Двигатель Detroit Diesel полный капремонт. Freightliner ремонт двс, кпп, редукторов. Детроит 12.7

[@евгенийсуслин-ф4х]

Когда грамотно рассказывают, показывают и при этом сами делают это достойно внимания! БРАВО!!!

[@TEXHAPb42]

спасибо на добром слове! Рад что видео Вам понравилось, хорошего настроения!

[@МихаилВяткин-д7б]

День добрый. Нужна подсказка. Фред коламбия 12.7 дт. Вин номер нацти не можем. На блоке с левой стороны над логотипом DT есть плоскость квадратная. Но там невидно ничего. Как поступать в такой ситуации? ​@@TEXHAPb42

[@ДимаПопов-ш9г]

Молодцы парни, всё на высшем уровне! Не в каждом диллерском центре есть такие цеха как у вас. И просто человеческий подход к ремонту и владельцу. Удачи вам и процветания! 👍👍👍

[@магамедагааллахкулиев]

Красавчики парни DD14 перебирал там такие же шатуны идут, тоже не мог найти втулки, туда подходять шатунные втулки от вольво D13 , сам ставил размеры одинаковые.

[@tarasfurman373]

Сразу видно, профессионалы,а 2 сотки,так этот мотор ещё 1 миллион пробежит с такими показателями.Золотые руки!

[@TEXHAPb42]

я тоже такого мнения, что 2 сотки не критично. Спасибо что оценили нашу работу.

[@РавильМингазов-р9с]

Красавцы молодцы . Такую работу можно смотреть вечно . Дай Бог вам здоровья счастья и благополучия вашей работе .

[@vlaaad54rus]

Дизель который шепчет как отдельный вид искусства.

[@КайратбекКаппасов]

Респект вам парни. Все на высшем уровне, сейчас такую качественую работу мало кто сможет сделать.

[@TEXHAPb42]

Спасибо на добром слове! Спасибо что адекватно оценили нашу работу, а то почитаешь половину комментариев, нас просто "расстрелять нужно" за рукопопую работу)))) Рад что ролик понравился! Хорошего настроения!

[@ЖасланНиязов-г8е]

Классный ремонт и качественный молодцы

[@СергейШадрин-к7ы]

Мягко работает.

[@БензотехникаЕКБ]

​@@TEXHAPb42 Тё кто так говорят - диванные професси- оналы.... В отсутствии оригинальных запчастей сложно вообще что то поднять с колен. Сам сейчас учусь слесарем по C 15 и QSX 15.

[@АНГАР190]

Похвально конечно, приехать в сервис, всё располовинить и провести профилактику, думаю так сильно свои машины любит очень мало владельцев

[@TEXHAPb42]

Соглашусь, нечасто приходится "трясти" всю машину от начала и до конца. Спасибо за просмотр и комментарий!

[@Zheka22altai]

Просто некоторые делают постепенно,а не которые все сразу! Это кто любит машину!😁,а кто не любит делают пока колом не встанет!😁

[@СергейКурусёв-т5э]

А про деньги забыли? Трясти это хорошие Деньги....

[@kalahnikov0530]

Побольше таких видеороликов пожалуйста

[@TEXHAPb42]

Спасибо за просмотр. Что касаемо роликов, при возможности, всегда стараюсь снимать, но сами понимаете, совмещать "два занятия" одновременно, достаточно сложно, по-крайней мере, для меня.

[@Jakesullivan2112]

@@TEXHAPb42 ГО ПРО КАМЕРУ И ВПЕРЕД!

[@Камазевич4310]

Я просто похлопаю👏, слов нет молодцы!!!!! 👍

[@TEXHAPb42]

спасибо что оценили нашу работу. Рад что ролик Вам понравился! Успехов и хорошего настроения!

