFORMERSSHORTS-s7y]

Это самый лучший обзор приятно честно Спасибо

[@ВячеславСомин]

владею Равон р 4 почти год, подписываюсь под каждым словом обзорщика. До равона был логан 2, после владения им к "французам" больше не хочется. Единственное, что хотел бы добавить из минусов машины, по сравнению с той же вестой или логаном, так это шумоизоляция салона. Гул от арок в салоне ощутимо сильнее, чем в перечисленных.

[@lucasworktv]

Но равон подешевле

[@МолдабайФамилия]

Отличное авто езжу 2 года проблем нет автомат шикарен

[@Jupitervnebe]

Хороший аппарат,можно брать.В современных автомобилях кучи наворотов-больше половины-не нужны.А этот,я надеюсь,честный труженик.100км/ч я надеюсь едет..

[@Бека-р6я]

Конечно ездит! Я в нём 190 км/ч ездил!

[@mikylberezin7171]

@@Бека-р6я не страшно на таком 190ехать??? Как сильно бросает на скорости????и как мотор вроде говорят слабоват для него,а р3-авео тянет норм он!!

[@Бека-р6я]

@@mikylberezin7171 Это я в нем на 6ти км трассе ездил это в Узбекистане, а Р 3 не так быстро наберет скорость а так они равные почти Р 4 чуть быстрее

[@Kortes-b9e]

Отличный обзор. Видимо, все же куплю)

[@ЕрасылКусаинов-ю5ч]

Машина у меня есть, но тоже хочу такую машину

[@Mihalich64]

У меня Ravon 4 , и он мне нравится! У меня по городу 7,1 l. , по трассе 6,5 И везёт он классно!

[@Uncle_Ru]

Выбирал между R4 и Логаном 2 и Вестой , очень схоже по габаритам авто , но все же надежность и бренд Рено перевесил все за и против , многие при слове Равон не понимают о чем идет речь , думают что какой то очередной китайский бренд , это и есть пока что главная проблема , а так в целом достойное авто

[@harlampios5883]

Vlog Дяди Ру зато при слове логан все восхищаются.да?

[@MrGty78]

денис харл +100500

[@Uncle_Ru]

не интересовался , главное что не нем я езжу в дальняки и уверен что он меня везде довезет и не сломается , запчасти будут везде и в любом сервисе его смогут починить если что, машина проверенна временем и хорошо себе зарекомендовала

[@MrGty78]

Vlog Дяди Ру Дальняк - сортир.

[@alexanderbespaly]

Я также перед такой дилеммой стоял... Все решил тест драйв... После равона сомнений уже не было что брать:) Всем советую р 4, честный авто В класса.

[@azeraliyev4135]

Спасибо очень правильно рассказалы он прост и доступен для среднего класса он некрасив но он надёжен

[@Александр-ы2у3э]

У тебя извращенный , вкус

[@ЕржанУсембаев-ю7щ]

Равон и только Равон и никаких Вазов . Узбеки молодцы

[@otajontv1903]

спасибо брат

[@ДмитрийСухин]

Не надо сравнивать с Вестой.эта машина по цене Гранты.Машиной доволен.Допы на машине установлены на 60р.Итого 485 т.р октябрь 2017. А Гранта 440 т.р думайте сами

[@ФедорЕрмаков-т2ч]

уже дороже гранты-и порядком-узбеки тоже не дураки-сначала подкормили-а потом цену взвинтили

[@Вячеслав-э9ц3ь]

Равон р4 цена 529.. за эту цену уже есть веста.

[@ДмитрийСухин]

Не знаю цен на данный момент.на момент покупки 550т. Из допов.антикор дна и скрытых полостей,сигнализация,регистратор.парктроник.коврики.В итоге сторговались за 485т. Так что с офицалами можно торговаться как на рынке.скидка 65т

[@wladmir65able]

Полочки как на гранте....

