Teste de aditivo de radiador - Motul Inugel - Paraflu Longlife - Radiex

Segundo teste de aditivo de radiador
Teste de temperatura quente
Teste de temperatura fria
Teste de proteção contra corrosão
Motul Inugel Expert
Paraflu organic longlife
Radiex Bio Coolant
Link do primeiro teste:
• Teste de aditivo de ra...
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[@jeffersonalmeida9724]

Pra os leigos , um motor ligado esquenta. Água comum ferve em 100 graus celsius, pelo menos foi o que aprendi na escola. Se você coloca um aditivo e ele ferve quase na mesma temperatura da água, então não serve pra o propósito, estamos comprando quase água com corante. O principal ponto está na proteção das mangueiras, juntas, orings, válvula termóstatica,etc. Por onde o produto circula ele tem que ser anticorrosivo e evitar oxidação de borracha, alumínio, metal, se não formar película de proteção meu amigo, vai dar problema sério no motor. Faltou testar o aditivo wurth 50/50 de concentração que ferve em 108 graus celsius. O de 33 % que ferve em 105. Graus.

[@boxdorafa]

Perfeito. O wurth vem no próximo

[@rafaelvazquez12]

A agua ferve a 100 graus na pressão atmosferica a nivel do mar. em um motor o sistema está sob pressão, então a temperatura para a agua ferver é bem maior, assim como em panelas de pressão.

[@boxdorafa]

@@rafaelvazquez12 exato. Desse modo, se em simples pressão atmosférica o aditivo ferver em temperatura maior do que a água, se for pressurizado com mesma pressão que a água, também vai ferver em temperatura maior que ela, o que prova eficácia ou não do produto. Esse é o objetivo do teste

[@MarcosAntonio-ot2pz]

@@rafaelvazquez12 Todos os produtos quando desenvolvidos consideram a gravidade a 10 N, pois a real é 9,80665 m/s² N variável por diversas circunstâncias da natureza não obstante se considera 10N. seu comentário e essa dízima milésima são desprezível para o propósito do vídeo. se as condições a que foram submetidas todas as amostras são precisas a margem de 99,89% ele é considerada precisa e válida. Vai aprender a fazer um cálculo de estequiometria.

[@rafaelvazquez12]

@@MarcosAntonio-ot2pz Em nenhum momento questionei nada do vídeo e muito menos fiz calculo algum. Só disse que sob pressão as temperaturas de ebulição são diferentes do que na atmosfera. Para de ser hater e xingar os demais na internet cara, isso não leva a nada.

[@elderfontes4910]

Parabéns, foi muito top essa aula para meu conhecimento sobre os fluidos de arrefecimento e normalmente eu utilizo o Paraflu e agora vou passar utilizar o Motul devido sua avaliação perfeita...

[@boxdorafa]

Motul é minha opção para carros de corrida e preparados.

[@ewertonaraujo464]

Cara que conteúdo massa,! Parabéns 👏

[@boxdorafa]

💪👊

[@pauloalexandre6188]

Parabéns, fantástico seu vídeo.

[@boxdorafa]

Obrigado pela força. É super importante

[@marcelo372]

Excelente. Parabéns e obrigado.

[@boxdorafa]

🤝

[@ivanrodrigues7036]

Top , ótima explicação.

[@boxdorafa]

Valeu a força 💪

[@pmisteriodes3321]

Bora pro próximo!!! Parabéns muito bom!

[@boxdorafa]

💪👏🏻

[@fabiomattos7886]

Muito bom! Parabéns muito bem explicado cada comparação e teste executado.

[@boxdorafa]

🤝

[@richardsonsilva4044]

Conteúdo top, parabéns.

[@boxdorafa]

💪👊

[@coutov8]

Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼

[@boxdorafa]

Muito obrigado

[@OrandirLuz]

Ótimo teste, valeu por nos passar este teste.

