Teste 0 a 100 Toyota Corolla Altis Hybrid 1.8 16v Flex

[@kaykdjk]

Nem vou imaginar o 0 a 100 do Corolla Cross Hybrid

[@JoaoVictor-ux1mi]

CARA QUE SDD QUE EU TAVA DO CANAL

[@lucasbertoldi9819]

Manco que doi kkk, poderiam colocar o motor hibrido da rav4, o carro ia ficar animal

[@balrocha8845]

Vc falou uma coisa,que não tinha pensado,ia ficar nervoso msm,ia andar forte.

[@shaokahn983]

Rav4 já é manca normal, imagina se colocar essa desgraça híbrida aí. Tu bebeu o quê?

[@lucasbertoldi9819]

@@shaokahn983 amigo a RAV4 0km é oferecida com motor híbrido de mais de 200 cv, diferente desse motor do corolla

[@EngMecanica-wd9ed]

@@shaokahn983 Sabe de porra nenhuma.

[@joseeduardocampos5567]

Proposta do carro é economia e conforto né kkkk Mas é lerdo mesmo

[@AntonioSantos-qk7wr]

Tmjs,,, é o futuro chegando,, já já é a realidade,,,na espera

[@er1t0n]

Que bom ver conteúdo novo de vocês 👏👏

[@theleper4186]

Faltou o batidão no final. Já tava até empolgado. 😁

[@heitorborges8360]

Até a música do canal e top, like pesado!

[@Slowcarshow]

ta ai um carro só para pista dupla.....ultrapassar com isso só com visão de 5 km.....0-120..17 segundos....credo!!!.....enfim.. top o video, dados e direto ao ponto.

[@marcelobinot]

gay

[@guilhermejurinic]

Verdade

[@agustinjuarez1801]

Saludos de argentina, exitos

[@aceleracaomaxima4240]

Agora vai!😎👍

[@menos5263]

Tartaruga . Querem que compremos isso ?

[@joaoungaro9094]

Jesus.... até um kwid arranca mais rápido kkkkkkkkkkk

[@marcellbarboza]

TSI//MT trás o Corolla 2.0 de 177cv. Parabéns pelo retorno. 👍🏻

[@Slowcarshow]

Resultado ta na planilha, já fizeram mas não filmaram.1:28

[@lucasramos9177]

Opa!! O celta busca🤣🤣

[@Felipe_fm]

Que desempenho mais nojento kk entendo que não é a proposta do carro, mas não há racionalidade que compensa tamanha falta de graça, ao menos p/ mim

[@pedrolucaspl7]

Ainda quero ver aqui no canal Toro 1.3 Turbo e a Hilux 2.8 204cv se possível.

[@tsimt5552]

Faremos o possivel pra achar

[@arlcast7180]

Tava com saudade tbm, antes de ver já sei que vai ser lerdo.

[@vipirata1]

É um motor estranho realmente, um 1.8 com 101cv no alcool 16v ainda, cara tem que ser bom pra dar tao pouco em um 1.8 hoje em dia, tem que capar o maximo o motor, com 72cv do eletrico, ae tu me fala a entao vira 173 com os dois combinados? não, normalmente nao soma os dois, da uma potencia especifica combinado, no caso dos super esportivos realmente soma pra dar potencia, no caso do corolla que é para economia os dois juntos da 122cv pra 16 de torque, bem pouco pra um carro desse porte, mas pelo menos ele faz bem pro que foi criado, chega a bater 17km por litro na cidade sem muito esforço, foda e ter que pagar 132 mil pra isso, tem carro que faz 10 com metade do preço e o que tu gasta a mais de combustivel tu roda anos e ainda nao deu o valor do corolla...

