Тест нового Jeep Wrangler. Круче, чем Гелендваген?

Фанаты могут спать спокойно! Новый Jeep Wrangler, сменивший заводской индекс JK на JL, остался одним из самых способных внедорожников в мире. При этом он освежил внешность и получил более современный интерьер вместе с полезными опциями. В США продажи Ренглера четвертого поколения (если считать с 1986 года) стартовали еще в начале года, но до Европы и до нас Wrangler добрался только сейчас. Мы поездили на нем на Родине Гелендвагена, в австрийском городе Грац.

[@pavel6922]

классный jeep , всегда мне нравился !

[@Dragsterkazan]

не припомню ни одного случая, когда новая машина понравилась больше предыдущей модели. Это первый такой случай. Аж захотелось такую...

[@Andrei-Fisher_37]

Купил?

[@LeonGT7]

Спасибо, интересно посмотреть! Хочется больше их видеть на дорогах РФ!

[@eu38th47]

Круто! Спасибо за тест!

[@onedayofmylife1536]

мой первый таз был JEEP правда не вранглер! но я влюбился в эту марку машины! что даже совсем недавно поменял свой 2003 кадик 6.0 литров на 2001 JEEp на механике 4.0 литра ! и ни капельки не жалею! этот ТАЗ прет везде !!! в нутри конечно не фонтан да и места в двух дверном не так много! но он того стоит!!! JEEP -ONE LOVE !!! =D

[@sebastian_pareiro4374]

Классная тачка, видео отличное, приятно смотреть и слушать !!! Спасибо.

[@Panthera_tigris_tigris]

Мне подобные машины никогда не были интересны, но я рад, что такие самобытные зверюги продолжают жить.

[@SuprotecRuSuprotec]

Отличный тест! Молодец!!!

[@user-xv3bt6uo2m]

Хороший обзор. Спасибо!

[@user-zl2ui8wf8u]

афигенно, капот открывается снаружи , ничего дергать внутри не надо, радуется автор! Ахренеть, как легко залесть и стырить аккум например!))

[@user-jh5ie6ic7v]

машина для фанатов этой марки Jeep 👍

[@user-ki7kv8cm6p]

аж влюбился в эту бибику. жаль денег нет,но держусь

[@AngryBeaver11]

Машина мечта!

[@user-vx9cb8cb2z]

Хороший фильм! 👍

[@YZON007]

Наконец-то! Лайк

[@user-yp9jb2mm2b]

Спасибо за ролик

[@user-tt9lv5jv9m]

Огонь!

[@Slavac888]

Блин! Не думал, что скажу но этот аппарат мне больше всех понравился из американского автопрома!!!👍🏼

[@korhi4]

Слава Степанов, ахуенен. Брутален. Точно незаметным на дороге не останешься!

[@user-qs1vk8jx8r]

Слава Степанов раптор намного круче! У нас есть! Уже целый месяц!!! Раптор круче и красивее всех!!!

[@Slavac888]

Айла Алиева согласен но этот аппарат, компактней!)

[@pavlikstepanencko8233]

@@user-qs1vk8jx8r не раптор ето пикап а конкурент вренглеру ето форд бронко.!!!!!

[@ValentinPlotnichenko]

отличное видео! думаю поменять свой '16 рубикон на новый '19 года.

[@nlru]

Журналист неточно пересказывает то что ему рассказали в фиате. Например запчастей на ренглер есть огромное количество от сторонних производителей и ничем нет хуже mopar но раза в 2 дешевле :) и вообще идеология ренглер - «сделай сам» - практически никто не ездит на стоковых машинах - это пракически хобби постоянно его апгрейдить ) сам владел 5 лет предыдущим поколением jk sport 2012 3.6 там интерьер был более мужской - тут чувствуется что приложили руку итальянцы. Похоже что новая панель приборов стала короче/ ближе к стеклу поэтому полка сверху получилась какая-то куцая/короткая и неглубокая - теперь туда не положишь рацию и другую мелочь - будет вылетать... хотя конечно доработок много ... женщинам новый интерьер однозначно будет нравиться больше - вероятно хотят привлечь больше женщин. Мой рост 194 и в предыдущем поколении не было никаких проблем с подбиранием руки или местом для ног и с регулировкой руля по вылету и высоте и вообще это был очень комфортный и идеальный авто для мужчин который проедет везде. Ездил на работу без проблем и нравилось в чем-то даже больше чем например Prado. Мой ренглер был бодр шустр и с прекрасным звуком выхлопа (mopar :) Хотя любители bmw и прочих седанов найдут где придраться до пластика и т.д. ) немного настораживает упоминание муфты и турбо для России надеюсь будет возможность купить нормальный part time и атмосферник. Очень хочу опять ренглер!