[@stissis2186]

Ебаный рот чето не пойму щас в Саратове звонил к афицалам они мне сказали в России машина появится только в конце июня и цену даже не сказали потому что говарят мы не знаем!!!! А тут пишут что в 17 году взяли это как?

[@Konstantin1407]

Делал бы равон лачетти хетчбек или универсал цены бы не было.

[@Evgen_Al_48]

Вот блин, согласен, особенно вагон лачетти с старой мордой👍 Ещё бы движ 1,8 от круза и 6ст акпп

[@ВладимирБелов-ы2ы]

Согласен универсал нужен. Я бы взял

[@Zeekr875]

А жентра не заходит ? Движок слабоват а в остальном все то же самое

[@А.Рашидов]

@@ВладимирБелов-ы2ы не будут выбускать из-за того что в Узб. не покупают универсалы, как говорится "у нас они не в моде"

[@alhamdulillahmuslim6194]

Во во, тоже хочу универсал

[@ИсторикВека]

У нас в узбекистане ,установка кнопки в салон для открытии багажника ,стоит 30 долларов США. Машина работяга ,берите не пожалеете .привет из Узбекистана!

[@СергейЕврибади]

когда эта машина в 2016 стоила 500тр вопросов нет, но сейчас 750.

[@БекаДеЛарио]

900✌️

[@ДонРумата-й3м]

яЯвзял в конце 2020 уже за 850. И Веста практически уже столько же. И дешевле ничего не найти. Корейцы в простенькой комплектации - за миллион плюс и обязательные допы.

[@Александр-ы2у3э]

Возьми таз

[@Бека-р6я]

Маленькая Гранта 1 🍋

[@Бека-р6я]

@@Александр-ы2у3э таз фигня, погремушка

[@Zeekr875]

Всем работягам советую, кому нужен надёжный авто за нормальные деньги. Кому не нужны понты.

[@uri41cuc]

Купил Р4 в феврале на ручке в комплектации оптима, хороший автомобиль за свои деньги. А родственник взял весту на роботе, посмотрим как будет робот в эксплуатации. Я что-то весту так себя и не уговорил взять.

[@АлимардонАртиков-ф9я]

Веста гавно нокрасивое Лада не когда не умоло делать хорошие машины

[@mikylberezin7171]

@@АлимардонАртиков-ф9я Веста отличный авто лучше кобальта,Рио,Соляриса!!!! Она и больше их и все почти импортное стоит в весте!!!!

[@bakenti1839]

Mikyl Berezin ага, импортное, реношное?

[@mikylberezin7171]

@@bakenti1839 рено-ниссан вроде от туда большинство запчастей идёт!!!

[@bakenti1839]

@@mikylberezin7171 даже не знаю, возможно, но когда слышу рено-ниссан, представляю себе ниссан/рено альмеру))

[@ВячеславЧабанов-ь5т]

Ещё года 3-4 российской стабильности и равон нам покажется лакшери!

[@АлександрАлександров-у1б]

Вы были слишком оптимистичны. Прошёл всего лишь год

[@gevn4882]

Да Шевроле Кобальт надёжный авто,с 13 года 220 тыс пробега и проблем не каких, берите не пожалеете (равон р4), короче говоря четкая тачка как и для молодежи так и для людей по старше.💪

[@serqio5611]

Какая коробка? На данный момент какой пробег? Какие были проблемы с машиной? Регулировку клапанов делал? Какой расход в городе? Спасибо

[@pereval86]

Какой ты профи. Закрывать багажник можно брать за замок, все отлично, как ручка. Система стабилизации не нужна, в занос не уходит

[@АлександрКаменский-ф8ш]

Да, ее пытались увести в занос, не получается. Четко держит

[@ВасилийЛеонтьев-х8и]

Нормальная машина за свою стоимость, Веста была бы хороша с двигателем и трансмиссией Рено, но, сейчас только ВАЗовский 129 или 127 двигатель(запамятовал малость), и воющая трансмиссия от того же ''производителя''... Теперь Весту я точно не рассматриваю к покупке. 200 тысяч км это двигло не сказать чтобы Ходит, оно к этому пробегу Доползает, изводя владельца постоянными ремонтами. А Равон предлагает за Вменяемые деньги, проверенный временем, надежный двигатель, с доработаной АКПП, с минимально необходимыми опциями. Кому нужно, сделает и шумку и остальное... Если хочется сразу и все, то есть авто которые стартуют с цены 1 500 000 рублей, покупайте их, не смотрите на Равон, вас же не заставляют!!!