[@maxwellpereira]

Esse motor é de ciclo atkinson, da uma pesquisada, ele é mais manco que os motores convencionais de ciclo Otto. Por isso ele é 1.8 16v e rende pouco. E o 2.0 também é atkinson se não me engano, apesar de ter 177cv , não rende tanto quanto o Focus, por exemplo. E realmente, por esse valor da pra comprar muito combustível em um carro mais barato kkk

[@vipirata1]

@@maxwellpereira Eu dei uma pesquisada, é um motor otto mas modificado pra usar o ciclo atkinson, bem interessante, ele faz o mesmo movimento do otto mas quando ele sobe a valvula de admissao de ar ainda fica aberta ate certo ponto, gera menos atrito pro pistao subir, aproveita melhor o combustivel dentro da camara mas tem menor mistura ar e combustivel gerando menos potencia e compressao mas com maior economia, eu nem lembrava que usam ainda esse tipo de ciclo, bem interessante, vlw por lembrar.

[@rafaellucca8998]

assim mano, não é um canhão, mas também não é tão fraco como falam por ai. Não passa raiva, e faz mais de 20 km/l na cidade. É um carro p quem não tem pé pesado, realmente. Ele rende somente isso em um motor 1.8 pois usa ciclo atkinson e não otto, que perde potencia mas é bem melhor em eficiencia energética.

[@Truglester]

E esse vídeo no final do Jetta dando pau no Sandero RS....quero ver esse

[@Blackpowe70]

Tinha quer ser o motor 1.8 com quase 20 de torque e 140+ de potência no mínimo. Os caras colocam morto elétrico e reduz a potência do motor 1.8 que no gli normal anda até bem

[@System848684]

Tive que trocar a bateria do meu cronômetro na metade da aceleração

[@diogomota7324]

Vi na planilha de vocês que tem o teste do Corolla XEI 2.0 2021, tem o vídeo desse teste? E lá tem dois tempos diferentes, um foi no etanol e outro na gasolina?

[@tsimt5552]

Perdemos o video.. mas ambos sao mesmo carro, quando postamos colocamos o melhor tempo

[@diogomota7324]

@@tsimt5552 obg

[@eliassouza5875]

segundo like

[@wevertonalexandre1472]

Fala mestre, tenho um fluence 2.0 cvt 2017, se for só interesse fazer um vídeo, eu topo. Um abraço

[@tsimt5552]

É de interesse sim.. se for daqui nos ajudaria muito pois nao temos referência desse carro. 65-999217838

[@shaokahn983]

Cambio cvt mata o carro, aliás, mata qualquer carro. Capaz de perder desse corolla alí.

[@rafaellucca8998]

@@shaokahn983 ta louco, fala oq vc n sabe não amigo.. cvt realmente n tem pegada esportiva, mas não mata o desempenho. Só é chato p algumas pessoas. Tenho um fluence cvt 2015, o carro anda muito bem. Inclusive já benguei muito Honda Civic 1.8 e 2.0 5 marchas na estrada. Já tive fit 1.5 cvt 2015 também que andava bem por causa do seu cambio cvt. É um cambio voltado pro conforto mas quando vc quer acelerar não nega fogo. E te garanto q o fluence anda muito mais q o Corolla Hybrid

[@ccreduardo]

já vi Corolla híbrido blindado. imagina o cara num Corolla híbrido blindado tentando fugir de um assalto ? 😅

[@joel8558]

0:46 Painel 100 Km/h e GPS 93 Km/h

[@tsimt5552]

Esse gps tem um leve delay.. a hero max 360 nao sincroniza perfeito como as go pro 5 a 9 que usam o aplicativo quik para desktop

[@joel8558]

@@tsimt5552 valeu

[@SrUnr3al]

meu corolla tem uns 5% de diferença painel para o real, a 100km no painel ta a 95km/h na realidade.

[@JK-ub1jk]

Salve

[@jonnylivesinbr]

Carro desenvolvido pra rodar na cidade, assim como os outros híbridos com motorzinho a gasolina. Mas como o real não vale nada, essa não é a nossa realidade!

[@EufuiEuvi]

Ignorância minha mas pq tão lento assim?