[@WaitPls]

Муфта идет только в режиме авто для асфальта, в режиме для бездорожья идет классический парт тайм в обход муфты

[@KrasavkinRomanE]

Красивый машин

[@yelamanamyr4861]

Отличный автомобиль

[@jurisrafalko405]

хорошая машинка

[@slava4792]

Поворортники очень хорошо поставили на крыльях,самый раз деревьми сшибать! Молодцы!

[@user-iw4gx1cg5v]

красавчег !

[@aldarcose9157]

Маладец ачкарик, так доступно и по теме всё озвучил👍. Нравится когда всё сразу и по делу☝️. Подписка однозначно. Удачи вам в жизни и на дороге!

[@user-sq1lv1il1o]

Спасибо! Как я понял, 3,6 бензин, и 3,0 дизель у нас не будет?

[@user-zl3ux4lw8z]

Владимир Татьянин нет, в Европу их не повезут. Ну или самому тащить, но таможня все желание отбивает, ибо за 5d rubicon в максималке 55000$ таможня выходит 1.4млн

[@user-mc2pd5xr7e]

мечта

[@UncleChe]

Ну всё. Осталось перезагрузить классическую Ниву и будет идиллия в стане внедорожников)

[@nakajima_k2]

10:14 Есть ещё одна машина с возможностью принудительной блокировки межосевого самоблокирующегося диффа и самоблоками переднего и заднего мостов. Правда она легковая. И коробка мануал. ))))

[@user-ol8ip8lm3k]

Просто аппарат

[@savva1967]

Хорошо видимое отличие нового JL от предидущей модели JK - угол наклона лобового стекла относительно капота . У JL наклон более пологий , Jeep выглядит менее агрессивно . Jeep JK 2018 г. выпуска сохранил старый профиль .

[@KovAnatoly]

По межколесным блокировкам. Это Гелик и Крузак 105 КМ2 (если с комплектацией не перепутал). На 70м встречал только заднюю блокировку.

[@user-pv7qo6pu4t]

Мечта... После хантера единственный нормальный внедорожник

[@ivanivanoff1711]

🔥🔥🔥👍

[@valdo_tattoo]

конечно лучше Гелика, у нас своё СТО, гелики уже просто надоели, постоянно ремонтируем их, есть клиент на рубике, обслуживается только у нас, всего 1 раз крепление поломалось, мужик рад нереально что взял его! до этого ездил на гелике 2016 года

[@user-ys1xq9rr5v]

Где в России продают новые?

[@user-ze7iq4sq5u]

так и не понял зачем он включил понижайку?😄😄😄

[@user-mp5kj8ru3z]

автор тебе воздуха на вдохе не хватае изза горной местности а также изза начальных проблем с сердцем сделай узи сердца срочно я серьёзно

[@davidmag709]

РАБОТАЙТЕ БРАТЬЯ он опасен)

[@user-sr4bu8yp3t]

А как зимой в мороз - 25 !?

[@user-iz5nu3fq7f]

Эскалейд тестируйте новый

[@user-mj2lb1lt8f]

Блин , он как на уроке в школе у доски, ученик рассказывает.

[@Ugene]

Ему бы парктроники на крылья поставить и замок на капот из салона, чтоб кто угодно не мог открыть его

[@dmitriy0479]

Дорогая игрушка, не боле

[@user-sq1lv1il1o]

Ахах, учудил )

[@alexro5629]

А марковник взвешенный выбор?

[@traveller924]

It is not a toy, very impressive off road vehicle. I took it off road last week. Good stuff.

[@user-id5gq3vz8o]

не понял трёх дверный ?

[@user-ul2pj1nl7x]

Да понятно что круче , он же легче насколько , да и Гелики давно уже Лакшери , чего с ним ровняться на бездорожье!! Вы с ним рядом к солидному заведению подъедте и поймете разницу!!!))))

[@zloslov]

Двигатель два литра бензин для России. Дизель 2.1 литра MultiJet 2 везет нормально только ренегат. И этим все сказано. Снова нет двигателя. Снова нет V6 3.0. Как бы машина ни о чем. Зато красивенькая. Ну и муфту сделали между мостами (Только на Сахаре). Теперь по городу на коротком в снегопад женщинам будет легче )

[@aftercurtis8164]

Капот по прежнему может быть открыт любым прохожим??))

[@user-yb3tn6zi5s]

А сколько у нее мест ?то-есть сколько местная

[@andreyartamonov999]

Но как я понял дизеля у нас не будет...