[@boxdorafa]

✌️

[@paulinopaulino6918]

Muito bom parabéns por passar esse conhecimento,agora eu sei o que usar muito obrigado por tudo

[@boxdorafa]

✌️

[@leonardocarneiro4160]

Parabéns pelas explicações, são ensaios simples, porém para comparativos achei bastante válido.

[@boxdorafa]

É isso aí. Muito obrigado pela força, faz toda diferença

[@joseluiscorrea1624]

Boa dica Deus abençoe

[@boxdorafa]

Amém

[@franciscoazevedo4737]

Muito bom os testes. Sempre tive dúvidas, agora fiquei mais confiante.

[@boxdorafa]

Muito obrigado amigo pela força

[@fabiorodrigues1033]

muito bom teste parabéns

[@boxdorafa]

✌️

[@jeancarlovicente2059]

Top esses testes. estou acompanhando todos. Obrigado!

[@boxdorafa]

Eu que agradeço

[@allanfernandoR9]

ótimo trabalho de testes!

[@boxdorafa]

Muito obrigado pelo apoio 🙌

[@gilneanhenrique4462]

Amigão,que teste massa, valeu apena assistir

[@boxdorafa]

Muito obrigado pelas palavras. Nem imagina

[@luclesautopecas4408]

Exelente conteudo !

[@boxdorafa]

Obrigado. Vem aí um podcast muito legal sobre esse assunto, com técnicos da paraflu. Conteúdo muito legal.

[@johnatan555]

Parabéns! Conteúdo simples. Educativo e bem claro. Muitos canais bem maiores não conseguem atingir isso.

[@boxdorafa]

Sem palavras pra agradecer. Obrigado mesmo

[@paulorobertosantos8314]

Show de aula

[@boxdorafa]

Gratidão 🙌

[@Toni-ot3sz]

Parabéns pelo vídeo

[@boxdorafa]

✌️

[@diooliveira6737]

muito legal!! 👏

[@boxdorafa]

👊

[@claudiooliveira2899]

Bacana esse vídeo.... gostei ... já deixei meu like

[@boxdorafa]

🥳

[@marciopadilha5134]

Foi ótimo, obrigado

[@boxdorafa]

🤝

[@clebioaraujo5126]

Muito obrigado! Vim na intenção de conhecer mais o Paraflu. Sei que dá trabalho fazer um teste desse, que ficou bem feito. Adoro esse tipo de conteúdo (quando é feito com qualidade). Parabéns!

[@boxdorafa]

Obrigado pelas palavras. A intenção aqui é sempre ajudar

[@georgecerqueira9110]

Muito Top seu vídeo!!!! Como é importante o uso de um bom aditivo e infelizmente muitos, mais muitos mesmo só usam água de torneira e coitado de quem compra um carro assim...

[@boxdorafa]

Muito obrigado pela força. O que faço aqui no canal é levar informações e curiosidades. Abraço

[@Roberto9139]

Muito bom o teste

[@boxdorafa]

Valeu amigo

[@eliasmecanicaemgeral6964]

Parabéns pelo trabalho irmão

[@boxdorafa]

Muito obrigado pela força

[@RBGrellet]

@Rafa Thiamer parabéns pela iniciativa, se puder sugerir seria: para que no final do vídeo Vc colocasse uma tabela com os resultados dos testes que Vc propõem facilitaria a comparação.

[@boxdorafa]

Verdade é uma boa sugestão. Obrigado

[@SilviaEleuterio]

Gostei muito do vídeo

[@boxdorafa]

✌️

[@alex19887]

Excelente vídeo! Influenciou essencialmente na minha decisão em qual aditivo escolher.

[@boxdorafa]

Fico satisfeito em ajudar

[@Motoeletricarj]

Motul é outro nível 😍

[@boxdorafa]

De fato gostei muito de ter visto isso, até pq eu já usava antes nos carros de corrida

[@alvarocosta4190]

Ótimo vídeo parabéns

[@boxdorafa]

Obrigado 🤝

[@fabio241281]

Ótimo vídeo, direto ao ponto sem firulas. Muito esclarecedor. A melhor performance foi o motul. Motul realmente top

[@boxdorafa]

Obrigado amigo. Realmente gostei bastante do resultado do motul e confesso que já esperava

[@divaneideoliveiradomingues3385]

Muito bom

[@boxdorafa]

Muito obrigado amigo

[@lutavares7534]

muito bom!

