Тестирую M-Hero на высокой скорости, каким будет запас хода и расход топлива?

В мои руки попал огромный гибридный кроссовер M-Hero! Провел ресурсы испытания, проехал большую дистанцию и замерил показатели запаса хода, расхода топлива и другие. Смотрите, подписывайтесь, ставьте лайк и задавайте вопросы!
#электромобиль #полныйпривод #тест #4х4_полный_привод #M-Hero
#mhero1 #mhero #расход #высокаяскорость #гибриды #мхеро #gclass #расход

[@Timtomb]

Все четко и по делу🤝👍

[@lexusaleksey]

Ну никак не пойму зачем такой гибрид. Нет, вроде начинаешь понимать но вспоминаешь про расход 14-15литров и опять непонятно. Не более пяти литров расход у гибрида должен быть. Ещё и батарею заряжать😮

[@LL1Hyp]

Ты знаешь сколько весит это машина? Какие 5 литров

[@evilempire7066]

Гибрид нужен для гниения на территории РФ.

[@lexusaleksey]

@@LL1Hyp пусть хоть сколько весит. Двигатель то с колëсами не связан

[@user-rm2kq3jw2t]

Спасибо за краткость и понятнось!!! А так, почитаешь коменты🤦🤦🤦🤦🤦🤦... Хотим модную,неломучую, вечную, в тренде и Чтоб Подарили, а-то как потом при продаже бобла срубить и побольше!!! Что с людьми стало в этом Жадном Мире... Всем МИР.

[@yomofoindahouse]

Я видимо тупой... Сколько в итоге авто проехало у вас на зарядке 92%+полный бак?

[@user-ji1jx9hf5m]

Тема очень интересная. Я все ни как не пойму для чего эти гибриды если они бензин жрут не меньше чем обычные авто. Надо больше таких тестов.

[@user-ke1zn9zm4k]

возьми крузак 200 бензин и прокатись на нем со скоростью 150 км\ч и ты ах......... от расхода в 25 л

[@brahew]

У меня второй машиной voyah free, плюс минус то же самое. Только на 150 не теряет зарядку батареи. Сгонял в Турцию на ней, расход от 7 до 12 литров, 12 получается, если с частыми разгонами и средней 140 от минвод до кущевки. Машина 3 недели в Москве после Турции, в баке бензин ещё из Воронежа, заряжаем или бесплатно или 20р киловатт, при расходе 20кв/100км получается дешевле бензина, если на россетях бесплатно, то бесплатно. Не могу сказать, что управление тягой какое то волшебное на электричке, любой шитый ваг 2.0 и больше на шитой dsg будет не медленнее в городе и не менее комфортно на трассе. Но любой ваг от 2.0 литров в наших условиях стоит дороже voyah если новый и столько же, если не сильно бу. А взять крузак, так если он будет бодрый и хотя бы в половину комфорта от МХиро давать, так это прайс х2. Так что все эти гибриды в тупую от экономии, а что ещё купить то? По состоянию на январь 24 новые машины выглядели так Москвич 2млн Омода с5 3 Монжаро 3.5 Воя фри 4.2 Ли7 5.2 Всякие приличные vw и рядом 5.5 М хиро 8 Бмв и рядом от 12

[@swiniti]

@@user-ke1zn9zm4k нет там такого расхода на 150

[@user-ji1jx9hf5m]

@@user-ke1zn9zm4kПоверь я ездил. И на крузаке и на тундре 5.7-4.6 и Рендже 5.0 чаргер. При 150 все легко укладываются в 15 на сотку. Но там ты понимаешь почему такой расход,а тут что-то не очень.

[@Alexandrinmotion.]

Отличный результат это большая машина, малый вес , экономия топлива и разгон до 100км час. Это bmw x7 4d. Итого 2500тон, разгон 6 сек. Расход лето 10литров , на трасеидо 150км -11литров дизиля. 900км полный бак. Зимой все работает Где китайцы? Или электричка чистая в городе или дизель . Остальное не рабочая схема. Игрушка не более , по цене космической

[@kseniavanilla4908]

Полезный контент: хоть будем понимать, как работает гибрид и как правильно на нем ездить! а то некоторые блохеры сами не в курсе… не понимают, вообще зачем нужен гибрид!!

[@user-xl5dk8yt6o]

А все на 8.45 начале так же как и я изучать маршрут автобуса?

[@user-gu7yd9jj8r]

Вот это тачка!!! Солидно! А то эти геликоквадраты надоели

[@anzoranzor948]

а сколько у вас было надоевших вам Мерседесов G?

