TEST VW Tiguan 1.5 TSI 150 7DSG - (NE)slušný základ? 🤔

[@vladimiralena9129]

Ste perfektná dvojka, veľmi vtipne sa dopĺňate. 👍👍👍

[@Solitary_Walker]

Chlapi, kromě toho, že mě vaše recenze opravdu baví, tak se i zasměju. Ideální kombinace. Ať vám dobrá nálada dlouho vydrží, děláte to dobře 👍.

[@Romanelo]

Ste perfektní, neskutočne som sa bavil. 😅 Recenzia ako inak super 😊

[@conkaviliamviliamlc5853]

Parádna dvojica 👍 Super video ako stále 😊

[@Imhotep73]

Hláška "Historický odtlačok rezervného kolesa" nemá chybu 😂😂😂.

[@stancok76]

za mna top hlaska Alexa, "ked tigaer nakladal leguana, vznikol tiguan" 😂😂😂

[@peterkralik4057]

Páni ste super dvojica nemáte chybu .Dobre som sa pobavil. Len tak ďalej 😂

[@Jezar7]

Chlapi test výborný hromada srandy, ale to špinavý přední okno je hrozné. Too vám fakt nevadí přes to pohřebiště much koukat?

[@petrkolda8268]

Výborné a kvalitně udělané auto..Narozdíl od škodovky..pánové vyloženě vád společné recenze jdou k duhu👍😁🥰

[@parazitofparadise]

to je 2ka pár exelánc ...super test jako obvykle

[@Martin-nu2sp]

Díky za super recenzi, chlapi. V dubnu mi přijde, takže každý video hltám :-D Chci se zeptat, ten svítící LED pásek mezi světlomety vepředu, je u každého modelu? Děkuji.

[@petrkinl1700]

Nejlepší dvojka❤️

[@wrc75757]

chalanie tie svetlá sú síce za 600€ ale keď ich chcete treba dať ešte príplatok 900€ takže cena už nieje taká "fešácka" 😉

[@wrc75757]

a ďalší čudný príplatok.....ak chcem vyhrievané čelné sklo dajú mi k tomu rovno nezávislé kúrenie....sanozrejme za adekvátnu cenu.....

[@michalvalasek6378]

Chlapci, tak takto sa ma robit recenzia. Srandy kopec, som sa tak uz davno nenasmial. Dakujem pekne

[@radovanondrejka3182]

Super test ako vždy páni, mal som možnosť skúsiť Superba 4 s 1.5 a musím povedať že to je výkonovo a pocitovo ako keď bola v 2 superbe 1.6 tdi 77kw. Na medzimesto a mesto je to "postačujúce" ale na všetko ostatné radšej buď 2.0 tsi alebo tdi.

[@bresek874]

Mám stejný motor v T-rocu, akorát bez RSG a pro normálního člověka ten motor absolutně stačí. Na závody určitě není, ale dojed někam slušně a za nízkou spotřebuju je ten motor perfektní. Upřímně i předjíždění je s tím úplně v pohodě. Ale já jsem hold ještě zvyklý na 1,3 60kW, který jsem měl 8 let :)

[@radovanondrejka3182]

@@bresek874 Určite v T-rocu je to super motorizácia, to auto váži 1350 kg cca. čiže je tam neskutočne veľký rozdiel váhy ktorú človek neschová. Superb 4 s tým motorom je na 1570 cca. To sú pomaly 3 ludia a batožina v T-rocu a to je prazdne auto + 2 ludia a batožina a sme pomaly na 1800kg :/

[@bresek874]

@@radovanondrejka3182 To potom chápu. Cca 220kg je dost výrazný rozdíl.

