Смотрел, волновался. У меня Ш-Нива 11г., лифт 60 мм. Самоблоки спереди и сзади 4, 44. Камчатка. Зимой ездить одно удовольствие, снег, гололёд, подъёмы, спуски. Город на сопках. Прёт как танк.
@николаскейдж-н2о5 жыл бұрын
Классная нива получилась,всем нивам нива ,приятно посмотреть,а уж тем более владеть. Красавчик))
@Василий-д2л9у5 жыл бұрын
Нештяк мужики, сижу и завидую белой завистью, хорошо когда времени хватает свободного. В моём случае всё упирается в нехватке времени чтобы крутить гайки что-то доробатывать. Молодец Автор, много чего у тебя можно посмотреть для дороботок, в плана 4линк поставить
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
Хорошее видео, когда сравнивают с другой машиной!👍 Вояки имеют 5,38.
@maxnikonov62115 жыл бұрын
43/8=5.375? я себе такие на спортягу поставил. Пытался понять, какое количество зубьев может быть на 5.35, так и не смог.
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
@@maxnikonov6211 нет. Там гп около 2,7 и бортовые около 2. Итого 5,38 с копейками
@maxnikonov62115 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD Понял!
@Pajero.m574 жыл бұрын
очень хорошая подготовка от нивы! очень плохо я не говорю по русски👍😉
@ЮрийГоревой-э2о5 жыл бұрын
Их нельзя сравнивать... А ограничительный ремень сделай на задний мост, а то в динамике амморты будут расходником
@ВладимирСавинцев-н1з5 жыл бұрын
Обалденно крутая Нивка получилась!!!!!
@ПоискДрагМеталла2 жыл бұрын
Как расход топлива увеличился или уменьшился? С шестернями 5.1
@VaDim-xw3fx5 жыл бұрын
Все наверное зависит от рельефа! У нас горы в основном и колея, болот нету вообще, гоняю на 30колесах пары 3.9, раздатка сток всегда хватает понижение за исключением полностью груженой машины!!! А так хорошая машинка зачёт!!!
@ВячеславРнД2 жыл бұрын
От чего вторая пружина и подойдёт ли на ниву Шевроле
@ЯрославДомбровский-л2к5 жыл бұрын
Крутая Тачка. Как посмотришь, хочется вернуться)))
@bizeets5 жыл бұрын
Жду продолжение. Интересное сравнение будет) Но мне кажется эта трасса самое то для нивы, таким как уазы, здесь будет тяжело... Но подождём и увидим.
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Председателю там без Гура очень тяжело. А в целом он там бодро идёт.
@offroadluga47295 жыл бұрын
Нива класс!!!Интересно будет конечно с Газиком посмотреть!!
@romanpechnik5335 жыл бұрын
31 колеса, раздатка сток (старая) г.п 4.44..это сочетание равно стоковой ниве на первой передаче без понижайки
@СергейСоколов-е3ц5 жыл бұрын
У одной машины ни мотора, ни блокировок!!! При чём тут понижение!? Странный тест...
@АнтонБакунин-ы6л3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какая максимальная скорость будет ? Коробка 5 ступка?
@diimitry33914 жыл бұрын
4:35 нахера молодые деревца ломаете?
@ВячеславРнД2 жыл бұрын
Дружище, отзовись, реально нужен совет. Хочу поставить пары типа 4.44 но сильно боюсь за максималку так как машина на каждый день и иногда по трасе.
@УбитьНиву2 жыл бұрын
не сцы, ставь
@ВячеславРнД2 жыл бұрын
@@УбитьНиву подвернулась пара 4.3 от копейки, купил её
@vseobovsem76 Жыл бұрын
Мне нужно срочно узнать у тебя раздатка на момент видео была стоковая или 1:3 ???
@ДаниилСороквашин5 жыл бұрын
Классное, медленное видео, все понятно показано.не то что у других - галопом" смарите как прёт!!"
@DV-custom5 жыл бұрын
И какая максималка у неё теперь?
@Kommunist73045 жыл бұрын
60 при 5000 на 4 прямой :-D
@Nubloid4 жыл бұрын
@@Kommunist7304 АХАХАХХАХА )) Я думаю большие колёса невилируют понижение, так что сотку пойдёт, с горы.
@СергейСаныч-ъ8г5 жыл бұрын
Системы питания одинаковые на нивах ?
@-GoodMan-3 жыл бұрын
Как в итоге себя показали редуктора satox?? Долго прослужили?
@MoonshinerNN5 жыл бұрын
Красивое видео.Молодцы.
@salair53553 жыл бұрын
Привет! Как себя показал самоблок сатокс и пары 5.1? Что скажешь по эксплуатации
@УбитьНиву3 жыл бұрын
Проблем не замечено. Продано на другую ниву.