[@boxdorafa]

Obrigado amigo

[@antonioedilberto7055]

Parabéns pelo teste

[@boxdorafa]

Muito agradecido, obrigado por assistir e comentar

[@fabriciodelucca]

Show belo trabalho. Faz sim o teste das cores

[@boxdorafa]

Obrigado mesmo. Vamos fazer

[@henriqueferreira5993]

USO FAZ TEMPO O PARAFLU, E TROCO UMA VEZ POR ANO. MUITO BOM RECOMENDO 👍

[@boxdorafa]

Realmente muito bom. Vai sair um podcast com técnico da fábrica muito conteúdo legal. Vale a pena

[@tgp7894]

Só uso Paraflu, troco 1x por ano e substituo o reservatório de água também. Veículo sempre com aparência de 0Km no motor...❤

[@FelipeSouza-vk4zq]

Ótimo teste

[@boxdorafa]

Gratidão amigo

[@fabiopagodart5368]

Ótimo conteúdo

[@boxdorafa]

Obrigado!!!!

[@ricardolao2327]

Uso Motul a muito tempo. Recomendo

[@boxdorafa]

Realmente é muito bom É caro mas qualidade inquestionável

[@alexandreterralima1140]

Valeu !!

[@boxdorafa]

Tmj

[@weltonrodriguessouza]

Vídeo top Bem Esclarecedor , no meu Carro quando eu comprei Ele , o Antigo Dono não usava Aditivo no sistema de Arrefecimento assim que eu comprei Ele Passei a Usar Imediatamente to com o Carro a 10 Anos e até hoje nunca Tive Problemas no sistema de Arrefecimento é Claro que também sempre Faço as Manutenções Preventivas né ..

[@boxdorafa]

É isso aí. Carro bom é carro que tem dono

[@Toni-ot3sz]

Ganhou mais um inscrito

[@boxdorafa]

✌️

[@carlosandredebritosoaresli7310]

Evitando a corrosão e o ferrugem já é tudo!

[@boxdorafa]

Pra uso de rua concordo com você. Pra carros com preparação, de pista ou com enorme exigência, aí podemos pensar na proteção de calor. E pra quem mora em regiões que pegam abaixo de zero, interessante a proteção térmica também

[@wesleidefreitasborges7198]

top, legal

[@boxdorafa]

🤝

[@carlosvelosa0]

Tinha muita curiosidade de testar esse Motul Expert com o Paraflu 11 ou Paraflu Up. Teoricamente o Motul Expert substitui o Paraflu. Foi feito para cumprir as normas da Fiat e tem por base o Paraflu.

[@boxdorafa]

detalhe que paraflu de hoje não é o mesmo da época da fiat

[@carlosvelosa0]

@@boxdorafa Isso eu já notei. Tive o azar depois de meter Motul Expert o termostato partir (era novo mas a qualidade do mesmo era duvidosa, acabei por voltar para o Termostato antigo e original). Tive de optar pelo Paraflu, embora ainda tenha misturado um pouco de Motul Expert que foi o que sobrou. Mas fiquei com essa curiosidade, qual dos dois é melhor para Fiat.

[@lacorteoficinaespecializad8405]

show e isso ai

[@boxdorafa]

🤝

[@idaleziosartori8328]

Ótima explicação no vídeo, mas para mim o melhor aditivo para o sistema de arrefecimento é da Tirreno.

[@boxdorafa]

Realmente muito bom 💪👊

[@vandergamez]

Parabéns pelos vídeos, muito bom mesmo.

[@vandergamez]

Faz com o Aditivo para Radiador Longa Duração Pronto para Uso - Ipiranga

[@boxdorafa]

Valeu

[@boxdorafa]

Vou anotar

[@atilacsilva]

Kudos pelo som de abertura do primento NFS.