[@klim5846]

Любое дерево при нормальном бездорожье и минус крыло , с поворотником

[@alexlar9795]

Если сомневаетесь в проходимости, посмотрите канал offroadspb

[@Kaprygunov]

gelik off-road посмотри

[@user-ct9cs4sc4e]

Там тюнячие машины, котлеты.Не корректно сравнивать с этой дорогой игрушкой.

[@Kaprygunov]

Otrada 89 ещё один диванный эксперт?

[@Kaprygunov]

Otrada 89, я владелец 460-го гелика. Он производится и продаётся, просто не ввозиться в РФ. Специально с завода подготовлен к бездорожью. И я уж не говорю про версию 4х4*2. А Рубикон нужно тюнить, его специально для этого и разработали как конструктор.

[@Kaprygunov]

Otrada 89, конечно мосты на dana 60 сразу менять, а так же карданы, защиту ставить и силовые бампера.

[@ShrodingerCAT]

напоминает смартфон CAT S 60

[@maratmirzaghitov1035]

Езжу на Rubicon-е уже 5 лет, а до этого был Sport. Вообщем, машина хорошая, но уж очень много сделано из говна. Так что после покупки надо вложить еще круглую денежку на замену всякой всячины - крылья, фары защита днища и тд. Я уж не говорю о замене подвески, чтобы всунуть 35-и, а то и 37-и инчевые колеса. А тогда в мусорку летит еще много чего. Я брал свой Jeep в Канаде в 2013-м (новый) и за эти годы втюхал в него тысяч 5 канадских денег на всякие замены. Мне интересно сделать машину и надежную в обслуживании, и оригинальную по дизайну. Так что останавливаться на достигнутом не собираюсь. Буду и дальше втюхивать. Благо что производителей всяких replacement тут огромное количество, как и интернет магазинов, где все это можно заказать.

[@blackboy992]

А где проэкт машины на которых вы не прокатитесь

[@truesightgrabber]

В Россию как обычно только бензиновую версию поставляют. И да, так короткий рубикон проходимии в теории чем длинный ?

[@fallhood7601]

Короткобазный проходимее. Он и легче, и база короче. Но я бы из всех выбрал гладиатор. Жалко, что таких в РФ пока не ожидается.

[@AidarYes]

Первый русский тест, давно ждал. Есть цены в России?

[@M0T0RRU]

Да, российские цены уже известны. Первым у дилеров появится Wrangler с бензиновым турбомотором 2.0 (около 270 л.с.). Самым доступным будет короткобазный вариант Sport - от 2 940 000 руб., "короткий" Rubicon - от 3 480 000. Доплата за длинную базу - 210 тысяч. Дизельный двигатель появится чуть позже.

[@chicos-el7jr]

MOTOR.ru дороже чем дом в питере

[@oppengamer8178]

Захар Мирошниченко но дешевле чем бизнес джет

[@user-pf3tk9ff3p]

Дом в Питере за 3 ляма?Где такое?

[@korhi4]

саша петров, тоже подумал))

[@AndrewDubyk]

Pajero sport почти что самый плавный... 4tuner трясет но не сильнее паджерика.

[@user-wj4hm7zz9s]

У гелика понижайку можно включать на любую передачу

[@TechnoObzor]

Понижай-ка :))))) Версия в России должна быть укомплектована замком капота. Задолбетесь аккумуляторы покупать 😂

[@WaitPls]

Там когда он на сигналке, он толи орать начинает, толи даже замок есть, точно не помню

[@t1mmka]

насмотрелись академика))) купил тлк, задолбаешься, не аккумулятор покупать а сразу машину))) на квадротеке можно и замки купить, не проблема в 30$ 5 лет езжу на рэнге не тырили акум

[@slava4792]

@@t1mmka Да у тебя аккумулятор краденый,потому и не воруют!

[@t1mmka]

Кот Матроскин у меня за 5 лет на рэнглере ничего не вскрывали, и на втором(cj7) тоже все нормально могу спокойно даже оставить без крыши у магазина и никто не влезает, ну может в гоп районах только такое будет

[@user-es2nn3ny9q]

Таких машин все меньше и меньше ! Все больше ширпотреба ! А это не машина ! Это МЕЧТА !

[@user-ij1oq4sr8n]

Мне одному морда напоминает Наш Газон 12 тоник. А так тачка огонь с детства нравится чем старше становлюсь она ещё больше нравится беда только в том что денег нет . не машина дорого стоит а мы мало зарабатывает. .

[@KovAnatoly]

"Большие колеса 32"" насмешили. На Рубиконе стоят моты Дана 44 и они держат колеса до 37". На остальных моделях Дана 30\35 и они такие же говеные как на уазике. Многие ставят на них мосты Дана 60 и колесе 44" - вот это настоящий монстр. А машина по настоящему классная.