@salair53553 жыл бұрын
@@УбитьНиву понял, спасибо!
@ЛяшенкоЕвгений-э4ч4 жыл бұрын
Круто!все четко и понятно.Сколько бежит нива с парами 5.1,по трассе без напряга???
@УбитьНиву4 жыл бұрын
70-90 крейсер
@АлексБибиков2 ай бұрын
Уазу тут вообще делать нечего . Он тут всё деревья соберет😅😅😅
@АнтонЮрьевич-в6я4 жыл бұрын
11:35 хотел написать что Леха только с третьего раза понял как залезть на гору, но походу я поспешил. Ибо прокладка сильнее всех "читов", во истину...
@ГусеничныйВездеходКречет Жыл бұрын
Парни пружина выпадает по причине слишком длинная стойка.
@ИльяКузнецов-ч4ж5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@волк-ж2г5 жыл бұрын
Чёто какая то херня????пружина не должна вываливаться .у меня шевик лифттован оч бодро.но таких проблем нет
@антонлюбаров5 жыл бұрын
Раздатка на подготовленной 3/1 ? Так надо об этом сказать... 32 колеса наоборот будут удлинять трансмиссию... Объективность теста сильно страдает... С пружинами хорошая придумка. Та, которая типа сток на 29 колесах, и на стандартной трансмиссии естественно не будет нигде ехать, ей не хватит тяги на понижайке на бездоре, и на повышенной будет печально на асфальте... читтер, читтерство, уже достало, наш язык побогаче будет...
@SkodaViktor4 жыл бұрын
А где это находится? Хочу там на своей ниве проехать. От новозыбкова в какую сторону?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
В районе речки Деменка, где горгаз. Могу координаты скинуть если надо
@SkodaViktor4 жыл бұрын
@@УбитьНиву было бы не плохо.
@Андрейуазпариот20175 жыл бұрын
Привет .подскажи по главным парам этой фирмы? Как они? Стоит брать? Не воют?
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Ну если взялся вставить их лого то все ок. Нет не воют, все хорошо. Единственно масло ещё не сливал, не смотрел есть ли какая стружка.
@Андрейуазпариот20175 жыл бұрын
Ок спасибо, я просто еще думаю какую пару брать , точнее редуктор под 31 резину . 4.3 или 4.44 так как езжу по трассе
@АндрейВасильев-б9р5 жыл бұрын
@@Андрейуазпариот2017 А у Вас что такой большой выбор пар ? Хочу 02 , хочу 01 у нас двоечные люди ищут по долгу . В Краснодаре на оптовом продают но вазовские рестоврация Тайвань новые но как то страшновато .
@Fantomas19884 жыл бұрын
Собрался брать пары в фирме satox, что скажешь про качество? Твои ещё живые?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Живы
@astana_offroad5 жыл бұрын
Какой вылет на твоих дисках подскажи? Тоже 31 колеса хочу поставить вот думаю +10 норм нет
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Норм.
@СЕРЁГАДИКИЙ645 жыл бұрын
Разкажи больше по 4 линк хочу себе делать может есть какие размеры от чего плисать
@УбитьНиву5 жыл бұрын
На канале есть ролики.
@СЕРЁГАДИКИЙ645 жыл бұрын
@@УбитьНиву да я видел но может есть какие-то размеры
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Рулетка ))
@АлексейАлександров-у1л5 жыл бұрын
Сначала почитаю драйв, а потом буду смотреть твои видео....
@proved_grok4 жыл бұрын
На drive2 есть?
@СергейКлимов-л4г5 жыл бұрын
Хочу сравнение со своей теперь машиной у тебя на канале😊?Тут относитеььно близко😁до вас. Вот мой конфиг 33 богера Коробка понижена Раздатка 3к1 Пары 4.44 Пневмоблокировки перед зад. Кврбюратор
@УбитьНиву5 жыл бұрын
можо, откуда ты?
@СергейКлимов-л4г5 жыл бұрын
@@УбитьНиву я писал в инсте
@СергейКлимов-л4г5 жыл бұрын
@@УбитьНиву киров калужская область
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
33 боггера на блокировках на ниве интересно очень!)
@СергейКлимов-л4г5 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD еще бы турбо😁
@ВасилийЖигулин-щ3й5 жыл бұрын
Ребята молодцы 👍. Четко среагировали. Возрастное ограничение 0+🤣😂. Ответьте пожалуйста на 5.1: обороты двигателя, передача КПП на повышенной и скорость 90? Какие показатели?
@УбитьНиву5 жыл бұрын
У меня 4ст. Я больше 80 не катаю. Спидометр врет из-за колёс. Как нибудь сделаю про такие моменты обзор.
