트랙스 크로스오버, 실제로 타봐도 좋을까???

[@Motline]

쉐슬람도 많이 죽었네....

[@user-ms4zh7dl1f]

윤성로 화이팅!~

[@jbk6600]

60만 구독채널이 대인배같지않고 쫌..추하네 다시 봅니다

[@Heizecity]

많이 실망하신듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-fr8tq7qj2t]

60만 구독채널이 대인배 같이 않코 쉐슬람 두번 죽이네.... 시트 바꾸어 탈까??? ㅋㅋㅋ

[@user-fr8tq7qj2t]

@@DD_dd0911 월월월 ~~멍멍멍 ~~~ 쫌 기달려라. 이쿼녹스ev,실버라도 ev,콜로라도 풀체인지 블레이저 ev,이쿼녹스,트래버스 풀체인지 총 출동 한다. 현기 박살 내줄께 ~~~

[@user-ri7bq3gu3j]

올해 본 유투브중 가장웃겼음 ㅋㅋ 모두가 아는데 혼자만 모르는듯 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-ro4zd8xy4g]

걍 b응신임 ㅋㅋ 돈받고 찍나봄

[@loveskfk9142]

이번 트랙스가 인기좋은 요인은 가격 마케팅도 한몫하지만, 디자인이 가장 큰 역할을 한 것 같습니다. 그간 쉐보레의 차 외관디자인은 쉐보레만의 개성이 확실해서 좋았지만, 실내가 너무 구려서(?) 좀 꺼려졌거든요... 근데 이번 트랙스는 실내도 비교적 깔끔해지고 세련되지면서 , 고객의 맘을 잡은것 같습니다.

[@user-ll5df2zy4h]

마케팅도 한 것이 없다고 봅니다 쉐보레 하나도 준비도 안하는데 입소문만 빨라서 벌어지는 유튜버 정보성이 빨라서 생긴 일인듯

[@dmic3905]

솔직히 디자인도 ....좀 별로긴한데 디자인만보면 개인적으로 코나보다는 낫네요 실내는 나아지긴 햇지만 음 좀더 과감한 변화가 필요할듯싶음

[@nurungiiii]

​@@user-ll5df2zy4h최저트림 2050만으로 미끼뿌리고 액티브에 죄다넣은거자체가 마케팅임

[@loveskfk9142]

저는 그랜저ig 탑니다 ㅋㅋ. 주관적인 생각으로 왜 트랙스가 인기있을까? 라고 생각해봤음. 내가 고객이라고 생각하고

[@sickmank342]

윤성로 디자인 평은 거르면 되고 디자인 한몫한듯요

[@user-4jgzDTGR]

크로스오버 진짜 맘에 들어서 살려고 합니다 살겁니다 평가가 현실적이라 진짜 잘 들었습니다

[@ggubs7800]

시트가 불편하면 그건 뱃살때문입니다. 지방 가득찬 뱃살이 허벅지를 누르기때문에 다리에 힘이 많이들어가고 그럴수록 잘 받쳐줄수있는 시트가 필요하거든요. 그리고 시트가 안착감이 없는것도 형님의 펑퍼짐함을 넘어선 질퍼기 같은 빵댕이와 뱃살튜브, 그리고 참치등살보다도 더 두툼한 등살 때문이 아닐까요? 형님 항상 재밌게 보고있습니다 ~

[@user-um9pn5jp1g]

직물시트 편하다는 사람 처음보노.. 좀 많이 타봐라

[@user-pu8zp1or3u]

뱃살때문이 아니라 시트가 작습니다 ㅋㅋ 타보고 그런댓글 다는거면 님 체형 예상이 가네요 ㅎ

[@Gu_sA]

불편하긴함 저는 완전 말랐는데 시트포지션이나 시트감은 솔직히 현기차가 더 좋기는해요 근데 다만 쉐보레 마크가 너무 이쁜것도 있고 다 현기차에다가... 현기차는 페리도 풀체인지 수준이라... 금방 구형차되는게 싫어서 그렇지 그 외에는 딱히

[@jalliars]

트랙스

[@DDDGGGDDD]

디자인 진짜 예쁘당...

[@cony8120]

일단 멋져요. 스마트크루즈 있어도 안쓰게 되는 경우 많아서 꼭 필요하지 않은 사람도 있어서 인기가 많지 않나 싶네요.

[@spk6371]

내가 탈 때는 저속에서 고속으로 부드럽게 가속이 되던데...초반에 굼뜬는 건 다운사이징 터보 엔진들이 다 그렇고... 트래스 부드럽게 출발됩니다.

[@swr4547]

결론 : 시트 말곤 딱히 나쁘지 않음

[@Samsung_is_better]

진짜 가격 엄청 낮게 출시하면서 상위트림 노린 전략같은거도 보면 마케팅도 잘했고, 쉐보레 차량 최대 단점이던 실내 디자인도 바꼈고.. 힘도 괜찮고 디자인 완전 멋있고... 이런 신차 쭉쭉 출시해주면 너무 좋겠다... [수정] 아니 전 그랜저 타고있고요.. 말리부 타보고 진짜 최악이라고 생각해서 큰 기대도 안했었는데 시승 해보고 괜찮다고 느껴서 댓 쓴거에요. 솔직히 우리나라에서 150씩 밟고 다닐 수도 없고, 도심이면 60이하, 고속도로 타도 120밑으로 다녀야 하는데 이정도 힘이면 그냥 충분하다, 딱히 힘이 부족하다 라고 느끼진 못해서 힘도 괜찮다고 쓴거에요. 그리고 코나 시작가격 2500 좀 안됬던거로 알고있는데, 얘랑 비교하면 시작가격도 낮게 잡아서 마케팅한거 잘한거라고 한거거요... 글구 풀옵 3000 안넘는 suv 잘 없잖아 요즘.. 쉐슬람 아니니까 싸우지마요.. 아니 그리고 솔직히 현대기아 점유율 미친 나라에서 선택지 계속 늘어나면 좋은거 아님??

