Ставлю лайк, наливаю пиво и начинаю смотреть ))) Вы с Владимиром уже как друзья! Спасибо за Ваш труд!
@Михаил_П7 жыл бұрын
Валентин, протекал у меня лобовик. В конце лета по периметру между резинкой и кузовом залил силиконовым герметиком - проблема ушла. После зимы уже дожди были - полет нормальный. Так что не заморачивайся ))
@lv-niva7 жыл бұрын
очень правильный подход. только есть специальный герметик, который "не высыхает". с ним вообще 100 проц хорошо и надолго.
@Михаил_П7 жыл бұрын
не стал заморачиваться с поиском такого, в магазине подобрал более-менее подходящее по свойствам и назначению и усе
@МихаилМихалков-л1р7 жыл бұрын
У меня тоже на коротыше стекло текло=) Есть простая формула. (а*b)/c=d a-желаемый размер колеса в дюймах b-нынешнее передаточное число c-штатный размер колеса d-нужная главная главная пара к примеру: (29 × 3,9) / 26 = 4,35
@ДмитрийПопов-в8я2г7 жыл бұрын
Привет теперь мы знаем практически все о редукторах спасибо было интересно а ещё можно все же ответить на мой вопрос в рубрике про резину кордиант офф роуд во всех размерах и есть возможность может взят кого нибудь на этой резине и показать всем что она и как она или может кто ездил из вашей банды заранее спасибо . Всем удачи и наступающими праздниками .
@Иваннеизвестный-ш5ь7 жыл бұрын
классный видос и полезный. Вопрос в рубрику: использует кто нибудь из вашей банды подрамники под раздатку, как вы считаете нужная это вещь вобще или нет?(в плане покатушек конечно же).
@lexusaleksey7 жыл бұрын
В 90е вообще бардак творился. У меня шестёрка была 1,6, я второй хозяин, первый брал её с завода, а г.п. стояла 4,1 :)
@ДмитрийДмитрий-у2в5п7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Заряжаете позитивом и силами чинить и модернизировать Ниву:-) Поддерживаю вопрос в рубрику насчет крепления раздатки, подрамника и 3 опоры.
@АлексейКомляков-е4е3 жыл бұрын
Здорово! Очень доходчиво! Я не техник, но благодоря Вам основные принцыпы понял. Благодарю! Мучался между выбором шевика и дастера: По своим потребностям остановился на шевиие, хотя дастер конечно комфортнее. Как куплю шевик (буду брать б/у), к Вам поеду на доделки. Хоть и далеко, но уверен, что это того стоит.
@Ivan_Anatolevih7 жыл бұрын
Видео как всегда хорошее, пекинеса поставил. Володя, я в комментариях к Карелии 6 писал некую информацию, если Вы мой комментарий не видели то гляньте, думаю вашей банде моя инфа не помешает.
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
По-поводу шнурков? У меня стоит БК, а ребята заморачиваться не хотят ))
@Ivan_Anatolevih7 жыл бұрын
Владимир Кириленко ясно, хотя зря, там всё элементарно и не надо деньги дядям платить, но как говорится хозяин барин.
@vedroverniva4x45 жыл бұрын
Добрый день .заказал тяговую коробку из Тольяти с заниженными передачами кроме 4- той передаче.горная коробка.что вы думаете по этому поводу?
@РинатШарафутдинов-н2я6 жыл бұрын
Здорово бандиты!однозначно подписка! У меня нивас 3х дверка,и такой вопрос,номер на корпусе редуктора,2101-2402018,номер на шестерне 2103-10/41,машина не для офроуда,смешаный цикл,поездки в лес,на рыбалку и город,диски летье резина кама флейм,подойдет ли мне данный редуктор?спасибо.
@АлексейВикторович-м5н7 жыл бұрын
здравствуйте.в рубрику.что вы думаете по поводу прошивок?сами прошиты?прошивка или калибровка?какую посоветуйте? у самого шевик 04. бош 7.0. Владимир шились?в планах?P.S.и вообще оно надо?
@eugenealexandrovic86147 жыл бұрын
Алексей Викторович , у них старые Нивы, что там шить? А новые, что идут Евро-5, шить обязательно. Я прошил - эффект серьезный, тяга нормальная стала.
@АлексейВикторович-м5н7 жыл бұрын
чем шил?паулюс,ледокол.....?
@КаськовЯнис7 жыл бұрын
Отлично все разжевали) сделайте видео по установке пятой передачи в коробку, сейчас столкнулся как раз с этим, был бы очень признателен! Заранее благодарен!)))