[@ОлександрСенич-ь1л]

ЗА ЧИСТОТУ ПОРЯДОК И ПОДХОД К РОБОТЕ МОЛОДЦЫ . КОГДА РЕБЯТА БУДЕТЕ РОЗБИРАТЬ " КАМЕНЕЦ - 15 " ПОЖАЛУЙСТА СНИМИ ТЕ ПОЛНЫЙ ОБЗОР РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ. У МЕНЯ НА ВОЛЬВО СТОИТ КАМЕНЕЦ 15 ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО И ПОУЧИТЕЛЬНО БУТЕТ ПОСМОТРЕТЬ УДАЧИ ВАМ РЕБЯТА .

[@ВикторЗуев-ю5э]

КАММИНС-15

[@dimkotransport]

@@ВикторЗуев-ю5э камминЗ☝

[@ВикторЗуев-ю5э]

@@dimkotransport Cummins !

[@кысякыся-п4ш]

Каменц у тебя дружище только может быть в почках

[@user-alekei]

Спасибо вам мужики давая вторую жизнь этим трудягам на русских дорогах

[@killer-vn3kh]

Лучший канал по ремонту грузовиков что я видел ,успехов парням работящим

[@НиколайНиколаевич-р9л]

Про моторы мне больше нравится.

[@andreyfox735]

Очень понравился подход мастера к работе: все грамотно, по существу. Спасибо:)

[@sergeyogurtsov4692]

Две сотки на таких монстроузых шатунах - неуловимая погрешность. Еще миллион проходит! Спасибо за видео.

[@TEXHAPb42]

Такого же мнения. При условии новых пальцев, "две сотки" считали что допустимо для эксплуатации в современных реалиях России) Спасибо что оценили нашу работу! Хорошего настроения!

[@Фермер-т3й]

Здраствуй отличное видео! Чистая и культурная работа по ремонту!! Говорят на ДД 12.7 без егр, все просто и дёшево!! А некоторые запчасти получается вовсе не найти!! У нас самих Камминс 15 с ЕГР был но я все убрал ! Остался один коллектор ЕГР ный с заглушкой!! Ниче работает на 500 сил прошили ( был400) ! Даже с ихними недостатками двигателей отличные они в работе и ремонтопригодные запас метала и прочности есть!! Удачи Вам в Труде! Смотрим

[@urartuxxx8144]

Приятно смотреть как работают профессионалы!!!

[@TEXHAPb42]

Спасибо на добром слове! Рад что видео Вам понравилось! Хорошего настроения!!

[@СаянРаднаев-о4щ]

Молодцы ребята, професиональный подход своей работе доходчивый расказ и показ , спасибо

[@леонидсергеев-я9ы]

Всё, что Вы называли "запчастями", являются автодеталями! Ну и в остальном, речь ведущего-кровь из ушей! Работа хорошая, профессиональная! Молодцы!

[@ЧерменКадзов]

Полезная информация

[@TEXHAPb42]

диктор заболел, сценарист в отпуске, пришлось оттереть руки от мазута, переодеться в чистое, взять камеру и микрофон в руки и начать "импровизировать". Ах да, вернее, видеокамеру и звукозаписывающее устройство, а то опять поправите меня))))))))))))))))))))))))

[@Я-Русский-г7б]

Хорошего токаря Вам в помощь!

[@TEXHAPb42]

этот вариант тоже просчитывали и обсуждали с собственником. В нашем случае, 2 сотки, посчитали, исходя из практики, не критичным, чтобы прибегать к всевозможным токарным услугам. Просто если готовить втулки на заказ, появляются ещё дополнительные переменные, "человеческий фактор" или "материал" из которого будут точится втулки. Что первое, что второе, может оказаться фатальным, поэтому рисковать не стали.

[@cerder79]

Смотрел и получил искреннее удовольствие от просмотра 👍🏻 после этого видео понимаешь как профессионалы работают , и вспоминаю с содроганием переборку своего ОМ 650 на GLK 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ . Всех благ 🙏🏼

[@TEXHAPb42]

Спасибо на добром слове! Рад что видео Вам понравилось! Хорошего настроения!! Ремонт двигателя, да, дело ответственное, практически как работа сапера) нет права на ошибку, особенно когда речь идет об индустриальных двс., хотя я думаю ваш ом650, в плане технической реализации работы, наворочен не хуже)

[@cerder79]

@@TEXHAPb42 не то слово ,особенно если взять то что он одноразовый 😂😂😂😂

[@ВасяВасин-э7з4ж]

Самая лучшая реклама. Отдельное спасибо за высокое разрешение.