[@AndySimonenko]

гелен геленом вранглер вранглером есть вещи которые невозможно сравнивать)))

[@Ilya5714]

Этого лысика на драйве видел !

[@andreyzaycev7383]

на 80ке и 105ке тоже есть все блокировки вообще-то

[@user-ii1ny6hh5p]

Посмотрите лучше обзор Дага ДеМуро - он отлично все рассказал.

[@vladimirastashov7141]

Наконец-то добрался. Хотя у дилеров по прежнему старая модель

[@user-sq1lv1il1o]

Старой уже пару месяцев, как нет

[@namnefternamn2646]

Хаммер h3 понижайка 4:1

[@user-rs4up3mu3l]

У Сахары есть фултайм!!!

[@eugen-gelrod-filippov]

А с гелендвагеном какой фирмы сравнивают этот Джип ?

[@user-sc5yd4jy9s]

Потрясающий вопрос...

[@eugen-gelrod-filippov]

@@user-sc5yd4jy9s Гелендваген это просто внедорожник .если вы немецкий язык знаете . Рандлер это тоже гелендваген ..... если что

[@eugen-gelrod-filippov]

@@user-sc5yd4jy9s А чего потрясающего ? Гелендваген означает внедорожник . ранглер это тоже гелендваген

[@user-qs1vk8jx8r]

А у нас есть раптор последний!!!

[@MPAMOP777]

Чем ответит УАЗ? И кстати почему УАЗ не выпускает свои комплекты тюнинга для машин - подвеску, блокировки, бампера?

[@Aleksei_Myadelets]

Рэнглер?

[@KrasavkinRomanE]

Хотя классика угарнее

[@Singularity-X]

И это они называют бездорожьем?! В той дыре где я живу главные улицы выглядят хуже))

[@Sergess01]

В наше время тотальной паркетизации и навязывания маленьких низеньких недомашинок - как бальзам на душу. Только движок 2.0 я бы выбросил нахрен. У себя в стране оставили атмосферный V6, а другим не дали. А так это Настоящий Jeep, какой он и должен быть.

[@user-tl1dh3zv8c]

Ценник конечно космический

[@maxprohorov0105]

Противотуманки в бампере, точнее то, как это реализовано, просто ужас...вроде мелочь, а тааак неприятно)

[@_videomania_]

Супер-тачка, мечта Правда только как вторая

[@UluuKuiaar]

зачем ставят эти огромнейшие пластиковые бампера на внедорожники они ломаются при первом хорошем внедорожье, никак понять их не могу(

[@user-th2vp3cw7v]

Так это силовой бампер, их когда любые внедорожники тюнят, ставят

[@254915796]

да

[@nsk932]

Горит так же как и предыдущий, когда трава набивается между траверсой и катализатором? kzbin.info/www/bejne/jWWwgpaZd9tqosk kzbin.info/www/bejne/fH27mIFmppikmKs

[@MyChannel-X]

Антон NSK и никак не лечится?

[@nsk932]

наверное можно сколхозить какой-нибудь щиток, чтобы препятствовал набиванию травы ...

[@dkarbaev]

Слушайте, в наших краях же аккумулятор будут воровать с него, может и ещё впридачу чего-нибудь утащат, типа фар. На кой черт капот снаружи открывается?

[@Alexx15175]

Он начинает орать если закрыт, тем более можно купить замки и не париться, у меня пытались вытащить ночью, но не получилось, заорал, потом я решил купить замки.

[@mihmih9090]

Ждём дизель!

[@Mr.Saliery]

+

[@Kaprygunov]

Из видео непонятно чем же, Рэнглер круче Гелендвагена.

[@oerk07]

Кирилл Прыгунов Он дешевле чем Гелик, и Рэнглер по сути конструктор, который ты делаешь сам, и ремонт проще и дешевле, ну Гелик по корягам уж очень жалко, не для того Гелик стоит 10 лямов, что бы его об березу кончать. Это для понторезов типа Тимати, или Мары Багдасарян. Кирилл Джип однозначно круче, даже не спорь.