@MgKva7 жыл бұрын
Как генератор будете переносить, рекомендую обдумать, как защитить его также от жара, идущего с двигателя (кожух может какой). Реле-регулятор, как нагревается, так снижает зарядочный ток (речь о генераторах кзатэ, при чём снижение (для понимания границ) с 13.6-14V под нагрузкой на холодном до 12.8-13.4V на горячем), перегревы так вот влияют... + также обратите внимание на проводок (генератор КЗАТЭ 9402.3701-04), который снизу к релюшке подходит (ну раз туда лезть-то, то уж))) - он стартует с диодного моста, идёт мимо токовыводящего болта B+, вот об этот болт данный проводок имеет свойство оплавляться (уже на двух генераторах один в один ситуация), видимо требуется доп. изоляция, либо укладка проводка другим маршрутом.
@MgKva7 жыл бұрын
Dmitry Central с реле очень много заморочек, их очень много видов для конкретных моделей генераторов, между собой похожи, от высокой температуры быстрее выходят из строя, это всё в причинах их поломок (температура и не та используемая модификация). в статоре и роторе особо ломаться-то нечему.)
@05rembo7 жыл бұрын
Для рубрики вопрос ответ. Скажите свое мнение о резине Cordiant OFF Road. За ранее спасибо.
@Parkinsone7 жыл бұрын
спасибо за видео! по звуку плохо только получилось. Валентину микрофончик на комбез бы привесить...
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Слышал бы оригинал… А вообще под каждым роликом в ютубе есть волшебная ссылка для сбора средств, которые пойдут на приобретение звуко/видеозаписывающей аппаратуры ))
@lexusaleksey7 жыл бұрын
По вашему мнению какие доработки необходимы Ниве 5д для длительного путешествия (40 000+км) ?
@MrExploitX4 жыл бұрын
Багажник побольше для запчастей.
@dmitriyparshin34963 жыл бұрын
@@MrExploitX лучше прицеп, багажника может не хватить
@veterstranstvii7 жыл бұрын
4,78 отлично дружит с 31 колесами! я доволен...
@NikoDimuS212134 жыл бұрын
И как пары живы ещё?
@veterstranstvii4 жыл бұрын
@@NikoDimuS21213 , за пять лет ломал 2 раза такие пары в переднем мосту, в режиме соревнований! До сих пор стоят такие пары, в принципе доволен!
@NikoDimuS212134 жыл бұрын
@@veterstranstvii Спасибо.Раздумываю о покупке. Между 4,7 и 5,1. Понимаю 4,7 мало. А где покупаете пары? Satox такую фирму не слышали?
@veterstranstvii4 жыл бұрын
@@NikoDimuS21213 покупал паркс и какие-то газовские, а какие колеса планируются, размер?
@NikoDimuS212134 жыл бұрын
@@veterstranstvii Уже стоят почти 32 МТ. Пониженной в целом почти хватает. Повышенной не хватает. 4,7 конечно спасут ситуацию, но хочется запас, но теряется надёжность. Вот и думаю.
@АнтонОрлов-у8х7 жыл бұрын
Спасибо за ответ, про коробку!)
@ВитюняНестеров7 жыл бұрын
Ещё раз привет! Хотелось бы чтобы Валентин сделал видеобзоры про модернизации 5д нивы. Если конечно это возможно! Спасибо!
@2Р22-ю9с7 жыл бұрын
Поддерживаю предложение полностью, тоже очень интересно про 5-д глянуть!
@syjet227 жыл бұрын
поддерживаю. хочу купить крокодила.
@DimaCord025 жыл бұрын
По мне 5 д это ерунда, а не машина. Лучше шниву брать.
@АлександрМиронов-е8к2 жыл бұрын
Как узнать какая пара на ниве стоит не разбирая её. В смысле сколько зубов на шестерни.
@PROFaNification7 жыл бұрын
Вот дядя Валентин норм объясняющий =). Но в своей ниве мне все с завода нравится
@ИванКалита-в8е7 жыл бұрын
Сделайте видос про регулировку этих главных пар, будьте добры.
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mHaxgHetl92BoKMm14s
@Ernest_avtorazbor3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию 👍. Купил Ниву без переднего кардана. Поставил поехал оторвало кардан задний. Оказалось разные редуктора стоят. Перед 06 зад 03. Был запасной 06. Поменял. А теперь хочу 01 пары. Скажите можно купить только шестерни и поменять с 06 на 01?
@banda_nivavodov3 жыл бұрын
Можно, но ничего не выиграете. Обычно 01 СССР в виде редукторов продаются. Отдельно пара дешевле не будет.
@muratodabasi197 жыл бұрын
спасибо вам, очень полезно.
@dmitriytaborskiy72167 жыл бұрын
спасибо,что подняли этот вопрос
@zurbalay2 жыл бұрын
Видео познавательное, однако не раскрыт момент потери максимальной скорости при установке каждой из ГП.
@user-tq2zt4xp3sАй бұрын
Главные пары на 213 ниве перед и зад взаимозаменяемые ?
@ГеоргийБиджосян-р1т3 жыл бұрын
Здравствуйте. Всегда смотрю и набираю опыта у вас. Как вы относитесь к сомоблокам ТЗС. хочу установить самоблоки , но не знаю какие. Что подскажете ?