[@TEXHAPb42]

Спасибо на добром слове! Спасибо за просмотр!

[@user-PETYKA]

Молодцы,достойная переборка👍🔥👏👏👏👏🚛🚛🚛🚛. Успехов

[@TEXHAPb42]

спасибо что оценили нашу работу. Рад что ролик Вам понравился! Успехов и хорошего настроения!

[@СергейСолдатов-ъ2б]

Слов нет,отличная работа,отличные спецы.

[@TEXHAPb42]

Спасибо за просмотр! Стараемся)

[@egork8365]

У меня такой же 12,7 Detroit s60 отличный мотор, Не знаю как в России а у нас в сша это самый дешёвый в обслуживании мотор.

[@romanbochkarev5912]

Пришли тогда втулки на шатуны пацанам ))

[@TEXHAPb42]

@@romanbochkarev5912 зачет))))))

[@ЮрийКлочков-п2э]

Мужики красавчики,СПЕЦЫ!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@TEXHAPb42]

Спасибо! Рад что оценили нашу работу с адекватной точки зрения

[@bro_tan]

классный звук работы двигателя! могёте!

[@colombiancoffee53]

Покрасить вместе с проводкой и ремнями - это по-нашему)

[@TEXHAPb42]

вернее по американски! Достаточно вбить в гуггл "detroit rebuilt engines" или "cat rebuilt engines" и убедится что технология позаимствована из-за Океана ;) :))))

[@vasylsturza5432]

За видео спасибо, круто. Понравилось что в шапе чисто, приятно работать в таком. Привет из North Caroline!

[@andrejpfannenstiel2061]

Привет! Такие шатуны Дядько Максим востонавливает.

[@JopaMira76]

Коллега привет,езжу на Фреде,с таким двигателем,тоже недавно капиталили,все з/части с Америки ,а точнее половино у гудвила заказывали.Обкатываю.

[@TEXHAPb42]

блок в какой состоянии? Посадочные под гильзы смотрели? У гудвила, по-моему, макби запчасти на детроит

[@JopaMira76]

Прошел год,антифриз в масле,рукожопый "моторюг"при посадки гильз,залупилась резинка,сначало по правой стороне подтекали резиновые грибки.заменили резиновые кольца,которве обхватывают гильзы.Все ноом!

[@Lisa_milashkrrr]

Молодцы.....красиво сделали работу....

[@TEXHAPb42]

спасибо что оценили нашу работу. рад что ролик вам понравился! Хорошего настроения!

[@СергейШмелев-б4и]

Ювелирная работа у вас мужики ) золотые руки ))))

[@TEXHAPb42]

Спасибо на добром слове! Рад что видео Вам понравилось! Хорошего настроения!!

[@theaquadrops]

Блин, ну вы трудяги ребята! Спасибо за видео!

[@TEXHAPb42]

Вам спасибо за просмотр и комментарий! Рад что видео Вам понравилось!

[@uejsuwisywuhysg777]

Владельцу респект. Хороший Фрэд ,ухоженный.

[@TEXHAPb42]

согласен. В техническом плане, держит на очень высоком уровне, респект !

[@ТимофейБоровиков-н9б]

На одном дыхании посмотрел

[@TEXHAPb42]

спасибо! рад что оценили видео ;)

[@СергейЖданов-ы6я]

Доброго дня технарь🤝всё грамотно и аккуратно!смотрю вас регулярно и многие мои знакомые были вашими довольными клиентами👍спасибо за вашу работу,вы молодцы! Профессионального вам роста,здоровья вам!👍👋🤝

[@TEXHAPb42]

Вам спасибо за просмотр и комментарий! Рад что видео Вам понравилось! Лучший отзыв о нашей работе - это "людская молва", рад что наша работа вызывает минимум претензий и максимум дольных клиентов. Спасибо и хорошего Вам настроения!

