TEST SUBARU FORESTER e-boxer - stará škola s novým pohonom

Subaru Forester je jedným z dvoch kľúčových typov značky nie len na Slovensku, ale aj celosvetovo. Aktuálna 5. generácia z roku 2018 získala modernizáciu a v EÚ stratila pestrosť ponúkaných motorov. Stále je to jedno z najlepších áut svojej kategórie z hľadiska praktickosti, využiteľnosti, robustnosti a schopnosti na nespevnených povrchoch. Ba nie len na nich, Forester je mimoriadne zdatný aj v skutočne náročnom teréne. S 22 cm má jednu z väčších svetlých výšok medzi SUV, bezpečne najväčšie zadné dvere a priestor v kufri medzi blatníkmi, skvelo kompromisne a robustne nastavený podvozok, ktorý je ako stvorený na cesty strednej európy, veľmi dobre spracovaný interiér a pár skutočne dobre zvládnutých asistentov vodiča. V predaji je však len s jedným agregátom - atmosférický 2,0i boxer motor s jednou z najlepšie odladených cvt lineartronic, ktorému pomáha elektromotor s neveľkým výkonom, no zato slušným krútiacim momentom. Dokáže byť úsporný, no výkon mu pre dynamickú jazdu niekedy chýba. Aké sú pre a proti Subaru Forester e-boxer v podrobnom a terénne náročnom teste objavujú MaroŠ a Alex spoločne.
hlučnosť pri 130 km/h - 68 dB
3mix - 7,2 l/100 km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-...
Partner videa: www.filtreaole...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#subaru #forester #topspeedsk

[@time-zero]

tento váš kopeček v lese je legendární

[@daliborpys3910]

Chlapi, jako tradičně, fantastické video, zajímavý a zábavný krátký film. Děkuji, těším se na další vaše videa. K té spotřebě drobná poznámka. Před dvěma roky jsem se rozmýšlel, zda si jej pořídím. Rozhodl jsem se pro druhou japonskou znaku Hondu CR-V Hybrid, jezdím po dálnicích s dodržováním rychlostních limitů za 6.3l. Po roce mého ježdění - při ročním servisu mi načetli hodnotu 5.8l za cca 12000km/rok. Jsem spokojený.

[@petrkinl1700]

Kluci nemůžu se vynadivat, i kdyby jste testovali hnusnej mosvitchhhh tak se budu bavit, jste super dvojka! Ty kokos:))

[@mrstanlez]

Parada, dobry offroad test a test vasej odvahy voci autu. Keby to nevyslo, lano okolo stromu a kluk.racna. Vsak ste ju brali so sebou. Pozeram, ze auto je podobne hlucne ako Suzuki s-cross 2022.

[@adamreidl]

vy dva jste výborná dvojka...v kombinaci již po několikátý v Subárku, je pak všechno super...palec nahoru :)

[@pavelhoracek5895]

Skvělý test, hlavně to, jak je natočený. Člověk se u toho něco dozvěděl, zasmál se a bylo mu u toho dobře. Moc děkuji!

[@StanislavDuben]

Díky za další super video. Myslím, že by Forester dal napřímo i na těch nic moc gumách, když si vezmu, co jsem vždy projel s tím svým. Zrovna nedávno jsem řešil, jestli nahradit stávajícího Forestra z roku 2011 novým Subaru a stávající motory bohužel nemají výkonovou rezervu, přesně jak zmiňujete, jezdí pomalu (nedá se s tím jezdit zábavně), žerou vzhledem k malému výkonu celkem dost. Takže i přes to, že jinak je to skvělé auto, nechci líné auto a protože nejezdím jen po okreskách a do lesa ale často i dálnice, tak jsem se musel se značkou Subaru bohužel rozloučit. Ale dal jsem na vaší jinou recenzi kzbin.info/www/bejne/jHOcmZeFYrx4oKcsi=oHraMBULHeXiHQ6e a jsem z nového auta naprosto nadšený. Subaru zůstává srdcovka, ale bohužel ne s těmi motory, co do toho v Evropě teď dávají. Přitom kdyby šel v EU koupit třeba Outback Wilderness s 2.4T motorem, měl bych teď asi jiné auto. Ale USA dovoz jsem nechtěl.