[@user-zh9ue4kc5b]

아직 실내디자인 ㅈㄴ구림 네비 계기판 폰트ui도 개구림

[@user-os2kb4mn2e]

솔직히 외관은 동급중 가장 이쁨 실내는 동급중 가장 구림 ㅋㅋㅋ

[@5mongmong89]

쉐슬람 ㅋㅋㅋ셀토스도 2100임

[@user-cf7sj3up5h]

@@user-os2kb4mn2e 그럼 쉐보레 여타 차들과 다를 게 없자나?

[@cocozaq]

힘이 괜찮아?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디 경차만 타다 오셧나

[@user-dy5jg8dd4w]

평생 고통받는 SM6 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@woojin_0153]

7년째ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이쯤되면 sm6 입장도 들어봐야함

[@user-rx1go6md9k]

영상보기전에 댓글보고 터진거 오랜만이네

[@user-vk8fd2yk3p]

걔는 고통 좀 받아도됨

[@user-de4mo5mo5o]

토션빔은 까야 제맛이지

[@user-pg1ot2qo2s]

16년식 차주인디....맘이 아파...ㅋㅋ 그래두...돈하나 안들고 7년버텨줘서 고마운맘으로 잘타고 다님...

[@bimmerg3091]

관심있어서 보고 있는 차종인데 잘 보고 갑니다.

[@walkthroughaforest]

7월 말에 출고하여 5천500 주행한 오너입니다. 차체 탄탄함은 온몸으로 느껴지고 코너링 좋고, 초반 가속도 짱짱해요! 어댑티브 크루즈 컨트롤은 고속에서 너무 편해요. 차 많이 밀리는 구간에서도 자주 사용합니당. 가다서다를 알아서 해주는 것만으로도 저는 편하더라구요~~ 다만 아쉬운건 실내에 가죽을 좀 넣어줬으면 더 좋았겠다! 라는 생각은 듭니다.

[@user-xb9ho2fb8u]

관상은 과학이다

[@user-oq3jw1ex5x]

실제로 시승해보고 본인한테 맞는 차 구매하세요. 유투버들은 그냥 네이버 리뷰 같은 느낌으로 보시는게 좋아요 그냥 절반은 거르고 보시면 됩니다.

[@handle329]

성로 거르라는 말을 어렵게하넼ㅋㅋㅋ

[@user-nx9ie4qg6t]

그래도 여러차를 심도 깊게 몰아본 경험치는 무시못합니다

[@immotal4110]

@@handle329​​⁠여러 차종을 몰아 본 경험치가 무시 못 할 수준이니까 리뷰어 의견을 참고하는 거지 감정만 앞세워서 ㅋㅋ ‘나치 독일이 아우슈비츠 수용소에서 인체실험한 거 모르십니까 빼액’거리면서 독일산 의약품 거르겠단 소리 하는 것과 같은 이치

[@Barber411]

물론 부족한 부분도 있지만 가격대비 디자인도 잘 뽑았고 사회초년생들한테 인기가 많을거같긴하네요 저도 관심있게 보고있어요 트랙스 ㅎ

[@user-qn2jr1gt6j]

모트라인 리뷰를 보니 트랙스는 잘 나온 차가 맞나보네요. 칭찬이 처음으로 이렇게 많음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@give_kim5105]

현대차오너가 봐도... 좋아보입니다. 😮 핫할만해요

[@ferrarivsford4519]

인기많은 이유는 1.일단 뉴페이슨데 디자인 잘뽑음 2.잘나가고 기본기좋다고다들 칭찬함 3.2열이 생각보다 넓어서 초년생뿐만아닌 패밀리카까지 구매연령대가 다양해짐 4.실내도 쏘쏘( 구형보믄 깜짝놀람) 5.비슷한 가격에 현기차 깡통사자니 옵션을 포기하긴 시른데 넣자니 3천훌쩍넘어감 얘는 더넣고싶어도 넣을게 없어서 선택하기 편함 6.지엠이 마케팅을 잘함 (어차피 기통수 마력수 따지는사람들은 소형suv안삼) 7.현기의 안전문제관련(급발진) 안티들 구매예정자 흡수 나도 와이프 시내바리용으로 계약함 가격대비 잘나온거 맞음

[@user-hl7ef6qi6d]

급발진의심사례는 쉐보레가 훨씬높음ㅋㅋ

[@didsus83]

​@@user-hl7ef6qi6d 급발진 사례 쉐보레가 더 많타고?? 풉

[@user-hl7ef6qi6d]

@@didsus83 국내5사 급발진의심사례 판매량 대비 비율 기아 0.003% 한국GM 0.005% 현대 0.006% 쌍용 0.011% 르삼 0.014% 출처 - KAMA 자동차통계월보 --------------------------------------------------- 국내5사 에어백관련 불만,사고 발생비율 현대 0.74% 기아 0.80% 르삼 1.94% GM 1.24% 쌍용 1.27% 출처 : 한국소비자보호원 보고서 제목 : 자동차 에어백 안전실태 조사 ---------------------------------------------- 국내5사 시동꺼짐 접수 비율 (신고된 건수와 해당년도 자동차 등록대수의 비율) 2010~2013년 등록대수 기준 현대 0.009% 쌍용 0.014% 기아 0.015% 한국GM 0.023% 르삼 0.020% 출처 : 한국소비자보호원 보고서 제목 : 자동차 시동꺼짐 안전실태 조사 결과 ---------------------------------------------- 국내5사 5년간 판매량 856만대, 한국소비자원 접수피해 4천3백건 평균 만대당 5대꼴 현대 3.1건 기아 3.7건 한국GM 9.4건 르삼 13.4건 쌍용 14.6건

[@user-hl7ef6qi6d]

@@didsus83 통계는 거짓말을 안해ㅋㅋ 모든 현기보다 낮은건없어ㅋㅋ 높으면 높았지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kim_nuclear]