[@tsimt5552]

Peso alto, 1445kg e pouca potencia.. 122cv

[@EufuiEuvi]

@@tsimt5552 Engraçado...o Golf GTE teve ganho de potência em relação ao normal, por exemplo

[@tsimt5552]

Ah sim.. mas por ser plug in.. carros como GTE e volvo que tem maior capacidade no motor eletrico sempre ficam mais fortes que as versões exclusivamente a combustão.. ja carros com corolla e fusion hibrido sao mais fracos que os correspondentes a combustão

[@rafaellucca8998]

@@EufuiEuvi mano, o corolla hybrid é totalmente voltado p economia. Ele usa ciclo do motor atkinson e não otto, que perde bastante potencia mas ganha muito em eficiencia energetica quando falamos de combustivel. É um carro que realmente p qm quer acelerar forte não serve, mas tbm não é fraco assim. Tem boa arrancada por conta dos motores eletricos e é esperto na cidade. O golf gte é 1.4 turbo, ciclo otto do motor, DSG, plug-in.. totalmente diferente. Anda muito, mas não chega nem perto da economia e durabilidade do corolla.

[@satsumagt5284]

Será que andaria mais com o motor 1.3 do Etios? Kkkkkk

[@emanuelpedra]

Toyota sempre entrega menos por uma valor que não condiz, ótimo carro, mas o valor tá de sacanagem.

[@AndersonSilvaOficial]

Andou menos do que meu Prisma 2018 1.4 Automático de 6 marchas kkkkkk

[@joaovitorbrito7169]

Desempenho só no 2.0 mesmo

[@racex9783]

Esquece o 0 a 100 o vovo so vai querer o conforto e levar a vovo no mercado ..rss

[@TheDarioHenrique]

Bem preguiçoso ele, faz com corolla de 177cv

[@tsimt5552]

ta na tabela (GLI).. mas a filmagem ficou mto ruim.. nao nos adaptamos a hero max 360

[@TheDarioHenrique]

@@tsimt5552 ah compreendo, Você acharam (digo impressão) que anda muito mais que antigo 2.0 ?

[@tsimt5552]

Em termos.. pois testamos o antigo por 3 ocasiões e fez performances diferentes.. gasolina, etanol e o terceiro possivelmente com remap.. na media geral manteve a performance, mas o carro passou a ser mais pesado e ter rodas maiores no modelo novo que vão contra o ganho de desempenho.

[@Hugo-gr9fz]

Desempenho vergonhoso pro preço...

[@Jorjamol]

Rapaz a Toyota pode ter muitas características, mas desempenho só nos modelos importados acima dos 400 mil kkkkkkkkkkkkkkkkk.

[@pablolopes4989]

Eu falo que essa marca, vende menos por mais. Ou seja, vende carro que entrega menos que a concorrência, por um preço maior!

[@thiagoalves-st2gk]

kkkkk mano eu tenho um corolla vvti 1.8 2009 acho q anda mais q esse ai de 200 mil reais hibrido mais é isso mesmo a proposta do hibrido nao e top speed e sim consumo

[@OTAVIOSILVAdeFLORIPA]

Maa lerdo q o meu Onix joy 1.0 😂 mas eu compraria mesmo assim

[@wolneymeneghim3327]

Proposta do carro é outra, esse carro ai é pra quem quer economia na cidade, parem de menosprezar o carro, coisa ridícula.

[@lucasggpeixoto]

fraquinho. com família e malas então...

[@sostenesaraujo8274]

É manco mas é econômico kkkkkkk

[@Vicenzodesenhosbr]

Quase não chega à 80 km, vergonhoso de mais esse motor

[@motorpotente]

Esse carro toma pau de 1.0 aspirado kkkkkkkk muito manco🤣🤣🤣🤣

[@CashewNuts0]

Caraca, acho que meu etios 1.3 faz um 0 a 100 melhor que isso.

[@eclipsaralho]

Manco demais

[@mateusfklein]

Que fiasco tu tá loco .

[@EngMecanica-wd9ed]

Repugnante. Isso aí com 4 pessoas + malas pra passar uma carreta é praticamente suicídio.

[@MrRafa1984]

Que motor fraco! Cê tá doido…

[@franciscokobielski6014]

Para ser manco falta muito!