@ВасилийЖигулин-щ3й5 жыл бұрын
@@УбитьНиву Спидометр вообще больная тема: сделаю немного и опять кирдык. Скорость по навигатору определяю. У меня 31 Silverstone Mt-117Xtreem, пары 4.1, КПП 5 ст. На 4 передаче обороты двигателя 3300-3500 скорость 90-94.
@yuriihanter98334 жыл бұрын
Какая максимальная скорость по трассе на парах 5.1?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
90-120
@offroad0555 жыл бұрын
Хотел ещё споосить КПП 2101 и так называемая горная КПП 4 47, сильно разнятся в тяге.?
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Если честно незнаю. Слышал что есть такие КПП. Но что за зверь ....
@ВиталийГужев-к9н5 жыл бұрын
Кпп 4х ступки есть 2 вида 2101 и 2106. У них разное занижение. Сравнить с 2101 3.75 и 4.47 разница очень ощутима. Тяги становиться очень много.
@offroad0555 жыл бұрын
@@УбитьНиву горная КПП погугли
@волк-ж2г5 жыл бұрын
@@УбитьНиву на драйве есть инфа про сборку такой кпп
@polzovatel6595 жыл бұрын
@@волк-ж2г у меня стоит такая кпп
@mehmetvatan73584 жыл бұрын
top speed?
@obren725 жыл бұрын
Что за банка на глушители стоит .?
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Обычная.
@sazonow865 жыл бұрын
В синей заварка чтоль?
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
Да
@АртемХарабуров5 жыл бұрын
Класс, какие пружины у тебя стоят?
@УбитьНиву5 жыл бұрын
технорессор +50
@СергейКлимов-л4г5 жыл бұрын
А аморты задние какие????
@УбитьНиву5 жыл бұрын
монтеро спорт
@СергейКлимов-л4г5 жыл бұрын
@@УбитьНиву tokico 2800?
@волк-ж2г5 жыл бұрын
5.1 нежные пары.у камбаткрю такие стояли на шевике
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Вопрос разницы и нежности, обсуждали в другом видео. На канале есть ее разбор.
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
А 5,1 один производитель существует?
@offroad0555 жыл бұрын
Для чего двойные пружины?
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Лифт по дешману )
@valerafrolov14 жыл бұрын
Понта я не увидел , если пружины вылетают значит аморты длинее чем должны быть , купите под верх две проставки резиновых толстые и аморты от уаза и будет вам +5см без вылета пружин!
@DV-custom5 жыл бұрын
Какой у вас регион?
@mikhailkovetsov84885 жыл бұрын
Так у тебя сейчас раздатка 3к1 и пары 5.1?
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
Да
@волк-ж2г5 жыл бұрын
А у меня пятиступка с занижеными рядами)
@Nubloid4 жыл бұрын
Выглядит как избиение младенца))
@волк-ж2г5 жыл бұрын
Лучше 4.3 или 4..44 поставить и 3.1 понижайку
@Lesnoi-trofi-reid5 жыл бұрын
волк кому какое понижение лучше, вопрос глубоко индивидуальный, зависящий от конфигурации авто. По парам скажу так, самые надежные советские 4.44, чрезмерное занижение тоже не всегда хорошо, нужно не забывать про повышение мощности двигателя. Для меня надёжность пар такая: 4.44, потом 4.1, потом 4.3, и 3.9 самая дохлая, во всех смыслах)
@АрутТопчян-е8ю5 жыл бұрын
У меня так и сделано и 33 сильвера вообще норм крутит плюс кпп 01
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Было РК3к1 и 4.3. Не хватало под мои хотелки.
@АрутТопчян-е8ю5 жыл бұрын
@@УбитьНиву у нас с вами рельеф разный мне динамика нужнее
@УбитьНиву5 жыл бұрын
Ну 5.1 не просто так ставят) к этому приходят со временем. Раньше хватало 4.3 и РК 3к1. Захотелось больше экстрима, в болотах меньше копать, в грязи больше оборотов. В принципе я очень доволен. Думаю с занижением я завершил.
@igorzhemaev28835 жыл бұрын
При чём тут пары?
@ФедорФедоров-ю7э5 жыл бұрын
Ну и нахер это нужно. На обычной ниве тоже приедешь, газку побольше и все.
@03kz145 жыл бұрын
По трассе до 60 хоть разгоняется?))
@УбитьНиву5 жыл бұрын
С горки ))
@Чобель5 жыл бұрын
Научите оператора снимать
@prochitayrazgovorsekstremistom5 жыл бұрын
Другим Ниваводам совсем не уперлось ставить 5.1. Чтоб ехать по трассе не 80.
@ЮрийГоревой-э2о5 жыл бұрын
А для чего двойная пружина?
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
Лифт
@ЮрийГоревой-э2о5 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD а от чего вторая пружина, и в чём принцип?
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
@@ЮрийГоревой-э2о 2 одинаковых штатных пружины дают лифт