[@dmitriydmitriy3656]

Блок цилиндров чугунный. Капиталится на раз

[@ВасилийЛеонтьев-х8и]

Dmitriy Dmitriy капиталится почти все, за редким исключением, фактически любой двигатель можно гильзовать. Вопрос в том, стоит-ли? Стоимость содержания и ремонта, вот ''краеугольный камень'' выбора автомобиля в России на данный момент!!! АКПП CVT например, очень проста по конструкции, но дорога в запчастях... Поэтому предпочитают покупать ступенчатый гидротрансформатор, который сложнее в ремонте, но дешевле в запчастях. ''Дело вкуса, сказал индус... "Аллюминиевые" двигатели ходят не хуже чугунных, главное, нельзя их перегревать!!! Как сказал Генри Форд, ''Лучшая машина, это Новая Машина...''

[@dmialex]

Это еще нужно учесть, что далеко не всем нужен пробег даже 200 тысяч. Я за 5 лет всего 30 тыщ наездил, к примеру.

[@АйгеримМусулманова-щ2с]

Спасибо за хороший тест-драйв.

[@ДмитрийМацака]

Классный автомобиль!

[@ВАЛЕРИЙВОЛГИН-н5с]

у меня кобальт 2013 года ручка.брал за 420 тысяч по акции с кондеем и абс.за 6 с половиной лет поменял стойки стабилизатора цена 950 рублей.в 2019 поменял тормозуху и жидкость в гур.заменил антифриз. вот лично моё мнение: подвеска кузов и двигатель неубиваемые. лью 92 бензин масло не жрёт.на кузове сколы не ржавеют машина не ломается.Но салон это пиздец .пластик царапается от малейшего прикосновения..торпеда отражается на лобовом стекле .передние стойки широкие приходится голову тянуть.так вот мой вывод если придётся менять машину опять куплю такую же .только с автоматом..за надёжность(клиренс на пару сантиметров бы ей по больше.я рыбалку люблю.в колее защитой скребёт).отдельно: спасибо узбекам. не ожидал от вас.молодцы!

[@AutoMPStv]

Друзья, коллеги! Подробно о тесте Равон Р4 (с ценами, фото и тех. характеристиками) у меня в блоге automps.ru/2018/04/test-ravon-r4/ Добро пожаловать узнать больше или рассказать нам о своих знаниях.

[@Главноеоглавном-ы4ф]

Ребрендинг и дизайн поменять оставив всю начинку. Продажи будут бить рекорды

[@РоманВиденев-э6в]

Откатал на камри 40 5лет машина уже подуставшая, думаю взять равон

[@алексейкапелька-л5и]

молитесь что бы после мойки не замерз багажник гениально

[@jirii_w140]

Проехал один раз на Кобальт, аналог Равон. Машина плотно сшитая, подвеска плотная, расход по трассе около 5л. Что ещё нужно. У самого два авто, W124 и Каравелла 2011 г. в. так что есть с чем сравнить. В Минск возобновили поставки, надо забежать в салон.

[@ДмитрийДевятов-ь5э]

Ездил на нем пассажиром в такси мне понравился особенно то что он очень тихий мягкий по сравнению с вестой рассматриваю к покупке

[@lucasworktv]

Ну Веста явно лучше, и дороже

[@greended1019]

Пётр, желаю тебе, чтобы ты всю жизнь ездил только на этом прекрасном автомобиле. С Новым годом!