@banda_nivavodov3 жыл бұрын
Если винтовые, то АВТ
@RTeterin7 жыл бұрын
Познавательно.
@ВитюняНестеров7 жыл бұрын
Согласен!
@КонстантинПохлебаев-е3э7 жыл бұрын
вопрос для рубрики какой у вас лифт под колёса я 192 , что с нерезанными арками и локерами они не трут?
@ВладиславШироков-в6о7 жыл бұрын
добрый день вам,не могли бы подсказать,почему вы не ставите просто коробку с пятой передачей,для чего копеешная коробка,и доработки?
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Владислав Широков Понижение передаточного числа всему виной
@СергейАлхименков-б4б7 жыл бұрын
спасибо,довольно интересная рубрика
@АлександрСумовский7 жыл бұрын
спасибо за оч. интересное и познавательное видео.
@ЕвгенийМастеров-ь9з3 жыл бұрын
Дядя Валентин подскажи плиз , Шеви нива - город -лес 60/40 , лес среднее бездорожье , какую пару ты посоветовал бы ?
@nadinkafor45052 жыл бұрын
Здравствуйте. 4.44 пр-во газ брать стоит или Паркс? Спасибо.
@alexanderdemchenco44977 жыл бұрын
К вопросу о гидрошумоизоляции: предстоит такая работа мне на своей ниве - можно ли описать этот процесс в будущих роликах. Спасибо
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l4qam418ps-MjpI
@alexanderdemchenco44977 жыл бұрын
Спасибо видимо пропустил
@lv-niva7 жыл бұрын
Владимир Кириленко, не все ссылки!:) где-то видел, кажется после карелии(?), что шумка не годится на полу внедорожника. один хрен, как ты не старался, а стопроцентной герметизации так и не добился. и скорей всего, это невозможно. имхо, "шумка", гидроизоляция должны быть съёмными, чтобы хотя бы раз в год полностью разобрать-промыть-просушить-подкрасить.
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Это была штатная шевиковская шумка, которой понятное дело не место в таком авто. Герметизации не добился, так-как проигнорировал в своё время зону багажника, в котором ещё предстоит заделать вентиляционные отверстия.
@ЭдемМасковский7 жыл бұрын
Интересное и позновательное видео!
@ДмитрийСазонов-н5п Жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите какие гп оптимальны для меня .Шнива на 29 колесах,70 %,асфальт,30% среднее бездорожье?Заранее спасибо!
@АндрейАрхипов-о1т2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите братья нивоводы . Скрежет и стук спереди машины Особено слышен при накате на низкой скорости , звук такой стук и как будто едишь по снегу в мороз , хруст какой то, привод левый новый поставил грешил на него , шум остался
@ПетрПлышевский Жыл бұрын
Толковое видео!
@Viktor_____5 ай бұрын
Здравствуйте. Как думаете, что выбрать? Редуктора 2102 или понижение 3к1 в раздатке? Если в данный момент ездию на редукторах 2103, на колёсах 215/75r15. Всё-таки охота и по крупным камням лазить не спеша, и чтоб в скорости не терять на трассе))) Просто я в сомнениях или переделать раздатку и редуктора не менять, или же редуктора поменять на двоечные, но раздатку не трогать
@banda_nivavodov5 ай бұрын
В вашем случае - РК.
@kbiltsetskhlashvili7 жыл бұрын
Спасибо!! Для "чайника" вроде меня, информация, самое оно!! Недавно видел ифно что ВАЗ создал новый двигатель 21179, на базе 21126. 126 л/с и 170 нм. Сказали что если не гоняться на евро 5, то можно поиметь все 140 л/с и наверное где то 200-220 нм. При таком двигателе какая ГП лучше ставить, 4.3, 4.44, 4.7, 5.3? Резина наверное останется стоковая по размеру, но отличного качество и внедорожная/экспедиционная. Какое порекомендуйте? Так же: в раздатке, наверное надо ставить 3/1, да? И еще: какие полуоси ставить в усиленном исполнении? Спасибо заранее!!
@jjones89285 жыл бұрын
Спасибо! У меня 4.3 нива 77 года.
@wovada6 жыл бұрын
Сколько весит дифференциал отдельно?
@игорьпарпурин4 жыл бұрын
Нивы до 1980 года с завода имели пары 4.44,по крайней мере так говорит автомобильный справочник НИИАТ.
@banda_nivavodov4 жыл бұрын
Не попадались
@utka1114 жыл бұрын
Нива 1979 г. Главные пары 4,3
@olekceyystimenko18503 жыл бұрын
С 4.3 парами комплектовались тока экспортные 1.3л моторами .
@Leshei292 жыл бұрын
Здравствуйте .Подскажите с чего начать.Поставить гп 4,44или 3,15 рк? Что будет эффективнее?
@banda_nivavodov2 жыл бұрын
На пониженной от РК будет больше толку. Пары помогут и на повышенной и на пониженной.