@@user-hl7ef6qi6d ㅋ그럼 통계를 가져와봐 ㅎㅎ

[@rileygale_]

윤성로의 실버라도 리뷰 폼 미쳤다

[@kimgun7987]

ㅋㅋㅋㅋ

[@user-zh9ue4kc5b]

진짜 이제 드럽게 재미없다...적당히해 뇌절을 넘어섰어;;;

[@majorkang4419]

F150 랩터 아닌가요?! 😂😂

[@kluic]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@minnn8]

​@@majorkang4419 1절만

[@user-rw1td8uz1n]

원래 재미있게 영상 만드시는 분이죠? 재밌게 봤습니다^^

[@bcy5699]

딴건 모르겠고 디자인 너무 좋네

[@TV-vo4db]

조금전 트랙스 실물 봤는데 겁나 이쁘네요 블루색상 봤는데 비율이 너무 좋음 시승은 아직 안해봤지만 인기 비결에 디자인도 무시 못하는것도 사실임

[@user-zl8fx1rh2k]

디자인도 무시못하는 정도가 아니라 디자인이 90퍼센트 이상이라 생각합니다... 차살때 마력 토크 기통 미션 따져가면서 사는사람 진짜 거의없어용

[@bradface12]

@@user-zl8fx1rh2k 맞말추

[@7pago837]

@@user-zl8fx1rh2k 차 살때 디자인 vs 가격 vs 연비 아닐까 생각합니다

[@ghdql]

ㅇㅈ 디자인이한몫하긴하네요

[@user-tm3ys3vj4b]

50키로에 방지턱을 저렇게 스무스하게 넘어가네 가격대비 넘 좋네요

[@dongkim2340]

깔려고 했는데 생각보다 괜찮아서 당황하는게 웃겼음 ㅋ

[@newstime777]

현대차만 세단형으로 30년 타서, 이번엔 suv 스타일차를 타고 싶은데, 차는 일주일에 한 번 마트 정도 갈때 쓰는데, 쓸데 없이 큰거 같아서 알아보던중에, 크로스 오버 이거 맘에 드네요. 크기도 부담 스럽지 않고, 잘 빠졌고, 가격대도 3000 이하면 준수하고.. 언제 시승이나 해봐야겠네요

[@user-gp1qb8dd7y]

저도 일단은 쉐보레 차량 타고 다니고 있는데 윤성로님이 리뷰를 되게 꼼꼼하게 잘해주신것 같아요 요즘에 쉐보레 트랙스 보면은 쉐보레가 국내소비자를 많이 신경쓰는것 같다 이런 찬양글이 워낙에 많다보니까 이정도 가격에 이정도면 나쁘지 않은차다라는 인식만 많이 주는것 같아요 댓글보면 현대차에 돈받고 리뷰한다고 하는 사람도 있던데 그런 분들은 애초에 시트에서 까니까 윤성로님은 무조건 쉐보레를 깐다 욕하고 더 볼생각도 안하고 그냥 까는것 같아요 정확하게 장단점을 콕콕 찝어서 리뷰해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 앞으로도 다른 자동차 리뷰와는 차별화된 신차리뷰들 기대할게요

[@user-sx7dx6jg3p]

잘 모르시는 것 같아서 말 드리는데 이 유튜버분 다른 차도 이런식으로 까요. 원래 까는 불평전문 컨셉처럼 자주 하십니다…ㅋ 불편한건 걸러들어도 돼요.

[@user-tr3jd8vw1t]

그냥 어그로쟁이임.

[@user-fw9nf7yc3i]

현대기아 협찬 영상 잘 보았습다😊

[@yulee6730]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-pz5vf8mq4q]

zzz

[@user-ji4qo9dd2v]

쉐-멘

[@user-eg5hy2dg9y]

협찬 아니라는게 더 소름임

[@user-vo1nb3eo9u]

쉐보레를 깐다 -> 흉기알바로 몰아간다. 이거 20년도 넘게 본듯

[@tjdduswo09]

이거보니까 진짜 주관적인 요소가 엄청 유튜버마다 다르다는 생각이 드네요.. 이래서 영상은 이것저것 다 봐야함

[@user-kx9fz3ei9t]

나는 뒷데루등이 이뿐데 요즘 전부다 붙여대는데 얼마나 유니크해ㅎㅎ 눈과 눈사이가 머니까 더 이뿌구만

[@sesea222]

트랙스 욕했다가 푸조408보고 다시보면 트랙스가 선녀임

[@user-mf6dw7lw9k]

영상보니 트랙스 더사고 싶어짐!

[@epikhan1]

결국 디자인이에요... 주행성능이니 옵션이니 뭐니 해도 결국 사람들이 차 살 때 1순위가 디자인인데 트랙스가 코나 디자인으로 압살하니 많이 팔리는거.. 거기다 차 사이즈도 크고 가격도 착하고.. 옵션도 쉐보레치고 통풍시트 오토홀드 다 챙겨서 나옴. 많이 팔리는데 이유가 있음

[@epikhan1]

​@@SBJ-fishing 2800이면 싼거지 ㅋ 코나 셀토스 비슷한 옵션 맞추면 3000넘어감

[@user-ll3jq9yp2d]

모트라인 시승기가 뭘 좌지우지 기준은 아니니 본인 맘대로 애기하는건 그냥 그러려니 해야 할것 같아요 많이컸네 모트라인 장하다

[@Her-mes]

어디로 봐도 동급대에서 상당히 잘나온차인데 억지로 까려니 힘들긴한가보네

[@eddiepark7231]

xm3 탈때도 그렇지만. 리뷰는 참고용인거 같아유.. 시승해보고 본인 느낌이 중요한거같아유..

[@maldeng3696]

이 영상보고 모트라인은 앞으로 안보게될거같네요ㅋㅋ 폼미쳤다 현대빠 윤성로

[@bcy5699]

@@TistorySweeny 인싸게이가 뭔진 모르겠는데 이 유튜버는 깔려고 작정한 느낌이 너무 강하네요

[@user-fw4no8qi6t]

현대빠는 내용이 없는더 ㅡㅡ 진짜 과학이네 그쪽은

[@maldeng3696]

@@user-fw4no8qi6t 내가 그쪽이면 넌 저쪽이야?