[@al89085]

А вам ваз пожизненно)

[@greended1019]

@@al89085 А тебя никто не спрашивал.

[@al89085]

@@greended1019 вот и оставь своё мнение при себе.

[@dionis852]

Ему бы ещё кузов универсал, было бы здорово

[@lucasworktv]

Есть для этого гранта

[@СергейПарфёнов-ч2з]

Спасибо, Игорь, за справедливый тест автомобиля. Сам являюсь владельцем такого точно уже полгода. Только положительные эмоции. Выбирал между ним и Ниссаном Альмерой. О выборе не жалею, хотя внешне Альмера (АвтоВАЗ) нравится больше. В АКПП 6t30 главной проблемой было стопорное кольцо, не знаю как сейчас, модернизирована ли коробка? Поставил сторонний борткомпьютер и слежу за температурами мотора и коробки. Пока проблем нет. Пробег 6500 км. Удачи!

[@БактыярОмуров-ю4ы]

Грамотный, честный обзор!

[@ТайныйСоветник-м9с]

эмблему надо было сделать с лазерной подсветкой еще, чтоб из космоса было видно!

[@XAN_088]

Это авто лучше чем лада Веста. Не мог найти аргинале гранат в сборе дилер предлагал один стороны 35000

[@youtuber.................]

отличный обзор Петро))))спасибо

[@Po6om_Bepmep]

Ну, ему разве что ESP не хватает, а так - идеальный таксимобиль.

[@Make-ho5zw]

Купил в автосалоне в марте 2018 года, сейчас пробег 55 тысяч. Один раз менял масло в коробке автомат (25000 пробег) и колодки (40000). Купил свечи Денсо, хочу поменять на днях. Недавно стал замечать, что когда машина прогреется на холостом ходу плавают обороты, не знаю наверное дроссельную заслонку надо почистить. А так машина неплохая. Раньше была Гранта на роботе, Равон явно выигрывает.

[@CnApTaK_46]

Цена замены масла?

[@ЕржанУсембаев]

Равон и только Равон

[@Ioshkinkot]

Не ездил на равоне и не пишу о технической составляющей. Зашёл в салон, посидел в весте там тут, сразу после сел в равон 4. В сравнении с Вестой места сзади в Равоне меньше, садился сам за собой(180), матерьялы внутри огорчили, сиденья не очень. Это всё в моментальном сравнении вылез из одной сел в другую. Цена отличается немного. ХЗ, но предпочёл весту, тем более что автомат мне не нужен.

[@alexandermoskalenko240]

Надо было проехать. И всё..

[@alexandermoskalenko240]

Подумать о цепи.

[@maksim8200]

Сразу отвечу на Ваш вопрос. Равон с АКПП. Однозначно. И не сомневайтесь. Уверен и знаю. Но Вы можете # купить говно и поддержать Россию# ))) - это про Ладу.

[@cronosmantas7410]

Почему равон продается хуже вест и т.д.?У нас во Владимире недавно появился дилер равон.Зашел к ним,присмотреться.Посмотрел и R4.Да,машина большая,сто лет как все косяки ее известны.И да,огромный плюс по сравнению с вестой-автомат.А для меня еще один плюс-цепной привод.Но все равно не рассматриваю R4 к покупке,даже не смотря на то,что он дешевле и с автоматом.Почему.Очень маркий салон.У меня семья,дача...а чехлы я не люблю,ну вот не люблю и все.Сами сидения очень мягкие,на дальняк устанешь.Водительское сидение очень высоко поставлено.Мне с моими 187 в этом авто очень неудобно,голова у крыши,взгляд там же,чуть ли не передний бампер видно)))Подлокотника нет.Как будто это в наше время такая роскошь,кучу денег стоит))Опять же не хочу чего то сам искать и колхозить.Панель приборов такая же маркая.Предпочитаю темный салон(но это на вкус и цвет как говорится)Ну и руль чисто баранка пластмассовая.Никакой кожи и мультирульности))Так что при всех достоинствах у этой машинки есть и полно минусов.