@ДмитрийСафронов-у1г2 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за советы
@ДенисПожидаев-к5х5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста хватит ли гп 4.1 шевроле нива на повседневной езде деревня зима весна колёса сток на 16
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
С головой
@РоманХодаковский-у1в7 жыл бұрын
Дядя Валентин, продай мне 01 пары! Андрюха на днях мой СРПМ закончит, а в него надо бы сразу правильные пары установить, что бы потом заново все не разбирать.
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Его редуктора пойдут на крокодила, но телефончик оставьте, может есть что...
@РоманХодаковский-у1в7 жыл бұрын
Телефон я тебе вконтакте кидал. Сейчас повторю.
@СаняИванов-п6у7 жыл бұрын
где живёшь?я бы с тобой на 03 поменялся.
@РоманХодаковский-у1в7 жыл бұрын
Сань - с моими 30" лабутенами, 03 пары меня уже не спасают. Но за предложение спасибо.
@СаняИванов-п6у7 жыл бұрын
не,ты не понял!!!у меня стоят копеешные,а я хочу поставить троешные!!!так как машина одна и езжу каждый день,расход по карману бьёт когда по трассе едешь,а тошнить 70-80км/ч времени нет
@АлексейШенцев-к8ш Жыл бұрын
Можно снять переднего моста крышку редуктора не снимая мост ваз 2123
@ВячеславКозленко-б5л2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, какие лучше пары поставить? Мотор 1.6 колеса 215.65 р 16 езда смешанная с прицепом перевозки бывают
@banda_nivavodov2 жыл бұрын
03-01
@АндрейРаспопов-б1д6 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой вопрос, у меня в 5D ниве установил движок 2103. Засим у меня такой вопрос как увеличить постепенно мощность тяги какие лучше подобрать пары и прочие? А то чет движек менять на более мощный накладно. Зарание Спасибо!!!!!
@banda_nivavodov6 жыл бұрын
Ставьте тяги с бОльшими передаточными числами
@АндрейРаспопов-б1д6 жыл бұрын
@@banda_nivavodov Спасибо!!!
@boringboringboringboring2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, удастся ли мне не уменьшить крутящий момент на ступицах ведущих колёс автомобиля "Нива", если я установлю в этот автомобиль главные редукторы с передаточным числом 5,8 и поставлю вместо "родного" двигателя с рабочим объёмом 1,6 литра двигатель от ВАЗ 2101 рабочим объёмом 1,2 литра?
@ww87xx956 жыл бұрын
Мужики, какие г.п. поставить с колесами 205.75.15. Сафари 540. Чувствуется что вроде как бы не хватает, 60% асфальт, 40% грунт песок грязь и т.д.
Если Зубы передний редуктор. на солнечной 43 и на заднем мосту тоже 43. Так должно быть.
@freekry74704 жыл бұрын
Здрасти Дядя Валентин. подскажите пожалуйста. я решил себе заменить пары (как раз на 5.1 не суть важна) что в переднем, что в заднем редукторе они одинакового размера? я имею ввиду что куплю 2 набора (одинаковых) и они подойдут и в перед и назад. правильно? или для переда и зада разные они? спасибо.
@banda_nivavodov4 жыл бұрын
Одинаковые
@ДмитрийЗайцев-ж4б4 жыл бұрын
Валентин. Добрый день у меня такая проблема. Под нагрузкой хруста нету есть гул едешь накатом хруст стоит как будто шестерни грызут. На днях менял раздатку тоже самое. На переднем кардане езжу все нормально. Поставил задний началась эта болячка. До этого менял редуктор задний 11/43.06 а передний не посмотрел на сколько стоит. Ощущение что разные пары может такое быть. Мож подскажете спасибо.
@TheZhdanoff2 жыл бұрын
Мужчины, подскажите нива 1988 года, какие главные пары ставились на неё? Не могу посчитать, она в деревне стоит, а я в городе за 500 км, решил српм купить сразу с редуктором и не знаю какой брать(
@mixedreality71395 жыл бұрын
Лайк и подписка. Автору респект. Спасибо
@АлексейЧ-з1о8 ай бұрын
Забыли сказать, что чем выше передаточное число, тем быстрее кончится привод. Все эти тяговые пары только грязь месить. На асфальте тоска. Уж лучше раздатку 3:1. Прямая родная останется и на пониженной момента больше. Хотя и у неё свои минусы есть
@ЧакЧакНоррис7 жыл бұрын
доброго времени суток! "тихие" ГП это конечно хорошо, но приходится ездить и по трассе... подскажите пожалуйста, как изменяется максималка по трассе при больших парах
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
+чак норис Много параметров влияет. Какой смысл ездить на заряженной ниве на максимальной скорости? 90-100 едет и хорошо.
@ПавелЗубакин-в1с2 жыл бұрын
@@banda_nivavodov а как крейсерская? Ну оптимальная для мотора и далее всего остального... например на копеечной паре? И ещё насмелюсь спросить у Вас (даже и не знаю, у кого ещё про это можно спросить), пары и редуктора(с блокировками) от ВАЗоригинала.ру есть надежда что могут ходить? Нравятся их скажем демократичные цены и комплектации, ну а вот как остальное, совершенно не известно.