[@user-vo1nb3eo9u]

'쉐보레 욕하면 흉기알바' 20년 넘게 이어져온 전통 ㅋㅋㅋ

[@ocenter-nw5ro]

@@maldeng3696그럼 그냥 구독취소하고 쳐보지마 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-jy3li5iw9s]

카니발 오너입니다ㆍ일주일전에 트렉스받앗는데 정말좋습니다ㆍ왠만한옵션 기본장착이구요 고속주행안전가믄 카니발보다 훨낫습니다ㆍ얘는뭐알구하는지 궁금하네 ㆍ3기통이지만 조용하구 일상주행에 전혀문제없습니다

[@user-qv7ym2ww5u]

카니발 오너라고 하시면안돼요.. 여기 구독자들은 구라인줄 압니다 트랙스 주차량으로 사놓고 카니발오너라고 뻥친다고 한단말입니다

[@user-jy3li5iw9s]

@@user-qv7ym2ww5u 주차량 맞습니다. 와이프가 주차량으로 시내에서 끌고 다니기엔 크기나 연비는 딱이지요. 카니발이 억대차량도 아닌데 댓글보면 무슨 카니발은 벤츠급인가 하겠네? 설마 카니발이 꿈은 아니겠져? ㅋㅋ 카니발 트렉스 액티브보다 1500만정도밖에 더 비싸지 않아요~ ㅍㅍ

[@user-qv7ym2ww5u]

@@user-jy3li5iw9s 네 님 비난한거아니구요 이채널에서 트랙스 칭찬하다 그들이 몰려오니 조심하라는 뜻입니다 ㅎㅎ

[@wa2000_]

혹시 1세대 카니발인가요? 그거면 인정해줌

[@user-nk4oj2dj9b]

카니발에 고속주행을 논하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당연한걸 아니라고 말하노

[@user-io3zc1sp9v]

같은 차인데도 모트라인에서는 엄청까고 다른 유튜버들은 호평하고..이렇게 극단적인 평가가 있을수 있나?

[@user-ym1bp1gm7h]

믿거 모...

[@user-sv6lf5gh5k]

모트라인은 좋음 근데 윤성로리뷰는 거름

[@koreacjt]

@@user-sv6lf5gh5k 영상 몇개 보니까 이게 맞는말 인듯 , 초딩리뷰도 애보단 잘할듯

[@user-gs8jp1xb2v]

쉐보레이서 편의성을 대폭 강화한거도 한몫 한다고 봅니다. 엑티브부터 무슨 카플레이, 통풍 등 편의를 위한 것들이요 ㅎㅎ

[@user-ou1ck2rg6o]

애플 카플레이는 전에도 있었습니다 현기는 유선이지만 쉐보레는 무선으로..

[@user-yz2kx4bi9m]

@@user-ou1ck2rg6o 현기는 깡통모델이 무선 카플레이 기본탑재입니다. 그저 네비옵션들어가면 무선이 유선으로 바뀔뿐이죠.(왜바뀌는지는 아직도 미지수..)

[@user-ou1ck2rg6o]

@@user-yz2kx4bi9m 깡통엔 네비 표시 디스플레이가 없어서 카플레이 안드 오토 전부 미지원인데 무선이라뇨;;

[@user-yz2kx4bi9m]

@@user-ou1ck2rg6o 네비표시 디스플레이가 없는건 캐스퍼, 모닝같은 경차류고 소형급부터는 8인치 인포 시스템 들어갑니다. 이경우 무선카플 들어가고 10.25인치 네비 선택하면 무선빠지고 유선으로 변경됩니다.

[@user-zz9dn8xt7v]

도움이 많이 됬습니다

[@user-ir6sm9es7i]

트크 액티브 10월 중순 인수해서 아주 만족하며 잘 타고 있습니다. 아쉬운점은 터보라 그런가 시내주행시 연비가 아쉽습니다.

[@seunghwanyang2245]

쉐보레는 든게 없어서 리콜 안뜬다는 말에 앞으로 걸러야할사람 으로 등록하네요 돈받고 옵션 쳐넣고 리콜뜨는게 정상입니까??

[@nalan627]

내생각은 약간 사람들이 현기차를 사기 싫음에도 불구하고 선택지가 없어서 어쩔 수 없이 골랐다면, 쉐보레에서 '그나마' 나은 상품성인 차가 나오니까 저건 좀 쉐보레답지 않네가 된게 아닐까... 그런 면에서 실내 디자인 바뀐게 큰 이점인듯

[@ReTeslaTsl3]

지난 토요일에 트랙스 카키 계약하고 왔네요. 리뷰 잘봤어요

[@swlee6090]

글쎄? 위에 차는 못 타봤지만 8년째 쉐보레를 타고 있는 유저로써 나름 매력있는 자동차라 생각합니다. 저 가격에 중고속 속도로 지방도로나 국도를 달릴때 주는 만족감은 정말 좋더라구요. 그런데 시트는 좀 새로운 지적이군요.

[@user-un4tq5tz2u]

시트도 나뿌지 않습니다 현기처럼 푹신한 시트는 장거리 탈때 허리가 아파옵니다

[@amg430]

이번 리뷰 보니깐 확실한게 윤성로의 디자인 안목은 믿거가 맞다 계속 코나랑 디자인 비교하는거 자체가 어이없음 ㅋㅋㅋ

[@user-zb1sw5bq6w]

솔직히 디자인은 코나랑 비교가 안되는데 ㅋㅋㅋ

[@eotn0826]

사람마다 다른거같은데 ㅋㅋ 앞은 트랙스가 이쁜거 맞는데 뒤랑 옆은 코나가 낫다 생각하는데

[@user-vo1nb3eo9u]

현까들 눈엔 H마크 붙어있는 자체로 디자인이 똥같겠지 ㅋㅋ

[@qpqpqpqp7556]

@@user-vo1nb3eo9u 그 반대아니냐? ㅋㅋㅋㅋ

[@user-en7jx3me8l]

구린내가 나는 리뷰. 내가 시승했지만 좋기만 하구만.