[@alexandermoskalenko240]

маркий салон? Это проблема. ? Я после ваза проехал на этой машине 45000 за два года. Так даже лампочки ни одной не заменил. Это другая планета. Если есть желание поковыряться и покататься к дилеру, то пожалуйста. Но Равонов уже нет в продаже, к сожалению. Шевроле тоже.

[@akylchannel2804]

Тоже возьму такую

[@SUL011]

Печка ташкент у равона р4

[@АлександрАлександров-у1б]

Хорошее сравнение провёл Николай Ермаков, владелец Весты из Ижевска, на своём канале Техника автообзоры

[@vladimirli3387]

Покупатель не должен привыкать )) это товар должен быть подстроен под клиента

[@Константин-м7н7х]

если бы агрегаторы такси r4 в класс комфорт включили, то продажи бы выросли -)

[@ВасяВасин-ю5ф2ы]

Недавно был в салоне сидел в весте и р4 . Равон внутри просторнее и приятнее эстетически . Я бы взял р4 даже не глядя на ценник . А будь он ещё в кузове увенерсал взял точно и не думая

[@TevanTevanelli]

Рожали рожали, сделали типа усовершенствовали Гранту, в итоге узбеки молорики, Р4 в разы лучше чем Гранта

[@mikylberezin7171]

Ага лучше в нем нет ничего!!!

[@shevvastudio4744]

КАкие узбеки молорики?!))))Ты серьезно считаешь,что узбеки шевроле придумали????!!!)))))))Ахахах))))

[@lionix7311]

Веста воспринимается как машина классом выше лично у меня. Даже сравнивать не получается.Esp нет даже в топе, о чем можно говорить? Я молчу уже по отвратные по профилю сиденья, отстойную тракторную посадку,малый дорожный просвет ,валкость и неинформативность управления.Шумоизоляция плохая, щиток приборов ужас. Эта тачка ближе к логану(который пожалуй и то поинтереснее будет),но никак не к весте.И про размеры весты и равона р4 неправда.Он больше только багажником и все.Длинной,шириной салона он весте проигрывает.

[@bolattalipov5952]

Дядька Яр дорожный просвет приличный на р4 - 16 см. Жалко что к продажам равонов москвичи присосались и цены растут. А так за свои беньги честно отрабатывает. По днищу р4 лучше ввглядит чем Веста, это говлрит о том что Веста это Ваз со всеми аытекающими а Равон делали на совесть.

[@СеменМарков-р7у]

Сиденья на нем от Опель Зафира, фары практически тоже. Вообще Опелевского там много. Ну вот воздушный фильтр салона например. Люди видят только то что хотят. А мне веста не нравится и че теперь? Везде орать что веста таз за 800000 рублей? Да и нет у меня лишних 300 тыров и желания их валить на весту.

[@АраикМусаелян]

Ни думаю что ктото раздумывал на тему что взять cruze или cobalt.

[@Shuntik7]

По своему опыту скажут, Лада выехал с автосалона и понеслось ведро сыпаться , самое главное мастер по сервису это невидимка, его всегда нет, блин имел ошибку купить ладу что то сломается говорят сам виноват, генератор сдох через неделю и убил АКБ, поменяли генератор а АКБ пришлось купить сказали сам виноват сразу приехать должен был, эл руль прилетел месяц ждал замену и все это за первый месяц эксплуатации , думаю равон лучше . ..

[@dziimawercigetorik6767]

Войлочную можно накладку на крышку багажника сделать

[@ИльинВладимир-ф3г]

Очень надёжный непрехотливый автомобиль,экономичный шест ступенчатый автомат.Хорошая динамика и управляемость.Отличная оптика, для передвижения в тёмное время суток хороший обзор.По динамике, расходу и управляемости превосходит любые автомобили этого класса корейского производителя и выигрывает по цене.