[@radimb9672]

nesnasim kdyz mam ve vyhledu jednu muchu, a tady to peklo😁

[@thisisunbelievable9119]

Tak trocha s vami nesuhlasim co sa tyka dynamiky 1,5 eTSI - 150 k motora . Mam presne ten isty typ motora a napr na ceste na Jadran a spat som ani raz nepotreboval kick down pri obiehani (Ak si dobre pamatam vyblikala ma akurat jedna A6tka, inak to auto s tymto motorm ide paradne :)Ak niekto potrebuje viac dynamiky tak na to je uplne super S mode. To ste mohli v teste taktiez vyskusat a ukazat ....Mne osobne trocha vadi hlucnost a deti a zena sa boja, takze jazdim v comfort mode :D zaroven spotreba do HR bola rovnych 6 L a priemerna rychlost 99 km/h...urcite odporucam tankovat premiovy benzin, lepsia spotreba a dynamika. Velmi pekna recenzia- -pobavil ste ma. THUMB UP pani!

[@t_o_m_a_s_56097]

Tie najnovšie displeje už nemajú svetelný snímač ako mobily že automaticky sa upravuje jas na displejoch, aspoň na tom stredovom? Auto som videl naživo,starší model po facelifte bol asi krajší v r-line výbave.

[@sopeko]

Dizajnovo sa mi viac pacila predchadzajuca hranatsia generacia…aj ked v bielej alebo cervena + cierne kolesa nemusi byt zla kombinacia, Interier je fajn, aj ked ten velky tabley v strede nemusi sadnut kazdemu. Ten zaklad neurazi, s adaptivnym podvozkom 33, po nejakej zlave 30…co je fajn deal. Za to ma clovek Sportage Gold, 33 uz Platinum, ktora ma mrtve uhly apod. Skoda cakacky 7 mesiacov, u mna to vyhrala nakoniec skladova koktavka facelift, kde mi spravili cenu pod 25k🫣🙂

[@radovanondrejka3182]

S akým motorom tá o4 ak smiem ?

[@jaroslavnagy5303]

25:43 toto je okno po umytí?

[@dusankrajci4562]

ahojte chlapci, super ako vždy, kedy spravíte test noveho santa fe?

[@TOPSPEEDsk-SR]

ano, nejako o par tyzdnov bude, este sme ho nemali

[@michalskopecek8829]

Superb III uměl také sušit, tedy topit i větrat sedadla zároveň 🙂

[@goSatanego666]

Rád se na vás koukám i proto, že není pro mě jako mladší generaci na škodu poslouchat Slovenštinu, navíc si na Slovensku pořady o autech dáváte z nějakého mně neznámého důvodu o dost lépe než v Čr.

[@BohumilVanzura]

Spotřeba?

[@milosmusial8934]

1,5 tsi nejlepší motor. Super spotreba 6l

[@JaroSovcik-ud3jc]

Ahojte ! Teším sa s Vami z každého auta ktoré testujete pretože viete zabaviť aj poučiť . A neberiete život tak vážne.

[@GinoFoto]

V zime by ste si mali urobiť výlet do Záhrebu na lyžovačku.

[@tomasondrejka6941]

Za dva týdny bude doma😉 Těch 110kw je tak na hraně ale když jsem měl posledních 6let Octavku 3 v 1.6tdi 85kw tak to horší být nemůže

[@bavoracek]

😊 horší to rozhodně není 🙂 a dle mé zkušenosti s modelem 1.generace 1.4 TSI 98kw je to veliký skok dopředu. Nový model mám doma 10 dní ve 150-ti koňové verzi a jeto moc hezký zážitek, takže i Vám přeji jen příjemné okamžiky s tímto vozidlem 😊

[@tomasondrejka6941]

@@bavoracek Děkuji za komentář👏 Je to naše první nové vozidlo a už se na něj moc těšíme.

[@bavoracek]

@@tomasondrejka6941 - těšit se rozhodně máte na co 👍🙃 a ta radost z očekávání opravdu stojí za ten zážitek 💪👍👌

[@denisbaraniak9715]

HD LED Matrix svetlá a ich funkcie sú jednoznačne najlepšia vec na novom Tiguane.

[@mgg3117]

Super video, muchy nemaju chybu. Ale testujete auto, nie kam dovite cez muchy...

[@TOPSPEEDsk-SR]

neboj, vieme co robime. chceli sme tym jasne zdoraznit, ze auto ma za sebou dlhu a rychlu cestu... ziande obavy, mali sme to tak prvykrat za 15 rokov a tak skoro to nezopakujeme.