[@mingyukim6378]

그냥 디자인 자체가 좋아요

[@user-xf1sd1xe5i]

걍 싸고 크고 이쁘니까 잘팔리는거임

[@user-xu2ze6ci1o]

시승을 해보니 너무 너무 좋았어요. 시트? 괜찮았는데요 저는 176cm 인데도 편했어요. 체형에 따른 포지션이 다를수는 있어도... 주관적이면서 개관적인 리뷰가 좀 떨어지는거 같아요 영상을 보니 리뷰차가 왜 좋은지 않좋은지 장단점에서 기술적인 분석이나 디테일한것은 찾아 볼수가 없고 그냥 느낌적인 느낌만 전하는게 전문 리뷰가 아닌거 같아요 그런데 구독자분이 많네요 영상을 계속 보고 있다보니 뻐꾹이가 몇마리 날라 다니는지 셀수가 없네요.영상 잘봤습니다. 트렉스 크로스오버 계약한지 3개월이 되었는데요 아직 언제 차가 나올지 기약이 없네요 ㅠ

[@jacobkang2054]

현기건 쉐보레건 르노건 이친구는 자동차를 평가할 만한 능력,인성,지식이 전혀 안되어 있군....분노조절이 안되는건지, 그냥 까면 다 되는건지, 꽐라되어도 이정도 까진 안 가겠다...

[@user-ji4qo9dd2v]

쉐맨

[@jacobkang2054]

@@user-ji4qo9dd2v 노 현대차 타고 다닙니다.좀 넓게 보세요

[@grr-tz5qu]

내기준 맞는말만 하는거같은데

[@jacobkang2054]

@@grr-tz5qu 흠...아닌것 같은데...

[@user-gz4xh5wz1t]

넌 영상한편만보고 판단하지마라 좀 넗게 시청해라 ㅋㅋ 윤성로가 늘 까기만 햇니? ㅋㅋ 제발 스타일안맞으면 가라

[@byga1849]

윤성로 : 개쓰래기 트랙스 사지마셈 타 기자유튜버들: 분명 동급에 다른차들과 비교하면 아쉬운 부분은 있지만 가격을 기준으로 이 차의 모든것을 본다면 전혀 문제 될것도 없고 일상주행에서 전혀 거슬리지 않습니다 잘했어요 쉐보레

[@user-mq5uw8jx5w]

디자인만 놓고보면 코나가 디자인이냐 만들다만 깡통같은데 거기다 가격은 더 하자고 사람들이 다 바보가 아냐 지금 코나 팔리긴 하나 다수가 선택하는데에는 이유가 있지 단순히 선동에 놀아나고 반사이익 때문에 잘 팔린다고 생각하기에는 코나랑 트렉스 판매량은 넘사임 다수와 다른 생각을 본인이 객관적이라 착각하는듯 한데 지극히 주관적인 리뷰임

[@user-kf4mp8mc3y]

니가 그래서 흉기 직원이라고 하는거야

[@user-kf4mp8mc3y]

@@user-CSB821 먼개소리야 대가리 좌빨

[@user-fx9jm6we1j]

트랙스 3기통 6단 동급 셀토스 기본 4기통 8단 대가리가 달려있음 셀토스사야지;;

[@user-yk8os1xf8b]

ㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋ 쉐슬람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋ

[@user-um9pn5jp1g]

대단하노 ㅋㅋ

[@user-np7qn7sn9c]

역시 실용리뷰는 모트라인이네요!

[@user-ou9vh4rr9l]

트랙스 그전 모델은 쓰레기인데 방금 지나가는 블랙 실물봤거든요 진짜 디자인이 너무 이뻐요 신형

[@phkair]

비슷한 제원의 엔진이 들어간 푸조408이 4천 언저리던데, 그 차를 성로형 채널에서 보기에는 힘들것 같군요....ㅎㅎ 전 더뉴트랙스 2020년 가솔린 타고 있는데, 시트는 오히려 더뉴트랙스 쪽이 나은듯 싶습니다. 더뉴트랙스는 허벅지쪽도 나름 괜찮고 좌우도 잘 잡아주거든요.... 개인적으로 크로스오버보다, 더뉴트랙스 가장 마지막에 1.4 sge 터보직분사엔진(155마력)으로 교체되어 나온, 이 모델이 최고인것 같습니다. 쉐보레가 인터레어나 옵션 그리고 가격에서 꽤나 신경을 쓴 건 맞는 이야기이지만, 말씀하신대로 코나의 반사이익이 크다는건 부정할 수 없는것 같습니다. 물론 여기에는 지엠의 의도가 분명히 깔려있겠지만요....ㅎㅎ

[@Fooltany]

공감합니다. 지엠이 가격 마케팅을 잘 한 것 같아요.

[@Mak_Dalina]

더뉴트랙스 신형가솔엔진 버젼이 아는 사람만 아는 진짜 좋은 레어템인데 부럽...

[@phkair]

@@Mak_Dalina 제가 가는 기능장 2분이 함께 근무하시는 정비소에서, sge엔진 아주 좋다고 이야기하시더라구요. 기존 냉각수 문제로 입고되는 차량도 거의 없다고.....저도 바꾸고 싶지만 이미 지금 아이에 너무 정이 들어서....ㅋ

[@user-lm8xt2gv4x]

sge엔진 버전인지 어떻게 확인하나요? 년식이 있나요?

[@phkair]

@@user-lm8xt2gv4x 2021년 1월부터 단종시까지 판매된 가솔린 엔진이 신형 sge엔진들어간 더뉴트랙스입니다. 차량제원보시면 sge 4기통 직분사터보라고 되어있습니다. 이전 엔진은 에코텍 1.4 mpi구요....