[@ИльинВладимир-ф3г]

Лучший автомобиль в ценовом сегменте эконом класса!!!

[@АлександрБерзон-е8т]

Внутри окна не запотевают? И сколько владеете им какой пробег поломки?хочу купить не могу решится...

[@ИльинВладимир-ф3г]

@@АлександрБерзон-е8т В любом автомобиле окна будут запотевать если не умело пользоваться отопителем салона.У меня не было таких проблем, всё работает предсказуемо и безупречно.

[@ПрофессиональнаяГидроизоля-г6н]

Авто продаётся хуже как минимум по причине ( что в Москве и Области) - её просто нет в наличии в салоне. Сколько ждать - толком не говорят. Толи в Апреле - толи в Мае привезут, а если под заказ - то тоже не факт что приедет именно ваша комплектация. Сколько будете ждать - мы не знаем)))) Кстати ни один менеджер салона - толком мне не рассказал об авто. А вот по весте - все подкованы и готовы рассказывать об автомобиле долго и во всех подробностях. Это итог посещения 3х салонов подряд. Марка новая ( относительно ) - поэтому никто и не парится)) Авто действительно интересное для тех кто выбирает новый автомобиль по параметрам: цена\качество. Я думаю что если бы производитель озаботился работой с салонами ( ну в Москве и обл. точно ) - то продажи пошли бы заметно лучше.

[@михаилгригорьев-ъ7х]

Вы, что серьёзно спрашиваете почему Лада Веста, а Равон р4? Да потому что Лада Веста не пытается Вас убить скинув с дороги, а наоборот дарит уверенность управления на любом типе покрытия дорожного полотна на довольно высокой скорости, да даже если случиться такое несчастье как ДТП, то у Вас гораздо больше шансов остаться не вредимым в Лада Веста (доказано независимым краш-тестом). Хоть и говорят, что дизайн это всего на всего вкусовщина, но по моему только не в этом случае. Оснащенность, функциональность, эргономичность, опять мимо Равона. А касаемо "главного козыря" автомата Ровона и правального робота Лады, скажу так, любите Вы обзорщики всё представить в каком-то выгодном для себя свете, а на деле автомат не такой шустрый, а робот не такой тупой. Все познаётся в сравнении, в сравнении обычных покупателей. А если у кого-то свербит, то как говориться; Добро пожаловать! В статистику продаж. Люди не дураки, они знают, что покупать.

[@Константин-к5я6ь]

!!!!!!!

[@podcorytov]

Перепрошил Весту на ручке на Евро-2, двухрежимка, машина-ракета, что на бензе, что на метане.

[@Nail1987]

Ахахахаха что там веста дарит?😂😂😊

[@bartsimpson81]

Машина хорошая. Один только минус - дизайн.

[@nadirbekkallibekov5701]

Молодец...хороший обзор

[@АйбекАхмедов-ф9ы]

Что ты говоришь у меня точно токой же машина за пять доллар установили отдельно кнопка можешь открыть не включая открыть багажник машина очень хороши сейчас зима заводится очень хорошо

[@БейсенбекНұрымбетов]

Узбеки маладцы, Равон очень шикарная авто!

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

Шикарная машина, смешно

[@МихаилКаймаков]

Возьмите пожалуйста на тест R3, сравните,там и ЕСП есть,и складываемые зеркала,и такой же автомат!

[@bitva_motorov]

Михаил Каймаков делали год назад сравнение с Логаном. Поищите на канале:)

[@horseincoat4350]

ESP уже в базе на многих одноклассниках идёт, а здесь в максималке нет, климата нет... Нищета, внутри страшный, снаружи тоже. Это конкурент Гранты или старого Логана максимум

[@wladmir65able]

Constantin L , зато в нём приборка от мопеда !!!! И похрен. Ни у кого такой нет !!!