[@peterzivcic]

Maroš, Alex a Subaru - vždy známka dobrej zábavy a hecovania sa 😂

[@davidvorek1971]

Dobre ste mu dali v teréne lesníkovy jednému.

[@ZEMOS2008]

Maroško je super řidič,chlapi moc vás zdravím.Alex je ochotný a výborný navigátor

[@michalhruska2552]

Parádní test!!! Díky pánové 😁

[@ivanhamar]

Vaše testy v teréne mám najradšej😃😁👍 veľmi zábavná dvojka😃👌

[@milang2495]

super video 👏 jen asi skoda toho vykonu ...kdyz by s vetsi vybavou dali napr i silnejsi elektromotor treba 100koni a 100Nm .. ale asi si to zajdu vyzkouset 🙂

[@K.TIBOR.]

Dvojka,ktora nikdy nesklame✌️🇸🇰

[@janjakab1235]

Ako sa chovali tie celoročné pneumatiky na normálnej ceste?

[@PetrHudak-fs7so]

Chlapi parádne video ako vždy. TOP 💯 garážisti sa môžu schovať. 😀

[@beautifulcars5953]

Díky za pěkné video, jen jedna věc. Zmínili jste dost velkou baterii 13 kWh, ale nevysvětlili jste k čemu tam je. Vždyť s takovou batt by ten elektromotor mohl mít 100 kW a 300 Nm a hodně pomoci výkonu vozu.

[@janfedorko9787]

Ta by ste zohrata dvojka😀už ste predbehli aj Chválu zo Šulkom 👍

[@IgorDzurilla]

leda tak ve snu :P

[@michaelseidl9107]

Chlapííí to je super :D :D

[@mirino1]

Super dvojka, so super videom…🙂👍

[@martinmcz]

20:45 je TOP moment celého testu 😀

[@swalko]

Vas dvoch pustit do lesa 😂😂😂. Vyborne ako vzdy!

[@Dzordzikk]

Chlapi test pěkný, ale neměli jste gule, měli jste to projet pěkně rovně, na Subaru, srdíčkem. Dali byste to v pohodě.

[@martinmcz]

však ani to auto nemá gulu😀

[@TOPSPEEDsk-SR]

s pneu Kinergy? iste? 😭

[@Dzordzikk]

@@TOPSPEEDsk-SR Pokud nebudete takoví jantaři že se zastavíte, tak i s nimi. Keep inertia...

[@javigy]

bolo by fajn keby ste na taketo testy bravali aj nejake referencne vozidlo, duster, vitaru, scout, ... vyberte jedno a zostante pri nom :)

[@milanstefanicka7256]

Super video

[@Memera94]

ste sa zapotili :D

[@petertrhan6811]

Predchadzajuca gen sa mi páčila viac

[@jaroslavnovak2946]

Suhlasim, predok este ujde ale zadok teda tak 15 rokov spat, interier tak 10...

[@Terrier13]

@@jaroslavnovak2946praveze ten predok je katastrofa. zadok bol tiez lepsie, ale ten predok hroza.

[@robertbanas1451]

neviem či som to prepočul, ale dajú sa tie asistenty povypínať?

[@TOPSPEEDsk-SR]

Ano, vacsina ano, no mnohe pred kazdou jazdou, takto ma vacsina aut, lebo eu legislativa...

[@vladimirsykora8370]

Zábavný, výborný test.

[@MrTufoz]

Megaa

[@namornamor-e5c]

👍

[@klbik33]

dobré akurát tie nútené konverzácie, nasilu sa smiatie a to snaženie sa toho mladšieho furt dačo rozprávať je neskutočne otravné.

[@idealideal8950]

Nerozumiem prečo do toho nedávajú 2,5 motor aký je v Outbacku. S týmto motorom by som si to nikdy nekúpil.

[@gustavforman9732]

Forester je model od modelu horší. A ako majitel Forester XT viem o čom hovorím.

[@liborstudeny9627]

Je to auto pro lidi kteří si na nic nehrají

[@jakesvk7309]

Super test, ksvele video :) len trosku menej tych sexistickych narazok v uvode a bolo by to dokonale :D

[@PetrHudak-fs7so]

Ved to k nim patrí ! 😀

[@gogo9773]

Pat a mat.