[@mgg3117]

@@TOPSPEEDsk-SR Kazdopadne bolo to velmi vtipne :)

[@filipsiber854]

Bude aj test facelift cupry leon?

[@MP.-fl6zi]

Mohli tam dat televizor aspon s metrovou uhlopriecokou, ved trochu miesta by stale ostalo aj na vyhlad von a predsa cim vacsia obrazovka tym viac adidas (alebo tak nejako to bolo). A ten volic prevodovky pod volantom je rovnako genialny napad. Ved smerovky netreba, strierace stieraju a mozem non-stop svietit dialkacmi, nech sa mi to nemyli. Hlavne ze si teraz mozem dat na stredovy panel cely nakup z lidlu alebo trebars 5kg vrecko zemiakov a nebude mu zavadat ziadna paka. A to sa oplati!

[@murko1630]

Tie stredove ledkove pasiky su dobra saskarna, uz ma ti dizajneri fakt stvu.

[@V68-l5y]

za 42k € s 1,5 motorom bez kvalitného hybridu tak to asi nie

[@svenik20]

Bude test aj na plugin? Mna by zaujimalo ci sa to oplati ak to mam kde nabijat a vacsina jazd je v meste

[@TOPSPEEDsk-SR]

v najblizsej dobe nie, mozno v zime, najblizsie tyzdne mame kalendar plny

[@danschni100]

​@@TOPSPEEDsk-SRbude aj porovnávací test s japoncom?

[@peterzigmund9439]

Plugin sa nikdy neoplati. Je to nezmysel vozit v aute dve technologie

[@svenik20]

@@peterzigmund9439 a co je idealne kupit z tych nových aut? Ked dajme tomu 80% jazd su kratke do 2km(najma studene starty v zime a kratka cesta 1.5 ani 2.0 sa nestihne ohriat) a zvysok dialnice popripade okresky sem tam?

[@peterzigmund9439]

@@svenik20 v takomto pripade cista elektrika. Na taketo jazdy uplne super. Ak benzin tak nepriamovstrek atmosferu ale neviem ci nove este niekto take vyraba.

[@gabod8344]

Mne sa pacili viac Marosove Moonswatch Pluto ako ten Tiguan. 👍

[@jozeforsag2929]

Ide to😅

[@ondrejSK7]

Príjemnejšie sedadlá mám na pracoviske🤣

[@lukas7824]

Hmno trpezlivo cakam na 150kW 2.0TSI jedine co ma hneva ako sa potichu dviha cena ked porovnam rovnaku konfiguraciu cena išla od aprila hore o 2600€ (5% z ceny konfiguracie) rozdiel august september 900e na startovacej cene. No nic vydrzat este mesiac a pol kym sa bude dat objednat motor.

[@MichaelVGFGroup]

Alex ahoj stretli sme sa na Caravaning Brno z Bardejova chcem sa ti ospravedlniť poplietol som ti meno z mojim známym 😁 Štefancom a jasne mne to došlo až v Hoteli tak chcem sa ospravedlniť a želám pekne testovanie čau Michal Veselovsky Bardejov 🖐️

[@svoboda372]

Takovej motor... a odrážedlo z toho rovnou udělat by nešlo 😂 ale kdo si to bude kupovat s takovou bidou ze. S tim zaoblenim souhlasim je to des, tak jak superba osklive ve 4.gen zaoblili, to se nedela. Ty desetinky na aerodinamice rozdilu, koho to zajima? Staci kdyz v tom bude poradnej motor. Recenze jako vzdy perfektni 👍🏼

[@Igor-vf9lh]

S takovou bídou? Asi zapomínate, že předchozí generace Tiguan, která tady byla už od ROKU 2016, měla v základu motor 1.4 TSI, který měl 92kw, pak byla verze 1.4 TSI se 110 Kw. Stejně tak tomu bylo i po roce 2019 v pŕedchozí generaci 1.5 TSI 96Kw a 1.5 TSI 110 Kw a těch aut se prodalo mraky. Pořád dnes koupíte auta co mají zrychlení 13-14 sekund. Takové MG SUV má zrychlení 12.5 - 14 sekundy dle motoru, nic rychlejšího tam není. Proč by někomu v rodinném autě nestačila dynamika kolem 10s na 100? Spíš tak když ty rozdíly v ceně mezi motorizacemi jsou třeba 150 tisíc. Kdo to nevyužije, na co bude živit a mít ve stájí 200 koní?