[@dmialex]

У меня такая в шевролете авео, 5 лет езжу и радуюсь. Ты не представляешь, насколько эта приборка удобна :-)

[@horseincoat4350]

Дмитрий Алексеев, как скажешь

[@kotokot8521]

Согласен, машина из 2010 за деньги чуть меньше весты. Дизайн дно, салон дно, ни системы стабилизации ни антибукса...

[@ВікторКоваленко-э4л]

@@wladmir65able на шевроле трекер точно такая

[@muhammadaliotamirzayev7554]

классное тачка коболт мне очен понровилса

[@ADAI-777]

Узбеки морду измените!

[@Александр-ы2у3э]

Голову себе поменяй…

[@ЖенисОралбаев]

ни в коем случае лада только равон😎

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

Да ну, я скажу только веста

[@ДовлетГаратаев]

Радуюсь мужик у нас этот хлам 900 сот тысяч рублей стоить это в Узбекистане ещё называется отечественный машин

[@Алмас-м7т]

Равон Р4 , нормальный вариант .

[@spacexspacex4143]

Равон класс👍 веста таз☝️

[@R.Khankov]

Если он такой хороший,что же тогда у нас в Ярославле закрыли салон и теперь там Авто лига продает Хенде. Спросил у них,так сказали,что были очень низкие продажи.

[@alexalexov1674]

Недостаток маркетинга. Бренд малознакомый. А русский человек очень падок на понты, статус. Равон - это не про понты и статус. Я взял равон. У меня это первая машина и я понимал, что нужно тренироваться на кошках :) Как первый авто - просто супер. Есть ли лучше? Конечно. Но за другие деньги. И если сравнивать с вазом, то понты - это тоже не про них, зато отсутствие автомата убивает все преимущества, имхо.

[@grajdaninkmv6884]

ты же видишь какие выпады быстрые у обзорщика... он думает как бабки потратить от РАВОН. и всё время пытается унизить ВЕСТУ.

[@R.Khankov]

Я не пишу,что автоваз лучший.Сравниваю бюджет.Автомат в моем режиме не понравился.Либо под него надо подстраиваться.При нажатии на газ он с начало тупит,а потом очень резко с воем поднимает обороты.При этом я бы не сказал,что сильно едет.На том же АМТ пауза была меньше.Я не прочь поездить на механике.По этой причине мне он сразу и не понравился.При спокойной езде подгодав обороты возможно все и будет плавно.Так мне проще рычак МКПП перещелкнуть.

[@R.Khankov]

Мне все равно,что делает обзорщик.Я ездил на обоих авто.Про Равон сказу,что человеку с начало менеджер ездит по ушам.Потом он привыкает.Я такой тест-драйв прошел в течении 40 мин.Так все равно осталась мысль,что я не прав.Может он и хороший и перед покупкой Гранты решил еще раз заехать.Не продает Автолига его больше,а вместо него Хенде. Про который опять же менеджер сказал,что лучшие материалы и бренд.Хотя Солярис мне больше понравился,чем Рио.

[@grajdaninkmv6884]

Роман ты куришь?!!! так без обид... у тебя растройство внимания. я тебе про Ивана ты про балвана.. я говорю (например) что он будет делать обзор про 3 машины одновременно (полосолярисрио) и всё сведёт к тому что Веста хреновая машина. при чём тут веста?!. при этом он их (иномарки) сравнивать не будет. потому что проплачено ВИДЕО!!!!!

[@elchapoguzman2860]

Пожалуйста сделайте универсал равон

[@ОлесяАн-ы1р]

Автор - ленивец с ледникового периода.

[@ГенейРедан-э5у]

Камеру справа поставьте на лобовой с присоской. Бедный человек, у него небось руки затекли

[@talexchik]

Практически не описали дизайн торпеды и электроприборы.

[@SanyaPiterskiy]

Ха круто! После завтра собераюсь покупать новый р4 правда цена 1.3м