[@dimonmurmansk7280]

Здравствуйте Парни ! С огромным удовольствием посмотрел видео !!!! Классная работа !!!!! С Уважением к Вам !

[@gilbertoantoniodealmeida954]

Um abraço do Brasil. Obra de arte meu amigo. Parabéns

[@movsarguliev2117]

Все чётко и капитально сделано молодцы приятно смотреть ролик! С меня лайк подписка удачи Вам!

[@Юрий-р6р8з]

Огромное уважение вам, все технически грамотно на высшем уровне! Подписка и лайк на развитие канала, хороших поставщиков и клиентов.

[@ВиталийСтрельцов-ф3о]

Да ещё как говорят до луны и обратно хватит двигателя👍

[@ЮрийК-е2ш]

Ни запчастей ни инструментов, живём как в первобытном веке. РОССИЯ мать её.

[@НиколайТараданов-з7м]

Покупай. Кто тебе недавно.

[@ГалкинАлександр-е1ж]

Юрок!! Это ты наверно живешь в каменном веке!! Сейчас есть У-СЕ!! Были бы денЮФки.😀

[@sergpyatjenjh93259]

Гундос...

[@vladimirvolikov3541]

@@sergpyatjenjh93259 ю́лш шо

[@Andree2848]

Спасибо за такие интересные поучительные видео!

[@АлексейСтуденый]

Молодцы парни дали америкашке вторую жизнь.

[@TEXHAPb42]

Спасибо, старались ;)

[@user-ij1gj1vc9o]

Скорость на двоечку ставишь вот прям самое оно!

[@ALTAY652]

ПРИВЕТ С АЛТАЯ. ПРОСТО ПЕСНЯ✌👍

[@TEXHAPb42]

спасибо. привет землякам!!

[@ДмитрийКармалитов-ш9п]

Смотрим, ждём . Красивый движок получился!

[@TEXHAPb42]

спасибо! Рад что ролик понравился

[@bishop65rus]

Ахренеть он ровно работает, просто невероятно, такая махина и как котенок муркает...

[@TEXHAPb42]

Хотя детроит считается "тракторным" двигателем, который в принципе, не должен работать ровно и без вибраций)) оказывается, и такое бывает)

[@panamadreams1]

Пальцы конечно внушительные... Охренеть у них размерчики...

[@Слегка]

Лайкос проставлен, уж это и ежу понятно👍

[@КунгуРак]

Хоть я и сварщик но техно порно наше всё.Лайк подписка и удачи вам!!!

[@TEXHAPb42]

Спасибо на добром слове! Рад что видео Вам понравилось! Хорошего настроения и успехов в вашей работе ;) !!

[@АндрейРыжий-д2у]

В г. Зеленоград, в подмосковье, есь контора, АМС сервис, они делают поршни на заказ, попробуйте к ним обратиться.

[@trurbomail]

пока смотрел, задал вопрос - не досмотрев )))))))))😀😀 хорошая работа - спасибо.

[@ВасилийЕ-ь6т]

Также хотелось бы услышать сравнительную характеристику и капризность моторов устанавливаемых на американские грузовики.

[@ХантерМагнум]

Да слов нет все четко и с душой молодцы ребята

[@ГригорийГончаров-ю6м]

Как показывает практика, самые лучшие механики сидят в коментах ютуба

[@TEXHAPb42]

.....эх....к сожалению, иногда это так.... я порой целые ролики не загружаю на ютуб, после того как на загруженных ранее роликах, почитал комментарии и услышал необоснованную критику. Настроение сразу меняется. Иногда прям до абсурда доходит.... ладно, как говорится "ютуб всё стерпит". Спасибо что оценили ролик, хорошего вам настроения!!!