[@user-gu7yd9jj8r]

@@anzoranzor948дело не в том сколько их было у меня. А в том, что по злому дизайну и уровню комфорта альтернативы гелику не было, так и то, что немцы просто занимаются удешевлением продуктов без глобальных изменений - уже просто становятся неинтересным. Если 10-15-20 лет назад немцы были гениями в дизайне и инженерии, то, увы, сейчас это сплошной маркетинг

[@anzoranzor948]

@@user-gu7yd9jj8r гелику и сейчас нет альтернативы, и завтра не будет, это особенная модель, пришедшая из армии, он именно такой, каким и должен быть. для гражданской версии надо обладать достаточными финансами, чтобы его нормально содержать. это машина не для среднего класса, вот и весь компот. про моторы качество тормозов и безопасность я думаю даже не стоит и говорить, вы и сами понимаете что будет при аварии с китайской консервной банкой и геликом. и потом, вы углубитесь в автомобилестроение, вам всё станет ясно, кто тут босс, а кто молокосос с 1,5 двигателем и дешевой начинкой. не для того Ауди или БМВ участвуют во всех видах автоспорта без малого 100 лет, чтобы их эти копировальщики из Китая обошли. смешно. в Тесле даже от Мерседеса детали стоят. про вождение слышали что нибудь, какой кастер у Мерседеса или БМВ знаете? а какой кастер на китайском чудо авто? а что такое «кастер» вообще знаете? пусть китайцы для начала корейцев поборят, потом японцы ещё есть. пусть и их потом обгонят. а после уже и поговорим. и перестаньте думать, что акулы автомобилестроения из Европы и Японии тупее китайцев.

[@greenearth1984]

Хотим обзор на мультимедиа. Что она умеет ? Какие преимущества дает машина перпендикулярного импорта относительно параллельного. Что там с яндексом ? Где там включается массаж и почему так далеко "заныкан".

[@knowiknow3871]

Cayenne 440 л.с. меньше кушает по трассе, а дизельный Х6 на 340 л.с. 9 литров при 160 км/ч и круиз работает с удержанием, от 30 км и 200, дальше не пробывал…😉 И Porsche и BMW знают все, а этот кирпич (как он сказал), кто знает?

[@user-pk2id2up4n]

Подскажите а как машина себя вела на более высокой скорости? До скольки км в час вы ее разгоняли? При какой скорости было уже не комфортно?

[@EV1180Che]

Разгонял до 180, идет уверенно, дальше не стал )))

[@user-do3ge8yu6q]

Последние 2 года на альфарде на дальняк комфортнее, не смотря на пр руль

[@alexeyburtashov1042]

Действительно, зачем показывать вид машины снаружи? Глупость какая-то была бы)

[@user-do3ge8yu6q]

Ну не знаю 15.5 расход, а деньги на зарядки на трассе? Итого наверно под 25 л расход. Мотаюсь в Сочи из Барнаула каждое лето прадо были 120 4.0, щас 150 новый 4.0. расход 12.9, но таплю сколько едит и 180 в т.ч., номера грязноваты. Под потолок загружен. Емею также приус 50 2016 для города огонь 4-5 л летом, Без разницы на пробки, 7 зимой. Но трасса если фигачить долго 180 то 10 л расход. Альфард 2.5 гибрид 2020 г в городе 8, трасса за 10

[@user-nf2fo9hz7g]

Сними обзор на дверные ручки в салоне!

[@andreyl1368]

Очень интересно на сколько в шоке физики от генератора в 100 килловат крутящий 1.5л движком внутреннего сгорания )))))))))))) КПД 100500.... А у меня еле тянет двигун 16лс генератор в 5квт... ))))

[@user-vk9wk3ut6u]

Василий, я смотрел обзор на данную тачку. И там ребята тупо "зарюхались" в снегу. Где ни один авто с ДВС не застрял бы. Хотелось бы, чтобы Вы протестировали данный агрегат на бездорожье.

[@EV1180Che]

Планирую такое )

[@evilempire7066]

как купит трактор, будет видос)))

[@bigle333]

Есть ещё BID Yangwang U8) 2 литра. там цена 23 мульта 1000+л.с. тоже гибрид ....если честно суть гибрида в видео вообще не понял. Смысла нет. Плюс налог. Тут если чес

[@evilempire7066]

Картина получается говном))) 15.5 по трассе - жесть, с учетом того что там два двигателя, ну жесть жестяная! Тсправный крузак сотка при 110-130 ест так же, без всякого электромотора и китайских батареек которые когда нибудь наделают проблем. Если говорить об экономии то туарег 4.2 турбодизелек 2017 года ест 7 если топить 8, и он на пневме и всё там современно.

[@kseniavanilla4908]

ребят, ну кто сравнивает с крузаком!!! это гаджет!!! это авто для понтов!! крузак умеет ехать крабом? а разворот за счет подруливания задней оси?