[@Kaprygunov]

Олег Ермаков, странно, такими же "классными" аргументами можно обосновать, что УАЗик лучше чем джип, и даже не спорь ;)

[@oerk07]

Кирилл А почему нет? В чем то УАЗ лучше. Знаю много людей, среди них друзья, имея Крузак 200 или Гелик, имеют либо НИВУ 4*4 или УАЗ. Для покатушек , охоты или рыбалки. Был случай с одним приятелем ; решил на МЛе теперь ГЛЕ поехать в компании уазов нив и старых паджериков ну и проклял все, теперь есть Нива для поездок на разные там природы. Теперь я вам понятно объяснил? Ну если не поняли то вы очень, очень молодой человек находящийся в прелести, т.е. в самообмане. Станете взрослым и возможно купите себе в салоне Гелик и спишемся и я вас приглашу на охоту)))

[@oerk07]

Кирилл сколько раз меняли карданный вал и по какой цене, ибо знаю сколько стоит сей узел. А на Рэнглере можно Ниссановские 47 -е крестовины по 500 руб за штуку в любом магазе запчастей, да и то лет 8-10 только шприцевать два раза в год и так во всем между прочем.. Дело не 500 тыс, а сколько стоит содержать Гелик, я то это знаю думаю не хуже вас.

[@Kaprygunov]

30 тысяч рублей шрусовый промкардан, и по 600 рублей крестовина на остальные карданы. До JK (2007 года) Джип плохой, с карданами на вместо шрусов на осях.

[@user-wj4hm7zz9s]

105 крузак 3 блоки с заводу

[@adolfadolfvich3253]

Андрій Гнатюк и у семидесятки toyota land Cruiser которая выпускается и сейчас тоже есть блокировки

[@chargersound7874]

Блять у гелика тоже все блоки с завода и что теперь то?хуйню какую-то сняли про этот рэнглер,где блять имитация блокировок,изучите техническую часть.

[@Risnjak]

Хренометр зашкалил

[@MrUjin57]

капот металлический, надо бы знать...обзорщик...

[@nikpal9588]

Классная машина, но 3 млн. я не за старую, не за новую версию не отдал бы.

[@YZON007]

Nik Pal думаю больше)

[@nikpal9588]

Арнольд Шварцнеггер ИМХО реальная цена не больше 1.5

[@user-zl3ux4lw8z]

Nik Pal в валюте цена на это поколение почти не отличается от прошлого. Ну а за такую стоимость скажите спасибо таможне и цб рф

[@nikpal9588]

Евгений Васильев причем здесь таможня? Куча более качественных и премиумных кроссоверов и внедорожников стоят столько же или даже меньше. А УАЗ на максималках, пусть и с парой крутых опций, 3 млн стоить не может.

[@user-zl3ux4lw8z]

Nik Pal УАЗ на максималках?)))) даже самые первые Wrangler'ы по качеству материалов и сборки лучше чем УАЗ сегодня. Таможня причём?))) таможенные и утилизационные сборы повышают стоимость автомобиля на нашем рынке минимум на 12000$. Я считал сколько будет стоить растаможивание нового рубикона 5d с 3.6 стоимостью 55000$. Утилизационные и таможенные сборы добавляют к стоимости 1.4млн. Ну и самое главное. Только Wrangler'ов в США продаётся больше 360000 за год.

[@user-ll2fq8zk5t]

Глядя на грязь и слушая русскую речь, даже забыл, что это не у нас.

[@henry_gregor]

Да это не бездорожье, а баловство!:-):-):-) прогулочка... Вас бы на Урал! Да в реальные леса, где брюхом загребаешь и бампера рвешь! Где грязи по стекло!

[@valdano11]

Грязи везде найти можно.......

[@user-yx8jw4ix8c]

НЕNRY GREGOR нормальное бездорожье.

[@viktorvolin56]

Ты видать суровый сибирский мужик )))))))))))

[@user-mn1np4wg9z]

+Виктор Волин Ага !!! сибирский мужик с Урала )))

[@user-oo2yu1zl7v]

Давайте еще бездорожьями мериться будем. Рэнглер проедет везде где проедет УАЗ и Нивас, плюс еще и много где там, где они не осилят.

[@user-hv9vh9zf6p]

лучше Гелика, может быть только Гелик.

[@user-ci5oz7qn1y]

Это Рубикон

[@just_T4U]

да ладно?

[@zholdoshdyikanbaev7109]

Трудно воспринимается. Спешит. Тараторит.

[@davidmag709]

Zholdosh Dyikanbaev полностью согласен

[@RusCorse]

мне показалось или передний бампер больше выпирает ?или это на европейских версиях такое уродство?

[@liverpool1381]

ахуительный жаль в россии не будет дизеля 3.0

[@Evgeniy87kz]

Современные моторы прям беда. А где 4 литра, эй вы че? Кому это надо?

[@just_T4U]

ты сука про цены на топливо в курсе?

[@VitaliyYermakov]

Выехали на бездорожье? Вот настоящее бездорожье: kzbin.info/www/bejne/foaxp4ywes6rf7s