[@ДавидНекрут-р3е]

@@TEXHAPb42 вы молодцы шли их куда подальше это просто завистники они всегда будут

[@yd1792]

Шатуны имеют бронзовые вкладышы которые и износились. Вы можете их просто выпресовать выточить новые вкладышы из подшипниковой бронзы, впресовать их а потом диаметр под палец разверткой довести до нужных зазоров после запресовки. Ставить изношенные єлипсные вкладыши - єто просто никуда не годится. Такой ремонт обойдется клиенты в двойную цену. Пальцы поршневые тоже можно выточить новые из конструкционной стали, закалить и отшлифофать до нужных размеронв, если нельзя купить в магазине новые.

[@РебрендингТайм]

Не знаю как на этом движке, но на Джон Дирах втулки менять мало кто берется, шатун в сборе. На старые трактора некоторые крупные запчасти на заказ изготовления от 3х месяцев. Берегите старую технику, бо скоро ее нечем будет ремонтировать.

[@NoName-fe1eh]

Че вечно на такие классные каналы попадаешь случайно) знал бы, давно подписался)

[@РувимЗадорожний]

Пацаны ну что я скажу! Вы крутые парни; жалко что живу в Краснодарском крае.А так пошёл бы работать к вам помощником слесаря 👍🤝

[@tudorpuiu172]

Ребята класс. Хотелось чтобы и над моим так мастера работали. А то я просидел 4 месяца и хрен знает какую работу мне там сделали.

[@СергейСпичаков-ь5ь]

Молодцы парни!!! Респект!!!

[@TEXHAPb42]

Спасибо что оценили нашу работу! Рад что видео вам понравилось

[@ЧерменКадзов]

А цены на з/ч интересно очень .а так все норм👍🏾👍🏾👍🏾

[@АлексейФилатов-й1ж]

Респект специалистам

[@TEXHAPb42]

спасибо за просмотр. Хорошего вам настроения!

[@Слегка]

Звучит двигло теперь отлично! Молодцы👍😁

[@ВасилийКазаков-к7й]

Давно ждал ваше видео

[@ramzes3416]

Привет.все круто 👍.так держать.приятно смотреть на работу профисоналов 👍.сам я в прошлом моторист.правдо флотцкий.удачи 👍

[@TEXHAPb42]

Спасибо на добром слове! Двигатель, он и в Африке, и на флоте двигатель, как говорится))) рад что видео оценили, хорошего настроения!!

[@ramzes3416]

@@TEXHAPb42 Привет какие вокансии есть на сервисе!?или всё укомплектовано 😎

[@captainblack5771]

Ценник бы ещё называли в конце ролика)) было бы круто )

[@akirakaburagi1658]

2 миллиона, ахринеть, у него первая капиталка должна быть на миллионе если мне память не изменяет XD

[@volk533]

Молодцы, отличный капремонт 😊👍🤗

[@TEXHAPb42]

спасибо что оценили нашу работу!

[@romanmanramzes_rs8144]

Все огонь, только про стаканчики форсунок не рассказали тоже думаю новые поставили, от них много что зависит, и красить можно прям жирным слоем как в Америке типо эмалью они покрыты, в общем молодцы по красоте 👍👨‍🔧

[@TEXHAPb42]

спасибо что оценили нашу работу! Стаканы новые. В принципе их самостоятельно можно заменить, мы раньше так и делали, это все-таки не как на кам15.... но мы в последнее время, прям отдаем всё "соседям" по цеху делать, уже сработались и нареканий на их качество пока не было. Да и нам чуток посвободней, потому что очень часто, параллельно делаем несколько машин, а коллектив у нас небольшой, поэтому стараемся грамотно распределять силы, и не браться "за всё и сразу". По поводу покраски, да, два других двс, которые уже закончили, видео ещё не приступал к монтажу, прям "сильно" залили краской, как при ребилтах в штатах прям получилось)

[@solovushka2359]

Ни первый раз вижу Вашу работу. ПОДПИСЬ 😁👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁😁

[@TEXHAPb42]

Спасибо что оценили нашу работу. Хорошего настроения!