[@kexame4643]

Ja som mal také zasrate auto asi 17 miliónov musiek keď som bol vo fu king towne na letisku a naspäť. Neviem co robia v tom VW group dizajn čím ďalej horší a chrómové prvky sa už na auto nedávajú neviem co tam súdruhovia robia v tom VW

[@lubomirvlcek5922]

Kolik radosti může udělat taková blbost jako jsou fyzická tlačítka na volantu. Někdo opět vymyslel kolo, že VW 😀

[@borisboris222]

A to je načo takéto auto? Ale jedno je nepopieratelne, čím menej vás bavi auto, tým viac sa bavíte vy dvaja...

[@user-ChR1969sk]

Vy dvaja ste blázni v tom dobrom slova zmysle 😂. Video opäť fajn👍 Ale za moju Toyotu Corollu cross by som ho isto nevymenil...200 koní a dlhodobá spotreba 4,8 l.

[@matusmihalov3311]

Keď to rozbehneš😅😅 už len choď 😂😂 .

[@Riso91269]

Za seba môžem hodnotiť porovnanie aj benzín a diesel a aj klasicky podvozok a aj ten DCC pro. 1.5etsi prijemne prekvapenie ľahko naberá rýchlosť a hlavne spotreba a obyčajný podvozok super. 2.0 4-motion 142kw, tak áno 400NM cítiť, ale spotreba sklamanie niekde na úrovni tej 1.5 a už mám skôr 4000km a DCC pro je super ale počuť ho a to mi vadí, preto by som ak by som išiel do klasiky ale pri tomto motore 142kw ho máte automaticky.

[@TheTroas]

ta 1.5 je tragedia, slaby motor na to auto. huci a vykon nikde, presne ako to popisali vo videu ;) a tiez som skusal oba, 1.5 110 aj 2.0 tdi 142

[@Riso91269]

@@TheTroas záleží s čím sa to porovnáva, je jasne že benzín je hlučnejší, lebo je točivejši, ale mama najazdených dosť aút už a tá 1.5etsi je porovnateľná s 2.0tdi 110kw napríklad v superbe 3 pocit je iný nebo NM ale keby ich dáte veľa seba na šprinte by ste boli prekvapený

[@TheTroas]

@@Riso91269 pochybujem, pretoze mam superba 3 2.0 tdi 110 :)) viem o com hovorim.

[@Riso91269]

@@TheTroas ja tiež mám ho najazdený s DSG tak isto aj passat 2.0tdi 110kw s manuálom a 4-motion takze tiež viem o čom hovorím, a je to subjektívny podľa každého z nás ako aj pri testoch toho istého autá sú rozdne názory, pozri si test presne tohoto tiguan od Martina z Martina a on napríklad odporúča tento variant pred 110kw v TDi, osobne som tiež zástanca dieslov ale tieto nové benzíny sa dosť posunuli a hlavne čo sa týka spotreby. Ale áno nie NM proste bude mat ten diesel lepšie

[@romantschur6293]

Nechapem ako moze niekto tu v komentoch chvalit tu 1.5tku a vidim to vkuse aj na forach spotreba je jedna vec ale ako nahle tomu zacne tlacit zere to vela... objem neodrbkas pocitovo 2.0 tdi je zivsi motor ...v kazdom aspekte chvala bohu za stare poctive auta kde objem motora zacina na 2 litroch...