[@boxdorafa]

✌️

[@reginaldooliveira7405]

Faz com os aditivos para moto .. Parabéns pelo teste

[@boxdorafa]

Boa ideia

[@ygorsoares4979]

Ótimo teste... Agora tem o Auto Cool Expert pronto uso da Motul, esse diz garantir até 142°C (+1.5 bar). Tô só esperando o teste para ver se compro esse.. Sei que é caro, porém acredito ser melhor que o original da Volvo e com isso prefiro não economizar! Abs

[@boxdorafa]

Sim, e tem o mocool que é uma espécie de aditivo do aditivo, que promete elevar ainda mais a temperatura

[@QualaBOABenitez]

Muito bom, tbm fiz uns testes no meu canal

[@boxdorafa]

Opa vou dar uma olhada

[@SuperLucasSp]

Eu particularmente utilizo paraflu porque esta mais acessivel no mercado ou utilizo marca homologada de fabrica da GM acdelco quando o orçamento esta mais folgado, ja utilizei radiex e tambem uma tal de T5, a agua dava uma evaporada em caso de pegar estrada com viagens de 3h ou mais

[@boxdorafa]

Escolher aditivo é sempre difícil. Como a gente vê nesses testes, não dá pra saber qual vai ter resultado bom ou não

[@rodolfofeijo]

Adorei o vídeo! Parabéns! Eu acabei de comprar uma ferramenta de teste de aditivo de sistema de arrefecimento de automóveis, chama-se "termodensímetro de fluido de radiador". Se com essa ferramenta já estava seguro, agora com o seu método de teste fico mais tranquilo ainda.

[@boxdorafa]

Posso dar uma sugestão? Coloca ele na coca cola e me diz o que aconteceu

[@rodolfofeijo]

@@boxdorafa exatamente! Também vi este vídeo da coca coala e água com açúcar. Porém veja que se deixarmos no sistema de arrefecimento um dos dois adocicados após poucos quilômetros veremos o estrago visível no reservatorio de expansão. E se o reservatorio de expansão estiver sujo ou podre de sujo imagine o radiador por dentro.

[@beborges9172]

💯

[@boxdorafa]

💪👊

[@irananlopes997]

Bom

[@boxdorafa]

🤝

[@Fumacenta2tempos]

Rapaz, tenho uma dt200 conhecida por chaleira 😂, em pleno rj, minha única preocupação é antioxidante mesmo, ja testei os aditivos baratos, cumprem muito bem, atualmente uso paraflu mesmo

[@boxdorafa]

Dt marcou época. Só era ruim o cheiro de óleo 2t que ficava na roupa

[@charlesnuernbergdasilva499]

Parabéns pelo vídeo. Talvez no teste de anti corrosão, ideal seria colocar um pedaço de alumínio junto com o aço para simular efeito pilha que acontece nos motores.

[@boxdorafa]

Boa sugestão. Vou fazer alguns testes pra ver a eficácia do método

[@denilsonlima4976]

E botar uns pedaços de mangueiras também, plásticos que são feita as carcaças termostáticas... Pra saber se cria algum lodo ou sujidade

[@CyberG6]

Testa Wurth, Peak, paraflu inorganico e paraflu híbrido

[@boxdorafa]

Wurth e paraflu vão no próximo. Esperando só o técnico da paraflu vir gravar aqui uma parte comigo

[@fabriciodelucca]

Testa também o aditivo AutoShine

[@boxdorafa]

Tá vindo mais um teste aí. Wurth é um deles. E tá vindo também um podcast muito legal com o representante da paraflu

[@rfgon3727]

Valvoline e Tirreno são de extrema qualidade, fica a dica para testes...