[@konnork.8849]

Вы с kpower тюнинг прям тандем=)разбавлю контент ,теперь не только корейскими маленькими движками=)подписка лайк

[@TEXHAPb42]

спасибо что оценили наш ролик) несколько раз уже встречал в своих комментариях упоминание об этом канале, но руки ещё так и не дошли посмотреть, чем там занимаются ребята из кейпауер

[@konnork.8849]

@@TEXHAPb42 о слушай точно стоит вы прям даже говорите иногда одинаково)

[@ИгорьСтепанов-ч9и]

Красавцы, принято, прямь смотреть!

[@TEXHAPb42]

спасибо, рад что видео оценили и с удовольствием посмотрели!

[@MaximDZR]

Спасибо за видео. Снимайте все процессы заново если вам не сложно. И можно оперировать цифрами насколько ремонт целесообразен? Может лучше другой б/у двигатель установить или вообще новую тачку купить xDDD зритель же вообще не в курсе.

[@TEXHAPb42]

добрый день. Сложно одновременно работать и снимать ролик, по крайне мере для меня. Стараюсь при возможности снимать больше, но не всегда получается. Что касаемо ремонта, особенно детроита, он точно целесообразен. Другой, точно такой же двс, покупать на разборе, как и другой авто - это спорно, можно получить тот же результат, я имею в виду просевшие гильзы. Так что тут было два решения, ремонтировать детроит или ставить другой двс, который не страдает такими болячками, к примеру вольво д12. Клиент выбрал первый вариант, а мы исполнили

[@ЕвгенийШаров-ь2т]

Ого себе 2 миллиона а наши даже 160 тыш без ремонта не могут печально

[@arturn.b1984]

хорошее видео , всё чётко , доходчиво , грамотная речь , слушать приятно . вопрос по поводу втулок шатунов ... новые изготовить нельзя , запрессовать , расточить в ноль ? или хлопотно и не шибко выгодно ? сам не профессиональный моторист , водитель , ,но моторы делать доводилось , не американцев , наши , но тем не менее ...

[@TEXHAPb42]

Спасибо что оценили наше видео! Канал новый, ролики снимать только несколько месяцев назад начал, по началу непривычно было "разговаривать" с камерой)) сейчас потихоньку привык. Рад что слушать стало возможно меня) по поводу втулок, этот вариант тоже просчитывали и обсуждали с собственником, изготовить я имею в виду. В нашем случае, 2 сотки, посчитали, исходя из практики, не критичным, чтобы прибегать к всевозможным токарным услугам. Просто если готовить втулки на заказ, появляются ещё дополнительные переменные, "человеческий фактор" или "материал" из которого будут точится втулки. Что первое, что второе, может оказаться фатальным, поэтому рисковать не стали.

[@arturn.b1984]

@@TEXHAPb42 спасибо за развёрнутый ответ . аргументы , что и говорить , весомые , я , относительно человеческого фактора , в основном , просто знаю не по наслышке , что такое хороший токарь , а , тут бы ещё и расточник нужен , в идеале , втулку , уже после запрессовки в размер загнать . успехов всей вашей ремонтной корпорации , приятно смотреть на работу мастеров ) далековато вы , жаль ) иной раз возникает потребность в таком профессионализме .

[@ArhanusShamsudinov]

шедевральный формат, приятно смотреть, сам тоже любитель мастерить чёнить ))) качество видео и звук супер, в будущем можно добавить таймлапс при сборке/разборе двс (ускоренная съёмка)

[@TEXHAPb42]

Спасибо что оценили ролик! "Мастерить" у нас в крови))) рад что есть единомышленники ;) качество стараюсь держать, по поводу "таймлапса", есть у меня ролик, где мы редуктор делали, там попытался сделать нечто подобное, правда, времени очеень много уходит на монтаж и съемку.....которого итак практически нет. Какой-нибудь, "микс" всё таки планирую делать в будущем.