@banda_nivavodov2 жыл бұрын
У меня на Шниве 31 колеса, 4,44 пары. Крейсерская 90-100. Всё что дешевле завода - Китай, сыромятина и шлифовальные старые пары. Лучше перебрать старые с хорошими расходниками на мой взгляд.
@АнатолийКарпунькин-ж6й3 жыл бұрын
Привет, подскажи пож. что лучше понизить , раздатку или главные пары ? Хочу поставить на 5 д ниву 265/75 r16 . Или даже 285 /75 r16
@banda_nivavodov3 жыл бұрын
Раздатка понижает только пониженный ряд. Так что пары
@АнатолийКарпунькин-ж6й3 жыл бұрын
@@banda_nivavodov ок, спасибо ) Спасибо что ответили .
@АлександрСтепанченко-р8д5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите а есть ли разница по конструкции пар переднего и заднего редуктора взаимозаменяемы они или нет. Спасибо
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
Полностью взаимозаменяемы
@АлександрСтепанченко-р8д5 жыл бұрын
Спасибо большое
@ЕгорЛюбавин-л3р Жыл бұрын
@@banda_nivavodov а если передний редуктор 06,а задний 03.что будет?
@ДенисКириенко-в8г7 жыл бұрын
Парни всем привет!!!Сегодня конечно поучительное видео, д.Валентин спасибо! д.Валентин хорошо что ты парень пятидверный,а не заднеприводный(шутка).Я сегодня надеялся что будут покатушки,ну да ладно.Всем удачи!!!
@snap64615 жыл бұрын
Как Вы могли не сказать о порядковой нумерации повторяющейся на ведущей и ведомой шестернях ? Ведь это определяет их принадлежность друг к другу !
@ОлегПетелько-к4ж4 жыл бұрын
4.44 ставились на ваз 2102 на заводе. Как запчасть эта пара никогда не продавалась( в оригинале).кто будет искать ищите б.у.
@moscowdeleted7 жыл бұрын
Вопрос: В фильме про Гондурас трофи Валентин обмолвился, что это единственные соревнования, где вы участвуете. Почему такой довольно сильный клуб игнорирует другие соревнования?
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Участвовать ради участия смысла нет, а если едешь на победу, то после гонки попадалово на переборку подвески и ходовки обеспечено. Одно это соревнование - уже весьма существенные затраты на восстановление машины.
@ГасанбекМагомедов-к9ж Жыл бұрын
Доброе время суток! Ребята, подскажите пожалуйста, главная пара подходят ли с переднего на задний?
@banda_nivavodov Жыл бұрын
Да
@ГасанбекМагомедов-к9ж Жыл бұрын
Спасибо брат. У меня тианье адмирал, загудел редуктор, хвостовик стал как лезвие, не могу найти задний редуктор, передние есть а вот заднего нет. Я просто не сталкивался с этим, поэтому не знал. У многих спрашивал, никто не знает. Спасибо брат.
@banda_nivavodov Жыл бұрын
Это по Ниве. Как на других машинах - хз
@Палыч-с9я3 жыл бұрын
привет))) Я новичок в этом деле.. недавно ниву купил.. Что надо поставить с чем и что ещё сделать, чтобы НИВА быстрее бежала (более резвой была)??
@banda_nivavodov3 жыл бұрын
Мотор
@Палыч-с9я3 жыл бұрын
@@banda_nivavodov я согласен конечно))) Но.... ((((
@ВсемМира.ИДобра6 жыл бұрын
Хочу установить резину сафари 540, размером 205/75/15, и редуктор 2103, как она будет вести себя по городу и по бездорожья? Спасибо заранее!
@ИванЧех-к4ч5 жыл бұрын
она на 3.9 отлично себя чувствует,кованый диск 5кг резина 11 кг.а штатная 9.1 кг диск 11 кг колесо влии-5 размером они почти не отличаются оба 27 вот и вся математика
@Zlobin777 жыл бұрын
Парни, выручайте, вопрос жизни и смерти: что лучше для Нивы - эур или гур? Есть ли реальный опыт эксплуатации того и другого? Не могу из-за этого определиться какую Ниву взять: свежую, уже с гуром или постарше, но деньги на тюнинг останутся (и на эур в том числе)...
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
+Zlobin77 Только гур, он практически неубиваем
@Всесамоеинтересное-ь9ж7 жыл бұрын
Верно сказано
@Влад-ю1д5 жыл бұрын
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, копеешных редукторов хватит на сафари форвард 510 ? Нива 2121 коробка 4-х уступка, раздатки не занижена.
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
Должно хватить, но раздатку занизить возможно захочется
@Влад-ю1д5 жыл бұрын
@@banda_nivavodov это в планах, и еще много чего. Пока только стоят полуоси из техно, блока, привязан передний мост и в раздатке установлены двухрядные подшипники.