[@depeshak06]

gratulujem, 1 minutu a 15 sekund ste dokazali natocit video bez dvojzmyselnych hlupych vtipov.

[@TOPSPEEDsk-SR]

a potom sme ich pridali, aby sme nasmu stylu neostali nic dlzni 😉

[@davidkopecky8924]

Přední světlomety mě připomínají Lexus.

[@petrnovotny7198]

😅😂😊

[@marianberger2640]

Niektoré komentáre mi naozaj pripomínajú, že predsa len žijeme na Slovensku, spoločnosť je tak rozhádaná, že čakám, kedy namiesto aút začnú riešiť politiku. Nechápem, prečo tie videá vôbec pozerajú, veď vedia, že Subaru ponúka iba jeden motor, hnusnú cvt prevodovku, ale nikdy v tom aute nesedeli a hlavne ho neriadili, oni nepochopia nikdy, čo je to plynulá jazda, že v 95% ročnej prevádzky nepošlú otáčky tak vysoko, aby mohli počuť nejaký vysávačový efekt, podľa mňa ani doma nevysávajú, oni len z počutia to tak volajú a čo sa týka dvojice novinárov, buďme radi, že ich máme, že nám môžu ukázať novšie a novšie technológie, že majú chuť a zanietenie do práce a áno, dvojzmysly patria do tejto komunikácie a komu sa to nepáči, nemusí to predsa pozerať, alebo aspoň počúvať.

[@michalmilko8347]

Formu vyjadrovania diskutujucich komentovat nejdem, pravdou ale je, ze tomuto autu chybaju kone naozaj velmi. Ak by ho clovek nalozil tak, ako sa na poriadny roadtrip patri, bude musiet ozeliet akukolvek dynamiku v dialnicnych tempach. Ano, da sa to prezit. Ale lepsie by sa zilo, pokial by bolo mozne navolit si motorizaciu s minimalne +50 konmi. Prave kvoli tomu si toto auto nikdy nekupim, co ma dost mrzi.

[@marosrokyta8292]

Jeden motor jedna hlupa prevodovka.... Smutny koniec Subaru

[@danielaugustin6055]

A jeden dalsi hlupy komentar 😂

[@nihil7795]

:)

[@jaroslavsevcik4417]

Pat a mat. 😂

[@TOPSPEEDsk-SR]

vsak? verejnostou tak oblubeni, ze im je mozne len zavidiet 😎

[@robertbugar6978]

EuroNCAP je toto auto ako male SUV. Chlapci, kuknite vysledky Tesly Y, ak si myslite, ze je ma Subaru najlepsi vysledok. Uznavam, ze ze je velmi dobry a v ochrane deti lepsi.

[@TOPSPEEDsk-SR]

spominame jasne rok 2019, nie sucasnost. O vysledku Y dobre vieme, pisali sme o tom na webe.

[@robertbugar6978]

@@TOPSPEEDsk-SR Reagoval som na prvu spomienku, ze je najlepsi. Neskor ste to spomenuli uz detailnejsie. Rozumiem. Stale super pre Subaru.

[@mikulastomasko390]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@simhor8989]

Forester bych bral hned.. Ale recenzenti by měli zůstat ve městě a recenzovat jen navoněné naleštěné limuzíny

[@TOPSPEEDsk-SR]

Ano? A mozes to divne odporucanie aj trochu rozviest?

[@choseneprijel007]

Nemoze lebo sam nevie preco to napisal...

[@Horsik4]

chalani vy ste blázni

[@mareknovotny2354]

Po 20 min Trápne

[@TOPSPEEDsk-SR]

Tak asi treba sledovat topgear

[@Jaro10155]

Hybrid je najväčia blbosť.

[@Blekota_]

Vám dvěma dát do ruky maximálně oslíka.

[@TOPSPEEDsk-SR]

tebe skor treba zvazit moznost takto prazdno komentovat

[@choseneprijel007]

Ranne barokove obdobie hejterske..co ti sibe vsetko nasilu hejtovat😂

[@XY-.]

​@@TOPSPEEDsk-SRSte to nepochopili,on sa vam ponuka 😂