テスラがトヨタの２倍以上の速さで資産価値減ることが判明！米国企業ブチギレでテスラの価値すぐ45%減り手放しへ【ゆっくり解説】

[@MasahikoInoue]

EVは酷使するとバッテリーが凄い痛むし、技術的に初期段階のものである以上一世代進むたびに旧世代のモデルは時代遅れの代物になっちゃうからな〜。😑

[@藤岡まみ-q6l]

一つは政府の購入支援もあると思う。たとえば500万のクルマ買うのに支援が150万出るとすれば購入金額は350万。そうなると中古車はそれ以下じゃないと売れない。一年目で急激に下がるのはそのため。値引きしすぎて買取価格が下がってしまうマツダ地獄と同じです。 まぁ一年落ち200万でもいらないけど。

[@松本-z9c]

バッテリーの特性から考えれば３倍でも驚かないｗ

[@幸誠中村]

LEAFを奥さんに買った知り合いが売るときに二束三文だったって嘆いてたわ。

[@yoshipy28]

『ヘルツ』が気になって見ていられない…

[@アナコンダ太郎-p5t]

そもそも中古のEVには何の価値もない、何故なら超高額な電池交換が間もなく必要だからだ。 EV車の値段の殆どはバッテリーが占めているのだ。

[@SuperYukioh]

中古EV→売れない→価格が下がる→在庫が増える→新車が売れなくなる　負の連鎖

[@こまこま-d7e]

😂常識で考えて５年経過した中古EVに君は乗りたいと思うか？バカ高いバッテリー交換までして５年前のEVを買いたいと思うか？

[@HM51256]

自動車だと思えば腹が立つ。そうじゃなくてこれは家電。中古家電だと思えばこんなもん。 なのでそのうち中古車屋じゃなくてじゃんぱらで売り買いする方が合理的になる。

[@offeredia]

ジャンクなので10円買い取りっスね

[@HM51256]

@@offeredia いらすとやの「買い叩く人」のイラストが目に浮かんだw

[@ウラヨシ]

テスラの株価は5分の1が正当かもしれないですね

[@sasaki0009]

イーロンマスクってテスラのこと 割とどーでもいい感じなんだろうなぁ

[@natentx9170]

バッテリーが使い捨てであることを考えたら、10年で30%も価値が残ってるならまだいいと思う。

[@reygouf]

10年も走行出来るの

[@515FFF]

@@reygoufさん USA used car でアメリカ中古車みたら 2014年式テスラSが1.5〜2.5万ドルで販売されてるね。

[@tleldbreak2]

そもそもですが、車の価値を保険屋が決めてることがおかしい。事故にあっても保険屋の決めた価値までしか保証しない損害保険なんて被保険者は騙されてるようなもんですよ。万が一の時のために保険料払っているが損保会社は確実に儲けているからね。

[@natu0001]

@@tleldbreak2 不当だと思うなら保険加入しなくても良いですよ 任意保険は義務じゃないので

[@MARIOATUSHI]

EVの技術的なブレイクスルーのたびに古い技術のEVの価値は 下がり続ける。中古市場での価値が下がり続けるのに わざわざ新車で買う購買者がいるんだからアメリカでの商売は おいしいんだろうな。

[@FreelanceLEEMOO]

EVって、車の家電化だから、、、　そしてEVバッテリーの寿命は8年、16万キロと考えると、EVとして価値は妥当なんじゃない？　購入価格とは見合わないけどね。(^_^;)

[@natu0001]

リセールが安いなら乗り続ければいいじゃない。 環境()のためにやったんだから、お金だけ払っとけばいいのに

[@智之茅野]

バッテリーがダメになれば強制的に買い換えになりますよ。

[@KAZTKTK]

所詮ポット出のメーカーが簡単に作れるものはそれだけの価値しかない。国も国際的にも先見の明が大してあるわけでもないクセにくだらないゴリ押ししてくるの やめて欲しいね。よっぽど大衆の市場的判断の方が賢明だよ。

[@一般チンパンジー-r5i]

作成者変わった？ 今までヘルツって呼んでたか？

[@515FFF]

動画作成を外注してそう。

[@伊藤拓-y2v]

テスラってバッテリー劣化しにくいから資産価値が落ちないって言う EVのアップルみたいな売り方してたからまさか 「平凡な」トヨタ車に負けちゃうとねえ

[@pumabasscat5177]

とりあえずテスラ叩いとけば動画伸びるってのも安直で視聴者飽きてきてるから新ネタ欲しいな っていうか目新しさ無くなってEV自体への興味が失われてきてる