@sanchessokolov5 жыл бұрын
Стоят пары 4,3 и колеса 29", подскажите если 31" ставить колеса, нужно менять на 4.44 или хватит? Планирую РК с понижением 3,15
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
Должно хватать
@Offroad705 жыл бұрын
Привет! Планирую постройку боевой нивы на 33 сафарях 500. Думаю ставить понижайку 3.15 и гп 5.1. Ваше мнение по этому поводу в целом и по отношению гп5.1 к 33 колёсам. Спс.
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
По калькуляции идеально 4,78, но с оглядкой на их огромный вес - 5,1 будет предпочтительнее. С 3,15 будет хорошо. Главное учтите - тапки огромные и тяжёлые - под них всю трансмиссию усиливать обязательно
@Offroad705 жыл бұрын
@@banda_nivavodov Спасибо, а какие привода и полуоси посоветуете. КПП и мотор хочу оставить стоковые.
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
Под такие колёса полуоси разгруженные валрейсинг, привода как минимум усилить заменой валов тоже валрейсинг. Всё гранаты и полуоси на 24 шлица. Карданы тоже придется заменить на усиленные. Подробнее по телефону расскажу +79615212123
@Offroad705 жыл бұрын
@@banda_nivavodov спасибо за то, что поделились опытом. Номерок сохраню. Спс.
@Нива445 жыл бұрын
если уж ставить 33-ие то не как не дубовые фс-500.или вам для красоты?))
@dikey74038 ай бұрын
Сейчас есть возможность найти хорошие пары 4.44?
@banda_nivavodov8 ай бұрын
АВТ сейчас вполне достойные делают
@genok36756 жыл бұрын
коллега привет.слушай в чём прикол установки копеечной коробки доработанной до 5 передачи и поставленной на ниву?
@banda_nivavodov6 жыл бұрын
Более низкие передаточные числа.
@genok36756 жыл бұрын
то есть прямая передача (4 скорость)у нас одинакова будет, что на 4х ,что на 5 ступке.. а передачи 1,2,3 будут более тяговые? верно?
@banda_nivavodov6 жыл бұрын
да
@genok36756 жыл бұрын
всё понял спасибо!
@RSV_26124 жыл бұрын
вы сейчас все гоняете с раздаткой 3к1, а как правильно 3к1 или 1к3 и где их можно купить?? да, и везде ли их могут поставить (я имею ввиду автосервисы) ?
@banda_nivavodov4 жыл бұрын
Три оборота коленвала к одному обороту кардана. Конкретно эту переделку я бы рекомендовал делать у того, кто этим занимается. Есть нюансы. Можете обратиться к Андрею 69 +79182627578
@RSV_26124 жыл бұрын
@@banda_nivavodov а стоит ли вообще почти на стоковую ниву ставить ставить такое? колёса будут на размер больше и блокировка сзади.
@banda_nivavodov4 жыл бұрын
Если тяги на пониженной хватает всегда, если сцепление палить не приходится, то она вам ненужна
@RSV_26124 жыл бұрын
@@banda_nivavodov всё понял, спасибо.
@АндрейЛебедев-у3ы7 жыл бұрын
парни какие сцепления вы ставите, родные нивовские или с шнива.
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Шнивовское предпочтительнее
@АндрейЛебедев-у3ы7 жыл бұрын
спасибо Владимир
@ALMIH73 Жыл бұрын
Правильно ли я понимаю что если мне с 4.1 надо поставить 3.9 то нужно только морковку с ведомой шестерней поменять внутри??? спасибо
@banda_nivavodov Жыл бұрын
Да
@ALMIH73 Жыл бұрын
@@banda_nivavodov спасибо
@TommyWings7 жыл бұрын
Для колёс 215/75/15 хватит ли пар 3.9, или лучше ставить 4.1? Очень жёстких оффроудов не планируется, пробег в основном по трассам, но иногда прямо чувствуется нехватка тяги. Сильно ли упадёт крейсерская скорость?
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Хватит, но когда захочется(а захочется по-любому) поставить 235/75/15(к примеру), то хватать уже не будет. Не повторяйте моих ошибок ))
@TommyWings7 жыл бұрын
Ну тут такое... пока что, думаю, мне хватит. А если я пойму, что вот вообще никуда без увеличения колёс, то там и резка бамперов, и ГП, и полуоси усиленные надо будет ставить... в общем, увеличение размера тянет за собой столько всего, что этот сезон я точно откатаю на этих. Ну а на будущее - спасибо, буду знать :)
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Я щас гоняю 215/75/15 с копеечными парами. Мне нравится.
@TommyWings7 жыл бұрын
Ну тут уж всё под задачи. Жаль, не у кого взять прокатиться Шниву на других парах, чтобы сравнить, как оно. Но пока что, прикидывая поставленные задачи, для меня 4.1 должно вполне хватить
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Я тоже самое Валентину говорил год назад )))) А потом локти кусал через пол года, что сразу не поставил )) Ставь копеешные - самое то для этих колёс будет.