[@ongs9244]

시트가 허벅지가 뜨는데 좀 불편한데? 하다가 이리저리 조절하니깐 다행이 허벅지에 붙네요. 체형에 따라 불만족인 분들 있을듯. 이틀(수정)간 타보니깐 사소한 단점은 보이는데(출발시 살짝 굼뜸, 조명 너무 어두움, 보스없음)대만족입니다. 😊

[@insane___014]

거지차 ㅋㅋ

[@kim_nuclear]

@@insane___014 ㅋㅋㅋ 현기 타면서 뭘 거지차야 ㅎㅎㅎ 무슨 롤스나 타냐 ? 집어디살어 자가임 ?

[@user-jp5le6qz9j]

2틀 ;;

[@insane___014]

@@kim_nuclear 한심하노 틀딱새끼~~ 니 마누라 관리나 잘 해라 ㅋㅋ

[@goodhouse0723]

2틀... 틀니 2개인가여

[@user-ml3in2pl9l]

쉐슬람싸우자 영상보고 왔는데 왜 싸우자고 한거지 했다 댓글달린거보고 이해되네욬ㅋㅋㅋ 근데 다른 신차리뷰랑 별다를게 없는데 이게 이렇게 되네

[@Mangsang2]

오늘 보고 옴. 폭은 조금 작게 느껴지지만 뒷자석이 정말 넓더군요! 그리고 빨간색이었는데 외관이 정말 예뻤음. Suv보다 자세가 낮아서 엄청 스포티해보이고 디자인 정말 잘 뽑은 듯 합니다. 내부도 나름 최신트렌드에 맞춰져 있고. 운전자가 고성능 차를 바라는게 아니라면 애기 1명 있는 가족 패밀리카 까지 커버 가능할 듯.

[@venus-3]

자석이 아니라

[@joma1271]

최신형 차인데 나름 최신 트렌드라면 문제가 있는거죠….

[@user-kj1ty2yt1x]

@@venus-3 오타일수도잇는데 불편한게많은가봐요

[@gamtan2023]

폭이 작지가 않음 1825면 아반떼정도

[@grr-tz5qu]

그게 오타냐? 글을 모르는거지...그러니 소득도 낮을테고 소득이 낮으니 자본주의사회에서 이런차 시승이나 하러다니지...이런차를 타봐야 아냐??

[@lukelee6446]

엔진부분 너무 공감돼요........ 출발때 부드럽게 하기 힘든거 진짜......... 근데 그거빼면 또 주행이 답답하거나 하지는 않아서 막 까기 애매한.......

[@highcollars1]

돼

[@pqbdpq11]

지

[@user-bu5bo2ky5z]

이차는 3천씨씨 이상 고급세단이 아니잖아요 ㅋ

[@lukelee6446]

@@user-bu5bo2ky5z 제가 설명이 조금 부족했네요...... 제가 타고댕기는 말리부 1.35T도 비슷하더라구요ㅎㅎ +저속에서 꿀렁일때 있더라구요

[@_BlackCat__]

ㅋ ㅇㅈㄹ하면서 지 주장이 당연하다는듯 나불대는거 개역겹네.. 이분은 같은돈 주고도 안나가는건 아니어도 울컥거리는걸 신경써서 컨트롤해야하는 추가적인 불편을 얘기하는건데 핀트도 못잡고.. 쉐슬람 수준..

[@user-du9kw8ul6x]

달리기선수 트랙스 이름값하네요 가속성능 코너링 브레이킹 퍼포먼스가 정말 환상적입니다 이런 멋진차를 만들어준 쉐보레에 찬사를 보냅니다

[@cgs9313]

장단점이 정확하게 와 닿네요! 굳! 초기출발의 완성도가 승차감의 반 이상이라고 생각합니다!

[@user-ow9rb9cs3x]

리뷰어의 중립성에 신뢰가 안감 무지성으로 빨고 까는게 어디서 뒷배받지 않나 싶을정도로

[@user-zp4fc9kh8v]

억까 관점에서 바라본 트랙스 리뷰... 그게 내 결론이다 이거야 ㅋㅋㅋㅋ 난 트랙스 탈꺼니까 다른분들은 좋은 코나 셀토스 많이 타십셔^^

[@amorffatti]

쉐슬람들이 많이 사주셔야 1년뒤에 감가폭탄맞은 트랙터 아니 트랙스 하나 살겁니다 ㅋㅋㅋ

[@user-dq9se8ey9l]

님이 얘기안해도 정상인이라면 전부 코나 셀토스 탑니다 걱정 ㄴㄴ

[@user-tg3km6fv7v]

유튜브 트랙스 하체 리뷰 보시라. 현기차 자네실수가 트랙스 크로수 오버하고 차쳬구조가 동급 이다 ㅋ. 그 이외는 허접하기 짝이없는 인테리어 카 입니디ㅣ. 보이는 부분만 좋지. 보이지 않는 부분은 개판 . 자동차는 생명 입니디ㅣ. 한번의 사고로 가족과 자신이 불행 할수 있습니다. 그래서 안전을 중시하기 때문에 기본이 중요한 차체구조가 아주 중요합니다. 그래서 트랙스 크로수 오버 가 좋고. 판매량은 현대.기아치 본사.계열사에 엵여진 사람들 많기때문에 그렇지.

[@user-zs3vd9nv9z]

​​@@user-CSB821 달초부터 나온게 아닌데 당연하지 ㅋ 국내 작은 시장봐서 뭐하냐 수출량을 봐야지 지켜봐봐 코나가 트랙스이기나 ㅋㅋ

[@user-gs2fb8tw2i]

​@@user-CSB821 와 닉네임봐 그냥 버러지네

[@Letsgrowoldtogetherhobby]

ev6 타다가 액티브 트림 시승 했는데 단점은 하나밖에 없어서 놀랐네요... 저속에서 급가속이 살짝..