[@АлексейЗемляной-ю3в]

Супер красивая работа

[@cybernetics3352]

Втулки бронзовые изготавливаются но это тоже врея и деньги

[@ПавелФёдоров-ц4ф]

Лайк за видео. Молодцы!!

[@TEXHAPb42]

Спасибо на добром слове! Рад что видео Вам понравилось! Хорошего настроения!!

[@ToastRunnerHere]

Великолепная работа!

[@TEXHAPb42]

Спасибо на добром слове! Рад что видео Вам понравилось! Хорошего настроения!!

[@ВикторЗуев-ю5э]

Шикарная работа!

[@TEXHAPb42]

спасибо, что оценили нашу работу!

[@1986d1988]

Привет да и тут в сша сейчас перебои с запчастями

[@TEXHAPb42]

добрый день! хм...странно, ведь завод-изготовитель не предусматривает, замену втулки отдельно, её оригинальную даже и не производили, только шатун в сборе под замену. Или уже в штатах наверное, никто не использует данные моторы, что производителю больше и не выгодно делать эти запчасти.

[@bartkorol]

Я бы диагностику двигателя не делал, а сразу в разбор. А в целом работа хорошая!

[@Федя.Федя]

сколько не расспрашивал малешные запчасти,человек десять отозвались плохо

[@TEXHAPb42]

сколько людей - столько мнений. Запчасти нормальные, при должном подходе в ремонте с промеркой на допуски, работают достойно, это что касаемо мале клапанов. основная партия зч - была ipd.

[@capun81]

Втулки в шатунах их менять не сложно, сложно их потом потгонять в размер поршневого пальца, после запрессовки размер их уходит и надо их проточевать, а проточить их надо соосно вала.

[@TEXHAPb42]

добрый день. Спасибо что оставили комментарий. По поводу изготовления втулок, уже несколько раз дискутировал в комментариях по этой теме, просто продублирую своё видении в этом вопросе: "этот вариант тоже просчитывали и обсуждали с собственником, изготовить я имею в виду. В нашем случае, 2 сотки, посчитали, исходя из практики, не критичным, чтобы прибегать к всевозможным токарным услугам. Просто если готовить втулки на заказ, появляются ещё дополнительные переменные, "человеческий фактор" или "материал" из которого будут точится втулки. Что первое, что второе, может оказаться фатальным, поэтому рисковать не стали".

[@ВладимирГарафисламов]

Я вас тока первый раз смотрю хотя и сам занимаюсь тем же, один вопрос почему так мало подписчиков? Вы же все грамотно делаете, вы молодцы. Удачи вам друзья.

[@TEXHAPb42]

Спасибо за просмотр! Рад что видео вам понравилось! Канал относительно новый, даже ещё и года нет. Просмотров много некоторые ролики собирают по 100 даже 150 тысяч просмотров, но вот заветную кнопку "Подписаться" не все нажимают)

[@andrewmad2890]

Говорят, что эти движки не такие мощные как котяры, но зато они неубиваемые.

[@ИванФоменко-щ4ф]

Смотря какие модели сравнивать,а на счет надёжности ты прав

[@valentinkokorev6886]

Молодец❤😮❤

[@RelentlessRage]

Видео понравилось, вы рукастые НО, просьба - выравнивайте звук на видео. То громко, то не слышно совсем

[@TEXHAPb42]

Спасибо что оценили наше видео! По поводу звучания, стараюсь записывать все через петличку. Просто видео часто снимаю когда "кипит" работа в боксе. Шум, гам, сами понимаете, компрессор, сварочный, гайковерты ..... микрофон выхватывает посторонние звуки и корректирует звучание

[@АртёмМоторист]

1.Какое масло ты увидел эндоскопом в цилиндре?! Может это дизельное топливо попало при демонтаже форсунок? 2.Мне очень интересно ,как можно замерить компрессию в двигателе без осей коромысел ? Как может попасть воздух в цилиндр и создать компрессию ,если впускной клапан не открывается? ))

[@АртёмМоторист]

Вопрос личного характера. Вы говорите "все заглушечки смотрим, выбиваем" ,где вы взяли заглушку в центральный масленый канал (канал от которого идёт смазка на коленвал)? Дело в том ,что она размером ровно 1 дюйм и такую заглушку в России не возможно найти,ну или 2ва месяца кораблём. Я не представляю как можно выбить заглушку не повредив её.