[@boxdorafa]

Boa. O tirreno já testamos no primeiro vídeo. Realmente bom

[@marcelomoreirasampaio1381]

Usava motul no carro e moto, comecei a usar paraflu há 2 anos e não vi diferença, somente no preço que a cada 1 motul compro 3 paraflu ou mais, tem se o preço da marca no motul mais aí no vídeo vc vê que paraflu foi ótimo, eu recomendo

[@boxdorafa]

Vem aí um mini Podcast com um técnico da paraflu, com informações muito legais. Vale a pena assistir. Abs

[@luizfernandorodriguesdesou6031]

Gostei mesmo foi do hevy metal

[@boxdorafa]

Canal com a cara do dono kkk

[@fmss.2774]

Uso motul a vários anos, não é um produto relativamente barato, mas é bom

[@boxdorafa]

Concordo com você. Não é barato, mas ele entrega qualidade

[@rudanimaia1811]

video muito bom, mas faltou, no teste de corrosão, fazer com água, para termos uma base de comparação.. mas mesmo assim, muito obrigado pelo video.

[@boxdorafa]

Olá!! O teste da água está no primeiro vídeo. Não coloquei nesse pra não ficar repetitivo e ser o mais objetivo e curto possível. Assista o primeiro que tem o teste da água

[@alanp.d.5348]

Quando puder, testa o autoshine tropical e o proauto.

[@boxdorafa]

Tá anotado

[@jorgealllonso4515]

Vale salientar que quando diiz anti fervura no meu entender seria retardar o possivel o tempo de fervura, tem uns "aditivos" que nao retarda nada ,e so agua corante ,mas tem uns que demora a temperatura a subir, esses sao validos, anti congelante seria mais o caso dos estados do Sul ,aqui para a gente no rj , o negocio e coom as altas temperaturas, muito bom seus testes, so o tempo e que seria legal cronometrar

[@boxdorafa]

Tem inteira razão, acho que isso é algo que eu deveria ter explicado no próprio vídeo. Com certeza anti fervura é apenas um retardo, afinal todos os elementos possuem seu ponto de ebulição, liquefação e congelamento

[@AlexSilva-ty8wy]

mutul paraflu motocraft esse sao o s top dos top

[@boxdorafa]

Eu acho boas pedidas

[@alvinho1981]

O Motul é animal. A 104° no medidor e as moléculas da água menos agitadas que os outros dois. Impressionante. Vou Colocar ele no meu Carro.

[@boxdorafa]

Eu particularmente confio nos produtos da marca. Uso nos meus carros de corrida, óleo e aditivo também

[@arc919]

Uma coisa que precisa também ser analisada é se o produto possui monoetilenoglicol na sua formulação, principalmente se o radiador do veículo for de alumínio brasado. Pois alguns produtos utilizam outros tipos de glicois que agridem o alumínio brasado.

[@boxdorafa]

Corretíssimo, o paraflu bio por exemplo não é monoetilenoglicol mas sim um glicol, porém não posso afirmar que causa danos porque não tenho como testar isso

[@m.borges5747]

Não seria á mesma coisa o "Glicol"? Obs: Não entendo de mecânica é uma dúvida que tenho pois vou por água Bi-Desmineralizada e aditivo Concentrado no meu carro Se alguém puder me informar

[@paulo4001]

​@@m.borges5747no rótulo desse paraflu tem a norma 14261 tipo C, então acho que a base dele é glicerina, tipo A é monoetilenoglicol, tipo B é monopropilenoglicol e tipo C é glicerina

[@jocadias]

Ótimo vídeo. Eu faria apenas uma sugestão. Acho que seria interessante mencionar os preços de cada um para a galera ter uma ideia do custo benefício. É claro que os preços vão variar em cada região, mas mesmo assim é possível analisar o custo benefício. Mas o vídeo é muito bom. Aguardando os próximos.

[@boxdorafa]

Pois é No primeiro vídeo eu cheguei a gravar falando do preço, mas na edição foi retirado justamente por causa da diferença de preço no mercado de uma região para outra. Estamos pra lançar um podcast com um técnico da paraflu muito legal

[@PauloBizzi]

@@boxdorafa ai no caso não vou pelo preço e sim pelo que o produto proporciona, e percebi que o Motul foi o melhor nos testes, e pela logica ele é o mais caro, até pq ele protege mais...