[@user-ih2vn4kl6e]

이 양반 트블 첨에 나올때 겁나게 까는거 보고 이상히다 했었는데, 요즘 나오는 얘기를 들으니까 알겠네.

[@steve_becks]

리뷰어가 윤성로라는점을 염두해 두고 피드백 내용 보면 차 나쁘지 않은듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-bz2fd5ri8m]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ되려 좋다고 봐야죠

[@yogobosoj2078]

ㅋㅋ

[@ongs9244]

액티브 탄지 한달됐는데. 만족합니다 뭐 억대차도 많이 몰아본 분들은 차같지도 않겠지만. 일반 서민 입장에선 이정도면 출퇴근 근처리 출장용으로 만족, 고속도로 두번 탔는데 130킬로에서 추월도 무난(그 이상은 무서워서) 잘굴러가고 딱히 단점 없고(잔진동은 별로 못느낌) 동료 티볼리에어 탔다가 정차시 덜덜덜 거리길래 잔진동 얘기했더니 인정하더라는... 트랙스는 진짜 잔진동 없구나 느낌) 운전자가 만족하면 최고의 차죠 뭐😅

[@user-mb7gc9zy7z]

새차면 뭐든 초반엔 좋단다.. 1만도안탄차가 덜덜거리도 푸드득 거리면 문제아니냐

[@user-ch3wl3zz9t]

​@@user-mb7gc9zy7z아저씨 몇년지나도 새차같아요. 쉐보레건 그래요. 아저씨 트랙스 좋은찹니다.

[@Dong-ki8ij]

@@user-ch3wl3zz9tㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@britishmoon2485]

연비는 오때요? 이건 가솔린나오나요? 디젤도 나옴?

[@user-sv6lf5gh5k]

그냥 윤성로 국산차리뷰는 거르세여 점마 실구매층도 아니고

[@user-gb5hv8vb7w]

오프닝이 휴일에 차 빼달라고 전화하고 스팀받아 기다리는 안쪽주차된 차주느낌이네요ㅎ

[@user-fg5ze9ht4p]

대리기사입니다.보통 5 년정도하면 5천대정도 운전합니다.롤스부터 다마스까지 모든차를 다 경험하지요 이차 운전해보고 감탄했습니다.하체의 단단함과 주행 안정성 그리고 노면 흡수는 동급 현대차보다 분명 한수위였고 3기통이란것 후에 알았을정도로 엔진진동과 힘도 무난했습니다이런 유튜버에게 속지 마시고 직접 타보세요. 가성비는 모든 차종중 거의 최고일듯합니다

[@kf-2150]

경험으로 얻은 분이라 신뢰가 갑니다😊

[@jyh5027-jwonder]

트랙스 판매량이 현기눈에 가시가 되는것만으로도 존재가치는 분명함. 차는 맘에 안들면 안사면 되는거고

[@-hansan]

가시가 아니라 먼지로도 안보임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@sjsjxjdjswi2934]

ㅋㅋㅋㅋ 현기가 왜..?

[@ISFJ7696]

그놈의 현기까 ㅜㅜ 지긋지긋 😩😩 그래서 현기 언제 망해유~~ 쉐보레는 공장 날아간지 오래됐는데~~

[@user-vh3de5wf3b]

트랙스 실측해봄 [등받이 높이 63] [방석 폭 중앙 33 최대 48] [방석 길이 48] 아반떼md보다 좌방석이 고작 1cm 짧음

[@user-hv1jl2wc7w]

얘 유튜브 왜 하냐?? 변탠가??

[@user-jg6kz6pp2q]

현기차 파트너는 역시 모트라인..

[@user-ro4zd8xy4g]

흉성로 ㅋㅋ 현기빠 성로

[@user-ro4zd8xy4g]

어디 돈받고 찍나 의심스러움 ㅋㅋ

[@user-su6zf4nn2m]

@@user-ro4zd8xy4g인정요 ㅋㅋㅋ

[@user-yr1ev3wz6f]

간만에 화내는 성로형 반갑네용~~~ 요즘차들 다들 기본 이상으로 좋아서 성로형 화내는 거 본지가 오래됐는데 오랜만에 반갑네요~~~ㅎㅎㅎㅎ

[@LuvUrd]

저도 니로 계약 파기하고 트랙스로 갈아탔습니다...

[@user-yj2yz2hg7q]

전문성이 떨어짐

[@user-sz4xe2mf2r]

아니 진짜 ㅈㄴ 웃긴게 내가 키186에 95키로임 저번주에 시승하고 왔는데 허벅지 시트 전혀 불편함 못느꼈는데 165이신 윤성로씨는 대체 어떻게 불편함을 느끼시는지? ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 귱금해서 그럼 비꼬는게 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ji4qo9dd2v]

쉐-멘

[@user-dg2bk3pv4y]

윤성로 돈만존나게 ㅂㅎ 거르는게답

[@user-yq3tq4uo8f]

저 이번에 트랙스 사서 몰아봤는데 이분 오바하는거예요 다들 트랙스 사세요 왜 이 갈고 나왔는지 알겠어요 진짜 조용하구요 진짜 진짜 조용하구 잘나가요 생각보다 크구요 ㅋㅋㅋ 고속도로 다 타봤습니다 님들아 타세요 ㅋㅋㅋㅋ

[@LeeTravis-bh8td]

싸고 디자인 좋고, 크기도 준수하니까요.

[@user-or4vt9jb5m]

2000년부터 쉐보레,기아차를 구매한 사람입니다. 제 주관적인 입장으로서 이번 트랙스 괜찮은 모델이라 생각합니다. 윤사장님의 생각이 맞다,틀리다 라고는 말씀드릴수는 없지만 제 키가 172에 시트는 나름 괜찮았습니다. 참고로 오피러스(시트로만 봤을때)는 전 불편했어요. 시트에 대한건 사람들의 생각이 다를거라 생각합니다. 무조건 나쁘다가 아닌 나쁠수도 있고 아닐수도 있는것 처럼요.