[@РемонтГрузовиков96Екат]

@@АртёмМоторист заглушку 1 дюйм можно выточить на токарном станке .

[@Буднимоториста-ю8у]

@@АртёмМоторист Тоже удивился когда увидел замер компрессии и снятые коромысла.Вот только не увидел что сделали с выработкой от клапанов на насадках коромысел.

[@TEXHAPb42]

Эндоскоп имеет возможность поворота камеры на 180 градусов. Когда развернули камеру на клапана ,и ровно как осмотрели всю поверхность, обнаружили следы чрезмерного нагара и следов масла. Также были замечены следы антифриза и задиров. Эндоскопия всего лишь инструмент для осмотра. Пускай даже мы ошиблись по поводу масла, но антифриз был, задиры были. Этого достаточно было для определенных выводов. По поводу компрессии, мерить её действительно сложно, я думаю вам это тоже известно. Мы лишь использовали подручные инструменты чтобы определить явную причину нестабильной работы двигателя. Причина была в негерметичном 5 цилиндре, где она точно отсутствовала и сама по себе неоткуда не возьмётся. Этот способ сугубо примерный, но когда имеется сильный дефект, как в нашем случае, определить можно. Иногда через эту же самую самодельную форсунку, мы просто подаем сжатый воздух и смотрим сколько держится в цилиндре давления, или вовсе "продувается". Принцип один и тот же, и нужен лишь чтобы дать первичную "почву для размышления". На основе всех этих мероприятий, можно хотя бы предварительно судить о состоянии двс. Как показала дальнейшая разборка, все наши предварительные исследования, оказались приближены к реальности. Клапана, цпг, все требовалось ремонта. Заметьте, мы же не забраковали всю ЦПГ по причине наличия "компрессии всего лишь 15 " :)))) по заглушкам ответили уже другие наши читатели.

[@valenkow9036]

@@TEXHAPb42 это тестер утечек из цилиндров, достаточно информативный тест. Компрессометр показывает только на такте сжатия. Даже при наличии компрессии не факт что гильза в порядке. Вы грамотно всё проверили.

[@АндрейКлюшников-щ6д]

Очень круто👍

[@ВладимирОсипов-л9х]

Двигатель Detroit Diesel полный капремонт. Freightliner ремонт двс, кпп,

[@Сергей-щ5и9ж]

В интернете мало информации, может уже кто ставил, Assup power делают на все американские моторы ремкомплект

[@andreyarzhayev2566]

я был механиком в СССР, понимаю ход ваших решений. Я не сказал, плохая работа. В союзе я только знакомился с ремонтом иномарок, а здесь в штатах я уже заканчивал различные курсы... не отрицаю и здесь есть мастерские которые экономят деньги клиента, но так как время-деньги, гарантию дадут только если ставят детали на которые есть гарантия. без денег ни кто не будет переделывать.... Не хотел вас обидеть, мой брат-фанат вашей работы. Ремонт по русски=другие стандарты в ремонте. Наверно пока по другому не возможно, водители не смогут себе позволить. Удачи!

[@ВасилийКазаков-к7й]

Жду сaterpillar

[@TEXHAPb42]

как говорится, ASAP (as soon as possible) ;)

[@АлексейАлешин-о8б]

Волшебник однако

[@javish9951]

8:05 у меня чуть барабаные перепонки не лопнули, как это было громко в наушниках!)

[@TEXHAPb42]

блин, простите, не хотел... в следующий раз буду предупреждать, что, те кто в наушниках, сделать потише)