Ako šťastný majiteľ identického Raptora, akurát v odlišnej farbe - Code Orange som si video neskutočne užil. Perfektne natočené a zostrihané video aj s dávkou humoru, krásnymi zábermi nielen Raptora ale aj prírody. Veľmi príjemné a pohodové pozeranie bez zbytočných nudných častí. Potešila tiež tvoja úprimná radosť a emócie z jazdy s Raptorom. Je príjemné vidieť človeka ktorý má nádherné Lambo a vyskúšal už všeliaké skvelé vozy, že mu jazda s testovaným autom urobí toľko radosti.
@OsobniRidicMiraHejda4 ай бұрын
A přesně tak to bylo 🤝🏁
@TomášPetrů-z4k4 ай бұрын
Peckovej díl , radost od začátku do konce :) nadšení nazdaaaar nejvíc
@marekdostal83284 ай бұрын
Absolutní respekt chlape poklona a klobouček😍 Sleduji od začátku a .... Tvl, posuneš to vždy o level vejš!!!! Hejda nou limit❤
@Kubi-Zee2 ай бұрын
Auto snov 😍😍😍 + camping ❤ ideál combo
@BlasRong3 ай бұрын
Děkuji za informaci ohledně toho stanu na tažné zařízení, zvažuji o koupi.
@OsobniRidicMiraHejda3 ай бұрын
Musím říct, že jsem nechápal, jak snadný to je. Klíčový mi přijde, že se dá z auta odpojit.
@tomchaoscz90714 ай бұрын
Senzační video a tak nějak jsem si říkal kdy bude nějaký ten klasický Pick up
@RadimKozdon-bw4vh4 ай бұрын
S tím mávnutím si mě dostal 😂. Sem si říkal že to musím zkusit že o tom nevím. Jinak jak říkáš. Nej auto co jsem kdy měl.
@OsobniRidicMiraHejda4 ай бұрын
Tak to je top 😁👌🤣
@PavelSej29094 ай бұрын
Video fajn, jen by to chtělo aspoň trochu nastudovat, než to pustim ven... 4H je mód pouze na nezpevněnou cestu, nikdy ne na silnici. Proto je tam teď nově 4A. "Čtyřválec je do kopců zadejchanej, nemá to krouťák..." 2.0 BiTurbo má větší krouťák než benzinová V6 😉
@OsobniRidicMiraHejda4 ай бұрын
A zrovna tohle téma jsem řešil s jiným majitelem, co na něm najede 80.000 ročně ☝️
@PavelSej29094 ай бұрын
@@OsobniRidicMiraHejda tak je jasný, že člověk nemůže o každým autě vědět všechno, jen to pak tahá za uši, pokud někdo ví... Ale zrovna 4H na silnici... To by tam zaznít nemělo, to je základní věc
@LukasDePraga4 ай бұрын
Ano presne tak. 4H ma napevno spojene napravy a pri jizde po ceste a zataceni to nedela dobrotu. U 4A zustava mezinapravovy diff otevreny a jizda po tvrdym povrchu tak neni problem.
@drzhordoktor188117 күн бұрын
Dobrý den, ten kryt kufru je originál ford či od jine značky? Diky
@marekmiksovsky47213 ай бұрын
Moc pěkné ale je to kempování pro vyšší třídu bohužel 😢jinak super
@juliusboot4 ай бұрын
Pneu hučí na 17 úplně stejně jako na těch 20…to musím vědět když jsem to auto ladil😂😂😂 Pneu jsou se stejným dezénem jako originál, pouze r20…kola putovala do ČR bezmála 4 týdny z USA😉 Ať slouží👊
@OsobniRidicMiraHejda4 ай бұрын
Kola jsou v topu. 👌 Já tím doučasně myslel i hluk od podvozku, když se zvolí nižší profil pneu.
@juliusboot4 ай бұрын
Kola jsou v topu…jeli jsme s tím loni Chorvatsko a absolutní šok jak to auto na dálnici nevadí mírně zvýšeným hlukem, baví i na silnici díky skvělému motoru a top podvozku. V jakémkoli terénu pak absolutní šílenost😂
@janvlasak89864 ай бұрын
Super video Míro 😉 no jako nutné to auto i tu kempovací sadu potrebuju 😂 jdu psát Ježíškovi 😃
@drzhordoktor188117 күн бұрын
Dobrý den, jak se jmenuje typ kol prosím?!
@janfilipsky72914 ай бұрын
Chycen🙋♂️ 😂😂😂😂 to je napad!
@OsobniRidicMiraHejda4 ай бұрын
Tleskám za přiznání 😁
@Machy6664 ай бұрын
Tomu říkám Amerika :)
@lako75313 ай бұрын
"Navara, ktorá už neexistuje, už sa nevyrába, Mercedes X, tiež sa v podstate nepodaril.." uvediem do obrazu - Navara bol európsky Nissan Frontier - v USA sa naďalej predáva, dokonca má V6 motor, je to obľúbené auto s vynikajúcou cenou. Mercedes X "se poved", ale podobne ako Nissan, Fiat a aj Mitsubishi (L200) zmizli z EU kvôli emisiám. Ale zato pribudli číňaky (Dongfeng). "Jak je to mokrý" - chlape, keďže tam Ford dáva BF Goodrich AllTerrain KO2 alebo ekvivalent - na mokrom povrchu ide o veľmi zle priľnavé pneumatiky - "zadek jde ven". Stačí prezuť na "normálne" pneu alebo jazdiť opatrne. Zato na snehu sú BF super (oba dni v roku).