Teste de junta do cabeçote, Renault Logan, deu ruim

[@gildasioalexandrinosantiag5257]

Muito bom ! Eu gosto de mexer no meu carro e aprendi muito. Parabéns!

[@gilbertonery9199]

Seu texte muito bom, só que o primeiro cilindro que testou, era o quarto cilindro, e o segundo que testou, era o Segundo cilindro, e o penúltimo teste foi no primeiro cilindro, o último foi no terceiro cilindro, HENALT e ao contrário mas valeu a dica.

[@wellingtonguimaraes7261]

O cara explicando um teste, a turma preocupada em criticar o cara pela ordem dos cilindros....

[@tiago96020]

Ótimo diagnóstico. O primeiro cilindro desse carro não seria do lado do câmbio?

[@sujeitohomem2661]

Sim

[@MateusSantos-mg5gj]

Cara tem usar aditivo hoje abri motor desse os canos quase tudo emtupido de ferregem tipo uma crosta.... fez cabeçote só troca tudo até o bojo.

[@humbertobatista1439]

Existe algum outro tipo de teste pra saber se é problema na junta do cabeçote?

[@luisfarias4357]

pode acontecer de queimar a junta somente entre os cilindros?

[@humbertobatista1439]

Mas se a junta estiver atorada no meio e não na galeria de água, como o senhor vão saber se ê junta? Sintomas não é ferver mas perder pressão do Motor.

[@humbertobatista1439]

Boa tarde

[@juniorbrito6459]

É normal isso acontecer com todos os carros? Com mais de 5 anos de uso...

[@lukinhastutorial5608]

A água do reservatório do meu Logan 2010/2011 está baixando rápido. Liguei o carro com a tampa aberta do reservatório e não espirrou água. A temperatura não sobe, mantém no meio. Será a tampa?

[@GearBushSurvival]

O que era?

[@PauloCesar-qr7pp]

Bom de mais

[@lukinhastutorial5608]

Obs, só não enchi até a boca do reservatório. Então deve tá assim bem pouco

[@enochhaskell8329]

Ja imagino o mecânico da agência um suíno com faca na mão kkk... Como q o cara faz o cabeçote e deixa o arrefecimento podre desse jeito?

[@davidmercuri4290]

Fizeram um armenga gato aí no carro do seu cliente!.

[@sujeitohomem2661]

Vc está contando errado os cilindros kkkkk

[@sujeitohomem2661]

E só logar o carro é nem precisa tirar as vela ..se jogar água pra fora é pq o cabeçote já era

[@willames__f5410]

Cara pense num carro que dá problema no cabeçote e esse carro. O meu já deu 2 vezes e agora de novo vou ter que comprar um cabeçote novo. E foda viu

[@victoleta]

O meu deu problema agora. Com 300.000km ...

[@heliopessanha]

vazamento de óleo?

[@ContaGoogle4]

Serviço mal feito. O serviço bem feito dura o mesmo que o original de fábrica.

[@enochhaskell8329]

Cara, só da problema se for cupim de ferro.. Se tu usa aditivo de qualidade no arrefecimento praticamente impossível queimar junta... No caso do vídeo já da p ver q o dono era porco e usava água de torneira no sistema pois um sistema íntegro e bem cuidado o reservatório não fica nessa cor não.

[@Tiago-kg9fx]

Carro a combustão é uma gambiarra mesmo né? Mangueira pra lá, água pra cá, é válvula, é correia dentada….carro elétrico é vida!