[@boxdorafa]

@@PauloBizzi sim. Desses que testamos nos 2 vídeos eu diria que o melhor custo benefício é o paraflu. O mais eficiente o motul. E o tirreno apesar de bom, não tem custo benefício, pq vende numa embalagem de 500ml a um custo de quase 1lt de paraflu.

[@arc919]

​@@boxdorafa Pois é, mas o Tirreno é original das principais montadoras, inclusive é o aditivo de primeiro enchimento usado nos carros fabricados na fábrica de Wolfsburg da Volkswagen na Alemanha. Eu não vejo essa diferença de preço tão grande como citada no mercado. O Motul sim é bem caro.

[@rogeriovaz955]

​@@boxdorafajá saiu esse vídeo?

[@vacchyano]

Tem que testar também com outros materiais metálicos que fazem parte da estrutura do motor, alumínio, ferro fundido, latão etc, Eu concordo contigo o ponto vital é a proteção dos componentes contra a corrosão . Uso produtos da Motul ,Petronas Up Esses outros dois eu não confio e não coloco nos meus carros.

[@boxdorafa]

Seria um bom teste sim. No entanto o propósito de saber se existe proteção ou não é o que a gente pretendia mostrar, e não o tempo de ação em cada componente. Uma vez sabendo que o aditivo não protege, seu uso fica a critério de cada um. Abraço

[@tomdroid4821]

Paraflu é o melhor Dura 4 anos no radiador

[@oseiassouza3015]

Show de bola esse motul pode usar no Siena 2005 1.8 motor GM

[@boxdorafa]

Sem medo de ser feliz

[@wagneraugusto8129]

Motul e top de + eu uso koube sintético q tmb e bem top mais vou para o motul

[@boxdorafa]

Muito top mesmo. Eu já usava

[@danieldvk1979]

Koube long life orgânico é melhor que o sintético (durabilidade).

[@georgeoliveira476]

Coloquei o Expert Ultra no meu Astra hoje após retirar alguns vazamentos de água. Vamos ver como vai se comportar.

[@boxdorafa]

Da motul né? Faça a diluição certa e fica tranquilo. Marca muito séria, com ótimos produtos

[@georgeoliveira476]

@@boxdorafa sim, Motul, usei água desmineralizada da Peak.

[@edertoti1907]

na parte do bombril seria legal ter colocado, além dos 3 aditivos, um recipiente com o bombril na agua tb, para vermos os efeitos, podendo ser um na agua comum outro na agua desmineralizada

[@boxdorafa]

Eu não fiz pq já tem esse teste aqui no canal no primeiro vídeo de aditivo. Dá uma conferida, realmente bem interessante comparar com o aditivo

[@JuniorSantos-ln7te]

Quando puder faz teste com os produtos da marca Tirreno

[@boxdorafa]

Já tem no vídeo anterior. Acesse o canal e confira

[@matheusfanhani]

O melhor é o Hibrido da Tirreno HT-A (azul) ou HT-E (rosa) - eu uso o azul em um corolla 2008 e recomendo!!!

[@matheusfanhani]

com Água Desmineralizada Para Radiador Tecbril

[@boxdorafa]

Realmente boa opção

[@edvanmiranda2008]

Faz vídeo um teste de corrosão das marcas acdelco paraflu petronas e tirreno

[@boxdorafa]

Paraflu e tirreno já tem aqui no canal

[@tgmartins360]

Um bom teste seria com o redline e o Mocool, inclusive do Mocool com diferentes aditivos.