[@user-jg1rw7nz4h]

다리 존나 짧나보네

[@user-gh5yy8pd7d]

​@@user-jg1rw7nz4hㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팩폭

[@iStHIsrlGHT]

2024년이 된 현재....트랙스는 홍보용 최저 트림 삭제, 코나는 가격 인하 제품 출시....자동차판 재밌다 재밌어

[@joayo1072]

정말 트랙스 갖고 싶네요~

[@ZangWookLee]

차 가격 봐가면서 시트를 까야지, 이 배기량급에서 뭔 승차감을 이렇게나 따져, 멘트가 준비가 안됬으면 촬영을 하지말든가, 드럽게 성의 없네.보다가 기분이 점점 나빠지는 경험 ㅋ

[@user-dn3wd9yf4p]

쉐보레는 무엇보다 묵직한 외형이 단단하고 안전하구나~ 란 느낌이 있어요. 미국차같은 무게감? 물론 현기차처럼 다양한 옵션은 부족하지만 뭐 그닥 필요없음 쉐보레를 선택하겠죠~

[@user-dd6hb8hw8n]

차를 바꾸기전에 유트브에서 이것저것 영상들을 보는건 참고하고 도움 받기 위해서에요..

[@user-fk4xr6ry3t]

다른 유튜브와 다르게 혼자 이런반응을 하는것 보면 참 희한해? 코나 셀토스 승차감 개똥인데 하부 개판이고 고속도로에서 옆사람과 말을 못할정도로 씨끄러운데 현대기아차 기본기를 지켰다고 우기네. 에라이 타보는것만 알지 하부도 좀 보고 리뷰해보세요. 토레스도 까더니 토레스 잘만 팔리고 있고 트랙스도 까더니 잘만 팔림 의문이네.

[@user-mi8zk1if4t]

먼 현빠여??

[@leejk4965]

걍 디자인이 예뻐서 잘 팔리는 듯? 회사 주차장에 예쁜차가 있길레 뭐지 하고 보고 인터넷 찾아보고 가격 보고 다시 놀라서 유튜브 까지 찾아봤네요.

[@user-pi7cy2id2p]

트랙스 시승해보고 난 느낌은 동급중에 최고의 자네요 1.2인지 의아해 할정도의 가속감도 좋구요

[@Staroneu96]

셀토스보다 좋다고요?

[@JS-em2jg]

모닝만 타셨나봐요ㅋㅋ

[@user-qw5ty1pi88]

@@Staroneu96 셀토스보다 승차감 좋습니다.

[@nobro142]

@@user-qw5ty1pi88 ㅋㅋㅋㅋ 제로백 9.8다이노먄 걍 ㅋㅋㅋ 레이급인데

[@user-rj1sg7uf4t]

동급이 스토닉,베뉴

[@themoonto971]

둘다 풀옵션 시승해봄. 트랙스가 훨어어어어얼 나았다. 무선 카플레이,안드로이드 오토 무선충전 거치대 승차감 엔진 소음 ,풍절음 디스플레이 크기 모든게 셀토스보다 좋았고, 코나는 밖에서 디자인 실물보면 저거 왜사? 이런느낌은듬 트랙스는 개멋짐 디자인

[@Yo_hi_yo]

사실 쉐보레 차는 하체하고 고속안정성 보고 사는 게 맞긴 함 디자인은 +@로 잘 나와주면 땡큐고

[@bigs11w89]

셀토스는 차가 높응께 쪼금 더 시끄럽지

[@grr-tz5qu]

​@@Yo_hi_yo 하체같은소리하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저딴급차를 어떤회사가 신경써서만드나? 돈남길려고 만들어 파는 모델들인데 하체같은소리하네 웃겨서 넘어졌다 거지새끼야...ㅋㅋㅋㅋ

[@wi2ard138]

코나걍 니로아님?

[@user-xm9pv8mv2h]

저차 뒤가 이쁘냐....

[@MrKjhhyde]

영상에서 극찬하는거 보고 트랙스 계약했읍니다

[@metallism3]

역시 현빠 ㅋㅋ

[@sowon8628]

역시나 이유투버는 거르는게맞음ㅎㅎ 딱봐도 디자인이랑 승차감은 카메라떨림만봐도 안타봐도 좋아보이는데ㅎㅎ 개나소나 전문적인척ㅎㅎ

[@seok-hoyoon5830]

유튜브 신고좀 많이 해주세요

[@dragon9120]

시트.구동계. 옵션이 어떻든 디자인은 트랙스가 이뻐서 눈이 제일 많이 가요

[@user-xb2hd5gn4z]

모토라인님 체격이 있어서 시트가 불편보이는데 70kg정도 체중에는 불편함이 없을듯 합니다

[@minseok-choi]

사야겠네요.

[@locomotivee78]

중앙으로 안되는건 우리나라 맵 지도 정보가 외국기업에 넘어가면 안되서 허가안나서 안되는거임 에스컬레이드도 안뎀 무지성 윤성로..

[@wnsnlim]

법규탓하기에는 독삼사는 물론이고 요즘엔 르노차에도 달려나오는데..

[@locomotivee78]

@@wnsnlim 어그럼 그거사 ㅋㅋ

[@user-ks1cb2iz1k]

차선유지보조는 지도가 아니라...자동차 전방에 달린 카메라로 차선인식하고 차선중앙으로 유지해주는기능임.... 수입차들도 다 되요.... 그냥 차량가격 낮추려고 안넣은거뿐...

[@martain.j.j9656]

억까분위기 너무 난다. 그런데 빽빽거리시는데도 구엽네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 까면서도 중간 중간 장점이 묻어나네요. ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-wi1zu8yv4z]

나는 안전이 최우선임. 솔직히 졸면서 운전할 자신 있는. 차 있음. 잘 달리는 차 옆구리 들이 받쳤다고 병원에 눕지는 말아야죠. 기본기가 좋아야죠. 옵션은 선택. 운전자가 주, 차는 보조.