[@stancok76]

ked tiger nakladal leguana vznikol tiguan... chlopi ste svetovi! ine hlody, sulam sa este teraz.. 😂

[@rdz2806]

😂 v predklone sedieť 😅

[@KonradH090]

Teda to auto je doslova šeredný, vypadá jak nějakej produkt čínské provenience. Plus ten interiér to je ještě horší, displaye a do toho ten černý lesklý povrch. Přidejme u VW typickou spotřebu oleje a rázem se jedná o kup století. Ale za váš humor palec hore, chlapci. 👍

[@Adamstancel]

Auto dobré bez debaty,svetlá a sedadlá Ergo aktív najlepšie v lige,ale s týmto motorom a zárukou ťa,teda VW group ľahko “preščí”Tucson aj Sportage cenou ako nič min o 5000€ lepšou💶💴💵💸💰💳🪪

[@bohuslavriha8226]

Cena neskutočnenia prestrelena za takého hniliaka... Konkurencia minimálne 200 a viac koní za tú cenu

[@MJM703]

Muzete vypsat par prikladu?

[@kexame4643]

A na čo ti je 200 koni v aute ??? Lebo v krčme sa pochválim??? Už sme niekde inde kamo

[@lukas7824]

​@@MJM703 tiez by som poprosil ze za aka konkurencia ponuka za rovnale peniaze 200PS

[@josefprekop1215]

No já nevím. Kdybych kupoval tiguana, hledal bych ještě předešlou generaci. Toto je moderní hnus jak opticky, tak ovládáním i asistentama. Nedivím se, že jde evropskej autoprůmysl do kopru.

[@RaciocinioPlease]

Spotreba zla... Mam 2.0 TSI 140 KW a dokazem bez problemu aj 6.8-7.2 kombinovaná spotreba... Jasne cisto mesto aj 10l

[@zipoSVK]

No a ja chodím v priemere za 1,60 eura na 100km a výkon mám krát 3,6😂

[@jankohrasko736]

@@zipoSVK niekto sa musí chváliť spotrebou ... keď sa nevie prezentovať v spálni ...

[@Jezar7]

Tak ten jejich motor neměl nic moc najeto, po zajetí půjde ještě dolů. Ne každý potřebuje dvoulitr v turbu ve čtyřkolce.

[@zipoSVK]

@@Jezar7 no ja neviem je to veľké auto o moc dole nepôjde.Mojmu to trvalo 160000km kým klesol o 3 deci na 100km😀

[@zipoSVK]

@@jankohrasko736 nie len vďaka tej spotrebe môžem zobrať rodinu každý rok na dovolenku ku moru.

[@MaximusDementus]

pánové, na co si platím premium, když mi do videa nacpete reklamy? To se mi nelíbí 😞

[@davisko007]

Takýto nemastný neslaný test som už dávno videl. Je tu vidieť zaujatosť voči japonským značkám. Tam vám ani to hučanie motora až tak nevadí 😂

[@TOPSPEEDsk-SR]

nepomylil si video? vsetky reakcie su presne opacne ✌️

[@johnwet6969]

Proč z tak krásného auta, jakým byl předchůdce musela vzejít taková obluda na kolech, jako je toto? Proč většina evropských designérů tvoří posledních pár let jeden paskvil za druhým? Před lety jsem se těšil na každou novinku a dnes je mi skoro ze všech jen nevolno. Když zvládnou exteriér, tak zabijí interiér, nebo naopak, nebo obojí a tak pořád dokola.

[@martincizmar8022]

Ja ho mám doma a je super a dizajnovo pecka

[@josefprekop1215]

CO2 a bezpečnost. 😞 Proto. No mám úplně stejné pocity jako vy.

[@michalzmydloch8824]

@@martincizmar8022 Proti gustu....

[@Igor-vf9lh]

Tiež som sa na to tak pozeral, ale nie že by to bola obluda, len že ten dizajnový pokrok a teda nejaké nadšenie z auta mi neprišlo také veľké, oproti predchádzajúcej generácii. Každopádne, teraz keď sa na to auto pozerám o polroka neskôr, tak si hovorím, že by som si už určite tento nový Tiguan, lebo je modernejší. Stará generácia tu bola od roku 2016. Stačí len zvoliť dobrú farbu. Za mňa proste čierna tomuto autu brutálne pasuje. Tieto červené, oranžové a svetlé farby k tomuto novému dizajnu nesedí. A inak interiér je iná liga, tam je ten rozdiel vo veku naozaj poznať.