[@boxdorafa]

Rapaz, testei o red line nesse fds num carro de corrida com problema de temperatura. Posso te afirmar que nao fez nenhuma diferença. Continuou com a mesma temperatura de sempre

[@adrianofurlaneto2853]

O teste é válido para comparar um com o outro, mas é inválido para testar se vai realmente evitar fervura/congelamento porque o sistema de arrefecimento estará sob pressão. Por exemplo, o aumento da pressão do sistema causa um aumento no ponto de ebulição (que alguns chamam de temperatura de fervura). ). O correto é verificar na ABNT o procedimento adequado para estes e outros testes, bem como os resultados esperados. Faça um vídeo verificando a ABNT e ficará show. Quanto a expressão "anticongelante" provavelmente é meramente algo usual. Qualquer líquido irá se tornar sólido (congelar) em alguma temperatura. Este que não se congelou é porque por congelar numa temperatura mais baixa que os demais, no teste ele não atingiu o seu ponto de congelamento.

[@boxdorafa]

Excelentes colocações. Na realidade, o mesmo que você disse sobre congelamento vale para fervura. Em algum ponto a ebulição ocorrerá, mesmo que pressurizado. Portanto quando o produto fala "evita", acredito que esteja dentro do contexto prático de sua utilização normal e sempre em relação a água, que seria o líquido natural. Então quando se relaciona à água podemos dizer que evita fervura ou congelamento. A propósito, em relação ao congelamento, creio que também se refere ao contexto climático local. No contexto do clima brasileiro, um produto que se mantém líquido a -7,9⁰ pode ser definido como anti congelante, porque no Brasil não terá temperatura que lhe faça congelar. Agradeço pelos excelentes comentários

[@DavidSilva-qz2gn]

o tempo de fervervura da da agua sim 100 mas com valula de de baixa,ou quit verao matando os sensores

[@boxdorafa]

Não medimos tempo aqui. Só temperatura de ebulição

[@DaniloRozini]

Caramba, se até a palha de aço, que enferruja só de olhar, aguentou, então o sistema do carro tá bem protegido. Atualmente estou usando esse Motul.

[@boxdorafa]

Motul é realmente muito top

[@ambinvest8981]

Gostaria de ver um testa da corrosão com água desmilitarizada e uma com aditivo.

[@boxdorafa]

Boa, vou fazer o da água, pq realmente eu só fiz com água comum

[@manuelaalmeida2589]

Boa noite primeiro Parabéns por essas comparações dicas sensacionais para nós usuários de carros que por sua vez queremos sempre usar produtos de qualidade diante disso assisti os outros comparativos e também esse, agora eu te pergunto qual o melhor aditivo na sua opinião o motul ou tirreno, obrigado pela atenção despendida e aguardo retorno pois vai me ajudar muito a escolher um aditivo de melhor qualidade!

[@boxdorafa]

Olá Manuela. Bem, como eu disse no vídeo, o Motul é o que eu uso nos meus carros, principalmente os de corrida que exigem muito. O tirreno achei muito bom também, mas o Motul é ainda melhor. Obrigado por participar

[@manuelaalmeida2589]

@@boxdorafa Obrigado mesmo Parabéns pelo seu profissionalismo!

[@weslleyenthonny]

Quero ver o desafio dos motul 😁

[@boxdorafa]

Depois das informações do técnico da paraflu, estou com uma opinião sobre como será. Vamos ver...

[@familiafelisberto746]

Vídeo top , sempre usei o paraflu pelo custo benefício, pelo jeito vou continuar usando , aqui na minha cidade custa 25 o litro , o motul custa 100 o litro, faz o teste do aditivo da wurth dizem que e melhor que o motul e muito mais barato .

[@boxdorafa]

Opa, o wurth já está feito e gravado. Só esperando terminar de editar pra ir ao ar. Fica ligado que logo logo chega aí

[@solgirassol473]

BOM DIA ! FA O TESTE COM O NEW PART CONCENTRADO! POR FAVOR

[@boxdorafa]

Estou anotando alguns pedidos em breve faço

[@DavidSilva-qz2gn]

claro mano tem a pequena circulaçao,e grrande,nessa temperatura nen ha diesel,tem aquecedor nos bicos.ou no prorio bico tio

[@boxdorafa]

Mas isso não medimos. Apenas temperatura pra ver qual aguenta mais numa situação de emergência

[@MordercaiSilva]

Obrigado procuro um para water cooler vou de motul pela cor

[@boxdorafa]

🤝

[@marciovictor3322]

Seria legal se também medisse a velocidade em que eles chegam a 90 graus por ex.