@maroff10007 жыл бұрын
Блин умеешь объяснять доходчиво
@Yer_Dna_Ri5 жыл бұрын
Ребята, проясните пожалуйста несведущим относительно сенбернаров и пикинезов! Что это за тема?
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
Лайки - тоже собаки
@Yer_Dna_Ri5 жыл бұрын
@@banda_nivavodov Ахаха, ясненько!)))
@Иван-д3я9ф4 жыл бұрын
ГП нива переднего и заднего моста взаимозаменяемые?
@banda_nivavodov4 жыл бұрын
Да
@Иван-д3я9ф4 жыл бұрын
@@banda_nivavodov Спасибо!
@ser48g7 жыл бұрын
Парни, а что с блоккой, которая рассыпалась?
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Ждём ответа фирмы
@derevoikamen Жыл бұрын
Тоже течет стекло на 2131. Снял всю шумку с машины. Езжу без шумки. Новую шумку не постелить пока не победить воду. А как победить пока не ясно.
@АлексейБорода-з6г7 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео, а вопрос у меня вот в чем, если я на своём авто шевинива установлю пары копеечные от своих родных, на сколько упадут скоростные характеристики на трассе?
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
В соответствии с разницей в передаточных числах. Чтобы ехать с той же скоростью, нужно будет держать бОльшие обороты двигателя.
@АлексейБорода-з6г7 жыл бұрын
Да это и так понятно что придётся большие обороты держать, я имел в виду если стандарт 3000 оборотов , то скорость упадёт приблизительно до скольки на 31 колёсах? Если сможете ответить буду рад.
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Калькулятор берите и считайте разницы окружностей колеса, разницы пар - узнаете обороты на различных скоростях. А какую скорость можно выжать максимальную - зависит ещё от веса колёс и от ушатаности двигателя. Я на пятаках езжу сотню.
@sudja_Krigs7 жыл бұрын
GPS тебя спасёт и всё расскажет
@kirillyumagulov50215 жыл бұрын
А для того что бы таскать за собой тяжёлый прицеп на штатных колесах ? Так же 4.44?
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
Да
@kirillyumagulov50215 жыл бұрын
@@banda_nivavodov спасибо большое
@Andrejr77rv2 жыл бұрын
Может ли рвать приводы гранат если установлены разные передаточные пары на переднем и заднем редукторе? Задолбался я менять привода рвет под зубцы чуть нагрузку дашь.
@banda_nivavodov2 жыл бұрын
Если в редукторах разные пары - у вас не получится включить блокировку межосевого дифференциала
@Andrejr77rv2 жыл бұрын
@@banda_nivavodov почему это не получится? Включить то может и получится вопрос как всё это будет работать. Я говорю сколько я гранат поменял уже это жесть
@banda_nivavodov2 жыл бұрын
Попробуйте включить на асфальте. Если и включится - машина не будет ехать - будет стремиться заглохнуть или что-нибудь сломать
@Andrejr77rv2 жыл бұрын
@@banda_nivavodov а из за чего привода может рвать не подскажите?
@banda_nivavodov2 жыл бұрын
Закусывает колесо, банально запчасти говно
@Aciddron7 жыл бұрын
Не упомянули что есть 2 типа новых главных пар (4,1 и выше) это Китай и ГАЗ. Что качественнее думаю и так понятно)))
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Вопрос производителей мы вообще не рассматривали, если Вы не заметили
@Aciddron7 жыл бұрын
Заметил. Только вопрос качества и производства связан напрямую.
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Поэтому мы и озвучили, что на свои машины ставим только с разборок, те СССР
@АлександрСимоненко-ж9д5 жыл бұрын
у меня тоже после замены старого лобаша течет в нижнем правом углу как исправить?
@АлексейАлексей-я2с9л3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли смысол ставить пары 4.44 на ниву шевроле если 50 на 50 охото и город и сколько теряет в максимальной скорости автомобиль?
@АлексейАлексей-я2с9л3 жыл бұрын
Охота
@banda_nivavodov3 жыл бұрын
Только для колёс от 30'
@hang42647 жыл бұрын
Дядя Валя! Расскажите пожалуйста кто-то из ваших бандитов эксплуатируют ГБО? Для прожорливой Нивки окупаемость на раз-два, даже если делать небольшие пробеги. И самый главный вопрос, как готовить машинку к бродам? Вывел сапуны из редукторов, шноркель, но подводит электроника. После брода пришлось сушиться 5 часов чтоб двигатель не троил.
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
Из наших никто гбо не использует
@Sibir4003 жыл бұрын
Добрый день подскажи шевроле нива хочу поставить 28 колеса,какие пары будет лучше поставить 4.1 или 4.3.