[@boxdorafa]

Seria possível fazer. Vou tentar nos próximos

[@matheussilvasantos7374]

o da Motul é nitidamente pro mercado do hemisfério norte (até por ser importado), protege muito contra o frio mas pouco contra o calor... (O congelador de uma geladeira doméstica jamais chegaria em -37ºC, mas eu não duvido da promessa). Desses 3 acho que o Paraflu é o melhor custo-benefício

[@boxdorafa]

Concordo com você. Na verdade o motul é a base de meg, atende exigências em qualquer lugar do mundo. Paraflu também tem esse produto, que é a versão que eles chamam de "padrão montadora", lembrando que paraflu era a marca oficial da Fiat até pouco tempo atrás. Abração

[@carlossilasgomesdasilva]

​@@boxdorafa vídeo top! Só uma pequena observação: na verdade,o paraflu utilizado pela linha Fiat era fabricado pela Petronas. Logo depois,(não se sabe por que razão)eles mudaram o nome do produto para collant up,sendo este ainda considerado como produto original Fiat. Foi aí que uma determinada empresa se apropriou do nome paraflu, produzindo este produto que foi testado por você no canal. Resumindo:o respectivo produto testado não é o mesmo que a montadora utilizava como genuíno em seus veículos. Claro que isso não significa que o produto seja ruim,mas não podemos considera lo como o original da linha Fiat. Um grande abraço!

[@boxdorafa]

@@carlossilasgomesdasilva interessante essa colocação. Recentemente recebi um técnico da paraflu para gravar um podcast, que a paraflu pediu pra não publicar, mas ele explicava que a paraflu tem o produto denominado "padrão montadora" que era aquele da Fiat, e o outro que é esse que eu testei, que é o Bio, que seria uma espécie de versão econômica tropicalizada, um pouco menos eficiente, mas ainda acima dos padrões normais. Estou esperando a fábrica mandar ele aqui pra gravar de novo, ou autorizar publicar o que já fizemos. Não posso divulgar sem autorização.

[@silvioborto]

Comentou no inicio do vídeo sobre temperatura no fundo panela, pensei que ia usar o digital junto com o culinário..., ai sim era a prova final.

[@boxdorafa]

É, seria uma possibilidade. Mas ia alongar muito o vídeo

[@silvioborto]

@@boxdorafa era só no início uma única vez.

[@boxdorafa]

@@silvioborto é, não pensei nisso mesmo.

[@silvioborto]

@@boxdorafa preciso comprar aditivo, paraflu não gostei, vou de Tirreno mas não sei se uso o ITC ou o OTC, pesquisar diferenças.

[@boxdorafa]

@@silvioborto é boa opção sim. Marca séria. Acho que fez uma boa escolha

[@marcielnery5635]

Atualmente uso o radiex, porem o antigo dono usava agua de torneira, enfim, sobrou pra mim a missão de tentar sanar o problema, está sendo bem difícil pois corroeu muito o interior, ja é a segunda vez que troco o reservatório e tbm segunda vez que estou limpando o sistema de arrefecimento 😢, ainda está soltando fuligem da corrosão, mas fazer o quê, por isso digo que carro não tem ano de fabricação e sim "dono cuidadoso", vou seguir limpando o sistema a cada 12 meses e trocando o reservatório que fica muito sujo e escuro, com o tempo "a longo prazo" o sistema vai melhorar

[@boxdorafa]

Tem toda razão e está fazendo o certo. Existem líquidos próprios pra essa limpeza que ajudam nesse processo

[@beatrizfreitas8434]

Só uso aditivo bom ( Delphi concentrado , COOLANT up ou COOLANT 11 , Petrobrás , Koube , BARDAHL ...

[@boxdorafa]

É algo que vale a pena investir pq não é algo que se gaste toda hora, então vale a pena.