@banda_nivavodov3 жыл бұрын
4,1 хватит, если на родных не понравится
@Sibir4003 жыл бұрын
@@banda_nivavodov ясно спасибо,будет еще хард блок стоять в заднем мосту электрический
@Sibir4003 жыл бұрын
@@banda_nivavodov просто у нас в сибире зимой бывает снега много в лесу и я на сток парах в гору на 2 скорости и на пониженной силы ей не хватало а на первой зарывалась на выходе
@banda_nivavodov3 жыл бұрын
Обращайтесь, соберём на любых ))
@Sibir4003 жыл бұрын
@@banda_nivavodov какая цена?)
@АлександрЕгоров-д7ь5 жыл бұрын
Привет , у меня нива рысь 1, главная пара 4.1, планирую поставить резину я 192 сток, или я 245 резанную. Не будет ли недостаток мощности?
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
Поставьте - поймёте. По нашей практике - будет не хватать.
@АлександрЕгоров-д7ь5 жыл бұрын
@@banda_nivavodov Спасибо, а где можно купить четырех дюймовые диски на ниву или их сами делают?
@alexrass63623 жыл бұрын
Здравствуйте,а подскажите если заказать пары 4.44с завода Тольятти,они будут ходить или мало вариантов,сыромятина?
@banda_nivavodov3 жыл бұрын
С какого такого завода? Ваз точно не делает и ради одной пары никто не пошевелится. Штук 500 закажите, тогда может быть...
@alexrass63623 жыл бұрын
@@banda_nivavodov понял,подскажите где можно заказать
@alexrass63623 жыл бұрын
Именно проверенные Вами
@banda_nivavodov3 жыл бұрын
nivamarket.ru
@MegaAlex13317 жыл бұрын
Ведомая шестерня в редукторе ВАЗа имеет 43 зуба. Если ведущая шестерня имеет 11 зубов, то передаточное число будет 43/11=3,909. Если 10, то 43/10=4,3. Если 8, то 43/8=5,375. Чем меньше зубов на ведущей шестерне, тем ниже ее ресурс и тем скорее наступит ее износ. По этой причине есть смысл в редукторе оставить 3,9 а понижайку добавить в раздатке.
@ВалерийБеляев-ъ1й5 жыл бұрын
Не удержался оставить комментарий, потому что человек абсолютно не понимает о чем говорит. Для начала ему нужно понять, что такое делительный диаметр и модуль зуба. На парах 3,9 и 4,1 ведущая шестерня действительно имеет 43 зуба. Но на 4,1 имеет 41 зуб, а на 4,44 - 40 зубов. И поэтому 4,44 самая крепкая пара. Потому что имеет самый крупный модуль зуба.
@lerkin605 жыл бұрын
@@ВалерийБеляев-ъ1й на парах 3.9 и4.1ведущая шестерня имеет 43 зуба, но на 4.1 имеет 41 зуб, (это опечатка?) … а какие пары лучше поставить на Шевенистку с колёсами на 205/70 R15... помогите дилетанту если в курсе, за ранее благодарю...
@ВалерийБеляев-ъ1й5 жыл бұрын
Я плохо понял, что вы хотели. 205/70 R15 это стандартная резина . На шеви в стоке стоят пары 3,9. Ездийте дальше и голову не ломайте.
@ВалерийБеляев-ъ1й5 жыл бұрын
Про опечатку. Корпус редуктора стандартный для всех главных пар. ОДИНАКОВЫЙ. Межосевое расстояние между червяком и планетарной шестерней везде ОДИНАКОВОЕ. Так пусть MegaAlex1331 обьяснит как можно использовать одну планетарную шестерню и червяки с разным кол-вом зубьев. Есть такое понятие модуль зуба (типа его размер). Так вот, межосевое расстояние считается как сумма количества зубов обеих шестерен, умноженное на модуль зуба, это делительный диаметр, и деленный на два. Если планетарка у нас всегда одна, то модуль остается тоже один, а прибавление на червяке зубов ведет к увеличению межосевого рассояния. Что невозможно, корпус стандартный. Не знаю, понятно, нет?
@Cyxapb6607 жыл бұрын
Здравствуйте.Как ваша компания относится к подрамникам?И нужно ли усиливать передние лонжероны?
@banda_nivavodov7 жыл бұрын
-крайне отрицательно. только если вместо полов труха. третьей опоры хватает -по желанию/состоянию
@DimaCord025 жыл бұрын
На шниву с колёсами 225/75 R16 какую пару посоветуете?
@banda_nivavodov5 жыл бұрын
Это какой диаметр в дюймах?
@DimaCord025 жыл бұрын
@@banda_nivavodov 88, 5
@DimaCord025 жыл бұрын
@@banda_nivavodov Мне уже 4.3 уговарили купить😁 но все ровно хочу услышать ваше мнение
@DimaCord025 жыл бұрын
@@banda_nivavodov Кстати машина для экспедицый, большую часть дороги еду по трассе. И малую часть в такую попу заезжаю, примерно как ваши покатушки